| Autor |
Příspěvek |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 21:14:51 | 
|
Pár dnešních panťáků z Bene  .
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 22:05:09 |
|
Tu nálepku na boku tam nechaj, ikdyž to bude historická souprava? 
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 00:19:32 |
|
Vantju
Nálepka se mně nějak dvakrát nelíbí, ale to je takový naprostý minimální detail, oproti nadhozené otázce, jestli EM451.1,2 přežijí do budoucna jako historické jakožto buď provozní či exponát... |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 04:50:40 |
|
Doufejme ře ty dvě jednotky to snad ňák přežijí.A až je scela nahradí jiná vozidla tak se třeba ještě nechají udělat.Ono nikdy neříkej nikdy scela neplatí.Třeba 25 měla jako poslední novou střechu-rozjezdové odpory.Protože se nejdřív počítalo stím aby jí to dlouho vydrželo. |
to Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 96.31.75.152
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 16:56:49 |
|
Adam Št.: jestli EM451.1,2 přežijí
Máš v tom nemálo chaoz stejně jako Mireček Zikmundů, co píše stejné blbosti .
Buď napiš postaru EM475 nebo nově 451 a nevymýšlej novošotopatvary. |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 18:18:08 |
|
Pánové, zítra budu v Praze a chtěl bych se svézt 451/2. Jak to vypadá s jejich nasazováním na Benešov? Resp. jak moc je přes týden nahrazují 471? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13497
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 18:24:34 |
|
pepakkk: po - pá jezdí na Benešov jenom 451/2 (krom posledních pátečních nočních 2561 a 2563 - na nich už jede ešus). Ešusy je přes týden nenahrazují vůbec. |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 18:26:50 |
|
Poborskiii: Super díky moc. Tak se svezu zítra na Benešov.  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4500
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 18:33:43 |
|
pepakkk: Kdybys chtěl do Berouna, tak máš opět vyjímečnou možnost, protože na 8832/37/42/47/52 jezdí v pátek tlamy, jinak už jen ešusy. Takže jedno kolečko do Benešova a jedno do Berouna.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 18:53:10 |
|
to Adam Št.
Samozřejmě nesnáším novošotopatvary ... paskvil EM451.1,2 nebyl záměr, ale chyba - upsání se |
pepakkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 19:07:48 |
|
Zapa: No to mi už bohužel časově nevyjde. Jinak ptal jsem se už v osobních vozech ještě na něco, tak kdyžtak tam mrkněte. Dík. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:08:37 |
|
No na Berounech a Řevnicích ty 451 už dlouhého trvaní mít nebudou,od prosince již všechno ve 471 |
koneprusy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.74.225.56
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:34:42 |
|
Montas: Tak to se mame na co těšit,poslední dobou se jednotkam na Berounech nějak nedaří a to je relativně přijatelné počasí.Naposled 471046 mrtvá v Berouně . |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4503
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:39:42 |
|
koneprusy: Jj, tento týden opravdu nic moc. Hlavně jsem zvědavej na to neustále spojování a rozpojování Úval-Řevnic/Berounů.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 21:13:03 |
|
Tak spojování a rozpojování bude na hlavním opravdu zajímavé za 5 minut.... |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 21:16:58 |
|
Zdravím. Jak to vypadá s nasazováním žbl v novém GVD?
Trať 171 Praha-Beroun -> úplný konec
Trať 221 Praha-Benešov -> beze změny
Trať 091 Praha-Kralupy -> beze změny
Trať 231 Praha-Lysá-Kolín -> jen ranní posila+další dopoledňák Lysá-Kolín-Nymburk
Trať 060 Poříčany-Nymburk -> jen ranní posila
Městská linka -> v pracovní dny 3 trojtlamy(?)
Pletu se v něčem?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13501
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 21:38:58 |
|
Jo, na 011 by na půlnočním osobáku měl být panťák. Z Kolína by pak měl zpátky jet ráno po 231 a 221 rovnou až do Benešova.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 22:00:18 |
|
091 budou kromě pátků nasazeny také už jenom 471 a 471 pojede i ráno na 2504 z Bene a projede až do Milovic(z Vysočan jako Sv) |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 22:14:26 |
|
kam ty přebytečné ze 171tr. od prosince tlamy zmizí, mohu-li se zeptat. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 22:17:07 |
|
Do záběhlic :-DDD |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13502
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 22:24:18 |
|
Montas: na 2501/Sv25xx/2571/2504 pojede tedy sólo ešus? Čili po půlnoci místo do Kolína pojede do Benešova? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 12:16:32 |
|
Do srotu ?
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 13:47:48 |
|
ad 091: V tom případě jsem zvědavej, jak budou průvodčí vysvětlovat cestujícím, že se do jedničky v elefantu s lístkem pro 2. třídu smí jen u každého druhého vlaku...
(Příspěvek byl editován uživatelem Honzaloko.)
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4508
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:34:32 |
|
Honzaloko: Co je psáno v JŘ, to je dáno.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 18:20:19 |
|
Poborskii : přesně tak |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4184
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 19:24:31 |
|
Montas: 471 pojede i ráno na 2504 z Bene a projede až do Milovic(z Vysočan jako Sv)
Nebylo by vhodnější napsat, že pojede jako sv z Vys-LNL, než do Milovic? Do Milovic pojede jako 25617^.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13505
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 19:41:03 |
|
A proč je takhle obskurně prohodili? Dyť jak jsem se díval, tak se ráno po šesté potká panťák s tím ešusem zase v Praze, takže v oběhu k tomu prohození nějak nevidím důvod. Sice vítám, že na 221 bude jezdit ešus, ale jelikož to bude jen jeden pár mimo špičku, tak to je jak prd. Ale hlavně proč je to na úkor tratí, které jsou už jinak plně obsazeny ešusy? Proč tam zpětně zavádět panťák?
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4509
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 20:03:17 |
|
Poborskiii: Proč tam zpětně zavádět panťák?
Aby si lidé vážili toho co mají.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 20:04:58 |
|
Měl bych dotaz k výskytu 451/452 na Ostravsku. V jakých letech na severu Moravy jezdily, kolik tady bylo kusů a na jakých tratích jezdily? |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 20:09:01 |
|
Protože ROPID chtěl za každou cenu průjezdný vlak Z Kolína do Bene |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:22:48 |
|
Poborskiii: Proč tam zpětně zavádět panťák?
Aby to v zimě bylo jednodušší. 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Sesmol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 96.31.75.152
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 22:05:24 |
|
Strýček Google našel. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13512
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 19:32:34 |
|
http://www.pozary.cz/clanek/34319-pozar-pantografove-jednotky/ |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4518
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:14:59 |
|
Poborskiii: Tak asi další vůz na odstavení. Náhrada se určitě najde.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 00:32:43 |
|
451.060 Nelahozeves zámek 3.6.2009
|
Standik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.200.134
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 04:43:25 |
|
Nevite nekdo kam vlak odstavili? |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 07:27:52 |
|
Dávají se na trať vozidla krásná a nová a během pár dnů jsou pomalu na generálku.Žabáků ubude a pak to bude zajímavé.Někteří by měli jezdit v žebřiňáku. |
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 09:06:29 |
|
DALŠÍCH 5 SOUPRAV 451 SE BUDE OFIKO RUŠIT.  |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 09:21:08 |
|
Tajemný em:
Marf72: Jak si pán přeje, snažím se to už několik let lepit z různých střípků. Prosím, nezabíjet za UIC čísla u vozů, které je nikdy nemohly mít a za některé nepřesnosti, velká část není 100% ověřená a navíc to nemám přehledně setříděné (nějak není čas):
451.003 - nehoda Běchovice 1965
451.005 - po nehodě v Hloubětíně 1965 přečíslován na 451.003II, zrušen po požáru kdesi na chlumeckém vozebním rameni cca 1976
451.006 - nehoda Hloubětín 1965
451.007 - tady mám rozpor - buď nehoda v Poříčanech koncem 80. let, ale slyšel jsem, že se účastnil i nehody v Karlštejně 03/1980
451.022 - požár/nehoda? 1969
451.023 - požár Úvaly 1965
451.024 - dtto
451.028 - nehoda Sadská 1991
451.029 - nic nevím !!!
451.030 - dtto
451.036 - nehoda Poříčany asi 1984
451.040 - požár ONJ 01/2006
451.042 - nehoda Karlštejn 03/1980
451.043 - požár Kolín zast. 1974
451.044 - nehoda Poříčany 10/2003
451.048 - nehoda Čerčany 07/2007
451.051 - požár asi 1981
451.053 - požár kdesi na chlumeckém vozebním rameni asi 1979
451.055 - požár Roudnice 08/1996
451.058 - požár ONJ 01/2006
451.066 - střet se 451.071 asi Vršovice asi 1988
451.067 - požár asi 1986
451.071 - viz 451.066
451.074 - požár 1982
451.075 - požár 1983
451.077 - nehoda Roudnice 05/2003
451.081 - nehoda Karlštejn 10/1989
451.082 - dtto
451.083 - požár Slovensko asi 1974 nebo 75
451.089 - požár Vyšná Myšľa 1969
451.090 - požár Družstevná pri Hornáde 1972
451.097 - požár Zadní Třebáň léto 1992
451.100 - požár Benešov 1991
452.004 - nehoda Poříčany 12/1979
452.009 - požár asi 1976
452.011 - nehoda odb. Záběhlice 03/1988
452.021 - nehoda Smíchov asi 1975
Ve zmizelých vložených vozech 051 (03, 05, 06, 08, 22, 23, 24, 28, 29, 30, 38, 41, 42, 46, 50, 63, 65, 66, 71, 72, 74, 82, 89, 90, 100) je dost bordel, byť důvody vyřazení některých se dají odhadnout podle "osudu" EM. Vyjmenuju aspoň ty, o kterých nic nevím: 051.038, 46, 50, 63.
A nejlepší nakonec, prohozy čísel u vložáků (nepodloženo): 051.008 na 97, 051.076 na 77, 051.0xx na 40, 051.097 na 94. Nějaký čas prý i existovaly dva vložené vozy pod stejným číslem (údajně byly 2x 051.040, 2x 76 a 2x 97).
U vyřazených vložáků 052 (03, 04, 09, 11, 12, 21) je to o něco jednodušší, tam by to mělo sedět s vyřazenými EM vozy.
Na závěr se sluší uvést zdroje informací odtud z K-reportu, aby někdo neřekl, že se chlubím cizím peřím: mnohé poskytli pánové Petr S., JCH, Asparuch, TMB, Kubrt, Poborskiii a další.
Já doplňuji/poopravuji:
451.007 - nehoda Masarykovo nádraží, proraženo břicho jednotky, zrušena, rok si teď nevzpomínám
451.029/030 - nehoda mezi Libní a Masarykovým nádražím, jednotka najela do nákladního vlaku stojícího na červenou, někde v místech jak je Karlín, celou ji pak shodili ze stráně dolů, v tý době byla skoro nová (poněvadž předtím byla na brněnském veletrhu)
451.053 - nehoda Vysočany, srážka s nákladním vlakem na sdruženém semaforu |
šototalgo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 96.44.132.6
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 10:17:41 |
|
Talgo
... někde v místech jak je Karlín.
Bylo to na Sluncové, což je přesné místo určení. Ten Karlín se táhne kolem trati pár kilometrů.
... na sdruženém semaforu.
Naprosto přesné, determinující, šotoušské.
Nejvýstižnější je "- nic nevím !!!". |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 12:56:07 |
|
Talgo-děkuji krásný přehled.A stále ještě jezdí.I když někteří už se nemůžou dočkat až už i ten poslední bude vyřazen.Je ale pravda že tyto mašinky už splnili svoje.Zrovna dneska jsem se díval na film Pumpaři od Zlaté podkovy a krásně si tam žabáci krásně jezdili.I ve dvojce. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:21:40 |
|
451.045 dnes ráno na Os 2506 s počmáranou levou stranou vozu grafiti - kill ´em all. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4624
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:53:11 |
|
Která je ta vyhořelá z Hostivaře ??
Nějak se to tu nepíše a z fotek to nepoznám .... |
Cit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 13:17:14 |
|
Jnd: 21-68 |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 14:22:03 |
|
Jnd: 451.068 |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4625
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 19:38:40 |
|
.......tu naštěští v provozu mám ....
Původní Pyšely
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 01:51:17 |
|
Mirko-451 045 jsem si to myslel že ji zas ňákej kretén počmárá.Pařáty jim urazit parchantům. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 18:47:21 |
|
Marf72: Jo, tak nějak. A vůbec nejlepší by bylo je těma jejich sprejema postříkat, odtáhnout je domu a tam jim to taky pořádně vymalovat  . |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 03:59:58 |
|
Pojedu se na tu 46 podívat ,jak je moc zničená.Tohle dosti nas... a zamrzí,když někdo ničí něčí práci.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6390
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 09:27:49 |
|
A proč se tam vlastně nedá ta antivrstva? Nejsou peníze? Kolik m2 má vlastně taková 451/2?
 Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1178 fotografií
Když se setkáš s volem, nejednej s ním! |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 04:59:06 |
|
Každá mašina po hlavní opravě byla opatřena antinátěrem.Nevím od kdy se to provádělo ale je to .Ten bohužel taky není všemohoucí.Ono pokud se to odstraní xkrát tak pak už i kvalita nátěru je špatná.Třeba 001 002 .
zkušební jízda. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 21:17:45 |
|
O Talgu v současném čísle Železničáře(str. 4) |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 03:02:05 |
|
Vypadá pěkně .Teď aby jezdila. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6396
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 09:07:02 |
|
Marf72: Jasně, ten nejlepší vydrží 100x, ale pak se stejně i ten musí obnovit. Možná by to spíš chtělo nějaké oplocené hlídané prostory (a ne jako když stojí volně v Nymburce, jako včera). U nás v Hradci stávaly vozy (vč. oprav) přes den na odstavných kusých kolejích, ale teď je začali natahovat do myčky a správkárny, která je oplocená a hlídaná.
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1178 fotografií
Když se setkáš s volem, nejednej s ním! |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 16:46:00 |
|
21272-Tydle mašinky už ne .Možná ty dvě poslední až si odjezdí svoje a pak budou jezdit jenom opravdu jenom na přehlídkách. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 07:10:15 |
|
Dnes na Os 2511 451.025/26 |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8437
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 11:10:37 |
|
Žabáci v Benešově:
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 04:37:10 |
|
Mirko-konečně zas vyjela krasavice.Tak uvidíme jak dlouho vydrží. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 16:36:28 |
|
Marf72: Jo, zatím snad OK, dnes jsem jí zahlédl na pk 2538 - 451.045/46 |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 21:30:11 |
|
Nablejskaná 451.025/26 dnes lítala na osobácích Praha-Kralupy.
|
