Autor |
Příspěvek |
Kajin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 18:52:33 |
|
Albatros498112: já nesrovnával kvalitu výlisek x odlitek. Poukazoval jsem na to, že každý, kdo chce něco udělat musí nejprve investovat do vývoje - jedno zda muster (pro odlití) nebo formy (jiskření, tlakové lití atd). Opravdu si myslíte, že když např. Čouďák udělá základní model a odhadem jak zde psal ceny dá za pouhý muster šedesát tisíc (a to je ten model kvalitou trochu jiné ligy) tak Vám prodá odlitek za tři stovky, protože právě tolik stojí naklonování čehokoliv? myslím že ne. Mohu Vás ujistit jen v jednom, BVmodel ani nikdo jiný, kdo odlívá nikdy kvality výlisků nedosáhne. Budete čekat marně. Jen ten postup investice - vývoj - výroba - vrácení vložených prostředků (pokud je vše dobře spočteno) mají všechny firmy společné
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:06:02 |
|
Kajin... "jedno zda muster (pro odlití) nebo formy (jiskření, tlakové lití atd)...." hochu, forma pro tlakové vstřikování plastu, jest v základu něco kolem 1.000.000,- Kč. protože si to Roco vyrábí samo - i ty formy, tak je cena někde jinde. Že je Roco předražené, víme asi všichni, leč nemůžete srovnávat jejich portfólio s tím od malosériovkářů! To se srovnat ani nedá. Ovšem zase můžete koupit jinak nevyráběné modely u velkovýrobců. Kvalita by měla být úměrná ceně, já jsem třeba od Máši kupoval velice slušné nákladní vozejky Hadgs, celkem mám 7 kousků a jsou dobré, mňo, buď jsem měl štěstí na odlévací formu, nebo jeho Hadgs jsou suprový stále - nevím jak dnes...
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:11:37 |
|
Petrme... motor dobrej, mám ještě lept od DKmodelu, mohl jsi tmelem "zazdít" ty spáry mezi přechodem střechy a bočnicí, řídká barva tyhle ďoury nezalepí. To je Čížův odlitek?
|
Petrme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:22:51 |
|
Bevelo.... nn, to je muj odlitek z moji formy. Master dily jsem delal z papiru. Nic koupenyho. Proto mi neco zbylo z odlejvaní. Kastle je samozrejme zatim ve fazi po slepeni dilu a ceka ji tmeleni, brouseni (to nekolikrat) a pak teprve nastrik. Tohle je striknuty jen abych videl nerovnosti a vady. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:34:51 |
|
No tak pokud je to tvůj odlitek, tak to smekám, je celkem podařený! Já jsem na ty odlitky už zanevřel, prostě několikrat jsem dostal odlitky s pokřivenými bočnicemi, případně prohnutým rámem. Dá se to sice v teplé vodě narovnat, jenže nevím jak a z čeho kdo odlévá, rosnička od Číže trpí asi jistou elastickou tendencí se neustále vracet do propozic před vypadnutím z gumové formy..
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 21:38:25 |
|
Bevelo:Hadgs, celkem mám 7 kousků a jsou dobré Jak říká kolega, dobrá je za 3. A i to je na tenhle odlitek moc. Jako možná se z toho dá postavit slušný vagon (samozřejmě z leptovými doplňky), ale ten matroš ze kterého je to vyrobeno Jako dva měsíce to pytlím a neustále je povrch mastný a stále to vystupuje znova a znova - počty jarových koupelí již nepočítám. V tomto ohledu zlatý resin, třeba i od BV model. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 23:18:48 |
|
Čtyřnápravový kotlový vůz řady Uachs/Rahi 077 5406-3, Duslo n.p. Šala. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 00:29:21 |
|
Krajin samozřejmě se dá naklonovat vše a kdybych byl hodně nefér,koupím něčí odlitek,který stojí 1200kč a následně ho rozmnožil a začal prodávat o 40% levněji,tak věř,že natom stále vydělám dvojnásobek,toho co jsem do toho vložil. mám rozpracovanou karoseri české el.lokomotivy,kterou jsem dělal ručně z plastových desek(samozřejmě spousata hodin strávených nad ní,které by mi nikdy a nikdo nezaplatil)nejhorší práce byla na čelech,žádný 3D tisk ale když nechám odlík cca 30,tak firma,která mi toto obtiskne a odleje bude chtít cca 4000-5000kč za formu a na kterou padne 1kg siloku,1gram=1kč +cca 150kč za odlitý kus,tak jsme na ceně 283-316 kč,když započítám cenu formy k odlitkům ale bude to vypadat jako skutečná lokomotiva a ne napodobenina a určitě budu mít kšeft větší i při ceně vyšší jak 400kč co je na burze. a vydělá natom jak ten kdo mi to odleje,tak i drobet vydělám i já,stačí když kape,nemusí peníze týc proudem.
|
Kajin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 08:21:15 |
|
Čouďák: ano, pak už souhlasím, pokud ani nepředpokládáš, že do ceny zahrneš svoji práci a um při tvorbě musteru a zařizování všeho dalšího až po odlitky, pak opravdu budeš s cenou někde okolo čtyř, pěti set. Celá diskuze vznikla o tom, že se tu veřejně nadávalo na ty, kdo si dovolí něco prodávat "děsně předraženě", protože klonování přece stojí jen pár set korun. Srovnání kvalit a technologií jsem neměl v plánu, o ceny forem Roco se tu už vůbec nejednalo, jen o to, že každá firma si do výsledné ceny musí rozpustit i vývoj, režii, daně a vše další s tím spojené. Ty poneseš náklady víceméně sám (třeba to, že svoji práci dáš "zdarma" nebo za pakatel). Držím Ti pěsti, aby se Ti to povedlo dotáhnout do konce a abys nezanevřel na vše, až pár chytrolínů bude zas někde kritizovat, že na modelu chybí tady tohle, tam zas ono. Každý nový model na světě je dobrý a modelařina bohatší
|
trido Neregistrovaný host Odeslán z: 84.233.161.98
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 08:52:25 |
|
Bevelo -> hochu, forma pro tlakové vstřikování plastu, jest v základu něco kolem 1.000.000,- Kč. Ta cena je vcetne kompletniho navrhu formy a modelu v 3D nebo jen za vyjiskreni formy? |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 09:06:55 |
|
ČouĎák - vše co píšete je blbost. Výrobek, který sám uděláte musíte promítnout do ceny odlitku. Dále odlitek není jako odlitek. Při 30 kusů odlitků v délce 10 cm je rozdíl v délce odlitků od 1 - 2 mm. Prvních 10 odlitků bude v toleranci. U dalších 15 odlitků je potřeba udělat opravu (třeba scházejí různé drobnosti). Dalších 5 kusů je do koše. Dále žádný výrobce Vám nebude dávat do odlitků drátky pro pevnost odlitku. Na vícedílné formy zapomeňte, jsou drahé a dosti pracné. A pak následuje započítání Vaší práce na zhotovení odlitků. Nebo budete dělat zadarmo. Pak následuje položka za materiál a vybavení dílny. Pokud budete dělat, jako živnost, pak následuje položka zdravotní, důchodová, a daňová. Pak je ještě další položka - osobní spotřeba (plat). Jinak děláte na černo. |
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 09:49:36 |
|
Vlastík Bek: Pro mě jsi otrošku lepší patlal než ti tři co jsi je vyjmenoval (ČMM) a těch dvou krajních si fakt vážím - jsou to boží lidi.
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 09:58:35 |
|
Mcx: Co se vám na popisech nezdá? schválně se projevte jako odborník.Navíc ty popisy jsem zde umístil z důvodu rozložení popisů na voze.Pokud však neni někdo zprminutím když to tak blbě řeknu blbej jako vy tak ho napadne,že si tam dá domovskou stanici jinou a číslo taky.Jinak veškeré tabulky a další části popisu odpovídaj.Te se však vyjádřete k popisu a řekněte tu na plnou hubu co je na tom blbě krom toho,že tam je DHV Lužná jsem na to zvědav.Jinak vaše diskuze o Roco si nechte rozumíte tomu očividně 10 x víc než já tak mlčte.Jinak vy jste někdy ve světě někdy nějakou maloseriovku viděl + její cenu? Asi ne ,když tu plácáte takový bludy.Pokud jste si nevšim v zahraničí ty maloseriovky se dělaj za jiný peníze a já to schvaluju.Proč? Protože kvalita + přesnot plně odpovídá ceně.Samozřejmě,že se najdou takový jako BV Model.Při cenách BV Modelu si lehce nedovedu představit ceny modelů skutečně těch kvalitních a propracovaných pokud vám to něco říká.Další věcí diskuze je taky doba a možnosti zahraničního modelářství oproti nám.Myslím,že úroven naše je trošku v začátcích oproti zahraničí,ale pokud jste tak chytrý jak se snažíte tak by jste to měl vědět.Lidi byly prostě víc odkázání na sebe a co si kdo neudělal svépomocí nebo neobstaral pokud to bylo nějak možné tak to neměl.Nechme Roco spát.Je to to trošku jiná hudba než BV Model. Kajin: Já neřikám at někdo dělá zadarmo a už rozhodně nechci aby se tu dělal odlitek za 300 kč,ale přiznejte si trošku,že 1490 kč za tendr 818.0 v HO je trošku síla.Proč by nemoh stát třeba těch 900 ( jen PU díly jak to nabízí) a naví i kdyby teda chtěl těch 1490 jako ted a stál si zatim.Jenže ten člověk si sám podříz větev vlastní pilou a utvrdil zákazníky (alespon mě) že když mohl z původních 1800 slevit 400 kč (což neni málo) tak kolik si na tom asi veme,že 400 stovky ho nevytrhnou.Ten člověk nezná hodnotu svojí práce a nestojí si za ní pevně.Dělá to dojem,že prostě skouší co jsou lidi ochotní dát a ještě má tu drzost se tu chvástat jak je dobrej přitom to neni pravda.Vyfotim bočnice na vůz Ci at si tu pozná tu svoji kvalitu.U Máši se mi nestalo,že by byla bočnice jak vlnobití.To Ci od BV je tak prohnuté v jedné části,že s tim nenadělá nic ani kit. |
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 11:30:45 |
|
498.112: Pozor! U pana Máši!!!!!
|
Zx1974 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.216.50
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 12:56:51 |
|
trido - tu cenu formy ber jen jako takový výkřik do tmy. Ono záleží na její velikosti a pracnosti a která nástrojárna ji bude dělat. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 15:42:10 |
|
Tempotaxi a proč blbost urážky bokem a nebo si je nechte pro sebe. Já jsem nepsal otom,že budu někoho zaměstnávat,žádnou firmu nemám a nepotřebuji ji,zatím výhledově do budoucna a samozřejmě pak,když do toho půjdu tak se vším-všudy co ktomu patří aby se někdo nestaral oto,že to dělám"NAČERNO".Koukám,že můj příspěvěk jste četl ob řádky,protože jsem psal,že jsem si na TO odlití sehnal firmu,která už zaměstnance má a platí jim jak zdravotní,tak je i plátcem DPH,(takže žádná černota)a proč bych měl moji práci započítávat do mastru?,dělám to pro radost jak mě,tak i snad dobudoucna i ostatním a hlavně je to můj koníček a pokud nezůstanu u první serie a postupem času jich bude víc,tak sice návratnost dlouhodobá,jakoby mé zhodnocení a odměnění za stavbu prototypu ale nejsem ztěch coby natom chtěl hned odzačátku rejžovat tvrdý prachy,jsem stále zastáncem toho,že stačí když kape(dlouho)ale nemusí týct proudem jen chvilku. A ještě kté ČERNOTĚ co pražská burza?Není to jedna VELKÁ ČERNOTA? (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.)
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 18:32:40 |
|
Ad Albatros - nauč se alespoň slušně mluvit, chybně je např značka ruční brzdy, zavedena byla až ON 280080 v roce 1971, chybí staré číslo vozu v rámečku přeškrtnuté....., vzhledem k tomu, že již dlouho v kontaktu s modeláři v zahraničí jsem a občas si v cizině já i kamarádi malosériovku kupuji, tak neplácám, ale vím o čem mluvím. Kvalita i cena má bohatou škálu od levných až po extrémně drahé. Ale za zde prezentované ceny nikdo nedělá. Samozřejmě kupuji i českou malosériovku a nemám s ní problém - zde opět od slabší a levnější až po dražší a lépe udělanou a to jak hotovou tak i stavebnice. rozestavěná T 457.0 BVmodel hotový WRab Muras kamarádova 456.1 od DJH Engeneering - stavebnice Ua Dumpcar - Modela |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 19:05:54 |
|
A ještě k tolik diskutovanému BV - několik vozů ze stavebnic:
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 19:29:55 |
|
A ještě Knížka a Muras - Postmw Prostě kupuji tam kde mi cena odpovídá kvalitě, pokud se něco nepovede reklamuji. Mášu, Molatu, Číže mám taky něco rozestavěno a něco hotovo třeba zde 2x T478.2 Číž, ovšem rozsah ruční dodělávky a kvalita odpovídá i zde ceně. S BV se to srovnávat jaksi vůbec nedá. 2x Ds je rovněž Číž a opět to co je obsahem koupě a to co musím dodělat, přidat... odpovídá nízké ceně. Nemám s tím problém. Kupujte to co vám odpovídá cenovou úrovni a tomu většinou odpovídá i kvalita a rozsah další práce, která se musí do modelu vložit.
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 19:38:19 |
|
ČouĎák - zde je model zavřeného kotlového vozu. Mustr jsem dělal já. Odlitky jsem si nechal udělat. Další fotky jsou vzorky hotových vozů. Můžeš odlívat co chceš, ale to vše záleží na prodejnosti odlitků nebo hotových vozů. Jinak budeš dělat na sklad a utápět svoje peníze. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 20:26:58 |
|
Malosériovka - polská SU46 od polského kamaráda Tomka, zde hotový model, z větší části lept, střeva upravené ROCO, cena cca 16 000 Kč. Stavebnici neprodává. Připravuje T478.1 ve stejné kvalitě a ceně. Je to se zvukem, má i osvětlení kabiny, svítí i přístroje v kabině - samostatně se zapínají. Opět si myslím, že cena kvalitě více než odpovídá. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 21:00:34 |
|
A ještě např. ruský malovýrobce Feniks, dnes už i ta dvojkolí jsou OK., ceny mírné nejsou (2100 - 2400 Kč za vagon), ale dnes dělají téměř výhradně epochu 5.
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 21:33:54 |
|
A ještě např. k T457.0 od BV, stav který je výše na fotkách je za cca 4 hodiny práce, T478.2 dostat od Číže do tohoto stavu je minimálně 30 hodin práce a to je pak rozdíl ceny. Takže za cca 4 hodiny mám pojízdný stroj, to je včetně úpravy podvozků ROCO BR290: Nehledě na to, že stále mi zůstane značný rozdíl ve věrnosti modelu. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5571 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 22:41:05 |
|
Mcx, oni to stejně nepochopí...
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Beňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 22:42:48 |
|
Milane pozor, nejhorší je srážka s blbcem. Pokud nejsi pojištěný tak se tady vůbec nepouštěj do diskuzí, zvláště s lidmi co neznají vůbec hodnotu lidské práce a u sebe by chtěli minimálně litr na hodinu, ale u cizích tak pod padesát. Jinak nechápu jak se zrovna ty můžeš vyjadřovat k popisům na vozech nebo dokonce nedejbože k malosériovkám českým i zahraničním. Albatros: Pane kolego, vy jste buď vůl nebo blázen, nutí vás někdo tyto malosérie nakupovat? Já uznávám že Vy byste dokázal takovéto modely vyrábět a prodávat za cca padesát korun, takže bych vás chtěl poprosit konkrétně o padesát kusů stavebnic na papíráky typ Aa a Ba a cca 100ks vozů typu Bai, cenu předpokládám do dvou stovek za kus (ať máte ten zisk taky). Děkuji předem (Příspěvek byl editován uživatelem Beňa.) |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 23:14:30 |
|
Když tady vidím tu sovětskou lejtu, tak bych se chtěl zeptat jestli nevíte zda někdo vyrábí tyhle polské Zetky (1:87)? Tipl bych si, že výrobce (1:1) je jistá hodně velká země na východě. Já bych zkusil hledat, ale když neznam označení, to je pak těžký. Bývaly v Česku hojně k vidění. Děkuji
|
Tvoje_svedomi Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 23:28:49 |
|
A co na to malosériovkář Houfek? Ty jeho bastle taky stojí za zmínku. To už BV nebo Máša je král. Ale Houfek? Houfek to je jinej kalibr_modelman |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 09:13:15 |
|
Mcx: Jak řiká Beňa, Albatros bud přestřelil nebo je blázen. Když to čtu, tak se musím smát, ale uznávám, že když jsem byl študák, tak moje představa byla naprosto stejná a hodnotu práce jsem nebral vůbec v podtaz. Podobná diskuze se rozvíjela u VDVmodely ohledně "předražené" ceny za sestavený výsypák. Kdo ho nedělal, neví o čem je řeč. Při ceně zedníka/technologa 250/800 za hod ho sestavenej vlastně prodává téměž zadarmo ) |
Burak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 09:13:42 |
|
Zdravím všechny, Tak přidávám jedno videjko z Luženského kolejiště. Obsah neprozradím, ten nechť si každý zjistí sám :-) http://www.youtube.com/watch?v=8WhTDbfcm00 |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 14:56:24 |
|
ad Vladimir - v Polsku není malosériovka moc rozšířená a tyto nákladní vozy určitě nikdo nedělá. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:47:22 |
|
Bena: a co jste vy .Vy jste taky vůl a navíc blbej a slepej.Nikde nic o 200 stovkách nepíšu.Zbytek bez komentáře snad jen to,že ikdybych měl bajku za 20 kč tak se vám určitě do ruky nedostane.Když bych se měl bavit o ceně takového vozu tak bych dal těch 700-800 kus a pro zastánce těch co si cení vlastní práci za 2500 :-) snad budete spokojen |
Beňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:54:51 |
|
Albatros: Tak já jsem v prvé řadě člověk, který si umí představit, že model není jen cena materiálu, za druhé člověk, který opravdu modely na zakázku dělá (především do Rakouska, tam totiž nepřemýšlí tak jak Vy) a zná se s lidmi, kteří se takovouto prací živí. Pokud se vám zdají ceny přemrštěné je na to jednoduchý recept, dělejte si modely sám, budou kvalitnější, lepší a hlavně levnější. Práce přece nic nestojí. Reálná cena Baiky v H0 je kolem 12set za stavebnici, přinejlepším tisíc (pochopitelně kompletní stavebnice se všemi díly vč. obtisků), hotový model by pod 2500 neklesl. Ale já jsem pochopitelně podle Vás stejně jen teoretik, který nikdy nic nepostavil. Předpokládám každopádně že už pro modelářskou obec chystáte nějakou hezkou sérii vysoce kvalitních modelů za rozumné ceny. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:39:24 |
|
Beňo to je marný, člověk, který píše i toto: písmena RIV na vozech by už v současné době měly dojíždět.Tušim,že se ted zavedla značka TEN místo RIVky.RIV je původní předpis o použitelnosti nákladních vozů mimo hranice ČSSR.Ještě se na vozy dávala značka MC a ta povolovala vstup vozidla na tratě SSSR.Po vzniku ČD se to přejmenovalo na VSP ale na vozy se stále psalo RIV a dnes by tam po opravě a laku mělo být TEN............ co můžeš jiného čekat. Ale jedno je jisté, nám nikdo modelařinu podobnými kecy neznechutí. Dnes jsem sice už měl telefonické rady od kamarádů - vyser se na to......., ale to tak úplně nejde. |
Tvoje_svedomi Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.113.122
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:44:47 |
|
Mcx: telefonické rady? Tak především si kolego udělej pořádek v tom, co zde píšeš! Protože telefonickýma radama toho moc kloudného v této debatě nevytvoříte. |
Beňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:52:59 |
|
čísy-svědomí: tohle snad ani není diskuze, tohle jsou jen kecy které nejde brát vážně... |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:55:12 |
|
Feniks má cisterny sice moc krásné, ale pro mne osobně finančně nedostupné. Škoda
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:55:40 |
|
V této debatě se nevytvoří nic, ale hodne toho pokazí a o to ve většině podobných debat jde a proto si asi vezme k srdci radu - vyser se na to |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:58:54 |
|
Místo keců jsem mohl modelařit, mám doma dva čerstvé pěkné vzorky stavebnic cisteren a místo práce tu......, Beňo info pouze na email - zde neee........ !!!! |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5579 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 15:16:49 |
|
Feniks jsou tuším (bývalí) šperkaři, takže tam se detailnímu zpracování a výsledný ceně nemá smysl divit.
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 15:24:27 |
|
Petr_k: Ano, přesně. Jsou to bývalí šperkaří, proto také pro ně bylo jednodušší začít vyrábět z kovu. Bylo to v ŽM v rámce recenze na jeden jejich vůz. (Příspěvek byl editován uživatelem zaza.office.)
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 16:05:33 |
|
Jinak jsem to myslím s tou epochou 5 netrefil, je to u Feniks specializace na epochu 1, epochu 5 - kotle dělá Konka. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 16:42:22 |
|
Mcx: Ale vyrábí i něco z epoch IV - V ne? No minimálně kotlové vozy a o firmě Konka jsem také slyšel z ŽM, jen už si napamatuju, v souvislosti s jakým modelem.
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 08:16:54 |
|
Ještě to sem nikdo nenapsal. Brejlovci H0 od Roca jsou opět v prodeji, tentokrát ve verzích: ČSD zelený/šedý ČD červený se širokým žlutým pruhem ČD modrý/šedý se žlutým bleskem (druhá várka) ŽSR zelený/šedý se žlutým bleskem
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 20:17:40 |
|
Nexus: Na kolik takový klouček přijde?
|
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 22:09:39 |
|
Okolo 3800,-Kč /kdo je šikovný tak se vejde do 3100,-/. Je vcelku povedný, poměrně ostrý, nerozpatlaný přechod mezi šedou/zelenou. Bohužel podvozky jsou nelakovaný plast a bez popisů /rozvor a čísla podvozku chybí,viz fota vel. vzoru/. Hezký je zeleně lakovaný interier kabiny, bohužel okolní stěny jsou v barvě karoserie. U rudé verze to ruší. Na rudé opruzenině ČD podle mě chybí nástavce výfuků /komíny/, potěšilo mě že prošla depem Chomutov. Propírané žaluzie, horní reflektor, kinematika/jen při sunutí/,silná vrstva laku-tedy to co se kritizovalo u podzimní serie se nezlepšilo. Snad ten přechod barev je trošku lepší-pod lupou či makro fotu jsem to nezkoumal. Jo, jedno chci pochválit- solidně jezdí. Už teď je to plavná, tichá jizda a až se zaběhnou převody, tak to bude super. Co přidají ostatní štasní majitelé brejlovců?
"...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 22:38:04 |
|
čpavkař Tak ja momentálně nepřidám nic, neb na něj čekám. A prodejce ještě nic nenapsal že jsou opět na skladě ... uvidíme ... necháme tomu čas :-) |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 08:39:23 |
|
No, další model, na který si budu muset nechat zajít. Nicméně do budoucna plánuju koupit nějakou americkou loko třeba od Mehana a osadit ji papírovou kastlí.
|
seaboard Neregistrovaný host Odeslán z: 95.103.40.79
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 16:08:34 |
|
čpavkař, "Co přidají ostatní štasní majitelé brejlovců?" nechcem ti kazit radost ale taky zmetok ako vyrobil roco som od nich este nevidel,,, bohuzial za obet ekologii padol lak, uz sa nestrieka ale namaca, takze to vyzera otrasne a niektore detaily su nemej viditelne, napr.: dvierka na piesok, a to uz nehovorim, ze kysna zacala praskat ked som si dovolil vytiahnut madla, dokonca nad pozicnymi svetlami mi odpadol cca 0.5qcm kusok ktory som musel dorabat rozpustenym evergreenom, potom ako som poslal do teplych krajin to comu hovori roco lak a nahodil mu novy mi nejakym zazrakom skryna nechce uplne zacvaknut do ramu, ked som poslal do roca dotaz co s tym ani sa neunuvali napisat "trhni si nohou", takze z mojej strany je to prvy a posledny "kukulo" ktory som od roca kupil.... |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 09:45:16 |
|
Nemá někdo prosímvás doma dva přebytečné dvouramenné pantografy v H0? Postačí z nějaké hračkové loko. Nechce se mi na polopapírový model kupovat od Sommerfelda. Díky
|
Tvoje_svedomi Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.113.122
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 15:52:57 |
|
No ty si dobrák, jelikož Sommerfeldt dělá špičkové pantografy které se ti nechce kupovat, tak je chceš prostě jen dostat za poděkování, tyhle lidi mám nejraději! |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 15:56:12 |
|
Albatros498112 tu 123 jsem koupil komplet z druhý ruky ale prodávalo ji jedno nejmenované a předražené modelářství,nechci jim dělat reklamu ale jinak je zpracování modelu hodně kvalitní.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 16:03:55 |
|
neví někdo kde sehnat tento odlitek?
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 17:45:32 |
|
Tvoje_svedomi: Pane kolego, já nechci nikdy nic zadarmo. Nepochybuji o tom, že Sommerfeld dělá špatné modely, ale nemyslíte si, že je škoda dávat na papírový model pantografy kus za 400,-?
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 19:02:29 |
|
Ne všechny jsou prodávány v párech, spíš pouze hobby verze. Jinak Sommerfeldt má většinu pantografů na kusy, a tomu odpovídá i cena, která je ale vyvážená kvalitou. Stejný panťák jsem kupoval na kusy artiklem: 902 pro bobinu s kulatýma oknama. Ten vyjde na 22 EUR cca. 550,- Kč za kus
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 21:19:24 |
|
Bevelo: Kdybych stavěl z odlitku, tak bych ty peníze dal, ovšem na papírák je to až moc velký luxus dle mého. Ale poohlédnu se po ještě jednou nějakých těch hobby smetácích...
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 22:16:14 |
|
Tak schválně, co demonstruji a zkouším touhle směsí Merkura a Ypsilonů? Kdo typuje hlubiňák má bod, kdo typuje výrobek Konstal Chorzow má další bod. Zkoušel jsem jak se popere s "tramvajovými" oblouky "360mm" (?) a projíždí velmi dobře díky Ypsilonům. Jen pochopitelně tuze vybočuje. Vzdálenosti rozvorů odpovídají +/- 1mm. Na fotkách pro přiblížení velikostí asistuje 14 metrový chlaďák z NDR... Do realizace se zatím nepouštím, na to jsem (zatím) málo šílený. Já si ho dnes prohlédl a soudruzi z PLR si dost vyhráli, takže vím o čem píšu.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 02:59:10 |
|
Vladimír b: Přeji Vám, abyste dostatečně zešílel, toto vypadá jako velmi zajímavý projekt. Držím palce!
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 09:48:50 |
|
Čtyřnápravový kotlový vůz na přepravu kysličníku uhličitého ČSD Ra 580089 , Spolek pro chemickou a hutní výrobu n. p. Ústí nad Labem. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 09:56:45 |
|
Dobrý den nemáte nebo nevíte náhodou kde by se dal sehnat výkres m284.0 nebo 1 děkuji |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 11:50:18 |
|
Tempotaxi: Krásné máte všechny modely, ale nad cisternami vždycky slintám....Paráda
|