Archiv do 24. února 2010

Autor Příspěvek Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 19:40:32       no tak to už se ví minimálně od ledna Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 19:45:37       Montas: Skutečně už od ledna? No nekecej! S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3779 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 21:27:14       Nevím jestli od ledna se ví datum 5.3. - musel bych najít patřičný dokument, ale už se to ví poměrně dlouho. Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 21:48:24       Tak datum 5.3 se ví přibližně tak od půlky února,jinak o nasazená jednotek na severu a konkrétní vlaky se věděly již někdy v lednu... Ale depeše na 5.3.teprve vyjde Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6862 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 23:53:09       na 784 z Hlavního do Děčína dvakrát ešus A kdopak se na to napsal ? FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3780 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:14:14       Montas: depeše možná ještě nevyšla, vyhláška je na světě již od 8.2. Dokonce jsem ji dohledal i v elektronické podobě na serveru. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5451 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:21:32       Šari: To byl test, jestli jste bdělí. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5452 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:30:17       Ale depeše na 5.3.teprve vyjde Jakto, že teprve vyjde, když v Dc ji již mají týden? Nebo to bude opravná depeše? I když, ne že by opravu nepotřebovala. Třeba v ní není řešen první návoz dvoješusí 5.3. z Prahy na 784. Myšleno, kdo to a na jaké směně odveze. Nezapomínejme, že až na jednoho všichni ostatní budoucí jezdci toho turnusu mají platné směnáře ve stávajících tusnusech až do 6.3. a 7.3. již plynule přejdou do svého TD ve 421. A s tím hnout nejde. Bo platí jistá pravidla pro změnu směnáře. A těžko tam bude DKV pro to posílat někoho rg, nebo to nechat odvézt pražáka, protože pak by šlo o dvojí rg, a to jsou vyhozené peníze za neproduktivní jízdu. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3781 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:41:43       Drn: pokud čtu v PP správně, tak je i napsáno kdo to odveze. Pro PJ Děčín na 5.3 (TS 123/3: ): "na tuto smenu komandujte strojvedoucího s znalostí rady 471!!!" To by mohlo stačit k tomu, aby se vědělo kdo tam půjde ne? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:48:55       Penik: No tak to bude mít někdo krásný křest ohněm. Protože jestli se nepletu, tak 4.3. dělají první děčínští kluci zákonité a hned si jeden z nich pojede na ONJ pro dvojitý ešus a v Děčíně si ho pak pěkně rozpůlí a odstaví. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:21:58       Drn : on to někdo odveze o to bych strach neměl...PP je sice na světě,ale ještě musí vyjít depeše mimořádné přestupy u 6834 v UL v pátek a v sobotu a další prkotiny...tu snad vydá KCOD Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:47:54       Montas: spíše přestup u 6835 a jen na 5. a 6.3. Po zbytek GVD to již řeší standardně KJŘ. 471 bude o přestupu informovat již 5. a 6.3. bez depeše Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:12:44       Penik : já sem myslel pátek 5. a sobotu 6.3,od 7.3.je u tohoto vlaku přestup v KJŘ,,,uvidíme ale depeše bude.... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:23:18       mě šlo hlavně o to číslo vlaku bo v UNL se právě lomí na 6834 z 6835. Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:35:33       Penik : jj s těmi čísly máš pravdu Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 14:40:59       Jak vidno program na vyhodnocování dat rychloměru je již připraven na přemostění ZB. Dnes jsem stáhnul novou verzi tohoto programu, kde již byla změna zapracována. Pro znalé: byl zároveň vydán nový "KSV" Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 15:10:11       Penik : 471059 by snad již přemostění ZB měla mít,nemáš info kdy dorazí ???? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 15:24:35       471.059 bude po HW stránce ZB mít. Kdy dorazí netuším. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:01:47       Ad. Penik: o tom že by měla mít 059 NBÜ nevím. Pokud je mě známo, tak počínaje 061. Nicméně čím dříve, tím lépe... ALBATROS Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.125.110 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:02:11       Dnes: Os 2117 - 471 044 Os 2120 - 471 052 pepakkk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.43.154 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:11:32       Dotaz - mají všechny 471 zásuvky v 1. třídě? Pokud ne dosazují se tam postupně při opravách? Stejně tak mě zajímá, jestli se postupně dosazují do prvních jednotek vakuové hajzlíky...? Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:25:03       Ano zásuvky by měly mít snad všechny jednotky, a při opravách se vaku hajzlíky nedosazují, pač je to drahé (jedna toaleta kolem 200 000 Kč (a v nevím, jestli to je včetně nádrže) k tomu by se muselo dost překopávat, i v exteriéru i interiéru. (Příspěvek byl editován uživatelem mono_mono.) ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:25:58       Sněhurka: tak tohle je zase pro mě nové info, protože já měl info od IŽD40 (jestli si to ještě dobře pamatuji, proč byla odložena TBZ 059). Nebo že by jen informační šum? (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:39:30       Tak dneska jsem využil Sloní dopravu a hned jsem se nestačil divit. Vždycky jsem si myslel jak je úsek Čerčany - Pyšely krátký,ale Elefant stihl za tak krátkou dobu oznámit graficky i opticky, že příští zastávka je: ...Mrač ...4tyřkoly ...4tyřkoly a vono to byly Pyšely, ještě že jsem jel do Prahy, což ale po oznámení, že bude Mrač, jsem se raději koukl z okna.Jinak bych si musel myslet, že je to dědičný. Jinak byl to Ešus 037-037-034 Gatto nero www.pendolino.cz ZRUŠTE ŠESTIDÍLNÉ ŽABOTLAMY! Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:58:47       Tak to se v tom musel fíra hrabat, pokud bylo jak aku tak vizual info. Svědčilo by o tom dvojité hlášení 4kol. Za jízdy je pro některé strojvedoucí problematické provést případnou korekci IS na správnou stanici na dvoudisplejové jednotce. Otázkou pouze je, proč se v tom "šťoural". Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 09:02:40       ...4tyřkoly Čtyřityřkoly? Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 10:15:30       Ad. Honzík: buď rád, že to jelo... taky v tom mohlo bliknout...A sloni nemají zkoušku naprázdno ani reset. Jenom baterky... Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 10:17:34       A.L.: Čtyřityřkoly? Ty snad neznáš motto Matky - Kohokoliv čtyřkoliv...? Pravda, čekal bych ho spíš na Regině než na Ešusu... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3788 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 11:43:53       Sněhurka: NBÜ opravdu na 059 nebude a ani snad na 060. Z neověřeného zdroje jsou s otazníkem 28 - 30, ale jedná se o neověřenou informaci/domněnku Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 17:53:44       Tak to by mě zajímalo proč již 059 není hotová?? Myslím že by ČD měly začít uplatňovat sankce... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3789 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 17:58:30       Asi oživují slováka a nastaly problémy. Sankce? To je v těchto kruzích sposté slovo. Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 18:11:26       od července měly dodávat serii 061-075 ta bude mít taky skluz... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3790 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 18:31:09       to ještě může vyjít. Když chtějí, umí dodat jednotky v mezičase 3-4 týdny. Záleží, jak moc se zasekali oživením 671 (zda-li se vůbec zasekali na 671) Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 19:17:48       no uvidíme,ale já tomu moc nevěřím George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 19:41:24       Tak Škoda uváděla kapacitu 18 jednotek ročně (nevím jak teď, když se dostavěly ty nové haly), tak snad by to problém být snad neměl... Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 19:47:27       Montas: proč? vynechá se č.60 a dodá až po č.75. Proč asi ještě není 28-30? A nebo se 28-30 přesune až po 75. Gatto nero www.pendolino.cz ZRUŠTE ŠESTIDÍLNÉ ŽABOTLAMY! Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 19:57:25       Honzík: A není tam trochu jinak postavená smlouva než u té první várky? Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 20:08:34       Ad. Penik: 1 - Tak to sedí. 059, 060, 028, 029, 030 a 061... a od ní NBÜ.. 2 - možná se budeš divit, ale sankce se běžně účtují. Bohužel často se najde někdo, kdo podepíše prodloužení termínu... 3 - od 061 by to nějak běžet...Uvidíme... Ad. Honzík: No je to prasečák, ale datumy dodávek jsou. Tak uvidíme... Budu se snažit dodávat včas...Pořadí jednotek viz výše... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3791 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 20:23:26       Sněhurka: ad 2) to se bohužel nedivím a jen jsem to tušil. Jak vidno i spodina už se dokáže dovtípit praktik, které se dějí. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 22:10:15       takže termín dodání 059 není ještě znám?? VencaP Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 08:29:38       a je to důležité? Bude levnější chleba? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9341 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:08:26       co s chlebem. ale pivo aby se zlevnilo! kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:20:29       Bobo: Ty myslíš jen na to jedno Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Tommasel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 13:43:49       Bobo: Nekrmte trolly! Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9345 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:21:31       Byl jste trollován. Prohrál jste. Pěkný den. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 20:04:00       Ad. Bobo: jo, hlavně aby to pivo zlevnilo a bylo hustší... Hodilo by se místo večeře. Jinak 059 má být někdy v březnu... Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 20:40:15       Do kterého Rušňového depa budou přiděleny jednotky 671/071/971? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5468 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 20:48:41       Žilina S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 22:36:35       Sněhurka:konečně sem se dočkal odpovědi ešusáček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.185.242 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 23:53:57       Ahojek lidi,stáhnul jsem si nový oběh ešusíků na Most a proboha kdo tuhle hrůzu vymyslel??? Takový plýtvání...nějaký blbý návoz na rychlíku,nelogický a jestlipak tam budou dva průvodčí kvůli tomu? Nebo bude snad jeden ešusík kvůli tomu zamknutý???To by byl vrchol!!!To se snad někdo zbláznil.... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 07:08:54       ešusáček: takže je lepší tam 2x471 poslat jako sv? A jen tak mimo: bude zadní 471 u jednoho R zamknuta. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5469 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 11:59:57       EŠUSÁČEK:To se snad někdo zbláznil.... Najspíš ty sám. Jak bys to tedy řešil? Návozem na osobáku, nebo na krabicích z Uhříněvse? Ono je plýtvání, když místo 162 + 6x vagon jedou dva spojené ešusy? Na 784 dva průvodčí jsou vždy. Takže pojede rozsvícený celý. Na 789 v neděli pojede zadní zamčený, protože sledovaná frekvence v tomto vlaku je průměrně 230 cestujících, ešus má obsaditelnost 310, navíc je na 789 vždy jen jeden průvodčí. Dva důvody, proč zadní jednotku zamknout. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3803 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 12:10:24       Lépe bych to nenapsal včetně faktů 150.210 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.79.107 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 19:11:42       Dotaz: je někde psáno, kde a za jakých podmínek se může použít přemostění záchr. brzdy? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 19:18:59       Někdo mi říkal, že v tunelu a na mostě. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 19:25:40       A nebo ve špatně přístupném terénu, ne? A jestliže ne, tak je to pěkná blbost. ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 wav Neregistrovaný host Odeslán z: 83.142.230.28 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 19:41:07       150.210 Dotaz: je někde psáno, kde a za jakých podmínek se může použít přemostění záchr. brzdy? Může nebo musí ? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5471 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 19:44:18       Při hrozbě nebezpečí pro cestující nebo převážený náklad musí. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:38:36       Ad. přemostění: na ČD není nijak řešeno. Platí tedy zřejmě ustanovení o nejlepším vědomí... DB mají návěst, která určuje kde je strojvedoucí povinen použít přemostění ZB... starkin Neregistrovaný host Odeslán z: 95.80.201.221 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:59:58       Záchr. brzda se ale většinou používá v nebezpečí tak že otázka: přemostit či nepřemostit? Kde je to uvedeno?