Autor |
Příspěvek |
Old_shane Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 12:15:57 |
|
Je zajímavé, co se najednou vynořilo expertů, kteří hned soudí podle jednoho jediného víkendu ...
Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich) |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5869 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 12:50:17 |
|
753006: to asi nikde nebylo kolik stojí SA a kolik ČD. Každopádně 1) problém jízdné 2) problém JŘ a informovanost. (ani já nevěděl jestli se 5,6.7. bude jezdit,třeba Švestka tyto dny nejezdí) |
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 13:14:20 |
|
Old_shane: nebude to náhodou počasím, kdy by v tomto ani psa ven nevyhnal? Jednou je horko, pak zase zima, pak deštivo, pak bouřky,... |
železniční provoz Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.203
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 14:12:37 |
|
Co se týká JŘ na Kozině, tak ten vyšel jen zhruba před třemi nedělemi v Děčínském deníku v souvislosti se článkem, trochu neuceleným.Takže tři neděle, před aktuální událostí - poskytnout jakési info,- to bylo dost brzo.V minulém týdnu vyšel článek s informací jen v Ústeckém deníku.Znovu, aby toto info připomněla Klaubenschalková v Děč. deníku- tak to ani náhodou.Bohem pro ní je primátor, který když slyší název Kozina,- tak je z toho šílený.Ona je věrná služebkyně, která - to samé,- KD v oblibě nemá.Protože další noviny v Děčíně - Princip ale vychází v době prázdnin jen jednou za 14 dnů, tak aktuální INFO pro veřejnost vyjde až teď ve čtvrtek 8.7..Fakt je ten, že ve smyslu poskytnutí informací od St.Agency se jinak žádná další propagace nekonala. Mimochodem co se týká zatím počtu cestujícíh, tak jistě - nedostatečné a pozdní info, odjezdy na dovolené, odjezdy dětí na prázdniny, prodloužený víkend, vedra,- to všechno jistě vliv má. Také stejně ale čekám, jak bude zase můj příspěvek věčnými rejpaly napaden a zesměšněn. No, kdo se bojí nesmí do lesa! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5870 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 14:28:14 |
|
Vzhledem k tomu,že dopravcem je SA,tak ani ve vlacích ČD či stanicích není žádná upoutávka na JŘ. SA=žloutenka,největší nepřítel ČD a pro některé zaměstnance ČD i náběh na nemocenskou popř.dodatkovou... Tím pádem nemožnost jakékoliv spolupráce. K tomu nulová snaha města co by přispěvatele na dopravu. Naopak z Krp se dozvídáme převratnou novinku o tom,že obsazenost vlaků byla v době dopravy hornictva z DC do Mostu (cca 50ti lety( Potom nastal úpadek a do roku 2007 byla obsazenost vizidel 810+810 (810+010) skoro na nule? Píše to zkušený fíra,který v přechozích příspěvcích psal,že na kozině jel (jezdil?) - tím pádem není důvod neveřit. Někdy běžný čtenář neví co si z příspěvků vybrat.... |
železniční provoz Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.203
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 14:59:04 |
|
Ještě sem vkládám JŘ letní Kozí dráhy- červenec + srpen ze stránek .Principu, který vyjde v tištěné podobě dne 8.7.2010. Jízdní řád Kozí dráhy - prázdniny 2010 http://www.principdc.cz/?clanek=6906 |
aktuálně Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.203
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 16:11:09 |
|
Kde blb, tam nebezpečno - že by- Old_Shane |
Hawe Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 16:17:37 |
|
Propagace Kozí dráhy by měla být svázána s atrakcí kterou představuje lanovka na Komáří vížku. Je to přístupné z vlaku velmi dobře a návoz by mohl být zajímavý z děčínské strany i z teplické strany |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5873 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 16:29:08 |
|
ad:propagace Tuším,že propagace kraje,cestovního ruchu,památek...atd. byla slibovaná ve vozech 814 ČD. Jenže! provoz na kozí dráze je sice placený krajem-obcemi,ale dopravce je SA! A zde vzniká problém! téměř srovnatelný s alergickou reakcí neléčeného alergika. Víc asi netřeba komentovat. |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 16:39:40 |
|
Vzhledem k tomu,že dopravcem je SA,tak ani ve vlacích ČD či stanicích není žádná upoutávka na JŘ. A jinak zdráv? Neměly by konkurenční České Dráhy zaplatit Jančurovi nějaký ten bilbórd, nebo inserát v nějakém plátku?
"Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 16:50:52 |
|
Glabol: proč Jančurovi? On snad ty vlaky platí? Jaká je konkurence mezi ČD a SA,když to jde z jedněch peněz. Ještě jednou si přečti co jsem napsal. |
železniční provoz Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.203
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 17:18:25 |
|
Tak tady je zase jedna zajímavost- Státní České dráhy si půjčily miliardy. Státu navzdory. - http://aktualne.centrum.cz/domaci/kauzy/clanek.phtml?id=672193 |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 195.168.109.60
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 17:36:36 |
|
Děláte někdo sčítání v Desiru na kozině v těchto dnech? Myslim že by stačily prsty jediné ruky. A není jisté, zda šlo pouze o personál. Viděno dnes jednu v Oldřichově u D. a dvakrát v Děčíně. Pořád lidí max do pěti. Prodělek je taky kšeft. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5875 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 17:53:12 |
|
To je zajímavé,že to zas píšou chlapci od ČD. Marně tu píšu o tom,že není propagace,že není JŘ... |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 18:51:42 |
|
??? Já teda nějak nerozumím,750371. Prostě na víkendy květen-září se ty vlaky s nutnou propagací a SONE+ zaplněj. Bez SONE+ a propagace je to asi horší. Ať to vozí kdo vozí. Já jsem zvědav,jak dlouho ty dotace bude ochoten kraj na motoráčky na Kozině platit. Pokles zájmu je logický-pokud se vlak využívá jako atrakce. Taky by Vás nebavilo chodit na Matějskou pouť každý víkend. Obecenstvo se nasytilo a ve vedrech leží u vody a séře na turistiku. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5876 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 18:58:56 |
|
Mladějov: co je na tom k nepochopení. Je přece jedno jestli se peníze nalejou do SA nebo ČD. Nicméně nikdo pro lepší informovanost nehne ani prstem. První nasazení bylo medializováné v TV a v novinách,částečně k tomu pomohla i ukřivděnost ČD. Druhé nasazení bylo zmíněno 1x v novinách a konec...Hlavně,že kraj sliboval do vlaků informační letáky o turistice,JŘ ...atd. Proč furt někdo zmiňuje jen turistiku? Copak v Libouchci není koupaliště a co třeba Oldřichov? |
Chrrkoko Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.90.202
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 19:30:43 |
|
Podepisujte Petici proti likvidaci kozí dráhy (č.132) http://www.zmenpolitiku.cz/petice/74/proti-likvidaci-kozi-drahy/ |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 19:36:32 |
|
Kam se vydalo desiro? Jede podél Labe směrem na jih. Takže si odpovím sám - ZvlR 11065 Děčín hl.n. - Praha hl.n., aktuálně průjezd ŽST Hrobce, míří směr Roudnice n/L. Cestujících moc není, ale oproti R v sobotu o drobátko více. (Příspěvek byl editován uživatelem pekarekjiri.)
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 19:37:48 |
|
750: Tak já na tom taky nevidím nic divného,že se poprvé medializuje,podruhé,potřetí je z toho jen noticka v regionálním tisku. Já se jen divil těm rejpancům 750 vs ostatní. Osobně mne to,že to vozí J. nijak nepohoršuje a je vidět,že pro víkendové vlaky platí trochu jiná pravidla než pro denně dojíždějící-cestujícího na výlet zas na půlhodinu ve vlaku nepohorší Hurvínek,zas J. pochopí,že víkendová sleva bude třeba,pokud nechce vozit vzduch. Škoda,že se tak mediálně vymezoval vůči ČD,vzá jemné uznávání alespoň některých jízdenek by pomohlo obsazenosti. >že kraj sliboval do vlaků informační letáky o turistice,JŘ Do vlaků ČD info o Jančurových vlacích ? No.. A tak šílený turistický potenciál zas ta Kozina nemá. Českosaské švýcarsko za rohem.. Já přeju víkendovému provozu Koziny i třeba 164,ale zázraky logicky při pravidelném (i jen víkendovém)provozu nelze očekávat. To není Bad Schandau,Železná Ruda,Nové Údolí,Třeboňsko či jiné turisticky exponované tratě.A ta nutnost dvojích jízdenek to taky zabíjí. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5878 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 19:50:04 |
|
Mladějov: a jaký je rozdíl mezi ČD a SA? Víš vůbec kdo to platí? Takže nemedializovat,nedělat propagace,nezveřejňovat JŘ.... |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 19:59:51 |
|
???? Víš vůbec kdo to platí? Cituji-kraj,obce. No a ? Vybrali si Jančuru,tak mají Jančuru. Říkám někde nemedializovat ? Doprčic,co mi vkládáte do úst ? Tak mi napište srozumitelně,co je podle vás špatně. Jezdí se-jezdí. Tak co ? Když to bude prázdné,tak to Jančura zařízne nebo bude chtít vyšší dotaci,no. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5881 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 20:11:12 |
|
Když tedy provoz ČD a SA jde z jedněch peněz proč tedy humbuk kolem SA? Spíš se někteří snaží neúspěch házet na dopravce,ale i objednavatel by se měl trošku snažit. Především 50% lidí o tomto provozu neví. Sehnat JŘ je nadlidský výkon. Bohužel nelze cestovat na 1 doklad. Špatná propagace...atd. Na poslední chvilku se něco "uvaří" a pak někteří čekají zázrak. Ani jsem ještě nekoukal jakou mají návaznost vlaky v uzlu DC. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5882 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 20:15:58 |
|
Mmch před pár měsíci se probírala vytíženost busů do Chlumce. Taky otázka zdali je nutné tohle platit? Stejný problém byl v oblasti Podbořanska. Os vlaky vycházející z Pdb s návazností na trať 161. Ovšem scházela jim návaznost ze směru Žtc a Vilémov. Proto tedy 10min. po OS jede bus,který zas nemá (neměl) návaznost v Blatně. Teď se to vyřeší vyseknutím OS a ponecháním busů. Výsledek opět delší JD, více přestupů.... Místo náhodných výbuchů by to chtělo pevný model. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 20:32:41 |
|
No, my dnes jeli v 13:42 Lesní Brána - Malé Chvojno. Z Oldřichova prázdný, z L.Brány 5, Krupka město dalších 16, další lidé i v Bohosudově a Telnici, mezitím někdo vystoupil, v M.Chvojně nás bylo asi 30. Tolik prstů na jedné ruce snad nemá nikdo. Na to, že pršelo, slušný. Ne, že by se měl Jančura hned radostí ožrat, ale myslím si, že kraj ty prachy umí vyhodit do luftu i mnohem hůř. A cena? 20km pro 2 dospělé = 48 Kč. (Příspěvek byl editován uživatelem albert74.) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5884 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 20:38:36 |
|
To je slušný, 810 by byla narvaná... Otázka kdy tohle spojení začnou lidi využívat i třeba na Barboru? |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 20:42:22 |
|
Když tedy provoz ČD a SA jde z jedněch peněz proč tedy humbuk kolem SA? Spíš se někteří snaží neúspěch házet na dopravce,ale i objednavatel by se měl trošku snažit. Především 50% lidí o tomto provozu neví. Sehnat JŘ je nadlidský výkon. Bohužel nelze cestovat na 1 doklad. Špatná propagace...atd. Hm,tak to souhlas.Ale vcelku nečekám od objednatele nějakou masivní propagaci-přesně,kromě šotoušů,kteří si to jednou projedou o tom běžný "substrát" neví. SA není žádný "spasitel" ani bubák. Prostě člověk,který chce dosáhnout na dotace,nic víc. Ale zatuchlé vody managementu ČD rozhýbává a zaměstnává pěkně ! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5886 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 20:53:11 |
|
Pravidelná víkendová doprava zanesená v JŘ, vyseknutí těch "Chlumců" a není co řešit. Pak ještě ty slíbené propagační materiály co sliboval Šulc a spol,když křtil 814ky. |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 195.168.109.60
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 02:01:57 |
|
Mladějov, tak to tedy nesouihlas s sedumsetpadesáttřisedmjedna! 750371 je tak trochu snažílek. Od počátku má plnou hubu keců, jak jinej než ČD to umí lépe. Plácá voloviny jako v depu u telky. Ono, obce dají na ztrátový provoz. Ale o ostatní ať se proboha stará ten, kdo chce ulovit větší rybu. Tedy, ať si Jančura udělá svoji reklamní kampaň za svý, aby dostal do vlaku lidí co nejvíce. 750371 chce komoušský praktiky, všechno za nic. |
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.193.103
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 06:56:48 |
|
Pro: 750371 a všechny ostatní - zdravím,včera jsem několikrát zahlédl víkendové vlaky na Kozině a jestli zde někdo píše,že jezdí prázdné tak je to naprostá hloupost a to jaké bylo počasí. Znovu opakuji,že nebyla včas informována veřejnost v rámci médií a kdo nemá Internet těžko se dostane k jízdním řádům. Co se týká obsazenosti autobusů,které jezdí místo vlaku mezi Libouchcem a Chlumcem,to je naprostá fraška,skutečně nevozí téměř nikoho - při dvojím přestupu a bez kola ani se tomu nedivím, ale zatím to na kraji nikoho nebolí-hlavně,že při sčítání cestujících na Kozině vadilo Šulcovi - v Libouchci 20 sedících cestujících. Nejlepší je na tom,že na tyto spoje chodí kontrola z kraje a přesto to nikomu nevadí. Věřím,že až vyjde v tomto týdnu děčínský týdeník PRINCIP a bude podána informace o jízdním řádu na Kozině určitě se počet cestujících zvýší. Pravda je taková,jak již zde psal-železniční provoz,že děčínský deník včele s p.šefredaktorkou Kozině moc nepřeje,ale je nám známo proč asi?? Co se týká cestujících - převážná část je právě z Děčína,kdy se to ukázalo při prvních jízdách Desira a ostatní veřejnost měla na dalších stanicích smůlu. Naopak děčískému regionálnímu týdeníku PRINCIP není Kozí dráha trnem v oku,ale právě naopak vždy dodává včasné informace za co si zaslouží dík. |
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 08:51:34 |
|
132:zdravím vás,co se týče výluk na kozině týká se to dopraven libouchec a m. chvojna a jejich staničních kolejí,které už jsou plánované od loňska.jinak obsazenost busů mezi libouchcem a chlumcem je nůlová,takže dotace kraje které za to vyhodí do vzduchu,tak mu nevadí,hlavně že to je levnější.když jezdila 810 z 20-ti cestujícíma tak to bylo nerentabilní a když se vozí vzduch busem,tak to nikomu z kraje nevadí.hold na kraji samej odborník přes dopravu!!!!!!!!!!!!!! |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 11:32:28 |
|
132,475179: Jako malý děti. Vzal si už někdo z Vás aspoň mapu a odměřil si přestupovou vzdálenost mezi vlakem a autobusem v Chlumci u Chabařovic? A nebo to zkusil odšlapat? Není to náhodou cca 1,5 km s dost značným převýšením? Když už si teda myslíte, že vlak "vyrábí" cestující, zatímco autobusem "nikdo" nejezdí? A protože přestupní uzel v Chlumci je nutný, tak to zkuste i nějak ekonomicky vyčíslit. Ceny autobus/km a vlak/km jsou známé. Zrušíte "nevytížených" 8 párů autobusů mezi Libouchcem a Chlumcem. Kolik párů vlaků obstaráte za stejnou cenu? Dva,tři nebo čtyři? A s nutností běhat jedenapůl kilometru pěšmo. S takovými nápady uspějete jen na K-rep, a to jen jako vtipálkové... |
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 11:46:50 |
|
No jasně R33,zase klasika ,argumenty proč to nejde to jó,ale třeba napsat jak by to šlo,to né :-) |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 12:42:44 |
|
Sebu: Ale šlo by to, třeba tak: 1) vysvětlit babkám, že ten 1,5 km do kopce je pro jejich zdraví, nebo 2) přemístit dopravnu Chlumec u Chab. asi 1300 m na východ a asi o 30 -40 metrů níže, nebo 3)postavit asi 1,3 km silnice, schopné autobusového provozu a točnu autobusů někde u nádraží. To by bylo asi nejsnazší, kdo by tam s autobusy jezdil ale nevím. Pro teplickou Veolii tam nic není, pro linku Telnice - Ústí by to byla asi 3km zbytečná zajížďka (to by asi telnický starosta řval), leda snad tam protahovat pár autobusů linky 11 z Ústí. Jenomže cestující do/z Ústí nejezdí Kozinou, neb mají k dispozici přímé autobusy bez přestupu... Tak nějak nevím. |
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.193.103
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 13:46:41 |
|
Pro: 750371,železniční provoz,475179, Vaška z Modrá i ostatní - ani jsme nemuseli dlouho čekat - a p.Rudolf 33 se opět jako tradičně chytil což je o něm již notoricky známo,hlavně ať mu to dlouho vydrží je se čemu alespoň smát,jak se říká tradice je tradice.... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9936 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 13:54:03 |
|
Jmx Prosímtě, můžeš se mi ozvat na meila? díky moc
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
železniční provoz Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.203
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 14:23:54 |
|
Jo, - zdravím 132 , zrovna se tím tady probírám, nakonec mnou byly některé hlasy a ohlasy poslány pomyslně do háje i pro pobavení dalším známým.A jinak další Váš text výše- asi pro někoho bude zde platit- """""""""""""""""""""""" - Abraham Lincoln: Lépe mlčet a být považován za hlupáka, než promluvit a odstranit všechny pochybnosti. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Ještě jednou zdravím ! |
štěpán Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.198.107
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 16:33:01 |
|
nevíte někdo co jezdilo o víkendu na švestkovce? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5888 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:26:37 |
|
Rudolf: jenže ty babky ani tím busem nejezdí...no hlavně,že je smlouva na 10let! Mádl: hlavně,že ty jsi tichá voda. Ve 2h být na netu...to musí mít z tebe máma radost! |
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:45:47 |
|
Já vám tedy nevím, ale řekl bych že R33 píše celkem rozumné argumenty. Ono to nádraží je vážně hodně daleko, resp. tak daleko že by tam stejně nikdo nechodil (když by to bylo v pravidelným provozu). Už když ten vlak tam jezdil, pravidelně nastupoval tak max. jeden člověk, ale většinou vystoupil akorát fíra se hlásit. A ty Chlumecký autobusy, nezajíždí náhodou ještě do Telnice? Linka byla dělána (prodlužována) snad jako náhrada za trať, takže chlumecký busy určitě nezruší. A to nepočítám že v Chlumci a Libouchci jsou takové přestupní terminálky, kam se sjíždí tři dopravci a je tam jakýsi náznak IDS. Nádraží je úplně mimo... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5890 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:49:33 |
|
Jestli bus má či nemá přípoj je fuk,když jede prázdný. To zas byla černá díra a vyhozený prachy. Mmch bavíme se o víkendové dopravě,nikoliv v X dny. Jen pro zajímavost stojí též za zmínku prodlužování JD busů u těchto modelů dopravy. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 16:42:31 |
|
750371: "Jestli bus má či nemá přípoj je fuk,když jede prázdný" Což o vlaku v žádném případě neplatí. A samozřejmě, kdyby se prázdný autobus zrušil, tak tam naplníme cestujícími vlak po okraj. Pánové, nechte už toho, jste trapní. Možná umíte vyfotografovat mašinu podle Vašich kriterií - budiž. Ale Vaše fotky nejsou důvodem k jakémukoli provozu. Trochu drahý špás - ale budiž, pokud si ho zaplatíte ze svého. Pokud Vám na ten kolotoč kdokoliv z obecních rozpočtů přispěl, pak jen doufám, že voliči se ho zeptají na to, co jim to přineslo. O kolik se zvýšila návštěvnost zúčastněných obcí, o kolik víc utržili místní podnikatelé a o kolik proto zaplatili více na obecních daních... Obávám se toho, že až se letošek shrne, tak si u 132 řekneme: Podnikatel Jančura si zde provedl úspěšnou reklamu (nic proti tomu, je to jeho podnikání) a obce a kraj zde zaplatili pár set tisíc korun za to, že se pár šotoušů svezlo v ČR ne tak obvyklým vlakem. Je-li toto smyslem, smysl byl naplněn. Se základní dopravní obsluhou to však nemá nic společného. Nic dalšího není co dodat. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 20:40:30 |
|
pro R33: měl bys občas taky přestat být líný a projít se. Ono našim předkům to problém nedělalo,jen my nyní musíme autem i na WC. |
750 410-3 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 21:04:42 |
|
Naprostý souhlas s Vladou749, společnost si zvyká na příliž velkou pohodlnost, pak se nemůže divit, že častějc onemocní, porejd by ne, když je líná ujít si kousek, kterej nikoho nezabije a ještě procházkově ku prospěchu zdraví. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6531 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 23:35:52 |
|
750410_3: Teda nerad to říkám, ale ty jsi pěkně líná a taky pěkně smrdíš.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6532 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 23:36:08 |
|
Co to bylo dnes večer v Prackovicích za rojení šotoušů?
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 23:47:48 |
|
asi fotili Drna, jak čeká na pomoc svého kolegy od nezávislé trakce
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6537 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 12:45:32 |
|
Karloslt: Hlavně okukovali, jak jsem pracně smýval muší prdele ze skel, než připlachtil přípřežní traktor.
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.178
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 18:45:04 |
|
Drn:Se nediv.Ty brejlouni co tam jezdí jsou takový vykopávky... a také se ty přípřeže a postrky hned tak nevidí.Nejlepší je ta bangle... to musí být šichta.Tam a zpět,tam a zpět.No a ještě k tomu se přisáknout na elfa... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6549 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 19:31:06 |
|
Tam a zpět,tam a zpět.No a ještě k tomu se přisáknout na elfa... Pleteš se. Přisákává se a objíždí jen polovinu toho, co ty brejle, bo v Ústí na elfíku zůstává pro cestu z5. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.178
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 21:14:43 |
|
Drn:Ano.To vím,že zůstává přisáklý a jednou sune a podruhé tahne.Jenže v Prackovicích se musí vždy přicucnout a také odvěsit.Tím tam a zpět jsem myslel pendly na tom kousku,které tam fíra pendluje celý den. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6554 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 21:47:47 |
|
262: Všichni tam pendlují celý den. Horší je to na těch hajtrách brejlatých, to jsou neskutečné střepy. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.44
| Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 06:17:17 |
|
Drn:Někteří pendlují mezi Práglem a Oustím,jiní pouze mezi Prackovicemi a Oustím. Už ses seznamoval s 380kou? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5897 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 07:17:54 |
|
380 snad jezdí jen obsazovaná Cargem,ne? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6557 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 08:18:29 |
|
262: Výlukové Brejle že pendlují mezi Práglem a Oustím? To ti řekl kdo? No já jen, že když tak otočím dvakrát Prágl, nepotkám za Prackovicema krom max. dvou brejlí v Lovo (Cargové) už nic, jen v Kralupech občas modrý tygry. Ale řeč šla o výlukových traktorech, ne? S 380 kou už jsem se seznamoval důkladně. 750371:380 snad jezdí jen obsazovaná Cargem,ne? No a? To mi vůbec nevadí, abych se s ní obeznámil. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.44
| Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 12:15:34 |
|
Drn:Opět nepochopeno.O brejlích jsem nepsal,že pendlují mezi Oustím a Práglem.Míněno bylo,že zatímco jiní pendlují po celé trati ať už s ešusy z Oustí do Práglu,tak jiní pendlují právě jako ty brejle mezi Oustím a Prackovicemi.Stejně tak potom ten "chudák" co je více na posunu než na trati s banglí co se k ešusům "přicucává a odfukuje je" v Prackovicích... |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 09:35:46 |
|
Nazdarek všem.Jen taková blbá otázka pač nejsem v obraze ta napětovka Pracko-Ustí kvuli nehodě pořád trvá???At vím co mě čeká zítra v práci.Děkuji. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 10:18:55 |
|
Tak jestli si někdo zajezdí, tak jsou to fírové CDC. Odklony kontejnerových Nexáků po pravém břehu Labe a trati 231 (Lysá-Pha) stále trvají. Aktuálně jedou do Prahy dva Nexáky. První veze 363.050 a na postrku (=do Lysé vlaková) jede 163.005 a druhý veze 123.023 a na postrku 163.011. Na to, že je neděle dopoledne, pěknej provoz. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 10:53:28 |
|
Tak třetí Nexák na Prahu veze zamráča 751.031 a na postrku jede 163.003. |
Tomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 11:06:43 |
|
Budou 17tého jezdit do Úštěka na piráty zvláštní vlaky? Nemáte někde jízdní řád? Nikde jsme to nenašel |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6578 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 18:11:41 |
|
Disp011: Trvá a ještě do konce července nejmíň bude. Ještě ani neazčli věšet TV, zatím zraje beton opravovaných patek stožátů TV. Kolejová pole už jsou na místě a rovnaj to. |