| Autor |
Příspěvek |
Fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.209
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 05:54:46 |
|
V HK to nejak drhne,R946 nenalezen,R980 Opatovice,nema nekdo podrobnejsi info? |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 06:27:39 | 
|
vsem nadrazakum slouzicim tento vikend preju pevne nervy... |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 06:36:11 |
|
Kurňa neškudlete s tím sněhem a pošlete ho i do Jizerek.... Tady napadlo asi jen 5 cm sněhu...  |
Trevi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 07:13:26 |
|
R401: odj praha 21:32. Ted odjezd bohumin 7:09. Stani v bohumine 1,5h - cekani na vlak z vidne minimalni. Informace od CD? Zadne.
Posláno z mobilu. |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 07:31:38 |
|
trevi nejel jsi nahodou vcera polonii do Warszawy? |
Kotec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.23
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 08:16:39 |
|
donpedro: ne, jel šíravou, nevím jestli je to R401... |
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.106.10
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 08:26:55 |
|
Kotec: to je Silesia |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 08:31:10 |
|
Kotec: Šírava je 442/443.
Donpedro: Já jsem jel včera Polonií.
Aktuální rekordmani:
EC 345 "Avala" (Praha - Beograd), Přelouč, 58 min.
EC 348 "Carl Maria von Weber" (Wien - Straslund), Vranovice, 54 min.
EC 71 "Gustav Mahler" (Praha hl.n. - Wiener Neudstadt), Brno-Židenice, 53 min.
EC 143 "Kysuca" (Praha hl.n. - Žilina), Pardubice hl.n., 40 min.
EC 176 "Alois Negrelli" (Brno - Hamburg-Altona), Záboří nad Labem, 35 min.
EN 476 "Metropol" (Budapest - Berlin), Praha hl.n., 270 min.
IC 580 "Hutník" (Český Těšín - Praha hl.n.), Dluhonice, 78 min.
IC 544 "Ostravan" (Bohumín - Praha hl.n.), Praha-Běchovice, 38 min.
IC 502 "SC Pendolino" (Bohumín - Praha hl.n.), Pardubice hl.n., 35 min.
Ex 576 "Brněnský Drak" (Brno - Praha hl.n.), Pardubice hl.n., 122 min.
Ex 522 (Zlín střed - Praha hl.n.), Kostěnice, 58 min.
Ex 527 "Mojmír" (Praha hl.n. - Luhačovice), Moravičany, 49 min.
Ex 524 "Šohaj" (Veselí nad Moravou - Praha hl.n.), Hulín, 49 min.
Vypíšu rekordmana mezi rychlíky:
R 400 "Silesia" (Krakow Glowny - Praha hl.n.), Krasíkov, 226 min.
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3704
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 08:54:27 |
|
Donpedro: vsem nadrazakum slouzicim tento vikend preju pevne nervy...
Protože nesloužím, tak se také přidávám. Bohužel někteří cestující nemají ani trochu pochopení viz. třeba včera večer na 8864 jeden inteligent, co se dožadoval při 35 min. zpoždění náhradní soupravy. Kolik takových děr, jako jsou jeho domovské Řevnice, mají tak dobré večerní spojení
s okolím? Já ty lidi celkem chápu, ale snad mají oči a vidí co se kolem děje. Co je v lidském životě 30 min (v mnou uvedeném připadě)?
|
Perdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.78
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 08:57:40 |
|
Hradec Králové nepřijímá vlaky od Pardubic a Týniště, vlaky stojí v Opatovicích a na Slezském n., prý nemá kdo vymetat výhybky. |
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.46.85
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:03:24 |
|
Jak to vypadá na 231? Jezdí se včas? |
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:12:12 |
|
Jak to, že nic nevjíždí už takovou dobu do Pardubic od přelouče? Tam už musí být pěkná šňůra, a další vlaky tam posílají |
RIV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.253.146
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:13:45 |
|
Na 231? To rozhodně ne |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:14:51 |
|
Babitron hovoří za vše.
Nyní je v Přelouči 7 vlaků. Tam to bude zaštosované jak  .
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 5401
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:26:26 |
|
Ale tak Žirafo, trochu invence. |
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.125.110
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:27:04 |
|
Berem košťata a jdem vymetat. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6559
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:29:29 |
|
R 802 s 362 168 zastavuje jako osobní vlak ve všech zastávkách (+90). S sebou si veze nějaké noční kurzy PKP. V Otrokovicích stojí souprava od rychlíku s 362 161 do Brna. Vlaky mezi Přerovem a Otrokovicemi jsou tahany lokomotivami 742
Info: Fory
FZF » Z L Í N K A 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:35:15 |
|
Žirafa: Stačí když napíšu že R 946 z HK do Prahy má 3 hodiny zpoždění? On se tedy původně tváří jakože nejde, ale ve skutečnosti je spojen s R 948, který má +120 |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:55:25 |
|
Donpedro:
Dík. Já už se na to začínám těšit. Tady právě zase začalo drobně sněžit, ale zatím stále slabota. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.29
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:01:15 |
|
Marek3: prosím tě (a myslím si, že nejen sám za sebe), nemohl bys přestat s tím vypisováním těch tvých "Aktuálních rekordmanů"? Už mě s tím delší dobu ...! Já chápu, že tě asi baví to zjišťovat, tak si to klidně zjišťuj, a veď si statistiku u sebe doma v počítači, ale NEPLEVEL tady tuhle diskusi. Od toho tu máme Babitron, na kterém si každý dle své vlastní potřeby může zjistit, kde a který vlak má jaké zpoždění, a opisování údajů z něj (které navíc mají hodnotu pouze pár minut, bo situace se neustále mění) mi přijde poněkud dementní.
Děkuji za pochopení... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6868
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:01:37 |
|
Taky na SV Moravy je cca 25 čísel sněhu (měřeno při odhazování sněhu ze střechy sklepu) a do toho prší. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3708
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:06:40 |
|
Docela by mě zajímalo co se rozsekalo v Berouně na D5, když je pod ní už několik hodin zavřená trať (174/3).
edit: ...dle Zelené vlny nehoda nákl. automobilu s uzavírkou dálnice...
edit II.: Podle reportéra Aktuálně.cz Zdeňka Johna kamion přehradil celou vozovku směrem na Prahu a jeho kabina úplně přepadla z mostu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
|
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:15:04 |
|
nemohl bys přestat s tím vypisováním těch tvých "Aktuálních rekordmanů"? Už mě s tím delší dobu ...! Já chápu, že tě asi baví to zjišťovat, tak si to klidně zjišťuj, a veď si statistiku u sebe doma v počítači, ale NEPLEVEL tady tuhle diskusi
Hele, není tohle náhodou téma "Aktuální informace z provozu"? Já chápu, že někdo špatně přijímá fakt, že to železniční strategičtí plánovači opět nezvládli a dráha mnohde zkolabovala, ale informace o mnohahodinových zpožděních vlaků sem holt patří.
P.S. Nepochybně si vykoleduji obvinění z urážení těch, kteří dělají co můžou - proto připomínám, že píšu o strategických plánovačích, nikoli těch, co osamoceni s košťatem běhají ve výhybkách. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6869
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:23:18 |
|
T.H.: ale informace o mnohahodinových zpožděních vlaků sem holt patří. o mnohahodinových klidně ano, ale vypisovat sem vše, co má nad 30minut?! I když i to se dá v případě podobných mimořádností jaká byla/je zkousnout. Bohužel, stává se to smutnou tradicí. Přece jen, kouknout na babitron tady snad zvládne každý. |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:25:35 |
|
To jsou přece naše české dráhy. Ještě teď na*raně pobíhají v Praze na hlaváku lidé co chtěli v 8:10 odjet R 851 směr Hradec Králové/Trutnov. Přitom dispečeři od brzkého rána věděli, že z Hradce nic nejezdí a nepřijede. Několik hodin měli na to připravit vše pro náhradní soupravu, přesto to prostě nešlo udělat.
Edit po 128 min se dočkali a jede se, R 851 zrušen, R 947 tedy +68
(Příspěvek byl editován uživatelem sipi.) |
Perdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:27:25 |
|
Tak Hradecké nádraží již začíná ožívat, v 10 hod přijel rychlík od Turnova kterej měl přijet před dvouma hodinama. |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.29
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:38:37 |
|
"Já chápu, že někdo špatně přijímá fakt, že to železniční strategičtí plánovači opět nezvládli a dráha mnohde zkolabovala"
Tak o tohle mi vůbec, ale vůbec nejde, a ani si nemyslím, že by dráha zkolabovala, jezdí se i přes obrovské problémy všude, a s velkými zpožděními se holt musí v takhle extrémní situaci počítat. A chtěl bych vidět tebe, jak bys "strategicky plánoval", kdybys seděl na kompetentním místě. Ona totiž příroda je stále sinější než my, a stále si s námi dělá co chce, ať se nám to líbí, nebo ne... 
A jak už jsem psal, pokud někdo chce vědět aktuální informace o zpožděních vlaků, tak má Babitron, kde se informace obnovují každých 5 minut. Určitě mu nijak nepomůžou "Aktuální rekordmani" od Marka3, psané někdy před hodinou, bo to co je tam psáno, už dávno není pravda. Takže k čemu pak tady je takový příspěvek? Je hezké, že dotyčný klučina se vyzná, a dokáže si vláčky pěkně roztřídit podle kategorií, a seřadit podle velikosti zpoždění, ale jinak ty jeho příspěvky nemají užitnou hodnotu téměř žádnou.
A to je všechno, co jsem k tomu chtěl říct, dál už sem nic psát nebudu, bo teď už naopak diskusi plevelím já...  |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:42:14 |
|
Ono vážení, kde ty náhradní soupravy vzít (včetně personálu). A hlavně s tím málem co je k dispozici, kam je poslat? Třeba Hradec Králové asi není ta úplně zásadní destinace.... Pokud se podaří sehnat mašiny a vozy, vyhrabat je ze sněhu, tak zase kde sehnat lidi? Oni překvapivě i narychlo povolaní fírové a čety mají problém se nějak probít závějemi do práce. Ono ten problém mají vůbec ti pravidelní. Fíra jedoucí do práce 3 hodiny zpožděným rychlíkem přijede do práce 3 hodiny opožděn, rychleji to prostě nezvládne. Stejně jako přijdou pozdě do jiných zaměstnání lidé, kteří tam jedou s ním. Jenže zatímco v kanclu se houby stane, tak ten vlak bez fíry zkrátka nejede. A je-li ten, kterého střídá, na hodinách, tak už zkrátka nikam dál jet nesmí. Tedy jedinou možností je nastěhovat všechny nádražáky do bezprostřední blízkosti jejich pracovišť. Tak to kdysi bývalo (vzpomeňte na Železného dědka), bohužel ale dnes je doba úplně jiná. A doprava po silnici taky zrovna není ve formě....
Ono vážení, uvědomte si laskavě, že pěkně v teplíčku od počítače u Babitronu se to pěkně sleduje, vymýšlí a machruje. Ono by bylo zajímavé, jak byste tady machrovali, kdyby Poloha vlaků nebyla. Kolik z Vás by se vydala aspoň na to nádraží poblíž baráku a sledovalo v té zimě jak to jezdí. Možná by to pro takové "vševědy" bylo i rozumné. Možná by třeba našli i odvahu vzít koště a jít odmetat na hodinku, dvě, tři, čtyři, šest, dvanáct hodin veksle na zhlaví v hustém sněžení. Projedou tři vlaky a práce za hodinu je v tahu a vymetá se totéž znova. Aby nedošlo k omylu - nejsem ten, který někde vymetá nebo někde něco řídí. S noční přestávkou už od včerejšího odpoledne sedím taky u Babitronu. Jenže jaksi trpím trošku soudností a snažím se myslet. Myslím že třeba v rámci pražské příměstské dopravy (kterou si profesně sleduju) se daří nad očekávání dobře. Při těch podmínkách co venku panují je od rána asi 10 odřeknutých vlaků a problémy v řádu více destiminut u několika vlaků na 011 a 171 velký úspěch (nadto ty desetiminuty byly způsobeny v zásadě třemi nefunkčními dočasně zafoukanými stanicemi). Takové 091, 120, 221 fungují téměř jako by (se) nechumelilo (ač už někde možná skutečně chumelit přestalo). |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:43:53 |
|
Nemá někdo info, jak to vypadá s těma trolejama v okolí toho Přerova, Hulína... Tady jen poprchal ten ledový déšť a okna a vše na co to přšelo jsou komplet zamrzlá (3-4mm led). A v okolí Hulína nepoprchalo, ale pršelo...
Ale jak to tak vypadá, tak asi to VN nebude vůbec funkční, když tam jezdí ty diesly. Mě zajímá, kdy to zprovozní, bo ten led z toho hned tak neroztaje.
Scuderia Ferrari
----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:45:49 |
|
Sipi: Hradecký R947 ( pokud je to tedy on ) právě projel Čelákovicemi - Záluží a je zdvojený. Takže veze asi i vozy toho R851. Os2216 i 2217 ještě neprojely kolem Záluží ( tam bydlím ).
ad vypisování: Nevím jak ostatní, ale já se na babitron podívat umím... |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.29
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:46:21 |
|
-aa-: konečně rozumný příspěvek, naprosto souhlasím!  |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:54:46 |
|
Ono je to těžké, když v Pce nemá ani jedna vyhybka ohřev a takové Kostěnice mají plynový ohřev, který nikdy nefunguje... |
lepší nikam nejet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.182.106
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:56:51 |
|
Včera jsem byl v hospodě na pivu a u protějšího stolu seděl přiožralej chlap s pivem před sebou a volal manželce,ať mu připraví jídlo,že má 24 hodinovou pohotovost,protože je vyhlášený 2.stupeň,ale že vymetat stejně nepůjde,ať si ho nejdřív najdou. Když mu někdo zavolal,at jde vymetat,tak říkal,že nemá těch 24 hodin co jíst. Tak jestli takhle přemýšlí všichni od SŽDC,tak se pak nemůžem ničemu divit |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:57:37 |
|
Proč se nejezdí na východě Čech? Jednoduchá odpověď: {http://www.novinky.cz/domaci/188749-v-cesku-snezi-ale-i-mrzne-des t-kralovehradecky-kraj-vyhlasil-kalamitni-stav.html,Králové hradecký kraj vyhlásil kalamitu}
Nesjízdné silnice, závěje, sněhové jazyky....
Možná ještě můžou být výhrady k práci dispečerů. Upřímně - od včerejšího odpoledne stěží stačím pořádně sledovat co se děje v okolí Prahy. A to si myslím mám dost velký přehled o podobě grafikonu, takže nemusím nic složitě hledat, vím co kde má na Babitronu být (a věřte že dispečer O16 má vybavení někde na hranici Babitronu). Když si uvědomím, že jsou ve směně 2 regionální dispečeři, kteří obhospodařují kromě středních Čech také celý obvod od Děčína po Svitavy a dálkovou dopravu mají na starosti 3 dispečeři, tak je úspěch když se podaří sem tam někde nějakou soupravu otočit, vyměnit či sehnat a vyslat nějakou náhradní. Sám nevím, jak bych kromě sledování zvládal ještě někam volat, zařizovat, řešit.... |
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:58:37 |
|
-aa- + Majkl007: nic proti, ale že bude kalamita se ví skoro týden. Byl by takový problém požádat personál (alespoň strojvůdce) mající směnu v období během té kalamity, zda by nezůstali na ubytovně ČD, když je velmi pravděpodobné, že se během kalamity do práce nedostanou???
Pochopitelně neřeším teď finanční náhrady od zaměstnavatele, za tuhle "pohotovost" (ty považuji za samozřejmou odměnu)...
| Renesance kolejové dopravy přijde! |
|
lepší nikam nejet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.182.106
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:01:18 |
|
Jinak stání vlaků v Běchovicích se nedivím,když na býv. odb. Blatov nejsou ani ohřevy výměn |
lepší nikam nejet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.182.106
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:03:18 |
|
Ad -aa- : někteří dispečeři nezvládají ani provoz za normální situace,ale zajímalo by mě,jak obešli požadavky výběrového řízení |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:09:02 |
|
Xhost: Na jaké ubytovně? Myslíte že ČD pro tyto účely mají k dispozici obr ubytovnu 360 dní v roce prázdnou? Já si osobně myslím, že nějaké kroky byly podniknuty. Minimálně pro okolí Prahy, to jsem i s ČD konzultoval. Ovšem proboha co chcete dělat, když na několik hodin zcela zkolabuje Hradec Králové a Pardubice? Vlaky se Vám naštosují na trati a ani nemáte jak je otočit. Pokud chcete otočit vlak o stanici dřív, tak tam nejsou vymetené veksle a není kdo by to udělal. Do toho všeho to pořád padá a fouká. Náhradní soupravy - můžete mít armády fírů v pohotovosti (mezi námi ale, kolik si myslíte, že si firma může dovolit záložních strojvedoucích, které potřebuje párkrát ročně? - i přesčasy jsou zákoníkem práce omezeny!), ale velmi rychle dojdou mašiny a vozy. Jak by také ne, když vlak jede z A do B místo 3 hodin pět. Logicky pak potřebujete téměř dvojnásobek náležitostí, aby vše alespoň včas vyjelo (teď myslím v dálkové dopravě). Myslíte že si podnik může mít dovolit třeba 50% zálohu? A v dálkové dopravě není pokles dopravy o víkendu vůči pracovním dnům, jen minimální. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:11:03 |
|
lepší nikam nejet: Jak jak obešli požadavky výběrového řízení? Mě by zase zajímalo, kolik "chytrých" ze zdejšího DF se do toho výběrového řízení přihlásilo. Každý měl šanci (co vím, tak Ti lidé se sháněli opravdu těžko a můj názor - byť je zde teď hájím - je, že opravdu ne všichni jsou zatím dostatečně na tu práci připraveni, avšak praxí se dá lecos změnit). |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:11:18 |
|
čelakovičan: jj to je R 947, který supluje jak R 851, tak R853. Už se dokonce prodírá i R 790 - v Poděbradech +186.
aa: Přesně jak píše Xhost, kalamita se předpovídala několik dní dopředu. Už včera to měl být pro dráhy signál, sehnat alespoň do větších stanic zálohy, ať už živé, či neživé. Zvlášť Praha by snad něco mohla mít. Hradec sice není zásadní destinace, ale čekat na hlaváku 2 a půl hodiny na vlak, to leckoho odradí od dalšího cestování vlakem.
aa:A v dálkové dopravě není pokles dopravy o víkendu vůči pracovním dnům, jen minimální.
Ale v osobní dopravě ano, co brání poslat na Hradec jako zálohu 451 nebo 471? Lidem je fuk čím jedou, pochopí to, ale hlavně že jedou.
(Příspěvek byl editován uživatelem sipi.) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:13:59 |
|
-aa-: To je marný, některým to nevysvětlíte. Oni vidí jen "Černou Díru" a jejich představa je, že soukromník by to odjezdil lépe.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:18:12 |
|
Sipi: Zálohy? A kolik "záloh" ve skutečnosti je?
Ale v osobní dopravě ano, co brání poslat na Hradec jako zálohu 451 nebo 471? Lidem je fuk čím jedou, pochopí to, ale hlavně že jedou.
Fýra a četa se sežene kde? Jo vlastně na té nocležně....
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:19:37 |
|
Jinak k problémům zachyceným v regionálce v okolí Prahy. Sledovat pořádně se začalo, až se -aa- (narozdíl od vymetačů v terénu) pěkně vyspinkal, takže až kolem půl osmé (byť Poloha vlaků dodatečně poskytla údaje až o 1,5 hodiny starší).
Ráno cca po půl sedmé nastaly nějaké větší problémy v oblasti Řevnice - Dobřichovice. Na cca 1,5 hodiny se provoz zcela zaseknul. Následkem toho odřeknut 8811/8816, část vlaků se zpožděním až kolem hodiny a dosud se z toho 2 soupravy z 5 nesrovnaly. Pro eliminaci zpoždění obrat 8822/8827 na Karlštejně. Pokud se něco zase nezasekne, tak během dvou hodin by se to mělo srovnat.
Kromě toho na 171 způsobil malý problém možná první vlak na Semmering, po němž se nějak zasekl vjezd na Smíchov od Vyšehradu.
Na 231 byl největší problém kolem osmé až deváté hodiny, kdy nefungoval Nymburk. Díky dlouhým obratům Os na obou koncích S2 se to však (vyjma jednoho dotčeného vlaku) příliš neprojevilo.
Kromě toho 2212 skončil ve VOseku, dál zřejmě nejel. Na obratový 2217 bylo vystaveno zřejmě náhradní vozidlo nakonec cca +30.
Momentálně po desáté hodině lze vidět určité problémy v Kolíně.
Ty se propisují trochu i na 011, kde ale největší průšvihy přišly díky nefunkčním Pardubicím. Následkem toho 2106/9311 nejel vůbec, 2104/2107 obrácen v Českém Brodě.
Není to zas tak hrozné kolem Prahy dle mého.... Ostatní tratě v zásadě bez problémů, pouze těď veze 2307 z ÚL do Prahy +30 (problém vznikl na 2306 v Kralupech). |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:19:45 |
|
HR.KR. - HNĚVČEVES:!!!! (už to začíná bejt docela "brutální"
Provoz zastaven. Náhradní autobusovou dopravu nelze zavést z důvodů uzavření všech (!!) komunikací v Královehradeckém kraji
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven. Vlak 5501 úvazl v závějích. Náhradní autobusovou dopravu nelze zavést z důvodů uzavření všech komunikací v Královehradeckém kraji
Poznámka:
HZS odmítla pomoc z důvodů uzavřených silnic v celém Královehradeckém kraji na žádost PČR. Ve spolupráci s ČD Cargo se snažíme dostat k uvázlému vlaku. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:21:20 |
|
Sipi: Kde tu 451/471 vezmete a kde vezmete narychlo fíru, který umí zároveň 451/471 a trať Pha - HK? A v tomhle humusu venku panujícím je zrovna poznání tratě vcelku dobrá věc. |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:22:43 |
|
Zapa: S ohledem na to, že je sobota jich musí být dost. Píšu především o Praze.
aa: O situaci v HK se vědělo minimálně od 4 hodin od rána. R 946 z Hradce vůbec nevyjel a R 948 vyjížděl z Hradce až před osmou hodinou. Byly minimálně 4 hodiny na zajištění zálohy.
A nebo stačilo použít selský rozum a pozdržet R 945 s odj. z Prahy v 7:10 o hodinu. (stejně tu hodinu prostál ve Velkém Oseku)
K čemu byl lidem odjezd rychlíků směr Hradec v 5:10,6:10,7:10 když další odjížděl až v 10:18?
(Příspěvek byl editován uživatelem sipi.) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:23:14 |
|
-aa-: myslím, že se snažíš marně. Někteří "vědátoři" si prostě budou pořád dokola mlet svou..
No nic, jdu vyhledat nejbližší drážní nocležnu, abych byl v práci včas
(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:23:39 |
|
Sipi, (viz Mapl): Jó čekat 2,5 hodiny v hale na hlaváku, to je brnkačka proti tomu čekat třetí hodinu ve vlaku uvázlém v závěji, když i hasiči odmítli pomoc.... Pane kolego, problémy je třeba řešit podle důležitosti, nikoli podle toho, jak se zdá zásadní pro Vás. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:25:25 |
|
Mapl:HZS odmítla pomoc z důvodů uzavřených silnic v celém Královehradeckém kraji na žádost PČR. Ve spolupráci s ČD Cargo se snažíme dostat k uvázlému vlaku.
No a tady se pořád řeší vymetání a nějaké pitomé náhrady. 
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:27:11 |
|
Jo to máte tak,s těma soukromníkama: všichni právě mluví o černých dírách, jenomže nikdo nebere v potaz, kolik lidí bylo už propuštěno, peníze ušetřeny, a tím pádem na řešení vypjatých situací, jako je tato, nejsou lidi. Vůbec se nedivte, že chlapík od SŽDC mluví tak, jak mluví, protože neví, ani kdy a jak se dostane domů, nají se atd. A soukromníci? S nimi mají SŽDC uzavřené smlouvy právě na tyto kalamity, jenomže firmy bohužel, jaksi smluvní závazky neplní... a jste v háji.
| Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:27:44 |
|
Sipi: Ono jich zase tak moc není. Včera toho dost polehalo, dnes to pokračuje. Žabáci v prachovém sněhu trpí typickou závadou zafoukání motorů sněhem a nutnosti následného vysušení. Hlavní ale je, že ty žabáky nemá kdo odvézt. Nadto když nepřijede četa z HK, pak není k dispozici ani vlaková četa a bez ní to jet prostě nemůže. Když se něco stane, Vy budete první který bude řvát, jak je možné že ve vlaku nebyl průvodčí, který cestující neinformoval (třeba že stráví neznámo kolik hodin v závěji).
Zkrátka Vám doporučuji zvednout zadnici od počítače, vzít auto a vyrazit třeba z Prahy přes Hradec Králové do Trutnova. Ozvěte se, až tam dojedete, za jak dlouho jste to zvládnul. Normálně se to dělá za 3 hodiny v pohodě. |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:28:33 |
|
ad diskutující: soukromník by se v takovém počasí na to již dávno vys...., protože ty navýšené náklady na lidi, vozidla, spotřebu...mu nikdo nikdy nezaplatí |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6871
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:29:22 |
|
Sipi: S ohledem na to, že je sobota jich musí být dost. Píšu především o Praze. - to myslíš nebo to víš? A k čemu by ty soupravy v Praze byly, když největší problémy jsou jinde? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3712
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:29:44 |
|
Hyvrysák: No nic, jdu vyhledat nejbližší drážní nocležnu, abych byl v práci včas
Mě to čeká nejspíš z pondělí na úterý (ono by už mělo být líp, ale co kdyby). Včera jsem jel o půlnoci z Berouna a cesta která mi trvá do dvaceti minut nakonec dala na hoďku adocela jsem přemýšlel o tom, jestli jsem tam neměl raději zůstat jako ta záloha.
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:31:19 |
|
Milý člověče -aa-, pokud pro tebe HK (krajské město) není v rámci ČR zásadní destinace, tak mi prosím napiš, které z měst, kromě Prahy (jak jinak, samozřejmě)tou zásadní destinací tedy je...
Díky!
| Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:31:54 |
|
Ex Brněnský drak v čele s lokomotivou 1216.235 KO po rozjetí z peronu ve Svitavech, zastavil ještě u hrany nástupiště, frekvence přesunuta do Os směr čt a následně přestup ro zpožděné šíravy, Drak do prahy odtažen jakousi 163
dále pak v pardubickém regionu mezi zrušené se zařadili tyto vlaky:
R 625(?) HK-Vsetín
Ex 524 Šohaj
IC 572 J.V.Myslbek
Os 5300
Os 5305 Os 5604
R 982
Osobní vlak 5300 byl ukončen v žst pardubice-Rosice, Os 5305 byl zde jako výchozí s přípojem ze zpožděného R 984
k zrušeným bych přidal taky Sp 1989, který stále nevyjel a jen tak ani nevyjede a už si před chvílí držel uctyhodných 180 minut
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Perdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.78
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:34:59 |
|
Pár fotek z Hradce Králové
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:35:12 |
|
Zderadíček: Je to pro mě tak málo zásadní relace, že rychlíky Praha - HK denně (v pracovní dny) dvakrát používám. Nicméně soudně - když se podívám na Babitron, kde kolabuje celý koridor jak na Ostravu, tak na Brno, pak náhradní soupravy budu posílat spíše tam. Už jen proto, že Nymbursko obslouží osobáky, Hradec může jet přes Pardubice. Čili pokud bych v Praze měl nějakou náhradní soupravu, pak s ní jedu rozhodně nikoli směr HK, ale směr Olomouc nebo Brno. Světe div se, i tam totiž dochází (nebo brzo bude) docházet k výpadkům vlaků z důvodu nedostatku souprav zamrzlých kdesi v závějích. Samozřejmě pokud nebude nikde v republice průšvih, jen na relaci Pha - HK, pak samozřejmě hurá s dispečerskou soupravou sem. Ovšem taková situace momentálně zdaleka není.... Je to zkrátka o prioritách. |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:35:35 |
|
aa: O situaci v HK se vědělo minimálně od 4 hodin od rána. R 946 z Hradce vůbec nevyjel a R 948 vyjížděl z Hradce až před osmou hodinou. Byly minimálně 4 hodiny na zajištění zálohy.
A nebo stačilo použít selský rozum a pozdržet R 945 s odj. z Prahy v 7:10 o hodinu. (stejně tu hodinu prostál ve Velkém Oseku)
K čemu byl lidem odjezd rychlíků směr Hradec v 5:10,6:10,7:10 když další odjížděl až v 10:18? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5014
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:41:33 |
|
Tak jestli takhle přemýšlí všichni od SŽDC,tak se pak nemůžem ničemu divit
A ty jistě víš, že takto přemýšlí všichni od SŽDC, že?
Když potkáš uřvanýho baníkovce s "bánik pyčo" na rtech, taky si pomyslíš, že všichni ostraváci jsou hovada?
Jestli ano, jsi tupounek.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
