K-report
 

Archiv do 9. června 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Úzkorozchodné dráhy » Archiv do 9. června 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
T4784011
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2009

Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 09:23:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Usman: na internete som našiel toto http://i42.tinypic.com/be5v4.jpg ale nákres zhora chýba.Ja by som zas potreboval DH 100.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 10:25:03    Odkaz na tento příspěvek  

Bola nebola jedna východoslovenská řepařka. Rozsáhlá 600stovková síť vycházela z cukrovaru na dvě strany. Jižní část s podjezdem normálněrozchodné trati tvořila netradičně okruh. Tratě s množstvím odboček do dvorů vedly krajinou poněkud jednotvárnou, zajímavostí byly mj. dva velké železobetonové mosty přes Torysu a Ondavu. Cukrovar přestal vařit po nástupu nenažrano-kapitalismu, železnička dojezdila zhruba o 30 let dřív. Z cukrovaru se mnoho nezachovalo:

vlečka za plotem nyní slouží pro návoz cisteren do skladu PHM.
A co zbylo z úzkokolejky? Most hned za cukrovarem:
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 10:29:57    Odkaz na tento příspěvek  

Zlomené torzo velkého mostu přes Torysu u Parchovan:

Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 10:33:47    Odkaz na tento příspěvek  

Nakonec pohled z opačného břehu přes popovodňové "kafíčko", hladina byla o 3,5 - 4 metry výš, ve vodě byla i dolní část pilíře.
Usman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 11:21:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4784011: To je to, tenhle mám taky :-D já právě potřebuju i ten půdorys, ale díky :-)
Čiernohronská železnica + PJ Bohumín = Já
jano
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.237.232.103
Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 12:06:57    Odkaz na tento příspěvek  

Vagonet Na Šíravu je ešte priskoro, nie ? Ale fotky pozostatkov Trebišovskej úzkej pekné.
Zmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 5-2009
Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 16:01:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vagonet: V Trebišově ještě donedávna existovalo pár řepáků. Bohužel při poslední návštěvě, kdy jsem je chtěl zkontrolovat, se ukázalo, že už je 'znárodnili' naši 'sociálně potřební' spoluobčané.

Pokud se týká zmíněného křížení s normálním rozchodem, žádný výkres jsem v ruce neměl, ale mně známé podklady mne vedou k přesvědčení, že tam nebyl podjezd, ale úrovňové křížení. Zánik železnice se datuje už do první poloviny sedmdesátých let a údajně souvisel se stavbou širokorozchodné trati, která trasu jižní větve také překřížila.




(Příspěvek byl editován uživatelem zmar.)
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 19:58:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U37002 : je mi moc líto, že Vám živel napáchal takový škody... Připadlo mi, že jste měli vodu i v domě, nebo zůstal ušetřen? A jak mašinky a vagonky? Každopádně Vám přeju hodně sil. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
U37002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 11-2002

Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 20:13:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Voda byla bohužel i v domě, celková výška hladiny vody a bahna byla 20cm. Mašinka a služební vůz si namočily jenom kolečka, motoráček je v dílně, která je daleko od vody a nákladní vozy přečkaly běsnění živlu pod střechou na nástupišti. Měl jsem strach, že nakonec padne i výtopna, protože voda byla i výš, než je fotka.
http://u37.002.sweb.cz/
D_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 07:23:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad K.T.: Diky, tu zminku o nedostatku vody jsem prehledl. :-)
D.
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.79.199
Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 22:57:11    Odkaz na tento příspěvek  

Trebišovská cukrovarka (vagonet, zmar):

Pozeral som mapu a na nej je, na južnej vetve, skutočne zakreslený podjazd pod normálne rozchodnou traťou, teda kreslilo sa to ako most. Bol prakticky hneď za areálom cukrovaru, pár sto metrov za stanicou smerom na východ.

Cukrovaru Trebišov patrila aj URŽ zo stanice v Strede nad Bodrogom kdesi na hranicu s Maďarskom. Dĺžka cca 7 km, rozchod 760 mm.
Zmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 5-2009
Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 09:11:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Palči: mapu znám. Ale prohlížel jsem si to na místě a je tam tak plochá krajina, že podjezd by se tam nevešel. Ve třicátých letech se v popisu železnice uvádělo, že na severní větvi je lokomotivní provoz a vagónky s železným spodkem zatímco na jižní větvi jen animální provoz a vagónky s dřevěným spodkem. Vysvětluji si to tak, že lokomotivy měly zakázáno jezdit přes křížení. Ale také by to bylo možné chápat tak, že podjezd (pokud tam byl) měl tak malou světlou výšku, že tam lokomotivy neprojely.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 09:14:56    Odkaz na tento příspěvek  

V reálu mi to rozhodně připadá na podjezd, i když terén kolem mostů (normální + široký) je pozměněn. Ale za jednu věc se musím omluvit. Pomíchaly se mi pojmy a dojmy ve východoslovenském vodopise. Správně je řeka Topľa, Torysu si škrtněte.
Zbýšovák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.61.6
Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 12:07:28    Odkaz na tento příspěvek  

U37002 - je to strašná škoda co se Vám přihodilo,moc se mi Vaše modely líbí,přeji Vám aby jste železnici zprovoznil co v nejkradším termínu,rád bych se k Vám někdy podíval,jsem člen Muzea průmyslových železnic ve Zbýšově,tak ať se dílo daří!!
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 15:50:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem ke Dni dětí započali s řešením hlavolamu. Tmavá mašina 600, světlá mašina+vagón 650, výhybky 700. A obloukem sktrz vrátka (do sloupové kůlničky pro mašinky) to byl tak trochu i Ježek v kleci


(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Ropnroll
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 378
Registrován: 10-2008
Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 16:52:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŽMZ:3973 koukám skládal Imperiální vazačské zkoušky .
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 17:03:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ropnroll: Imperiální kadrová služba soudí, že kdo už nosil a následně heveroval, ten může asistovat při přepravě. Tím získal 3973 plnou odpornou kvalfikaci, aby mohl začít dělat na stavbě dráhy
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
BSDKučerapavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.10
Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 17:44:38    Odkaz na tento příspěvek  

ad, T4784011:lesní železnice Diviaky : Diviaky žst. pila-Dubové-dolina Jasenica-výhybna
Huta-nákladiště pod Kopanicou.
Dubové-odbočka podél potoka Piešť v Bročkeje dolině nákladiště-Hůsej louka.
rozchod 760 mm, provoz v let.1916-1922,
parní. Více info nemám.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 02. června 2010 - 06:21:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zmž : a co takhle udělat splítku všech rozchodů? motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
2222
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 02. června 2010 - 08:26:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v novém ČD pro Vás je nakres 705 v najbrtu.
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 968
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 02. června 2010 - 09:05:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myšmous, je tam rozdíl rozchodů jen 5 cm, to se nedá splítkově udělat. Dej si vedle sebe dvě třiadevadesátky, k tomu uvažuj upevňovací materiál a neposkládáš to na rozchody. Patky kolejnic jsou širší než hlavy.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 02. června 2010 - 09:45:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kovářmirek: I kdybys to vařil těšně vedle sebe, což by technicky šlo, tak to nejde provozně. Ono by v oblouku docházelo k neskutečným odporům vozidel většího rozchodu, kdy kolejnice menšího by byla jakousi nechtěnou přídržnicí. Spíš by to ani nejezdilo, jen skákalo. Ale on si beztak dělá srandu

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Zmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 5-2009
Odesláno Středa, 02. června 2010 - 09:59:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žmz, Kovářmirek: jedině čtyřkolejnicová splítka, ale to už ztrácí smysl.
T4784011
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 9-2009

Odesláno Středa, 02. června 2010 - 16:26:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BSDKučerapavel
vdaka za info,este som nasiel jednu poskodenu fotku parnej lokokotivz a dvoch robotnikov pri nej , bola v knihe od p.Junka.Pred tyzdnom som presiel byvalu trat od Diviak do Duboveho,velmo malo pozostatkov no mam vsetko pofotene.Teraz sonm mesiac mimo domova ale fotky ,ak sa podari pridam cez vikend.
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Středa, 02. června 2010 - 18:45:01    Odkaz na tento příspěvek  

Kdyz se resi splitky, zajimalo by me, zda by byla realizovatelna ctyrsplitka 610/762/1000/1435 mm z normalnerozchodnych kolejnic? Jedna kolejnice by byla spolecna. Vim, ze splitka 610/760 z LEHKYCH kolejnic existuje v Anglii Statfold Barn Railway http://www.statfoldbarnrailway.co.uk
Splitka 600/1000/1435 mm byla kratkou dobu pouzivana asi v reckem Volosu viz http://en.wikipedia.org/wiki/Dual_gauge
Ptam se jen z legrace, rad bych videl vozidla vsech ,,normalizovanych" rozchodu na jedne trati :-)
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
Odesláno Středa, 02. června 2010 - 20:17:53    Odkaz na tento příspěvek  

A co mnohočetná splítka na vlečce strojární v Hliníku nad Hronom?
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 02. června 2010 - 20:29:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vagonet: Já nevím, co mají na vlečce strojární v Hliníku nad Hronom a jaké tam mají oblouky. Ale rozdíl rozchodů 50mm (při rozdílu mezi rozchodem koleje a rozkolím dvojkolí + šířce hlavy kolejnice) je myslitelný v přímém úseku nebo zcela mírném oblouku. Ujišťuju Vás, že vagón z KŽ byste tam musel natlačit silou i v případě splítky s jednou společnou kolejnicí. Že by to jelo je vyloučeno.
P.S. Ještě máme výhybky 565mm a hunty 450mm. Nestavíme nicméně cirkus, takže by maximálně měla smysl splítka dvou rozchodů o třech kolejnicích s rozdílem minimálně 100mm, kde dokonce existuje variantní "projekt" 600 a 700mm částečně po splítce. Jen mi nesedí mít měně jak 2 mašiny provozní na příslušný rozchod

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Nyplzet
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 412
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 22:53:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím, nebyla by u někoho v digitální podobě příručka k motoru 2S110
Kouknu a vidím...
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 23:02:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nyplzet: Bude to teda boj, ale otevři si poštu a hlaš případné reklamace
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.79.150
Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 00:14:16    Odkaz na tento příspěvek  

Splitka v PHS HnH

Toto tam majú.



Foto je z ich stránky.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 00:25:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Palči: Dost vostrý Ale budou to rozdíly o více než 50mm
Při reálné možnosti sehnat 4. diesel, bych tu splítku 600/700 docela zkusil. Ve Slaném byla cukrovarská 700, v obou zlonických cihelnách 600. Tak by to bylo fajn. Jen kvůli provozu nechci mít na příslušný rozchod jen jednu mašinu, kvůli případné poruše a následnému prskání klientely, že to nechodí
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
D_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2005
Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 12:43:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZMZ: Nerad beru nekomu nadseni a iluze, ale nebylo by jednodussi (zvlaste u MD2) sjednotit rozchody lokomotiv?
D.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 12:49:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

D_k: Ale jistě, samozřejmě. Co se týká BN30 je vcelku jedno, zda z 650 bude 600 nebo 700. To je jen jedna z pracovních úvah, kdy by vozy a výhybky ze Zlivi zůstaly 700 a vpodstatě by šlo o dvě nezávislé dráhy jen s maličkým kouskem splítky (pro zajímavost) na jejich konci. Ale zatím držený plán je 600 všechno.
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
T4784011
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 9-2009

Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 14:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slubované fotky z Diviak :




Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 364
Registrován: 10-2009

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 23:07:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedavno se tady řešil barevný nátěr loko ř. 705.

Prosím, podívejte se do ČD pro Vás 6/10 na stranu 58

elektronická verze
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 23:45:33    Odkaz na tento příspěvek  

Píšou tam "možný" nátěr... skutečnost bude jiná
Halbstadt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 809
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 08:11:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo osobní zkušenosti s provozem na úzkorozchodné trati Lokalbahn Mixnitz - St. Erhard. Halvně jak je zde cca intenzivní provoz a jak se tváří na fotografování. i když si myslím že s tím zde asi problém nebude.
Předem dík za odpovědi.
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 09:21:10    Odkaz na tento příspěvek  

Mixnitz jsem navstivil loni a nechali me nafotit depo v Mixnitz, ale svezt me odmitli :-()

kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 09:21:50    Odkaz na tento příspěvek  

Zbytek fotek

kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 18:29:27    Odkaz na tento příspěvek  

Vazeni,
kdo mi prelozi novinovy clanek o Florianerbahn?

Nasel jsem ho zde: http://bfa.foren-city.at/topic,2396,-florianerbahn-im-jahr-2009.h tml
V lete se tam chystam. Co je tam jeste zajimaveho? O Postlingerbahn a predmestke draze LILO vim.
Diky Kwasi
Liberečák2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.223.9
Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 21:13:26    Odkaz na tento příspěvek  

Provoz zastaven pro špatný stav svršku, další osud dráhy je nejistý. Město na obnově provozu zájem nemá...
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 760
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 17:57:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobotní fotovlak v Rajnochovicích

www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Ohlédnutí za rokem 2009
Wearts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 18:19:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo výkres tohoto podvozku?

"Teherán" - nejkrásnější nátěr
Lori
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 18:55:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad: kwasi

staci takto?
Lori
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 19:46:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koho zaujima Diosecka polna uzkorozchodna zeleznicka, vysla "nasa" kniha. viac info na
http://ponvagli.sirius-cyber.sk/
v knihe o.i. je aj mapa siete cukrovaru v Dioseku (Sladkovicovo).
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.148.209
Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 20:51:53    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Kwasi: Když Rakušák pan Pospischil o Florianerbahn díky strojovému překladu říká: "Přesněji řečeno, zvažte nastavení a důvodů k smíchu" - nebylo by lepší se pro účely Vašeho koníčka přeci jen naučit aspoň pasivně německy?
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 21:04:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám pro Vás malé ohlédnutí za dětským dnem s nejdelším osobním vláčkem a zajímavými Brouky na řepařce . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Nyplzet
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 22:54:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teda vláček úctyhodnej, ale stál vám za námezníkem. Tak takhle tu BSP nesplníte ani v příští pětiletce
Kouknu a vidím...
jos.nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.174.82
Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 09:21:14    Odkaz na tento příspěvek  

ad: Lori, Diosecká polná železnica: Jaký rozchod má mít vaše revitalizovaná polná železnička? (Projekt fy. Reming cons. nejde otevřít.)
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 969
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 09:40:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vláček úctyhodnej, to jo. Jenže když je na Káči pekelnická posádka (topil mikulášskej čert) tak mašinka bez ztráty atmosféry vysupala až nahoru. Jo, měla pak žízeň ve vaně. Naštěstí máme v provozu ejektor, potůček s čistou vodou a dloooouhou hadici No a tu vodu z potoka bereme už běžně, kotli chutná a napaječům taky. Pana myše vomlouvá že jezdí jen s dýzlem a tudíž vodu z potoka bere fakt jen výjimečně když mu teče vodní myšopumpa
Lori
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 18:05:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad: jos.nem
podla povodneho: 760 mm
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 18:26:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

NPZ bude mat konkurenciu .Polnych a cukrovarskych zelezniciek bolo na juhu Slovenka volakedy bozehnane.zatial je len ta nasa,takze moc fandim tejto obnove.
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
Jožo_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 356
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:37:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Niekedy v minulosti som zachytil, že sa má tento rok zrekonštruovať spleťový úsek v okolí JH. Je to pravda, vie niekto konkrétnejšie?
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.168.40
Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:38:51    Odkaz na tento příspěvek  

Zasílám pozvánku na další akci MDT, tentokrát se vydáme po zrušené úzkokolejné trati Slaný-Kačice a bývalé trati 11b Kladno Dubí- Zvoleněves
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:54:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vinařičák: Hezký fotky, tos fotil Ty, Péťa, nebo jsou v majetku archivu MDT? A zastávka ČSAD v Lisovicích je na trati Zvoleněves - Dubí nebo Slaný - Kačice?
P.S. Ale seš marketingově odvážnej. Dát za hlavní fotku karosu na regulérní zastávce s neřidičem za volantem, to budí obdiv. Něco jako Pendolino a Emerson Fittipaldi. Přeji nicméně krásnou "zvláštní" jízdu.
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.168.40
Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 22:37:49    Odkaz na tento příspěvek  

ŽMZ: Objektem fotografa není na obrázku z Lisovic řidič, který si za to sednul, nýbrž Karosa a je jedno, kde jí fotím, nebo musí být focená přímo na trati??? . A to, že si za to ovec sedne ve vozidle v klidu není žádným porušením silniční vyhlášky, sni žádného zákona, neb neuvedl vozidlo do provozu. Co se týče fotografie z Podlešína- svolení p. Ovsenáka mám. A za použití Vaší fotografie se omlouvám, uvedu vše na pravou míru při akci, že autorem nejste Vy, ale že pochází z archivu ŽMZ. Ale v té Karose nevidím opravdu žádný problém... Nebo je někde napsaáno, kdo se smí fotit u volantu?!? A marketingový stratég fakt nejsem, nebo se za něj ani nepovažuji
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 22:53:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vinařičák: Nebudeme unavovat druhý dokládáním, že jsi parazit. Dělej si, co chceš. Jen si mě ani ŽMZ neber do huby. Klidně všem popravdě řekni, žes tu fotku na podporu komerční akce dvou Péťů ukradl a fotku z Lisovické zastávky tam dal na podporu své lži, že nám úžasně pomáháte. U Tebe to každej pochopí
P.S. Je to zhruba stejné chování, jako bych do letáku ŽMZ dal provozní BS 80 z Kolína nebo Zbýšova, abych vypadal zajímavě.

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.232
Odesláno Středa, 09. června 2010 - 00:46:32    Odkaz na tento příspěvek  

žmz: Nedoufal jsem, že fotka je Vaše, tuto fotku jsme si sehnali od kolegy, který jí má z archivu odkudsi. Pokud jste před 80 lety byl ještě malé štěnátko a jste autorem fotky, omlouvám se, ale dost o tom pochybuji. Nechci nikoho uvádět v omyl nějakýma fotkama, jde o pouhopouhý plakát, kamaráda upozorním, že jde o fotku, kterou máte v archivu také a trváte na autorských právech. Kdybych byl parazit, napíšu na plakát jiné titulky a použiji jiné fotky. A plakátem rozhodně nikoho nepodporuji, neb jsem několikrát na net napsal, že u Vás dávno nic nedělám. Je blbost srovnávat to s BS80 řepařský dráhy, když tohle je focený před 80lety, kdybych žil, určitě bych si to milerád vyfotil a použil svojí fotku. Ale jelikož jsem byl ještě v pytliku u táty, netušil jsem, že jednou budu pořádat takovouto akci. nebaví mě číst, když si vystavím plakát na akci p neustálé nesmysly o imperiu, kradení fotek, používání zastávek, pomáhání, rivalitu mezi spolky, dluhy apod., příjde mi to absurdní, dětské a smrdí to závistí.


Tímto se omlouvám adminům a všem, ale opravdu mě nebaví, když pořádám akci číst tyhle nemysly a závistivé kopání okolo sebe. Debatu tímto považuji za ukončenou
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 09. června 2010 - 01:18:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vinařičák: Jo, nebudeme zdržovat. Prostě, pro všechny:
1/ Autobus do Lisovic nemíří ani na akci naše muzeum nespolupracuje - fotka je jen ilustrační, páč zastávka je krásná a Kovářmirkovi dlužím fotku té brány v pozadí;
2/ Fotky vlaků jsou ze Železničního fandy speciál-Podřipsko a jeho místní dráhy - má to "každej";
3/ Autobus s lidmi nebude tentokráte (narozdíl od minulého týdne) řídit Šikýř, protože si vzpomněl, že nemá žádný řidičák.
A když tedy někde uvidím, jak Šikýř autobus řídí, tak zavolám policajty, ať mu už konečně nemám co závidět a neotravuju tu ostatní.
P.S. Jako výraz omluvy přikládám fotky z okolí bývalé stanice Studeněves (foto Jiří Randa 2004)


(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.229
Odesláno Středa, 09. června 2010 - 15:02:44    Odkaz na tento příspěvek  

Inu kdo chce psa být, hůl si vždycky najde. Já sem tady vystavil plakátek s akcí a hned takovej šrumec. No každopádně je fakt, že fotečky z Vaší akce jsou hezké. U nás nepojede bohužel RTO, ale i tak, snad se bude putování líbit. A fotky z Lisovic je mě líto, ale vybíral to autor plakátku - Magnát to nebyl.

Je mě líto, že kdykoliv si sem dám jakýkoliv plakát, tak hned k tomu jsou články jako bejk. Bohužel, jen trvale od stejných přispěvatelů.