Archiv do 10. února 2010

Autor Příspěvek Bne25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 19:40:26       Čus, dělá, nebo vyrábí se ještě tato Praga? http://www.diecast.cz/dvacetctyri/417-PRAGA-AN-1924--1940-Model-s -prokletym-osudem...--/ Pokud ano tak kde ji seženu a za kolik. Díky. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 21:06:10       http://www.macmodel.cz/cz/auticka/model/4155/ Bne25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 21:10:52       S215sl: Díky . Slyšel jsem i o Sanitce. Ta asi neni co? S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 21:13:19       stacilo na tom odkazu 2x kliknout http://www.macmodel.cz/cz/auticka/model/4158/ Bne25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 21:19:09       S215sl: Tak to jse omlouvám. Díky.Škoda že ČKD už nedělá tyto modely. Protože tyto repiky už asi nebudou z velké části z kovu že? S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 21:26:58       netusim Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:12:19       co bylo to bylo za spírku "ešemek" bez vesnického fotbalového "speciálu" docela se i sikly poklice z bezbovdenaka ale blinkry dochazej :-/ www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 02:47:13       Pěkné, pěkné! Z tohoto modelu mám dodnes kolečka. Přesně tyto disky. Blikry docházej? Jako že se krátí zásoba? Dp150 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:02:15       Amogh: Pěkné! Já na svých tramvajích dělám sdružená zadní světla z oranžových krabiček od pomerančových bonbonů TIC-TAC (chystám se tak vytvořit i chybějící blinkr na ŠD11), před časem se ty malé krabičky ale začaly vyrábět z jiné hmoty a tak se dají použít spíš ty větší (odhad rozměrů krabičky asi 10x6x2 cm). Dp150 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:12:09       Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 10:40:31       @jozsi - jj krati zasoby, nemam to srdce ani penezenku abych zkupoval na aukru modely v tom nejlepsim stavu (krom toho by me bylo lito lakovat modýlky v super stavu)takze shanim ruzne spis vraky a davam je do kupy coz ma samozrejme za nasledek nedostatek blinkru, svetel, poklic a nárazníků @dp150 - díííky za tipa to je dobrej napad :-) ja zas aspon vyresil nedostatek narazniku vyrobenim narazniku jakoby z novejsiho typu ŠD (v originale nedelené plechové)je to videt na fotce ŠDčka před kovošrotem www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Ikarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 14:10:02       Jazzoid : Díky za pochvalu ,jen mi chybí čas ... skusil jsem narichlo udělat nějaké dveře (na ukázku ) Ale všiml jsem si ,že budu muset ubrousit stopy po esdéčkovejch kufru a udělat ešemkovi ... pak taky ten transparent nade dveřma (První )+ uplácat to okno nad středni dveře .. a na konec ještě vymislet vlnité plechy ....ach jo ...! Ještě že mám funkční vzorek : V poslední době jsem stihnul jen toto: (Mb model ) Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 07:41:47       tak výraz finkční vzorek sedí :-)) ja furt nevim jestli se mam do ŠL či ŠM pustit nebo ne :-( je mi furt lito do toho rezat, ale mam tam ted fakt uz jenom zbytky dilu tak si to o to uplne rika :-) www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 07:40:43       tak jsem aspon dodelal obtisky na dálniční expres, z bočního nápisu jsem ale na nerv :-) www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 18:52:15       Sakra chlapi chtělo by to ŠM 16,5. Jinak na dvaadváce jsou dokončeny piktogramy, loga, světla, nárazníky, zpětná zrcátka atd. atd. Zbývá už jen střecha a harmonika a finíto... Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 19:20:58       Jendabus: Ja zvednem... Zrejme sa už opakujem, ale kráása A z čoho chceš spraviť kĺb? ...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... ICQ - 489-696-538 Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 19:26:00       Tomino:šedý papír a budu ohýbat a ohýbat a ohýbat...je to ta nejhorší práce...ale teď už to nesmím podělat když jsem tak daleko Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ VEKA Neregistrovaný host Odeslán z: 212.4.130.73 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 06:48:59       Jendabus: Mám k tomu jen jednu větu: Škoda,že to neděláš v seriích a neprodáváš.(Tu cenu bych raději ani nechtěl znát...) Ty tvary nemají chybu,paráda Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 07:44:29       VEKA: no konkrétně dvaadvacítka se bude stavět skoro přesně dva roky...dobře když vezmem že se na ní dělá v průměru hodinka denně..730 hodin...jakou dáme hodinovou sazbu....velmi náročná práce kolikrát...ať nežeru tak 100Kč...to máme jen za práci 73000Kč...a přidaná hodnota značná...to znamená ve výsledku je suma nevyčíslitelná No asi by mě to neuživilo Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 07:49:27       @ jenda - presne o tej taky furt premejslim :-) uvidime :-) www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Ikarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 17:27:35       Amogh : Věřím, že ať už ŠL11,ŠM11, nebo dokonce i ŠM16,5! Výsledek bude jako vždy : super ! Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 14:08:44       no zas me neprechval :-) chyb je na nich dost a těch větších předělávak se bojim, pče nejsem žádnej modelář, ale tak ufidíme :-) www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Maditel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 14:19:32       Amogh: máš mooooc hezké logo na těch ŠD, nešlo by náhodou poslat na maila, že bych vylepšil tu svojí modrou Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 17:23:51       Jozsi, když jsi sem dával fotku své čtrnáctky, přivedl jsi mě na famózní nápad. Udělal jsem podle tvého vzoru sběrače z mosazných trubiček. Jsou lehké, značně pružné (zanechávají viditelnou deformaci jako na skutečném voze) a dobře se letují. Trošku problém byl ve změně průměru, tak jsem použil trubičky s průměrem 3mm a 2mm a proměnný průřez vytmelil polyesterovým tmelem. Výsledek celkem jde. Zároveň jsem vyrobil i nové sběrače na patnáctku, věrohodnější a modelovější...shodné jsou připraveny na dvaadvacítku. Přikládám foto sběračů před nástřikem... Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Domitea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:11:08       Jako vždy výborná práce. Web o mých modelech www.merkur.tk Karosa B952E - 50% Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:51:40       Jendabus: Nicméně ten obdélník na střeše (to, za co drží faje) máš maketovější Rád vidím Tvé faje jednou konečně zblízka!(Na fotkách ani na videích to není moc znát) Taky uvažuju o nějakém ztenčení. Prosímtě, botky vyrábíš z měděného plechu ohýbáním z jednoho kusu, nebo je to zložitejšie? Já mám kuprextitové, mimochodem docela funkční, ale je to hrozně široké. Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 19:18:47       Jozsi: no ta sběračová základna bude až na dvaadvacítce tak jak má být. U patnáctky je to takové všelijaké a zjednodušené. Dal jsem si tu práci a na dvaadvácu jí vypiloval jehlovým pilníčkem z kuprexu. Jinak botky jsou z jednoho kusu měděného plechu 0,15mm, ohnutého do U profilu a k němu je naletován drát asi 5mm dlouhý. Za ten ta botka drží ve stejně krátké trubičce na konci sběrače.A pro ještě opravdovější vzhled botky jsem na ní nalepil fotografii skutečné botky - vidno na třetí fotce Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 19:59:44       Jenda: S tou fotkou by mě to nenapadloDost Avšak vzpomínám si, že kolegové ve vedlejší diskuzi (VEKA a Zazaoffice tuším) dělali obdobně 560. Mimochodem tuším, že ty botky by možná šly už v tomhle měřítku udělat i naklápěcí (teda je pravda, že nemám vyzkoušenou funkčnost...) Ale v konečném dojmu z modelu je tento detail téměř bezvýznamný. K té sběračové základně - Já jsem se zase nechal inspirovat Tebou, když jsem viděl tu rozpracovanou střechu 22Tr. Původně jsem chtěl udělat ten obdélník a na něj teprve našroubovat ty samotný čtverce, na kterých by spočívaly ty základny sěračů. Trochu jsem ovšem řešil otázku, zda by ten samotný obdélník udržel tah pružin např. při stažení. Ale až u tebe jsem viděl ten fór, že tam mohou být tlustší šrouby přímo ve střeše a všechno kolem může být jen imitace. Ale musím uznat, že ty nový faje, který jsi zhotovil vypadají mnohem líp (když zde vidím to srovnání). Jak ty pružiny, tak to jejich uchycení. No jsem dost zvědavý na ty faje dvadvácy. Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 20:41:54       Musím se opravit - nikoliv mnohem líp, ale ještě líp. Když jsme u té patnáctky, jak jsi řešil povrch podlahy? Jenom nalepený papír, nebo lze nějak udělat i povrch? Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:13:31       Jendabus: jako vždy perfektní a kdybys to neřekl s tou papírovou kamufláží tý botky tak bych si myslel že jsi udělal zmenšeninu skutečný botky Tady je takový malý video mojí 14Tr, jak je vidět jezdí to ale výhybky se přestavují ručně, časem asi udělám jednoduchý přestavování do jednoho směru normálně průjezdný, do druhýho se bude výhybka přestavovat elektromagneticky pouze po dobu průjezdu trolejbusu http://www.youtube.com/watch?v=qgBaaPUipgY SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 23:45:09       Philip: To je super! To se mi hrozně líbí! (dávám do oblíbených) Jsem rád, že to konečně vidím v akci. Jaký máš regulátor? Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 07:56:17       Jozsi: naklápěcí by určitě šla udělat, ale na mojí síti by v tu chvíli přestala fungovat, na přímé trati asi ne, ale na výhybkách by byl problém. No já měl obavy i o tu trojku šroubek, aby se z té střechy nevytrhl. Třeba v ruce s tím sběračem nehnu, jak silné jsou pružiny (abych měl ještě nějaký přítlak a překonal sílu stahováků). Podlahu u patnáctky imitoval modrý barevný papír. U dvaadvácy zmenšená fotografie skutečného Altra - vytištěno na A4. Philip: teda v tomhle měřítku - klobouk dolu Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 10:06:40       Proč by vyklápěcí botka na výhybkách nefungovala? Zadrhávala by se snad svým vlastním vyklápěním? Jinak interiéry Tvých trolejbusů - opravdu zdařilé. (Chtěl jsem tím samozřejmě říct nejen trolejbusů, ale všech modelů) (Příspěvek byl editován uživatelem jozsi.) Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 10:15:01       Ta celá dráha je udělaná jako funkční trolejbusiště k odreagování, ale modelově tam lecos pokulhává. Taky jsem to dělal s ohledem na to aby se to dalo rychle rozložit a zase složit, takže se to vejde celý do větší krabice od bot ta dráha je složená z modulů který se daj různě skládat, ještě mám připravenej už asi rok ve výrobě modul křižovatky dvou trolejových stop. Regulátor se vyvíjel různě, ze začátku jsem zkoušel regulaci tyristorem napájený to bylo z trafa usměrněno a hned do regulátoru, zajímavostí bylo že pouze s tímto regulátorem jsem dosáhl tak pomalé jízdy jako s žádným jiným regulátorem, přitom to byly jen 3 součástky, odpor, kondenzátor, tyristor a potenciometr nevýhoda ovšem byla že to muselo být připojeno na síť 230V, pak jsem zkoušel regulátor vlastního schematu, tam bylo těch součástek pro změnu docela dost šlo v podstatě o ten první regulátor napájený přes měnič z baterie, jezdilo to ale mělo to svoje mouchy, zatim poslední verze je regulátor na bázi legendárního časovače 555, to jsem někde našel plánek na stavbu regulátoru pro modelové kolejiště. (Příspěvek byl editován uživatelem Philip.) SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 10:32:06       Philip: No nejhorší je prostor - já díky svým prostorovým podmínkám naprosto chápu důvody Tvé skládací tratě. Takže jsi reguloval vždy pulzně? Zajímalo by mě to schéma toho jednoduchého tyristorového regulátoru (přestože jde asi o zapojení vcelku jednoduché - nejsem zas tak zdatný v elektronice). To jsi využíval ty usměrněné pulzy přímo z trafa a pak jsi jen reguloval dobu sepnutí tyristoru? (Při takovém pomyšlení - není nad to mít model trolejbusu se skutečnou tyristorovou regulací ;-) V knize "Poznáváme Elektroniku 1" od Václava Maliny jsem viděl zapojení klopného obvodu s germaniovými tranzistory. Autor zde uvádí, že při přelaďování tón přeskakuje - možná by to mohlo být východisko pro imitaci zvuku starého trolejbusu ;-) Stále se toto otázkou zabývám... Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 11:45:19       Jozsi: jo to je přesně ten problém, rozjezdovou tahovku by to asi taky zvládlo, ale podvěsnou sjížděčku už určitě ne, tam by se zadrhla a sama překlopila Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 14:17:24       Jozsi: až budu mít nějakej čas tak se po tom zapojení kouknu, hodnoty součástek si takhle z hlavy nepamatuju. Jo reguloval jsem vždy pulzně, usměrněné napětí z trafa šlo přímo do regulátoru, tj. žádný vyhlazovací kondenzátor, a reguloval dobu sepnutí tyristoru, přesně. A žádný klopný obvod do modelu na imitaci pazvuků netřeba, ona ta regulace spolu s motorem taky někdy vydává zajímavý zvuky při pomalý jízdě. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 15:26:32       Philip: Jo, jasně jsou to zvuky zajímavé, třeba takový ten zvuk, když naladím asi tak 1 KHz, tak to tvoří interference ve spojení s "rozsekáním" zvuku pomocí komutátoru motoru - určitě to znáš, ale stejně to není úplně vono, něco bych tomu přidal ;-) Petan363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:48:59       Kdysi jsem si předělával tyto Liazky od firmy ITES,fotky jsou skenované tak omluvte kvalitu,to je jen ukázka Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 18:03:10       Tak trolejbus se stal trolejbusem - dneska dostala Škoda 22Tr sběrače. Mám za sebou pár zkušebních jízd po trati, odladil jsem sílu přítlaků a stahováků, resp. navijáků...vše se jeví jako funkční a bezporuchové (zatím) Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 19:07:25       Jandabus: Je to správně dvaadvácovské! (dneska jsem s ní dokonce jel, ale nakonec jsem zjistil, že na špatnou stranu, ale jelikož jsem měl čas, tak jsem se pořádně svezl) Ty čtverce, na kterých spočívají ty věže sběračů jsou naletovány na ten rám pomocí drátů? Z čeho jsou ty čtverce? Taky kuprex? Koukám se, že věže máš na mosazných trubičkách také, nebo se mýlím? Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 19:24:59       Jozsi: kde jsi jel? Brno, Ústí nebo Szeged Jojo čtverce (z měděného plechu)jsou naletovány na základní rám z kuprexu. Do kuprexu jsem navrtal díry, jimy protáhl drát a zaletoval, když letuju jeden, ostatní tři lehnou, poopravím jeden co lehnul a lehne první V těch dírách to aspoň jakžtakž drželo, letovat něco tak malého z více dílů je na nervy.No ale nakonec to jakžtakž drží pohromadě. Jo a věž je opravdu čtyrka mosaz, elegantně jde navléct na trojku šroubek...teď tu letuju táhla přes kloub Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 20:06:18       Ad nervy při letování malých kusů: Asi si nedokážeš představit, jak jsem se navztekal při letování zákleden. Jinak mám takový tip: Aby to drželo, tak vždycky všechno zapíchám do měkčí balsy (té mám zase pro změnu hodně já) v té poloze, jak to má být a pájím. Ta balsa se značně opálí, ale ne tolik. Dost mi to při pájení jako držák pomáhá. Ad čtyrka mosaz: jo, přesně tuto s tím trojkovým vnitřním průřezem znám dobře, spousta komponentů včetně vodičů hřídelí rozvodové skříně je u mě z toho vyrobena. Jinak v těch základnách ji mám samozřejmě taky + samozřejmě taky trojka šroubek Ad jízda 22tr: Jsem totiž z Brna, takže jsem jel Brně ze Staré osady na vinohrady (jestli to tam znáš) Jinak v maketovosti toho rámu Tě asi nedoženu (alespoň v blízké době) Máš to všechno velice pěkné.Nemám totiž rám, ale desku. Trochu se totiž obávám pevnosti, protože známou trojku šroubek mám právě v tom "rámu" nikoliv ve střeše, která by to - vzhledem k dřevěné konstrukci nemusela vydržet. Přeji hodně zdaru při vyrábění střešních komponentů Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 10:03:14       Vidím, že to tady stojí, tak přidám nové botky. Není to úžasné, ale pro začátek to snad stačí. Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 13:48:20       Jozsi: zajímavý ty hlavice, teď ještě trolejový vedení Tady je to schema toho tyristorovýho regulátoru otáček. Hodnoty součástek pošlu kdyžtak na mail, protože to není zapojení vlastní produkce tak to nebudu "jen tak" dávat do éteru. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 14:12:44       Jako trolejový vedení tady mám dva měděné dráty - tedy trať rovná (smích) + k tomu zalepenou kytarovou strunu na způsob Faller caru. Funguje to dost dobře, jenom, když se to vychýlí z troleje, tak se mi naklání celej bus a jede jen po dvou kolech. Nedělá Ti to taky? Jinak neodymové magnety z laseru CD-ROMky dost doporučuju. Díky za to schéma! O ty hodnoty bych Tě tedy poprosil Zkoušel jsi experimentovat se změnou kapacity? Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 14:33:26       To naklánění je tím, že máš určitě dost silnej přítlak na sběračích, a lehkou kostru vozu, v tvém případě balza, doporučuju udělat zátěž, nejlépe pod podlahu vozu. Ne mě se model nenaklání na dvě kola, akorát při vzdálení sběračů na max. od osy vozu dojde k mírnému náklonu kastle, ale to je dáno pružnym uchycením podvozku, jinak všechny 4 kola seděj vždy na "vozovce". Ne se změnou kapacity jsem neexperimentoval, ale můžeš to zkusit SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 14:40:46       No nejlepší zátěž = sešívačka a pořádný kleště ve voze. Měl jsem to udělat celé z mosazi - kdybych to rozšlápnul, tak bych to aspoň mohl celé narovnat Proč ten smích ohledně změny kapacity? Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 22:40:29       Nojo všechno má svoje výhody a nevýhody, ty jsi zvolil balzu která je sice dobrá na zpracování, ale teď máš model kterej by mohl po přidání křídel lítat, si dělám srandu Já mám model 14ky spájenej z plechu z kterýho jsou dělány ty konzervy na ovoce a tak, ale ne ten s těma vlnkama, a 15ka je zase z papíru jako původní 14ka Tý změně kapacity sem se smál, protože hodnota kondenzátoru co jsem ti poslal je jedna z nejlepších, ale neznamená to, že s jinou hodnotou to nebude fungovat. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 10:35:28       Právě to mě zajímalo, protože jsem si říkal, že ta hodnota musí být vyladěna na tu frekvenci. Každopádně zkusím experimentovat Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 13:03:05       Železný drát o kulatém průřezu průměru 2 mm není příliš vhodný na letování skeletu modelu Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 18:16:38       Nějak nám to chcíplo tak to trochu oživím. Přidávám foto dokončené "harmoniky", střešních táhel nad kloubem a kabelovodu. Brzdové odporníky jsou ve stavbě a zatím jen pracovně naaranžovány Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 18:48:20       Smarjaaa, todleto mi nedelejte fotit to takhle. Malem sem myslel ze to stoji u topeni a Ondra ma klona ty jeho 22Tr 1:6 ) . Az pohled na supleru to vysvetlil.. Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 19:26:02       Pvvs: To je dost dobrej fór Nicméně podoba je opravdová Tu bednu na střeše máš taky papírovou? Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 07:21:42       Jozsi: jo je taky papírová a ještě k tomu vyztužená asi 3mm silným papundeklem. Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 09:32:06       Jenda: Wow, a to ten papundekl není ani vidět! Jen mě napadlo - Ty máš celou karosérii vyztuženou plechem, nebo jak to děláš, aby Ti ji ta síla přítlaků ve spojení se silou navijáků nezruinovala? Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 09:41:52       No vypadá hezky ta 22Tr, nějaká podoba tam s tou Verushovou 22Tr je, čím to asi bude SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 09:46:17       Philip: že by 22Tr? Jendabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 14:04:44       Jozsi: u všech předešlých modelů to byl jen střih plechu, ale u dvaadvácy jsem využil bočnice i umístění oken a nechal jsem si ohnout U profil cca 10/94/10mm a ten je vlepenej do střechy - myslim že to byla 0,55mm síla. I samotná kastle je dost tuhá - pro představu zkus z A4 vystříhat šest obdélníků a slepit je k sobě herkulesem - po zatvrdnutí bude sendvič slušně tuhej a když ho během schnutí podepřeš a zajistíš v požadovaném tvaru, po zaschnutí ten tvar zůstane fixován - takhle dělám oblé bočnice Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/ Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 16:09:43       Jenda: Tak to potom chápu, že se Ti to nebortí