| Autor |
Příspěvek |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 12:45:27 | 
|
Aleš Liesk.: ďakujem, práve preto som sa pýtal. |
De_De
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.75.87.59
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 13:09:32 |
|
V Bratislave sú 25Hz KO akurat na Ba n/mesto a Ba Predmestie takže 671 sem mohli kludne zobrať keďže push-pull-y su planovane na trať Kúty - N.Zámky, ktorá uvedené stanice obchádza.Ale žoska vo Zvolene asi potrebovala kšefty na úpravu 263-ky. |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 13:57:54 |
|
De_De: no tak ak nemá byť prejazdný celý uzol, tak je nákup nových vozidiel dosť problematický. Nemyslím, že by samotná ZSSK bola nadšená z naviazania všetkých 263 na pushpully - hlavne ak by mala reálnu alternatívu v podobe 20 ks 671 namiesto 10. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 16:06:02 |
|
Ondra_h
Tak to je opravdu minela.
Celé týdny se ZDE diskutuje jak jednotky jdou po sobě.
Takže 059 a 060 (nyní dodány).
A pak teprv 028-030, které budou/jsou už v Najbrtu a budou mít NotBremseUberbruckung (tzv.NBU), což je mmch prozatím drobný problém/zádrhel (jednotky už jsou tuším skoro hotové). NBU pro řadu 471 musí prodělat zkoušky (což by mělo dělat VUZ pro DÚ). |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 17:54:52 |
|
Díky za informaci, konečně mi to někdo vysvětlil. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 18:35:19 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=KGRc0lZR8oI - R 789 v podání 2 jednotek CityElefant
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 21:43:30 |
|
nemáte někdo foto 471028??? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 22:08:17 |
|
Jestli jsem to pochopil správně, tak v Na(j)prdu jsou/budou jednotky 028-030 a 061-075. |
363037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.87.10
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 11:38:31 |
|
nahodou ucelene soupravy v najbrtu vypadaji pekne... narozdil od tech cirkusovych souprav |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 12:58:05 |
|
VencaP, G_c: 30 souprav Rail Jet
To mě pochopitelně dost zaujalo. Kdy by se s tím tak mohlo počítat? Už se těším na RailJet ve stejném nátěru, jaký se teď dává na žabotlamy. 
Ale vážně, 380+RJ konečně vypadá jako dobrý vlak pro expresy na koridoru.
A co by se tak mohlo dít s tou desítkou navíc oproti podobně plánované 380?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.26.127
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 13:51:51 |
|
Tomm: a Taurusy tu budou za sebou tahat Bixy?
 |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 14:00:04 |
|
Aleš Liesk.:: Tzv. BixJety?  |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:30:13 |
|
Na U1 dneska 471.058 a 471.059. Takhle tu jezdí od pondělí do pátku nebo to je každý den jiné složení?
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:39:10 |
|
AL+G_c:
BixJet? A proč ne? To by bylo   
No ale - jak dlouho tu Taurusy s ČD vagóny vydrží, až to sem Škodovka konečně nahrne? Jsou tu snad jen v časově omezeném pronájmu, co nebude extra výhodný, ne?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Werf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 17:22:47 |
|
Zkušební jízda 471 028
|
Ohys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 17:25:37 |
|
Ježiši kriste, to je katastrofa v tomhle nátěru    |
471 028
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.215.100
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 17:57:02 |
|
Náhodou, když se zavřou obě oči tak to nevypadá tak špatně. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:14:44 |
|
no tak ta 471028 je humáč teda |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:17:33 |
|
Faigja 162 :každý den na U1 jiná sestava,jezdí spolu v oběhu na Prahu |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4110
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:20:26 |
|
Ale docela to jde. Škoda, že ta tmavá nevychází zárověň s čelním sklem, jako ve vizualizaci, kde se to řešilo sešikmením z boku.
Nicméně, vidíte tam někdo žlutý pruh značící 1.tř.? To se opět bude dělat vyjímka jen u ešusů, jako doposud? Když nejsou schopni to označit, tak ať na tu klasu rezignujou.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3952
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:28:28 |
|
Chtělo by to hned vylepšit o nějaký živější vůz (ledovec nebo CE)
Schválně jak dlouho to bude trvat |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:28:48 |
|
Tommasel: Odpověď k těm RJ máš tady. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:33:05 |
|
Proboha proč je udělaná ta tmavě modrá páska přes okna? To je tak těžké ji posunout o 5-10 cm výše?
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Werf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:49:35 |
|
Zkušební jízda
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6378
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:00:23 |
|
je to strašný |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:09:06 |
|
Mě by hlavně zajímalo, proč je ten tmavě modrý pruh protažen od dveří dál nahoru. To vypadá hrozně.
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4111
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:18:51 |
|
Faigja 162: Tohle se mě třeba zrovna líbí. Co už je horší, je ten šedý pruh pod okny. Tohle bych pochopil ještě tak u 810 a na čele.
No nic, určitě by to šlo udělat lépe (zase jen můj názor), ale my s tím tady nic neuděláme. Majitelem jsou ČD.
Jen z těch pár příšpěvků co se tu objevily, je jasné, že skoro každý na to má jiný náhled.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5465
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:19:22 |
|
Mně se to líbí.
|
Malby
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.88.82
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:24:13 |
|
Fuj, Fuj je to strašný   ...Architekt to pěkně vymyslel hroznou soupravu. To je známka za pět. Měl to vymyslel Jednoduchou přestavu jako na slovensku nebo lotyšsku. Stačilo bych dát bílou, světlo modrou a spodek šedou. To bych stačilo. Pro mě myšlenka není špatná. Ne, tak tolik různý modrý barev. To bych radši odslepnul moje oči. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:39:36 |
|
Nemůžu si pomoct, ale já tam žlutý pruh označující 1.třídu nevidím. |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:40:45 |
|
Tak se nějak nemůžu ubránit návalu emocí,ale při pohledu na grafické provedení nátěru 471.028 už vím,co je vrchol nevkusu.Když už musí být na skříni vozidel ta otřesná kombinace barev,tak je mohli alespoň uspořádat se zohledněním designu... |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:49:20 |
|
Zapa, Čelakovičan: Pruh tam není, 1.třída ano (Werf, 4, 2.obrázek před druhými dveřmi o okno blíž k čelu).
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6081
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:06:53 |
|
Ešusnajbrt:
Super. Odlehčené, elegantní. 
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:07:10 |
|
Vyjádřím to mírně. Nelíbí se mi to, je to horší, než jsem zahlédl na tom známém videu. Raději se na to podívám zítra znovu.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4112
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:09:40 |
|
Jgcp: Že je označená piktogramem jsem předpokládal, ale ten pruh by jí už z dálky (nešotoušům) zvýraznil. Tahle debata se tu vedla u předešlého nátěru a vede se tu i teď. Ať je ten nátěr jaký chce, ale tohle mi tam chybí.
Jen pro připomenutí sem dávám znovu tu vizualizaci. Pominu-li, že je to na řidičáku, tak ten žlutý pruh to rozhodně nekazí.
Někdo může namítnout, že to vypadá jako vůz 1.tř. komplet i se spodkem, ale pořád lepší, než když si jí člověk koupí a pak jí hledá podle piktogramu, nehledě na to, že plno lidí by to už z dálky odradilo a směřovalo do ostatních, vetšinou volnějších vozů.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:12:22 |
|
G_c: Ad RJ.
Á, a je to pro tentokrát vyřešené. To se články na ŽP množí jak králíci.
Ale když si představím, že by v rámci jednotnosti nátěru s žabotlamem zmalovali RJ najbrtem jak jsme toho teď svědky, leze na mě divný pocit.
Bobina byla aspoň legrační.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:32:44 |
|
A du blejt Velebnosti. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4113
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:47:29 |
|
Werf: Omlouvám se, ale trošku jsem si s tím tvým obrázkem pohrál v malování... 
Takhle bych si představoval, když jsem vycházel z toho základu, třeba čelo.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:54:01 |
|
Souhlasím s Drnem, je to elegantní, moderní, a nemám k tomu žádné výhrady .
Janek_lemoch: A je nutné nám toto sdělovat? Já sem také nepíšu kdy jdu na velkou a malou potřebu, tak klidně si jdi blejt, ale ne sem!
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Miloš Urban
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.175.102
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:04:51 |
|
To teda bude elegance!Hned po prvním dešti,či raní mlze se budou ty spinavé čůrky v té myší šedi krásně vyjímat! |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4115
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:15:08 |
|
Miloš Urban: Ono to nebude o nic víc upatlanější než ešusy v tom úplně prvním nátěru. Vlastně tam kromě modrých dveří a červené linky, resp. tmavě modré u této verze žádný podstatný rozdíl není, když neberu čelo. Pokud se občas dostanou do myčky, tak nevidím zase až takový problém, narozdíl třeba od najbrtovských bílých čel u ostatních řad. U ešusu převládá spíš ta modrá.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
471060
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.102
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:16:10 |
|
nevíte někdo něco bližšího k nasazení jednotek 471 na Beroun od 2.změny??? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4116
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:30:26 |
|
Něco bližšího? Vše by mělo být v ešusech, tedy alespoň vlaky 88XX. Jestli i Řevnice zatím netuším, ale určitě tu bude někdo kdo to ví. Jen jestli řekne.
Takže vlastně nic bližšího nevím. Oběhy jsou už snad nakreslené, díky čemuž se nám třeba bude měnit i turnus, ale to není asi tak zajímavé.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
471060
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.102
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:39:27 |
|
a kdo ví víc?ať řekně... |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:44:06 |
|
Pro všechny plakající, zvracející a další formy vyměšování provozující: Najděte 10 rozdílů:
Ovšem ten tmavě modrý pruhu taky nějak nechápu, stejně jako protažení tmavěmodré nad dveře, o chybějícím žlutém pruhu u 1. třídy nemluvě... |
Ianto1983
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:46:54 |
|
@ Špáňa: Ja měl za to, že to taky tak ve finále bude...:-/
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:48:51 |
|
Kdyby se ta modrá neprotahvala až k tomu přednímu oknu, vypadalo by to o poznání lépe
Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic.
Ve škole miluj studování, za školou studuj milování... |
|
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 23:54:42 |
|
To Špáňa: Přesně tohle mě hned napadlo. Je to první kousek, tak si ty barvičky asi museli kluci nejdřív vyzkoušet, stejně jako má spousta lokomotiv jiné schéma, než by mělo mít.  |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 08:38:24 |
|
**mono mono**
Myslel jsem z toho na(j)prt nátěru. |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 09:48:06 |
|
Dlouho jsem tu nebyl a tak mozna bude můj příspěvek mimo keramiku - je běžné, ze se Sloni prohánějí ve všední den mezi Mostem a Ústím n.L? Mel jsem za to, ze na této trati je jen víkendová putovní výstava a v pracovní dny se zachraňuje situace v okoli Stolice  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6092
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:41:10 |
|
Yalapeak:
Je to dokonce jisté. 26.-30.4. a 3. - 7.5. jezdíme navíc ešusy v kladiva jako protitah Žluté revoluci. A jezdíme bez zpoždění a dá se u nás i vy at.
Pravda, wifi a tatranky s kafem neposkytujeme.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4118
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:43:51 |
|
Yalapeak: To je putovní výstavka proti Jančurovi. Jen co skončí on se svojí předváděčkou, ešusy se stáhnou také a zůstanou jen ty víkendy. No zkrátka divadýlko.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:45:12 |
|
Drn:
Dobrá změna avatáru a podpisu!
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6093
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:51:16 |
|
Tommasel:
Asi ne až tak pro všechny. Už jsem byl jistými T.H. a Desirem v sekci cizích dopravců v os. dopravě označen za vrcholového trapáčka, ubožáka a jánevímcoještě. Všem se to tedy nelíbí. Nicméně, právě jejich reakce mne velmi potěšila a doložila, že správně činím a že jsem se trefil.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6094
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:53:48 |
|
No zkrátka divadýlko.
P.R. je snad se vším všudy a vždy jisté divadýlko, ne? Mně se to líbí. Když vy kachličky, tak my brízolit, když vy vo štok, tak my vo dva!
Lepší než sedět a čumět. Já jim to schvaluju, aspoň se snažej, naši páni funkcionáři. Končí doba hájení a oni to snad už pochopili.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3953
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 11:26:13 |
|
Zapa: To je putovní výstavka proti Jančurovi. Jen co skončí on se svojí předváděčkou, ešusy se stáhnou také a zůstanou jen ty víkendy.
Že je putovní souhlasím. Jen co skončí na severu, přesune se do jiných míst a to už je jistota. Zase budou čumět jinde. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4119
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 11:38:18 |
|
Drn: Lepší než sedět a čumět.
Když to šlo do teď.
Nemusíš mít Jančuru rád, já ho zrovna taky nemusím, jen uznej, že kdyby ho nebylo, tak by se právě jen sedělo a čumělo.
Penik: A je těch ešusů dost, nebo se budou brát z běžných výkonů kolem Prahy?
Až bude jezdit v JM kraji, příp. Plzeňském, tak výstavka bude přistavena jen ve šturcu, nebo to bude tahat bejlák?
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
fííííííra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.99.63.100
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 11:40:16 |
|
Ač odchovanec ČSD/ČD nejsem zatvrzelým patriotem a žlutou konkurenci plně schvaluji.
Klidně vymění dres a přestoupím s čistým svědomím ke kamarádovi a bývalému kolegovi Honzovi Paroubků. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9530
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 11:59:02 |
|
najbrt na ešusu neni špatnej. žlutej pruh na 1. třídu chybí i mě. já ešusem jedu tak 1/rok a rád chodim nahoru, když v sudetech patra nemáme. no a dycky nevim, kam nesmim.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5869
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 12:00:39 |
|
no a dycky nevim, kam nesmim.
Tam, kde je sběrač.
|
