K-report
 

Archiv do 2. listopadu 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv do 2. listopadu 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 886
Registrován: 10-2009

Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:09:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Ja363: Tábor ?
Život je boj, sebevrah je ulejvák !!
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3023
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:56:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
ad R1463Upa: Já to nebyl, ale klidně si jí dneska v noci vyfotím. Ale to bych s sebou musel mít foťák
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.161.49
Odesláno Středa, 20. října 2010 - 20:50:02    Odkaz na tento příspěvek  
Pekárekjiří-55819 neboli "Raketa" Tábor 5.st.kolej.
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 07:04:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
IC 101 poveze z Prahy 363.130
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 856
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 15:54:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Včerejšek:

Před výlukou místo Áčka za ubytováky řazeno pražské B249
Za výlukou čekaly dva netopící vozy Bee240, naštěstí se podařilo cestou jednomu domluvit, druhý musel být v ČB vyřazen , alespoň to byl ten poslední, takže se to obešlo bez posunu. Ráno byl odeslán na R 920 přes Plzeň na ONJ.

R 207 sever - 363.081+B249 (825)+4xB249 (863,880,703,724)+BDbmrsee447 (095)+A149 (096)
R 207 jih -363.071+Bcmz61 ÖBB (023)+WLAB61 ÖBB (010)+2xBee240 (509,501)+3xB249 (814,742,717)+BDbmrsee447 (097)+A149 (109)
R 207 z ČB - 1116.249+Bcmz61 ÖBB (023)+WLAB61 ÖBB (010)+Bee240 (509)+nic

Dnešek:

Rakušák poslal za chybějící Bee240 svůj Bmz 6181 21-90 568-0 DS: Wien West.
Za výlukou opět Béčko, místo Áčka.
Na 29645/643 jelo zřejmě nějaké AB.

R 206 do ČB - 1116.069+Bmz61 ÖBB (568)+Bee240 (509)+WLAB61 ÖBB (002)+Bcmz61 ÖBB (049)
R 206 jih - 363.129+A149 (101)+BDbmsee448 (035)+4xB249 (861,882,,866,857)++Bmz61 ÖBB (568)+Bee240 (509)+WLAB61 ÖBB (002)+Bcmz61 ÖBB (049)
R 206 sever - 363.081+A149 (096)+BDbmrsee447 (095)+4xB249 (724,703,880,863)+B249 (825)

Jinak v příštím týdnu (pondělí?) se má začít prodlužovat nástupiště v Sudoměřicích o 70 metrů.
Jak příhodné načasování, když bude probíhat stále nepřetržitá výluka, ale třeba někdo dostane rozum.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13546
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 18:08:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
No konečně, na SŽDC mají ale rok zpoždění, jelikož to prodloužené nástupiště by tam správně bývalo mělo být už před rokem, před zahájením výluk, aby to mělo nějaký výrazný efekt. A také by to chtělo upravit/zřídit přechody přes tu krajní kolej.
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 19:01:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Dnes Praha hl.n.:

R645 - 363.130
R647 - 363.078
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 06:25:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
R631 PHA - BN 363.078
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57869
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 07:57:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
242_216__0:
Kdyby někdo měl rozum, tak tam to nástupiště bylo ještě před první výlukou. Ale asi se muselo čekat, až se tam pár cestujících zraní a až se dotyčná vlaková četa začne bránit (pokud sama nebude mít máslo na hlavě).
I když v případě, že se tam vezme při zpoždění R 633 vezme R 206 na 3. kolej, tak nepomůže asi nic (a vylejzá se až na přejezdu...).

Na NAD při nepřetržité jezdí především pražská Veolie, nicméně zůstává pár východočeskejch vozidel, např. SOR 10.5 a jedna C955 (jedinej aspoň trochu pohodlnej bus a zrovna jezdí přes Olbramovice...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57872
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 08:11:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
A to třeba včera ta R 206 jela opět zcela zbytečně o vůz delší (ale jiný R byl kratší, tak se to bulharsky "vyrovnalo" ).

Včera:
R 635 jih - ?+Bcmz ÖBB+WLAB+A ÖBB+Bee240 (509)+Bmz ÖBB (568)+navíc B249 (857)+3×B249 (866, 882, 861)+BDbmsee448 (035)+A149 (101)
R 644 jih - 363.126+A149 (108)+BDbmsee448 (068)+3×B249 (865, 740, 711)+1×nic
R 657 jih - 363.057+3×B249 (809, 881, 720)+BDbmsee448 (050)+A149 (110)

R 644 sever - 363.078+A149 (096)+BDbmrsee447 (095)+4×B249 (724, 703, 880, 863)
R 646 sever - 363.???+A149 (097)+BDbmsee448 (067)+2×B249 (702, 871)+B249 Praha (926)+B249 (743)
R 657 sever - 363.081+B249 Praha (926)+2×B249 (871, 702)+BDbmsee448 (067)+A149 (097)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 857
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 11:13:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
To nástupiště už tam mělo dávno být, minimálně před začátkem sezony, kdy bylo na konci R 206 ve spacákach i 100 lidí s objemnými zavazadly.
Dotyčné z SŽDC bych za to pověsil za koule do průvanu. Chtěl bych ty z SŽDC vidět jak se táhnou s kufry přes čtyři, či pět vozů, aby mohli vystoupit z vlaku.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 598
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 13:48:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 641 - Veselí nad Luž. 12.10.2010
R 641 - Ševětín 13.10.2010
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57876
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 16:12:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
242_216__0:
Možná by stačilo řadit na konec jedničku a zastavovat výhradně tak, aby zůstala za peronem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7014
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:14:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
242_216_0:
Vždyť v Sudoměřicích je to "jen" výjimečně (při výlukách) ... v jiných stanicích se tak děje dnes a denně.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57881
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 23:37:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Jenže při té výluce to je trochu něco jinýho - na/vystupujou úplně všichni, a to zcela nečekaně (=předem netuší, že je to nějaká díra, kde se leze do kopřiv), nedoborovolně a bez možnosti výběru.
Proti tomu je zastavení rychlíku někde v kopřivách uprostřed lesa, kde občas vystoupí „až” 5 lidí, naprosto v pohodě.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 859
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 08:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Jsem zvědavej, jak moc v Sudoměřicích udělají přechodů přes 3.sk, cíl je takovej, že se bude s R stavět mašinou u budovy, aby to nebylo k busům daleko.

Ale jinak rozhodnout se budovat nástupiště a měnit nějaké pražce během výluky ve stanici, kde budou končit všechny R, to je opravdu

Od nového GVD nás čeká další vychytávka, na hlaváku budou esa točit ostře, ve xx:40 příjezd, v xx:16 odjezd.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57889
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 11:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Ostrého točení bych se nebál, když nebudou výluky plánovány balkánsky.
Mimořádnosti ani teď volnější obrat mašiny nezachrání, když stejně chybí souprava... Narozdíl od Budějc v Praze pohotovostní souprava a mašiny existujou nejen na papíře.


Včera:
IC 100 - 363.061+A149 (102)+BDbmsee448 (052)+3×B249 (719 hadr, 722, 732)+2×Bmee248 (058, 075)+Aee142 (005)

Na jednom osobáku místo Bdt279 řazeno B249 807.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 860
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 12:21:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Pravda mimořádnostem na trati to moc nepomáhalo, ale v případě závady na HV to bylo celkem jednoduché a bezproblémové řešení jak ušetřit jedno eso, teď nebude kam sáhnout, maximálně do obratu v ČB.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13547
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 12:43:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Jenže ta zpožděná souprava najetím jiné mašiny dokáže otočit i za 10 minut, zatímco při objíždění, si myslím, že to na hlaváku pod 20 minut neklesne.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7019
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 13:00:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Martin Zlivský:
Že by třeba Pardubice, Ústí n.L. nebo Česká Třebová byly stanice v lese s obratem 5 lidí jsem si teda nevšiml. (Snad Třebová by se tomu blížila .)
Nečekaně: v obou případech je možnost, aby četa cestující informovala, aby si přešli do předních/zadních vozů ... samozřejmě praxe je jak v Sudoměřicích, tak jinde, poněkud odlišná a to ze subjektivních i objektivních důvodů.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57893
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 13:02:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
242_216__0:
Sáhnout se bude muset po dispečerce, která místo obratů jen pro 220 bude muset vykrýt i ty ostatní. Pokud taková dispečerka nebude, je chyba stále v její neexistenci, a ne ve zkrácení obratu od Budějc, kdy minimálně v 95 % případů by tam ta 363 pohodlně objela.
Samozřejmě se může se stát, že zrovna bude lítat někde jinde. Ale takových případů snad tolik nebude.


Pobo:
Na sedmým se objíždí celkem pohodlně, takže bych se toho tolik nebál. Je jasný, že to o nějakých 10-15 minut delší bude.
Otázkou je, zda zpoždění nad 15 minut z Benešova, kdy reálně hrozí, že už se R dostane za další osobák, má být běžné. Dá se říct, že i letos k němu dochází jen při jihočeských výlukách, případně při mimořádnostech.
Je taky možné, že ta dispečerská 363 (362) nikde nebude a souprava se bude místo hlavího otáčet už ve Vršovicích.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 865
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 13:42:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
R 648 jih/R 645 jih bez 1. třídy.
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 18:55:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Praha hl.n.:

pátek 22.10.:
R645 - 363.077,
R647 - 363.130

Dnes:
R647 - 363.076
R649 - 363.081
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57938
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 22:26:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
IC 100 sever - 363.077+A149 (099)+BDbmrsee447 (096)+2×B249 (728, 868)+Bee243 (886)+B255 Praha (29-41 058)
R 653 sever - 363+B249 Praha (597)+3×B249 (863, 744, 893)+BDbmsee448 (073)+A149 (100)

R 651 jih - Aee142 (005)+2×Bmee248 (075, 058)+3×B249 (857, 866, 861)+BDbmsee448 (035)+A149 (101)
R 653 jih - 363.071+B249 navíc (712)+3×B249 (814, 742, 727)+BDbmrsee447 (097)+A149 (109)

Opět je vidět, jak se kde přistupuje k práci. Zatímco v Praze se poctivě soupravy posilujou a krátí (i za cenu jízdy hl. n. - ONJ navíc), v ČB je i prosté odhození vozu zálohou někam do šturcu problém...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 22:53:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
MZ: Ano, je to práce navíc a taky aby jsme se pak mohli podivit proč tam kde má být není.
Jinak na včerejším/dnešním R 207/206 místo jednoho vozu Bee240 řazeno Bmee248 025.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57957
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 17:03:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Bmee řazeno i nadále.

R 652 jih - 363.117+A149 (105)+BDbmsee448 (071)+4×249 (719 hadr, ???, 732 704)
R 654 jih - 363.129+A149 (110)+BDbmsee448 (050)+3×B249 (720, 881, 809)+Bmee248 ČB (025)+Bee240 (509)+WLAB-A ÖBB (006)+Bcmz ÖBB (029)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 784
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:22:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Tak si někdy říkám - kolik se ušetřilo za ty 2.roky od doby, co byl zrušen noční pár Sp vlaků, zejména 1831 s odj. po půlnoci z Prahy.
V podstatě tak byl zbytek světa od Benešova na jih odříznut od možnosti kulturního vyžití v našem hl.m.
Ano, můžete jet autem do Bene či až do Pha, ale zase si nemůžete nic dát - tedy můžete, ale na vlastní riziko.
Druhá možnost je použití taxi z Benešova - to ovšem zase vylučuje jeho častější využití, a to i přes jeho příznivou cenu, která i tak přesto není zanedbávající.

Poslední noční spoj do Benešova odj. v 0.20 s příj. do Bn v 1.23, první ranní odj. ve 4.20 s příj. v 5.23 - A TEĎ PROSÍM POZOR - ve všední dny odj. Os vlak směr Tábor ve 4.52 !!!
Návaznost je pouze o víkendech - 5.32

Ovšem nemysleli ani tvůrci JŘ NAD - zde je to přesně obráceně - bus o víkendu s odj. v 5.10 !!!
Ve všední dny pak v 5.52.

Chce se mi říci - to muselo dát dumání
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 785
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:32:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Určitě budou i nějaké výluky v listopadu - neví, už prosím někdo, kdy budou ?
Díky.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 27. října 2010 - 20:54:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Os 8205 byl dnes ráno veden strojem 749.100. V čele Os 8250 byla také nějaká barča.
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 27. října 2010 - 21:01:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Regent: Tou nějakou barčou byla rudá 749.252. Objevila se ještě odpoledne.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13554
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 27. října 2010 - 22:46:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Simba: listopadové a prosincové výluky viz http://www.cdrail.cz/gvd/k220vyluka15.pdf
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7030
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 10:57:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Včera řízení provozu předvedlo opět zajímavé kousky - nejprve ve Vršovicích poslali kontejnery od Vyšehradu před S29, která tak schytala asi 3 minutky (komentář jednoho z cestujících raději nebudu ani tlumočit) + něco ještě na Železném Mostě. Nicméně potom jsme tytéž kontejnery mijeli v Hostivaři, kde postávaly na 8.SK.
Ne nadarmo se říká: "Spěchej pomalu."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57979
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 11:00:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
R 634 jih - 363.???+A149 (109)+BDbmsee448 (039)+4×B249 (717, 742, 814, 712)
R 636 jih - 363.???+A149 (101)+BDbmsee448 (035)+3×B249 (861, 857, 882)+2×Bmee248 (058, 075)+Aee142 (005)
R 638 jih - 242.280+A149 (105)+BDbmsee448 (071)+4×B249 (719 hadr, 722, 732, 704)

R 636 sever - 363.078+A149 (099)+BDbmrsee447 (096)+2×B249 (728, 868)+Bee243 (886)+B255 Praha (29-41 058)
R 638 sever - 363.062+A149 (097)+BDbmrsee448 (067)+2×B249 (702, 871)+Bee243 (889)+B249 Praha (598)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 787
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 12:56:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Poborskiii : DÍKY
Jen mám pocit, že naše vaše dráhy mají těch webových stránek nějak mnoho ...
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13555
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 15:49:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Simba: on ten VJŘ ani výluka samotná zatím nikde na webu nejsou vyvěšeny. Ale jelikož jsem VJŘ už několik dní očekával (nejčastěji bývá tak 14 dní před výlukou), tak jsem zkoušel odkaz na aktuální VJŘ přepisovat na vyšší číslo a včera večer se konečně objevil jako funkční.
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 16:07:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Měl bych jeden dotaz. Jak to bylo teď při nepřetržce se zajížděním pražských strojvedoucích na vlacích 893-640 a 647-890 do Budějovic? Slyšel jsem něco, že prý byla zachována původní směna, tedy včetně přestupů na NAD. Ale to se mi moc nezdá.
www.trainfoto.eu
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2010

Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 20:35:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
....my do Prahy jedem naštěstí 6 listopadu
mp Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.42
Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 21:42:06    Odkaz na tento příspěvek  
Dotaz:
slyšel jsem, že jsou ze strany Bystřice, Olbramovic a Votic snahy, že po dokončení stavby Votice - Benešov, by měly jezdit os vlaky Praha - Olbramovice + k tomu svozový autobus z voticého nádraží přes měso dále přes Olbramovice na olbramoické nádraží. Vhodné jednotky 671 jsou na světě, tedy jestli je to té doby ČD koupí a jestli na takovýto požadavek přistoupí. Ptám se tedy, jou takové informace (požadavky obcí) vůbec pravdivé?
Michal
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13556
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 22:00:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
mp Michal: v takovéhle kombinaci to vidím poprvé. Koncepce busu (Sedlec-Prčice - Heřmaničky -) Votice - Olbramovice a přestup na vlak, eventuelně až do Benešova a přestup až tam, je zřejmě už docela stará a pochází asi z více zdrojů. Naposledy s ní v redukované verzi přišly, tuším vloni, samotné České dráhy, které se nabídly provozovat vlastní autobusovou linku Votice - Olbramovice, ovšem přestupy by měly být na rychlíky, o osobácích nic nevím. V delším horizontu se plánuje mezi rychlíky doplnit další vrstvu vlaků, něco jako Sp Tábor - Praha (a u nich se uvažovalo o ř. 671), nicméně těch koncepcí dálkové a regionální dopravy je více a žádná z nich není jistá.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13557
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 22:13:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Výlukové opatření k trati 221 v úseku Hlavní n.- Vysočany: http://www.cdrail.cz/gvd/k221vyluka12.pdf
Z důvodu opravy výhybek na odbočce Balabenka společností SŽDC, s.o. proběhne od 2. do 5. listopadu 2010 výluka koleje v úseku Praha hl.n. - Praha-Vysočany, bude omezena jízda vlaků po této trati. Z tohoto důvodu budou všechny spoje linek S9 a S29 odkloněny do stanice Praha-Libeň. Časy příjezdů a odjezdů vlaků ze stanice Praha-Libeň jsou totožné jako ze stanice Praha-Vysočany.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58001
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 23:13:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Mik:
Pokud vím, tak fírové jezdí skrz výluku všichni, tedy i pražští. Objíždění zajišťují "obraceči".
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Lexa_karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 07:41:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
MZ, Mik: s fíry mám stejný poznatek
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58003
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 09:14:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Na trati došlo k mimořádnosti (technická závada na traťovém mechanizmu v úseku Bystřice u Benešova - Benešov u Prahy) - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2309.
Kvůli tomu NAD protažena až do Benešova, na R 636 otočena zřejmě nějaká tlama (vrátí se asi na ZvlR 35911, příp. ještě otočí R 640/R 643, pokud se do tý doby zavřená souprava nedostane do Benešova).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 11:32:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Konkrétní příčinou je vykolejený a na boku ležící sypák AWT . A leží tak nešikovně , že EDK ani autojeřáby s ním nepohnou . Tudíž byl povolán vyprošťovací tank .
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13558
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 11:59:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Nehoďák s EDK jel kolem půl desáté ku Praze.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13559
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 12:52:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Tak to protáhli až do večera:
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2309
Mimořádnost v provozu
Trať220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice
Úsek: Olbramovice - Benešov u Prahy Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 29.10.2010 05:00 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 29.10.2010 19:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Odchylně od zveřejněného výlukového jízdního řádu jsou vlaky :

Vlak R 647 (Praha hl.n.- České Budějovice) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Benešov u Prahy - Sudoměřice u Tábora.
Vlak R 648 (České Budějovice - Praha hl.n.) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy.
Vlak R 649 (Praha hl.n.- České Budějovice) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Benešov u Prahy - Sudoměřice u Tábora.
Vlak R 650 (České Budějovice - Praha hl.n.) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy.
Vlak R 207 (Praha hl.n.- České Budějovice) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Benešov u Prahy - Sudoměřice u Tábora.
Vlak R 651 (Praha hl.n.- České Budějovice) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Benešov u Prahy - Sudoměřice u Tábora.
Vlak R 652 (České Budějovice - Praha hl.n.) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy.
Vlak R 654 (České Budějovice - Praha hl.n.) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Bez opatření - platí výlukový jízdní řád
Poznámka:
V úseku Bystřice u Benešova - Benešov u Prahy je zastaven provoz z důvodu vykolejení nákladního vozu .
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 14:32:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Konkrétní příčinou je vykolejený a na boku ležící sypák AWT

Byl jsem se tam podívat, něco málo jsem napsal a přidal fotogalerii na 4koridor.cz
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 29.10.2010
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13560
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 18:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Prodlouženo o hodinu:

Vlak R 653 (Praha hl.n.- České Budějovice) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Benešov u Prahy - Sudoměřice u Tábora.
Vlak IC 100 (Linz Hbf - České Budějovice - Praha hl.n.) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:49:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Není se co divit. Před necelou hodinou jsem se tam byl juknout. Vagon je stále na navijáku tanku a hasiči jej pomocí hydrauliky nakolejují. Pár fotek jsem přidal na konec galerie
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 29.10.2010
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13561
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:59:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Další prodloužení do 21:30:

Vlak R 655 (Praha hl.n.- České Budějovice) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Benešov u Prahy - Sudoměřice u Tábora.
Vlak R 890(České Budějovice - Praha hl.n.) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 21:15:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
A další do 22:00
Vlak R 656 (České Budějovice - Praha hl.n.) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy.
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 29.10.2010
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13562
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 21:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
A završil to R 657, víc vlaků už dnes nejede:

Vlak R 657 (Praha hl.n.- České Budějovice) je veden náhradní autobusovou dopravou v úseku Benešov u Prahy - Sudoměřice u Tábora.
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2705
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 23:09:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
A rychlíky točily v Benešově ostře, tzn. příjezd R od Prahy v X:58 a hned v X:58 točila souprava zpět do Prahy (na druhou stranu soupravy najelo jiné HV). Co jsem se koukal na Babitron, tak zpoždění na odjezdu z Benešova směr Praha bylo kolem 5 minut.
Jižní souprava R 645 krácena o jeden vůz (pouze 5vozová).
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13563
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 23:13:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Informace o ukončení:
Ve 22:42 hod byla ukončena mimořádná výluka trati v úseku Benešov u Prahy - Olbramovice.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 788
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 06:36:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Plešoun :jeden pitomej vůz a celej den se kvůli němu nehne ani kolo
Každopádně - externistům se v poslední době víceméně daří
A díky za zdokumentování
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58029
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 21:21:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
R 638 sever - 363.068+A149 (100)+BDbmsee448 (073)+3×B249 (893, 744, 863)+1×nic
R 207 sever - 363.069+A149 (107)+1×nic+3×B249 (863, 744, 893)+BDbmsee448 (073)+A149 (100)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 612
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 18:32:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Táborská záloha - 1974
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 793
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 00:31:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Návrh JŘ 2011 pro 220 - tahle trať je ubohost sama, nová omezení o víkendech u R, mezinárodní doprava nula (výmluva na koridor příštích 10, 15.let ??), noční provoz nula (zatímco přes den jezdí poloprázdné R), nenávaznosti mezi 220/221.
Tak pak se ku..a nedivte, že lidi jezdí auty.
Veřejná doprava - jak dalece veřejná, to vidíme.
Že by i lidé od Benešova dál jeli rádi za zábavou do našeho hl.m. alespoň o víkendech, nikoho nezajímá.
Jděte do pr...., kraj i ministerstvo.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 794
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 00:32:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Union_pacific : pěkná fotečka, pěkná
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 613
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 15:00:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  
Dnes ve Veselí.... 750.312 + měřící vůz.