Autor |
Příspěvek |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 21:54:25 |
|
Tramvaják: Hle, co jsem našel na internetu To je von Které firmě patří jsi u těch fotek nenašel?
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 15:22:31 |
|
Tak tenhle favorit musí být dobrá kolýbka..
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 16:41:26 |
|
Jak sem sem dával před časem dával foto té Octavie na prodej: odkaz tak mi prodávající odpověděl na mail a poslal i aktuální foto auta na zimních discích: cenu v nabídce snížil o 10000 dolů, najeto to prý má teď 79 700. Na šest let to vychází 14000 na rok. Takové ježdění ala já.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 16:47:57 |
|
Trochu zasněženej Wartburg: Už tam stojí poměrně dlouho...
|
Ondrah Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 17:38:25 |
|
3260: Vypadá hezky.. Prohlídl bych jí s někým kdo tomu rozumí a pokud by to vypadalo ok neváhal bych |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 17:56:42 |
|
Vypadá slušně. Já najel s tímhle motorem zatím zhruba 290.000 km za devět let, takže průměr cca 32.000 km ročně. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 19:09:23 |
|
Právě jsem se dozvěděl, že pokud se kupuje vůz, na který se vztahuje eko-dan, tak pokud to nahlašuje na sebe osoba s průkazem ZTP, tak ekodan se neplatí, je to pravda?
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 21:09:49 |
|
353: Smrt vytuněné stodvácy Pěkné Podobně vytuněných a někdy zprzněných škodovek jsem kolem roku 2003 potkával mnoho, dnes už také nejezdí 3260: Moc pěkná oktávka, ale v autech se nevyznám, takže neporadím.. Jen jsem chtěl, zamluvit si přední značku, pokud by si oktávku opravdu vzal a pokud by se přední rz cestou domů ztratila Chudák dodávka, za celou zimu se nedostala ven
Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Předseda
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.143.173.225
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 22:55:56 |
|
Ty dlouhý pohřební verze formana dělal prodejce škodovek Jelínek v Mladý Boleslavi, kterej pak dělal i Laurety. Je to teda ne úplně ověřená informace, řikali mi to ale loni na podzim přímo chlapi, kteří vyvíjeli 1203ku. Já osobně jedno z těchhle aut viděl asi před 12-13 lety na Mělnicku a mělo vínovou barvu. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7340 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 03:10:16 |
|
3260: značky protekční 3U8 0303, ty louny RZ odpovídají, koktáffka koupená nová u porsche plzeň a na zimu má puklice ze superba. zajímavá kombinace, ukáže ti servisní knížku? jaký RZ už to auto vystřídalo?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6045 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 07:11:18 |
|
ukáže ti servisní knížku? neukáže, do Loun se mě nechce. A taky podstatné slovo má manželka, které se nechce kupovat 6 let staré auto. Znáte to... Ona má požadavek do dvou let, což je o třídu níž...
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 09:44:18 |
|
3260: manželka, které se nechce kupovat 6 let staré auto Důvod ? Jinak nabízená oktávka je rok výroby 2003, což bych z důvodu kvality vozu bral bez váhání. Navíc má AC & Maxidot, dále výbava Collection (Rider) - má 16" disky jak letní, tak zimní, proto ty kryty disků ze Superbejka. Oba vystřelováky + 3 klíče od Defend-Locku se štítkem a serviska, co víc si přát. Maximálně mrknout, jestli nemá černé tečky na zadním nárazníku a jestli není prolnutý olej kolem gufera klikovky na straně řemenice a nakonec se s vozem projet. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6047 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 10:36:13 |
|
Důvod: prostě věří víc novému autu... Já jsem ji argumentama přesvědčoval, výbava by se jí líbila, chce klimu, aspoň dva airbagy a temperovaná skla vzadu, takže nakonec řekla: Tak to kup. Jenomže vím, že to udělala jen proto, že je tolerantní. Právě proto jsem ji řekl, že Louny jsou dost z ruky a že beru i její argumenty proti... Takže to neberem, snad na něco ještě natrefíme... Nějak se mě do dva roky staré HTP Fabie nechce... Přece jen Oktávka je někde jinde.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 11:27:28 |
|
Jak vidím, vždy má rozhodující slovo žena. Při koupi domu, při pronájmu bytu, pri koupi auta, při dožadování se hospody... :-D Právě jsem se dozvěděl, že pokud se kupuje vůz, na který se vztahuje eko-dan, tak pokud to nahlašuje na sebe osoba s průkazem ZTP, tak ekodan se neplatí, je to pravda? Mělo by to tak být. Nicméně auto nebude tvoje, ale "někoho, kdo má ZTP", tak je otázkou, zda se to vyplatí.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6049 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 11:37:38 |
|
Jak vidím, vždy má rozhodující slovo žena. No samozřejmě a moudrá to umí dělat tak, že si chlap myslí, že je po jeho a přitom vlastně není Hlava rodiny muž, ale krk, který tou hlavou kroutí je žena.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 11:39:11 |
|
Ale je otázka, jestli se tím nesplní podmínka první přeregistrace...
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 12:17:14 |
|
3260 tak si kup HTP a až manželka bude nadávat že se vám do toho noc nevejde tak jí řekneš že za ty prachy mohla mít hezkou oktávku kdežto takhle má jen majlej městskej mrdák. BTW a když teď koupíte dva roky starý auto tak za 4 roky budete kupovat další dvouletý? |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 12:52:36 |
|
Mauricio: no pokud je to přímý rodinný člen tak ano..já to sice zatim nevyužiju, páč nic nekupuju, ale tak sem se to dosleh a je zajímavý to vědět do budoucna.. A odpadá přeregistrace..to znamená, že když sem si minulej rok koupil auto už s eko daní, zaplatil jí a ted bych ho chtěl prodat, tak ten kupující už jí platit znova nebude? já myslel že se platí při každém převodu vozidla..právě že tak nějak to bylo psáno i tuho ZTP, že jakmile se to přehlásí na ZTP, odpadá tím poplatek i při dalším přehlášení.. Docela mě ted mrzí, že sem to nevedel dřív když sem moh mít Fiata poláka..tehdy mě právě odradila dan
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 12:54:46 |
|
Pokud je mi známo, eko se platí jen při první registraci. Zkušenost s tím ale nemám, tak nevím, jak je to v praxi.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 13:45:04 |
|
3260: Ač Octavie není zrovna můj šálek kávy, tak tahle se mi opravdu líbí. Ještě bych chvilku argumentoval.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 14:25:16 |
|
3260: To čo vraví Pepík.. U nás to je tiež tak. Ale vždy keď sa dalo na ženu v rodine, dopadlo to zle. Ale odporúčam ju ešte hodiť niekde do autorizovaného servisu, nech sa mrknú na originalitu kilometrov a tak.. A pre istotu si kukni aj lícovanie dielov, pretože strýko takto kúpil v 1.9TDi z 2001 zakopanú totálku. Kilometre pravdivé, cena skveá ale na sklá povedali že sa niekto vlámal a že frkol kamienok do čelného.. Keď (sme) ju predávali, kukli sme sa na to s otcom lepšie a niekoľko milimetrové rozdiely.. Toto sú podľa mňa kvalitné autá, takže od výroby také niečo je dosť nepravdepodobné. Ja by som to bral všetkými desiatimi.. M100: no ty si to predstavuješ veľmi jednoducho
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... Ďakujem vám, že som sa neúčastnil! Smutno mi je, za vami, K2! ICQ - 489-696-538
|
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 14:29:43 |
|
Nebo to udělat jak brácha - tak dlouho uvažoval o Fabii HTP, až si koupil na denní ježdění Lincoln Mark 7: http://www.fridaynightride.cz/pribehy/proc-jezdim-amerikou.aspx
Je to sice krám, ale zato pořádnej. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 14:34:54 |
|
Veru: Len kto to bude živiť? Však to musí papať aj trávu popri ceste. A hlavne, čo na to žena..
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... Ďakujem vám, že som sa neúčastnil! Smutno mi je, za vami, K2! ICQ - 489-696-538
|
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 15:13:59 |
|
Tomino (1772): Bohužel nechápu, kde se berou tyhle fámy, ale se spotřebou těch obrovských nenažraných amerických motorů to není zas tak strašné, jak si lidi myslí. Horší je to spíš s naprosto debilně vymyšleným českým systémem povinného ručení, které ti sežere poměrně dost peněz, a to se promítne na celkových nákladech. Řekl bych, že u tohoto pětilitrového Lincolna se průměrná spotřeba bude pohybovat maximálně kolem 15 litrů na 100 kilometrů, což si myslím, že není zas tak strašné. Ale hlavně majitelé těchto aut většinou neřeší, kolik projedou peněz za benzín, ale prostě si užívají svůj koníček, kterým je už jen pouhé vlastnictví a jízda v těchto vozech. Těžko se to „nezasvěceným“ lidem popisuje, ale je to tak .
|
Karosa_b731 Moderátor
Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 15:57:37 |
|
Trochu zasněženej Wartburg Trochu zasněženej Maluch. A jeden karavan (i když sem se to možná nehodí).
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 16:32:31 |
|
Goga: Vieš, ale ber to tak, že budúci majitelia Fábii 1.2 HTP to riešia. Keď to nie je niekoho koníček (napr. 3260 by isto nerozmýšľal nad Fabio keby bol zažratý do Ameriky), tak mu to nie je jedno.
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... Ďakujem vám, že som sa neúčastnil! Smutno mi je, za vami, K2! ICQ - 489-696-538
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6053 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 16:41:07 |
|
Řeknu to asi takto: jakákoliv porucha na tý Oktávce by byla smeč na manželčinu raketu: „Vidíš to, já sem to věděla.“ Kdepak, někdy je potřeba ustoupit, ono sehnat Fabii taky nebude prdel, ačkoliv se jich nabízí dost, tak je to většinou jen základ s motorem 44 kW. Já požaduji minimální 51 kW 12V Ambiente se slušnější výbavou na patnáctipalcových kolech - no a to už je cena jinde než rozpočtem schválených 200 000 Kč.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 16:45:25 |
|
3260: A čo tak sa pozreť na nejakú troj-štvor ročnú 74kW Fabiu? Fabiu to krásne rozhýbe, navyše je predpoklad, že bude v plnej. Edit: tak toto nevyzerá zle.. (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... Ďakujem vám, že som sa neúčastnil! Smutno mi je, za vami, K2! ICQ - 489-696-538
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 16:53:06 |
|
Tomino: mám strach, že s těmi výkonějšími Fabiemi se nezachází zrovna v rukavičkách... plně vybavené Fabie jsou většinou z Prahy a tam se zas bojím městského provozu a konzumního přístupu většiny Pražáků k autům = s minimálními náklady ojezdit a za čtyři roky prodat. Radši hledám auta z venkova.
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 17:34:15 |
|
3260: rozumné, taky sem vybíral mimo městské auto..už jen kvůli zachovalosti spojky.. Když už sme u těch zasněžených aut, je to kvalita hrozná, navíc je už tma a je to z okna ale ven kvůli tomu nejdu, dám jí sem v lepší kvalitě až roztaje sníh, ted tam stejně neni nic vidět ..Lada Samara sedánek.. A ted z jiného soudku, tohle jsem našel při úklidu, myslíte že to někde jezdí? (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 17:48:04 |
|
Mirous: v živote som nič také nevidel.. Fabia Van Mínus Sanita? Vyzerá to dosť zaujímavo.. 3260: myslím, že nezáleží na prevádzke, ale na majiteľovej starostlivosti
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... Ďakujem vám, že som sa neúčastnil! Smutno mi je, za vami, K2! ICQ - 489-696-538
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 18:14:01 |
|
3260 tak ať si žena koupí co je jí libo a ty si pořiď co by lahodilo tobě. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 18:29:39 |
|
No já to vidim taky poprvé, asi to mám z nějakýho autosalonu nebo autotecu, nevim..každopádně sem nic nenašel ani na netu..takovej novej prodlouženej favorit :-D akorát že místo poslední pomoci, první pomoc
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7341 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 19:19:21 |
|
3260: velice zjednodušeně řečeno bych na manželky pocity kašlal (samozřejmě tuhle větu nelze brát doslova:-)) fabie je malinkatá, oktávka je ve všech ohledech daleko lepší. a koupit Hodně Tragickej Pohon... na to umím akorát kroutit hlavou. kup si něco pořádnýho a ne small_car s minimotorem. když umíte spolu tak pěkně uvažovat, tak manželce vyargumentuj, že fabie je kravina. co jinýho chceš poradit? btw pokud tak moc chce supermini nákupní tašku, ukaž jí Aixam, najdi nějakej v baziši a jděte se svézt
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 20:04:54 |
|
Pavel_2 teď se pustím na hodně tenký led: Co máte všichni proti motoru HTP? Kdyby byl tak špatnej, asi by nebyl víc jak šest let nejprodávanější motorizací Fabie. Ne všichni touží po výkonu nebo po velkém autě. Když jezdím 10 km do práce po okresce a městem tam a zpět a jednou za tři týdny 30 km k rodičům a jednou za rok na Vysočinu, tak se nepotřebuju prohánět v Superbu 1.9 TDi. Nebo je to jinak? HTP má nízkou sazbu povinného ručení a když ho nehoním tak si myslím i slušnou spotřebu. Holt někdo nesnese už jen ten pohled na poloprázdný motorový prostor a nemůže se překousnout přes počet válců v prvočíselné hodnotě Jednou se na 1.2 HTP bude vzpomínat v dobrém, uvidíte...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 20:15:51 |
|
3260: tak otec tiež nie je zástanca obrovského počtu valcov a výkonu, skôr nízkej spotreby a vždy berieme minimálne druhý motor v ponuke, vždy štvorvalec. (výnimka Passat 2.8 V6 4Motion)
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... Ďakujem vám, že som sa neúčastnil! Smutno mi je, za vami, K2! ICQ - 489-696-538
|
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 20:19:49 |
|
Ja osobne jsem docela zastancem HTP motoru, na ten maly objem to udela dost prace a kdyz podradis, tak ono nad 3500 otackama se objevi docela slusny vykon. Mame Fabii Combi HTP (2005) s klimatizaci, jezdi to hezky, kdyz to je plne nalozene, tak to na zadne zavodeni neni, ale pres 7 v dalnicnim tempu jsem se nedostal. Ono me se ty trivalcove motory libi Preci jen, mame doma 2 auta, dohromady 6 valcu a 2 litry objemu |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 20:27:12 |
|
Už zase ... HTP je i pro fabii kombi naprosto dostatečná motorizace. Po roce používání jako rodinný wagen jsem 100% spokojený. Auto je tiché, po městě naprosto dostatečně živé a těch pár koní chybí možná při nějakém pokusu o předjíždění už mimo povolené rychlostní limity. Ale jinak úplná pohoda.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 20:27:24 |
|
Sooc: no, tak si spravte jedno veľké, V6, dvojliter a budete frajeri
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce... Ďakujem vám, že som sa neúčastnil! Smutno mi je, za vami, K2! ICQ - 489-696-538
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7327 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 20:37:00 |
|
ad.HTP: Tak pokud mohu napsat svých pár postřehů. Od roku 2003 do roku 2008 jsem měl modrou Fabii Classic+ se základním 40kW motorem. Najel jsem s ní necelých 50 000 km. Pravidelné roční prohlídky s výměnou oleje, žádná z nich nestála více než asi 1700 Kč, první z nich dokonce byla pod 1000 Kč. Kromě toho vadná cívka, spínač brzdových světel a napínač pravého pásu (to byla nejdražší oprava asi 1500). Jízdy převážně město na malé vzdálenosti, víkendy okresky i dálnice. Od nás do dvou krajských měst je dálnice. Průměrná spotřeba byla něco nad 6 litrů. Jelo to přesně tak, jak člověk vyčetl z chrakteristik toho motoru. Auto prodáno za velmi pěknou cenu, na druhý den se o něj poprali dva zájemci. Od léta 2008 mám druhou Fabii (2) nakonec opět s HTP, o výkonu 51 kW, výbavou Sport (lepší sedadla, Sunset, kožený paket, Climatic atd.). Byla to volba rozumu, srdce jsem trochu zapřel (dnes bych počkal na 1,2 TSI, která se mi zatím papírově jeví jako optimální pro moje soukromé ježdění), ale určitě nelituji. Najeto mám necelých 20 000, závada žádná, jen pravidelná prohlídka za 1300 Kč. Spotřeba podle palubáku 6,5. Spotřeba je hodně závislá na způsobu jízdy. S takovou motorizací se musí přemýšlet, aby se dosáhl rozumný průměr při rozumné spotřebě. Tož tak. HTP je motor takový jaký je. Nic více, nic méně. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7342 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 22:57:52 |
|
3260: hejno chválitelů haťapky už se vyrojilo, takže spolu můžete diskutovat. tobě se nelíbí nafta, mě se nelíbí HTP. jezděte si v čem chcete, já bych si to prostě nekoupil, páč to ve mně zkrátka nevzbuzuje důvěru. tečka. chceš-li kvalifikovanej názor, je tu Swe, zeptej se ho. já na tyhle debaty nemám čas ani chuť. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 23:09:29 |
|
Já se k chválitelům HTP připojím apropó, teoreticky čim novější auto, tim méně by s ním mělo být starostí ne?
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 23:22:14 |
|
Problém je v tom že dneska chtějí všichni výkon. Ale sou lakomý živit adekvátně velkej motor. Motor 1,2HTP by měl mít výkon maximálně 30-35 Kw. Cokoli navíc je jen na úkor životnosti a o nesmyslech jako 1,2 TSI s výkonem kdoví kolik se raději vyjadřovat nebudu. Mám s fabií HTP najeto taky vcelku dost na to abych moh posoudit jakej ten motor je. Je supr do města a na běžný ježdění když není auto plně naložený/obsazený. Ale proč se po šrotištích povalujou motory HTP se 150 tisícema??? Nevím asi proto že jsme měli fakturu za výměnu hlavy válců přes 30 tisíc...(naštěstí hlavu platila boleslav jako reklamaci... zaplať aláh za vyplněnou servisku) 3260 - Ano máš recht na takový ježdění by ti stačil i fiat seicento. Ale pokud máš kačky a máš rád auta tak nevidím důvod proč by ses nemoh trochu rozmazlit a udělat si autem radost? Ano nasytí tě suchej chleba ale proč si nekoupit stejk když na něj máš chuť Ať koupíš co koupíš tak hlavně ať to neni korejský |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 23:24:47 |
|
MMM - spíš navopak .. čim novější tim přepíčenější zbytečnostma a tim víc potencionálních průserů. Auta se přestaly dělat někdy kolem roku 95 od tý doby už sou to jen vylepšený počítače s moc velkym keysem na kolečkách. |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 23:30:33 |
|
Martin_100: Ja ti tam at to neni korejsky! A ty keci kolem vykonu - muj osobni milacek ma 3 valecky, 798 cm3, vykon dabelskych 41 koni a elektroniku nema zadnou (teda, mam kabely ke svickam), palivo davkuje skoro presne karburator a pri nejvetsi ekorally s nim muzu jet za 4 na 100 v plnem nalozeni A ze korejsky auta stoji za houby |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 23:41:59 |
|
Martin 100: Prosím tě, kolik toho máš s korejskými auty naježděno?
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 23:52:33 |
|
Stačí mi usednout za volant a na rozjetí už nemám nervy ani chuť ... zpracování nikde, materiály ubohý... Stačila mi jedna jízda daewoo matiz a daewoo tico..brrrr |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 00:01:30 |
|
Tak tyhle auta neznám, ale se Ceedem jsme zatím žádný problémy neměly a rozhodně to ani nevypadá jako levná napodobenina auta.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 00:11:08 |
|
Cee'd není korejské, ale slovenské auto Viz citace anglické Wikipedie: "The car was designed in Frankfurt, Germany ("in Europe for Europeans") with Miklós Kovács leading the design team. Cars are manufactured in the Kia factory in Teplička nad Váhom, Slovakia." (Automobil byl navržen v německém Frankfurtu ("V Evropě pro Evropany") Miklósem Kovácsem jako vedoucím týmu designérů. Je vyráběn v továrně Kia ve slovenské Tepličke nad Váhom) (Příspěvek byl editován uživatelem syverin.)
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 00:13:28 |
|
Jestli to berete všichni takhle, tak s kritikou korejských aut souhlasím Já jsem to bral podle země původu značky jako takové.
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 00:20:44 |
|
Auta se přestaly dělat někdy kolem roku 95 od tý doby už sou to jen vylepšený počítače s moc velkym keysem na kolečkách. Tak tohle je opravdu výstižná věta, se kterou se ve 100% shoduji.. Motor HTP je určitě dobrej na ježdění z Horní Lhotky do Dolní Lhotky a občas do Lhoty na velkej nákup..ovšem na rodinnou dovolenou třeba do Krkonoš bych takový auto nechtěl ani za nic, stejně jako pro řidiče, který jezdí autem prakticky denně..možná že spotřeba je slušná, i když s autem který má prd výkon by to mohlo být nižší (viz třeba Toyota)..ale spíš si myslim, že ta životnost bude mizerná..ostatně jak naznačuje Martin 100..ale prostě každýmu sedne něco..mě zas spousta lidí říká, jak můžu jezdit Felicií, že by to nikdy nechtěli, já bych zase nechtěl kámošovo starý mondeo nebo sousedovic Rencka..je to prostě na každym co si kdo koupí a co komu vyhovuje..ale přesně jak píše Martin, když mám na to ty prostředky, tak proč si odtrhovat od pusy..já osobně bych Fábii nechtěl ani kdyby měla třílitr..ani jedničkovou, ani dvojkovou..
|
Ondrah Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 00:42:14 |
|
Ach jo... debata o HTP tu nebyla jak dlouho.. tři tejdny? |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 01:48:39 |
|
Miropus jako mě fabka docela sedí ale vlastnit HTP bych se bál protože jezdim docela divoce takže ten motor by se v mých službách dosti trápil takže raději osvědčenou línou leč nesmrtelou 1,4 MPI. S kapitálem na auta .. mam trabanty a jezdim s nima pro radost a ne že ybch si utrhoval od huby. Míval jsme felinu tenkrát ještě považovanouza docela moderní auto a prodals em jí a koupil 20 let starou krabici na kolech .. ale zaj jen pro ten požitek. když je někdo s korejcem spokojen budiž mu přáno ale vim že mě prostě krom Kia soul zatim nic nezaujalo. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 06:38:01 |
|
Když koupím HTP s dvacetitisícama tak na těch smrtelných 150 se dostanu za 10 let. To mě stačí. Vše je o tom jaké máme představy o autu. Kolegyně z práce je snob a při cestě na lyžování do Alp s přítelem řešili velký problém: porouchala se Octavia 4x4 a hrozilo, že do hor pojedou s jinou Oktávkou s náhonem jen na přední... A jak asi jezdili naši tátové do hor a k moři v 80. letetch? Prostě nač střílet vrabce kanónem...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 06:41:46 |
|
Pavel_2: nechci se Tě nějak dotknout, ale tvůj zatvrzelý přístup k motoru HTP mi připomíná bazírování na jistých neefektivních postupech při práci na RegioMap Plzeňského kraje Ale respektuji obé, to jen na okraj...
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7329 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 07:57:34 |
|
"Ale proč se po šrotištích povalujou motory HTP se 150 tisícema???" - můžeš doložit počet a dokumenty proč se tam válí? Mám zkušenost s HTP 47 kW ježděným mimořádně tvrdým provozem včetně dálnic s 300 000 km a ten motor kromě spotřeby oleje nebyl před smrtí. " o nesmyslech jako 1,2 TSI s výkonem kdoví kolik se raději vyjadřovat nebudu." - co je na tom motoru nesmyslného? Je to současný trend downsizingu a řekl bych, že docela dobrým směrem, když se dívám na chrakteristiku. Mimochodem se jdi projet 1,4 TSI, když nápis 1,2 tě dráždí. Rekl bych hodně povedený motor, to samo 1,8 TSI, kterou jsem měl v Superbu. Ale jinak platí věta: Každému dle chuti. Každý má své preference. Jinak bychom jezdili všichni černým Fordem T. A ještě jedna poznámka, nejlepší je vybírat si auto vlastním rozumem a nečíst názory rádoby odborníků na všechno na internetu. Tedy ani mé. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 08:19:38 |
|
nejlepší je vybírat si auto vlastním rozumem a nečíst názory rádoby odborníků na všechno na internet já jen doplním: a také manželčiným rozumem
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 08:30:32 |
|
Stačila mi jedna jízda daewoo matiz a daewoo tico Taky jsem seděl v několika Daewoo. Jednou v novým Matizu a ty plasty, to bylo něco šílenýho, a podruhý v ojetym Matizu, kterýmu ty plasty rovnou upadávaly.
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 10:19:50 |
|
Jeden Pontiac Camaro z Trnavy v Topoľčanoch.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 11:33:48 |
|
A jak asi jezdili naši tátové do hor a k moři v 80. letetch? Celý 70. a 80. léta jezdil děda na šumavu lyžovat trabantem na letních diagonálkách a nikdy prý neměl větší problémy ... maximálně někdy použil řetězy. A zrovna tak nechápu dnešní "klimatizovanou GPSfílii" |