| Autor |
Příspěvek |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 12:30:32 | 
|
025 59-65 - N94/101 (Iveco Crossway)
310 71-57 - N94/103 (Karosa/stará) |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17050
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 17:53:49 |
|
Dnes v Pařížské:
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 18:52:32 |
|
BRA 14-87 (Avia A21,modrá) N94/103 d.m.i.
BRE 65-50 (Škoda Felicia,zelená) O94/101 d.m.i.
44 BRH-74 (přívěs za os.auto,šedý) V94 d.m.i.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 19:32:19 |
|
náhradní tabulka (za oknem auta)? co je přinýtované jen tak neupadne
cizinecká klasika....................značka, která bohužel brzy zmizí (přepis na Prahu)
dá se vidět asi jen v Praze |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4277
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 19:41:53 |
|
Jak je většina Minorových příspěvků nepoužitelná, tak tento pod číslem 808 je mimořádný, a to díky 00 HK-60 (CV86), což je naprosto skvělý úlovek! Za tohle chválím!
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 20:54:06 |
|
UHI 51-78 = Mazda 626 , O94-106 ,dmi
dosť sa to prblížilo k O86 .....
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 22:21:02 |
|
VSA 01-39, vlek za traktor, 104, hmi, leskovec 15.1. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 23:55:23 |
|
šmolko: mam tu "nove" postrehy
Freelander: Tož to já nepamatuju (...) Ze svého mládí vzpomínám...
Hele stařečku, teď si Tomcat musí připadat jako fosilie 
Hardboy: je možné, že jsem dnes zahlédl DOH O94/106
No jo, jedno z věčných témat, se kterými se čas od času někdo vytasí 
Ode mně:
HOI 31-42 - O86 hmi (Š Forman, barvu nevím)
A o víkendu snad konečně ty Klatovy...
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 10:21:43 |
|
Oliver: dalsie info do Slovenskej SPZ analyzi:
tento-krat takpovediac z "nasej zahradky"
BB-57-76 O53 
teda hmi serie "BB" - Wartburg 353
ak sa dostanem k dobovym fotkam, mozno opat pribudnu dalsie informacie 
Aby som nezabudol: napadlo mi, ze by bolo mozno fajn do vydajnych anomalii zaradit aj Bratislavske preskocenie serie BLB
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 17:37:48 |
|
Ad Minor 808 a RUL 4277:
Také se přidávám k pochvale zdokumentované SPZ 00__HK-60 a tiše doufám, že ji Minor sám nafotil a "nevyraboval" na něčím vebu... Ale asi to bude jeho foto, jistě by zde jinak zcela objektivně uvedl zdroj nebo autora :-)
Jinak pro informaci, už zde byla také publikovaná cizinecká vozíková značka 00__JC-24, rovněž vzor 86. U těchto cizineckých vozíkových značek jsou raritně oproti ostatním značkám vz86 nedodržené pozice pro písmena. U ostatních značek vz86 je kód okresu vždy na prvních dvou písmenných pozicích, sériové písmeno na 3. pozici buď je, nebo chybí a je tam volné místo. Proto také standardní bílé vozíkové značky se ve vzoru 86 razily zásadně trojpísmenné, i když ve vzoru 77 nebyl vyčerpán celý číselný interval. Pouze tato výjimka (podle zásady, že značky nemají logiku) měla na druhou stranu poměrně logicky okresní kód posunutý na 2+3. písmennou pozici, čímž se odlišila od pozdějšího vozíkového jesenického paskvilu 00:JE -01 (vz.94), kdy byla pomlčka mezi písmeny a dvojčíslím umístěna poněkud hovadsky až za prázdnou třetí písmennou pozicí.
Nepopsal jsem to moc složitě? |
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 18:03:21 |
|
RUL
00 HK-60 (CV86), což je naprosto skvělý úlovek
V tomto případě bych se moc neveselil, protože tato značka je podle mého názoru tzv.cizinecká umělina, kterých jsem v 90.letech několik potkal, zejména na vietnamských tržnicích a ani jsem si je nezapisoval- tyto značky netvoří žádný logický interval (ani nemají žádnou výdejní časovou posloupnost). Pokud by tato značka měla logiku,
- potom by musela mít 00 HKA-60 (to je ovšem málo pravděpodobné)
- nebo je to individuálně zhotovená kopie značky 00-HKA-60 (CV78)- takováto značka asi existovala, v 8/1999 jsem viděl 00-HKA-54 |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 18:27:03 |
|
Ad Jožin:
Cizinecké značky vždy žily svým samostatným životem, až do doby, kdy byly zařazeny do neduplicitního systému.
Pokud se nepletu, tak cizinecké vozíkové značky byly vždy dvoupísmenné, protože soudruzi spoléhali na to, že socialistiký cizinec kapitalistickému cizinci vozík nepůjčí (a opačně) - a příslušnost k východnímu, resp. západnímu bloku měla býti odhalitelná podle sériového písmene na SPZ tažného vozidla.
Takže značka je dle mého soudu naprosto originální, mnohem častější je však v provedení CV77, tedy s fontem z r. 1953. Těch "osmdesátšestek" tak moc není. |
pavel 75
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.31
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 18:33:16 |
|
RAE 51-07ŠK OCTAVIA O94 dmi.
AHV 70-33FIAT CO94 dmi.
DCL 00-05NISSAN O94 dmi.
HOI 77-27VW O94 dmi.
DOD 61-00SEAT O94 dmi.
TCA 00-87RENAULT N94 dmi. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5988
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 18:40:58 |
|
pomlčka mezi písmeny a dvojčíslím
V případě znaku na espézetkách hovoříme o spojovníku nebo rozdělovníku (je to tentýž znak), neboť tento je až na žebym popsaných prasáckých výjimkách sázen mezi znaky bez mezer.
Zajímavé, že se spojovník vypouští na dvouřádkových značkách. Správně by mělo být u zadní CO53:
BMA-
-01-65
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 19:17:17 |
|
Oliver:
Lze pro tabulku použít DOC 98-19 z mého příspěvku, když jde o údaj z TP? Přeregitrace na BRE je O94/101, na vlstní oči spatřená. A když dodám, že jde o červený Peugeot 205, je možnost O86 docela pravděpodobná, není-liž pravda?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4282
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 19:56:04 |
|
NAI 16-21 - O94/106 (h.m.i.)
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 21:57:19 |
|
BAE-32-38 O53
a este BAM-96-03 O53 Skoda 105 S
predana v Mototechne, n.p. v Bratislave 30.6.1982
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3398
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 01:49:27 |
|
že_by: Pokud se nepletu, tak cizinecké vozíkové značky byly vždy dvoupísmenné, protože soudruzi spoléhali na to, že socialistiký cizinec kapitalistickému cizinci vozík nepůjčí (a opačně) - a příslušnost k východnímu, resp. západnímu bloku měla býti odhalitelná podle sériového písmene na SPZ tažného vozidla.
Když pominu fakt, že úvaha o vzájemném nepůjčování vozíků mezi přílsušníky států různé společenské soustavy je roztomilá, tak myslím, že reálný důvod byl ten, že vozík nikdy nepojede nikam sám a musí tedy vždy v daném místě a čase existovat i tažné vozidlo.
3260: Zajímavé, že se spojovník vypouští na dvouřádkových značkách.
V některých zemích (např. ve státech bývalé Jugoslávie) se spojovník ve dvouřádku a třířádku nevypouští.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 08:49:43 |
|
Ad: MARTIN L (3398)
V některých zemích (např. ve státech bývalé Jugoslávie) se spojovník ve dvouřádku a třířádku nevypouští.
Je to tak ; obrázky sem sice nepatří, ale pro ilustraci ...
Otázkou je, zda je to nutné nebo estetické, já jsem zapřisáhlý odpůrce všelijakých pomlček ...
  |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4287
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 09:10:26 |
|
Tomcat (3531):
Pokud jdou čísla v pořadí za sebou, tak tu bosenskou chápu tak, že po -650 následuje -649.
jsem zapřisáhlý odpůrce všelijakých pomlček
Tak samo aj ja.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5991
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 09:12:50 |
|
Tomcat: Takovéto provedení jaké je v prvním případě bychom asi četli jako znaménko mínus, ve druhém případě jako znaménko odrážka.
tedy obě blbě. 
Původní provedení značek s šesti znaky bylo správné. Působilo to skutečně jako spojovník nebo rozdělovník (podle toho co si kdo vybere):
v sedmiznakovém provedení už to byl spíše speciální znak:
U vzoru 86 se to zase více podobalo spojovníku:
U vzoru 94 také:
Krajské značky pak tento przněný znak definitivně opustili:
Bez něj je to určitě lepší, neměl to lehké, ostatní znaky si s ním dělali různé psí kusy.
Bohužel i dnes - dvacet let poté co se typografie dostala do rukou kdejakému nýmandovi - to jinde nemají spojovníky a pomlčky lehké, neustále spolu válčí a nemohou se dohodnout kdo má kde své místo. Spojovník trošku vyhrává, protože má své VIP místo na klávesnici, zatímco pomlčka se píše přes ALT 0150 nebo ALT 0151 (tzv. dlouhá pomlčka)
Tolik typografický oftopyk
- spojovník (Brno-venkov, bude-li, ekonomicko-správní)
– pomlčka (50–120 Kč, ...v praxi to znamená jediné – používat..., trať Brno–Tišnov)
— dlouhá pomlčka (50—120 Kč, ...v praxi to znamená jediné — používat..., trať Brno—Tišnov) - dnes už se nepoužívá
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 09:35:16 |
|
jsem zapřisáhlý odpůrce všelijakých pomlček
Tak samo aj ja.
Je vidět, že jste nikdy nelovili na D1...
KUK:74-82
vs.
KUK7482
Co jde ve fofru líp rozlišit?
U jednořádků má rozumné dělení alfanumeráku určitě svůj (podstatný) význam. Značky nejsou jenom na pokoukání pro estéty z oboru grafiky . Ale samozřejmě ani jenom pro šílence na statistiku. Pohotově a správně jí přečíst někdy může napomoct správné věci. Proč tomu nejít naproti uspořádáním znaků?
|
David Poláček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.234.223
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 09:54:20 |
|
Zdravím, pokud by jste měli někdo zájem o značky JIJ 39-70, tak je nabízím na Aukru pod č. aukce 889130529. Je mi líto je vyhodit a věřím, že někomu se budou hodit do sbírky.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4288
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 10:39:05 |
|
Davide, aukce se zúčastním, tabulky vypadají dobře.
Když už jsem tak projížděl Aukro, tak jsem narazil na jeden nový interval:
HK-02-75 - T53 (Tabulka je hodně vybledlá, takže vypadá spíše jako M53).
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 10:57:27 |
|
Rul:
aukce se zúčastním
Opovaž se!
(Příspěvek byl editován uživatelem Solutions_2008.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4289
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 11:02:22 |
|
Frl (2548):
Jihlavu v páru ještě nemám. 
Když jde o dražbu, neznám bratra. 
|
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 14:15:46 |
|
sběratelská krasavice.
v jakých letech platila??
fotky spz na výměnu :
http://www.spzclub.estranky.cz/fotoalbum/na-vymenu/spznavymenu |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17071
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 14:47:18 |
|
Něco z dnešních zasněžených Vršovic:
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:21:32 |
|
Téma spojovník/pomlčka/dělítko
Myslím, že způsob "psaní" PZ a např. telefonních čísel vykazuje určitou podobnost minimálně od doby, kdy se počet telefonních stanic a motorových vozidel markantně zvýšil. Každý si potřebujeme spolehlivě zaznamenávat čísla a tam se mi jeví pomlčka jako ideální. Potvrdila mi to i zatím skromná sbírka notýsků/zápisníků kterou průběžně rozšiřuju (např. krejčí běžně píšou míry např. 39-101-18-46, 75-94-73-102 atp.). Tam kde je u PZ registračně odlišný záznam např. AB-123-4 a AB-1-234 tak ta pomlčka může usnadnit zapamatování/rozeznání příp. vadit různým symbolům/nálepkám a to bude zřejmě hlavní důvod jejího (ne)používání.
Už mi někteří zákazníci co si veeelmi zakládají na svém image (klaunovské boty s 10cm špičkou atp.) dali pod nos vizitku, kde je "po amerikánsku" české telefonní číslo psáno: 23.45.65.001 (zdůraznit tu 1!), nebo "obyčejně" 234.567.890 Proč ne, proti gustu není dišputátu. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:33:24 |
|
ad Berliet XX-06-84
Nádhernej kousek Tuta zrovna (KLDR) bude z období 1978-86 po kterém nastoupil "úzký vzor".
Zajímá mě ta nálepka STK - je MODRÁ nebo spíš do fialova? |
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:51:45 |
|
Minor :
KLDR říkáš? , tak to je super
nálepka je černé barvy
fotky spz na výměnu :
http://www.spzclub.estranky.cz/fotoalbum/na-vymenu/spznavymenu |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:13:07 |
|
Ad Berliet Díky!
Černá říkáš, hm, tak tím pádem si nejsem jist, jaké barvy byly 1985 a 1986. Měl jsem za to, že zelená a červená  |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5993
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:48:37 |
|
V práci si píšem složení barev rovněž se spojovníkem
20-60-40-0
V počítačovém světě nepoužívám diakritiku ani mezery, pomáhám si dolním podtržítkem.
Typ_155_Traktory_zluta
|
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:52:24 |
|
86 rok byla červená nálepka
to mám doma také
fotky spz na výměnu :
http://www.spzclub.estranky.cz/fotoalbum/na-vymenu/spznavymenu |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:12:51 |
|
dalsi posun BA analyzi: tento krat s pomocou stranky http://www.imhd.zoznam.sk/ba/
BA-85-20 N53 a teda hmi serie "BA"
BAA-00-63 N53 a teda dmi serie "BAA"
BAB 61-00 DMI!! serie N86
"najlepsie" je to vidiet asi na druhej fotke v karte vozidla
priapadne druhe najnizsie N86: BAB 61-03 |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:57:37 |
|
Mcberliet
Dík - uklidnil jsi mě i když ta černá mi nejde z hlavy, měl jsem za to, že to rotovalo jako třeba v Německu.
79-bílá, 80-zelená, 81-červená, 82-modrá(černá?),
83-hnědá, 84-žlutá, 85-zelená, 86-červená, 87-černá, 88 fialová(hnědá), 89-žlutá, dál nevim |
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:00:48 |
|
Minor :
ta samolepka na XX je černá jako uhel
já to fotil mobilem, tak se zkreslila barevnost
jinak viděl jsem pár nálepek, tak myslím,že to souhlasí, jak jsi to vypsal
fotky spz na výměnu :
http://www.spzclub.estranky.cz/fotoalbum/na-vymenu/spznavymenu |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:04:41 |
|
ad Mrberliet
Moc se mlouvám  za mrvení tvýho nicka, sedim dneska u takovyho pidi laptopu pro pidižvíky s malými prstíky a očima jak trnky... |
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:23:42 |
|
v pohodě....podle čeho jsi poznal, že XX je z KLDR...neznám to staré kodování
fotky spz na výměnu :
http://www.spzclub.estranky.cz/fotoalbum/na-vymenu/spznavymenu |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:43:19 |
|
Mrberliet (92) : sběratelská krasavice, v jakých letech platila?
Ta tvoje XX-06-84 je podle mne z intervalu vyhraženého pro Maďarsko a platila v letech 1978-2001
P.S.: Čteš taky někdy poštu?
.
|
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:48:05 |
|
Feudal :
děkuji za upřesnění
čtu, proč?..něco jsem přehlédl?
fotky spz na výměnu :
http://www.spzclub.estranky.cz/fotoalbum/na-vymenu/spznavymenu |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 21:28:12 |
|
Na tiscali.cz máš dvě zprávy ...
.
|
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 21:38:49 |
|
Feudal :
Moc Ti děkuji za rozdělovník
nafotím Ti to zítra...
obě dvě staré nálepky co mám...86 a 87
jinak jsem chtěl všem říci, že tiscali.cz už moc nepoužívám.Ted mám hlavně seznam
pavelvosyka@seznam.cz
fotky spz na výměnu :
http://www.spzclub.estranky.cz/fotoalbum/na-vymenu/spznavymenu |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 22:43:11 |
|
MrBerliet 96
...kódování čs./českých diplomatických "Registration Plates of the World, Neil Parker, John Weeks",
str. 183 table 2 (ČR): 04-06 Bulgaria, 07-09 Hungry, 26 DPR Korea
str. 184 table 6 (ČSSR): 06 DPR Korea 07-08 Hungry
analogicky: http://www.europlate.org.uk/countries/cam-dom/cze/csl-hist.htm
Tam lze vyčíst, že změna kódování ZÚ proběhla r. 1985. Jelikož tvoje XX-06-84 je z let předchozích (vydáváno od r. 1978), mělo by platit kódování 184/6. Ledaže by spolu se změnou barev r. 1978 proběhla i změna kódování, ale k tomu mi není znám žádný zdroj. Kdo tedy tvrdí, že je to Maďarsko ať to doloží Na pány z Europlate je celkem spoleh |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 22:50:02 |
|
Jožin z LT ad Klatovy: v tomto intervalu se nacházely ojedinělé formáty O92, např. KTE 12-41; 42-64 a další
Mám to brát tak, že jsi tu 12-41 opravdu viděl? Pak bych ovšem poprosil Martina_h o nějaké meze...
šmolko: napadlo mi, ze by bolo mozno fajn do vydajnych anomalii zaradit aj Bratislavske preskocenie serie BLB
Dík za pripomenutie
pavel 75:
Zajímalo by mě, kde jsi přišel k těm "dmi"? Nebo to byl jen pokus? Pro okresní tabulku jsou tyhle záznamy bohužel k ničemu.
Freelander: Lze pro tabulku použít DOC 98-19 z mého příspěvku, když jde o údaj z TP?
Bojim bojim... raději ne, co když je to zrovna výjimka z pravidla... nechal bych to na potvrzení z terénu 
Drobek z netu:
KTE 24-76 - O86 hmi
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 23:24:55 |
|
KTE 11-76 O86 >
KTE 13-72 O86 <
(...mezi tím mám ještě 12-72, tam už ale riziko záměny typu nebezpečně stoupá)
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 23:46:00 |
|
že by
00-HK-60 (CV86)
k tomuto tématu jsem se dost nešikovně vyjádřil a navíc jsem se dopustil jisté chyby. Tak tedy:
1.Všechny značky na vozíky, pokud šly do formátu V86, a tedy i CV86, dostaly třetí písmeno. Vím minimálně o třech případech přechodu na CV 86 (např. 00 MEA-13; 00 KDA-03; 00 LIA-01) vždy s třetím písmenem.
2. Vyslovil jsem jednu z domněnek, že by mohlo jít o individuálně zhotovenou kopii značky 00-HK-60 (CV78)(posledně jsem chybně uvedl 00 HKA-60).Mohlo jít o kopii ještě na další vozík- takové podfuky Vietnamci rádi dělali (nejen oni)
Oliver
Klatovy KTE 12-31 (12-41 je chybně)jsem viděl 27.7.1993 na Klatovsku. Dále jsem viděl O92 s klatovským číslem asi ještě čtyři další, ale každá byla úplně z jiné série a ani jedna s těch pěti značek O92 nebyla nějak u sebe (první dvojčíslí bylo vždy jiné). Bohužel ty ostatní nemám zaznamenané. Něco podobného jsem zaregistroval i u Mělníka, kde např. MEE 96-00 (malé terénní SUZUKI) bylo původně soukromé vozidlo policisty. Kolem tohoto čísla, kde nic, tu nic. Odhaduji, že Klatovy měly cca 10 značek typu O92 porůznu umístěné a potom začly vydávat již ucelenou řadu KTE 81-01 již typu 094 (velice brzy- v lednu 1995, možná jako jediné, které neměly v O92 interval). |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 01:04:16 |
|
ad XX-06-84 :
Fragmenty stran 722 a 725 kriminalistické příručky Kriminalistického ústavu Veřejné bezpečnosti, nositele řádu Rudé zástavy v Praze, svazek 2. terminologická a obrazová část (výhradně určena pouze pro služební potřebu příslušníků Sboru národní bezpečnosti, Pohraniční stráže a vojáků vojsk ministerstva vnitra a dále pro pracovníky prokuratur a justice v souladu s právními předpisy upravujícími oblast ochrany utajovaných skutečností) z roku 1987.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 11:55:26 |
|
Ad Jožin:
Opravdu nejsem přesvědčen, že VŠECHNY vozíkové značky vz86 byly třípísmenné. Bílé značky, tedy pro běžné občany ČSSR vz86 byly samozřejmě třípísmenné a začínalo se ppA, ale o těch cizineckých vozících jsem přesvědčen, že i vz86 zůstal (minimálně zpočátku) dvoupísmenný - viz ta nyní publikovaná 00 HK-60, nebo dříve publikovaná 00 JC-24.
Myslím si (nemám nijak potvrzeno), že značek CV86 bylo nemnoho, neboť v převážné většině okresů si vystačili s CV77 pro bulharské zelináře a teprve po převratu s těmi zásobami pohnuli vietnamci, címž někde došlo na potřebu vyrazit i CV86. Takže o třípísmenné cizinecké značce vz86 v provedení čč ppA-čč pochybuji, ale rád se nechám přesvědčit fotografií.
Na druhou stranu, neboť "značky nemají logiku" jsem ochoten připustit, že_by mohly existovat obě varianty...
a) starší dvoupísmenná ještě podle předpřevratové logiky - CV86 dvoupísmenné, automobily s "Áčkem" socijálistické, s "Béčkem" imperyjálystycké
b) novější trojpísmenné ražbou znaků sjednocené s V86 podle zásady, že cizinecké automobilové se už razily jen v provedení ppA čč-čč bez A/B rozdělení bloků. Ale fotka by byla jistota... |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 12:21:20 |
|
Už se na to nemůžu dívat: 00 LIA-01 je Fitrova fotka z 29. srpna 2009 z Hlavice u Českého Dubu. Ten den jsem tam byl taky, vozejk jezdí často i po Turnově a vůbec po všech trzích kolem Liberce a Turnova. Osobně jsem viděl ještě 00 JCA-24 i 00-JC-24 (dovoluji si použít foto z této diskuze, autora ale neznám). Fitr osobně má na kontě ještě 00 JCA-29
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 13:05:43 |
|
Ad Slepejš: Děkuji! Takže třípísmenná CV86 potvrzena. Pokud zde to foto bylo (jako že určitě ano), tak děkuji za připomenutí a omlouvám se za mé mlžení.
Tu fotku 00 JC-24 jsem si také uložil, ale nedával jsem ji sem ani jinam, neb také nevím autora - ozve se původce?
Tak nyní se dostáváme do druhé fáze. Nějak se dobrat, kdy se razily značky CV86 čč__pp-čč a kdy CV86 čč_ppA-čč. Docela bych pochyboval o tom, že ta dvoupísmenná je nějaká privátní doobjednávka, tak dlouhé prsty vietnamčíci utčitě počátkem 90. let neměli. A navíc modro-žluté značky ani žádní (pokud vím) současní "tuningoví dovýrobci" disponující fonty vz86 nenabízí.
Podobně jsme asi před třemi roky debatovali o převážně náklaďákových značkách ražených převážně DIŇáckým fontem v Německu. A také nám to trvalo, než jsme se názorově posunuli od "nějakých zkušebních" značek k neoficiální dovýrobě. I proto jsem zvědaff, čeho se dobereme nyní... |
Kamby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 15:04:03 |
|
šmolko 473
Písmeno E je na té bratislavské SPZ přidané pomocí jiné techniky než původní snímek.
Má jiné kontury, velikost a barevný výraz.
 |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 15:16:00 |
|
Ad Kamby 10 a Šmolko 473:
No, naozaj!
To vypadá, že autor fotomontáže dostal za úkol změnit značku, aby tam nebylo identifikovatelné auto... Třeba je fotka z doby, kdy ještě BAE nebylo :-) |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 15:26:23 |
|
Slepejš, že_by:
Ta fotka 00-JC-24 je též má, pochází taky z pouťi, ale myslím v Tanvaldě.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 15:28:52 |
|
Ad Fitr:
Děkuji, značím si autora ke stažené fotografii :-) |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 15:38:08 |
|
Mně ta modrá u CV86 připadá nějak moc bledá proti CV86 třípísmenné nebo proti CO86. A není to teď srovnáním různé kvality obou snímků, ale čistě ze zkušenosti. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 16:46:57 |
|
Slepejš (524): Mně zase připadne, že na těch dvojpísmenných je ta žlutá barva celkem dost a nápadně více do oranžova .
(Příspěvek byl editován uživatelem goga.)
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:22:49 |
|
Ještě k těm dvoupísmenným CO86 a CV86. Značky sleduji mnoho let. Zažil jsem ještě ty cizinecké červenožluté a potom v červnu 1978 náběh žlutomodrých. Chvíli mi trvalo, proč u osobních aut existují -A a -B. Tomu jsem se dobral taky celkem brzy. Vozíky byly dvoupísmenné, důvody zde byly řečeny.
Potom jsem viděl, jak u jednotlivých okresů cizinecké značky přirůstají někde více někde jich bylo jako šafránu. Někdy v roce 1987 začly vynořovat typy CO86 vždy třípísmenné s jednoznačnou posloupností vývoje. Až někdy do roku 1993 jsem žádnou dvoupísmennou značku neviděl. Potom jsem v Ústí n/L na tržnici potkal CO UL 00-04- hned mi bylo jasné, že se jedná o nějaký nesmysl, protože v té době Ústí n/L dávalo CO86 ULA 04-xx a značky v této řadě utěšeně s časem přibývaly, kdežto ty dvoupísmenné nikoliv- řekl bych, to byl náhodný výběr hezkých čísel. Ale je pravda, že i ty dvoupísmenné značky měly později řádnou TP a svým způsobem byly legální. To UL 00-04 nemohl být duplikát, protože originál byl přinejlepším z roku 1978 a toto auto s CO86 bylo novější. Myslel jsem si, že se jedná o jistou dohodu mezi majitelem vozu a příslušným DI, který tomuto trhovci (byl to Vietnamec) po zjištění, že původní UL-00-04 již neexistuje povolil, aby si ji někde nechal vytisknout.
Výrobce JAS Bardejov někdy v té době prováděl individální tisky starších značek za nové O86 (i další typy). Zvlášť po Bardejově v roce 1995 s takovou značkou jezdilo každé desáté auto (odhad). I v tom Bardejově je tiskli za podmínky, že se jedná o výměnu cedulky kus za kus. Tyto značky se mj. daly poznat i podle toho, že písmena a číslice byly na cedulce jakoby nevycentrované.
Druhá možnost, jak jsem posledně uvedl, je ta, že si nějak podvodně nechali udělat duplikát té původní CV77, i když teď sám této variantě moc nevěřím.
Co se týče odstínu barev, ty odstíny opravdu s časem "ujížděly", zvlášť poslední krabice z Bardejova (vzor 86) v letech 1993 a 1994 byly v modré barvě opravdu trochu světlejší.
Tak teď je to snad už jasné?
ad Šmolko,Kamby
BAE-32-38 je podle mojich záznamů ze září 1974 a myslím si, že na snímku je pravá.(Jen se nedá jednoznačně poznat, zda je O53 nebo O73 (hliníková) ale tipnul bych si tu O53) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5996
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:52:12 |
|
Jožinova slova mohu potvrdit, v letech 1992-1993 jsem zaznamenal kusovky O86 (jedna BMN a jedna BOD). I jako patnáctiletý jsem si k nim poznamenal slovo Anomálie.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 21:03:30 |
|
73 PZK-30 V94
|
