K-report
 

Archiv do 21. února 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 362, 363 - esa » Archiv do 21. února 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 317
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 11:25:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po laku se podrobí EH opravě, jejíž součastí bude i rekonstrukce na 362.
Přidávám dvě fotky z působení 363.113 ještě v budějovickém depu.



( www.trainfoto.eu )
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 10-2009
Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 13:18:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Miku, to mě překvapuje. Povídal u nás jeden přednosta, že už skončily reko z 363 na 362. A Vy píšete o další, tedy 113. Víte to jistě? A máte i povědomí, bude-li jich ještě víc? A bude to zase na úkor 162? Děkuji. P.
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 13:32:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli to bude na ukor 162 netuším( ale patrně ne ), ale 113 nebude posledni. Hned bude následovat další.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mik.)
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3987
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 13:35:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ta reko bude spočívat jen ve zrychlení, nebo se tam bude dělat ještě něco?
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 13:37:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A bude to zase na úkor 162?
Už zrychlení 362.162 nebylo na úkor 162jky. Dělá se to již jiným způsobem... Nejpíše se vyrobí nová převodovka...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 13:39:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik: Určitě se bude dělat EHčko? Většinou při zrychlení se dělá jen Evy, ale je pravda, že 113tka bude mít už asi dost naježděno...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 319
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 13:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350 : to EHčko beru zpět, měla by to být jenom vyvazovačka. Pak ale nechápu ten lak.

Při zrychlovaní se nemusí měnit celá převodovka. V základu jsou shodné, jiné je ozubené kolo a pastorek.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mik.)
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 13:58:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik
Proč se tedy vlastně dělala celá ta akce s výměnou podvozků mezi řadami? To jsou ta ozubená kola tak drahá?
Kondy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2009

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 14:25:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je tu někdo kdo by měl rozpisy směn turnusové skupiny co jezdí rychlíky Praha-Č.Budějovice a zpět? Popř. ňákej fíra co tam jezdí? Chystám se tam tento pátek dopoledne na jízdu s odjezdem z Prahy hl.n.. díky

(Příspěvek byl editován uživatelem kondy.)
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 14:36:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik: Já se špatně vyjádřil. Výměnou převodovky jsem samozřejmě myslel jen výměnu pastorku+ozubeného kola.
Pak ale nechápu ten lak. Občas se stává, že se při Evy i udělá lak. Třeba teďka se dával Najbrt na 242.278 taky při Evy. A ten lak na 363.113 není zrovna v nejlepším stavu, ikdyž se určitě najdou mašiny s horším lakem...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 14:40:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V jakém stavu je EHčko na 362.112? Kdy by mohla vyjet z CZ Loka? Má už Najbrta?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 15:07:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč se tedy vlastně dělala celá ta akce s výměnou podvozků mezi řadami?

První zrychlování ES pomocí podvozků ř.163 probíhalo jen v depu(Praha masarykovo),které mělo obě řady ve stavu.Se zavedením EC vlaků do Vídně neměli lokomotivu,která by je tahala(slovenské 350 po rozdělení státu do Prahy nejezdily).Proto provedli vpodstatě jednoduchou výměnu podvozků.Toto se provádělo i v dalších letech.
Dnes by bylo potřeba zrychlit všechny 163/363 u ČD,protože tratí nad 120 přibývá a 2000 tun těžké vlaky již tyto stroje rozjíždět nemusí.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 16:11:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo_17
Jasně, jenže prohazování potom probíhalo v dalších vlnách - tj. dejme tomu, že byl spěch na prvních pár kusů a bylo to "zadarmo". Jenže potom už bylo času dost, mohla se objednat nová kola a zrychlovat bez kanibalizace.
Jde o to, že najednou se ukázalo, že rychlé stejnosměrky chybí a začala se zrychlovat řada 150. Ve výsledku se tedy nic neušetřilo (ale asi ani nic neprodělalo).
Navíc nakonec zpomalené 162 možná půjdou na rekonstrukci na bájnou 361 a dostanou zpátky rychlá kola. :-)
(pokud kecám, prosím opravte mne)

(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.)
Honzík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 637
Registrován: 12-2003

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 17:40:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik: Při zrychlovaní se nemusí měnit celá převodovka. V základu jsou shodné, jiné je ozubené kolo a pastorek.

Není tomu tak, i převodovky jsou jiné.
Gatto nero
www.pendolino.cz
ZRUŠTE ŠESTIDÍLNÉ ŽABOTLAMY!
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 320
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 18:31:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzík : Skríň převodovek je, pokud se nepletu, pro obě řady stejná. Jiná jsou až "střeva".

Honzasl: Ozub.kolo, pastorek a další díly pro převodovky 362 vychazejí cca 220000,- až 250000,-Kč na jednu převodovku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mik.)
Honzík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 638
Registrován: 12-2003

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 18:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik:tak zkus dát pastorek z x62 do x63 a jsem na tebe zvědav. A zkus to jen do horního dílu, aby si nemohl říkat, že ti vadí oběžné kolo.
Obráceně (x63 do x62) do dovnitř strčíš, ale nepřimontuješ
Gatto nero
www.pendolino.cz
ZRUŠTE ŠESTIDÍLNÉ ŽABOTLAMY!
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:37:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik
Milionek na mašinu - nedokážu posoudit jestli je málo nebo hodně - otázka je, jetli si to na sebe vydělá, že.
Mmch, podlehá převodovka nějakému opotřebení? Resp. jestli se ty pomalé převody mohou schovat jako náhradní díl pro pomalé, nebo se pošlou do šrotu, protože už pro ně není využití.
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 17. února 2010 - 08:09:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzík : Máš pravdu.Už jenom z větší osové vzdálenosti ozub.kola a pastorku je jasné, že musí být jiná i skříň.
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Středa, 17. února 2010 - 09:06:12    Odkaz na tento příspěvek  

Honzasl:Mmch, podlehá převodovka nějakému opotřebení? No samozřejmě že podléhá, je to strojní zařízení jako každé jiné. Výroba nových ozubení je logická, neboť lokomotivy jsou někde na 3 milionech kilometrů, navíc odcházejí ložiska uložení převodovek na nápravách a proto se musejí stejně dvojkolí rozlisovat. K tomu samozřejmě defektoskopie, takže ten milionek není zas až tak moc peněz. Navíc skříně převodovek jsou špatně konstrukčně řešeny a v provozu praskají, takže po několikerém vyvařování trhlin už stejně nezbývá než vyrobit nové - cenově je jedno jestli rychlé nebo pomalé.

Mik:Už jenom z větší osové vzdálenosti ozub.kola a pastorku je jasné, že musí být jiná i skříň No právě že je jasné, že osová vzdálenost musí být uplně stejná jak u rychlé, tak i pomalé převodovky - je to dáno osovou vzdáleností trakčního motoru a dvojkolí +- tolerance při funkci primárního vypružení. Pokud zmenším převod (zrychlím mašinu) použiji pastorek o větším počtu zubů (průměru) ale ozubené kolo o menším počtu zubů (průměru). Skříň je jiná taky z důvodu mázání převodu, kdy se ozubené kolo musí brodit v oleji - pomalá skříň převodovky s rychlým ozubeným převodem by vyžadovala podstatně více oleje (viz. řešeno u 151).
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 12-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 14:20:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raději jsem si to tu pročetl a omlouvám se pokud tu již proběhla od sousedů informace o střetu 362 012 a 742 233 v žst.Žilina dne 12.2.2010 večer.
Víc informací nemám, jen vím, že se to stalo.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
Jirka_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 18:40:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zde je více informací k nehodě i s fotkama.
ICQ 279-431-506
749.006: Vítej zpět!
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 371
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 22:39:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na 220:



http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8604
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 23:16:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350:
Ano 362.112 má najbrta odhadem už asi měsíc...zatím je stále rozebraná, z pultů trčí dráty apod..
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 23:18:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct: Díky
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Andrew33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 00:34:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kondy: Chlapče, tobě není 18 let a už se ženeš na mašinu? To je docela o průser, fírové by si tohle asi měli líp hlídat. Toho, kdo ti to povolení vystavil, bych chtěl vidět. Teda jestli nějaký vůbec máš .
Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 00:39:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pak proč sou problémy s povolenkama
ještě mu to tady někdo vyvěšte a ten den budou rychlíky na Budějice plný cvičáků

(Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.)
xxx 037-x FOREVER;-)
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 746
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 08:53:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké fotky z minulého víkendu.







A tady Najbrt na 363.132.


www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
362 164
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.173.6
Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 09:14:15    Odkaz na tento příspěvek  

Jedna momentka ze 362 164
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5448
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 09:35:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Andrew33:Teda jestli nějaký vůbec máš

Má ho, osobně jsem ho zkontroloval.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Kondy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 09:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Andrew33: Proč strkáš nos do toho do čeho ti nic není.
Andrew33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 18:41:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kondy: Mě do toho nic není, ale to víš, musím bránit kolegy před problémama . Mimichodem kde jsi vzal, že jezdím u metra? . Nesmíš hned všemu věřit chlapečku.
Drn: Škoda, že ses nepodíval i na občanku ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Andrew33.)
Zdejv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:10:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní R872 v Brně s najprd 363.114
a vy se tady chlapy zbytečně nedohadujte o povolenkách,já když jezdil do Brna na učnák tak min dvakrát do měsíce jsem mašinu vyžebral aj bez povolenky.Je to asi věc každýho fíry jestli si veme na svoje triko kluka na stroj.Akorád by pak dotyčnej měl být vděčnej a nezveřejňovat to.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3392
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:20:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

min dvakrát do měsíce jsem mašinu vyžebral aj bez povolenky... ...Akorád by pak dotyčnej měl být vděčnej a nezveřejňovat to.

Tak dík, že jsi nám to zveřejnil.

A teď já za sebe. Být v roli fíry, tak si sám rozmyslím jestli chci společnost (byť fanda s povolenkou) nebo ne. Prostě bych to asi nerozlišoval na to jestli něco má, jediný co bych chtěl u každého je platná jízdenka (aspoň takovej sicher). Když někdo vezme na mašinu klidně dvacetiletýho kluka, tak každej houby pozná jestli to není třeba fíra na poznání, což znamená, že fakt asi nejde o to mít/nemít povolenku, ale o to vzít/nevzít někoho na mašinu. Přecijen, co já z toho budu mít, že tam jen tak povezu někoho (ačkoliv třeba má povolení).
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Zdejv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:23:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím jestli to mám dát sem,ale dnes na IC 570 byla v Brně asi nemocná 363.042 tak tady pozdrav od Taurusa...
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 325
Registrován: 3-2006

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdejv : Na 570 je Taurus tusnusově. To eso se možná vezlo do Prahy jako náhrada, protože na 571 z Prahy jelo mimořádně brněnské eso a vezlo chcíplou 350.005.
povolenka červená
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.15.238
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 02:07:41    Odkaz na tento příspěvek  

Víte, kolik lidí tu povolenku má?

-velcí hlavouni z dráhy
-všichni fírové (oprávněn jezdit na stanovišti ve služebním průkazu)
+ ještě fírové na poznání a v zácviku
-žáci závěrečných ročníků dopravek

a řada dalších, co si ji někde sehnali. Ale ani s povolenkou vás fíra nemusí vzít...

Ale stejně si fíra číslo povolenky ani jméno nikam do hlášenky nebo tak nepíše, takže se zpětně prd pozná, kdo tam byl.

Za mých mladých let, ještě za totáče, jsem nikdy povolenku nepotřeboval a s ježděním na mašině jsem neměl problém. Dnes každý dělá z každýho prdu vědu.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5450
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

všichni fírové (oprávněn jezdit na stanovišti ve služebním průkazu)

To je pustá lež. Nejsem-li ve službě, nemám tam co dělat. Služební průkaz navíc nic takového nezakládá, ani když ve službě jsem. Podstatný je průkaz způsobilosti k řízení HV a provozní záznam. Když mne bez průkazu způsobilosti načape ve službě DI, může mne to stát dost tisíc Kč plus další sankce.

Když někdo vezme na mašinu klidně dvacetiletýho kluka, tak každej houby pozná jestli to není třeba fíra na poznání, což znamená, že fakt asi nejde o to mít/nemít povolenku,

Nesmysl. Kontrola z DI, nebo cvičnej ti může přijít v dalším průběhu směny takřka kdekoli a jsi v kopru, pokud dotyčný nemá platné oprávnění. Navíc se již stávají i situace, kdy si osoby na stanovišti inspektor DI fotí na dálku a pak fotky pošle k vyjádření do DKV a fíra musí zdůvodňovat. Takže vždy raději viz. čl. 30 V2. Kontrola oprávnění k jízde na HV, kterou je fíra vždy povinnen vykonat.

Druhá věc je, že oprávnění předkládané studenty programu Čédés nezakládá žádnou POVINNOST strojvedoucímu dotyčného vzít na mašinu. Můžu ho klidně poslat do vozů a zdůvodním si to.

Škoda, že ses nepodíval i na občanku

Fíra není oprávněn legitimovat občana (občankou). Žiješ v právním deliriu.

Mě do toho nic není, ale to víš, musím bránit kolegy před problémama

Hele, a čímpak nás tedy chráníš? No já jen, abych ti mohl kdyžtak poslat děkovný dopis.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:23:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes každý dělá z každýho prdu vědu.

To dělá,ale je jiná doba,a já nevím,proč by měl být fíra o 500 i 1000.-Kč i o víc lehčí za to,že vezme kluka,který mu ani nepoděkuje,fotky zveřejní na Krepu i s datem a ještě se hroozně diví,že to někomu vadí a kecá pak o tom,že máme přeci svobodu a demokracii(skutečný případ).

Upřímně-znám docela dost fírů,z nichž většina byla i ochotna v méně exponované době někoho svézt,ale po-a já to nemůžu říct jinak-blbečkovských incidentech těch vozených a sankcím vůči fírům je ta ochota velmi rychle přešla.Taky za to mohou dostat i "žlutou kartu"-podmínečné propuštění.

Ta jiná doba souvisí i s tím,že kdyby se nedejbože něco stalo,tak se s vámi budou ještě rodiče toho šotouše soudit-a znám takový případ.
Řada šotoušů si myslí,že je za jejich kladný vztah k dráze nějaká povinnost fírů je svézt a zloběj se,když je někdo neveme-už asi třikrát odposlechnuto ve vlaku.

A v životě se mi ani někomu jinému nestalo,že by takovýhle maník přines třeba dvoukilo,flašku a tak.
Ne,že by to někdo vyžadoval,ale jen tak pro formu.Ale o to nejde,primárně jde o ten průšvih,ev. nehodu,úraz a co potom.

Už jsme tady o tom povídali.
Hrozně se vám to ježdění líbí? Tak to jděte dělat,nebo si zaplaťte svezení kde to jde-viz net.

A teď se do mne pusťte
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:30:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hele Drne (zdravím :-) ) ,studenti na stípko ČéDéEs maj nějaký povolení na mašinu ?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5453
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:38:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladějov:

Nazdar! Mají kartičku, která je opravňuje k jízdě na stanovišti. Je to součást toho náborového programu. Novinka. Osobně jsem ji viděl u Kondyho. Je tam i razítko GŘ. Takže toho klučíci asi zhusta využívají. Ani se jim nedivím, my na průmce takové štěstí neměli. Pokud vím, tak kluci z Éčka směli jezdit jen v rámci praxe snad ve třeťáku.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:45:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

>kluci z Éčka směli jezdit jen v rámci praxe snad ve třeťáku.

Jo,tak nějak to bylo,dokonce snad až ve čtvrťáku a museli jsme o tom psát zápisy,byly přidělené trasy které jsme si čenžovali -ty krátké chtěli ti,co je to nebavilo a naopak.

Jo,když na to maj bumážku,tak je to OK.

P.S. Tak Pes už nám hobluje se zamráčou lokálku :-)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5455
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:51:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak Pes už nám hobluje se zamráčou lokálku

Jako druhej? Nebo, že by už sám?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:55:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

:-)))

Ne,v zácviku.Taky nějaký katry atd.-zákonitý snad někdy v květnu.

Vždyť je u dráhy někdy od července,woe
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5456
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:05:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždyť je u dráhy někdy od července,woe

Já už se nedivím ničemu. Rychlokvaškám zdar!

Jen doufám, že až začne sám, nebude tak namistrovanej, jako borec z Kolína. Ten nebyl na dráze o moc déle. A já bych se rád dožil důchodu. To nemířím snad ani na Psa, ale na ten systém hurá zácviku. Je to všechno moc uspěchaný, ale to už jsem tu probrali milionkrát.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Kondy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:05:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: No hele, kdybys mě u sebe nechtěl, tak mě tam asi nepustíš, tak co tady řešíme.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5457
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kondy:

Já nic neřeším, jen odpovídám. To se nesmí?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Kondy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:14:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne ty ne, jen že Andrew tady začal s tou nesmyslnou diskutací s těma povolenkama. Jo a není pravda, že stypendisti Čédésu mají povolení na stanoviště
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:16:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No,já se musím Psa zastat,baví ho to a znalosti má,ovšem jak říkáš-aby po zákonitých a půlroce navíc nebyl mistr světa. Pravda je,že se může splést každý -ovšem ten Kolín je ostuda-krásně viditelný klacek na té 38.koleji..
Mně ti připadá,že ten kluk ani nebrzdil,když se dostal jinam-zajel hrozně daleko na těch 20-30-40,co tam moh mít.Podle mne ani nevěděl,kam jede.
To víš,to jsou ty moderní trendy-seznání z MSTS či jiného simulátoru :-(
Andrew33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:39:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Já nevěděl, že se zastáváš šotoušů a drzejch školáků co ze sebe dělají mistra světa a o mašině vědí velký prd...
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3989
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už jste si mě vzali do úst. Co já jsem slyšel o Kolínu (JPP), dotyčný fíra to tam neznal a jako "pilot" mu tam přišel nějakej vedoucí posunu, či no , který to tam neznal o mnoho lépe, než fíra. Pokud to tak bylo, nemohlo to jinak dopadnout.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5458
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:44:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladějov:

Taky říkám, že nemířím až tak na Psa, co se týče odbornosti. Se svým zájmem nás staré dědky brzo strčí znalostmi řad do kapsy. Ale jde mi spíš o tu s tím související namistrovanost. Že znám mašinu do šroubku ještě neznamená, že jsem dobrý fíra. Na to je potřeba víc, než jen mrskat z hlavy signály a kontrolní body v Hujerovce, v tom bezpečnost provozu netkví.

Podstatná je hlavně pokora a správné návyky.

K tomu Kolínu už bylo řečeno mnoho. On tam kolega asi ani neměl kvalitní poznání. A to, co podepsal do karty poznání, ví jen on sám.

Každopádně věta, kterou mne před týdnem v této souvislosti odvařil nymburský červený výpravčí to potvrzuje. Ale to jedině mailem, to tu psát nebudu. Je to ještě moc čerstvé.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:59:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podstatná je hlavně pokora a správné návyky.

Tak to naprostý souhlas.

jedině mailem
Pochlub se,ale nediv se-blbost lidská kvete v každém věku.

Pokud to tak bylo, nemohlo to jinak dopadnout.

Hm,strojvedoucímu může dělat pilota jen strojvedoucí,na vozidle el.trakce jen fíra el.trakce. Takže onen hošík neměl nikam jezdit.
A dost možná ho ten přípravář mylně informoval-třeba mu řek,že za klackem z ranžíru je už AB. Dost pravděpodobné.Tak to bylo dřív-a je na KH při jízdě po traťové koleji.

Ale končím spekulace,oběd už voní :-)
povolenka červená
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.15.238
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:08:34    Odkaz na tento příspěvek  

Fíra není oprávněn legitimovat občana (občankou). Žiješ v právním deliriu.

Na povolence je dokonce napsáno: "Prokažte se občanským průkazem."

Moc se mi líbilo, když tu jednou nějakej fíra psal:

Když se mnou někdo jede, uzavřu tuto dohodu:

1. Nikde neřekneš, že jsi se dnes na tomto vlaku vezl na mašině
2. Nic se nebude fotit
3. To, co se bude dít za zavřenými dveřmi stanoviště, zůstane mezi mnou, tebou a touhle lokomotivou.

Pokud se toto splní, dá se udělat ledacost ku všeobecné spokojenosti.

Bohužel jsou často šotouši dementní a fírové se dnes bojí, a není se čemu divit. Mockrát sem slyšel..."to za mnou přišel klučina, jestli by se mohl svýzt. Rád bych ho vzal, ale co já vím co je zač. Nakonec si pak ještě jeho "poděkování" přečtu na netu a ještě se tam dočtu hodnocení mého stylu jízdy. A už se mi to stalo."
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5459
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:17:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já nevěděl, že se zastáváš šotoušů a drzejch školáků co ze sebe dělají mistra světa a o mašině vědí velký prd...

Nevím, ale mistrů světa jsem už pár potkal a Kondy byl slušný a v klidu. A jeho znalosti mašin nebudu přeci hodnotit, od toho je tam Tuzi a taky se to teprve ti klučíci učí.

Ostatně, já se taky pořád učím a čím víc vím, tím víc vidím, jak nic nevím.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Kondy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:18:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

povolenka červená: Omyl, na průkazu vůbec není napsáno ,,Prokažte se OP,,. Jen je tam číslo OP na přední straně a na zadní stránce je napsáno ,,Průkaz platí pouze ve spojení s průkazem totožnosti,,.
Kondy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:21:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Máš recht. Nemám problém se slušně chovat a jednat s úctou se všemi strojvedoucími s kterými jsem kdy jel. A nikdy se mi nestalo, že by mě někdo nevzal na mašinu. Dokonce i z fíry mumly se po čase vyklubal lepší človíček, když vidí, že o to mám zájem a slušně jsme si pohovořili. A s Drnem byla jedna z dobrých jízd
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5460
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:23:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a ještě se tam dočtu hodnocení mého stylu jízdy. A už se mi to stalo

No to mně se totéž stalo, aniž bych ho vzal na mašinu. Že jo, Pse? Je fakt, že mi své resumé poslal mailem.

Já tedy nevím, ale jako fíra se komentářů na své kolegy snažím zdržet. není to kolegiální. Příklad si berme z lékařů. Tam také žádný nepotopí svým míněním svého kolegu. Je to o profesní solidaritě.

Mladějov:

Jak se ti mám chlubit, když tu nemáš mail, voe?

Dobrou chuť k obědu.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5461
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:25:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A s Drnem byla jedna z dobrých jízd

No aby ne, bus na Texas jsme dohnali.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3990
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:29:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to mně se totéž stalo, aniž bych ho vzal na mašinu. Že jo, Pse? Je fakt, že mi své resumé poslal mailem.

Tu poznámku jsem si odpustit opravdu nemohl.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3056
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:33:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco co sem našel v archivu
R Jadran 27.7.2008 Pha hl.n.

Umbrtka - Šedesátiny