Autor |
Příspěvek |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 12:19:50 |
|
Jo, aha všim sem si až pozděj, díky. A co myslíte kdo se asi přihlásí? A taky by mě zajímalo, kdo co nabízí.
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Imisa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 12:50:13 |
|
Ta zadávací dokumentace k tomu VŘ jde taky někde najít? Jinak ten termín dokončení je dost pozdní, ne... Samozřejmě to může být orientační, předpokládám, že nikde na skladě nikomu neleží 50 vagonů, ale s čím teda od března chtějí jezdit nechápu... (Příspěvek byl editován uživatelem imisa.) |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 12:51:27 |
|
Imisa) No to asi ne, když na IS VZ píšou, že se zájmům předá proti poplatku 100 Kč. ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Imisa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 12:57:12 |
|
2Jspetrak: neříkej, že na ŽP nejsou nějací zvědi![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 13:04:50 |
|
Imisa) Si to asi představuješ jako hurvínek válku. Ne, ani redakce nemá k dispozici zadávají dokumentaci k tomuto VŘ. Dílčí informace, které RJ poskytlo, jsou zahrnuté v té dnešní aktualitě. Na zbytek si budeme/budete muset počkat do srpna. |
39michal Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.169
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 13:11:49 |
|
Honnzok:Bmto mají UIC-kabely a zapojeny mají zavírání dveří a ovládání osvětlení. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 18:39:44 |
|
Tak Ampz146 005 je již v nátěru Najbrt.
ICQ: 580-130-194 //RegioJet 4Ever!!! |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 23:51:04 |
|
39michal: Díky za info. Dalo by se z toho vyluštit, že by se 754 po dílnách přes Bmto domluvila s 954? Nebo to nejsou ty samé? (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) |
39michal Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.169
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 09:02:17 |
|
Honnzok:Pokud bude mít 754 UIC zásuvku tak ano. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56429 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 14:31:48 |
|
Kde se co stalo s Aee147 014, že má poněkud zkrácenej čumák? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 15:14:04 |
|
MZ: Použil jsem tvoji fotku Ampz se zásuvkou na dotaz k ČD (snad s tím nebudeš mít problém ) Vážený pane, obdrželi jsme Vaše podání, ve kterém si stěžujete na umístění zásuvek ve voze řady Ampz. Uvedený vůz je první sérií vozů Ampz, která bohužel neměla zásuvky pro PC z výroby. Při dodatečném umísťování zásuvek se vyšlo z určitého kompromisu. Jelikož nejsou ve výstuhách vozové skříně prostupy pro kabeláž a jejich dodatečné provedení by znamenalo složité vytvoření prostupů, přepočítání tuhosti vozové skříně a v 50% výměnu obložení stěn - při jejich demontáži (nutné pro vytvoření prostupů) dojde v každém druhém případě k neopravitelnému poškození. U všech vozů bylo provedeno odzkoušení použitelnosti připojovacího místa. Současně připomínám nutnost kompromisního umístění vycházejícího z konstrukce vozu, podobně jako u vozů jiných železničních správ. Uvedený vůz necháme při preventivní kontrole prohlédnout, případně seřídit odstup sedadla od stěny, tak aby bylo možné zásuvku používat. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 17:41:55 |
|
Ad MZ: 12.6.2010 ve večerních hodinách byl první na řadě, když soupravu Sv... políbila ve Vršovicích Bangle ČDC, další, též poškozenej na řadě byl WRm 008. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:58:09 |
|
No bezva, teď vyjede buď smradlavá záloha, nebo rovnou Áčko. Jinak nemá někdo fotku Beer 123? (V najbrtu)
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Mettys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 10:47:00 |
|
Zdravím. Neví někdo jak je to s přepěťovou ochranou v vlacích se zásuvkami? Je tam vůbec nějaká ochrana? A ještě jaká je pravděpodobnost že potkám na vlaku EC 176 Bmz se zásuvkou? Je na to nějaký oběh?? Díky Mettys
Brno Kometa Brno KOMETA Bydlím cca. 300m od přejezdu v heršpicách |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56446 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 11:46:27 |
|
Klimi: V pohodě. Odpověď pěkná, ale v tomto případě se mi přezkoušení nechce věřit. U zásuvky naproti polici snad (tam se dostat lze, byť většina cestujících se na takovou zásuvky vyflákne), u té druhé jedině v případě ploché zástrčky (ta se tam dostat nechá). Posun sedačky o nějakých pět až deset čísel by zde pomohl. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56448 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 12:00:12 |
|
Javy: Díky. Vantju: Lepší než nic, ani zálohy nejsou nekonečný. Spíš v Brně asi bude problém s AB349. Jedno zničený ve Vrškách (žehle z boku), další nejspíš teď v Olomouci (nebo to bylo olomoucký?). Takže minimálně jedno AB350 teď bude na rameni Pha - Brno - Šumpr (- Jeseník) nejspíš pravidlem, už tak tam jezdí AB350 257 a AB350 267 docela často... Je pravda, že jsou v celkem dobrým stavu (i ventilace funguje, jak by měla ), ale minimálně ty neustále omílané zásuvky v nich asi funkční narozdíl od AB349 nebudou.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56450 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 12:10:16 |
|
Mettys: Měly by tam být Bmz se zásuvkama dvě a dá se říct, že řazení alespoň jednoho Bmz241 někde na soupravě se celkem dodržuje.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 12:33:53 |
|
Ale jo, to je pravda. Ale v AB 349 jsou zásuvky?
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 13:07:38 |
|
Ne, v kupé AB349 není v žádném ani jedna zásuvka. (I proto se nedávno některým nelíbil tento vůz na EC 126.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56452 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 13:18:56 |
|
Je aspoň v umejvárce. Jinak ještě opět k ARmpee - pročpak jsem v něm včera potkal rezervační lístečky? Hypermoderní rezervační systém se porouchal? Mě ty lístečky samozřejmě nijak neurážejí, klidně bych si i v ARmpee s nima vystačil, ale doufám, že tam ty displeje nebudou "dočasně pořád" jen pro parádu... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 13:26:48 |
|
ARmpee: to samé jsem viděl v sobotu a IS běžel v pohodě... Měl bych jinou blbou otázku – vyřešilo se, jak pravidelně ten IS krmit elektronickými daty z ARESu? Bez toho tam ty LEDky jsou jen na okrasu. (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.) |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 18:19:11 |
|
Mettys: Ta šance je tak vysoká, ze nezkusit zanmená prodělat. A ty zásuvky jsou chráněny buď blbou polohou ( viz Ampz ), nebo záclonami, a nebo ničím- |
2041962 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.83.130
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 10:21:56 |
|
Tak neuvěřitelné se stalo skutečnotí Ampz 005 byl včera na ONJ a přišel rozkaz přezkoušet zásuvky. Nevhodné umístění je tedy oficiálně potvrzeno. Jestli se budou zásuvky předělávat, zatím netuším. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 10:29:01 |
|
Bezva Ikdyž myslím že se nebudou předělávat zásuvky, ale posouvat sedačky
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 10:33:50 |
|
nebo se vůz prohlásí za vůz bez zásuvek a bude![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka) Můj VDP zde. Železniční licence zde Vím všechno a co nevím, to si domyslím. ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 13:26:39 |
|
Když chci jet v DB Bpmz na Vindoboně z Prahy do Hamburgu v okna, u stolu a po směru jízdy, tak jaké jsou to místa? 41/45, 91/95 nebo 42/46 a 42/96? Dík
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Mettys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 13:34:47 |
|
Vantju: Kupuješ Místenku přes E-shop ČD? Edit: Spíš místa 42/46/92/96. Já bych spíš bral Bmpz OeBB (Příspěvek byl editován uživatelem mettys.)
Brno Kometa Brno KOMETA Bydlím cca. 300m od přejezdu v heršpicách |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 13:37:15 |
|
Ne, nemám tiskárnu ( kdyby se to dalo kupovat u přepážky). Proč? Ok, díky EDIT: Mě taky jde abych seděl u stolku, se zásuvkou, neboť jedu sám do Hamburgu, a především ve směru jízdy, protisměru se mi dělá zle. (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.) (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Mettys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 13:40:16 |
|
Já s místenkou bojoval včera večer přes E-shop a nakonec sem to vzdal, když to neznalo kombinaci U stolku/u okna (kvůli 230V)
Brno Kometa Brno KOMETA Bydlím cca. 300m od přejezdu v heršpicách |
|
zásuvka_alkoholna Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.16
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 13:55:00 |
|
2041962: Hlavně ať se to přezkouší se zástrčkou, z který vede kabel kolmo ke stěně. Jinak to bude zase řešení napůl a většině uživatelů to nepomůže. |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 15:32:15 |
|
Tak podle mě je získání jednoho místa po směru na tyto vlaky loterie, protože systém nezná aktuální otočení vozu. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 16:09:11 |
|
No právě. Ale mohlo by to být asi 41/45 nebo 91/95
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 16:24:01 |
|
Tak to vyzerá, že obeh 1. triedy na Hradčanoch zaznamenal zmenu: včera som na 128 aj 129 mal tú česť s Ampz146001, takže jeho obrat teraz zodpovedá zvyšku súpravy. To je rozumné riešenie, pretože dať tam v týchto dňoch Aee147 by asi (s ohľadom na ostatné vagóny) nejednému cestujúcemu 1. triedy dokázalo zdvihnúť mandle... |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 17:02:15 |
|
Vantju: především ve směru jízdy, protisměru se mi dělá zle. Můžete mi to nějak detailněji popsat? Já podobné problémy nemám, takže se do toho nedokážu vžít. Naopak jezdím rád "v protisměru", protože po směru mám potíže s bolením očí. Když se člověk soustředěně dívá z okna a jede po směru, tak nevědomky pořád kmitá očima.
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko Poloprázdný prostředek městské hromadné dopravy obvykle nejede naším směrem. Zákon dopravního chaosu.
|
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 17:08:57 |
|
2041962: Tak to je dobře. Snad dojde i k nějakému tomu přečalounění.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 19:07:47 |
|
Valdav: Já nevím, když sedím proti směru, přijde mi to nepříjemné.
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 08:38:13 |
|
dnes EC 378 v úseku Wien - Praha bez 3 vozu |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 10:01:16 |
|
Mohu se zeptat, je ještě nějaké Bmz 245, co není přetažené? Děkuji
//REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
|
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 15:44:59 |
|
Holandske vlaky super, spoje intercity jsou vedene v taktu, a vedene double-deck jednotkami(mj.nevite kdo je vyrabi? Na podvozku bylo alstom, ale ten mohl dodat jen podvozky). Pak obecne rekonstruovanyma jednotkama, nebo vozama s HV, na dost vysoke urovni(obcas se objevi starsi-nerekonstruovane), ale prekvapilo me, ze stanoviste strojvedouciho je jakoby na hore na strese.nektere regionalni.Vlaky jsou trochu horsi, ale jinak skvele.Akorat tady v kazdem druhem voze maji silente zony, kde se nesmi volat, mluvit nahlas apod., coz se mi zda prehnane a nemaji kupecka, coz je pro me trochu prekvapive, ale v nekterych 1.tridach jsou fiktivni celoprosklenne oddily, napr.jako Apeer ZSSK.Takove moje pocity pri cestovani s NS. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 14:24:42 |
|
Vantju: Naštěstí jsem takový exemplář nikdy neviděl, a já doufám, že ne. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 17:19:50 |
|
O pitomých zásuvkách ve vozech Ampz se ví i jinde... http://www.lupa.cz/clanky/wifi-v-pendolinu-zpozdeni-zasuvky-budou -letos/ |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56513 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 11:39:55 |
|
Autor to tu holt čte, no. Taky aspoň mohl vzít foťák a vyrobit kvalitnější fotku sám. ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:45:27 |
|
Jentak mimochodem u nás se na vagonech řeší sice najbrt ale dovdete si představit takvé Bmz nebo WRmz v nátěru Blonski?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 00:33:35 |
|
Kalous65: není co si představovat. Vypadaly by jak Bmpeer ZSSK viz vagonweb.cz |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 13:38:42 |
|
Kalous65: To by byla ještě větší hrůza než Najbrt. Toto je jedno z nála, co se ZSSK nepovedlo. Ta příliš tmavá červená... |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:43:48 |
|
Dnes na EC Hradčany PHA-ŽIL jelo místo Aee147 obyčejné A150.A ARmpee taky nejelo Ale musím zase ač né příliž rád ZSSk pochválit za perfekní stav vozu Bmeer. |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 13:44:49 |
|
ZSSK kupuje 40 nových klimatizovaných vozňov... http://www.zssk.sk/sk/aktuality/zssk-dostane-nove-klimatizovane-v ozne |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 19:16:24 |
|
Kalous65: Ve středu se na EC 149 Jan Perner také ARmpee nekonalo. Že by vadila horka? |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 19:39:37 |
|
ZSSK má v súčasnosti 302 klimatizovaných vozňov. V IC a EC vlakoch sú radené výhradne klimatizované vozne 1. a 2. triedy. Tak to by mě zajímalo, kolik jich máme my.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
Můj email: vspingu@gmail.com ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 21:24:09 |
|
Pingu93: S ruskou klimatizaci je okolo 2500 vozů S neruskou klimatizaci je 159 vozů
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:00:55 |
|
A v nejbližší době jich přibude 58+21+105+34 (teda co se týče vozů klasické stavby...) |
David J. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.146.112.130
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 09:45:08 |
|
Můžete přiblížit o jaké vozy se bude jednat, co je mi známo, tak těch 58 bude zbytek X(p)ee a 21 bude reko WRm. Ale nevim těch 105 a 34 vozů. Děkuji. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 10:07:17 |
|
David J.: Něco z toho bude modernizace Bmee, BDbmsee a BDbmrsee. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Můj email: vspingu@gmail.com ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
David J. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.146.112.130
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 10:28:56 |
|
Mě to nějak nevychází. Těch 105 by tedy byly asi vozy Xmee i když mě vychází, že jich je celkem 108 (podle: http://zeleznice.e-metro.cz/ ). A těch 34 vozů? |
Lamt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 11:30:44 |
|
těch 34 vozů nejsou to řidičáky 961? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 14:08:01 |
|
Lamt: Určitě ano. Jinak, nezbývá mi nic jiného než gratulovat ZSSK. Věřím, že jejich nové vozy budou ještě komfotnější než ty, které jezdí na slovenských tratích doposud. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6807 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 14:21:47 |
|
Ještě by to taky chtělo, aby ty vozy měly pořádné proběhy a člověk se jima nekochal jen ve stanicích.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 14:46:13 |
|
Hroch: Přesně tak... Navíc poruchovost většiny vozů je strašná... |
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 16:28:31 |
|
David J: Něco o modernizaci: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1740854
|
Mara_hk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 17:02:25 |
|
To Kubabe - Jak jste přišel na číslo 159? Jaké řady/kusy/ vozů jste prosím počítal? |