| Autor |
Příspěvek |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7380
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 19:45:48 | 
|
Martinostruszka: řekl bych, že každou chvílí (pokud se někde nezaseknou) k Tobě dorazí další "poláci". V cca 19.20 prohučeli Loukami nad Olší...  |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 00:37:22 |
|
Mosty
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 00:52:05 |
|
mezi 5.7.-6.7.2010 bude opět výluka 2.TK třinec-č.těšín od 23.50-02.00: důvod ? podbíjení. S podbíjením na věčné časy a nikdy jinak.
Zde prohlašuji ,že modernizace č.těšín (mimo)-mosty u j. st.hr. je jeden velký bordel.
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 07:59:47 |
|
Na trati 322
Úsek: Hnojník - Dobrá u Frýdku-Místku Kraj: Moravskoslezský kraj
Kdy: 02.07.2010 07:15 - 03.07.2010 19:00 Poznámka: plánovaná výluka
Momentálně v úseku F-M - Dobrá jezdí souprava ve složení 742.028+Btax+810.444 |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 12:15:01 |
|
Co tam kutají na výluce. Včera když jsem dorazil večer kolem 18 hod do Frýdku tak byly na nádru odstavené 2 podbíječky s obytňákem, obě tam byly i dnes a v 11:45 podbíječka TSS (Unimat 08-275) s obytňákem Bai odfrčela na Ostravu, druhá podbíječka (shodného typu firmy Eiffage construction) odpočívá ve Frýdku dál.
Motograf odstaven po příjezdu os 12814 a nahrazen sólo 810.191 na os 12817. Co mi hlava nebere proč tam jezdil kocour tak se ještě ve Frýdku "povalovalo" kvatro 842.025 které stejně mělo mít jeden ranní obrat na těšínce (a do večera nemá žídný výkon) a kromě 810.191 byla ještě jedna 810-ka v depu. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 14:53:42 |
|
Co tam kutají na výluce
Nějaké výměny a podbíjení vexlí v Hnojníku.
Hlavně ale kosení trávy a keřů kolem celé tratě. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 19:37:49 |
|
Tak dneska v Dolní Lutyni měly závory "opětní náladu". 
Virtuální dopravní podnik BOH Trans s.r.o. nutně shání nové řidiče!
Ozvěte se na mail boh-trans@seznam.cz
BOH Trans s.r.o., vaše budoucnost u Nás.  |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8015
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 01:56:29 |
|
V pátek odpoledne zahořel na vlaku 49712 mezi Čadcou a Mostama postrk 742.147+224. Poškozeno bylo i trolejové vedení. Bližší podrobnosti neznám. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 07:00:33 |
|
...modernizace č.těšín (mimo)-mosty u j. st.hr. je jeden velký bordel.
Nemůžu nic než souhlasit. Generace našich dětí bohužel spláče nad prací svých předků... 
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 11:43:06 |
|
Garfield: A nebylo to až v sobotu odpoledne? (viz můj příspěvek v aktuálních)
Mmch: Nevíte někdo, s kolika minutama včera odjela 147 na Slovensko? |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 13:01:12 |
|
Fucza: V Čadci měla 198 minut.
http://poloha.vlaku.info/vlak/147/
| Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 13:35:33 |
|
Red_snail: díky za podporu. Kolegyně dostala dispečerák za to,že zpozdila rychlík o 7 minut a mě zajímá kdo zaplatí to zpoždění vlaků na té 10ti kilometrové rychlosti. Vlaky osobní dopravy chytají běžně kolem 5-8 minut a náklady těch 30 min.
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 15:52:38 |
|
Joker: někde se to řeší "S1 - vliv plánovaných výluk" - HOTOVO. Jinde se řeší s prominutím každé h***o přípisem "Vysvětlete a zdůvodněte...".  Někteří nadřízení pracovníci ještě letos nevěděli, že Bystřice nemá 5. kolej. Však co už, to přece není problém, však tu není teprve 1,5 roku... Se divím, že Tě takové věci ještě překvapují 
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 17:24:18 |
|
Red_snail: jen skřípu zuby, za chvíli nebudu mít žádné.A s tou 5.koleji se mi to taky stalo. Byl to dotaz od lokomotivního z Carga. Divil se proč neberu náklada 
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 18:22:09 |
|
Joker: jen skřípu zuby, za chvíli nebudu mít žádné V případě potřeby zhotovím nové, není problém. 
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 00:49:38 |
|
Vlado msts: moc,díky,jednou se ozvu
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 08:43:48 |
|
Joker: Není zač, jestliže děláte v Třinci, tak to máte autobusem přímo od nádraží pár minut (na Sosnu).
| Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 09:00:31 |
|
Jeden malý offtopic pozdrav z Myjavy
|
Pkluz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 09:19:39 |
|
Zdravím
Upozorňuji všechny fotografy na 8. 7. 2010 kdy pojede z Břeclavi souprava měřicích vozů( MVPTZ, MVGPK, Defektoskopické vozy) spolu s os. vozy ze Slovenska tažené rakouským Taurusem.
Odjezd z Břeclavi cca. 8:00 |
Pkluz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 09:32:25 |
|
Zapoměl jsem napsat že to jede do Zebrzydowic a po otočení přes Koukolnou zpět do Břeclavi |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 09:42:37 |
|
Fakt pojede Taurus do Zebrzydowic se slovenskými vozy? Co bude měřit ten MVGPK kromě GPK v souvislosti s touto soupravou? Nebo jede jen tak nezávisle, když už něco takového jede? |
Pkluz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 10:45:59 |
|
Jde o pravidelné měření |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7396
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 10:48:15 |
|
Pkluz: číslo na mě máš, tak mi hoď případně echo o poloze na krabičku. Mám volno, to by stálo za photo...  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8017
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 14:50:44 |
|
11.15 na Koukolné a se 140 004 včele
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi
Děkujeme
|
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 14:51:04 |
|
No ta pátá kolej by se hodila, když je teď Bystřice noclehárna pro polské uhlí...
Vysvětlete a zdůvodněte... jáááj to bych rád viděl jak by zdůvodňoval kolega ze Slovenska dnešní ranní hru kdo dá více! Žilina - K.N.M po jedné koleji (druhá vytrhaná), dále po obou. Z protisměru Šírava od nás, my vyčkáváme s Os v Žilině. Začínáme na pěti zpoždění. Pokračujeme 15, první info o rychlíku 30. Fajn čas pr.př. + zpoždění - to je za chvíli, takže pak fičíme na jednokolejku my! Chyba lávky, přihazujeme postupně 30, 45, 50, 35 (to není překlep), 60. Rychlík se s tím nemaže rovnou na 60. To ten co seděl u toho počítače snad hrál hru - vyjde mi to dát tam ten Os na tu jednu kolej, než se dořítí z kopců ta Šírava, či sa mi tam tie vlaky zrazí? Za tu dobu by jsme se míjeli v Čadci.
Poslat tam Red snaila, ten by jim tam udělal pořádek!
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 15:56:30 |
|
Martinostruszka
...když je teď Bystřice noclehárna pro polské uhlí... spíš den-lehárna, což je horší...
...ten by jim tam udělal pořádek! myslím, že výpravčí trochu přeceňuješ my jsme Ti poslední v řadě, co něco ovlivní... 
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 19:27:39 |
|
Podle HZS MSK dnes hasiči vyjížděli do Prostřední Suché na ulici Před tratí k usmrcené osobě. Tipuju, že podle času a místa se jedná o ten smrťák, co omezil provoz od 11:17 do 14:10 mezi Havířovem a Albrechticemi. Čumím na fotomapu místa a podle těch vyšlapaných cestiček ke kolejím a přes ně (skutečně tam je krásně vidět i to!) se vůbec nedivím... Hlavně, že je tak blízko most překlenující trať. Achjo.
| Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7402
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 19:49:13 |
|
Vlado_msts: není to první  a bohužel asi ani poslední. Ten úsek je už tím pověstný, neřekl bych, že existuje v ČR jiné místo, kde by vyhaslo více životů pod koly vlaku. Ať už sebevrahů, tak hazardérů. Statistiku si nevedu, ale pochybuju, že by mi stačili všechny mé prsty (na rukou i nohou a to nejsem tesař)... |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 20:07:54 |
|
Jena: No já jsem byl taky svědkem jedné takové události v tom stejném místě za dob, kdy jsem jezdil do Ostravy na střední, čili tak pět let zpátky. Naštěstí jsme v Havířově stáli jen 15 minut, pak nás pustili. Ale soudě dle soupravy (dlouhá souprava Easů v čele s dvojčetem 131 ZSSKC) stojící pod tím mostem, se to stalo asi už někde dříve. Kdoví. Každopádně takové hazardéry máme i tady ve Svibici - chodí kolem zrušeného stavědla místo po nadchodu. Zatím jim to očividně prochází...
| Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 23:27:51 |
|
Jiné mašinky
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 23:33:48 |
|
Ohl : škoda, že vedle nestál Husarz... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 23:57:30 |
|
Stál tam jen slon:-)
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 00:32:13 |
|
Včerejší trio dueta:
SK (ŽSSK Cargo), Jablunkov
CZ (ČD Cargo), Jablunkov
PL (PKP Cargo), Návsí
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.)
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 13:36:14 |
|
Neviděl jsem tu zprávu o schválení zastávky, tak čistě pro jistotu:
http://www.trinecko.cz/vedeni/hlasovani.php?when=z2010-06-22 |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 16:28:28 |
|
Včera jamniky nevozily uhlí, ale exkluzivnější zboží!
Orient Express (V.S.O.E.) s dvojičkou stejně exkluzivního čísla ET41-41 na Zwardoni.
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7412
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 08:33:51 |
|
M.O.: Co to dovezlo do Skalitého? Úplně sem na to zapoměl... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 09:18:40 |
|
Jena,
doviezla to 350.004 a na postrku bol peršing 162.002.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7413
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 10:40:59 |
|
Peter140001: hezké..  Trochu mě i mrzí, že mi to "vypadlo", ale co už... Koukám, že je ta souprava nějaká kratší, běžně jezdívá cca 17 vozů, pokud sem to teď spočítal dobře, je jich "jen" 12...
PS: loni s tím nablýskaná ET41 moc daleko nedojela, letos už to asi bylo bez ostudy, což? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 10:54:38 |
|
Bohužial mam len tuto jednu fotku,ktoru som stihol odfotit rano tesne pred odchodom do Piešťan,kde nám začínala dvojdňová akcia s naším hurvínkom Piešťany - Vrbové. Jedna foto :
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:11:47 |
|
Hugo s červenou kolegyní dvojkou dovezly Orienta po roční pauze opět až do Zwardoně! Zajimavé to bylo i tak. Polský stroj si pár minut před příjezdem VSOE vyzkoušel svoji kondici strojovou jízdou ze Skalitého na Zwardoň, kde došlo k samotnému přepřahu. Tak měli alespoň nějakou jistotu, že jim mašina jede (byť bez zátěže). Pro jistotu letos neměli mašinisti ani bílé košile ani kravatky. Zřejmě nechtěli přivolat to minulé fiasko. Na Zwardoni rychlý odstup slovenských strojů od soupravy, spojení se, nástup vlakové čety a ihned zpět dolů z kopce do Čadce, kde počkali na připojení na osobák do Žiliny, kde zajely do depa. Poláci si ovšem dávali na čas (evidentně se nechtěli přetrhnout), o humorné hlášky nebyla nouze. No nakonec s úspěchem vyjeli. Jelikož to měli z kopce, tak si mašina tentokrát nemusela tolik zahřát své trakčáky...
Server Railtrains připravuje na pondělí reportáž, ve které by se mohly objevit i nějaké mé foto z přepřahu na Zwardoni.
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7414
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:23:31 |
|
Martinostruszka: až do Zwardoně to letos jelo? Tož škoda, že tu nebyla nějaká připomínka, to bych si na Serafínov asi i zajel... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:49:33 |
|
Ano Jendo letos opět s plnou parádou až na Zwardoň!
A já myslel, že jsem poslední, který si na to ještě na poslední chvíli vzpoměl, že by to mělo jet... Letos nebyla téměř žádná propagace a informovanost na netu, na rozdíl od roku minulého, což se spolu s dovolenkovým časem podepsalo na mizivé "účasti" na Kysucích.
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:55:45 |
|
Peter14000: To není po 31 letech, já si tam v prosinci r. 2000 objednal 810... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 13:02:41 |
|
W.
S cestujúcimi? Že si nato nespomína ani predseda združenia ČANGO, ani primátor mesta Vrbové, ani miestna kronika ... ale ok, privítam fotku :-)
Citujem ... Pred viac ako tridsiatimi rokmi to bola každodenná samozrejmosť (pravda, nástupištia vtedy ešte v Piešťanoch neboli...), v súčasnosti pôjde o výnimočnú situáciu, kedy sa verejnosť bude môcť opäť previezť vlakom medzi Piešťanmi a Vrbovým.
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003596-Vlacikom-na-Vrbovsky-jarmok-pozvanka.asp
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 13:38:51 |
|
Jojo, tehdy to bylo od ŽSR za velmi přijatelnou cenu. Já tehdy fotil na papír, ale byla tam řada jiných, určitě i někdo s digitálem, kdo by mohl nějaké fotky vložit... Tehdy byla v noci nějaká kalamita a trať před námi musel projet traktor 742, aby motorák vůbec projel. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 13:53:40 |
|
Aha, no teším sa na fotky, ktoré keď uvidím, tak uverím :-) Samozrejme, "nákladné" či skôr pracovné vlaky sa tam s koľajovými poliami pravdepodobne objavujú, keďže sú v staniciach ... ale rád sa pozriem na foto zimnej 810tky vo Vrbovom, môže to byť pekné a opravíme kronikárov a všetkých, ktorý o akcií s 810tkou nevedeli :-) Budem rád aj za sken, ďakujem, teším sa
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 14:46:03 |
|
Mosty u J.
Dokončuje se
Pokračuje se
Začíná se
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 09:28:02 |
|
Tak jak jsem říkal, se i stalo. Reportáž o letošní jízdě VSOE od Dunaje na Kysuce a hranici s Polskem se již objevila zde.
Druhá část článku i s fotografiemi je s dovolením mé provenience.
Děkujeme Hugo, moc ti to slušelo...
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 10:51:51 |
|
Hra s čísly:
1 tor, 2 peron, 3 tor, 4-ka lokomotiva
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 11:02:09 |
|
Hra s čísly:
fíra asi počítá kostičky na nástupišti, sledování návěstí už se asi nenosí 
PS: Martine, stav se za mnou na denní, máš tu CD
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 11:13:53 |
|
AKTUÁLNĚ: dnes v 17h dojde k deaktivaci a trvalému zrušení PZS F3 v km 301,918 (Hrádek). V 17:30 bude ukončena výluka 1.TK mezi stanicemi Bystřice - Návsí a zároveň započne 10ti denní výluka 2.TK. Bude aktivován elektronický autoblok ABE-1 s přenosem čísel vlaků mezi dopravnami. PZS F5 v km 303,564 (Císařská) bude překilometrován na 303,581 nově s označením E2 a PZS F2 v km 300,397 bude nově E1 v km 300,411 (Czudek).
(Příspěvek byl editován uživatelem red snail.)
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 11:19:59 |
|
Red_snail: fajn, odpoledne bych zkusil dorazit.
A že je to slunné léto, tak nějaké slunečné snímky, aby bylo vidět, že nejenom modré barvě to teď sluší.
...červená je pěkná (EC147 Olše na jablunkovském koridorovém mostě)
...zelená je hezká (řada 130 ve dvojicích i samostatně už u nás domácká)
...zelená s červenou taky není k zahození (setkání slovenských kolegyň v českopolském Návsí/Nawsiu)
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 12:30:16 |
|
Peter140001:
Přikládám neumělý sken z "pozitivu". Skenování negativů ve větší kvalitě by vyžadovalo neúměrně více práce a lepší techniku.
Spletl jsem se v roce: Bylo to 29.12.2001. Někde bych ještě našel založené faktury a zaváděcí depeše.... Fotky postupně dopravna Vrbové, Krakovany a zhruba v místech bývalé zastávky Piešťanský háj z. 810 485-3:
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 13:00:44 |
|
Hrbatá dvojička v Čadci od Adama z Kysúc:
Foto od Adama Zahumenského
001 + 002 = 2 x 130
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 18:59:58 |
|
Red_snail
Doplním obrazem z prvního vlaku. Bylo dost času si vše prohlédnout, 30 min. zpoždění z Bystřice do Návsí.
V druhé bude probíhat stavění tohoto
na taková místa,
zároveň rušení starého autobloku
,práce na přejezdech a definitivní laničkování.
A kdo by chtěl vidět, jak vypadá SUM(o) v O.-Kunčicích, má možnost zítra sledovat z nástupišť.
Výsledek zápasu bude UIC60 na nových pražcích ve stanici. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 19:21:28 |
|
Ohl: No já včera koukal že v Kunčicích stály vozy s vystrojenými přažci ale obnova Kunčic se nedělala zase až tak dávno tak jsem myslel že to ještě potáhnou někam jinam. To budou měnit u toho opravovaného 3 nástupiště? Na 3 SK už mají hotovou novou hranu nástupiště to by mohlo sumečkovi zavazet nebo ne? Alespoň co si já pamatuji LP tak jsme před nastoupneím mechanismů odstraňovali panely nástupištních hran. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7420
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 20:26:14 |
|
obnova Kunčic se nedělala zase až tak dávno - to nedělala, ale "osobní" koleje zůstaly vlastně nedotčeny... |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 22:11:35 |
|
Ohl: Bylo dost času si vše prohlédnout, 30 min. zpoždění z Bystřice do Návsí.
nj, první vlak po výluce. traťovka nařídila rychlost 10km/h Než byla 2939 v prvním vzdalováku, tak už v Bystřici na 2SK stála mašina a na 1SK prázdná Žilina
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 22:13:12 |
|
OH:Výsledek zápasu bude UIC60 na nových pražcích ve stanici.
No sláva, že se konečně našly koruny. Sice se to mělo udělat hned když se stavěla ta šílená zhlaví na betonových pražcích a následně ESA, ale tak alespoň teď bude stanice v koridorovém provedení. Jen nevím jestli je technologie SUM pro staniční koleje dost vhodná, viděl bych to s ohledem na zdejší brambořiště na vytěžení spodku a hlavně pořádné odvodnění, pak pokládku nového svršku. Nevím co se ušetří SUMem, když pražce KO, kolejnice KO, spodek KO. Tak snad někdo zdokumentuje pro ty, co nemají dost času....
Jinak v Návsí vidím konečně pravý vjezd na krákorci, taky zajímavé proč se tam zřizoval nový vjezd na zemi když už tam krákorec dávno stál. Jistě to má pádný důvod. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 23:28:50 |
|
Vláďo stále ovšem ten na krakorci s bílým křížem a ten dole svítící.
A co bylo hoši tohle, inspekční drezína delegace vedení "Správy Střední dráhy", která kontrolovala celistvost kolejových pásů a trakčního vedení, aby ten Ohl osobák soutěžící se slimáky na přilehlých loukách mohl zdárně projet nově otevřený úsek?
[Hrádek, nová koridozastávka]
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
