K-report
 

Archiv do 14. ledna 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321, 322 a přeshraniční 832, 833, 835 a 844 » Archiv do 14. ledna 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Tin: Kaji se, běžně toto slovo nepoužívám a blbě jsem googlil. Nicméně se jedná o slovo nářeční, tedy do lekce češtiny ho přidávat nebudu.
@Ic540: Za mou osobu mohu potvrdit leda neúčast, neb se tou dobou budu vyskytovat o 500 km vzdušnou čarou jižněji.

(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
»MiniŠotoBlog« »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7614
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 18:59:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Odra u vjezdových návěstidel do Karviné. Díky fírovi za pozdrav
Ic540
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 573
Registrován: 6-2008
Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 19:21:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můj zoufalý boj s přípoji či spíše nepřípoji s ČSAD Havířov, provozující u nás MHD, s vlaky ČD, doznal první malé vítězství.

Radnice mi v emailu potvrdila u linky č.406, spoje 132 posunutí odjezdu autobusu ze zastávky žel. st. Prostřední Suchá o 5.minut.
Autobus odjede tedy ve 22.56(dříve 22.51).
Vlak od Č.Těšína má příjezd ve 22.52
Vlak od Ostravy má příjezd ve 22.50
Samozřejmě, že autobus běžně odjížděl o tu tolerovanou minutku dříve a cestující vlaku od Ovy, tak sledovali z oken vlaku možný mizející přípoj, strácející se v ulicích Prostřední Suché.

To vše se mimořádně uskuteční již od 1.2.2010!!!
Dalších cca 30.připomínek se bude realizovat částečně k 7.3.2010(1 termín změny), částečně v následujícím jízdním řádu.

To vše se začalo hýbat, až po osobním vystoupení v interpelacích na veřejné schůzi zastupitelstva města.
Že se jízdní řád připravil bez jakéhokoliv přihlédnutí k možným přestupním vazbám vlak/bus (3. žel. stanice v dosahu MHD, Město, Prostřední Suchá, Albr. u Č.Těšína) a naopak je jasné. Tak opravdu asi jedinou možností, jak tomu v budoucnu zabránit, je pravidelně intrpelovat na schůzích města a neustále připomínkovat. Nebo usilovat o možnost k nahlédnutí před vstupem v platnost.

V Havířově a okolí by přitom stačilo pouze upravit v minutovém rozsahu některé spoje tak, aby neujížděly např. i jen o jednu-dvě minuty, jako v některých případech. Zejména ve večerních a brzkých ranních hodinách, kdy spojů jezdí méně.
Jinak ocenuji a asi nejen já, že rozsah spojů byl i v době krize, co se MHD týče zachován téměř na 100%, vyjma doslova několika spojů.
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 19:35:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ic540: gratuluji, dobrá práce
Jan_Širc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 986
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 19:41:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ic540: Nevíš, kdo ty jízdní řády v Havířově sestavuje? Jestli nějaká najatá firma nebo samo ČSAD?
Magnetický rychlovlak Transrapid - http://jansirc.ic.cz/transrapid
Všechno jde, když se chce
Ic540
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 575
Registrován: 6-2008
Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 19:55:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jan Širc: Sestavuje a připravuje je ČSAD Havířov. Schvaluje pak samozřejmě radnice. Znám i přímo tu osobu, která to má na starost. Osobně jsem tam totiž na popud radnice šel, abych mohl své připomínky konzultovat. Také jsem s dotyčným vedl i několik tel. hovorů. Vše z důvodu, předejít nepřípojům, zejména ve večerních a brzkých ranních hodinách. Asi by to bylo ještě horší v možnostech přestupů vlak/bus, kdybych tam nešel. Ty co jsem připomínkoval, jsou teď OK. Ale, že vznikne řada dalších-neskutečných jsem nečekal. Dodal jsem prostřednictvím radnice ČSAD i průběžné návrhy vlakových poloh vlaků umístěné na stránkách kraje. Tím se i té největší možné tragédii v nepřípojích zabranilo. Sami od sebe by to určitě neudělali.Více zítra, mám noční...
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 22:30:57    Odkaz na tento příspěvek  

IC 540:To je super že se aspon někdo angažuje.Díky za to moc.Trochu sice nechápu protažení linky 401 na vlak.zastávku jenom v dopoledních hodinách.Odpoledne by to taky chtělo třeba co hodinu nebo dvě.Osobně jsem tuto linku využíval při návratu z hospůdky USA.
Ic540
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 576
Registrován: 6-2008
Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 06:46:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Průvodčí: Na zastávku Prostřední Suchá zatím můžou zajíždět jen starší typy autobusů, ty nové nízkopodlažní se nevlezou pod most, na kterém vede právě železniční trať. Oprava podjezdu byla bohužel zatím odložena. Potom tam budou končit všechny spoje 401, 405, 406, 414.
Jinak čekám ještě nějaké odpovědi z radnice,ale i z kraje, tak se později podělím..
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6866
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 08:58:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ic540 : Na zastávku Prostřední Suchá zatím můžou zajíždět jen starší typy autobusů, ty nové nízkopodlažní se nevlezou pod most - to je jen částečná pravda. Nevlezou se tam "plyňáky" co mají nádrže na střeše. Tedy kratší SORy (pár busů jezdících nejvíce 3 či 9) a pak nejnovější Citelisy (zeleno-bílé, jezdící nejvíce 4 a 16). V parku ČSAD jsou ale i tytéž 2 naftové busy a relativně dost "zalomených" SORů. To vše tím podjezdem projede. Byl jsem svědkem, kdy tudy projel i IKARUS, ale to už se mu od "kříže" na kloubem jiskřilo od stropu...

Aby do Suché jezdilo vše je asi zbytečné, bohatě postačí 1 jednou za hodinu (ale celý den) + celý víkend (stejně jezdí málo) a ta 6. Na tý 1 stejně nejezdí vše nízkopodlažní, takže to je realizovatelné hned.
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:18:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak taky podjezd v Bohumíně pod tratí do Chalupek je hodně nízký, neprojede tam kamion, ale nastavená výška mostu je 2,8 metru, autobus má kolem 3,2 metru a v pohodě tam projíždějí. :-)
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.

Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto!
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6867
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:50:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek3 pokud má most světlost 2.8m a bus výšku 3.2m, tak těžko. I kdyby byla značka špatná a reálná výšká větší, tak tam ten bus stejně jet nesmí, neb poruší zákaz. Což si profesionál s lidmi moc nedovolí. Pokud jo, je něco špatně.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2009
Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:10:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

IC540
Sami od sebe by to určitě neudělali
Proč v tomto republikovi sami od sebe nedělají ti to, co je jejich pracovní náplní a musí být poháněni...
Ic540
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 577
Registrován: 6-2008
Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 12:53:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Ano, pouze ty plyňáky tam nevlezou. Ale tak mi bylo odpovězeno. Jinak nevidím důvod, proč by nemohly zmíněné spoje končit na nádru, místo u školy. A mají to i v jízdní řádu stále uvedeno.

Ohl: To je smutné vždy. A doslova to bolí tehdy, když to víš, no a znáš konkrétní situaci v reálném provozu, ne pouze pohledem z auta, či okna kanceláře...
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 13:52:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepodarilo sa dnes niekomu odfotiť jednotku smerujúcu do Litvy?

ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 16:57:02    Odkaz na tento příspěvek  

Ic 540:To si radnice nebo ČSAD dělají aliby.Ty autobusy co tam jezdily před tím,tam jezdí i ted.To je nizkopodlažní diesel i klasická karosa.Moc se v těch typech nevyznám,tak zaměrně nepíšu který.Jena to ví ještě lépe,protože mi to jezdí skoro kolem chalupy.
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:06:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Jezdí tam i linkové spoje (Bohumín - Ostrava). Je tam oficiálně uveden jízdní řád se zastávkou, která je těsně za podjezdem.
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.

Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto!
Red_snail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 09:23:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AKTUÁLNÍ INFO:
cca v 8h spadly břízy za tunelem na trolej.

Mosty bez napětí na liché skupině. Osobní vlaky do Mostů nezávislou loko Cargo Třinec.

2906 odřeknut Čadca - Bohumín,
141 bude na 99% točit v Návsí na 146.

Situaci řeší OTV SDC SEE Návsí.
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice)
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 09:37:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

info z ČD
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
Red_snail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 09:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

146 odřeknut Ča - Boh. Souprava od 141 točí na 144.
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice)
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 12:17:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peter zapoměl ještě dodat link na aktualitku s více fotkami:
http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=153

A nikdo jiný asi nefotil, neboť kde nejsou informace, nejsou ani fotky... Pokud nemá někdo výhled z pokoje přímo na nádr.
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 12:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martinostruszka
Pokud nemá někdo výhled z pokoje přímo na nádr.

Inak písalo sa o tejto preprave vo vlákne o 471, no nevedeli, ktorým smerom to pôjde ... u mňa to bola tiež náhoda, preto som myslel, či sa to náhodou nepodarilo aj niekomu inému ...
ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7627
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 12:55:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nás to hlavně jelo - na sobotu - v nočních hodinách. Přes Karvinou v 8:15
Jonnyq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 13:44:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peter140001: ten vlak pro litvu jsem viděl v pátek v odstaven na žel.zast. Mariánské Hory. =)
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 13:51:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jonnyq


Momentálne je už v Haniske pri Košiciach a čaká na prezutie, keďže ďalej bude pokračovať už po širokom rozchode (info IGI z vlaky.net)
ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Red_snail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 13:56:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

13:50 sjízdný úsek Mosty - Čadca.

2933 do Mostů peršink + 2 vozy
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice)
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 16:31:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle Babitronu stojí EC 142 Odra od 15 hodin v Návsí.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 19:00:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od asi 16 hodin se jezdí elektricky.
Stromy asi padly na slovenské straně, když NAD byla SAD Žilina.
Při příjezdu busů to vypadalo jak průvod prvomájový:-)


Do Mostů elektricky
Chio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 19:48:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: a kolik bylo autobusů? S NAD, kterou organizuje ZSSK nemám dobré zkušenosti.

Podle reportáže v zprávách to asi spadlo u tunelu.
Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 19:55:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stromy asi padly na slovenské straně, když NAD byla SAD Žilina.

Byly to první stromy za tunelem po pravé straně směr Čadca.

Aspoň se do Návsí podívala řada 151, na vlaku EC 143 KYSUCA. A výše zmíněný vlak 2933 v Mostech.

Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 20:23:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Busů asi 5.
Podle zpráv opravdu u tunelu. Tam už to nikdo neudržuje, kolej půjde jinudy.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7630
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 20:34:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejenom u tunelu, někde na záběrech byly i břízy spadlé v zářezu těsně před přejezdem u hradla Šance.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7631
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:47:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Trať 320 | Bohumín - Čadca; Dětmarovice - Petrovice u Karviné
Úsek: Mosty u Jablunkova zastávka - Mosty u Jablunkova Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 10.01.2010 17:30 Příčina: sněhová kalamita
Plánovaný konec: 10.01.2010 23:59 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Předpokládané zpoždění vlaku EC 147 přibližně 150 minut

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Předpokládané zpoždění vlaku Ex 140 přibližně 60 minut

Poznámka:
V důsledku námrazy na trakčním vedení v úseku Mosty u Jablunkova - Čadca (ŽSR) je provoz zajištěn s lokomotivami nezávislé trakce. Na odstranění námrazy SŽDC pracuje.


Ex 140 (Beskyd)
Vše o vlaku Ukázat na mapě
Směr jízdy Praha hl.n.
Informace ze stanice Třinec
Skutečný čas 10. 1. 2010 21:31
Pravidelný čas 18:52
Poloha 159 min. zpozdění
Informace vystavena 10.1.2010 21:46:57

Kamzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2008

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:57:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield: A to se těch 60 minut pro Beskyda objevilo ve chvíli, kdy už skoro 2 hodiny stál v Čadci...
Na odjezdu z Třince má už rovné 3 hodiny (nejspíš po výměně mašin s Pernerem)

Neví někdo proč měla Odra z Návsí +112'?
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 22:15:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V důsledku námrazy na trakčním vedení v úseku Mosty u Jablunkova - Čadca........

Tak to mě ani nepřekvapuje, trolejový drát byl odpoledne krásně obalený ledem, na snímku to ještě celkem nic není, jen lehké kouření z lyžiny sběrače, za tunelem byla námraza daleko větší, foto ale nemám

Mira
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 00:01:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To musel být nádherný el.oblouk, o světelné i akustické efekty asi nebyla nouze....
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:59:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na EC230 ide zo Žiliny "pražská dvojka" pravdepodobne 151.016, ktorá prišla včera večer do Žiliny ...
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=1469

EDIT: Je to 151.020

(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:16:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, na EC 230 Kysuca dnes ze Žiliny jela 151.020:



[Bystřice "Na Císařské"]
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 14:04:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je zde nový týden i nová stránka v naší diskusi. Rád bych všem připoměl, že 30.1.2010 pořádáme
v našem zapadlém koutku země "3.Neformální setkání příznivců a milovníků železnic"
Podrobnosti na předešlé stránce:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1648050

Přijďte si připít naši KáBéDéčkou...
Srdečně zve Váš organizační výbor!

(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.)
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7635
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 16:55:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prašan asi trochu zamával s panťáky, dneska např. na Os 2924 kombinace 460.070/072.
Kamzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2008

Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 19:04:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera se na 160 minut zpožděném Detvanu vracela do Žiliny 151.020. Jinak vlak byl téměř prázdný. V posledním Bpee jelo z Třince včetně mne 5 lidí
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 15:06:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield: S panťáky to zamávalo asi hodně, dnes například kombinace 460.021/082 na Os 3410.
V olomouckém depu je spousta rozpojených jednotek, tu stojí dva vozy, tam motor, takže takové mixy budou častější.
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 15:43:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martinostruszka: Ahoj,na pondělní EC230 Kysuca v čele se zmíněnou 151.020 jsem měl v Třinci připravenou kameru,optimální místo na třetím nástupišti-abych měl dobré světlo a zabrány podvozky,ale jak naschvál jel po první koleji náklad...
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 16:22:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1martin...to už tak někdy chodí... Mě naštěstí osobák projel před 151.020 asi 20 sekund.
Ty s těma nákladama máš už zkušenosti - viz ta Kysuca s 162.004 na tvém youtubu.
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 17:34:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martinostruszka::-)...ta "opačná" Kysuca byla zaznamenána hned potom,což by pro srdíčkáře bylo na akutní transfer směr Podlesí :-).Kdyby ten náklad stanicí jen projel bez zastavení,tak by to video dopadlo podobně jako s EC143...on ale zastavil...:-).
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:39:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky mám jednu takovou, co mi skoro vůbec nevyšla díky osobnímu
750 121 v čele zpožděného Ex 141 BESKYD

Pospec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:42:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minulý týden tady proběhla informace o zajímavé přepravě. Nemohl by to někdo potvrdit a popřípadě doplnit o detail trasy? Předem díky
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:09:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek: Parádní fotka...Brunek Karch mi už hlásil,jak máš doma parádní kolejiště :-)
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:42:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to ti Rumku vyšlo! Kdo je připraven, není...
Zde oba zmiňované stroje v Návsí v zajetí "gorolského dymu" - inverze.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:06:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A "dym" byl pořádný - z tohodle světýlka

...se nakonec vyklubala rychlá čtyřka.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:19:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě zpět k výletu 151.120 - zde Peterova fotka z Čadce:
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/albums/userpics/1263220345 .JPG
Chio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:43:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek: proč se tam jezdí v nezávislé trakci?
Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 21:00:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chio: Montáž bran v Mostech - výluka napětí celé stanice
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec)
Chio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 21:19:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A dokdy potrvá ta výluka?
Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 08:43:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chio: zatím denně do neděle je na Mosty plánovaná jedna motorová mašina, tak už tam bude sloužit jen asi pro případné výsuny do tunelu, přetahy Návsí - Čadca měly být jen pondělí - středa, ale v pondělí asi výluka nakonec nebyla.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 08:50:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chio a Ohl: tak při popadaných stromech a závěji na Mostech jezdily slovenské autobusy s NAD proto, protože už platilo mýtné...
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:03:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumku kolik byl nakonec ten Beskyd zpožděný? My jsme registrovali v Čadci 60 minut, ale nevypadalo, že by měl přijet... Jelikož od nového JŘ bohužel žádné rychlíky v Návsí nestojí, se nám díky nap.výluce nabízela možnost na něj v tom Návsí nastoupit během přípřahu mašiny. Původní plán vyzkoušet autobusové spojení Jablunkov - Čadca (pravidelná linka na odvoz Slováků s plnými nákupními kabelami) v příznivém čase, kdy na druhou stranu nic nejede jsme ale nakonec splnili. Což se ukázalo nakonec jako ta správná volba, neboť pokud bychom se rozhodli využít lákavou možnost mimořádného svezení Beskydem z Návsí, tak bychom v Čadci nestíhali polskou InterRegio ED72 na osobáku směr skalitánský koridor. Cesta autobusem byla v pohodě a tak můžu spojení doporučit těm, kteří nechtějí nebo nestíhají dopravit se ráno rozumně protisměrně do Třince na Beskyd. Lze využít jak bus tak vlak od Třince do Jablunkova resp. do Návsí a přestoupit na ten bus do Čadce. Odtud stíháte jak vlak směr Skalité/Zwardoň, tak osobák do Žiliny, později i na Makov.
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2149
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:13:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martinostruszka: Zpoždění Beskyda viz tady.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:16:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, a že zbytek toho dne "na cestě po..." proběhl příjemně a zajímavě! Hranice států se podařilo překročit celkem čtyřikrát, byla možnost svézt se zajímavou první třídou v podání Dřevolína (ED72), zamávat dvojitému Bolkovi s Lolkem (2 x ET41), provětrat peněženky nabité trojí měnou, anebo vychutnat si polské piwko pod slovenskou sjezdovkou:

[...s Žywcem na Serafínově...]
Poděkování partnerovi/světoběžníkovi Ic540 za doprovod!
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:57:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kolik byl nakonec ten Beskyd zpožděný?

Byl zpožděný o 95 minut, čekal jsem na něho, ten osobní se mi tam připletl, chtělo to cvaknout tak o půl vteřinky později, mohl být trošku zajímavější záběr....

Jak to vypadá se srazem, kolik lidí máš na seznamu?
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 16:20:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovoluji si Vás pozvat ke zhlédnutí malé reportáže z úterní cesty s názvem
"Za Lolkem a Bolkem na Kysucích", aneb z Čadce jezdí vlaky do celého světa:

http://www.youtube.com/watch?v=CzUEaYlN1r8