Autor |
Příspěvek |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 17:19:18 |
|
Dnešní Pn 44231 742 092 + 080 s 19 vozy a postrk 750 330 třeba nám Vojtikj dodá fotky |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 19:52:34 |
|
Sag: až to uvidím v PC tak to sem možná dám :-D |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 21:08:31 |
|
tak je to tu
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 13:59:45 |
|
Z dnešní jízdy do Otovic - zastávky |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:54:29 |
|
Sag: moc pěkný, vidím že sněhová nadílka už je v plném proudu. Doufám že sníh zůstane nebo ještě připadne než budou Mikulášské jízdy do Dolní Lipky.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 19:54:35 |
|
dnes díky neschopnostem vozidel na trati Lichkov - UO jezdily vlaky z zajímavém složení. Ráno klekla 111.028 na vlaku 20002 v Jablonném, pro cestující zajel 810 od vlaku 20003 a odvezl je do UO. Pro neschopnou soupravu do Jablonného zajela 163 od vlaku 20054 a tak vlak 20040 jel ve složení 163+111.028 + 4x Bdmtte. Jako náhradu za zdechlou žehlu DKV vystavilo najbrtí 111.019, která na vlaku 20011 dojela jen za Hnátnici a musela pro ni z Letohradu dojet 111.032, tím pádem jel vlak 20011 do Lichkova s přířeží 111.032+111.019 a vlak 20010 jel 111.032+2x Bdmte+111.019 a z Letohradu přibyly ještě dva vozy. Tím pádem nebyla lokomotiva na 20046 a obraty 20046/20013/20050 = NAD. |
Johnny13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 22:49:35 |
|
22. ročník nejstarší Mikulášské jízdy na české železniční síti so 4.12.2010 Letohrad (9.55) – Jablonné nad Orlicí (10.20) – Lichkov (11.00) – Dolní Lipka (11.12 – 12.00) – Lichkov (12.12) – Jablonné nad Orlicí (12.43) – Letohrad (13.04) |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:39:35 |
|
A já přihodím dvě "za organizátory" M131.1441 + Blm 5-2277 + M131.1081
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 07:57:24 |
|
Radekedar: ta druhá fotka je bezvadná, krásná kompozice s tou skálou. Johnny: netušíš kolik asi 423ka potáhne vagonů?
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Johnny13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 10:18:17 |
|
363eso: Nejsem si jist, ale mělo by to být takto: 3*Ba+BDs+ 2*Ba. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 12:43:48 |
|
Johnny: díky za info
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 13:17:32 |
|
Johnny:No taky si ymslím, 7 vozů se už nikomu asi riskovat nechce, ikdyž je Líza určitě v lepší kondici a uhlí se snad taky polepšilo. Loni by dala 7 jak nic (s šesti si hrála), ale otázka je, zda je opravdu 7 potřeba. Nejplnější jsou stejně vozy, co stojí u staniční budovy a ve zbytku to není tak divoký. (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4154 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 14:58:25 |
|
Jelikož letos poprvé Mikuláše organizuje ČD KCOD Pardubice,tak bude pár věcí jinak.Prvně vozů má být 8!ale s elektrickým (111) postrkem do Lichkova.Díky naším zkráceným modernizovaným peronům kde se sotva vejdou 4 vozy se bude nastupovat a vystupovat pouze do přední části.Souprava by měla být zelená a topení lokální..Víc momentálně nevím..A jizdní řád najdete v normálním vydání jř kde je vlak uveden. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 15:53:03 |
|
Alf: tou zelenou soupravou jsi myslel současnou světle zelenou ČD nebo tmavě zelenou ČSD? Myslím že by měla být tmavě.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 16:16:11 |
|
Já to odhaduji na soupravu Bt-k z Pardubic. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 16:45:12 |
|
Mirdo, ano tahleta souprava by měla jet. Stejná bude i na Moldavě.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 10:05:27 |
|
Včera na Sp 1847 jela 810 578 + 2 x 010 Proč když jedou dva vozy, tak je vždycky ted druhý zamčený ? v Týništi pro Pn 44230 čekala stejná sestava jako v pátek 742 080 + 092 a jěště 750 330 |
021 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.144.150
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 11:48:56 |
|
Teď jsem četl ve Dráze že na příští léto je v červenci naplánováná 12denní výluka mezi Ústím a Chocní. Budou prý zase jezdit asi 3 odklony denně |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 15:09:10 |
|
Sag: že by správka? nebo vozy z opravy do dom. stanice? |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 20:04:20 |
|
Sice už to zde padlo, ale není nad oficialitu: V Sobotu 4. prosince 2010 se koná tradiční akce...
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 21:33:55 |
|
Pepa_l Jak je to s doprovodem?
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 21:52:42 |
|
Dle dnešních informací bude souprava na Mikuláše veskrze moderní a vytápěná elektrikou která bude stejně na postrku,vozů má být 6..Prý postarší vozy ve schopném stavu nejsou..?!nevím..prostě to tak bude.Takže zelenobílý(modro?) cirkusCo naděláme..Na ptázku proč,odpovídejte ,protože ČD. Ad.363 - zelenými myslím vždy celozelené tmavé ala ČSD.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 06:14:15 |
|
Alf: Přijde mi k ničemu nasazovat elektrický bílý postrk jen do Lichkova, odpřahat a zpět zase zapřahat... alke budiž. Nebo pojede až do Lipky a v Lichkově zas nahodí pantografy? Tomu se mě nechce věřit. To se tak 423ka musí šetřit. Bo co?
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 11:22:32 |
|
363eso: Že by jela 111 v závěsu do Dolní Lipky silně pochybuju. Za prvé zatím snad nebylo řečeno, že by měla jet s Mikulášským vlakem i zpět. Sice může počkat v Lichkově, ale třeba bude mít nějakou další práci(ono pokud soupravu vytlačí na kopec a vytopí, tak na tom kousku z Lichkova do Letohradu už stejně nebude moc platná). Za druhé, kdyby jela do Dolní Lipky, tak buď dost zkoplikuje objíždění v Lipce a nebo by vznikla dost podivná souprava v čele s elektrikou a párou jako přípřeží. Což by byla sice pěkná třešnička na tom cirkusovým dortu, ale tatínci by dětem měli asi co vysvětlovat. Já bych byl pro variantu, aby soupravu v Letohradě 111 jen vytopila. Líza na kopec 6 vozů vezme v pohodě. (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 11:44:10 |
|
Na 026 se zase rozběhly demoliční práce, v Opočně padne budova vechtru na bohuslavickém zhlaví, a zřejmě i dřevěná bouda ve Vrchovinách. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 12:40:13 |
|
Klííd111 zůstane v Lichkově a při cestě zpět se zase připojí.Důvod-vytápění a dobíjení soupravy..No a když máme tu zimu,tak něco z včerejšího rokytnického chumelení,810.228
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 13:08:14 |
|
Jak to tady čtu, tak se konečně dozvídám cože tam vlastně bude Takže 423 + 6xBt-k + 111 do/z Lichkova? I když raději si i tak počkám na nějaký ten RoJŘ na co se vlastně přichystat a co psát do ZOB A ten slíbený bufetový vůz? A podle tohoto by mělo dále sněžit. Kromě soboty. Takže by to mohlo dobře vyjít (Příspěvek byl editován uživatelem urpín.) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4162 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 14:03:52 |
|
Ee,uprostřed soupravy bude BDs (bufet) a jinak nějaké kotouče,takže asi 2xBymee a zbytek nevím..nechte se překvapit..pro ortodoxní šotoušky připomínám,že tento vlak s nejdelší tradicí v republice se koná PRO DĚTI a těm je vcelku jedno v čem sedí,ale hlavně že to vpředu kouří a bude Mikuláš s čertem.. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 14:26:28 |
|
Urpín: ROJŘ nebude, protože vlak se kreslenej v plachtě GVD.jo a lituju vl. četu co to poveze, protože, uhlídat obecenstvo na krátkých peronech je debilita |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 14:29:48 |
|
Tak to jsem rád za objasnění. Doufám že se nám akce i počasí vydaří.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 14:56:29 |
|
Alf: Takže vážně počkám až na tu sobotu Petrjablo: To mne nenapadlo. Ale tak minimálně nějaká dps by být měla, když ten vlak není v řazení. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 15:39:25 |
|
Alf: No a jak to bude se zavíráním vozů Bdmtee(Bymee) v úseku Lichkov-Dolní Lipka? Já myslel, že jsou zavírány strojvedoucím, ale je fakt, že průvodčí do toho nějak může zasáhnout, aby se dané křídlo zavřelo, až on bude chtít. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 15:54:49 |
|
Alešt: Se zavíráním dveří to bude úplně stejně jako v úseku Letohrad - Lichkov. Tzn. bude je zavírat vlakvedoucí, tak jako vždy a všude jinde (Příspěvek byl editován uživatelem urpín.) |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 15:57:57 |
|
Bdmtee zavírá vlakvedoucí, to se z lokomotivy ovládat nedá. Zavřením čtyřhranem se zavřou všechny dveře v soupravě (které tím jsou vybaveny), kromě těch, u kterých se toto centrální zavření použije. Stejně to jde prakticky na všech vozech s centrálním zavíráním, jen to jinde nikdo z průvodčích nepoužívá (814, x54 atd.). |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 16:17:15 |
|
Urpín, Kristian: Díky, koukám, že mám v tomhle mezery. Zavírat z lokomotivy jsou tedy jen 010 ze 742? |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 16:26:53 |
|
Sag : K té nedělní 1847. A koukal jste na tu jednu 010 pořádně? Totiž jaksi tam chyběli sedačky a převážel se do Třebové, i když zatím je stále odstaven v Chocni. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 18:09:29 |
|
ad zavírání dveří na té Mikulášské jízdě: Pánové neřeště zavírání dveří, pokud nemáte jistotu co na tom pojede. A ty Bdmtee(Bymee) asi těžko pojedou, neb čím by to vytápěli, až to nepojede pod dráty. Jak tak koukám o pár příspěvků víše, tak pojedou ..."423 + 6xBt-k + 111 do/z Lichkova?"......Tak není co řešit. A mimochodem, když by teoreticky jelo s Bdmtee(Bymee), z čeho by se bral vzduch do "žlutých hadic" ? Ty určitě Lv 423 nemá ....... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 20:22:29 |
|
Výpravčí: Ta "423 + 6xBt-k + 111 do/z Lichkova?" byla otázka. Alf poté psal o BDs a dvou (D), tj. kotoučích. Tzn. že pokud ne Bdmtee, tak připadají do úvahy jedině Bdt, příp. Bp. Žluté hadice má 111 a v Lichkově, příp. D.Lipce při cestě zpět se holt i u těch Bdmtee zavřou ručně. Ale stejně nemá smysl řešit nějaké dveře, když se pořádně neví co tam bude. Každopádně ale věřím, že se s tím vlakvedoucí spolu s doprovodem úspěšně poperou |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 10:38:25 |
|
Pedrros : no v ty tmě a jen při přestupu ve Václavicích jsem si nějak nevšiml |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 08:23:10 |
|
Dneska ráno se dařilo... Sp 1743 odřeknut-porucha Sp 1841 +10 (do HK se dalo jet tím) Sp 1745 asi +5 Včera 1756 z HK do Náchoda přivezl hodinu. Asi mám štěstí, ale přes to všechno se mi podařilo včera z a dnes do HK dojet s +5 A to jsem včera chtěl jet 1756 a dnes 1743, naštěstí jsem zvolil taktiku "přes Týniště" Pochvala patří za informovanost...a to jak aktuální hlášení na nádraží (dnes Náchod), tak průvodčím (včera informování, že čekáme na křižování, jak dlouho to asi potrvá...) (Příspěvek byl editován uživatelem vlakynachod.)
|
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 13:25:37 |
|
Já jsem včera jezdil odpoledne skoro na čas jak na Trutnovech, tak na Doudleby. Akorát poslední Os z HK do Jaroměře jsem měl +25, protože se předemnou natlačil zpožděný 1756 skoro s hodinou. 1759 přijel také s hodinou do HK. V Hradci ale výhybky na severním zhlaví vymetali 4 lidi, to už je úspěch oproti jednomu Prozměnu v noci padala ledovka a zmrzly všechny výhybky v Jaroměři, takže byl problém tam cokoliv dělat. Problémy byly i ve Starkoči, nebýt tam dozorce, tak se vlaky nehnou, jak je vidět, ohřev výměn stojí sice spoustu peněz, žere plno proudu, ale jinak je pěkně naprd Zavírat z lokomotivy jdou tedy jen 010 ze 742? Zavírat jde z čehokoliv, co má ovládání dveří, jde spíše o vozy. Centrálně z mašiny jdou zavírat 010, 021, x43, x54.. cokoliv co má červenou zásuvku, kterou zároveň musí mít samozřejmě vozidlo, ze kterého se dveře ovládají. Druhou možností je zavírání přes UIC linku, to by mělo fungovat např. na nových 754, pokud by tahly vozy, které umí dveře přes to zavřít, např.054. Tam jde pak ale dveře jen centrálně zavřít tlačítkem na stanovišti a odjistit přepínačem, nevím, jestli to rozlišuje pravou a levou stranu. |
Lloretmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 18:52:46 |
|
Sag - to byl novej salóón pro zvířata až pojedou na fotbal, reko PJ Trutnov |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 23:47:45 |
|
Dneska Sp 1756 z HK do NA +10 minut, jiné vlaky ZPO ani psané v HK na odjezdové tabuli neměly Doslechl jsem se cosi o uvízlém autě na přejezdu na 026 dnes dopoledne...ví někdo víc?
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 13:30:10 |
|
Na 026 dnes jezdí na hradeckých výkonech 814.041. Nezaregistroval někdo ?
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 14:45:54 |
|
Na Sp1753 míst 814 jede 854 019
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 15:06:59 |
|
A na 5103 jede kocour s 2 Btn755. Už vidím ten rychlý obrat v Chocni
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:22:36 |
|
Radekar: ráno už tohle složení jelo 5141/5102. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:59:37 |
|
Tak už se těším na zítra, doufám že se nám akce vydaří, myslím že bude kosa ale mohlo by se vydařit i sluníčko. Mimochodem, kdo z místních diskutujících bude fotit páru okolo Dolní Lípky?
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 17:56:09 |
|
Dnešní Pn 44231 - 750 213 + 330 se 14 vozy Sp 1755 - Pardubická 814 041 v Meziměstí v depu stojí 814 025 Radekedar : ten kocour byl 742 210, viděno v Bolehošti |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 18:38:54 |
|
Copak se dneska přihodilo na 021? V 5 večer dorazila do HK od Doudleb souprava 4.030 + asi 10 vozů + 4.048 na postrku....
*** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 18:54:09 |
|
Cici: ...to se vracela do HK souprava od Sp 1957/Sp 1954,který předčasně ukončil jízdu v Doudlebech n.O.,z HK se vystavila směrem na Prahu náhradní souprava |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 19:23:53 |
|
Ono se na 026 nedaří už druhý den a to nikoliv kvůli sněhu ve výhybkách, ale díky modernímu parku ČD. V souhrnu: 1.12 814.025 neschopná na 1757 za Meziměstím, operativně nahrazena vozem 810 814.024 neschopná v České Skalici 2.12 814.025 odstavená (zamrzlá celý den v depu) jako náhrada jezdil 854.210 1745-1754. 814.038 neschopná v Hronově +60 min. zpoždění, poté dojela do Polici a odsud se nehla (zamrzlá) odřelké vlaky 5118 Police - Meziměstí 1743/1740/1747/1744 Teplice - Broumov/ 1751 Broumov - Meziměstí. Jako náhrada dorazila na zpožděném 850 814.006 kde netopil řídící vůz a poté vytekla voda do spodního oddílu. Odjela zpět na 1759 do Hradce. 3.12. 854.223 na 5127 zamrzlý vzduchový obvod. Odtažena do Náchoda kde se jí v poledne podařilo zprovoznit. Vlak 5147 + 45 z Náchoda, zpět na 5104 porucha dveří v Opočně a opět +40. 810.448 na 5133 spadlé lanko plynu. V Náchodě na příjezdu + 22. Zpět cca +10 sled za zpožděným 5104. 5104 ukončen v Polici a spojen s 5126. 5118/1743-1759 Pardubická 814.041 1745-1754 854.019. 814.025 opět celý den odstavená v Meziměstí, snad na 1759 bude odtažena do Hradce. 742.210 jezdí již druhý den oběh 5141/5102/5124/5103/5106. |
Lakýrka! Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.45.106
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 20:26:13 |
|
Halbstadt: Tak tohle jsem přesně čekal a není se čemu divit. Jen tě upřesním, že většina neschopností není vozidlovým parkem ČD, ale jejich údržbou, sníženým počtem zaměstnanců, nedostatečným počtem náhradních dílů, Nedostatečným počtem vozidel jako takových, kdy v záloze je jenom pár kousků a to zpravidla není pravda, protože dycky je něco zdechlýho, přístupem správkárny, špatnou obsluhou atd. atd. Čili to, co se teďka ve východních Čechách děje je zapříčiněno víceméně vrcholovým managementem ČD, právě těma, který si kasaj trika jak jsou dobrý, že ušetřili a nejsou ve ztrátě. Jenže pak to vypadá jak to vypadá a odnesou to jak zaměstnanci v provozu tak cestující. Kdo nění alespoň lehce v obraze třeba nepochopí, ale tak nějak to je. |
750.346 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.32.131
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 23:13:11 |
|
Lakýrka: podle vás je nedostatečnou údržbou způsobeno zamrznutí vzduchu na 854.223 ? Podle vás je nedostatečnou údržbou upadnutí lanka na 810 ? Od toho tam to lanko je, aby prostě čas od času upadlo. A co se týká regionov, tak ty na 026 mrznou od nepaměti. Minulý rok se tam teploty pohybovaly až okolo -20 C, kdežto na Hradecku se zdaleka takových teplot nedosáhlo - proto zde se většinou jezdilo. Když holt na 814 zamrzne převodovka, tak se s tím nic dělat nedá. Je nesmysl něco takového svádět na údržbu ČD, notabene když to zamrzlo mimo domovské depo. Když zajdu do detailů, tak nafta je do zhruba -20 C, nemrznoucí směsi kolem -25 C. Takže voda ani nafta většinou nezamrzá. Problém bývá opravdu vždy v těch směrech a holt když souprava stojí venku přes celou noc na mrazu, tak zatuhne. Začalo mrznout a nejezdily ani pendolina. Opravdu si myslíte, že ani ty nejsou udržované v důsledku počtu lidí ve správkárně na ONJ ? |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 10:18:43 |
|
A ještě se v pátek v noci nějak nedařilo na 1756/5138. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 15:50:15 |
|
Dnešní provoz na 032: R848/853 - 750.162 R850 - 754.050 R851 - 754.051 Os 15411 - 854.223 R850 a 851 - křižování v ČK, 851 necelá půlhodina zpoždění. R853 asi odřeknut z Prahy do HK a z HK náhradní souprava (podle polohy se ukazoval až od HK a včas) Na 026 regionovy 041 a 054 A pár obrázků, místy rozostřených, v tom mrazu to moc udržet nešlo
|
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 17:17:27 |
|
"podle vás je nedostatečnou údržbou způsobeno zamrznutí vzduchu na 854.223 ?" Ano, přesně tak. Protože na strojích existují např. odkalovací ventily vzdochojemů, které je třeba pravidelně vypouštět(celoročně, ne, až když začne mrznout, to už je ventil dávno zabetonovaný), existují i protimrazové pumpy, ve kterých by měla být pravidelně doplňovaná prostředky, určenými k zamrznutí vzduchu), dále jsou na novějších strojích vysoušeče vzduhové vlhkosti(které je třeba odkalovat) atd.atd. Ale pokud se na tyto součástky nikdo ani nepodívá(ať už fíra nebo správkárna) celý rok, nemůžete se divit tomu, že vzduch zamrzne. Rovněž tak je třeba preventivně před zimou zkontrolovat funkčnoust topení, těsnost a nepoškozenost palivového, otopného i chladícího systému a další věci. Bohužel, většinou se tato příprava na zimní provoz omezí pouze na předem nahlášené závady a o zbytku se usoudí: To je ještě dobrý, to ještě letos vydrží, udělá se to příští rok, ted na to není čas ani peníze..., určitě to všichni z provozu dobře znáte. Co se týká zamrznutí převodovek a pod., to bych ani tak za zanedbanou údržbu tak moc nepovažoval(pokud se třeba nepoužívá(a to často už i u výrobce) "v rámci úspor" např. jiný druh hydraulického oleje, než je výrobcem předepsán a další věci.... (Příspěvek byl editován uživatelem peoza.) |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 17:25:01 |
|
dotaz: kolik cestujících jezdí v rychlících směrem HK - Trutnov, a kolik jich jezdilo v trase HK - Letohrad? |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 18:18:56 |
|
Petrjablo: Jezdí jich dost, ale je to jak v kterém. Ranní 846 bývá plný, 848 taky - až se divím - ale tak ne každému začíná škola v 8, a taky jezdí důchodci, má taky kratší soupravu. Odpoledne občas jezdím 854, ten nic moc, stalo se mi, že v oddíle v Bp jsem jel i sám. Ve směru z HK jezdívám 855 a 857, ty bývají plné, loni jsem jezdil i 859, ten taky plný. Platí, že čím blíž k HK tím plnější, z Trutnova to narvané asi nebude, krom dnů kdy se cestuje na intry, dost lidí přistupuje ve Starkoči z přípoje z 026, a v Jaroměři. Berte to jako moje postřehy a ne nějaká spolehlivá data, dojíždím sice do HK, ale ne denně a pokždé jiným vlakem, takže to může jinak vypadat v pondělí a jinak ve středu
|
Rambomat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 18:44:58 |
|
Dnešní Mikulášská jízda před Lichkovem. Letos první pokus, příští rok repete. http://www.youtube.com/watch?v=_-BbWpfUg6s |