Autor |
Příspěvek |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 21:20:59 |
|
Ano spousta lidí na MHD dobrovolně nepřistoupí, nicméně za ty prachy, které se bez Kajnarem očekávaného efektu vrážejí navíc do smogového provozu, by se raději měla a dala MHD zkvalitnit alespoň do té míry, aby ji aspoň neopustili ti cestující, kteří jezdí dosud. K čemu je, že se tu a tam zkrátí nějaká linka (51, 48,...), aby se ušetřil nějaký ten miliónek, když pak na radnici vymyslí takovou blbost, do které ty milióny zase vrazí(?)
T3SUCS = nejlepší současné vozy. |
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 22:16:12 |
|
Přidám ještě něco z dnešního rána.
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 01:30:59 |
|
9001 : Nejsmutnější na tom celém je, že fabriky jednak jedou na omezený výkon a třeba na Nově huti tento týden jedou na "sváteční provoz" (jede jen co je opravdu nezbytně nutné) a přesto už třetí den panuje smogová situace.
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 06:31:56 |
|
ad Budulinek4: pokud chceš probírat Autobusy a nikoliv data MHD Ostrava, jsi ve špatné sekci diskuze. Zde jsi v MHD my zodpovídáme za MHD. Na druhou stranu, abych se vyjádřil za KODIS, není to neschopnosti, ale spíše o tom, že toto nikdo neřeší, ani nemá na starosti. Možná ani mít nemůže, protože na KODISu nemají software, aby něco takového vyrobili. ROPID funguje trochu jinak. Prvni si zjisti pár informací a pak pindej. Taky mám pár výhrad k DP Praha, proč bazíruje na věcech, které jsou špatně (dokonce i jinak než ukládá zákon) a přesto je dělá. A dalších věcech, které jsou postaveny na hlavu. Třeba toto zlepšete a pak se navážej do Ostravy. Kritizovat umí každý, včetně tebe žeééééé ? |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 08:00:56 |
|
Haki: Po přečtení příspěvku, jako bych se vrátil do 80.let Bohužel není zde vlákno MHD Ostrava, takže se hluboce omlouvám za to, že jsem upozornil na naprostý bordel v datech, který se týká MHD Ostrava a ne tramvají. Pokud vím, linku 28 provozuje DPO, ale zřejmě se tedy nejedná o MHD. Ovšem abych se vrátil k problému. Ptal jsem se kdo může za to, že v celostátních JŘ nejsou zapracované vánoční omezení ? A nakonec za to teda může software. KODIS ani DP Ostrava za to nemůže. Místo toho se dozvím, že DP Praha taky něco dělá špatně. Zkusím tedy zaplevelit ještě vlákno v sekci autobusy, třeba mě někdo podobný odkáže do MHD Ostrava. Myslím že cestující v Ostravě volí jasně - 4 koly. Poslední zhasne !
Barrandov bez kamionů už 20.9. !!!
|
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:25:29 |
|
Rád bych poděkoval všem, kteří se zasadili o "zkvalitnění" MHD v Ostravě a okolí v uplynulých letech - prodloužení intervalů, zrušení spojů, prakticky nevytápěné vozy závislé trakce, zvyšování jízdného při snižování komfortu přepravy a nemohu zapomenout ani na poslední novinku-přepravu bezdomovců a nepřizpůsobivých zdarma... Díky Vám, přátelé, abych mohl cestovat kdy a kam potřebuji a v maximálním pohodlí svého IGK se ze mě stal abstinent. Proto se k poděkování přidávají i moje žena spolu s mými játry. (Příspěvek byl editován uživatelem Šulu.)
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:35:20 |
|
Šulu: Tohle si piš na info@ostrava.cz . Tady akorát zasíráš diskusi.
T3SUCS = nejlepší současné vozy. |
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:23:54 |
|
Tommas: drahý šotoušku, co ty můžeš vědět, kdo všechno čte zdejší diskuzi. Hodně by ses divil... Můj příspěvek se týkal mhd v Ostravě a nebyl zas tak OT oproti tvému výkřiku do tmy.
|
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:30:20 |
|
Zdravím Mno měl jsem možnost několikrát za den jed zdarma MHD v Ostravě bohužel pomalu v každém vozidle co jsem jel (bus,trolejbus,tram ) byl nějaký ten bezdomovec ,ihned po nástupu do vozidla mně bylo divné že je tramvaj poloprázdná po chvilce jsem zjistil proč ,byl tam takový zápach že jsem musel na další zastávce zajit za řidičem , a poprosit ho zda by bylo možné aby tuto osobu vyvedl z daného prostředku .Bohužel sám jako zdravotník vím jak se tyto lide chovají ,že jak začnete na ně mluvit tak dělají že spi nebo že vás neslyší a nebo naopak jsou agresivní ,tak jsem s tím řidičem hodil řeč bavily jsme se o těchto věcí .poradil mne že si mám důkladně přečíst SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY .To jsem následně udělal v těch se píše : VII. Vztahy mezi dopravcem a cestujícími 3) Cestujícím je zakázáno: Q. .obtěžovat jakýmkoliv jiným způsobem ostatní cestující. L.znečišťovat a poškozovat vozidlo a zařízení v něm instalovaná, jakož i prostory a zařízení pro cestující. 4) Pověřená osoba dopravce je oprávněna vyloučit z přepravy: a) cestujícího pod vlivem alkoholu nebo jiných omamných látek a cestujícího, který pro mimořádné znečištění oděvu nebo obuvi anebo z jiných důvodů (např. výtržnictví) může být spolucestujícím na obtíž. d) cestujícího, který přes upozornění pověřené osoby dopravce nedodržuje Přepravní řád, pokyny a příkazy pověřené osoby, porušuje ustanovení Smluvních přepravních podmínek, znečišťuje vozidlo, svým chováním ruší klidnou přepravu cestujících nebo cestující jinak obtěžuje. 3) Věci vyloučené z přepravy: c) věci, které svým zápachem, odpuzujícím vzhledem apod. by mohly být cestujícím na obtíž. VII. Vztahy mezi dopravcem a cestujícími 1) Povinností dopravce při poskytování přepravních služeb je zejména: c) udržování pořádku a čistoty ve vozidlech. Hlavně u odstavce VII a, To znamená že by revizor by měl být normálně nasazován do vozidel a hlídat tyto věci (bohužel nemůžou být všude ) ,ale stačilo by kdyby i řidič kontaktoval danou osobu (bezdomovce) aby opustil dané vozidlo a to z toho důvodu že porušuje SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY ,a pokut tak neučiní tak na něj zavolá polici která by následně danou osobu vyvedla z vozidla . Pokut vím tak pokut je doprava zdarma tak jako cestující musím i na dále dodržovat SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY. Již jsem napsal dopis na vedení DPO a Magistrát města Ostravy který odešlu v pondělí jsem zvědav na jejich odpověď. A doporučuji všem kdo zahledly tyto lidi v MHD aby okamžitě volali policii její povinnost je tuto osobu vyvést ,sám jsem se o tom přesvědčil včera večer,i za cenu toho že daný spoj byl opožděn asi o 10 minut je pro mne lepší v dané době přijet někde o 10 minut pozdě než cestovat v takovém zápachu . |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:50:06 |
|
,,Drahý šotoušku"? No, nečekal bych takovou aroganci od svého vrstevníka, tím spíš ,,díky" za poslední kapku, abych to tady zabalil.
T3SUCS = nejlepší současné vozy. |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 13:10:58 |
|
ad Budulinek4: já jen konstatoval současný stav. Nejsem ředitel KODISu ani DP, i když si to někteří myslí. Já to nezměním, pouze znám určité pozadí věci. ad: Šulu: sice máš pravdu, mohu ti garantovat, že Kajnar ani Boháč tady nechodí. Tento problém je potřeba řešit jinde. |
j.a.r Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.30.184
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 13:43:04 |
|
Dnes už 5 den po sobě doprava zdarma kvůli smogu ale kde ten smog je ?to pěkně podnik prodělá na takové blbosti peníze jsou jsem zvědav jak dlouho jim to vydrží pak zdraží jízdné o 100% |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 14:19:59 |
|
j.a.r: Podle informací z tisku bude všechno dotovat město a to následně bude škody vymáhat po státu. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 14:58:04 |
|
Podnik na tom neprodělá ani korunu a za další, nezdraží. DP zdražoval naposledy před 17 lety. Od té doby už nikdy. |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 15:03:51 |
|
Urgent1: Navazuji na můj poslední příspěvek. odpověď operačního důstojníka MP nebudu nechat stopovat vozidlo MHD, přičemž jsem mu udal kruz, pohlohu a směr jízdy, to má řešit řidič. Přičemž celá akce by mohla být mnohem jednodušší aúčinější bezplatná přeprava by se vztahovlal jen na mnajtele malých technických průkazů, čímž by se docílilo toho aby zdarma jezdili jen řidiči IAD, kteří nechli vozidlo doma.
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 15:21:49 |
|
od Silesia: bingo konečně někdo pochopil v čem BY MĚL BÝT smysl akce smog. Jízda zdarma na malý TP = ano nechal si auto doma,máš výhodu jízdy zdarma. Ale proč by měli jezdit zadarmo důchodci (do 70 let) kteří auto nemají, stejně by jeli MHD, omladina na Stodolní, když stejně by jela a nepřispěla k čistějšímu ovzduší? Takže rovněž se připojuji k názoru uživatele Silesia, ano MHD zdarma, ale s nějakými pravidly regulace. a stálo by to polovinu.
www.helax.cz dance music radio |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 15:55:08 |
|
ad DENNY: no můj zážitek ze soboty mě přivedl k tomu, že ihned, kdy dnes dojdu domů ze směny se usedavě rozpláču do mailu jak na info@dpo.cz tak na mmo. jsem zvědav na odpověď. Chtělo by to torchu projevit logické uvažování, než se něco zavede. Netvrdím, že mám patent na rozum, ale ve chvíli kdy se něco zvrtne je na čase o nějak upravit.
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 16:13:25 |
|
Ad Silesia - malý techničík / smog / jízda zdarma Na jednu stranu to je logické, avšak jen pro případ, že jedu autem sám. Pokud jedeme v autě např tři, tak je nafta (či benzin) levnější, než 3x jízdné MHD, resp. za smogu 1x zdarma na malý TP + 2x jízdné. Tudy cesta nevede. Jinak souhlasím, čuchat bezďoury je odporné. Takže raději tím autem... |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 17:39:31 |
|
že_by. takhle jsem nepřemýšlel. Ale co by dělali ti dva kdyby ten jeden to auto neměl? šli by po svejch nebo jeli nějakou VHD. tak jak tak by za tu jízdu zaplatili. MMO je tak šlechetný že přispívá na jízdné, takže by to ěmlo vyjít léle než jízda MHD, ale přiznávám že ne vždy. kromě toho jeden provokativní dodatek. V době kdy je smog, se mi ještě nestalo že by jaké koliv vozidlo nebylo vytopené, takže ať mi nikdo nezkkouší tvrdit něco o samočinné regulaci :-)
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 17:47:03 |
|
Ad Silesia: Asi si nerozumíme. Co by dělali ti dva? Jeli by se mnou, třeba za někým na návštěvu. No, a všichni tím jedním autem. Což je levnější, než MHD, pokud bychom si všichni měli platit lístek. No, a pokud byste chtěl prosadit variantu "zadara" jen pro majitele IGK, tak je to fajn, ale stejně bychom jeli furt tím autem, aby spolucestující nemuseli v MHD platit. No, a pokud v MHD smrdí bezďouři a ještě nejsou ta vozidla vytopená (z auta to nepoznám...), tak proč přestupovat z IGK do MHD - smog-nesmog? |
Jony Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.91.209
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 18:39:33 |
|
Dovolím si vstoupit do diskuse, snad mě neukamenujete. že_by: osobní auto se třema lidma na palubě už je skoro hromadná doprava, tam už bych to tolik neřešil. (cituji Haki) abych se vyjádřil za KODIS, není to neschopnosti, ale spíše o tom, že toto nikdo neřeší, ani nemá na starosti. Možná ani mít nemůže, protože na KODISu nemají software, aby něco takového vyrobili. ROPID funguje trochu jinak. Prvni si zjisti pár informací a pak pindej. Pan Budulínek hovořil právě o lidech, kteří "si pár informací nezjistí" třeba protože neví jak apod. Právě pro ně by měl být IDOS.cz řešení, kde by se měli dostat ke správným datům. A pokud na to nejsou v KODISu lidi, tak je to opravdu problém KODISu, protože asi nemá zájem informovat veřejnost poměrně značně využívaným kanálem (IDOS.cz). A poukazovat na chyby jiných (ROPID) je v tuto chvíli naprosto irelevantní. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 19:06:39 |
|
Haki: Ač pražák, tak si myslím, že tohle není o Kajnarovi a hlavounech. To je jako u nás byl Bém. Každý říkal Bém, Bém atd. Stejně tahá za nitky někdo úplně jiný a tohle jsou loutky pro veřejnost... že_by- MTP by bylo jisté řešení. Šlo by to dohnat do krajnosti, že každý kdo by se prokázal jakýmkoli techničákem (kvůli služebním autům. Příběh o třech lidech je hodně zavádějící. Pochybuji, že by se dokázali tři lidi naprosto přesně dohodnout i s návštěvami a podobně. Přece jenom je to dost jiný styl než když po cestě do práce nabereš tři lidi a zase odpoledne ve stejnou dobu vysadíš. |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 19:52:03 |
|
Tommas: Urážlivko. Arogantní jsi byl Ty jako první, takže jakou reakci jsi zasel, takovou jsi sklidil. Ale nic ve zlém.... Haki: Pochybuji, že by pár mých důvodů, které mě vedly k přechodu z VHD k IGK tak silně zapůsobily na soudruha Kajnara a jeho podržtašky, že by se alespoň zamysleli. Spíše jsem chtěl ukázat, jak málo stačí k tomu, aby i fanda do dopravy raději přesedl do auta. Kdybych věděl jak na to, rád bych pomohl se zlepšením kvality MHD, aby cestující neustále neubývali. Přeci jen i když jezdím IGK stále jsem tak trochu "šotouš". ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 20:39:09 |
|
9001: ad tři lidi: Ale když si vezmeš, že třeba taková rodina (otec, matka, dítě) jedou na návštěvu k rodičům (např. v nějakou smogovou sobotu) a MTP se prokáže pouze otec a matka s dítětem se budou muset prokázat platnou jízdenkou, jak bys to řešil? Pokud budou ti dva zbývající v MHD platit, tak pojedou autem (a myšlenka akce smog je přece o tom, aby nejeli tím autem)... A nyní mimo situaci tří lidí: Myslím, že by revizoři mohli být (v zónách 1-4) i při smogu a jen by jim odpadla povinnost kontrolovat jízdenky a vykazovali by z vozidel osoby v rozporu se SPPO.
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 21:12:50 |
|
a nemuze ten clovek prokazat pomoci TP bezplatnou prepravu i tem dalsim dvou lidem? Snad se nenajde takovej vul, ze by oznacil za "spolucestujici" nejakeho smradlaveho bezdomovce... ono muzeme dojit i do takoveho absurdna, ze ac auto doma mam, tak do prace jezdim MHD. Vyhlasi-li smog, tak si misto jizdenky vezmu TP... takze jak?
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 21:21:31 |
|
Luk. tomu poslednímu takže jak moc nerozumím ano toto by bylo řešení, jen takoví top občan by byl schopny tvrdit o pětil lidech stejného charakteru že jedou spolu :-)
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 21:37:38 |
|
Pánové .... myšlenka s TP už tady byla dávno, ale má jednu velkou vadu. Pokud otec rozváží děti do různých kroužků, tak třeba by jednomu 6-ti letému dítěti dal techničák a tomu druhému dá co? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 22:15:13 |
|
Cesta vede jedině přes MHD zdarma a zároveň zákaz vjezdu individuální dopravě do širšího centra. Přeci jen jde o zdraví všech, takže se musí přizpůsobit všichni. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 22:16:14 |
|
Myšlenka s TP je dobrá, ale osobně bych dal na 1 TP 2 cestující. Nikdy sice nevyřešíme všechny situace, ale to přece není náš cíl. Cílem je podchytit, aby lidi pravidelně dojíždějící do zaměstnání nechali auto doma.
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 23:07:26 |
|
Haki: šestileté má žákovák nebo na něj má nárok tudíž cena není tak tragická, a pokud ano tak to je mi líto. Pokud chceme aby MHD něja vypadala pak to nějak ošetřit chce. MP ddo vozidel asi nedostanem to by nás pan kajnar asi hnal a nějak tu lůzu vykopat musíš, tzn nějaké zpoplatnění chce nechce by být mělo. Takové dítě má jistě kroužky a tak buď je na ně vozí rodiče a nebo dítko stejně měsičník má, pokud je na ně vozí rodiče, nechť jezdí autem i při smogu. těm je totiž ovzduší fuk :-) a nebo ať klidně tedy je možná přeprava na jeden tp pro víc lidiček to není problém. třeba pro členy domácnosti. Něco jako měsičník při smogu. Na jedno číslo TP 4 kartičky s jeho číslem a fotkou toho pro koho je vyřešeno.
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
nazor Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.112.156
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 23:51:08 |
|
Jde vidět jací tuneláři sedí na ostravské radnici a tunelují rozpočet města takovými kroky.Že když jsou špatné rozptylové podmínky, tak dají MHD zadarmo a Dopravní podnik si namaže kapsu s dalšími dopravci,neboť se jim vyrovná rozpočet.Nemá to na ovzduší vůbec žádný vliv, protože počet aut to nesníží. Je třeba si uvědomit, že ostavská aglomerace leží v Dolnoslezské pánvi, ve které sousedí s Polskem, který má zde daleko větší těžký průmysl, který zatěžuje emisemi ovzduší mnohem více než naše bývalá Nová huť.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5687 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 01:05:42 |
|
nazor: DPO si namaže kapsu? Zajímavý postřeh, leč zcela mimo. DPO je zcela jedno, jestli budou jezdit cestující a označovat si lístky nebo bude ztráta hrazena městem. To mají jako jezdit bez peněz nebo co?
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 01:28:16 |
|
Jak v hospodě u piva tady, skutečně. Pánové, všichni tady pláčete nadarmo, co více, furt dokola. Minimálně dvakrát Haki psal, jak je to s DPO a platbou za "akci smog" z prostředků města ... jako kolovrátci tady. Silesia: máš dobrý nápad, ostatně jako vždy se z něj dá něco použít, ale to by zase bylo hvězdiček u toho TP, výjimek a dopadlo by to jako s tarifem KODIS ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58880 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 02:45:43 |
|
že_by: Tvé připomínky jsou v podstatě správné, ale měl bych pár připomínek: a) Předpokládám, že minimálně polovina vozidel je obsazena pouze řidičem. b) Velkou část řidičů provoz auta "nic nestojí" (platí to někdo jinej). Problém s TP se dá navíc zmenšit třeba tak, že krom majitele TP by mohli zdarma jet i další cestující shodného příjemní. Jistě se najde pár expertů, co nabudou chtít OP ukázat, protože blablabla a breke, ale to skutečně nemá cenu řešit. Pro potřebu eliminace výskytu nežádoucích cestujících by to mělo dostačovat. I tak si myslím, že takové řešení těžko přinese požadované výsledky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 11:14:00 |
|
Dle mého skromného názoru se v akci "smog - MHD zdarma" jedná o dvě různé hry : 1. hra mediální. Ta funguje perfektně. Za relativně malé peníze je Ostrava na prvních stranách tuzemských periodik a v prvních minutách TV vysílání. Pokud porovnáte náklady na reklamní čas a prostor s náklady na MHD zdarma jsou to dobře investované peníze. 2. skutečná kvalita ovzduší. Tam je akce "smog - mhd zdarma" úplně mimo mísu. I kdyby se všichni obyvatelé Ostravy a okolí úplně zbláznili a s úsměvem na rtech naklusali do bezplatné MHD zlepšení ovzduší sice nastane, ale bude jen minimální. Samozřejmě by bylo možné představit si tlak na skutečné řešení kvality ovzduší na Ostravsku. To by ale vyžadovalo zavřít Mittal, Evraz, Eisenwerk Witkowitz, MCHZ, koksovnu Švermu a Svobodu, zakázat lokální topeniště na tuhá paliva a veškerou atomobilovou dopravu. Mrznoucí občané jdoucí pěšky na narvanou tramvaj směr Úřad práce by jistě ocenili čerstvý a voňavý vzduch, teda pokud by zrovna nefoukalo od Katowic, pak by smrad byl furt ten samý. Na netu se dá najít několik různých studií proč je v Ostravě smrad. Čísla se různí, ale dá se stanovit nějaký střední odhad zdrojů : 30% průmysl, 20% silniční doprava, 20% malé lokální zdroje, 30% import z Polska. Můj názor je takovýto : smradlavý vzduch v Ostravě by šel vyřešit za předpokladu investic u všech výše uvedených znečišťovatelů. Ano, můžeme si představit nesmrdící průmysl, autíčka, kamiony a autobusy na hybridní pohon, všechny rodinné domky v nízkoenergetickém provedení a na hranici s Polskem 5km vysokou betonovou zeď. Tato představa je bohužel natolik nereálná, že jediná možná cesta je stávající postup - vyvolat dojem, že se s tím magistrát něco snaží udělat. A tento dojem vyvolán byl, alespoň u většiny voličů, což je účel hry. Je to odporně cynické, ale je to tak. Na druhou stranu v tom je i kus rozumné myšlenky. Účel té mediální hry je ten, aby stát poslušně nasypal prachy do ekologických opatření v průmyslu a dopravě a nemuseli jsme tady dýchat ten bordel. Ano, město by mohlo samo bez státu dělat bububu na Mittala, MCHZ, Evraza, kokosovny atd. ať tolik nesmrdí, ale v takovém případě by výše jmenovaní (s)prostě vytvořili formuláře s nadpisem VÝPOVĚĎ, vytiskli je a poté otočili všechny odpojovače do polohy VYP. Vždyť v Číně, na Ukrajině nebo někde v Taramaringapaatanu je tolik lidiček, kteří budou s radostí v takovémto průmyslu pracovat za 1/4 CZ mzdy a ani je nenapadne stěžovat si, že něco smrdí... |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 11:19:20 |
|
ad Jenki: ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58885 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 12:25:52 |
|
Jenki:
Ale stejně si myslím, že zajistit bezplatnou ubytovnu bezdomáčům nebylo nutné. Ne snad proto, že je to plivnutí do ksichtu těm poctivě platícím. To je opravdu to poslední, co asi někoho trápí. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) Jen si dovolím ještě jedno menší srovnání (reálně samozřejmě nesrovnatelné): V Perníkově se bude hrát jedno hokejové utkání venku. Majitelé pernamentek mají smůlu, resp. pouze po omezenou (již uplynulou) dobu přednostní právo nákupu lístku. Nicméně jim oplátkou za to bude platit pernamentka i na první zápas nadstavbové části.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:43:07 |
|
Jenki, já si s tím ostravskem taky myslím, že je to problém velkých podniků. Ale na rozdíl od většiny je podle mne jeho těžiště také kolem Katovic v Polsku. Protože odkud vítr zpravidla fouká? Ze severozápadu. Je to podobné jako s lesy v Krušných Horách. Tam to drbal pro změnu průmysl z NDR. A využití v politické hře se nedivím, obzvlášť když jde o hlasy pracujících lidí. (Příspěvek byl editován uživatelem Kalanis.)
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 19:57:03 |
|
Něco z dneška: jedno z Trií na d-4; dvouhlavé LF na d-8; Evraz na d-12;
Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 20:43:13 |
|
Dnes na porubských kurzech d-10 vozy K2 a Trio.Je možné že tam budou i zítra?Díky. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 22:31:04 |
|
Budou tam celý týden. Pokud na Křivé zbydou Astry bude i Astra na 10. Teď přes tento týden je hodně dovolených. A na lince č. 3 jsou celý den sóla. |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 00:09:44 |
|
Zdravím mám dotaz a to četl jsem si Výroční zprávu DPO 2009 kde na stránce 15 (STAV VOZOVÉHO PARKU) je psáno že v roce 2007 byl celkový počet vozu variol LF3 2KS v roce 2008 3 vozy a v roce 2009 zase 2 kde se poděl ten jeden vůz ?.Pokut vím tak počet kusu LF 3 v DPO jsou 2 ne ? 1601 – 1602 . http://www.dpo.cz/spolecnost/v_zpravy/2009.pdf |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 14:02:02 |
|
Dnešní výměna vozů na dvojce
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:07:31 |
|
Urgent1: Pokud tam náhodou někdo střídavě počítal a nepočítal i LF3/2... |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 23:11:44 |
|
Jenki Číslo příspěvku: 3687 Jenki k výše uvedenému bych snad dodal jen to že za mých mladých let (před 20-25 lety) byl smrad a obecně kvalita vzduchu v Ostravě daleko, ale daleko horší. Po příjezdu z Brna a výstupu na Svinově, to bylo jak dostat zaprášenou hadrou po čuni. Vždycky den-dva trvalo si na specifický vzdoušek zvyknout, pak už to bylo ok. Když sem před 5 lety přifáral do Ostravy za studiem, krom Svinovovského nádraží jež už nebylo smradlavou dírou, mě kvalita ovzduší mile překvapila. I přesto, že to pořád není (a zřejmě asi nikdy nebude) to pravé ořechové, je to snesitelné a pochybuji, že se v dohledné době dá s ovzduším něco výrazného udělat.
Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow... http://nakresy.webnode.cz |
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 09:43:10 |
|
Izzy : jasně, je to tak - jako děti jsme si mohli vybrat jaké chcemě plácat sněhuláčky : žluté (u býv. chemičky Rütgers v Zábřehu), oranžové (u Nové nebo Staré Ocelárny), hnědé (u úpravny rudy VŽKG) nebo černé (u kterékoliv kokosovny). Akorát ty bíle jaxi nešly Stejně tak jsem pro určení směru větru člověk potřeboval akorát nos, protože každá fabrika měla svůj specifický smrad. Akorát se blbě určoval jih, protože tam byly jen Beskydy; naštěstí tam postavili Biocel Paskov a smrad jak z hajzlu byl na světě. |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 09:45:47 |
|
Ještě se vrátím k tématu nezapracovaných omezení v IDOS. Blíží se 1.1. a na IDOS má dopravce DP Ostrava opět bordel v datech, kdy vyhledávání přes "Autobusy" nemá zapracované omezení. Už teď je mi líto cestujících, kteří pojedou 1.1. ráno třeba do práce , využijí vyhledávač IDOS a pak budou mrznout na zastávce. Psal jsem dotaz na KODIS i ROPID, proč je v tom bordel a dostal jsem odpověď ze dvou zdrojů, že data v centrálním informačním systému (CIS JŘ) jsou povinni udržovat aktuální jednotliví dopravci. Takže tímto se KODISu omlouvám a naopak děkuji DP Ostrava a.s. že není schopen zajistit tak primitvní věc jako zapracovat vánoční omezení do CIS.
Barrandov bez kamionů už 20.9. !!!
|
|
3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.149.57
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 11:53:42 |
|
Budulinek4: Radši no comment.... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8323 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 11:58:17 |
|
Jenki: Omlouvám se za mírný off-topic, ale jak píšeš, protože každá fabrika měla svůj specifický smrad, zajímalo by mě, z čeho pochází smrad kolem hlavního nádraží (někdy skoro necítitelný, jindy to je pořádná palba)? Koksovna nebo BorsodChem? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Lenca35
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 12:05:33 |
|
Budulinek4: v každé tramvaji visí jak jezdí která linka a v kolik hodin a je to možná i v autobusech tak je třeba se kouknout} |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:04:40 |
|
Lenca35: Oni to ještě vyvěšují ? Pamatuji si, že dokonce vycházela příloha v nějakém bulvárním deníku... Nicméně v době, kdy má každé dítě internet v mobilu, abych jel přes celou republiku týden před Novým rokem s poznámkovým blokem opsat si v kolik mi jede spoj, to už je příliš... Myslím, že nemá cenu se k tomu dále vyjadřovat, je to jednoznačný bordel nebo spíše nezájem dopravce řádně informovat cestující.
Barrandov bez kamionů už 20.9. !!!
|
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:11:39 |
|
Z čeho pochází smrad kolem hlavního nádraží - z menší části koksovna Svoboda, z větší části laguny Ostramo - postupem dekontaminace se bagruje do historie. Před pár dny jsem byl s potomkem na hl.n. koukat na vláčky, nadechl jsem se a říkám si - jééé, taky smrud sem naposled citil jako maly synek! |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:32:51 |
|
Budulinek4: bez comentu protože to co píšeš je bezpředmětné, jednako jke to opravdu v každém dopravním prosředku na žlutém papíru tak i na www.dpo.cz k dispozici v pdf tak i přes vyhledat spojení vyjedou data platná, tedy s omezením. co víc si přát.
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:56:36 |
|
Silesia: Co to melete člověče ? Právě že data jsou aktuální pouze ve vyhledávači DP Ostrava, ale ne v celostátním vyhledávači IDOS. Navíc já dopředu nevím, jakým dopravcem zrovna pojedu, když budu chtít jet např. Ostrava-Paskov. Samozřejmě, že šotouš ví, čím pojede, ale běžný smrtelník zadá odkud + kam a dostane výsledky bez zapracovaného omezení a po promrznutí na zastávce už nikdy příště do autobusu nevleze a bude volit 4 koly... Argumenty o tom, že je to ve vozech jsou legrační. Napadlo vás někdy, že i do Ostravy jede turista (vím, zní to absurdně) a chce si najít spojení dopředu, protože už 10 let používá denně internet?
Barrandov bez kamionů už 20.9. !!!
|
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 14:32:31 |
|
Budulinek4: Umíš číst? Na webu DPO je ke stažení ve formátu pdf stejný leták s vánočním a novoročním provozem, který visí ve všech vozidlech ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 14:59:08 |
|
Busman: Tohle nemá cenu. Náhodnému cestujícímu je leták na 2 věci, náhodný cestující si najede na IDOS a hledá spojení. Posledních X let jsou vánoční omezení zapracována v CIS jen letos v Ostravě asi někdo zaspal. ROPID nebo IDS JMK mají samozřejmě data v pořádku. Už mi ani není tak líto cestujících, kteří se v sobotu nedočkají spoje jako těch, co tomuto bordelu tleskají.
Barrandov bez kamionů už 20.9. !!!
|
|
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 15:53:43 |
|
Budulinek4: Tak se se svým ROPIDem třeba ožeň, my s tímto administrativním nedostatkem asi moc nezmůžeme, nemyslíš?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif)
http://www.youtube.com/watch?v=wL1JdNv909g tak nějak to bylo loňskou zimu :-) |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8327 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:18:50 |
|
Jenki: Laguny, to bude ono, na ty sem úplně zapomněl. Díky ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:27:25 |
|
4everman: Když dojdou rozumné argumenty, nastupují urážky. Jinak původně byl můj příspěvek z minulého týdne směřován jako dotaz, kdo je zodpovědný za ten bordel v datech. Místo odpovědi jsem se dočkal akorát urážek a off-topic něco o DP Praha, která vůbec nebyla v mém příspěvku zmíněna. Poslední můj komentář k tomuto tématu je ten, že DP Ostrava je velmi nedůvěryhodný podnik. Na rozdíl od jiných (nejmenovaných) IDS mu neustále ubývají cestující a tento trend nejenom že se nedaří zastavit, ale ještě se více prohlubuje. Musím uznat, že kromě pár vlaštovek veřejná doprava v Ostravě za posledních 10 let postupně degradovala opravdu na úroveň "socky". Nový vozový park určitě nezakryje dlouhé intervaly, nenávaznosti, drahé jízdné a ostatní bordel okolo. Největší výtku mám ovšem k tomu, jak se DP Ostrava staví k IDS. Např. proč vyhledávač nevrací spoje ostatních dopravců, když si kraj hraje na nějaký integrovaný systém. To je myslím republikový unikát, že člověk např. z Ludgeřovic musí použít 2 vyhledávače, aby mu první našel 56 a druhým vyhledávačem pak najde 68. Buď to všem vyhovuje nebo ještě nikoho nenapadlo podívat se, jak to funguje jinde (viz IDS JMK).
Barrandov bez kamionů už 20.9. !!!
|
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:50:37 |
|
Akorát se blbě určoval jih, protože tam byly jen Beskydy; naštěstí tam postavili Biocel Paskov a smrad jak z hajzlu byl na světě. Na obranu Biocelu je ale třeba říct, že onen nezaměnitelný smrad z 20 metrů vysoké hromady stěpky je více méně přírodní biologicky proces, pro který existuje v českem jazyce jedno hezké slovíčko zvané tlení. Asi se stejně ale shodneme, že nejlepší smrad přichází, když zavane směrem od Ostravaru.
|