K-report
 

Archiv do 4. května 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv do 4. května 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 786
Registrován: 2-2009
Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 14:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karel Musil: samozřejmě, jedná se o Písek-město. Pokud mě někdo nepředběhne, tak sem snad v pátek dám nějaké fotky...
1+1 se ne vždy rovná 2
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 16:03:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 225: dnes na R927 jela 242.244 a na R664 jela 242.280
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 561
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:04:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pekarekjiri: Ještě to není používané, taky jsem si všiml, že se nám ve Velenicích objevily kamery Bosh. Já mám z kamer blbej pocit, jako že na mě furt někdo čum..kouká a to hlavně ve vlacích (např. Talent OBB).
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz
Redjams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 3-2009

Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:39:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno nepojízdný vlak na přejezdu u Štilce. Údajně zadřená kola. Nevíte něco bližšího?
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5644
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 07:46:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

242 256 Os 8009
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5646
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 07:55:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

708 001
Bkv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 10:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Největší cvičení v kraji: Železniční nehoda 2010
Srážka mezinárodního rychlíku s nákladním vlakem, na místě 12 mrtvých a více než 150 zraněných osob, k nehodě se sjíždí desítky záchranářských vozidel, zdravotníci spolu s hasiči zachraňují z trosek zraněné. Je vyhlášen třetí – zvláštní stupeň poplachu IZS. Svoji činnost zahajují krizové štáby příslušných institucí. Je zřízeno centrum pro poskytování informací příbuzným obětí železničního neštěstí. To je stručný námět jednoho z největších tatických cvičení, které se koncem dubna uskuteční v Plzeňském kraji.
Největší cvičení složek IZS v Plzeňském kraji se uskuteční ve středu 28. dubna 2010 od 13.00 do 19.00 hodin v železničním depu Starý Plzenec. Cvičení „Železniční nehoda 2010“ se zúčastní 881 cvičících, z toho bude nutné ošetřit a odvézt do zdravotnických zařízení 152 zraněných osob.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 700
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 19:34:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo z dnešního lovu na trati 225
R661=242.215 a R666=242.280




(Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 563
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 20:03:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes 8644 z ČV +25 z obratu, informace pro cestující = 0, omluva = 0, vysvětlení = 0. Jak nějakou firmu, která je o sobě neskutečně přesvědčená nemám rád, neumím si představit, že by se to stalo u ní. Z ČV jela jen 810 (aby se zkrátilo zpoždění o 1,5 min nepřipojením 012+brzdou). V NVuČB + 15/+25 čekání na proti, v ČB přípoje v , lidi .

Ale je pravda, že zatímco v době 749+BDs+Bdt+Bdt nebo 842+050(+050) jelo z ČV i k 100 lidem, dnes si všichni sedli do 810. Jen tak dál.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3307
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 01:29:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  





Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic.
Ve škole miluj studování, za školou studuj milování...
Vydoň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 12:49:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Zdeněk: Bohužel, jelikož jsem zde zadával příspěvek s nějakou fotkou úplně poprvé, tak jsem to podělal a tu fotku si při změně velikosti přepsal v té malé velikosti! Zkusím to 1.5., kdy to má jet zase zpět z Ražic do Plzně!! Snad se mi to povede napravit!! A pak určo pošlu originál s lepší kvalitou!
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 13:07:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tihni:
242.239 - R663 konec

Borec na konec
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY :-)
749236
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz..x) Je pravda že na Os 8911(Plz. odj. 14:09) jezdí 242+7*Bdt? x) Takovéto řazení např. u ČB mi přijde úplně nereálné. Tady bude problém zachvíli obsadit 242+Bds+2*Bdt.Případně jaká je obsazenost toho vlaku 8911. Děkuji
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:27:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.zelpage.cz/razeni/10/cr/trate/190/

http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-8911

U Plzně ale ty vlaky jezdí často (po 30 min ve špičce jinak po 60min),takže se nedivím, že lidem vyhovují. Jaká je obsazenost nevím.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz
Pajik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2008
Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:33:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michal Šimek: přesná čísla nevím, ale když tam občas cestuji, obsazenost je velká, 2 nebo 3 vozy za lokomotivou by bylo proklatě málo
749236
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:36:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já to v reélu neviděl. Já jsem to právě našel na ŽP v řazení x). Mě spíš přišlo divný že i dřív(5-6 let z5?) když z ČB ještě jezdili narvaný 5ti vozovky tak tam těch vagónů jezdilo 15 ne? xD Tak tady s dvouhodinovým taktem se není čemu divit...
Mirda23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 5-2008
Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:41:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak co se týče obsazenosti můžu říct že jezdí dost lidí ale být o jeden vůz míň tak by se nic nestalo.
Metal is not dead!
749236
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:26:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě jestli můžu otravovat xD Je to obsazené v celé trase až do Horažďovic nebo spíš jen do Nepomuku? Něco jak Č.B. - Zliv a pak sem tam někdo...x)
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3097
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:32:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 749236:
U Os: Největší výstupy na nástupy jsou Šťáhlavy, Nezvěstice, Blovice a Nepomuk. I když ten je hodně exponovanej i u R. Horažďovice předměstí víceméně jen R. U Os ani moc ne. Úsek Horažďovice předměstí- Nepomuk je u Os poměrně mizerný.
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte :-)
749236
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:36:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy: Děkuji za odpověď x) Ono kdyby tady nebyl dvouhodinovej takt tak by to taky mohlo vypadat jinak. Holt když se nechce to je horší než když se nemůže. Ale to už tu bylo mockrát.
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:52:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotodeník aktualita České Velenice

dnes padly všechny staré stožáry s halogeny, které měli zde před pár měsíci zmiňované bílé světlo. Nové mají světlo žtuté až oranžové.



!Najbrt je jen základovka!
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 702
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:03:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 225 dnes: Os8311/Sp1837=242.239, R927=242.254, R664=242.276.
Kuťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 6-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:39:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi: nemáš tušení co to bylo dnes za Najbrta na R666 a jaká 242 měla Os 8361? Byl jsem u Jihlávky, ale ne vše rozluštím z fotografie. Díky moc.
749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 06:46:33    Odkaz na tento příspěvek  

Podél t190 jsou do Nepomuka dost lidnaté obce s velice přijatelnou docházkovou vzdáleností. Navíc zde prakticky neexistuje souběh s busy do Plzně, a když už, je bus příliš pomalý, jak se motá od kapličky přes náves ke škole a pak se prosoukává Plzní...budějovické mrtvo je ve zdejších končinách směrem ke Střibru.
Posláno z mobilu.
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 799
Registrován: 2-2009
Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 11:52:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 201 směr Tábor jede bangle + 2 červený.
1+1 se ne vždy rovná 2
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:06:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749236: Že by tam před 5-6 jezdilo 15 vozů je blbosť, to by se ani nevešlo k perónům. I když v roce 91 pamatuju na Os vlak po 14.hodině z Plzně, kde bylo v pátek 10 vozů narvanejch, že se stálo i na WC. Od Horažďovic směrem k ČB se tenkrát tahalo zbytečně moc železa, tam by stačily soupravy kratší.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 703
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 21:07:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuťas: no myslím, že na R666 jela 242.244, ale neviděl jsem jí, takže to nevím na 100%. Ale podle oběhů z minulých dnů měla na tomto rychlíku jet.
Kuťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 07:55:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi: Díky, určitě to byla ona. Jsem si to jen potřeboval ověřit. A na Os 8361 to byla 242 227, stačilo jen porovnat s jinou fotkou Tak něco na revanč:


Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 08:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední aprílový den na jihu Čech.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 704
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 08:52:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuťas: nemáš zač. jinak fotky máš nádherné u Jihlávky jak koukám, je taky parádní místo na focení možná že se tam taky někdy vypravím až bude čas
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 568
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 13:13:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tonny_twetty: Vím, že se konalo smuteční setkání, ale nezůstane tam do června ještě někdo, kdo dává praporkem místo zastavení při vjezdech na obsazenou?
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 569
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 16:41:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zpracovávám archiv, malá vzpomínka:

Os Písek-ČB
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 414
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 16:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M. Šimek: Na těchto Os jezdila 1. třída?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 55303
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:10:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Os 8063(?) jezdilo leccos, občas BDs, občas A. Nejčastěji polovybrakované A150 077.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


8105341
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:20:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes parní vlak Netolice-Dívčice (JAKUB KUBATA)




(Příspěvek byl editován uživatelem 810.534-1.)
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:46:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: A fungovalo to jako 2.třída?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5670
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:31:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

954 202 + 854 032 R 1250 - Číčenice

Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 55312
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:35:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil:
Jistěže ano, takové pravidlo už platí docela dlouho (ostatně dneska na R 1250/R 1255 tomu nebylo jinak, jen u Os 8022 dělají někteří vlny, že prý to po nich je vyžadováno).
Nebo si myslíš, že cestující jezdili na ochozu 210? :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 572
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:46:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský: Když jezdilo A místo Bmee na Gmund, tak taky několik průvodčích machrovalo hláškami "Neumíš číst, tady je napsáno 1 nabo doplatek do 1. třídy s přirážkou činí..."

Nepadá mě, připravuje se nějak náhrada 749 kromě předělávky 753.7ČD (2011-13)?
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz
Miki_trainz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 22:50:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokračování dnešní parní jízdy Dívčice-Netolice.
Příjezd do Netolic:


Zbrojení:

Odjezd z Netolic:

Příjezd do Dívčic:

Zbrojení-Dívčice:


Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5675
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 08:55:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokračuje přeprava trafa z Dukovan do Plzně ...
aktuel - Ražice a v čele 230 091 ...
Posláno z mobilu.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 705
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:53:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pár fotek ze soboty




Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 416
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: To si nemyslím. Myslel jsem to tak, že když jelo A, tak cestující platili pro 1.třídu.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5680
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 17:13:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230 091 + trafo - Platanov ...

Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 55350
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 19:17:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil:
Pokud A nemá být na vlaku řazeno, jako by to první třída ani nebyla.

Stačí mrknout do SPPO, článku 106.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 19:45:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Navíc od 7.3. je nutno přeznačit mimořádně řazený vůz 1.tř na 2.tř vždy.
To i v případě, že je vlak pravidelně složen jen z vozů 2.tř (v JŘ zveřejněna pouze 2.tř).
U Os 8022 by se tedy mělo přeznačovat ABčko každý den.
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 20:15:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě ze včerejška:

Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 55356
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 20:34:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anebo přesvědčit KCOD, aby do KJŘ necpali bláboly. Ten nejezdící pár osobáků do Vodňan straší v KJŘ na stránkách ČD furt.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 566
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 15:51:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní ranní provoz při cestě do Práglu..

Os 8331 J.Hradec - Veselí n.L. -> 814.115 -(pak Os 8310 Veselí n.L. - Počátky-Žirovnice)
R 632 ČB - Praha -> 363.076
Os 8203 Tábor - ČB -> 242.275
Os 8700 Č. Velenice - Veselí n.L. -> 810.215+010
Os 8205 Tábor - ČB -> 363.055
Sp 1839 Tábor - ČB -> 242.206
Os 18405 Tábor - H.Cerekev -> 810.669(ČSSD)
Na posunu v Táboře byla 704.013
Os 8262 Tábor - Benešov u Prahy -> 363.070
Os 8263 Benešov u Prahy - Tábor -> 810.575 + 010
Ve Voticích stála nějaká Berta(číslo nevím) směr Tábor s osobními vozy, ale nevím co to bylo zač.
R 892 Praha - ČB -> 363.053
IC 101 Anton Bruckner Praha - Linz Hbf ->363.086
Desiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 2-2004

Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 16:37:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od Prahy se k vám blíží 745 501 RTT, jede do Summerau pro Taurus a hned zpět, teď Votice.
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 18:58:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že doprovod trafa tvoří Eas(snad ochranný vůz?) a dva další. jaký přesně účel mají tyto vozy? Jeden vypadá jako nářaďový a druhý pro doprovodem pověřené osoby?
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 19:32:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alešt: v Eas se vozí to co se muselo z trafa, příp. z jeho okolí demontovat, aby se trafo vešlo do profilu. Občas se také vozí cisterna na olej a ten druhý modrý bude "byťák". Tady se doprovod jen neveze, musí ohlídat, aby trafo projelo a neprobouralo se úzkým profilem...
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:17:25    Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z mého šotovýletu na stanici Písek-město - předběhnu Písečana !




Počasí bohužel focení nepřálo.

Dotaz - není to provedení fasády (žluto-žlutá) pokusem o historizující retro styl ? Je ještě poměrně hodně nádražních budov a staveb, pokud nejsou v cihlovém unifiku, a pokud neprošly v minulých letech opravou a rekonstrukcí, v zašlé a přiměřeně špinavé žluté.

A ještě jeden dotaz na Písečana, případně i na Quenyu (pokud to tu někdy čte) - přečerpávání PHM firmou POLARI je teď trvale taková bída ? Na stáčírně přes víkend 3 kotle, ve stanici ani jeden ! Na hlavním jakbysmet.
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:25:39    Odkaz na tento příspěvek  

Mechaniky na stanici Písek-město. Jak dlouho tu vydrží ?

Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 806
Registrován: 2-2009
Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:37:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karel Musil: tak jste mě předběhl. Fotky v mýdlokrabičce mám, ale nedostal jsem se k jejich zkomprimování, takže děkuji...

Ve stanici jsem cisterny od začátku roku neviděl:-(. Sobota se nejezdí. Celkově bych řekl, že je to letos velká mizérie. Ale nemám celotýdenní informace, takže mě berte s rezervou.

(Příspěvek byl editován uživatelem pisecan.)
1+1 se ne vždy rovná 2
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 02:28:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír b: Děkuju, člvoěk se aspon něco doví, tahle přepravy jsou ode mě stovky km daleko, tak nějak nemám přehled.
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 07:49:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karel Musil: není pochyb, že ta budova původně byla ve stylu transverzálky, tento "retro styl" by slušel spíše KFJB.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 55438
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 17:44:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo z páteřní linky:
Os 18223:
StaniceVýstupNástupCelkem
Číčenice??20
Újezdec u Číčenic3017
Záboří u Číčenic3014
Chvalešovice--14
Lhota pod Horami3011
Temelín814


Os 18224:
StaniceVýstupNástupCelkem
Temelín??3
Lhota pod Horami102
Chvalešovice--2
Záboří u Číčenic002
Újezdec u Číčenic--2
Číčenice2??

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 409
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:40:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska se do Strakonic podívala 809.534
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH
http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b>
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 574
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:54:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Velenicích se již aktivovaly dálkově ovládané závory na úrovňový přechod. Pokus obejít jí vyšel po dvou krocích stranou, takže efekt je 1. psychologický a 2. bude to hezky vypadat ve článcích o přestavbě.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz