Autor |
Příspěvek |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7965 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 09:48:53 |
|
Paveldacicky: no jo, ale evidentně jste tam byli dva. Což u vlaků ČD resp. ČDC jaksi nehrozí. Neříkám, že by případně "osádka vlaku" (lhostejno, za fíra či průvodčí) nemohla přiložit ruku k dílu, aby se vlak hnul, ale ne za cenu rizika, že je za to někdo ještě "zdupe". |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 11:46:36 |
|
750371 : mohl byste být prosím tak neobyčejně laskav a zdejšímu obecenstvu popsat, jakou výhybku v Dolní Poustevně by měl strojvedoucí během noci vymetat, aby mohl ráno vyjet do Rumburka ... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7147 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 11:59:58 |
|
MZ: no asi č.1, protože na Sebnitz asi těžko pojede. (možná pan školící myslel i peron) Nicméně pracovní náplně jsou z cela jasné a není třeba o tom debatovat. To by za chvilku mohl fíra vyměňovat i žárovky na návěstidlech... |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 12:03:11 |
|
Oto : stále kličkujete a vymýšlíte, co by se mělo změnit - budiž (stejně se to nezmění, protože vaše představa na zaplacený čas odjezdu neexistuje u žádné evropské železnice) ... Jste fajn teoretik - náhradní místenka. To se třeba 100 cestujících s místenkou přesune k pokladně, kde bude hodinu čekat na náhradní místenku a zatím jim vlak ujede ? Nebo se tam mávnutím kouzelného proutku objeví 10 pokladních (pokud tam je vůbec tolik přepážek) ... aby dokázali vyměnit místenky. Máte hezké iluze a revoluční nápady, nejste sám - já jsem je měl v 15 letech taky. Ale dejte prosím zdejšímu obecenstvu konkrétní odpověď na konkrétní otázku - vlak 171 přijel + 120 v čase vlaku 173, kterému je taky ohlášeno zpoždění. Jak budete umisťovat cestující s místenkou do vlaku 173 v soupravě zpožděného vlaku 171, protože cestující si ZAPLATIL čas odjezdu ... vaší úvahou - nezajímá ho že vlak 173 je opožděn. Tam bude tím spíše problém, že místenkové vozy 171 i 173 mají stejné číslování vozů ... |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 12:15:19 |
|
750371 : a k čemu prosím potřebujete pro jízdu vlaku 16001 X / 16009 S,+ (samotný M 810) a dalších přestavovat v Dolní Poustevně výhybku číslo 1. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7149 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 12:35:41 |
|
MZ: A jak to mám vědět? Jen tlumočím co se říká ve škole. Třeba tam mají ČD stojan? Nicméně jde především o ten nesmyslný nápad a vlastně nucení k porušování kolektivní smlouvy,neboť článek o době přerušení směny hovoří zcela jasně. |
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 13:09:58 |
|
vaše představa na zaplacený čas odjezdu neexistuje u žádné evropské železnice ... To že to nikde neexistuje, není důkaz, že to existovat nemůže. Navíc mi nejde ani tak o nárok nezpochybnitelný za všech okolností, jako spíš o maximální snahu zajistit cestujícímu s místenkou místo k sezení, je-li toto kapacitně možné. To se třeba 100 cestujících s místenkou přesune k pokladně, kde bude hodinu čekat na náhradní místenku a zatím jim vlak ujede? Nebo se tam mávnutím kouzelného proutku objeví 10 pokladních (pokud tam je vůbec tolik přepážek) ... aby dokázali vyměnit místenky. Řešení jsem přece nastínil - automatické vystavení těchto místenek a rozeslání SMS. Že železnice většinou nemají kontakt na své cestující (myslím dálkové, o těch se bavíme, jde-li o místenky) a mnoho železnic se brání prodeji po internetu, je čistě jejich problém. Letecká doprava s tímto problém nemá, některé společnosti dokonce prodávají letenky JEN přes internet, a i ostatní běžně cestující elektronickou cestou informují o změnách týkajících jejich cesty - dostali jsme takto např. email od Iberie o změně času odletu. Dejte prosím zdejšímu obecenstvu konkrétní odpověď na konkrétní otázku - vlak 171 přijel + 120 v čase vlaku 173, kterému je taky ohlášeno zpoždění. Jak budete umisťovat cestující s místenkou do vlaku 173 v soupravě zpožděného vlaku 171, protože cestující si ZAPLATIL čas odjezdu ... Dispečer zadá pokyn do systému: "pokus se vystavit těm cestujícím s rezervacemi do vlaku 173 v úseku Praha-Pardubice-Brno-Wien, na které máme SMS kontakt, náhradní expresní rezervace na volná místa do vlaku 171". Většinou se to povede, protože vlaky bez povinné rezervace v praxi nejsou vymístenkovány, cestujících s místenkou je málo. Operace na půl minuty, možná i na míň, protože systém, znalý aktuálního stavu, toto může dispečerovi sám nabídnout a zeptat se jen Ano/Ne. Při zakupování místenky v eShopu byl samozřejmě cestující předtím upozorněn, že může zadat telefonní číslo a umožnit tak tuto službu. Ostatně položka na telefonní číslo už tam je, jen se asi moc nevyužívá ... |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 13:32:47 |
|
Oto: nápad se zadáním řešení problému místenek do IS (informačního systému) je sice kouzelný, ale dnes ještě nejsou naneštěstí počítače řízené lidky verbálně jako ve StarTreku... Taková situace by musela být v IS nějak podchycena, stejně jako mnoho jiných variant, takže pokud budeme realisty, znamenalo by to jen tučnou sumičku, který by přistála na účtu dodavatele IS za "náročnou" úpravu...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 15:36:35 |
|
Jenže my už dnes nestojíme před volbou mezi "počítači a papírem" - nějaký rezervační systém máte stejně, ať už jako dopravce preferujete prodej na pokladnách nebo po internetu. A k těm pokladnám potřebujete navíc ještě personál, prostory a terminály ... Operace "seber všechny vystavené místenky z vlaku X, vystav je stejným zákazníkům pro stejnou trasu do vlaku Y a rozešli SMS" není složitá, zvláště pokud jednotlivé kroky - tedy vystavování místenek a rozesílání SMS už systém podporuje. A detekce, že k předmětné situaci došlo, taky není složitá. Centrální dispečerský systém ČD informace o zpoždění vlaků má. Jestli je opravdu nutné mít na všechno předraženého "externího dodavatele", to je jiná otázka. Sám pracuju ve firmě, která dodává IT služby na bázi outsourcingu, takže vím, jak je to zoufale neefektivní a předražené oproti situaci, kdy má firma dobře řízené vlastní SW oddělení ... |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 16:28:30 |
|
Jena Však jsem taky psal ....,že to tak asi nejde vždycky, Ano,bylo nás na stroji dost na to,aby jeden mohl jít tu zavátou vexli mrknout. |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 213.229.83.205
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 02:25:43 |
|
ex fíra : V nedávné době se o ČD mluvilo jako o "MOLOCHU". Nyní,kdy se mnoho práce dalo soukromým firmám,které neplní své závazky,ale ruku mají stále nataženou. Do kamene tesat, pane ex kolego. Při výletech na Mostech je také občas vidět o víkendu na peronech dodávku Transporter s polepy firmy na uklízení. Ale řídí ho mlaďas, vozí si koroptev a na peroně se olíznu, pak seberou dva oharky, obal od BeBe a pomalu jedou na další peron. Zajímalo by mne, za kolik to dělá a zda se "běžný" člověk k takovýmu šolichu dostane. |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 04:24:51 |
|
Mádl:A jak to vypadá v Mostech nyní.Myslím peróny, jsou uklizené od sněhu? |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 08:40:40 |
|
Pavle Dačickejch, já tam z rychlíku taky pošlu kolegu. A Drne, naprosto souhlas. Stačí si uvědomit, že žiju ve státu, kde vládne zlodějna jako v bandě Petrovských, kde náčelníci loupeživých band ve vládě se dělí o kořist, že podobný pořádek s rozkrádáním funguje i u ČD, ČDC, SŽDC,... A já bych měl jako jít vymetat veksle místo chlapa, kterýho jako živitele rodiny propustili coby nepotřebnýho? Když nebyl potřebnej, tak snad nikdo nemusí za něj to NIC provádět! Ani mě nehne, abych vyvíjel iniciativu tímto směrem. Mám-li dvě hodiny stát, budu dvě hodiny stát. Se mnou to už ani nehne. Byl jsem, stejně jako Drnouš, schopen a ochoten pracovat i ve volnu. Z lásky k podniku a k vlasti. A to nemyslím pateticky, to je fakt. Tento stát i jeho železnice mě z toho dokonale vyléčily. P. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 09:17:02 |
|
Podroužek Jasná zpráva,naprosto s vámi souhlasim.O rozkrádání majetku a různejch čachrech leccos taky vím a též už dávno nedělám,co nemusím,kór za někoho,kdo byl jako nepotřebnej vyautován.Bohužel v tu středu nastala(jak se říká)tzv.jiná situace-potřebovali jsme dojet a ne čekat někde ve Zbirohu na čtvrtej koleji. Mít za sebou rychlík jako vy,tak na to taky hážu bobek. No a to už na vysvětlenou doufám stačí,jo? |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 10:19:05 |
|
Pavle Dačickejch! Jasně, rozumíme si zcela. Zdravím ze Šalingradu. P |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 13:19:23 |
|
Přatele mate sice pravdu, a ja jako mlady sokolik s vami souhlasim, taky jsem rad dělaval věci jen tak, protože jsem chtěl někomu pomoct. Ale dneska už ne, přesně z duvodu ktere popisujete. Ale na druhou stranu- z těchto duvodu nic vymetat nepujdu, zasekam všechno v obě strany aby na nabřeži viděli jak to maji špatně vymyšlene. Ale co když ja stojim 35 metru od vyhybky ktera se netoči , a vypravči by z dopravy musel jit kilometr aby ji vymetl a zrovna slouži ten, ktery i když ma přerušeni a mohl by dřimkat, nezdraha se a uvaři mi kafe...? Ono se to nezda, ale tahle problematika je docela dvojsečna. Na jednu stranu profesně nehnu ani prstem, ale ne druhou stranu je mi to lidsky blbe. I když to je zase rozdil litat stovky kilometru po korytoru, a nebo se šourat kolem komina po lokalce tam a zpatky...
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich |
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 13:25:05 |
|
750371 : Jak to mám vědět ? No když máte tyhle zajímavé nápady, tak předpokládám, že znáte místní poměry a nepíšete jen tak do větru. nebo oni vám snad "ve škole" říkají, že pro odjezd "prvního" ranního vlaku z Dolní Poustevny je třeba přestavit veksli. Jelikož nemám patent na rozum, tak se nechám rád poučit ... |
M_g Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 14:15:18 |
|
MZ: pokud dobře čtu, tak nešlo o nápad 750371, ale někoho jiného (Bc Bodoo), tak se musíte zeptat tam a ne dělat blba z 750371. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7159 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 14:15:51 |
|
MZ: člověče ty jsi natvrdlej. Jasně píšu,že to vymýšlel školař ne já. Pokud se motor uklízí,tak asi přehazuje vexli. (nebo jí přeletí?) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7160 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 14:17:02 |
|
on si MZ myslí,že je na žp... |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 22:00:28 |
|
@Hungry_bear: Zapomínáte na jednu věc. Véčka tam nejsou z dobroty srdce, ale mají taky jisté úkoly a závazky (o kterých se nemluví), o kterých si nemyslím že by je za toho půl roku stihly splnit. A jelikož by se takto pro zbytek volebního období vyšachovaly, vládu v nějaké podobě podrží. Bárta tedy spáchá nikoliv rituální, ale politickou sebevraždu před svými voliči, nicméně vzhledem k účelu onoho seskupení vyrobeného pro jedno volební období mu to nijak zvlášť vadit nebude. Případné pokračování raději zde: https://www.k-report.net/discus/messages/28/95084.html (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Politruk Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.125.46
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 12:17:06 |
|
Cenzura jako prase. Prasata. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 12:37:37 |
|
Politruku, nikoli cenzura, ale přesun do patřičného tématu spojený s vymazáním zvratků (= příspěvků, nic kromě zvratků+nadávek neobsahujících) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7971 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 14:23:01 |
|
|
M.U. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.13.97
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 16:00:40 |
|
Pěkný- i když nejsem registrovanej.Myslel jsem,že tě klepla pepka viz poslední příspěvek... |
Dav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 16:03:28 |
|
Drn: no ty ses nám vyhrál... to ty sám? samozřejmě děkujeme... :-) |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 17:52:53 |
|
Drn : Lovosice 5. kolej směr Praha ? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7972 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 18:55:10 |
|
Ko to já sám. Pár minut práce. M.U.: Měl jsem na mysli nereg. prudiče. ty k nim nepatříš. Ten příspěvek byla trošku provokace. ;-) Pepka mne možná klepne z dnešního nočního ONJ. :-) |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 19:45:32 |
|
Drn: Pepka mne možná klepne z dnešního nočního ONJ Proč?? Vždyť nesněží , tak by to mělo být OK. Jen ty mrtvoly už asi není kam dávat, nebo jo?? Jinak PéeFka moc pěkná |
zvědavý
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.183.140
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 22:16:38 |
|
Ví někdo,proč jsou v mapě nakresleny koleje z Česka končící na území Polska v poli,a opačně? Konkrétně na mapě Googlu. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100 Registrován: 7-2004
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 22:18:30 |
|
ad MZ: HV se musí v dopravně D.P. přestavit na manipulační kolej č.3 aby durig.dispečer mohl mít "přerušeno" , je to v PND3, navíc u 3. koleje je "zásuvka" pro HV. Nyní je povoleno v případě nepříznivých podmínek vzít uzamykatelné podložky a HV uzamknout na 1.koleji. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 23:00:14 |
|
Ví někdo,proč jsou v mapě nakresleny koleje z Česka končící na území Polska v poli,a opačně? Protože to někdy někdo do našich mapových podkladů špatně zakreslil - takových chybně zakreslených míst je na mapách spousta. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7973 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 00:08:47 |
|
Mechanik: Se sněhem to nesouvisí. Mrtvoly tu nevidím skoro žádné. Naopak mi to tu dnes přijde až podezřele prázdné. Aspoň není problém přesunout se na fekály dobrat H2O, když můj další přidělený ešus se nastyd a pochcal. ;-) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7165 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 11:04:21 |
|
M.Zikmund: tak snad Ti takové vysvětlení stačí. I když už z logiky věci se to odvodit,že... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 12:43:30 |
|
http://www.stream.cz/video/541969-cinsky-rychlovlak-vubec-nezasta vuje-a-presto-mohou-cestujici-nastupovat-i-vystupovat
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:21:17 |
|
M.Zikmund: Jj, Lovosice, i to určení koleje je správně. Uděluji pochvalu!
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 17:32:13 |
|
Odkaz: http://www.skoda.cz/skodovak/soubory/20101220_skoda.pdf |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 17:46:45 |
|
750371 : přestavení jen v případě ukončení dopravní služby strojvedoucího ... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7168 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 18:07:45 |
|
M.Zikmund: člověče já si připadám jak na žp... Co myslíš,že ten fíra tam asi dělá? Ranžíruje, přetahuje nex nebo spí? Raději si odpovím sám: fíra má přerušení 23.14-2.53h. A vozidlo napojeno na vnější zdroj ...atd. Zkus psaný text přečíst několikrát,není těžké pochopit podstatu. A proto fíra nebude dělat něco za sždc. 1) to není jeho náplň 2) nemá výstroj 3) přerušení je zapracováno do turnusu a nelze časově měnit. |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 21:38:06 |
|
Tak daleko se málokdo dostane. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.171
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 06:12:49 |
|
Koukal jsem kam to dát...a protože vše souvisí se vším a že se blíží ten konec roku tak se potěšte pohledem na obrázek. Pozn:VV = Výkolejka a Výlevka.Nejdříve vykolejit a pak se jít vyzvracet do výlevky.
|
kremak432 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.173.70.253
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 08:55:45 |
|
Zajímavá otázka do diskuse. Řidič drážního vozidla dojede s podbíječkou(řada 814) do cílové stanice kde má přerušení s postelí na cca4hod. Při obhlídce vozidla zjistí, že nafty pro trakci má relativně dost pro předpokládaný výkon. Bohužel vzhledem k mimořádné události(sněžení, střet na přejezdu apod....), která způsobila, že sice nejel,ale pro cestující musel topit, už pro další výkon nebude mít dost nafty pro topení. Jsou dvě možnosti: 1. vykašle se na to, protože to není jeho problém a on má přeci přerušení v teplé postýlce!?! 2. protože v dosahu cílové stanice se cca 25km nachází stanice, kde se nachází depo a tudíž i nafta se na to nevykašle. Po domluvě se svým strojmistrem a patřičným dispečerem holt nebude mít přerušení v teplé postýlce a dojede vyzbrojit, aby ráno cestující v mrazivém počasí mohli být v příjemně vytopené soupravě. Já si myslím, že je to o přístupu každého jednotlivce. Znám už více než 15 let jednoho vlakvedoucího, který kromě svých povinností je vždy k cestujícím přívětivý, ochotný a jako bonus k jejich pobavení přidává vtípky. Jako v písničce od Olympiku. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 13:10:31 |
|
Ad kremák 432:Po domluvě se svým strojmistrem a patřičným dispečerem holt nebude mít přerušení v teplé postýlce Kremák,vy si to představujete,jak Hurvínek válku Ve většině případů tam má fíra "přerušení v teplé postýlce" také proto,aby mohl ještě druhý den oddělat okolo 10 hodin.A protože první den oddělá také okolo 10 hodin,měl by to se zrušeným odpočinkem nepřetržitě asi 26 hodin,což je vstupenka do kriminálu. Takže po domluvě se svým strojmistrem a dispečerem po vyzbrojení půjde domů,protože bude mít vyčerpanou pracovní dobu a na druhou polovinu směny musí nastoupit někdo jiný. To už neřešíme "dopravní klidy",kdy se do depa nedostane,i kdyby měl do konce ještě hodně dlouho. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 13:52:01 |
|
Apollo 17: Pokud má fýra podle kremak432 přerušení s postelí v délce 4 hod., pak by mělo jít o jednu směnu v celkové délce max.15 hod.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a další stroje slavné doby odlétají na jih.. |
|
kremak432 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.173.70.253
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 14:00:35 |
|
Apollo 17: Pro upřesnění jedná se o noční směnu, kdy HV přebírá na ose od kolegy. Celková délka směny je 8hod 13min. Nevidím žádný problém, protože těch 13min přes 12hod už dávno nic neřídí a odevzdává "papíry" u okénka strojmistrovi. I takové směny u ČD existují. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 14:11:09 |
|
Ad Kremák:Tak šichta o celkové délce 12 hod. i s přestávkou v posteli je asi celkem rarita.Při tak krátké směně nám radši navíc zaplatí 1 hod (PKS) a přestávka je do 3 hodin bez nároku teplé postele. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 14:38:10 |
|
Jqcp - ...nebo přerušení mezi dvěma směnami,kdy první byla v délce max. 4 hodiny. |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 16:12:37 |
|
No děkuju pěkně za takovou směnu.Ten kdo to namaloval,toho byste měli vzít aspoň na dvě směny ob den,aby si to vyzkoušel.Hold fíra je jen fíra.Místo aby spal doma,chrápe v cizí posteli a zadarmo. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 18:05:30 |
|
ex fíra : líp už bylo; vzpomínejte na časy, kdy se dalo jet z Prahy do Přerova a zpátky s osobákem za 26 hodin výkonu, případně z Prahy do Kutné Hory strojvě a zpátky s osobákem taky za 12 hodin výkonu a bylo to nenapadnutelné. V současných poměrech se jezdí jiné "lahůdky". V GVD 2007/2008 například na obrat Praha - Bratislava - Praha > 375 (Pannonia) s nástupem ve 21.23, odjezd 21.53 - Bratislava 3.24, střídání na ose v 5.05 a z Bratislavy 134 (Slovenská strela / SC Pendolino), odjezd 5.42, příjezd Holešovice 9.32 a koncem v 11.03 ... Každých 6 dní ... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7974 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 21:40:30 |
|
Místo aby spal doma,chrápe v cizí posteli a zadarmo. Já spím v cizích postelích velmi rád a tvrdě. Taková panťáková směna 11,20 - 16,20 (dává 23 hodin) se spaním 6 hodin na hotelu v Rci není vůbec špatná. Jedu jednou do práce a mám odděláno za 4,5 dne. Lepší, než jít na 4 x 5,5 - 6,5 hodin a k tomu s nástupem kolem 2-4 ráno. Na hotelu spíme od cca 21,30 do 4 - 5 do rána, podle turnusového dne. |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 22:26:01 |
|
Drn: Nyní je norma na den 5,08 ,bude od Nového roku opět 5,43? Já šel také raději 8x za měsíc na směnu se spaním,než jít 5x týdně a nemít normu. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 23:04:00 |
|
Ať v roce 2011 máte vždy na volno.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 00:13:02 |
|
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 08:17:44 |
|
ex fíra: Jaká bude norma tak trochu záleží na Duškovi a spol. Blokují podpis domluvené PKS nesouvisejícími věcmi ve svém odborovém sdružení. (Příspěvek byl editován uživatelem jgcp.)
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a další stroje slavné doby odlétají na jih.. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7177 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 08:27:09 |
|
u ČDC je norma 5,09h a to samé má osobka. Já osobně po 12h spím nejraději doma v posteli,neboť spánek jinde = mizerný spánek,tedy pokud nemám alespoň 3 kousky. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 08:45:13 |
|
Přeji všem krásné a pohodové vánoce,hodně dárků pod stromečkem a kdo bude v práci tak klidnou směnu bez mimořádností |
Mw36 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 10:53:19 |
|
Přeji všem lidem,řidícím i neřidícím,prostě všem od kolejí,krásne a pohodové prožití svátků Vánočních. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 13:15:11 |
|
Tak se mějte hodně rádi,život běží úprkem.. Držte se vždy kolem krku,ale nikdy pod krkem... Krásné nejen vánoční svátky přeji Všem ... Láďa
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 13:39:09 |
|
http://www.novinky.cz/domaci/220572-barta-rozdaval-na-nadrazi-dar ky-svoboda-pod-orlojem-naleval-polevku.html
|
.mc Neregistrovaný host Odeslán z: 89.111.106.206
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 14:00:50 |
|
Ohlédnutí za rokem 2010. ( není moje tvorba ) http://www.youtube.com/watch?v=A3rZmJbW6Ho |