Autor |
Příspěvek |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 12:51:52 |
|
Luboš_ct" S 499.0069 a S 499.0070 výr. čísel 5911/1968 a 5912/1968 výrobní série 47E4 byly výnosem MD 1645/66-12 určeny k provedení reko u výrobce a to k výměně rozvaděče DAKO-L za nový DAKO-LR s přestavovačem brzdícího režimu a ke změně převodového režimu z 3,2:1 na 2,6:1 Po reko byla předána do LD České Budějovice v roce 1970 ?? a zde bylo provedena TBZ a přeznačení na S 499.1001. K 27.7.1971 nebo 1.8.71 byla předána do RD Bratislava. 7.5.76 byla poškozena požárem-žst.Malacky- a k 17.3.77 byla zrušena. S 499.0070-k 30.10.1969 nebo 1.11.1969 byla přistavena na reko.12.2.70 ji po reko přebírá LD Plzen a tato datum bude zřejmě i datem přeznačení-můj názor. 7.6.73 je předána do RD Bratislava,1978-1979 je zapůjčena do LD České Budějovice. Zpětnou reko provedly ŽOS Vrútky,8.5.86 udělala novou TBZ a byla přeznačena zpět na S 499.0070 a byla předána do RD Bratislava.5.12.91 byla z RD Bratislava předána do RD Nové Zámky. Jestli byla S 499.1001 přečíslována zároven spolu S 499.1002 se mě zatím bohužel nepovedlo potvrdit ani vyvrátit ale asi ne. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 13:06:29 |
|
Luboš_ct" První zpětnou reko provedlo LD České Budějovice a to na loko S 499.1021-úprava převodu z 2,6:1 na 3,2,:1 a náhrada brzdiče DAKO LR brzdičem DAKO L.Nová TBZ a přeznačení na S 499.0139 je datováno k 5.7.78. Jinak S 499.1021-6101/1970 byla z výroby dodána do LD Maloměřice spolu se stroji S 499.1018,S499.1019,S499.1020,S499,1022 S 499.1018 předána z Majlontu 4.6.76 do LD České Budějovice-28.4.82 z ČB do RD Bratislava S 499.1019 předána z Majlontu 9.10.76 do ČB-28.4.82 do RD Bratislava S 499.1020 předána z Majlontu 4.6.76 do ČB-4.3.82 do RD Bratislava,29.6.83 zrušena po nehodě S 499.1022 předána z Majlontu 4.6.76 do ČB-28.4.82 do RD Bratislava |
radar007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.31.42.114
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 18:43:23 |
|
Vážení kolegové, sháním do své sbírky fotku 240.260 s logem karga. Poslat můžete na na mail cedulka@volny.cz. Předem děkuji. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9661 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:57:55 |
|
Teda Martine nestačím se divit...to máš někde po ruce jejich technické dokumentace či co??Jinak díky Ti moc za podrobné informace! |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9662 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:59:12 |
|
Ta "240.069" byla ještě před zadáním té reko dodána do těch Budějovic nebo kam??Nebo vůbec z fabriky obě za celé dva roky nevyjeli a dostala je depa až po té reko?? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 00:34:49 |
|
Luboš_ct No Lubo, 240.069, i když v uvozovkách ... fuj! Něco staršího .....
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 13:03:29 |
|
Jedno zajímavé setkání. 240.094+095 RD Bratislava Východ 19.6.10 240.020 RD Bratislava Východ 19.6.10 asi na EH opravě Překvapilo mě, že v sobotu bylo v RD Bratislava Východ skoro více 230,240 ČD Cargo než ZSCS. Např. 230.026,072,035,028,240.109. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 15:26:51 |
|
Luboš_ct" S 499.0069 byla z výroby dodána do LD České Budějovice-datum převzetí je 28.10.68 do provozu 12.68 do 20.10.69 potom přístavba na reko-ale zároven je vedena evidenčně v RD Bratislava,důvodem údajně-nemám to podložený ale prý byl na to vydanej telegram-byla změna dislokace kdy RD Bratislava měla převzít stroje S 499.0043,S 499.0068,S 499.0069 a S 499.0070 původně určené pro LD Plzen. Technickou dokumentaci nemám jen svůj skromnej archiv |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 15:41:15 |
|
Luboš_ct" Ta původně majlontská S 499.1020-6100/1970-která byla zrušena 29.6.83 měla 11.6.83 nehodu na R 1371 Transdanubium před žst. Velké Leváre-najetí na konec stojícího EPn 63145 v rychlosti 116 km/h. Ještě jen tak na okraj ze zápisníčku co jsem jako kluk odpozoroval z provozu S 499.1023-RD Bratislava vozila nejčastěji R 172/173 Slovenská strela S 499.1019-LD Maloměřice vozila Brněnskýho draka S 499.1025-RD Bratislava měla stěrače na meziokenním sloupku |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 17:24:55 |
|
Lakro" Tady máš tu tabulku S 499.1003-6083/1970-4.2.70-RD BRATISLAVA-10.3.70 TBZ-25.10.85-TBZ-S 499.0121-240.121 S 499.1004-6084/1970-27.2.70-RD BRATISLAVA-14.3.70 TBZ-8.12.85-TBZ-S 499.0122-240.122 S 499.1005-6085/1970-27.2.70-RD BRATISLAVA-10.3.70 TBZ-28.9.85-TBZ-S 499.0123-240.123 S 499.1006-6086/1970-27.2.70-RD BRATISLAVA-5.4.70-TBZ-25.7.84-TBZ-S 499.0124-240.124 S 499.1007-6087/1970-27.2.70-RD BRATISLAVA-14.3.70-TBZ-21.12.84-TBZ-S 499.0125-240.125 S 499.1008-6088/1970-27.2.70-LD PLZEN-17.3.70-TBZ-5.6.86-TBZ-S 499.0126-240.126 S 499.1009-6089/1970-27.2.70-LD PLZEN-6.3.70-TBZ-28.6.85-TBZ-S 499.0127-240.127 S 499.1010-6090/1970-28.2.70-LD PLZEN-6.3.70-TBZ-6.4.86-TBZ-S 499.128-240.128 S 499.1011-6091/1970-28.2.70-LD PLZEN-6.3.70-TBZ-15.10.85-TBZ-S 499.0129-240.129 S 499.1012-6092/1970-28.2.70-LD PLZEN-6.3.70-TBZ-6.5.85-TBZ-S 499.0130-240.130 S 499.1013-6093/1970-28.2.70-RD BRATISLAVA-10.3.70-TBZ-4.2.86-TBZ-S 499.0131-240.131 S 499.1014-6094/1970-28.2.70-RD BRATISLAVA-5.4.70-TBZ-20.9.84-TBZ-S 499.0132-240.132 S 499.1015-6095/1970-28.2.70-RD BRATISLAVA-5.4.70-TBZ-15.12.85-TBZ-S 499.0133-240.133 S 499.1016-6096/1970-10.3.70-RD BRATISLAVA-5.4.70-TBZ-29.2.84-TBZ-S 499.0134-240.134 S 499.1017-6097/1970-10.3.70-RD BRATISLAVA-5.4.70-TBZ-26.6.85-TBZ-S 499.0135-240.135 S 499.1018-6098/1970-10.3.70-LD MALOMĚŘICE-9.4.70-TBZ-15.11.85-TBZ-S 499.0136-240.136 S 499.1019-6099/1970-10.3.70-LD MALOMĚŘICE-8.4.70-TBZ-9.11.84-TBZ-S 499.0137-240.137 S 499.1020-6100/1970-17.3.70-LD MALOMĚŘICE-TBZ-16.4.70-zrušena po nehodě S 499.1021-6101/1970-17.3.70-LD MALOMĚŘICE-16.4.70-TBZ-5.7.78-TBZ-S 499.0139-240.139 S 499.1022-6102/1970-19.3.70-LD MALOMĚŘICE-17.4.70-TBZ-26.10.85-TBZ-S 499.0140-240.140 S 499.1023-6103/1970-20.3.70-RD BRATISLAVA-20.5.70-TBZ-5.9.84-TBZ-S 499.0141-240.141 S 499.1024-6104/1970-20.3.70-RD BRATISLAVA-26.4.70-TBZ-10.9.86-TBZ-S 499.0142-240.142 S 499.1025-6105/1970-20.3.70-RD BRATISLAVA-20.4.70-TBZ-19.3.85-TBZ-S 499.0143-240.143 S 499.1026-6106/1970-31.3.70-RD BRATISLAVA-23.4.70-TBZ-22.2.86-TBZ-S 499.0144-240.144 S 499.1027-6107/1970-31.3.70-RD BRATISLAVA-22.5.70-TBZ-28.5.86-TBZ-S 499.0145-240.145 |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 17:29:45 |
|
Lakro" Ještě vysvětlivky Za výrobním číslem je datum předání do konkrétního depa,dále je datum první TBZ,další datum je datum TBZ po rekonstrukci a zároven je je to datum přeznačení na řadu S 499.0 |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 17:51:23 |
|
Lakro" Ještě dislokace S 499.1004-14.4.78-12.11.79-ČB S 499.1008-PLZEN-7.3.73-BRATISLAVA S 499.1009-PLZEN-26.6.73-BRATISLAVA S 499.1010-PLZEN-7.3.73-BRATISLAVA,19.5.78-12.11.79 ČB S 499.1011-PLZEN-23.6.72-BRATISLAVA S 499.1012-PLZEN-26.6.72-BRATISLAVA S 499.1017-13.10.78-12.11.79 ČB S 499.1018-MALOMĚŘICE-4.6.76-ČB-28.4.82-BRATISLAVA S 499.1019-MALOMĚŘICE-9.10.76-ČB-28.4.82-BRATISLAVA S 499.1020-MALOMĚŘICE-4.6.76-ČB-4.3.82-BRATISLAVA S 499.1021-MALOMĚŘICE-3.9.76-ČB S 499.1022-MALOMĚŘICE-4.6.76-ČB-28.4.82-BRATISLAVA S 499.1025-1.9.78-22.3.79-ČB S 499.1026-13.10.78-8.11.79-ČB S 499.1027-18.4.78-13.11.79-ČB 240.121,122,123,127,129,130,132,133,134,136,142,145-SPD Bratislava hl.-ZSSK 240.124,125,126,128,131,135,137,140,141,144-SPD Bratislava východ-ZSSKC |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 18:39:02 |
|
230100: Díky |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 14:03:23 |
|
Ještě k těm rychlíkovým laminátkám-přečíslování lokomotiv bylo nařízeno výnosem SVD 63/69-12/1 dne 19.9.69 a výnosem ÚSŽ 34167/70-12 dne 28.1.70.A aby toho nebylo málo tak ještě 30.5.69 bylo vydáno nařízení 31256/69-12 pro zkušební provoz který nařizuje aby lok S 499.1001 a S 499.1002 se používali na vlacích s rychlostí vyšší než 80 km/h kdy max.rychlost loko byla stanovena na 120 km/h. Sériové loko S 499.1003-S 499.1027 byly objednány objednávkou ze dne 2.10.68 a s dohodnutou cenou 4 140 000 Kčs. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 16:49:55 |
|
Něco málo obrazem... Dnešní ráno v Kutné Hoře. 230.029,240.044+047,230.092,230.103. 230.092 H.Brod. Pn Nymburk-ČB 230.092 Rantířov. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 19:38:20 |
|
Union pacific: Něco málo moc hezký! |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 08:44:22 |
|
UP: aha, tak to jsi byl včera opět ty, kdo si nezastavil v místě DK pro rozkaz . Sakra chlape, kdy už se to naučíš |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 10:26:49 |
|
Hyvrysák: Zřejmě plačeš na nesprávném hrobě, nebo si mě s někým pleteš! Včera jsem měl 58432/54841 a pokaždé z HB i z KH s přípřeží.... A o místě DK vím určitě už dlouhá léta co tam jezdím. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 20:07:59 |
|
dnes na odb.D.Skrýchov
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 20:40:02 |
|
UP: kdepak, Koudelko, já tě už dlouho sleduju . Ale pravda, včera to bylo s přípřeží. Každopádně bych byl rád, abys to vše bral jako rýpanec v dobrém |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 15:00:10 |
|
Hyvrysák: kdepak Milouši, ono je to taky trochu jinak. Když frčím na Brno, tam je to jasný, zastavím u DK. Ale jedu-li s "budějicema" od KH někam dozadu a dispečer mi zavolá na mobil "vyhoď papíry, rozkaz ti donesou po manipulaci", tak jednám podle toho. Jó, hochu, rozdělení to je věc a ta domluva!!! Na můj vkus jsem se tu rozepsal až moc a dál tu nehodlám probírat pracovní záležitosti... Málo koho to tady zajímá. Samo že ten Tvůj rýpanec beru v dobrém, a přeji mnoho úspěchů ve sledování... PS. Příjemnou dovolenou. Něco obrazem. + K.Řečice 23.6.2010 K.Hora 23.6.2010 |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 07:16:18 |
|
Jedna vzpomínková na zimu
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 01:55:11 |
|
Foto ze včera obě v Kutech. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 08:33:02 |
|
230.090 v H.Brodě 12.7.2003 a v současné podobě, Veselí nad Luž. 23.6.2010 |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 08:40:20 |
|
Otázka pro všechny: Na MSV 2009 byla vystavena rekonstruovaná laminátka pro Cargo, včetně nových vnitřností - kolik takovýchto lokomotiv nyní jezdí? Rekonstruují se vůbec další? Nebo dokonce všechny? Předem díky... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 10:43:00 |
|
Fixi: Na MSV 2009 byla vystavena rekonstruovaná laminátka pro Cargo ... jednalo se o 230.095 kolik takovýchto lokomotiv nyní jezdí? ... provozní jsou všechny, i přes dětské nemoci! 019; 047; 048; 067; 090; 092; 095 Rekonstruují se vůbec další? Nebo dokonce všechny? ... zatím ne, pokud jde něco do Špk, tak je to na klasickou EH |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 12:42:34 |
|
230.095 v K.Hoře 23.6.2010
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 15:46:52 |
|
Věděl by někdo přesný datum zrušení 240.260 ? Osobně vim jenom že je zrušená,ale nemužu se dopátrat přesnýho datumu.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 15:58:24 |
|
Dnes jsem měl na šichtě supr-čupr stroj. S 489 0001_-_29.06.2010-_-Rn 44 521 - SOKV Ostrava.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5920 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:19:13 |
|
230 025 a 230 031 - dnes přeprava do Břeclau a pak pronájem soukronmíku ???? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9685 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:52:25 |
|
Pépa: No to ne, takový dobrý stroje??To jim nemužou pučit nějaký škopky jako je 240.035, 230.072 apod? Maršál: Tak to já jsem asi žabař, měl jsem jen o pár čísílek větší a sice 230.009 |
M0ke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 16:53:51 |
|
Nevíte co to mám vyfocené ? Vraky z CT
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 17:22:43 |
|
první nevím, druhá 230.038, třetí myslím 230.062 kdyžtak někdo opravte
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů |
|
radar007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.31.42.114
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 17:31:42 |
|
Ta první by měla být 014. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 17:37:59 |
|
Portabohemica" První je 230.014-zrušena 23.4.04-30.4.04 převoz do ČT na likvidaci jinak 6.12.94 nehoda-Břeclav,230.038-23.4.04-zrušena 7.5.04-převoz do ČT na likvidaci jinak 10.12.03 nehoda-Světlá nad Sázavou a 230.062-zrušena 23.4.04-30.4.04-převoz do ČT na likvidaci jinak 15.12.94 nehoda-Křižanov |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 19:50:44 |
|
230.019 v Plzni na lobezských kolejích se směskou.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 20:04:19 |
|
Dnešní "polomáčená" 240.045 v Táboře...
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 21:08:50 |
|
UP: Jak často se objevují laminátky v Táboře?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 07:35:11 |
|
Vlakomil: Turnusově tam v noci zajíždí budějovičák, jinak občas přepřah, mimořádnosti. Dříve tomu bylo jinak. Lamina na osobácích, nákladech.... 240.025 Před ŽST Veselí nad Lužnicí 14.10.1999 240.050 Projíždí zastávkou Řípec 9.6.1998 |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 09:05:53 |
|
Právě z Doňova odjel pravděpodobně Rn 52831 s 230.044-0 a nečinnou 230.065-5 - modro-bílá s odloupnutým logem (asi) BRKS! |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9690 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 13:02:45 |
|
By mě zajímalo kdy a kudy se dostala ze Slovenska ta 230.065 do Budějek...to sou mi věci |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 14:09:59 |
|
Počkáme, co nám řekne Pépa Rákos! :-) |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 18:23:33 |
|
Pokud má ta 230.065 odloupnutá loga, je docela možný, že pronájem byl ukončen ... ne? Ale počkáme co napíše Pépa :-) 230100: co měla ta 230.014 za nehodu v Bv ? |
230.065 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.22.12
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 20:21:10 |
|
Pokud vím tak 230.065 se převáží do Budějovic kvůli instalaci vysílačky. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:10:28 |
|
Duš" Musím to pohledat v archivu |
230.065a Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.22.12
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 23:48:01 |
|
Luboš_ct: Dojela Lv ze žst.Kúty a poté pokračovala další den jako studená do Budějovic... |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 07:31:25 |
|
Duš" Ta 230.014 by mělo být vykolejení ale víc toho tady nemám. Ale bylo to v době kdy se uvažovalo o tom že pro nadbytečnost se zruší celá série 47E1 takže se mašina šoupla od nehody do zrušení na 10 let do kopřiv. |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 07:53:09 |
|
Ano pronájem 230.065 byl ukončen, jen by mě zajímalo zda dostane nový lak, nebo obdrží pouze ČDC loga. A s tím pronájmem další laminátky - údajne Expresrailu, už se ví který kus to bude? |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 08:13:02 |
|
Jo abych jen nekecal, tak něco na podívanou za poslední rok zmiňované laminátky 230.065 na kolejích ŽSR: 1.Rv-čko Kúty-Bratislava, 2.Šajdíkove Humence posun, 3.Pn z Šajdík.Hum. do Kútů 4.Vezeme zdechlého brejláka z Leopoldova do Blavy (přes Kúty), 5. cisterny na UNS, 6.výmena cisteren s WLBčkem v Petržalce 7. posun na UNS, 8. na boku v Levároch (předjede rychlík), 9. pantograf proklatě vysoko v Rajce 10. Bratislava Lamač, uhýbá před gorilou
|
ExpresRail Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.22.12
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 10:38:21 |
|
ExpressRailu byla pronajata 230.025. Ještě by se to mělo týkat 230.031. Možná jich bude ještě víc. Měly by zajíždět do Maďarska. Pronajaty zatím na 3 měsíce. Neví někdo jak to bude s VZtkem? Ani jedna nemá Mirela. 025 zatím ještě není na Slovensku. Musí se dodělat body co chtěl ExpressRail udělat... |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 21:29:59 |
|
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 17:35:02 |
|
Jinak 230 065 byl ukončen pronájem BRKS. Lokomotiva stojí v LD České Budějovice bez nálepek BRKS. Čeká na dosazení vysílačky, log ČD Cargo a vrácení do provozu. A k Expres Rail mají jít do pronájmu další lokomotivy řady 230.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9701 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 18:39:32 |
|
025 zatím ještě není na Slovensku. Musí se dodělat body co chtěl ExpressRail udělat... Ano ještě včera nebyla a jeden z bodů byl soustruh kam jsem ji odstavil.Foto těsně po přistavení před soustruh v ČD depu Brno Mal... Zase nám berou ty lepší stroje ku.va!! A s tím Mirelem by mě to taky zajímalo...asi by se to mělo někde dodělávat páč bez něho tam nemají co dělat.. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9710 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 23:09:28 |
|
Portabohemica: Lukyne, pokud si to tady přečteš zareaguj.Mám zájem o jistou fotku ze Žďáru nad Sázavou a sice dvojčete 240.011+014 s kontejneramaFotil si to ještě s někým... |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 23:14:11 |
|
Luboš: ten někdo jsem já
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5941 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 05:55:36 |
|
Asi zatím poslední výkon dvojčete 230 031 + 025 .... a zde již před odjezdem do Břeclau ... 230 065 v ČB ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5943 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 05:58:42 |
|
Ještě jedna skupinová ....
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 09:16:18 |
|
Luboš_ct: určitě zareguju, fotku klidně taky přidám, ten druhej kolega se tu už ozval jak vidím
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů |
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 21:25:10 |
|
Pépa_Rákos - |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9711 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 00:09:53 |
|
Porta,Bereters: Díky kluci, jste senzačníKdyby vás to náhodou zajímalo, tak se to jmenovalo 1.nsl 41734 do Uhřiněvsi |