K-report
 

Archiv do 26. listopadu 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Železniční muzea a spolky » Archiv do 26. listopadu 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
3973
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2009
Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 11:33:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A výchozí by byl z Děčína zastávky.
AO 53-54
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 18:54:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě by mohl zajet z DcV do přístavu a zpátky, co kdyby někdo přijel lodí
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 635
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 20:30:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že upřednostníme tu dopravní funkci a zvolíme směr přes horní na hlavní. Je to v první řadě vlak určený pro nešotouše a neprojížděče, tedy třeba rodina s dětmi, která se vydá do Zubrnic na vánoce ve skanzenu. Sice je asi dle některých diskutujících budeme týrat ve řvoucím, skákajícím a smradlavém vozidle, s tím ale zatím nic neuděláme. Navíc kdo z laiků ví, kde v Děčíně hledat dolní nádraží.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.242.162
Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 10:56:03    Odkaz na tento příspěvek  

Franta_z_PP:V případě dostatku vody v Labi...
Martin_kašpar:Tak blahopřeji.Konečně se vám to povedlo.To je móóóóóóc dobře.Už se těším na ten hrkotající motorák.(V lovosicích bylo příjemně teploučko i v tom prastarém hurvínkovi)
Jinak souhlas.Projížděči a šotouší budou mít jistě jindy jinou šanci.
Do Zubrnic jedou vlaky.Hurá jedu tedy taky.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3019
Registrován: 6-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 07:01:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdybyste měl někdo zájem si prohlédnout a vyfotit (případně chtít něco zachraňovat) ze starých odstavených vozů v Jihlavě, tak máte poslední možnost - během následujících dnů budou odvezeny do Brna do šrotu. Jedná se o vozy původních řad Ztrc, Zr, Zts (polské výroby, plechové stěny skříně) a známý vzácně se vyskytující krytý vůz po úpravě na nářaďový. Dále s nimi odjede služební "rybák" (Dsd).


Bez ohledu na ekonomickou stránku věci, z pohledu železničního fandy je to škoda. Ty vozy nejsou podle mého laického názoru v zas tak špatném stavu.
T 444.0
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.38.254
Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 08:58:03    Odkaz na tento příspěvek  

A čto dělat naše MDT??? Kohopak nam zase podvedli??? Nemít někdo aktuální info
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 636
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:03:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O tomto víkendu se opět jezdilo do Zubrnic, i když šlo o akci malého rozsahu, v sobotu dva a v neděli jeden pár vlaků. Premiérově se údržba trati prováděla za provozu, což si vynutila jistá opatření. I přes některé technické obtíže a složitou dopravní situaci ve Březně se vlaky dařilo odvozit, použilo jich 694 platících cestujících. Vlaky nezastavila ani vyloženě sabotážní akce v podobě namazání cca 20 m kolejí olejem ve sklonu 38 promile V Leštině, ke které došlo v sobotu dopoledne a kde došlo k nepříjemným prokluzům. Díky zkušené osádce a dvěma hnacím vozidlům na vlaku se i tuto zákeřnost podařilo zvládnout. Holt ne každému je ta lokálka po chuti.

Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2355
Registrován: 4-2003
Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:12:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin kašpar: To snad přece není možné, namazat kolejnice olejem. Doufám, že jste podali trestní oznámení na neznámého pachatele kvůli obecnému ohrožení. Bylo by dobré, kdyby se pachatelé trochu vylekali a tohle už nikdy neudělali. Kdo asi tohle může mít na svědomí? Že by prachobyčejná závist, že vám se daří a jinde (jistě si domyslíme kde) nikoliv?
Potkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:35:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Kašpar: Ano jsme v Čechách, to se dalo čekat.
Závistivá svině se vždy najde, my máme zase bohatou zkušenost se šutry na trati a u jazyků ve výhybkách.
Obecné ohrožení je zcela jasné.
Přeji hodně štěstí a žádné neštěstí.
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 637
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:25:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před provozním víkendem vždy trať projede tzv. "protiteroristická" drezína, která je vybavena nářadím a technikou pro podobné výstřelky nebo i rozmary počasí. Odmašťovač tedy zatím ve výbavě není. Jízda probíhá ráno před prvním vlakem, aby informace byla co nejčerstvější. To samé proběhlo i v sobotu ráno, kdy však olej na kolejích ještě nebyl (to by ta drezína na něm pěkně klouzla), dostat se tam musel před jízdou druhého vlaku nahoru. V neděli se naštěstí podobná věc neopakovala. Případ byl ohlášen Polici ČR.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 21:30:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přeji brzké odlapení a též toho ubožáka řádně namažte
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 638
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 22:20:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předpokládám, že případ bude odložen, a že si budeme muset pomoci sami.
Potkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 12:12:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je jasné, že nikoho nikdo nechytí, ale je dobré, že jste to nahlásili a pokud by se nedej bože stala nějaká další nepříjemnost, tak se k tomuto oznámení zcela jistě přihlédne.
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.218.218
Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 14:00:26    Odkaz na tento příspěvek  

T444.0 : Okradli jsme sami sebe tím, že jsme nakoupili barvy na Ikaruse a získali na něj ND . Zbytek je interní věc spolku

Divím se adminům, že tyhle typy příspěvků nemažou...

Zubrnicím držím palce a jak je vidno, Vám někdo nepřeje lokálku, nám naší činnost. I tyhe typy hyen existujou, co jenom seděj u netu a kritizujou, ev. škoděj i na místě. Např. nám se někdo pokusil ukrást naftu (cca 180 litrů), ale díky kamerám a pohotové reakci ochranky na sile se tomu zamezilo. Je to jenom o nepřejících blbcích, jinak by ta muzejničina byla úplně jinde (viz naše pomoc v Lisovicích atd.)
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 14:45:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vinařičák: Nojoo, klidně přijeďte zas na brigádu, ideální je sváteční středa. Natahal jsem věci, které dva neunesou a za chvíli zapadnou sněhem. Čekal jsem vaši návštěvu už minulý týden
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2830
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 16:33:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Nespouštěj oči z tratě!
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 17:56:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi přijeli na zabijačku (a nejen na ni) nezvaní hosté... Jsme prostě národ hovad. Když se někomu něco podaří, hned ho klepneme přes prsty. Já se klaním nad tím, že se Vám to všechno podařilo dotáhnout do šťastného konce...tedy vlastně "začátku". Chce se mi něco říct, ale neřeknu to... Ať se daří!

Jinak zabijačka byla bohužel ze strany skanzenu organizačně nezvládnuta, možná nečekali takový zájem, ale byla to bída, pivo ještě v 11 nebylo, což by jaksi k ovaru bylo vhodné, zboží s sebou se prodávalo uvnitř, přičemž stačilo ven vyndat stůl a toto prodávat mimo hospodu, kde by tím pádem nebyl takový zbytečný nával. Nikde žádný stánek se svařákem, grogem, hospoda v Týništi zavřená... Prostě lidé by tu nechali daleko více peněz, ale asi nebyl zájem.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 18:55:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsme si vzpomněli na příhodu KŽC, tu s tím trámkem. Potvora má délku 2850mm, šířku 1000mm. Dveřní otvor šířku 1100mm a cimra v jeho úrovni 2300mm. Technického ředitele nemaje, činili jsme s pomocí Boží, ...

Časem pod tím budou i kolejničky, jen jak na nich nebude stát drezína
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.139
Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 13:07:46    Odkaz na tento příspěvek  

Nový ředitel.
http://zpravy.idnes.cz/narodni-technicke-muzeum-ma-sefa-ministr-j menoval-karla-ksandra-pwt-/domaci.asp?c=A101118_124644_domaci_jw
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 19:48:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna aktualita z webu těch nejpoctivějších nostalgiků: http://kzc.cz/index.php?action=60001&BLOCK_NOVINKY=1&novinka=1
Blicího smajla jsem nikde nenašel.
Jak se zachraňuje lokálka nám názorně ukazují na Šenovce.
Wodě vale!
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.248.232
Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 20:26:58    Odkaz na tento příspěvek  

Jáchym a stroj:Vy tomu věříte,že tam někdy něco pojede?To by musel někdo udělat už nejspíše generálku tratě,což asi sotva kdo udělá.
Jsou tam vůbec ještě koleje?
Tak jsem si početl...to budou mít ty spolky radost.Oni mají své práce nad hlavu.To každý asi ví.O lokálky by měli bojovat regiony jako celky,tedy včetně různých živnostníků/soukromníků.
To samé platí do budoucna o bechyňce.Tam je třeba nasadit moderní vozidla a ne regíny,Ty to zabijí.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2255
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 20:54:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem si početl...to budou mít ty spolky radost.

Ani se na ně nevyseru, na mamrdy Co děláme si můžou přečíst v našich aktualitách, panu šéfovi jsem příslušnou tiskovou zprávu (jako všechny za poslední 2 roky) posílal. Blahopřání, že jsme si domluvili pod Řípem vlak PP na licenci MBM, aby nás ČD nepodrazily jako KHKD, od něj nepřišlo. Takže, milé KŽC: VYHUL

Jen pro Bohouše: Pane Augusto, my jsme muzeum, nikoli dopravce nebo charita. Dnes jsme se věnovali vykořenění bludu, že světelná návěstidla u nás vyráběná od 30. let min.st. pro ČSD produkovalo výhradně ČKD, za války Praga a od 50. let národní ESP (vcelku jen přelepování značky dle politické vůle). Stačilo oklepat barvu aby to "i selo" a šotosen se rozplynul. K exponátu jsme se ale museli vohnout, jinak bychom měli také skládku druhotných surovin
EDIT: Ještě tedy se lze dočíst, k té zlonické "nepodpoře" provozu na regionálních tratích (musí se po nich někdo vozit, jinak je zruší oprávněně), jak se to hájí na své triko, nikoli za dotaci. Například ve čtvrtek a pak v pátek, samozřejmě bez představy následného vlastního prospěchu, kterej pro mne z toho fakt nekouká

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Kolemjdoucí
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2008
Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 21:50:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jééé to je prdel...:-))))

Proč jsi milé KŽC mělo nejdříve objednanou trasu pro své vlaky na lokálkách (třebas Bošice- Bečváry) na rok 2011, které se mají rušit a poté, aby jsi se líbilo někomu jsi tu objednanou dopravu na lokálkách navržených na zrušení následně zrušilo ????? A umožnilo tak jejich jednoduššímu a pohodlnějšímu zrušení...... Celé milé KŽCé je mi z vás na blití....pro boha, co vy jste za lidi, hnus sám o sobě..:-)))
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.136
Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 21:54:36    Odkaz na tento příspěvek  

Nejpoučnější je asi ta poslední věta:

"Nechce se věřit, že si (spolky - pozn. autora příspěvku) neuvědomují, že v jednotě je síla a že v hodině H upřednostňují pohodlí spojené se svými lokálními zájmy nad zájmy celku."

Milé KŽC: vzhledem k tomu, kolik spolkům jste se (respektive duo Augusta + Kříž) v poslední době snažili škodit, vyžaduje prohlášení o JEDNOTĚ vskutku hroší kůži...

Proč myslíte, že by vám měl někdo pomáhat zachraňovat lokálku do Mochova???

Jaké zájmy jste pane Augusto upřednostnil v hodině H, kdy jste upřednostněním svých (pardon - Křížových) lokálních zájmů započal likvidaci malebné nejmenované lokálky ???
Potkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:23:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, všechny spolky by se skutečně měli sjednotit v jednotný postoj, kterým se podaří zcela vytěsnit KŽC do naprosté izolace a třeba časem pojde samo.......
Osožák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 956
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:30:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malý Bobeš: vzhledem k tomu, že se nechci rozčilovat, nemůžu jinak, neš souhlasit s tvým příspěvkem
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 679
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:39:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hele mám nápat,co si objednat vlak do Šenova.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 680
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:44:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo a milý Augusto no nevím,co si Vás objednat trasu.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:46:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: Nesměj se. Kdyby tam byli a vlak byl sunutej, ...
... proč ne
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:52:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ať napíšeš jakokouliv kosočtvercovinu, vždycky se najde nějakej blbec, co ti zatleská ...
U Langustů si už tleskaj hlavně jen sami, tož jim přejeme, ať jsou jednotní, jako jeden muž ... (teď mě ale napadlo hned několik významů, které toto spojení ... (a sakra další dvojsmysl v dvojsmyslu ...) může mít) konec nesmyslů ...

U nás v Plzni a Rokycanech jsme v pohodě. Jednak jsme si přečetli celou tu sadu lejster o zahájení řízení u DÚ, která nám zaneřádila datovku, patřičně ji vyhodnotili a nakládáme s nimi jak je zapotřebí a jak si zaslouží.
Mmch. v Plzeňském kraji se nic neomezuje ani neruší, natož u nás "u baráku".

Velkým vzorem je a zústává nejen pro nás velkoryse pojatá obnova Šenovky, která nemá v nostalgickém konání u nás obdoby, tam se na to jde zgruntu patrně podle osvědčených budovatelských metod ... nejspíše podle vzoru stupňování : dobrý - lepší - sovětský - od kžc
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 08:19:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem aspoň rád,že v jeho článku jsou Zubrnice na prvním místě.
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 08:28:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: No vždyť je to tak naprosto v pořádku podle abecedy...
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 258
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 10:03:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v Plzeňském kraji se nic neomezuje ani neruší, natož u nás "u baráku".
a navíc rušit veřejnou osobní dopravu na tratích, kde nejsou koleje je opravdu vtipnééé
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:48:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je důsledná aplikace zákona o drahách - po drážním tělese a příslušném pásu nemáš co chodit pěšky. Takže vlastně v principu ruší to, co je samotným zákonem zakázáno

Takže v případě odlovení a podezření z přestupku budeš muset prokazovat, žes tam byl např. za účelem dopravy nákladní, či údržby tzn. minimálně dvoukolák nebo velkou krosnu s klíčem č. 32 s sebou

Jakmile rozhodnutí nabude právní moci, tak SŽDC využije svých volných kapacit a pěšinky v pražcích osází smrčky a borovičkami... bude to zelené, tudíž eko a možná si na své přijdou i multikulti...(pokud to bude samozřejmě třeba borovice černá nebo kanadská)
Magnat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 19:46:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nestačím zírat
Tak už se těším, jak na 132 bude jezdit místo Zubrnic KŽC, to bych pak asi oprášil autobusové jízdní řády - nebo lépe namazal kolo a projel se po té nové cyklostezce Děčín - Teplice, kterou by tam KŽC pod ruakama kraj zatím postavil (a že to už je v plánu).... ale celkem mě těší že tam není Slaný, oproti tomu který spolek sídlí v Teplicích? nějak marně hrabu v paměti a nemohu na něj řijít.
Šmajchl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.72.1
Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 22:13:22    Odkaz na tento příspěvek  

Poctiví nostalgici by hlavně měli ve své poslední aktualitě o rušení lokálek ještě měli k seznamu těch, kteří "zatím bohužel nehnuly pro záchranu regionálních tratí ani prstem" přidat občanské sdružení, ze kterého vznikli - tedy Klub železničních cestovatelů o.s., a připsat tam svoji adresu. V předchozím odstavci není o jejich aktivitách v této věci ani zmínka. Pouze železniční cestovatelé potřebují všechny tratě navrhované na zrušení; v limitním případě (pokud by byly zrušeny veškeré tratě - lokálky) by neměli kudy cestovat.
Pokud se mýlím, tak proč jste svoje občanské sdružení, mezi těch několik subjektů nepřidali?
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 09:27:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pode vedením KŽC ke světlým zítřkům.... cosi mi to připomíná Ne, děkuji, raději zůstanu u toho, že dnes je dnes a co mám udělati dnes nemám odkládat na zítra, pozítří, či na předevčírem. Hubou se trať neopraví ani nepostaví.
2kolegové tlachali
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.219.18
Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 13:44:14    Odkaz na tento příspěvek  

Ale trať vůbec přece nemusí být opravená, ani nemusí být v pořádku, trať je přece jen a pouze prostředek ke získávání dotací!
A propós - mluvil sem s nejmenovaným kolegou a vzešla zajímavá myšlenka: spolky, které se dle webu KŽC "o nic nesnažíte" nenechte se vyprovokovat! To co Augustovo nohsledi vyblili na webu klidně může být provokace pro získání těch správných informací, které KŽC potřebuje, takže se opravdu nenechte vyprovokovat...
Zababa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 17:45:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych, že je poměrně jasné jaký názor v Zubrnicích, Zlonicích, Čerčanech, na Zlíchově, Plzni, Jaroměři, Krnově, Rokycanech, Rokytnici, Turnově, Teplicích, Opavě, Valašském Meziříží, Ostravě, Českých Budějovicích, Mladé Boleslavi, Chebu, Sokolově, Frýdlantu, Tanvaldu, Letohradu, Chornici, Pardubicích, Brně, Opavě, Volarech, Vimperku, Děčíně nyní mají, ale té jednotnosti bych se trochu obával ...nemusla by pro KŽC dopadnout zrovna nejlépe!
Ale je dobré, že se ÚV KŽC snaží všemi dostupnými prostředky zachránit tratě před zrušením. Zejména tedy, že podalo svou pomocnou ruku KPL při obnově Šenovky a významnou měrou se podílelo téže na zprovoznění zubrnické tratě. A to hned dvakrát. Poprvé při vyjednávání odprodeje tratě a podruhé, když před jízdou "Hurvínků" namazalo koleje olejem, za účelem jejich konzervace a uchráněním před povětrnostními vlivy.
2kolegové tlachali
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.219.18
Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 07:30:59    Odkaz na tento příspěvek  

Jen je mj. velmi smutné, že KŽC používá ve svém přesvědčovacím tažení směrem k bohužel málo znalým regionálním politikům a místním zastupitelům jako nástroj největšiho kalibru ZAVÁDĚJÍCÍ AŽ MATOUCÍ INFORMACE A PRACHSPROSTÉ LŽI


Možná by generální manažeři KŽC mohli pouvažovat nad změnou motta a namísto "nostalgie s úctou" a Bůhví čím ještě použít "Stokrát opakovaná lež se stává pravdou!"
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 08:06:04    Odkaz na tento příspěvek  

Vždyť o to jim právě jde. Goebbels by se mohl od "poctivých nostalgiků" učit.
Revolucionář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 10:51:32    Odkaz na tento příspěvek  

Souhlasím - Joseph G. byl žabař.
"S KŽC na věčné časy a nikdy jinak" - vyvěsit nad bránu každého spolkového depa a v menším provedení rovněž na nástěnky do kluboven!
"Nechť žije súdruh Augusta" - skandovat při obzvláště svátečních příležitostech: 8. června - den vzniku KŽC (v kalendáři uvádět jako významný den)
15. dubna - vstup B. Augusty do KŽC (v kalendáři uvádět jako váznamné výročí a den pracovního klidu)
Zababa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 12:42:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chvilku jsem pátral po internetových stránkách KŽC, až jsem se opět dostal na tajný vnitropodnikový intranet, kde lze naleznout následující vyjádření Ústředního výboru:

Ústřední výbor KŽC projednal ve dnech 18. a 19. listopadu 2010 zaměření a úkoly ideologické práce při přestavbě hospodářského mechanismu a rozvoji socialistické demokracie. ... Předním úkolem ideologické práce v současném období je spoluvytvářet atmosféru podněcující iniciativu a tvořivost lidí. Vést je k vysoké společenské angažovanosti, k odpovědnosti za výsledky práce, k tomu, aby jednali jako skuteční hospodáři a občané bezmezně oddaní ideologii KŽC, kterým leží na srdci blaho našich drah.
Ústřední výbor kriticky posoudil snahu imperialisty nahlodané organizace SŽDC, jež se snaží rozvrátit hodnoty budované KŽC, zrušením některých nerentabilních tratí. Byť jsou některé tratě již bez přirozené přepravní poptávky, mělo by být účelem SŽDC jejich zachování a provozování, za cenu vynaložení státních prostředků, pro účely ukojení potřeb šotohoničbičů z KŽC. Ti jsou ochotni z vlastních prostředků uspořádat jízdu po těchto tratích a to v pravidelném intervalu - minimálně 1x za 10 let! Je zavrženíhodné, že SŽDC na tuto skutečnost nereaguje a naprosto ignoruje zájmy ÚV KŽC!
Nadto je smutnou skutečností, že ÚV KŽC zůstává se svým strategickým partnerem ze Zdic, ve své snaze osamoceno, byť dlohodobě a aktivně napomáhá v aktivitách ostatním spolkům! Ty však veškerou snahu sabotují a neusále KŽC napadají. Odstrašujícím příkladem mohou být Posázavští partyzáni. Ti již někoikrát záměrně poškodili majetek KŽC, když se jedoucí motorový vůz snažili zasáhnout kameny a posléze, když v jiném motorovém voze poškodili interiér bodnými zbraněmi (jejichž přepravou navíc porušili Přepravní podmínky KŽC). Nadto opakovaně poškodili duševní vlastnictví KŽC. A to jednak kopírováním tras vlaků KŽC, které své vlaky sice fakticky zavedlo později, ovšem v hlavách vůdců KŽC se myšlenky na ně líhly již delší dobu. Dále okopírovali svým barovým bixem Bixovnu, jejíž návrh také pochopitelně vzniknul dříve a v neposlední řadě poškodili duševní právo KŽC na projíždění vleček bez veřejné osobní dopravy, když se spolu s Výtopnou Zlíchov ujali uspořádání padesátých oslav vlečky VČS v Berouně.
Zarážející je také odmítnutí pomoci ZMŽ, která odmítla zestátnění zubrnické lokálky do rukou KŽC. Přičemž je nutno upozornit, že model zestátnění již dříve zachránil šenovskou trať před pravidelným provozem KPL!
Nebojme se ovšem dále třídních nepřátel, kteří se skrývají v Zubrnicích, Zlonicích, Čerčanech, na Zlíchově, Plzni, Jaroměři, Krnově, Rokycanech, Rokytnici, Turnově, Teplicích, Opavě, Valašském Meziříží, Ostravě, Českých Budějovicích, Mladé Boleslavi, Chebu, Sokolově, Frýdlantu, Tanvaldu, Letohradu, Chornici, Pardubicích, Brně, Opavě, Volarech, Vimperku, Děčíně a nebojme se v boji proti nim použít všech dostupných prostředků!!!

S úctou Vaše poctivá nostalgie


Je vidět, že muzejnický koncern KŽC&Saxi group je schopen všeho. Pro ostatní nepoctivé nostalgiky z toho vyplývá jedno ponaučení: Nebojme se rušení tratí, ať zbytečně nemusíme ze svých daní platit jejich údržbu a provoz výhradně pro hrátky KŽC!

S úctou všem nepoctivým nostalgikům Zababa
Mkunt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 14:31:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebojme se rušení tratí, ať zbytečně nemusíme ze svých daní platit jejich údržbu a provoz výhradně pro hrátky KŽC!
Já myslím, že demagogii by se J.G mohl učit nejen od KŽC.
Zababa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 15:36:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mkunt: Nebojme se rušení tratí, ať zbytečně nemusíme ze svých daní platit jejich údržbu a provoz výhradně pro hrátky KŽC!
Ačkoliv jste možná nepostřehl jistou dávku ironie celého příspěvku, jistě...
Nežijeme ve státě s dopravní politikou Švýcarska, kde je automobilismus považován téměř za zločin. Takže bychom se měli sakra dívat kam budeme směřovat peníze určené na údržbu a obnovu železniční infrastruktury. Jistě by se peníze za údržbu tratě, po které projede jednou za deset let KŽC, daly využít třeba na zlepšení bezpečnosti jiných tratí (třeba zvýšení úrovně staničních, traťových a přejezdových zabezpečovacích zařízení). Ale... Raději budeme udržovat všechny lokální tratě ve stavu skanzenu 19. století, než řadu vybraných tratí na úrovni odpovídající dnešní době, byť za cenu sníženého komfortu a tedy i úbytku cestujících a tím i snížení rentability dalších tratí...
od zubrů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.48.254
Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 02:12:29    Odkaz na tento příspěvek  

bych dodal jen pragmaticky: Muzejní spolky působící v Zubrnicích, Zlonicích, Čerčanech, na Zlíchově, Plzni, Jaroměři, Krnově, Rokycanech, Rokytnici, Turnově, Teplicích, Opavě, Valašském Meziříží, Ostravě, Českých Budějovicích, Mladé Boleslavi, Chebu, Sokolově, Frýdlantu, Tanvaldu, Letohradu, Chornici, Pardubicích, Brně, Opavě, Volarech, Vimperku, Děčíně a na dalších místech zasvěcených železniční nostalgii mohou být velmi těžko účastníky konkrétních řízení o rušení tratí. Vpodstatě ano, mohou, stejně tak mohou být účastníky řízení i konkrétní fyzické osoby z těchto spolků a spousty a spousty občanů ČR. (Takzvaní účastníci řízení Xté kategorie , na jejichž názor bere DÚ a MD zejména ohled). ZMŽ tento fakt řeší výměnami názorů a prostřednictvím svého provozovatele dráhy a drážní dopravy (účastníka řízení 2. kategorie ). No, je vidět že do Šenova už se začne velmi brzy (otázka dnů a týdnů) jezdit, když "Poctivá" nostalgie už řeší takovéto záležitosti
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 09:01:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

od zubrů - já myslím, že přestříhací páska a řečniště jej již připraveno a naleštěno, fotograf z Šenovského nočníku již pulíruje čočku a UV filtr a nervozně podupává a pocvakává se spouští do polovičního namáčknutí a písknutí přístroje, jen ten projev se ještě ladí a to je to jediné, co vše zdržuje...je zatím příliš málo úderný
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 09:06:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nůžky ! Zapomněli na nůžky...
Tak to je jasné... to se musí ceremoniál okamžitě odvolat.
Nejbližší vhodný termín je za rok ....
Abychom se neblamovali... neřekneme za jaký...
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.26
Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 10:02:36    Odkaz na tento příspěvek  

Hele tady to zase jede.Nechcete se složit na generálku z Kamnice do Šenova?Od KŽC by potom byl možná na chvíli klid.
S těma nůžkama je to dobrýýýý
3973
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 11:06:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda peněz, určitě by z nich postavili sobě barák. Leda, že by Šenovku prodali KPL za 1kč, ale otázkou je, jestli by se do toho klukům z KPL ještě vůbec chtělo.

Mimochodem chtělo by to likvidační penále, ze strany SŽDC na KŽC, za objednané trasy, vyhlášení v závazném jízdním řádu a neuskutečnění jejich jízd.
AO 53-54
nereg.Kolemjdoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.131.129
Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 04:41:49    Odkaz na tento příspěvek  

Hele, KŽC se povedla úžasná věc. Místo toho, aby se spolky hádaly mezi sebou, tak jako jeden muž startujou na jakokouliv kosočtvercovinu od poctivých nostalgiků.
Kdybych byl na místě BA, tak pouštím do světa různé budovatelské fake, naleju si poctivě vychlazený pěnivý nápoj a královsky se bavím.
t 211
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.91.33
Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 10:06:04    Odkaz na tento příspěvek  

a že vám to KŽC nedá spát Pánové spíte vůbec v noci kvůli KŽC nebo se v noci budíte spocený až na kosti a vidíte kolem sebe BA nebo snad PK Tohle kdyby viděl nějaký režisér byl by to dobrý film pánové jen tak dál
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 269
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 10:19:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vidíte kolem sebe BA nebo snad PK
to nééééé!!!
Falta St.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.199.129
Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 12:11:11    Odkaz na tento příspěvek  

Pro Zababu příspěvek 87:Ještě jsi zapoměl.KŽC se podařilo v poslední chvíli zabránit neodbornému ježdění při výročí přístavu v Loubí 1.10.díky ostražitému přístupu svého člena.
příspěvek 88:Nemysli si,že ušetřené peníze se použijí jinde.Ty peníze nikde a nikdy nebyly.Pouze se vynaloží milionové částky na likvidaci,nebo se to za hubičku prodá spřízněným šroťákům.Takhle se před lety rušily lokomotivy v depech.Jediní,kdo si namastil byly kamarádi.Tam,kde se bude ještě jezdit se nic nezlepší,akorát bude precedenc pro další rušení tratí.
Zababa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:03:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Falta St.: Ono by se toho našlo samozřejmě víc, zmínil jsem jenom to co mi zrovna pod ruku přišlo.
Celoplošné rušení tratí je samozřejmě blbost. Dnes je ovšem řada tratí, která skutečně nemá přirozenou přepravní poptávku ať již z historického (výstavba pro přepravu surovin nějakého závodu, změna osídlení...) nebo zeměpisného (nevýhodné vedení oproti silniční komunikaci, dlouhá docházková vzdálenost...) hlediska. Takže udržování tratí, na které není (byť potenciální) nákladní přepravce nebo dostatečná přeprava osob, je poměrně luxus. Když zruším fabriku, určitě neponechám v provozu autobusovou linku, která byla určena k návozu zaměstnanců. Proč bych měl nechat v provozu pro osobní dopravu trať, která byla vybudována pro dopravu surovin a expedici hotových výrobků...? No, ale samozřejmě, pak je věc druhá - jak vlastně cestující motivujeme k tomu, aby železnici využívali. Když u přípojné tratě uděláme "přípoje" tak, že nám vlak na lokálku vždy ujede o deset minut, přičemž další jede až za hodinu a nasadíme moderní vozidla typu 810... Proto by před zrušením vždy měla existovat ještě možnost typu: "Nikdo tu nejezdí, ale jestli tu trať chcete, předložte nějaký seriózní záměr a za kačku je vaše". Teprve pokud by se trať začala rozvýjet po vzoru JHMD, dalo by se říci, že do té doby bylo něco špatně a následující dění ve vztahu k dalším tratím by mohlo být velmi zajímavé...
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:12:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

t 211: Nějak z opačné strany to vidíš, ne? Když klasický sociopat všechny pomlouvá, tak se jim možná spí blbě, proto to on přece dělá. Tím se sociopati vyznačují, že vlastně nic nepotřebují, jen to jediné: Škodit druhým. To je ovšem spíš pro odborného lékaře, než pro film

Film by šel natočit maximálně o tom, zda se tím může dotyčný sebeukájet. Jestli ano, šlo by vést odbornou veřejnou diskusi, zda se v daném případě "revoluční" formy sexu jedná o nevěru, obdobně jako se takové diskuse vedou o sexu po telefonu nebo internetu. Páč ovšem všechny, mimo svých věrných, představuje v roli volů, bude autor nejpíše zoofil
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Hoprdox
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.111.67
Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 15:54:27    Odkaz na tento příspěvek  

Mě by jen zajímalo,proč se v prvotním článku páně Augustova ve výčtu železničních spolků a muzeí které nemají zájem o provozování tratí,neobjevilo místo západním směrem od Prahy,a tím jsou Zdice.Že by se pan "VELKOMUZEJNÍK" Říha snad chystal nějakou trať převzít pod svá (dlouhá) křídla??? No,spíš to bude tím,že je to dobrý známý Augusty. Zkrátka vrána k vráně....
Gejza_Šlapka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 16:08:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Velkomuzejník"zachraňuje střechu nad hlavou, nemá čas na zachraňování nějakých podřadných lokálek. Proto dostal od Gruppenfuhrera Langusty milost!
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 17:19:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další "radostná" zpráva... Kéž by někomu upadly pazoury u samý
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 17:25:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mixmouses: to už se diskutovalo minulý týden ve vlákně trati 120 a skončilo 20.11. tím, že policie už zná viníka...