Autor |
Příspěvek |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 12:15:44 |
|
A na co stojí 742 009 a 231? Děkuji za odpověď |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9003 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 12:30:55 |
|
Karelp 742 009 -celkový tech.stav, rozhodnutí 012 neopravovovat, jinak v pr.kliková hřídel. 742 231 - podobně+další věci na SM
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 13:14:10 |
|
uložení klikovky? To se moc u 230tek šestiválců nestává. To je zajímavé,že dokud jezdila v Chebu na záloze,vše bylo OK. Ještě,že se povedlo to nasazení na trať do Bečova,jinak bych ani neměl žádnou kloudnou fotku. |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 15:09:26 |
|
742.398 už na Slovensku, dle Vlaků.net je určena pro ZSSK. A má sloužit na posunu v Popradě. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8249 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 20:58:47 |
|
Manemb: Jen by mě zajímalo, kde si tyto věci asi tak vyčetl... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8250 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 20:59:57 |
|
Halbstadt: O pár příspěvků víše tady ten odkaz už byl... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 20:22:35 |
|
750 371 Pěkná fotka Já jsem si ji ještě pěkně zastihl pod Trutnovem, když jezdila s "patry" do Vrchlabí Luboš Vyčetl, vyzjistil.Kdybych se zajímal o celou sekci loko co u nás jezdí, tak toto nevímale jistě i ty moc dobře víš, co je třeba SapJen tedy dodám, pro rýpavé..že je to k 1.12.09, ale pochybuji, že by se něco od té doby změnilo.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8268 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 20:50:43 |
|
Manemb: No jasně, mě právě napadl ten Sap, ke kterému mají přístup jen vyvolení...já to v životě neviděl, jen je tam prej uplně vše... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 21:14:42 |
|
Manemb - je to přesně tak .... jen dodám,že 742 322 konečně přišel motor a tak pujde za čas opět do provozu .... ty ostatní - 742 420,341 - jsou na tom podobně - vačka a přidř. klikovka ... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 21:22:48 |
|
322 tak na tu se těším 420 a 341 to bylo to nešťastné uhlí na žatecký,holt 30 wapek je balík,to je na sergeje a ne na tyhle kocoury. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5051 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 21:26:22 |
|
Jinak v ČB jsou na opravě mimo zde psaných - 742 011, 016, 048, 069, 243, 284, 346, 347, 358, 397, 437 ... |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 23:39:23 |
|
...holt 30 wapek je balík, to je na sergeje a ne na tyhle kocoury... Jj, to bych klidně podepsal, i když žateckou neznám, Kocour beru jako super a dost nezničitelný stroj, osobně s nimi jezdím raději, než s , ale jsou fakt tratě, kde už 742 taky nestačí; příklad už osmnáct let starý-trať Přelouč-Prachovice a z Liberce přišedší 742.129,164,173,192...Jak dlouho, že tam jezdily?Tam prostě v té době, vzhledem k sklonovým poměrům a objemu přepravované zátěže nic jiného, než 752 nestačilo.A kocouři se slušně zabydleli na Třemošničce. Abych pořád nekecal, fotka z jedné leštící akce vloni.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8272 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 00:46:59 |
|
Hollywood: Neřikej, že si tu 093 leštil ty...? |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 01:44:36 |
|
Luboš:Njn.Druhý den nějaká prezentační akce, jezdila s nějakou soupravou spolu s peršanem 163.008.
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 03:05:12 |
|
Chtěl bych se zeptat na pár věcí, a to: Kolik spálí 742 za 1 hodinu při plném výkonu? Neboť rád bych si trochu ten simulátor uvedl do reality, pač jsem z Jaroměře přes V. Osek, Kolín do Vlkova u Tišnova spálil cca 600l vlak sestaven z 3x742 a náklad o hmotnosti 1520t, v kopcích do Vlkanče či z H.Brodu do Žďáru mi to více jak 50km/h nejelo, úsek Sázava-Žďár rychlost 35km/h. a na tomto úseku(Jaroměř-Vlkov) spálit jen cca 600l mi přijde podezřelé. Předem díky za odpověď a doufám že se tu nebude nikdo zlobit (Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.)
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3346 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 10:01:50 |
|
No v praxi bys do Brodu s 1520tunama na 3 742 nejspíš nevyjel vůbec. Natož aby ti to jelo 50 742 spotřebuje na plný výkon 150-180litrů. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8274 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 14:00:49 |
|
Pokerna: No to těžko říct, když si vzpomenu, že jsem se před Silvestrem smrkal s 2x230 s 1450tunami do Vlkanče 60km/h (pravda padali sračky) tak nevím kolik by tam mohli jet 3x742? Jinak taky by mě zajímalo proč ti to jelo v úseku Sázava-Žďár míň než v úseku před kde je naprosto podobné stoupání, navíc přes Sázavu se ti vždy rychlost o cca 10km/h zvedne a bez problému i za mokra ji udržíš až do Žďáru... |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 14:59:27 |
|
Lubos_ct: No já, to myslel všeobecně, jinak rychlost se mi držela kolem 40cítky. Teda až se to trochu ustálilo, Jinak ta spotřeba se mi opravdu nezdá
|
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 22:30:54 |
|
Trutnovský "cargodepo"
|
petr jan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 15:08:00 |
|
Zdravím pánové,neví náhodou někdo,jakou výbavu mají mít remotorizované 742(EDB,klima,mikrovlnka..)? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 15:42:12 |
|
742.146 na postrku Pn 66611 čaká na vykřižování s Os vlakem ve Stružnici.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6531 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 18:24:30 |
|
Premiérově na výkonech Zlínky
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9012 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 19:56:39 |
|
něco pro Bukaje von ČT
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Martin Chvalovský Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.219.55
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 23:01:26 |
|
Manemb:na třetím snímku je T448.0548 ex.:Škoda Plzeň |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9017 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 09:16:23 |
|
Martin Ch. Děkuji.(Já si nemohl vzpomenout, která to byla, protože v tu dobu tam byli dvě.Náhodou tu druhou z ex Plzně nevíš??)No a jak dneska 548 slouží dobře v Cukrovaru Dobrovice Tak ještě něco
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 12:02:45 |
|
Zdarec, kdo si chce vyfotit konvoj cca 5-6ks loko 740, 742 od EŽ Praha, tak před cca 5 min opustili Českou Třebovou a míří směr Ústí nad Orlicí. Nyní stojí u odj. návěstidla na Parníku. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9019 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 12:10:45 |
|
Bafy Seš si jistej??Nejedou náhodou ty loko do depa?včele s 740 676,hmm Nikam nejedou, max se posunuje v ČT a loko se rozjedou až zítra a směr Praha. a ani žádné 742 EŽ nemá, max 4ks 740 a to 740 559,609,655,676-myslím, co byli od 18.12.09 v ČT.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9021 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 13:36:35 |
|
Ad Bafy Tak info von Dispečer.. Loko jedou, jak píšeš, ale jen jedna z nich je z ČT EŽ 740 559, ostatní je směs + 720,721.Cíl Velký Osek
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 13:37:40 |
|
Pro Pokernu pro představu z mého debilníčku :-) : Břeclav - Kolín, 27 x Zaes prázdné, 640 t, 252 km, 1 x 742, spotřeba 650 l Šlapanov - Břeclav, 20 x Zaes ložené, 1559 t (!) :-), 195 km, 2 x 742, spotřeba 2 x 700 l České Budějovice - Zábřeh na Moravě, 23 x pr. vůz, 506 t, 364 km, 1 x 742, spotřeba 1000 l Kolín - Kúty, 20 x ložené Zaes, 1531 t, 273 km, 2 x 741, 500 + 550 l Ta spotřeba je odečítaná z naftoznaků, je možná nějaká odchylka, ale koukám vždy z obou stran, a dělám průměr. Mimo 2. jízdy vše přes ČT. |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:06:23 |
|
Ad Manemb: Nevím přesně co to jelo - jen jsem to zaregistroval když to projelo pod oknem. Řekl bych že první a poslední byla 740 (742). Ale ruku do ohně za to nedám. |
Von Dispečer Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.162.1
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:52:12 |
|
Zítra 740 655-6 + 720 508-1 + 720 541-2 + 15 vozů směr Benešov u Prahy z Č.T. cca 8:00 for Manemb |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 18:41:12 |
|
Bafy: poslední byl 720 539
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9023 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 20:23:16 |
|
Von Dispečer díky
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 20:25:03 |
|
VIA: Díky, jinak jsem teda spotřeboval s těmi 1500 tunami na 239km 3x cca 600l , bo mi to ukazuje v galonech. Takže by ta spotřeba možná i seděla bo jsem měl o jednu bangli víc. Jinak díky moc
|
VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.243.92
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 06:23:50 |
|
Není zač. To by tak mohlo být, jen těch skoro 50 se mi zdá moc, v těch kopcích to 50 nepojede, spíš tak 35 :-(, už jsem zažil i horší. A jak Luboš-CT píše, v úseku HB - ZR mi taky připadá nejhorší úsek Ronov - Sázava, pak už to leze, ale opravdu si oddychuji až na zlomu za ZR (a Čebín bývá výživný:-) ) Ale tam jste nepokračoval. Blahořečím tam tu padesátku na odjezdu z Tišnova... Škoda té energie. |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 10:48:33 |
|
742 313, depo Zvolen, 5.1.2010
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 12:11:39 |
|
VIA: Ztm ne, možná o víkendu, no Přib.-ZR tam to z té 80tky padlo na těch 35. před Leštinou se to drželo kolem té 40tky. Jinak stojím v Tišnově neboť sem dobíral naftu. Ještě jednou dík Jinak ta 50tka no coment ještě že to je od 22-6 aspoň a né celý den.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:53:03 |
|
Jihlava 2007
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 22:16:29 |
|
Za dnešní manipulák z Bořího Lesa by se nemuseli stydět ani za hlubokého socialsmu: 742 328 + 28 vozů - obsluha FOSFY Břeclav více v sekci tratě 240...https://www.k-report.net/discus/messages/28/34196.html?1262811532
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5075 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 01:14:42 |
|
740 713 v papírnách v Jihlavě ...
|
VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 10:26:40 |
|
Jeden bývalý kocour
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 17:37:03 |
|
742.159 z PJ Liberec s OS Č.Lípa-Děčín
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9031 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 18:36:12 |
|
Jeden bývalý kocour No a jaký?? Tos byl ty včera s ními na te Zkoušce s Jihlavy přes Brod??
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.243.92
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 20:04:29 |
|
Páč si nečiním jako jistý Lev Šejnin Zápisky kriminalistovy, tak přiznávám, že jsem včera věděl, která to byla, a už nevím. :-) Vlastně, teď jsem si vzpomněl: 670? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 20:16:22 |
|
Na prvním záběru 742.146 na postrku směsného Pn směřujícího do Č.Lípy. Na druhém záběru dvojče 742.204+171 s relací Libuň-Řetenice na stejném místě jako předchozí vlak. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:37:23 |
|
VIA: doplním Tvoji fotku z TBZ 741.701.
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:57:47 |
|
Na dnešním R 1144 a 1147 odvezl z Turnova do Tanvaldu a zpět stroj ČD Cargo lok.742-271: |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:29:17 |
|
Zelená 742.129 již zpět tam, kde posledních šestnáct let. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:36:43 |
|
Mano754: Ta 2313 je fakt...
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 00:29:44 |
|
Dnešní Rn 44055 v režii 742 251+742 428 projíždějí Blížkovicemi 7.1.2009.
|
4844
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 00:50:18 |
|
Jen tak pro radost
|
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:15:05 |
|
4844: správně, tady s tím nikoho nenaštvete... 750371: Ta 2.146 u ČL, to je asi už z toho pondělka, že? (hádám podle té osamocené Rajky uprostřed vlaku). Jak zatím jezdí ty Řetenice? - více s Catry, tak nějak napůl nebo převážně s kocoury? |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:35:12 |
|
ze začátku jezdily Catry teď asi posledních 5 výkonů jen bangle |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4428 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:41:46 |
|
JR: jo z pondělka,neměl jsem čas to dřív zpracovat. Bohužel jak psal Prcek,Catry odjezdily záškol a opět na Řetenicích brečí kocouři. Tedy přesně to, co jsem avizoval už někdy v říjnu. Bohužel ani 742jek není nadbytek. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 17:13:06 |
|
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 22:33:45 |
|
Včera zajímavá kombinace v Plzni. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 23:05:18 |
|
Sep: Dneska sem byl na Radbuze na stavědle a jelo to ve stejném složení. |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 23:11:48 |
|
Karepl: Jo,jo, to je dobrý. Někdy můžem jít fotit spolu. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8301 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 01:11:17 |
|
VIA: Tož to sme se hned dvakrát potkali, kdopak to na mě tak zuřivě blikal?Při jízdě z Brodu směr Brno...kam až jste to vubec měli trasovaný?Bylo vás tam jak much... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8302 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 01:50:40 |
|
Manemb: No a jaký?? Se teda divím, že se na to zrovna ty ptáš? Je to 740.670 bývalá ex. ČD... By mě zajímalo jak je na tom v dnešní době 740.667?Ještě tam takto postává jako na jaře?
|