Autor |
Příspěvek |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.35.112
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 14:14:46 |
|
Spíš bych řek, že souprava "normální" relace Hněvice-Planá, uklizená na lobezských kolejích, čekající na převoz k nakládce do Plané. Přes víkend tam poslední dobou bývají štěpkobedny dost často, s 363 se jezdí v celé trase. V neděli má ČDC prd co na práci, tak se zamkne vlak i s esem... |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 16:24:45 |
|
Koterov to není zcela určitě. V Koterově nejsou "Véčka".
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 17:12:30 |
|
Jedna podzimní fotka z Koterova (už aby bylo jaro...):
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 17:28:47 |
|
Mawerick: Čekal jsem tu poznámku,přikládám ještě jednu fotku,mezi železničáři se té části asi říká dle 749.241 "lobezské koleje",nejbližší stanice se mi na mapě zdála Plzeň-Koterov-pro naznačení směru,odkud to asi dojelo.Popravdě řečeno,nejvíc mě zajímá to eso..Napište sem prosím někdo,jak to příště označit,díky. |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:07:37 |
|
Dneska v Alžbětíně hořelo B-čko od R967. Protijedoucí Sp1960 dojel jen do Rudy-města a tam čekal asi 45min než to hasiči uhasí. R967 byl nejspíš odřeknutý (možná někdo doplní), stejně jako Waldbahn 7573 v úseku Alžbětín-Špičák. Zajímavostí byla náhradní souprava na R962 ve složení 742+4x020, R969 854+4x020 (nejspíš po Klatovy a pak přestup). Zbylá 742 byla použita na stažení soupravy s ohořelým vozem dolů. Údajná příčina závada v elektroinstalaci, škoda odhad 1,5mil. Foceno špatným mobilem, omluvte sníženou kvalitu. |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:20:12 |
|
Žíža: Nemáš tam malý překlep, byl tam opravdu Katr 854? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53709 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:26:33 |
|
R 967 jel z Plzně v náhradní soupravě.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:31:30 |
|
Tak proto do Plzně jela jen samotná mašina:
|
Zrušený_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:42:16 |
|
To za něj nemohli pověsit aspoň dva polomáčené Bixy, když už jela?
Dnes zrušíme, zítra sešrotujeme, za týden postrádáme. |
|
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:15:17 |
|
814914: Jo díky, je tam překlep, mělo to být 754 (dnes jsem požil vícero belvedérů a písmenka motám). |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:26:08 |
|
Danous Jsou to skutečně Lobezské koleje, jak píše 749.241
Aktuální album "Kovový háj" prachmatického tělesa UMBRTKA vychází 8.2.2010. Dílo obsahuje mnoho romantických podzimních nálad, které se postupně bizarně prostupují s průmyslovou prací v zákulisí městských čtvrtí. |
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 22:27:28 |
|
Panzlo: Díky,moc lidí od dráhy neznám,abych se poptal. Sobi: super fotka,pro mě dokonalá. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 07:54:20 |
|
Danous, Panzlo: to už bude skoro "u pytláka" stan. XXX a tuším tak 32 nebo 34 kolej.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 08:45:29 |
|
Když už jsme u těch lobezských kolejí Martine, to světelné vyčkávací návěstidlo opravdu svítí nebo už je to jen jako meproměnné vyčkávací návěstidlo??
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 11:03:46 |
|
To světelné vyčkávací návěstidlo je funkční ale "nerozsvěcí se". Takže jako neproměnné. Mám pocit, že jsou tam "uhnilé" kabely. Někde ho mám rozfocené do detailu. Jinak se "ovládalo" ze stan. XXI. (Příspěvek byl editován uživatelem mawerick.)
|
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 11:20:54 |
|
Ke včerejšímu požáru v Alžbětíně ještě foto zde: odkaz |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 12:26:00 |
|
Danous: s 363 na štěpkobednách je to jednoduché. Vlak má být v Ne večer v Plané u ML, aby v Po ráno mohli začít ložít. Jet má v Ne odpoledne z Hněvic. Jezdívá s náskokem (už v So v noci) a do času se nechá někde vhodně stát i se zamčenou 363, fíra odjede rg. Nejmíň bedničky překážej na Lobezských, občas se zatáhnou na ranžír. Není to jen o zamčené mašině, ale i tom kam dát klíče...pokud není mimořádnost, skutečně v celé trase jede s jednou 363 bez přepřahu. Posláno z mobilu. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 13:58:19 |
|
749.241,Panzlo,Mawerick: Díky moc, to stanoviště XXX bylo skutečně poblíž,šikmo cca 50m od čela vlaku.Před Vánoci to stálo pod mostem přes půl nádraží. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 18:13:35 |
|
Děkuji za odpověd Martine, snad se najde nějaký spolek, který toto návěstidlo v případě stavby Průjezd Plzní zachrání. Byla by jej škoda.
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 18:31:31 |
|
Kecup: spolek nééé.
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 22:46:45 |
|
Tady je ta světelná vyčkávačka:
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53734 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 10:33:19 |
|
Od Budějc na Plzeň se právě šine bangle Skansky s dvěma rybáky v letní úpravě, Daa-kem a dvěma Faccs.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 16:46:43 |
|
Něco z dnešní návštěvy Plzně : ( www.trainfoto.eu ) |
Caracas Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.7.50
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 18:56:51 |
|
Pro návraty z chat, chalup, výletů, návštěv od Horažďovicka a Nepomucka do Plzně hodně lidí s oblibou o víkendech využívalo osobní vlak č.8918 s odjezdem např. z Pačejova v 17.55 hodin. Vlaky na této trase jezdily o víkendech ve vyhovujícím dvouhodinovém taktu a byly cestujícími opravdu hojně využívány. Zvláště v rekreační sezoně od jara do podzimu byly velmi oblíbené. V jízdním řádu pro rok 2010 došlo, pro mne nepochopitelně, k vypuštění podvečerního vlaku o víkendech a svátcích. Tím došlo k situaci, že města a vesnice kde nestaví mezi Horažďovicemi předměstím a Plzní rychlík, nemají o víkendech a svátcích v pozdním odpoledni a v podvečer žádné spojení. Například z Pačejova jede na Plzeň vlak ve 14.55 hodin a pak až v 18.55 hodin. Z Blovic v 15.24 hodin a pak až v 19.24 hod. Tím došlo mimo jiné i k tomu, že rekreanty také hojně využívaný vlak č.27866 od Příkosic a Kornatic s příjezdem do Nezvěstic v 17.27 hodin nemá žádný přípoj na Plzeň. Tato pro mnoho lidí nepříjemná situace se jeví ještě méně pochopitelnou v souvislosti se skutečností, že na žádné jiné trati vedoucí do Plzně o víkendech a svátcích v odpoledních hodinách žádná podobná čtyřhodinová "díra" není a vlaky jezdí v přijatelném cca dvouhodinovém intervalu. Situaci by velmi dobře vyřešilo vedení osobního vlaku č. 8916 s odjezdem z Horažďovic předměstí v 16.44 denně ( je veden jen v pracovní dny). Je to reálné? Kam se obrátit? Hejtmanství? |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 21:40:57 |
|
Večer zajímavost u nástupiště v hlavním nádraží - lamina 230.082 s ozn. DKV Ostrava (???) a pár dalších za tmy.Číslo té modré banglády Cargo 742.300 není jisté. (Příspěvek byl editován uživatelem Danous.) |
Petrpes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 21:49:37 |
|
831167 dnes odstavila AB od R 962, 754058 měla rychloobrat 967-962 a asi i 969-964. 754060 na Hamrech 18.1.2010.
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 21:57:33 |
|
Danous : Kdyz jsem byl po obědě v Plzni, tak tam stála 742.300 a to dvojče bylo 742.152 a 349. Tak se to možná nezměnilo. ( www.trainfoto.eu ) |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:19:46 |
|
Mik: díky,protáčelo se tam právě,asi to tak bude,přijela tam v cca 17.50 hod. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 06:59:10 |
|
742.300 vezla včera kolem poledne "teplárnu" a zpátky "prázdnej vápenec".
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 08:38:42 |
|
A ještě si odpoledne dala Mn do Stříbra a zpátky. Bohužel jsem neměl sebou foťák abych ji vyfotil ve Stříbře :-(
|
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 11:04:36 |
|
Ad Petrpes: Koukám na ty sypáky na Hojsovce - to je pouhá deponie, nebo se už čeká na počasí, umožňující chystané stavební úpravy kolejišť v Zelené Lhotě a na Hojsovce? Anebo je "cé" správně?
|
Dolda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 11:17:46 |
|
Dnes jezdí historická 831.043 na Železnou Rudu. Sypáky stojí tam jako správkové vozy. Jsou i v Zelené Lhotě. |
Petrpes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 14:58:50 |
|
Dé je správně: Cargo nemá pro vozy využití a na šrot už nemá vůbec Na dobré půlce je psáno prázdné vraťte do žst. Rudná u Prahy, tam jsem měl poslední službu denní 24.12. asi 2004. A ještě v zácviku jsem měl štěstí, nebo smůlu... na poslední den co jezdila 820.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 16:14:54 |
|
Dnes na trati 170 mezi Svojšínem a Planou u M.L. (Mar.Lázně) jezdí najbrt Apollo 843.012
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 09:30:57 |
|
Dnes opět fréza na bezdružickou.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 10:00:51 |
|
Tady pár fotek, bohužel jsem nemohl s nimi jet, mam tu povinosti :-( Snad příště
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 10:27:53 |
|
Ad Caracas: zkuste napsat maila na marcela.benediktova@plzensky-kraj.cz |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:32:02 |
|
Ad Caracas: větší úspěch akce tipuji, když zároveň ukážete na nějaký přebytečný spoj se stejným rozsahem kilometrů. |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:52:49 |
|
Prosba do Plzně: Měl by prosím někdo možnost nafotit popisy na služebním voze Ds 50 54 92-40 044-3.Foto pošlete na zitko.petr@centrum.cz Děkuji |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 13:57:23 |
|
Něco bližšího by nebylo? Není to náhodou ten zrušený co stojí v depu proti garážím?
|
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 14:40:15 |
|
Mawerick: Bohužel,jen vím,že v loni byl ještě v provozu na Junákách a spol.Ale kde to u vás odstavují,to vůbec nevím. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:01:11 |
|
Dnes opět najbrt Apollo 843.012 pendl Svojšín - Planá u ML (M.L.)
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:39:07 |
|
P.Zitko: tak Tě zklamu. Tady na zvedákách stojí 91-40 032-9 a je "zrušen".
|
Faccs Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:24:22 |
|
Ruda čtvrtek: 831043: za kvatro 754058: 7502-967-962-969-964-971 754006: 7504-7501 754027: 7548-7553 po opravě? 814: ano pátek: 831043: 7540 831117+020: 7542 atd. *** |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:09:21 |
|
Dnes na Radnické nezvykle 810. 417 a 810.528.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:06:30 |
|
A dnes také na radnické byla sněhová fréza ze Stříbra, ale nejprve obsloužila bezdružickou. Návrat do Stříbra v 14:30 (Příspěvek byl editován uživatelem Kecu.p.)
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 23:44:15 |
|
MZ, 9.2.09 - 10:33 Od Budějc na Plzeň se právě šine bangle Skansky s dvěma rybáky v letní úpravě, Daa-kem a dvěma Faccs.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 07:05:10 |
|
R b Ten první rybák vypadá jak po požáru, je to pravda?? Nejede náhodou a opravu??
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 11:43:12 |
|
R_b : Tak pišta a Faccs skončily ve Zdicích, rybáky a Daa-k jsem tam neviděl
http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u - můj kanál na Youtube |
|
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 11:50:09 |
|
Mawerick: Dík za snahu,sice by měl patřit pod Plzeň,ale je možný,že je jinde odstaven. |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 12:50:12 |
|
Mawerick:ještě k článku o bývalé proměnné vyčkávačce na spojce ze za kotelny směrem k Pytlákovy(stanoviště XXX),ovládala se od Pytláka,v roce 2000 jsem tam dělal zácvik a pamatuju na zdi v boudě již nefunkční tlačítko,jinak je to fakt cenné návěstidlo. |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 14:51:06 |
|
Zde několik dnešních fotografií Zdic (třeba pro ty, co nový vzhled ještě neznají ), mj. i s výše uvedenou 730.624; další fotografie jsou z Berouna. Omlouvám se za kvalitu fotek, jsou dokumentační (Příspěvek byl editován uživatelem Domin.)
http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u - můj kanál na Youtube |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 19:15:56 |
|
zdarec, zajímalo by mě, proč na vlacích do Chebu(přes Plzeň) se přepřihá za Eso 242? není to zbytečný? Však Eso by do Chebu taky dojelo... |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 19:20:02 |
|
Ta 730 624 byla ve Zdicích už ve čtvrtek. Než abych čučel v Práglu na rychlík do Plzně, tak jsem jel občíhnout Zdice na 749 256.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:54:32 |
|
Adalbertinum Možná z toho důvodu, že těchto 2systémových lokomotiv není tolik aby mohla být pokryta turnusová potřeba. Prostě se musíš smířit s tim že rychlík po příjezdu do Plzně hl.n. je přepřahán.
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 22:39:44 |
|
To jsou dva Rybáky, co stály v Budějovicích, snažil se je od ČD odkoupit jeden spolek, co má provozuschopnou parní mašinu. Jednání ze strany ČD bylo neskutečné, až "slizké" - navržená cena, souhlas, příprava smlouvy a následné - jen tak mimoděk - oznámení zdražení asi tak 3 násobně. V průběhu nekonečných jednání byl jeden z vozů zapálen bezdomovci a oba vyrabovány (čímž se jejich hodnota výrazně snížila). K odprodeji původnímu zájemci nedošlo, protože za cenu navrhovanou ČD se dá udělat kompletní oprava jiných dvou vozů. Docela by mě zajímalo komu a za jaké peníze byly vozy nakonec prodány. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.) |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:39:12 |
|
Kecup: Jasny, ja jen nevěděl, z jakého důvodu to je, a navíc, jsme měl dojem že 242 jsou potřeba jinde, nebo je alespoň vídám i na jinejch tratích kolem plzně |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 03:21:18 |
|
Adalbertinum Poté co k ČDC přešla flotila laminátek 240 tak mateřská ČD dostala všechny plecháče. Samozřejmě že plecháče vidíš v okolí Plzně, ale i také na brněnsku, budějovicku, chebsku až do Klášterce nad Ohří, samozřejmě plzeňsko Zdice, Klatovy, ČB a směr Cheb. Ono totiž jiné stroje na 25kV 50Hz nejsou, tedy pokud pominu 2 princezny 263. A protože plecháčům už pomaličku bude táhnout na 40 let (1975) tak jsem zvědav s čim se bude jezdit, až odejdou do lokomotivního důchodu.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 03:23:21 |
|
Petr barchánek Děkuji ti za vysvětlení. Nespletl jsem se tedy.
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 17:44:57 |
|
Petr barchánek a spol. Rybáky pravděpodobně odkoupila Výtopna Zdice, zahlédl jsem je tam z rychlíku. Ale nezaručuji na 100%.
http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u - můj kanál na Youtube |
|