Autor |
Příspěvek |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 22:19:53 |
|
Zajímalo by mě, zda na 781430 a z jedné strany na 781462 doplnili tažné ústrojí, nebo zda je náhoda, že zrovna 462 ho na druhém čele nemá. Celkově by mě zajímal pojezd hlavně 781430, co vše tam bylo a nebylo kompletní. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 01:00:27 |
|
@Esc_lock: VŘ ještě nebylo.
|
Parvus Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.9.220
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 11:07:13 |
|
Typovat se častěji používá ve smyslu řadit podle typu, tj. podřazovat věci určitým obecnějším kategoriím. Příklady: jablko = ovoce; vlak = dopravní prostředek |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 17:00:22 |
|
Dnes odpoledne proběhly v žst.Česká Třebová zkoušky lokomotivy 753.738 pro dopravce AWT (bývalé OKD).
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 18:43:28 |
|
Krásná šedá Nevěřil sem že může někdo vymyslet něco horšího než Najbrt. Jak je vidět, jde to
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Neregistrovany host
Neregistrovaný host
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 11:37:13 |
|
AWT jsem videl na vlastni oci a ty fotky zkresluji. Vrchni pruh je tak nějak divne tmave zeleny, dost blbe se foti. Posláno z mobilu. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 14:27:21 |
|
No mě to tedy rozhodně horší než Najbrt ani zdaleka nepřijde, ale každý máme právo na názor. Sice modrožlutá kombinace se mi na OKDD brejlovcích líbí asi více, ale vše má něco do sebe. Alespon tenhle lak oproti Najdrtu zachovává rysy brejlovce, včetně bílých brejlí a nemá světlé nejrychleji špinící se místa na lokomotivě. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9708 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 22:52:44 |
|
Maty: Tak to mě těší, ikdyž nevědomky, že jsme se "poznali" |
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 18:19:55 |
|
Dnes na R 873 mimořádně jela poštovka 362.119!!!
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
N.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 10:41:43 |
|
V neděli 11. 7. 2010 náhle zemřel dlouholetý přednosta stanice Chornice a předseda CHŽK pan František Jandl. Poslední rozloučení se koná ve čtvrtek 15. 7. 2010 v 9.00 hodin v obřadní síni krematoria Česká Třebová. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9813 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 15:09:12 |
|
60let, ale já myslel, že měl cosi společného s Ústím nad Orlicí a nikoliv Chornicí... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 16:34:27 |
|
Luboši p. Jandl byl dřív skutečně přednostou v Chornici Poté tuším v Rudolticích a v poslední době v Ústí. Ještě 27.5. mě zkoušel z PND3 na Lanškrounku. (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9827 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 17:26:10 |
|
Urpín: Aha tak to jsem netušil, mě o něm včera řikali lidi co ho znali, že sloužil v Ústí tak mě ta Chornice trochu zmátla |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 18:41:11 |
|
To má rychle pohřeb, ještě ráno jsem nikde neviděl parte. Zřejmě je vyvěšeno ve stanici v 1.patře, tam jsem nebyl.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:29:27 |
|
Parte mi došlo dnes meilem. K parte mi přišel tento text: V neděli 11. července 2010 náhle zemřel pan František Jandl, první předseda Chornického železničního klubu v letech 1998–2008 a dlouholetý přednosta železniční stanice Chornice. Pod jeho vedením jsem uspořádali bezpočet velmi úspěšných nostalgických akcí a vydali velké množství propagačních předmětů. V roce 2008 se vzdal z důvodů značné časové zaneprázdněnosti funkce předsedy CHŽK. Za své zásluhy byl jednohlasně jmenován do funkce čestného předsedy klubu a i nadále podle svých možností pomáhal s přípravami a organizováním našich akcí. Většina z nás se s ním takto mohla naposledy setkat při oslavách 125. výročí zahájení provozu na železniční trati z Rudoltic v Čechách do Lanškrouna 22. května 2010. Poslední rozloučení s Františkem Jandlem proběhne ve čtvrtek 15. července 2010 v 9.00 hodin v obřadní síni krematoria města Česká Třebová. Marek Říha CHORNICKÝ ŽELEZNIČNÍ KLUB
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9988 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 21:13:54 |
|
Kdopak to včera odpoledne lítal po depu s šoťákem?Bíle tričko, delší vlasy po ramena
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 21:02:18 |
|
Před týdnem ve Svitavském deníku Stoleté skladiště se možná změní na muzeum Dnes jsem potkal starostu Květné. Nedalo mi to a zmínil jsem se o článku v novinách. "Minulý týden přišel e-mail, který rozepisoval o využití skladiště. E-mail putoval do koše. Následně se na mne obrátil i hejtman kraje, který mi psal, že tu chce někdo zřizovat muzeum. Já mu ale odpověděl, ať dá raději peníze na něco jiného, třeba na muzeum v České Třebové, že nic podobného podporovat nebudu. Bouda je to na spadnutí a pár bláznů od mašinek si myslí, že tady budou dělat nějaké muzeum. Svoji vesnici si umím zviditelnit sám." Zřejmě myslí pouť bez kolotočů a rádoby rockový festival, kdy se musí ráno celá dědina uklidit. Takže jak je vidět, neumí!
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 18:07:33 |
|
Sakra, to je mi novina, železniční muzeum v České Třebové!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pokud vím, tak město ČT zažádalo o peníze na vybudování městského muzea, kde má být expozice železnice se zaměřením na město. Žádná větší železniční expozice se zde však nechystá. Kromě dokumentů z historie nádraží, nějakých drobných exponátů (lampy, čísla, jízdenky, fotky, plánky atd.) zde nebude žádný velký exponát. Např. jsem navrhoval řez parním kotlem - nebude, poslední z návrhů: do dvora muzea na kus koleje, umístit tendr, který sloužil dlouhá léta na vodním vlaku (hrozí mu sešrotování) a k němu vodní jeřáb. Paní ředitelka se neobtěžovala mi na můj mail s návrhem ani odpovědět. Pak by tam měly být nějaké videosekvence, trenažér alá Trainsimulátor a několik podobných vymožeností. Vše záleží na financích a o těch se rozhodne někdy na podzim. Urpíne, ty znáš pana Františka Benešovského z ČT, já ne.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
N.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 09:16:17 |
|
Jelikož se tu řešila profesní kariéra pana Jandla, posílám odkaz na nekrolog: http://www.vsphz.cz/akce/akcevice/jandl.php |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:18:20 |
|
Pavle muzeum v ČT je kapitola sama pro sebe. Ale s tím bohužel nic neuděáme Už jen proto, že o tom rozhodují lidé železnicí naprosto nepolíbení. Ohledně F.B. z ČT tušíš velice správně, že se tak vůbec nejmenuje a z ČT rovněž není O tom jak se to dostalo do novin někdy jindy osobně
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 21:23:48 |
|
Malé srovnání nákladního provozu v České Třebové. První obrázek je datován 22.6.1988 Druhý snímek je datován 15.7.2010. Rozdíl je 23 let, vyměnily se lokomotivy, jen ten druhý je mimořádnost, kvůli výluce. Zatím ten první byla denno denní všední skutečnost.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 21:57:12 |
|
Skoro bych to nazval invazí čtyřkoláků do Třebové. Jaká řada asi bude fotografovi na tomto místě pózovat za dalších 23 let?
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:16:02 |
|
Aby tam pózovaly alespoň ty koleje
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:27:16 |
|
Koukám, že náklady jsou výlukou jedné traťové koleje mezi Brandýsem a Ústím slušně zasekaný. Škoda, že odklony přes 021 už jsou zase minulostí. Není ale divu, když se to v klidu stíhá odvozit po koridoru v noci. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 08:56:28 |
|
Alešt: dost nákladů se teď při výlukách vozí přes Havl.Brod. |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 17:05:25 |
|
Tak jsem koukal na webu KČFŽ na aktuální fotografie ze stavby terminálu a zaujala mě ta fontána ze zeměkoulí - to je náhrada za kontroverzní sochu Jana Pernera, nebo se s ní stále počítá a bude stát jinde?
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:00:33 |
|
Bohužel ta hrůza, karikatura Jana Pernera tu stát bude také asi ale až od příštího roku a né na kruháku, ale někde jinde.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Sefikus Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.146.216
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:20:16 |
|
K těm nákladům asi toliko: V pátek jsme skončili M kurz v DVS v Třebové a od té doby, co je výluka "hopsa hejsa u Brandejsa", tak jsme se hovno vyspali , neb dispečerský aparát se rozhodl dohnat skluz nákladních přeprav po 23. hodině, takže náklady se valily non-stop celou noc v rozmezí následných mezidobí - FAKT |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:38:49 |
|
Sefikus: joo,je to možný, pač při téhle druhé půlce výluk už toho přes Vysočinu moc nejezdí, spíš pár soukromníků.. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:43:22 |
|
Sefikus: Ta dnešní mládež nic nevydrží. Já počátkem roku 2008 spával na pokoji 105 a s průjezdy vlaků jsem neměl sebemenšího problému. Je pravda, že jsem prodělal dlouholetou průpravu ve schopnosti spát mezi projíždějícími vlaky.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 11:46:13 |
|
Sefikus: tak přestaneme jezdit v noci aby jsi se vyspal a tím pádem nebudou potřeba noví strojvedoucí |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 08:04:00 |
|
Několik obrázků ze včerejšího dne v České Třebové. EC 77 s 363.054 + 1216.210. 151.008 + 027. MCRE ER 20-008.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 09:26:23 |
|
Nějáké foto okolo ČT... |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:38:26 |
|
Dnes se do Moravské Třebové naváželi pankáči z celé republiky na nějaký metálfest, který se nedaleko koná už několik let. K té příležitosti sem dorazil po několika letech pěkně dlouhý osobák. Složen byl ze dvou 810 a 4 Btax.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 08:20:36 |
|
Past: Ani mi o těch hovadech nemluv. Ta cesta s nima byl zážitek a když se mě asi dvacátý zeptal jestli nemám drobáček, tak jsem ho poslal tvrdě do . |
725,726 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.64.251
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 22:56:42 |
|
Pankáči jezděj na metálfest?A hip hopáci na vlachovku ne? |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 11:35:25 |
|
ad Urpín: To víš musíš si umět vzít volno |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 13:01:45 |
|
Kdepak se budou likvidovat lokomotivy 750.293, 749.081,224,213,830.157,224,831.136,850.031,851.035,831.150 a ještě jedna berta, kterou známý neidentifikoval, které v pátek odjely z Třebové do Bohumína? Zase tam jako minulý rok 750.276,357 atd? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10176 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 14:41:14 |
|
Dave Zase tam jako minulý rok 750.276,357 atd? ale to byli Cargo loko.Toto jsou loko ČD
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 15:28:02 |
|
Bob_marly: Já to udělal opačně, protože dneska ten jejich návrat bude horší ... a já sedím hezky doma (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9978 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 00:23:12 |
|
Urpín: Však taky bylo dnes všude policistů požehnaně... |
Stemba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:51:40 |
|
Dnes začala přestavba 1. nástupiště v České Třebové. Příchod na nádraží je normálně hlavním vchodem od terminálu.
www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 19:22:55 |
|
Dnes se uskutečnila přeprava hlubinového vozu z Chrovatska z Krasíkova do České Třebové. Minulý týden jím bylo dopraveno trafo pro tamní rozvodnu. Hlubinný vůz odjede z ČT okolo půlnoci do Bratislavy.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 19:56:47 |
|
Luboš: Ono jich bylo kupa i v sobotu a jak dobře. V 706 skupina 7 kuřáků na hajzlíku a že nezaplatí. Dělali machry jak se mnou vyběhnou. Jenže nepočítali, že si k vlaku do ČT zavolám PČR. Poté co spatřili na peroně kordon 8 policajtů jim poněkud úsměv zamrzl I já se toho počtu lekl Past: Sakra to má koleček. Jak se ti to vešlo do papírů? (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.) |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 19:05:23 |
|
Bude to první nástupiště v Třebové zvýšené na 550 mm, nebo zůstane nízké? |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 22:27:06 |
|
Honzasl: Pokud si dobře pamatuju, tak by mělo být nízké, takže vyhozený peníze... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9989 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 20:54:31 |
|
Bubu: Pokud tam nebude kvůli nějakým tupcům nic kvalitního stavět, pak je to celé vyhazov peněz do luftu.. Past: Pěkné, tuším, že vůz s trafem váží nějakých cca 350tun...kolik to vážilo prázdné?? |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 22:31:19 |
|
Luboš_ct: Údajně to nejde na 550mm, protože by musely být schody do haly, ale dle mě je to nástupiště dost široké, aby se tam udělal vhodný vstup pro cestující... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 22:48:53 |
|
Ježišmarja ... a to je takovej problém udělat u každých dveří nějakou tu rampu jako sjezd na úroveň haly? Jak píše Bubu ... vyhozený prachy. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10190 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 20:59:51 |
|
Tak kdopak to dneska šotil u Estakády,Lhotka a pak na Parníku-tam byli 2x? Nějaké fotečky by nebyli?? 754 023 a 730 632 tam musela vypadat velice pěkně při tom Sluníčku a pozadí
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 07:51:29 |
|
Hlubiňák vážil prázdný 195 tun a měl 24 koleček. Nevím jak se s nápravama poprala technika na CEVISu, ale mě se 24 náprav v pohodě vlezlo na výkaz, bržděnku i zprávu o vlaku. Ale na příjezdovém výkaze (počítačem) bylo vyhozeno pouhých 9 náprav. Inu ani nejlepší technika není úplně dokonalá, pak je dobrá i propisovačka a klasický výkaz vozidel.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 08:35:11 |
|
Manemb: Vy jste jel na té 730 Skanska? Já byl s bráchou u tenisových kurtů na Parníku:
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10197 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 08:42:36 |
|
Parofot Tak to jsi byl ty u těch kurtů. Ale ta 730 neni Skanska, ale EŽ
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 12:59:33 |
|
Manemb: Jasně, spletl jsem se
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:47:03 |
|
Právě nyní se před nádražím u nového terminálu nad vjezdem do podzemní garáže instaluje Gargulákova karikatura na Jana Pernera.Je to jediný veliký kaz na jinak povedeném přednádražním prostranství. Pro neodborníky, hlupáky a tupce jako jsem já opatřili Nadlidé pro jistotu tento "skvost" nápisem, aby všichni věděli o co kráčí. Nevím ale co Jan Perner komu udělal, že jej takto 165 let po smrti musí prznit.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:16:33 |
|
Hrůza,když se dívám na toho kostlivce s obrácenými koleny, říkám si jestli by se to spíš nehodilo na hřbitov vozidel v ČT. Tam by to aspoň strašilo sběrače kovů a né cestující. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:43:40 |
|
Hrozný, spíš jako nějakej pomník obětem pochodu smrti.....
http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10098 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 16:06:52 |
|
Já si myslím, že tam ta rádoby socha moc dlouho nevydrží... |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 16:29:37 |
|
Luboši, myslíš že ji naši lepší spoluobčané rozeberou do šrotu? Nakonec mají ji nyní na dohled. Mám lepší návrh pro radní našeho města. Ať ji nabídnou k prodeji třeba do Osvětimi jako památník (podle Karlla) za nějaké 3 milionky, ještě 1 milionek vydělají, když toto stvoření stálo 2 milionky.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10105 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 16:33:35 |
|
Ono stačí pár ohlasů a myslím, že bude pryč...každopádně to někdo určitě poničí a pak třeba bude důvod jí odvézt třeba do té Osvětimi, tam by skutečně zapadala lépe...jen to jméno by tam nemuselo být |