Autor |
Příspěvek |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6683 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 22:41:08 |
|
Mpenc: Díky |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 10:55:42 |
|
Jezdí ještě T3 ev.7113 ? díky
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 11:41:57 |
|
Ano a ještě nějaký čas bude. V soupravě s 7091 nosí reklamu na McD...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 14:19:55 |
|
A jezdi na lince 36, bo je zavren ve cvokovicich.
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 19:26:03 |
|
No, a mj.v Řepích bydlím, a místní měsíčník ,,řepská sedmnáctka'' se vychloubal, že to bude tram.trať 21.století, že trať bude zatravněna, bude tam ten IS alá barandov, apod... Takže jak tak koukám sliby chyby. A nezlobte se na mě, to klaunovské zábradlí, je opravdu hrůza, a i z trubek by se dalo vytvořit designově daleko zajímavější zábradlí.(Samozřejmě nejlepší se mi zdálo to prosklené zábradlí, ale může to mýt i bezpečnostní nedostatek, sklo auto prorazí, a může zranit cestující na ostrůvku, načež kovové zábradlí přeci jen autu vjezd na ostrůvku zabrání/znemožní.) (Příspěvek byl editován uživatelem fiqwert.)
Mono Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! |
|
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 5801 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 20:01:43 |
|
sklo auto prorazí, a může zranit cestující na ostrůvku, načež kovové zábradlí přeci jen autu vjezd na ostrůvku zabrání/znemožní. Ale kdepak, klasické pražské trubkové zábradlí zastaví tak možná Velorex. Běžný plechový miláček zábradlím bez potíží projede. A nezlobte se na mě, to klaunovské zábradlí, je opravdu hrůza Dneska jsem koukal, že trubkové zábradlí roste i na ostrůvku zastávky Národní dividlo dc. Možná jsou to jenom kratičké kousky kolem boudičky ála Masarykovo nádraží, která na ostrůvku pravděpodobně vznikne, ale že by JCD neumělo jiné než standardní délky segmentů zábradlí, to se mi nezdá... Jináč kvalita GPK se mi při bližším pohledu nejeví zrovna ideální, ale snad je to jenom můj dojem. |
spinar
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.233.29
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 22:12:31 |
|
Ad Masinka: Co je to GPK? |
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 23:17:51 |
|
Fiqwert: Skleněné zábradlí bude pravděpodobně bezpečnější než trubkové, sklo bude bezpečnostní, respektive nějaké co "nepořeže". Zato trubky se s chutí zapichují do aut i chodců... Sklo je holt dražší, bohužel :-( |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 00:45:01 |
|
Sklenene zabradli ma jednu zasadni nevyhodu - musi se pravidelne udrzovat = nejenom vymenovat poskozena skla, ale hlavne je i pravidelne cistit! Kdyz je to zasvineny, lidi si stezujou a musi tam nekdo jezdit.. No a to neco stoji. Kdezto u trubek prijde jednou za 2 roky chlap se stetkou a kyblem barvy a je na dalsi 2 roky vystarano.
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 00:46:39 |
|
Jo a mimochodem, na tom Narodnim divadle nemelo byt zabradli VUBEC. Tam mel byt pojizdeny mys ohraniceny litinovymi sloupky a bylo by po problemu a jeste by to stalo mene..
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8358 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 06:26:02 |
|
Prezenční listina šotosetkání pražské tramsekce K-r: Káem přijel: 11,18,148 Jiří T 176,17,148 Jonášek 25,C,148 MŠ 8,C(!!!),pěšky BB 17,pěšky Rzeczpospolita: pěšky Martin+Ivoš+Blanka 17 (9096), pěšky Mop 36,A,B,8,24,pěšky,10,C,148 Brejšín A,B,7,122,155,188 Štěpán 19,188 Kubera 224,188 Bkp metro + taxi Demon Sl.OA,Sou OA (???) 11,188,pěšky Absolut: bicykl Omluveni: Prox, Milky, MPenc, ještě někdo a ještě někdo (nemám tady omluvný mejly) Začátek: 18,45, konec 23,50 Témata: Zahraniční zanedbané TT v Polsku a na Ukrajině a ještě někde, scifilinkové vedení Rzeczpospolity, ještě něco a ještě něco. Doplňte. Fotil Mop (snad něco někam dodá). Příští šotosraz 28/1/2011 (asi teda). Zejména dík všem za účast, tentokrát to bylo nějaké slabší, sešlo se jen tvrdé jádro...
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 08:24:27 |
|
Káem: Musel sem holt "prodat" těch 600 kiláků na cestách, co sem včera od rozbřesku absolvoval a jelikož to bylo dělený mezi služební a soukromý účely, tak sem odlišil i typ použitýho prostředku. Takže tak...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 10:04:16 |
|
Doplňte. Fotil Mop (snad něco někam dodá). Puciku, je videt, zes prebral. Ja jsem nefotil, to Stepan!
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6688 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 13:29:27 |
|
Rád bych poprosil Marka Rzeczpospolitu, aby sem hodil svůj návrh na novou magistrálu od Nuseláku po Pavlák s antickým chrámem naproti centrálnímu dispečinku. Stojí to za to.. |
Štěpán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 14:05:25 |
|
Teda, nevím nevím, jestli sem mám ty fotky dát. Obávám se, že od některých to pěkně schytám... Jinak, akce to byla jako obvykle perfektní. Pro příští letní sraz bych se ale opravdu přimlouval za nějakou lepší a dostupnější hospůdku. (Příspěvek byl editován uživatelem Štěpán.) |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6689 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 14:11:16 |
|
4. fotka - Martin Šubrt a Myslíkova |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 14:35:33 |
|
Martin: No docela jsem s tím váhal, ale když myslíš... Ale podotýkám, je to jen takový vtip. Prostě mě napadlo, jak by to vypadalo. kdyby... tak jsem si to nakreslil.
There are places I remember All my life though some have changed Some forever not for better Some have gone and some remain |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6690 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 14:49:43 |
|
díky |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 16:26:35 |
|
Štěpán: V pohodě, na fotkách neshledávám nic závadného :-). Martin: 4. fotka - "Já vám s tou Myslíkovou ještě ukážu :-)" 6. fotka - "Nechceš D přes Žižkov, budu házet popelník? :-)" Mop zděšeně sleduje :-).
Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) |
|
Jiří_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 19:43:09 |
|
Štěpán: Poslední fotka je nejlepší Martin: A můj návrh s prodloužením Václaváku se ti nelíbil? Mimochodem, jak to dopadlo s tou čiči ve Futuru? |
Zahadam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 20:30:48 |
|
Něco z dnešního Bráníka
http://www.prazsketramvaje.webnode.cz |
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5533 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 20:31:41 |
|
s antickým chrámem naproti centrálnímu dispečinku Tak to mi úplně uniklo.
Když jsem já byl tenkrát kluk svět na dlani jsem měl a v očích hejno sluk i k nebi měl jsem blíž než hvězdář, nebo kněz co dneska, co ty víš jak tehdy voněl bez... |
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 23:28:54 |
|
Mpenc: Omlouvám se, ale nějak jsem to nepochopil. Bude se tedy úsek Čechův most - Letenský tunel repanelizovat vyzískanými panely z Řep, těmi již připravenými novými, nebo se všechny panely postupně prodají a udělá se to normálně na betonové desce?
There are places I remember All my life though some have changed Some forever not for better Some have gone and some remain |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6691 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 09:07:59 |
|
Jiří t: velmi dobře |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6692 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 09:11:56 |
|
Bkp: Akorát se Marek nemohl rozhodnout mezi dórskými a korintskými sloupy |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8367 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 10:11:59 |
|
Martin: Takže včas utekla Martin/Rzeczp/Bkp: Nakonec zvolil variantu litého betonu
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5534 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 10:30:09 |
|
Jak se tak na ten Markův nápad dívám, tak mě ještě napadá, že u Chrámu by mohl být vchod do podzemní stanice eska ve vinohradských tunelech.
Když jsem já byl tenkrát kluk svět na dlani jsem měl a v očích hejno sluk i k nebi měl jsem blíž než hvězdář, nebo kněz co dneska, co ty víš jak tehdy voněl bez... |
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 13:57:12 |
|
Zahadam: Moc hezké fotky.
1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 14:45:01 |
|
Návštěva Prahy
T3 mizí, wany se šíří... Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 15:28:29 |
|
Fotka z Barrandova je fakt . |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 18:58:45 |
|
Slimman: díky a to jsem te fotce musel zhoršit kvalitu kvůli velikosti. Jinak se do Prahy zase chystám. Byl jsem dost překvapen z trati na Barandov a taky další smyčky a tratě nebyly k zahození. Velký výběr místa na focení. Poprvé jsem jel 14T a zas taková rachotina, jako to říkají ostatní to není. Jinak používáte v Praze nějaký amutomatický pouštěcí systém na křižovatkách? Zdálo se mi, že jsme na žádné křižovatce nestáli déle než 10sekund.
T3 mizí, wany se šíří... Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 19:36:51 |
|
Vtobola: Velké množství křižovatek je vybaveno preferencí tramvají. Někde funguje lépe, někde hůře, více najdeš tady odkaz. |
Jiří_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 21:20:42 |
|
Martin: Tak to gratuluju. Jestli má nezadanou ségru nebo kamarádku, tak sem s ní (Pokračování kdyžtak v mailu, tady je to OT). |
Zahadam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:10:25 |
|
Jonášek:Děkuji moc!
http://www.prazsketramvaje.webnode.cz |
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 23:44:42 |
|
Zdravím kolegové,posílám něco z mé návštěvy Prahy.Snad se budou líbit. |
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 00:59:12 |
|
Pane Káeme, kdybyste musel vzápětí v 5 ráno odjet do Svitav, tak by vás ten humor přešel. Rzecp: Tak to mělo vypadat, dokud se někdo nenapakoval na zbourání hradeb a postavení činžáků na jejich místě (či pak po plánované destrukční akci za komunismu). Mimopražští fotiči - pěkný nájezd!
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8375 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 10:54:15 |
|
Pan Kalanis: jakej humor?
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8377 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 11:34:40 |
|
Dotaz - pls, víte někdo proč vyjíždějí pořadí 3XX (motolská) ale nevyjíždějí pořadí 7XX (vokovická) ?
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
opocenskylukas Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 12:33:00 |
|
vokovická pořadí vyjíždějí jen na 36. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8378 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 13:35:11 |
|
Jo, ale vozovna motol je zavřená stejně jako vokovice, její vozy jsou v jinejch vozovnách jako vokovický, ale pořadí 3XX jsou na těchto vozech, kdežto na vokovickejch z jinejch vozoven jsou pořadí těch vozoven.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 14:17:08 |
|
Vozovna Vokovice ale zavřená není, jen odtržená od sítě. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 14:57:35 |
|
Káem: Vozovna Motol je sice uzavřená, ale jejich 30 vozů 14T je vypravováno z areálu ústředních dílen v Hostivaři...
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8380 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 15:03:32 |
|
Prox a Borovička: Aha, to bude vono. Dík.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 18:51:18 |
|
Zcela jistě se probíraly vaše šototeorie ohledně metrolinek a bagrů. A taktéž jste si jitě utahoval z kolegy ohledně kola jakožto náhrady IGK a MHD. Zkuste po tom povinně odřídit cca 500 km (proti slunci ) a ještě několikrát běhat v tom teple kolem stadionu. Ostatně jsem zvědav na vaši přítomnost na srazu železniční sekce (nejpozději v prosinci), kde vás o5 zdrbou za semmering a další detaily pražské a kam se pokusím dostavit. Ještě k tématům: A drbali jste "povedené" výlukové informace (obzvlášť nočky) (special MŠ)? (Příspěvek byl editován uživatelem Kalanis.)
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 20:22:24 |
|
Bkp: Koukám, že tady zřejmě má rád někdo Simonovou :-) Nevíš náhodou, jestli ještě někde vystupuje? Na internetu jsem nic nenašel a alespoň jednou v životě bych ji chtěl vidět zpívat naživo, dokud ještě žije. |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5540 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 21:02:41 |
|
Straßenbahnfahrer: Tohle já už znám, když jako tenkrát, někde venku pod starou lucernou, stříbrný vítr znovu přivane čas borůvkových koláčů, a nikdo nebude vědět, co s načatým večerem, a na sedm strun banda zahraje, tak ať hudba dále zní a jdou trable, smutky z kola ven, protože whisky to je moje gusto a jedna denně nestačí, potom jak to chodí chyť ten vlak a dej se vést a poznat ten náš kulatý svět. Potom, když ten soumrak padne na Paříž padne na všechna ta vyznání v růžích, řekni jen zhasněte lampiony, volám na shledanou... No a ráno, poté co se ti podaří aspoň chviličku spát, zjistíš, že jsi možná trochu sentimentální, takový sladký hlouposti jsou tak trochu klíč k ráji. Jinak, paní Simonová vystupuje stále několikrát do měsíce, třeba hned příští víkend.
Když jsem já byl tenkrát kluk svět na dlani jsem měl a v očích hejno sluk i k nebi měl jsem blíž než hvězdář, nebo kněz co dneska, co ty víš jak tehdy voněl bez... |
|
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 5813 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 08:27:48 |
|
Co je to GPK? Jinak řečeno, že jsou ty koleje trochu křivý. Vona to teda není žádná tragédie, 120 se tam jezdit nebude. Jinak se omlouvám za tu mystifikaci s přístřeškem, na ND se z toho vyklubalo nejspíš jen nehotový zábradlí kolem podélně umístěného sloupku. Jinak tam zdá se zábradlí nebude, zato je směrem do silnice na kraji ostrůvku vodící linie v dlažbě. Docela neobvyklý prvek... |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 09:47:26 |
|
zřejmě začala kolaudace Hradčanské 5521 vyčkává u smyčky Špejchar směr Hradčanská http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/letna3/201008/20100824/091102_007 496857.jpg.html a pár fotek z Hradčanské i Letné... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/tunelblanka/hradc anska/100823/ http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/tunelblanka/letna /100823/ ofic. foto: http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvoj-fotogalerie.php?action=5 &year=2010&gallery=313 http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvoj-fotogalerie.php?action=6 &year=2010&gallery=314
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8383 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 14:06:17 |
|
Chichichichi, tak už vidím první zádrhele v nové definici prodlouženého polonočního provozu. například velikonoční neděle 24/4 - je po ní volnej den, ale podle vysvětlivky - ve svátek se jezdí jako v neděli se bude jezdit jen do půlnoci. Podobně to bude se svátkem 5/7 , a naopak v pondělí 4/7 (den před volným dnem, tedy de facto pátek) se taky pojede jen do půlnoci. naopak je v staničním jízdním řádu napsáno, že 24/12 se jezdí jako v sobotu - tedy do 01,00??? (poznámka o dřívějším ukončení provozu nikde nic) No a 25/12 je letos sobota a svátek - TAK JAK SE POJEDE A DO KOLIKA??? Jojo, to se do toho zas zamotali.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 17:27:04 |
|
Neboj, v listopadu budou volby, a pak tenhle prodlouženej polonoční nesmysl zase zmizí. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 17:28:49 |
|
zbitečné úvahy, volby jsou přece v říjnu a potom už tento předvolební dáreček od opencard boys ztratí smysl a zruší se pro nevytíženost.... |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 20:05:43 |
|
Pravým pařičům je metro v 1:20 stejně na nic, to zábava teprve začíná. Mám tu malou hádanku. Poznáte, kde to je a o co se tam jedná (jaká doba?)? (Příspěvek byl editován uživatelem Rzeczpospolita.)
There are places I remember All my life though some have changed Some forever not for better Some have gone and some remain |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 20:36:30 |
|
Káem : tak dlouho to nevydrží, zatím je to do konce roku 2010
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 20:59:32 |
|
Rzeczpospolita 795: Kobylisy, stavba metra?
S T3 na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 21:57:39 |
|
Bkp: To mě štve, že vystupuje 28.8. To totiž zrovna budu v Berlíně, kde se koná jedna zajímavá jízda historickou soupravou metra a současně v nedalekém Schöneiche jízdy historickými tramvajemi. Kdy vystupuje potom? Kdyžtak mi můžeš dát zprávu na mail. Díky |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 01:11:45 |
|
Kobylisy asi jo, ale spíš bych hádal z doby výstavby trati do Sídl. Ďáblice. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8385 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 09:09:53 |
|
V dnešním E15 rozhovor s GŘ DPP Dvořákem.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 12:54:56 |
|
Iiii: Správně. Zajímavé je, že Střelničná ulice byla asi rozšířena na úkor několika domů z První republiky - což jsem nevěděl. Blok byl uříznutý novou komunikací.
There are places I remember All my life though some have changed Some forever not for better Some have gone and some remain |
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 22:55:30 |
|
Dodneška je to díky tomu schodu do ulice Na Pěšinách (pokračování Klapkovy) a staré Střelničné (severně od dnešního čtyřpruhu) vidět.
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 23:48:54 |
|
Takto to tam vypadalo v roce '53 - baráky severně od modré čáry (označeno "dnešní ulice")nejsou.
There are places I remember All my life though some have changed Some forever not for better Some have gone and some remain |
|