K-report
 

Archiv do 23. srpna 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv do 23. srpna 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 14:33:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Portabohemica: Rychlíky Jihlava - Pardubice a zpět mi začínají v současnosti nasazovanými vozidly připomínat rychlíky Praha - Příbram - České Budějovice. Rozdíl je jen v tom, že u Chrudimky a Doubravy jde o nouzové řešení kvůli výluce na trati 240, kdežto u "Švejků" jde o turnusové nasazení.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 17:06:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na Sp 1766/1767 Pernštejn se v neděli objevil Rudý ďábel 754.066.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 6-2010

Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 18:29:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z důvodu výluky na trati 300, dnešní R 1444 v úseku Ostrava hl.n-Kojetín veden strojem 754 039 + 3Bdt


FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/

POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 19:29:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidám pár foteček z tohoto týdne:



263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 352
Registrován: 6-2010

Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 20:01:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sp 1642 v Bystřici pod Hostýnem vedený lokomotivou 750 308


FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/

POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
Osožák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 913
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 23:07:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Mě neujela, akorát sem ji blejsknul z blbýho místa


Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
Bereters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 935
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 23:46:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzatomi: 754 054 jezdí tady je důkaz

www.hval-dislokace.websnadno.cz
train
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.30.50
Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 15:20:21    Odkaz na tento příspěvek  

zajíždí do ČT brejlovci?a popř jaka řada a na jakych vlacích?
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7605
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 15:38:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

train: "pravidelně" maximálně řada 753.7 AWT či Unipetrol. S náklady, takže víceméně kdykoli to zrovna vyjde...
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 16:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: nevim jestli jsme se o tom bavili tady, každopadně to tady bude pokračovat: na 754 s novym chytrym řizenim mi vyloženě vadi jedna věc:
ona hláška "tlak za rozvaděčem" při přijezdu do obratove stanice. Když tam neni posunovač, tak prakticky nejsem schopen si soupravu natlačit, protože mně tahle "porucha" nepusti do vykonu, a tudiž musim slezt, odfouknout soupravu, vylezt nahoru, natlačit a pak teprve jit rozvěšovat...

Co na zakladni nabidku, mam pocit že pozice "0" je volna, dat symbol pro stlačeni soupravy, ktery by sice na firu vysypal hlašku "tlak za rozvaděčem", ovšem zeleně podbarvenou a dovolila by na 10 sekund najet do vykonu? Po 10 vteřinach by opět odpadla, čimž by bylo zajištěno aby si takto nemohl někdo pomoct při jizdě, a opakovane použiti po třech minutach...?
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
fotička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.99.43
Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 16:45:14    Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte náhodou někdo kde v posledních dnech a na jakých vlacích jezdila 750 346? Děkuji
Tyristor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.21.150
Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 18:03:51    Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte náhodou někdo,kdo vlastní a kam půjde lok. 750 330 a kdy bude hotová? Díky
Werkie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 18:06:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

fotička: http://brejlovci-ts771.tk/
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10159
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 18:57:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte náhodou někdo,kdo vlastní a kam půjde lok. 750 330 a kdy bude hotová? Díky

SOKV Ostrava a asi to vypadá na HK, Brno je již nasycenéSnad koncem srpna
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 19:18:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doplním Jenu: V době, kdy ještě nebyla zadrátovaná trať Brno - Česká Třebová, byli brněnští brejlovci v České Třebové denním hostem. Ale to už je minulost.
Bereters: Koukám, že Slováci také mají svého "rudého ďábla". Oni mají 754.054, ČD mají 754.066.
Honzatomi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 21:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bereters: jj, díky moc
Cruchote, co to zase děláte?!!
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 775
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 21:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4784086: Už poměrně dlouho Vám stačí před namáčknutím, myslím že v poloze výběh, krátce zmáčknout OL-2 a můžete namačkávat. Hláška se bohužel asi objeví, ale loko do výkonu jde.
Mars
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 22:41:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T478086: Tak jako na jiných mašinách se namáčknutí při zabrzděné soupravě provádí s použitím OL2.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3956
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 23:32:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4.086: při stání nebo v MAN možno mít při stisku OL-2 páku v libovolné poloze.
Páku ve V to vyžaduje, pokud potřebujete v AUT za jízdy najet do výkonu ještě před úplným povolením brzdy - viz nedávná debata o vjezdu na stoupání...
Kettiv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2010
Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 10:31:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden děčínský přírůstek...
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 18:42:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krásná spolupráce slunce při průjezdu 750.308 Brankami na Moravě na Sp 1642 Radhošť

www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 19:31:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V tom připadě s tou lokomotivou asi neumim zachazet a pujdu vratit řidičak...

Když zabrzdim stojici soupravu na meně než 4,8 bar, OL-2 si odfouknu lokomotivu, a zadam (v ručnim řizeni samozřejmě) vykon, najede, zavřešti chybova hlaška "tlak za rozvaděčem" , a vykon odpadne.
Pro jistotu ještě zkusim ruzne varianty...
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 22:37:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4.086: Zkus hlavně různé hloubky zabrzdění. Pokud zabrzdíš tak moc, že sepne tBS (viz servisní obrázek CRV), tak to už nepojede. Další možnost je, že je tBS nastaven moc nízko (má spínat při 2 barech).
Vřeštět to bude vždycky, mj. proto, že vlak tou OL-2 neodbrzdíš...
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 674
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 07:43:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší AWT na Hl. nádraží v Ostravě

T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál
Tyristor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.21.150
Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 08:53:17    Odkaz na tento příspěvek  

Manemb:moc díky za info.
Tyristor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.21.150
Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 09:13:08    Odkaz na tento příspěvek  

Manemb:A není možné,že by šla přímo do Ostravy? Slyšel jsem,že se tam zdárně rozjíždí Hnůjdaje a Biocely.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7617
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 09:27:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyristor: zase takové terno ten Hnůjdaj není, v průměru 1 pár vlaků za den. Biocel se drží taky na "svém", dva páry proměnlivě, ale většinou solidně, vytížených Pn.
Tyristor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.21.150
Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 15:48:04    Odkaz na tento příspěvek  

Jena:tak to je úspěch 1.pár,kdysi to bylo 1.pár za týden,10.dní.Takže se to opravdu rozjíždí ten Hnůjdaj.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7619
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 16:00:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyristor: jezdí to rozhodně více, i když denně asi taky pořád ne. Teď byla 14 dní celozávodní dovolená (ale ne na všech provozech), tak třeba i bylo něco "vyrobeno na sklad". Každopádně i sama fabrika propaguje nárůst produkce.
Pochybuju ale, že se toho v dohledné době vyrobí více, než na průměrné 2 ráry vlaků za 24 hodin. A to započítám i různé kontejnery, Shimmsy aj. Pokud by 751 jezdily výhradě tyto výkony (což se víceméně děje), tak pokud vydrží po technické stránce, zatím je to asi v pohodě čím odvozit.
Portabohemica
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 2-2004

Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 17:44:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750.103 si dneska střihla tišnovskýho maňase

www.hval-trainz.websnadno.cz
virtuální brejlovci na mnoho způsobů
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 10:56:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: nene, špatně jsme se pochopili. Nejedna se mi o zabrzděni přidavnou brzdou, ale pruběžnou. Když snižim tlak v pruběžnem potrubi na hodnotu menši než 4,8 bar, lok. nejde do vykonu a vřiska nizky tlak za rozvaděčem. Ptal jsem se kolegu, jestli jsem opět jediny komu to nejede, a všichni maji stejne zkušenosti. Až se na nejakou elektrónku dostanu, zkusim variantu v X zabrzdit, odfouknout OL-2 mašinu, dat směr a natlačit, jestli to takhle pujde...
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
7540164
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 11:05:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej, 9.8.2010: Nějak mi ale není jasné, v čem je zvýšení Vpož o nedefinovanou hodnotu a následná starost s vracením na původní hodnotu (nebo se jednoduše hřeší na to, že mašina do kopce traťovou stejně nedosáhne?) o tolik lepší než přiťuknutí plusu na klávesnici ve vhodném místě?

Především v tom, že páku u staré 754 mám v ruce okamžitě a nemusím "spouštět oči z trati" při hledání tlačítka "+5", které je jednak dost malé a nevýrazné a jednak je hned vedle úplně stejného tlačítka "+PT" . Stará páka má ještě tu výhodu, že jí při jemném ovládání dokážete ovládat PT, při tlačítkovém zadávání je krok 5km/h dost velký. Ono se to dost těžko popisuje...
Každopádně tohle jsou vcelku detaily, uznávám. Víc mi vadí ty poruchy, které popisovala šestaomsdesátka z Ostravy.
K princeznám se nečuchá!
Dady258
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 11:44:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak se mi zdá, že 753 187-4 je asi nejspolehlivější brejlovec ČDC ......zatímco 753.7 jsou poněkud nespolehlivé
<a href="http://www.antifacebook.wz.cz" target="_blank"><img src="http://www.antifacebook.wz.cz/img/banner_250_250_2.jpg" border="0"></a>
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3967
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 17:39:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4.086: No však mluvím o průběžné, tBS je přece za rozvaděčem...
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 18:38:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hajnej: aha, přiznam se, že z hlavy jednotlive zkratky neznam, a nechtělo se mi listovat v knižce.
Ale pokud dobře rozumim tomu co pišete, tak hláška"nízký tlak za rozvaděčem" ma učinkovat až při tlaku v pruběžnem potrubi nižšim, než 2 bar?
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 21:54:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes náhodně zastižena souprava v Bystřici pH(odjezd směr Hulín 21:20), ráno z Hulína 5:20.

FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/

POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 778
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:35:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Uf. Napište mi na mail, ať tu z toho jiným nemotáme hlavu, rád Vám k loko napíšu i více, pokud budete chtít.
Hláška tBCS je od obojího tCS (to je 0,3 baru) i tBS.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3968
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:51:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4.086 (1131): Nééé, tBS má spínat při 2 barech za rozváděčem. Pokud je víc (nebo pokud je špatně nastavenej a spíná dřív), tak už se namáčknout nejde.
Jazzman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:53:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom754: Sice o diskusi vedle ale neva, přidam 306ku:
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 08:39:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včerejší provoz okolo Uherského Hradiště


Ex 525 v Uherském Hradišti: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/TmkqvnSZxRQ
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/

POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 10:41:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taktéž přidám něco ze 341-čky


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 833
Registrován: 8-2009

Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 19:43:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dva Bohumínské kousky z Frýdku

Život je hořký. Bohudík !
Lípák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 20:36:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo co bude s 753.192? Dneska jsem si všiml, že je odstavena v Liberci v UTD, že ji přemístili zpoza depa a místo kde přesně stála donedávna 750.118
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9973
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 21:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lípák:
Pude na rekonstrukci na řadu 750.7
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.72.54
Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 22:08:33    Odkaz na tento příspěvek  

192? A není náhodou taky v seznamu na muzejní zachování? Já že 346 tam je taky a rozhodně se předělávat nebude (díkybohu)
750 410-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.150
Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 22:34:26    Odkaz na tento příspěvek  

Kristian ze záhrobí: 192 tam již nyní asi není, protože je značně vybraná a má v háji kola.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9974
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 23:24:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kristián:
Je na seznamu, ale na tu již zmiňovanou rekonstrukci.
750 259
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.107.198
Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 11:33:31    Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz jestli někdo nevi co se stalo z 753 370 jestli byla sešrotovana nebo na nějake reko. Stala dlouho v Č.Třebove a bylo na ni napsano NERUŠIT.Předem děkuji za odpověď jestli má někdo přehled.
Radek20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 11:45:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pod které depo patří prosím 754 081 - 8 a kldy měla dokončeny opravy?
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 588
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 12:26:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750 259: 753.370 byla reko na 753.720 (Unipetrol)
750 259
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.107.198
Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 19:04:31    Odkaz na tento příspěvek  

Maty:je to na 100%.Ptal se mě na ni byvaly fira co sni jezdil.V Č.T.mu to nebyli ochotni zdělit že pry nemužou.DIK.
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 835
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 19:20:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radek20: 81-ka je Bohumínská a po dílnách je doma cca týden bylo tady i její foto (někde výše příp. archív stačí pohledat) z návratu domů, ale v provozu se zřejmě neukázala alespoň já jsem ji neviděl a v obězích ji taky nikdo nenapsal.
Život je hořký. Bohudík !
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 19:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky z 21. 8.
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 837
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 20:25:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferda: No krapet vedle ale budiž a co ten exif?
Život je hořký. Bohudík !
Filous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 21:58:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jurek_fm: 4081 je už zpátky v Bohumíně? Docela mě to zajímá, neboť je to můj oblíbený brejlák.
Jsem zvědavý, kdy se dostane do oběhu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Filous.)
Všude dobře, na 323 nejlíp ;-)
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 390
Registrován: 6-2010

Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedělní provoz na trati 303:

R 1444


Sp 1642 Radhošť dnes 754 016-4
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/

POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 502
Registrován: 12-2005

Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:16:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak po 753 279 už i 750 293 končí svou pouť v Bohumíně, ale ve Vrbici

Foto možná zítra
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 839
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:27:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferda, Radek https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1876727
Život je hořký. Bohudík !
750.338
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.44.188
Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 00:07:22    Odkaz na tento příspěvek  

Modrá 750.338 konečně jezdí: odkaz. Že si ale dala na čas, potvůrka!
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 851
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 08:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a dnes Mn na Rožnou...