T499.0 - Kyklop, T678.0, T679.0 (775, 776) - Pomeranče

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv 24. května 2010 Bobi680 60  1  24-05-10  23:56 Archiv 16. října 2010 Ropnroll 60  1  16-10-10  12:52   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 13:05:37       Mě to přijde jako fór. To samé jako Kraken. Bylo by bezva kdy by se zprovoznil ale dokať ho neuvidím jet vlastní silou tak neuvěřím. T478.4023-Nejkrásnější stroj! Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 22:54:24       Aby to nedopadlo jako s Tatranskýnm orlom 755 001. Taky mi to připadá jako kachna, uvěřím, až uvidím fotky. George_vi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 07:19:47       ...a co tam bude za TM? TE015E? Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 14:33:13       Podle mě nic protože je to blbost. Chci fotku nebo nevěřím. Jižní morava království modro-bílé šlechty. VZHŮRU BRNO, VZHŮRU KOMETA VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 15:07:43       Tady je důkaz místo slibů! Z fotografie je patrné zaslepené "kyklopovo oko" a částečně také nátěr prozrazující nového provozovatele. V pozadí je navíc patrný stroj řady ČME 5, který byl zakoupen před nedávnem zdejším uživatelem Bdlm pro rovnání oblouků na muzejní trati do Zubrnic. Bohužel už bylo pozdě večer takže fotografie není zrovna valné kvality. Navíc jsem zřejmě zapomněl sundat krytku z objektivu Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4695 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 08:26:09       Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 14:12:42       Vtipný jako . Jižní morava království modro-bílé šlechty. VZHŮRU BRNO, VZHŮRU KOMETA VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 00:18:33       Bdlm s oním strojem bude nejen rovnat oblouky na Zubrnické trati, ale i vztahy mezi muzejními organizacemi a spolky a dále pak udržovat dobrou fyzickou a psychickou kondici svého rosáhlého harému - prostě, když budou zlobit, nechá si přeleštit bruknu... AO 53-54 modelář Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 13:12:46       dobrý den, měl bych prosbu, řeší nějaká tnž barevné řešení kyklopa? popřípadě kdyby mi mohl někdo zainteresovaní říci jaké barvy v "RAL" jsou na něj použity. stavím si model a rád bych aby byl co nejvěrnější. předem díky Ivw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 23:14:06       Kyklop byl natřen úplně normálními barvami podle ČSN, které s RAL ne vždy korespondují. Měl na sobě stejnou žlutou a modrou, jako lokomotivy řady T 448.0 (740). Je tomu tedy nejbližší RAL 1003 a RAL 5015. Na hlavní rám pak černá RAL 9004. Šíleně světlá žluť, kterou má kyklop na sobě nyní, vůbec původnímu nátěru neodpovídá. modelář Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 09:18:54       Ivw: díky moc za pomoc, pomohlo. ale rád bych se ještě zeptal na barvu pojezdu, byla taky v té černé nebo byla šedá? já bohužel znám barevnou kombinaci kyklopa jen ze současnosti, a ani jsem ho nikdy ve skutečnosti neviděl . což mě mrzí. Ivw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 16:58:48       Já jsem ho už nezažil v Děčíně (nevěděl jsem, že tam jezdí, byl jsem školák), ale viděl jsem ho jezdit ve Velimi (kdy to bylo, 1980 nebo 1982?). Celý život mám jeho velký snímek na zdi v pokoji (z kalendáře ČKD). Pojezd byl středně šedý. Pluh je na tom snímku šedomodrý, s olemováním snad ani ne bílým, ale šedí sivou (RAL 7038). Všechna madla jsou modrá. Ta modř je možná blíž RAL 5017. Ivw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 17:38:19       Jinak šeď střední je RAL 7005. A - samozřejmě je to možné, pokud má teď kyklop na sobě opravdu tu RAL 1003 žluť signální, tak je to sice OK, ale je záhada, jak to, že se na starých fotkách jeví o tolik sytější. On totiž teď působí dojmem, jako kdyby měl RAL 1018. E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 20:20:07       Ivoši, ono je to asi tak, jak píšeš v poslední větě. Když jsme nedávno chystali 363.136 do retro laku, taky jsem se nechal zmást odstínem RAL 1003. Tehdejší žlutá (podle ČSN odstín 6200) se v žádném případě nerovná dnešnímu názvu. To co je dnes pod tím názvem k mání je křiklavé jako kanárek. Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 13:39:06       Kdo by si chtěl na vánoce udělat radost pěkným čtením, na Aukru se objevila kniha Vladislava Borka MOTOROVÉ LOKOMOTIVY T 658.0 T 698.0 T 678.0 T679.0 http://aukro.cz/item1343227727_motorove_lokomotivy_t_658_0_t_698_ 0_t_678_0_t679_0.html lajos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.80.61 Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 11:35:02       IVW: já bych řekl, že ta modrá na T 499.0 bude odpovídat modři návěstní ČSN 4550 a drážně schválený její ekvivalent ve stupnici RAL je enciánově modrá 5010. Připusťme, že "kyklop" byl kdysi lakován klasickou syntetikou, a když se to fotilo, tak už mohly být barvy znečištěné a hlavně, různé barevné přetisky "posunuté". V r. 1995 se T 499.0002 v Nymburce lakovala akrylátovými barvami, když ji měla v péči Česká železniční, a. s. A v akrylátu i PURu ty maximálně příbuzné odstíny vyniknou jinak, než v syntetice. Nemluvě o mírném rozdílku v barevném spektru. O tom píše Lumír. Ivw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 18:09:50       Jo, jo, souhlasím, prostě tak výživně sytá žlutá, jako byla pravá (jedovatá) chromová žluť, se jen tak snadno dneska nedocílí. A koukám se tady na tu RAL 5010 in natura (mám vzorník), no, ta je tedy pěkně tmavá. Já to chápu, že je úředně schválená, ale ta 5017 se mi přece jen zdá vhodnější. modelář Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.138.231 Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 15:21:16       lvw: díky za radu. nakonec jsem použil barvy takto. modrá RAL 5010, žlutá RAL 1003, rám skříně RAL 9005 a pojezd, nádrže, vzduchojemy RAL 7038. na modré už nic nebudu měnit, ale žlutou, rám skříně a pojezd si eventuelně nechám rád upřesnit. jednou se budu muset na ni zajet podívat a nafotit si popisy a značení. ještě jednou díky. martas Ivw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 00:38:25       OK. Sherwood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 22:56:44       Nymburk 1996. modelář Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 07:30:04       tak podle fotky sherwooda odpovídají barvy, které jsem použil na model. hezká fotka, mám alespoň trochu reálnou představu o barvách. hezký nový rok a príma vánoce všem. martas T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 16:32:29