Archiv do 10. února 2010

Autor Příspěvek Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 07:09:57       Info přes ICQ. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 07:31:32       Ono se na těchto jednotkách prý nesmí používat ani cílofka se povídá v kuoárech,tak že to asi bude trošku složitější problém .. ale hlavně,že to jezdí alespoň ... Jinak už by bylo záhodno něco udělat s 22,bo ten zvuk co vydává je šílenej .. tryskáč hadr kolikrát ... ICQ 237-113-861 Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 08:54:10       Měl by zde někdo z pánů nějaké informace ohledně vnější podoby právě vyráběné jednotky pro Slovensko? Prozatím jediná fotka, kterou jsem viděl z haly v Ostravě, nedávala příliš jasno v tom, jaké změny v konstrukci bude mít vůči české kolegyni. Pouze mě napadá, že u hnacího vozu by mohla být střešní část okolo sběrače a VN zařízení řešena možná jako u Litvy. Jediná informace byla o novém vnitřku kabiny strojvedoucího. Zdali čelo dozná nějakých kosmetických změn? Nějaké jiné změny na bočnicích jednotlivých vozů? Nátěr bude identický s tím, který byl prezentován na fotokolážích? Bílý či stříbrný podklad, červené pruhy. Za jakoukoliv podloženou informaci děkuji. Nevím zdali zde přispívá třeba i někdo z ostravského závodu. "Hurá z kopců..." aneb 3. mezinárodní neformální setkání příznivců a milovníků železnic právě skončilo. Za rok přátelé naschledanou! Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 09:12:30       Martinostruszka: No zkuste třeba tady ... Skodovak Skodovak starana 9 Je tam pár slov ... Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 09:20:41       Láďa: Ono se na těchto jednotkách prý nesmí používat ani cílofka se povídá v kuoárech,tak že to asi bude trošku složitější problém Vzhledem k tomu, že by neúplně podané "kuloární" informace mohly poškodit dobré jméno AVV, musím oponovat, že je problém je naopak úplně jednoduchej - jednotky do čísla 16 mají tachograf Metra, který ještě nemá přijímač DCF pro automatické seřizování hodin, takže se hodiny rovnají ručně. No a při té ruční korekci se bůhvíproč udělá jeden převod z binárního formátu na BCD (ve kterém jsou uspořádány registry obvodu RTC) navíc, takže se letopočet (20)10 převede na (20)16 - osobně viděno na zobrazovači tachografu. A protože JŘ pro rok 2016 nemá ani AVV, ani IS, tak celkem logicky "nefunguje" ani jedno. Mmch podobnej problém měly i některé mobily. Příští kalendářní legrácky možno očekávat zkraje roku 2038, kdy přeteče znaménková varianta Unixového času (32-bitový údaj počtu sekund od půlnoci 1.1.1970). Další dva průsery v roce 2100, který není přestupný, a v roce 2106, kdy přeteče i "unsigned" Unix time, nás už naštěstí trápit nemusí... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:34:49       v roce 2100, který není přestupný To snad není žádný "stovkový" rok ne? Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:36:32       George_couser: je, avšak musí být dělitelný 400 (např. 2000 byl přestupný) Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:57:54       Jo, vidíš, na těch 400 jsem zapomněl... Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 14:55:59       Hajnej že by neúplně podané "kuloární" informace mohly poškodit dobré jméno AVV, musím oponovat, že je problém je naopak úplně jednoduchej Nikoli,ví se že za to nemůže AVV,ale jistá jiná firma kotlinková .. uvidíme,snad se to brzo vyřeší .. hlavní je,že to JEZDÍ .. a pak alespoň kluci nezapomenou jaké to bylo ještě před vynálezem AVV a budou si ho více vážit ... ICQ 237-113-861 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5331 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 15:16:29       Vzhledem k tomu, že by neúplně podané "kuloární" informace mohly poškodit dobré jméno AVV, musím oponovat, že je problém je naopak úplně jednoduchej - jednotky do čísla 16 mají tachograf Metra Mluviti stříbro...... S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3737 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 15:22:14       Řešení je již na světě a již pár jednotek má opravu nainstalovánu pro zkušební provoz. V současné době jsou veškeré podklady pro vyhodnocení zkušebního provozu odevzdány a čeká se na schválení nasazení do ostrého provozu na zbylé jednotky. Na případné otázky nebudu odpovídat. Dotazy zodpovím pouze mimo toto vlákno a jen lidem, kterým bezmezně důvěřuji. Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 18:34:04       Můžu se zeptat, k čemu toto zařízení slouží? Něco kvůli teplotě? Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. ICQ: 580-130-194 550-950-324 Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 19:17:09       Že by termostat? Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 19:22:39       Sem si to myslel, ale radši se zeptám odborníků.Díky Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. ICQ: 580-130-194 550-950-324 Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 08:31:14       Zkušební provoz dopadl dobře. Zase bude dobře. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 17:11:44       Zkušební provoz dopadl dobře. Zase bude dobře. Jsme věděli,že si poradíte .. nejsou všici nádražníci takový bélbci,jak se všeobecně o nás smüšlí ... ICQ 237-113-861 Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3742 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 18:38:26       Tady nešlo o nádražníky jako takové. Tady bylo potřeba šáhnout do šuplíku a vyhrabat kontakty na již "neexistující" firmu, která tehdy dodávala RM a vyřešit problém systémově než nějakou "huráakcí". Vrcholově koordinováno z nábřeží - dá se říci na velice solidní úrovni - když se chce, tak jde všechno - samozřejmě se to neobešlo ani bez kolegů a vedoucích, kteří se tomuto problému taktéž věnovali, aby bylo co nejvíce informací a poznatků z provozu - v neposlední řadě ani strojvedoucí to neměli jednoduché - nemluvím pouze o AVV a IS. Prostě v jedné větě: nebylo to jednoduché období Vše se podařilo poměrně rychle, když uvážím, že minimálně 14 dní probíhal zkušební provoz. Nádražníci se nyní budou snažit co nejdříve aplikovat úpravy na všechna dotčená vozidla (dnes na dotřených vozidlech, která přijela do depa, aplikováno). (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) F_jouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 19:07:06       Zajímala by mě jedna věc. Rokem 2000 se strašilo (a nakonec celkem zbytečně) dlouho předtím, vymýšlel se všelijaký software na otestování PC, vyráběly se záplaty atd. O tom problému s rychloměry se nevědělo předem ? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 19:16:19       Rychloměry je "sranda", ale v Německu to vyřadilo několik milionů platebních karet. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 20:43:31       Penik Je vidět,že když se chce,lecos jde ještě i u nás na dráze udělat ... ICQ 237-113-861 Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 20:52:24       Mono mono: Můžu se zeptat, k čemu toto zařízení slouží? Asi k ničemu, když jsem to nedávno viděl odstraněné, resp. tam zbyl jen držák. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 22:35:15       F_jouda: problém roku 2000 byl dán řekněme omezením softwaru - z letopočtu se pracovalo jen s jednotkami a desítkami a vědělo se o tom, proto byl důvod chystat se. Tady to byla chyba, která má tu charakteristickou vlastnost, že se o ní předem neví, pročež se nikdo na nic nepřipravuje. Spíš mi vrtá hlavou, jak to, že to fungovalo před rokem 2000... prag Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.245.120 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 23:03:36       No jestli je to tenhle bug odkaz tak se snad může týkat jen nových zařízení spuštěných po roce 2000 .. s čísly do 99 by to přece byl daleko horší masakr. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3745 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 09:12:24       Hajnej: otázkou je, v případě rychloměrů, kdy se dostaly na vozidla, aby byl problém vysledován. To bylo někdy kolem roku 1997 (možná později). T211 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 17:29:04       Dneska. Ta 971 050 už má pžkozenej pluh . Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:52:25       Ad. Penik: jen doufám, že se ještě podaří vyřešit zapisování MIB a signalizaci předvolené rychlosti na rychloměrech Metra...Jinak mám radost, že se podařila vyřešit 002 a tabule. Ale oba víme jak je to. Romanvytopnazdice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:54:26       T 211: Tou 051 jsem přijel z Kralup Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3746 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 06:58:16       Sněhurka: ten zbytek doufáme, že se podaří vyladit také. Taktéž bychom to rádi smázli ze světa minulosti. Datum byl priorita číslo jedna. Nyní je příležitost využít nastalé situace a konečně to přestat hrnout před sebou. Malý vtip: Malinko dražší variantou je vyměnit rychloměry. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 08:16:44       Penik: jasně, že byl datum priorita. Ale když už se podařilo vybudit Metru, tak ji nesmíme nechat usnout. Jo a vtip bohužel nebyl vtipem, váš vedoucí to tak chtěl. A taky to stavěl tak, že je to jediná možnost. Když jsem zjistil, že to dřív chodilo, tak mě málem vomyli. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 08:54:13       To, že to chtěl bylo i pochopitelné. Zase by došlo ke sjednocení a musím říci, že bychom to i my uvítali bo v budoucnosti by se to mohlo hodit (451/2 pomalu umřou a na jednotkách budeme mít dva druhy rychloměrů) a již dnes vidíme problémy s opravou ND na tyto rychloměry (nemluvě o ntb, které dnes již paralelními porty neoplývají nebo jen za příplatek). Rozhodně bych to neměl za špatný nápad, ač by to byl pěkný balík peněz. Myslím, že v budoucnu na to bude muset stejně dojít a byla to příležitost. Jak to stavěl nevím, ale do budoucna to může být problém/prozíravost. Mohlo se to pomalu začít předělávat/řešit. Já to vidím jako jednu z možností řešení (ne zrovna levné). (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 10:29:49       Penik: no, ale víš co stojí jedna rychloměrná souprava? A potřebuju jich 32 (pokud se nemýlím). Sjednocení souhlasím, ale až nebudu potřebovat peníze jinde (měniče, komprezzzory, zasněžené tlemivky atd...) Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 10:54:34       Má 971 vlastní radiostanici, nebo jen vytažené ovládání a sluchátko z motorového vozu? psovik Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 10:54:37       PENIK. jak to uděláme s rychloměrama co jsou u nás???? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 11:13:30       Honzasl: Protože má jen dvě antény, tak to má asi vytažené... Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 11:41:30       Ad. psovik: předpokládám, že máte na mysli Bohumínské jednotky. Pokud ano, tak těch se výše uvedené problémy netýkají. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 12:36:06       psovik: úplně jednoduše. Ty co od nynějška pojedou do DPOV budou již upraveny (snad další bude 8 a ta je již překonfigurována). A ty co teprve přijedou, se upraví až přijedou. I to jsem už řešili a není s tím problém. Ten můžeš mít akorát ty, když budeš vše zkoušet (IS a AVV). Pak zavolej, něco s tím vyvedem a domluvíme se. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 13:00:01       Honzasl: TRSka je jen na motoráku, na ŘV je jen vzdálená jednotka (obdobně jako na loko - ovládací skříňka a kouzelné sluchátko). GSMR (008, 042) je na obou koncích soupravy. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 13:26:10       Sněhurka: to je mi jasné a rozumím tomu. Jsou to důležitější věci. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 14:55:38       671 ZSSK by měla snad tento týden dorazit na oživování do ŠT. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Ianto1983 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 16:06:34       @Qěcy (i jiní): Pokud by byl znám i den a předpokládané průjezdy Prahou, zaslal bys mi info prosím na e-mail? Tak či onak děkuji. ;-) www.youtube.com/ianto1983 psovik Neregistrovaný host Odeslán z: 85.92.55.34 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 17:25:41       SNEHURKA nikoly mám na mysli ty co jsou v Přerově 011,010. Pokud ale nebudu dělat pokusy jako posledně tak by mi mohly přejít automaticky a nebude problém Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 18:24:14       http://www.youtube.com/watch?v=l6Bmn5Vz7wc Sestřih videí z posledního lednového dne.. Ze 4 videí je na videu 2x CityElefant neznámého čísla ;-) Banááni - nejlepší mašiny Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 18:26:06       Ad.psovik: dohodnu se zkušebnou. Nedělat pokusy není dobrá cesta. Míra5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 11:26:39       Mám tu fotku z mého arch. z doby kdy v Ústí n.L to byla velká novinka: http://6872.rajce.idnes.cz/ ....... Mercedes-Benz Trolinno 18m "To je moje volba" Pětkař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 11:29:00       Jen koukám že datum nesouhlasí. Je to z června r.2007 - Míra5. Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 23:05:43       Z lednového ČD pro vás: George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 23:32:38       Nešlo by to naskenovat ve velkém? AŤ víme jak bude vypadat ta souprava, s kterou Škoda vyhraje VŘ? Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 00:44:17       George_couser: Ta fotka je bohužel na papíře prakticky stejně velká. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 00:51:38       Tak stejně velká být může, ale můžeš to skenovsat s vyšším DPI a půjde to líp vidět i zvětšené. Časopisy mívají běžně kolem 300 DPI, kdežto monitory od cca 72 do 100 DPI, takže to bude rozhodně větší a stejně viditelné. Bobek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 08:13:19       A z toho pdf, co mají ČD na webu, by to vykuchat nešlo? Já bych všechny ty internety a počítače zakázala. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 08:53:33       Natix: Už jsem na to také koukal, takovej lepší žabotlam. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 09:48:52       Jinak by to mělo být asi tohle. Článek o tom byl u "konkurence". Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5391 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:29:38       Zapa: Jeden hajzlík na celou soupravu pro až 350 sedících cestujících? To myslej vážně? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Petrk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:47:21       Tak dnes v Pcich 7:50 videna jedna jednotka pro Slovensko na nakladu smer Pha. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 11:01:48       Drn: Tohle asi spíš záleží na tom, co si objedná zákazník. Pořád je to jen návrh. Petrk: Doufám, že to někdo vyblejskne. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 11:24:28       671 směr Plzeň právě projela čekačkama. Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 14:43:23       Tady je to PDFko: http://www.cd.cz/assets/volny-cas/zajimavosti/cd-pro-vas_web.pdf Ale víc než z toho mého scanu tam stejně asi nevykoukáte. Jaimegiacobbe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 15:15:57       Tady to máte.. "Esko - spojení pro město" George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 17:06:28       Jo to je už na cd.cz, já to pořád hledal na ceskedrahy.cz. Ale stejně lepší by byl ten kvalitní scan z té tištěné verze. Drn: Taky se děsím toho, že by objednali verzi jen s 1. WC. Doufám, že budou alespoň 2, jak to mají mít slovenské 861... Tommasel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 19:11:41       Drn: Pozor, to není hajzlík, ale multifunkční prostor? Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech