| Autor |
Příspěvek |
Abrum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 18:00:43 | 
|
 takto parkuje blondýna po dobu minimálně 10 min na značně frekventovaném místě |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 18:00:51 |
|
Ja tu nechcem bojovať a presviedčať sa o týchto autách, ja som Orechovi napísal to, čo chcel, keďže som mal možnosť si aj sám toto auto vyskúšať. U mňa aj tak majú hodnotu úplne iné autá. Nie také, čo stretnem na každom rohu. Tým som nechcel povedať nič zlé.
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 19:56:00 |
|
Tak se jdu vyplakat, jak to chodí u nás na vsi na parkovištích. Uběhl rok od toho, kdy mi na parkovišti nacouval cizí státní příslušník do auta tak, že byl nárazník, světlo, blinkr, lišta a maska na výměnu. Měl jsem štěstí, platil to on. Mezi tím několik škrábanců ze všech světových stran (i na střechu mi spadl kus tašky), holt nemám garáž.
Tentokrát mě ale noční noční anonym fakt nasral:
To měl asi v sobě hodně promile nebo hodně nezkušenosti nebo hodně arogance, že tohle dokázal. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:19:06 |
|
Swe: To teda fakt nechápem, ako sa mu to podarilo 
Inač, tá Octa vyzerá dobre 
Nemáš iné fotky?
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:26:09 |
|
Swe: Podobne skončila naša Alfa po útoku neznámeho "skúseného vodiča" auta s čiernym nárazníkom. Našťastie odtrhnutého rohu nárazníka aj keď škoda bola takmer rovnaká. Biť! Biť! Biť!
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2038
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:31:53 |
|
Já si to sice dokážu představit, jak to proběhlo, je to parkování v řadě a někdo chtěl najet na volné místo jednoduše jen čumákem a zalomil to moc horlivě.
Fotky jsem už tady někdy měl, není se čím chlubit, v podstatě dostala ránu nejhezčí část, neboť byla nová. A od toho, co tady někdo trefně napsal, že RS nárazník to hyzdí, neboť dál v linii prahů na nic nenavazuje, tak mám brouka v hlavě :-). |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2145
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:49:07 |
|
Swe: Hmm, vidiš, ja ťa prave za RS nárazník chválim 
RS nárazník+ostrekovače, nedajbože aj xenóny je to najkrajšie, čo môže Octavia mať
Nenechaj si vtlcť do hlavy hluposť ;-)
Inak, ak sa môžem spýtať, kde si ho zohnal? Lebo možno taký budem onedlho potrebovať, najlepšie v čiernej..
Lebo 5800,-Kč sa mi zdá moc zaň
|
MIK0cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.155
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 21:25:39 |
|
A od toho, co tady někdo trefně napsal, že RS nárazník to hyzdí, neboť dál v linii prahů na nic nenavazuje, tak mám brouka v hlavě :-).
Jo, to jsem psal já... Ale ať je to hezký nebo ne, za tohle by ten blbec zasloužil zpřelámat hnáty. Jinak nádherný kola, tyhle se mi na Oktávkách moc líbí |
Škoda je umřít
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.63.71.211
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:18:54 |
|
Nemá něgdo zájěm o naprosto unykátný a jědyneční Schoda Favoryt kůpe?  |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:05:58 |
|
Za ten neidentifikovateľný plastový objekt by som ani ožratý toľko nezaplatil...
Veď k tomu by ti mali priplatiť, keď si ho vezmeš! 
MIK0cz: Okrem názoru na RS nárazník s tebou zdieľam všetky tie z minulého príspevku.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 18:32:50 |
|
Varna, BG:
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 18:39:54 |
|
Zbynďa: Keď je trabipríves za trabantom, tak to beriem ako istý doplnok, ale za Volgou..
A to druhé nie je náhodou ten rumunský, či bulharský R8?
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 19:42:30 |
|
Tomino: Kdepak, to je R10. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 09:27:09 |
|
Ano, je to R10 (=dlouhý "čumák"), ale s velkou pravděpodobností by se skutečně mohlo jednat o Bulgarrenault.
V letech 1965-1970 se pod tím názvem v Bulharsku vyrobilo několik málo desítek tisíc Renaultů, hlavně prý R4, ale i R8 a R10.
http://www.cars.e-mond.com/2008/08/1967-bulgarrenault-8.html#more -189
Jiná věc je, že R8 (nikoli ale R10) se dělal i v Rumunsku jako první Dacia 1100.
http://auta5p.eu/katalog/dacia/dacia_1100_02.htm |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2532
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 09:28:44 |
|
Jinak na obrázku s Volhou je zajímavý i ten bílý pohřebák (nebo co to je) v pozadí na podvozku starého "éčkového" Mercedesu zřejmě s brutálním zadním převisem, ten by na lepší fotce nebyl? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:55:27 |
|
Jef: To som netušil, ja som myslel, že prvá Renault-Dacia bola z R12...
A dík za ozrejmenie
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2533
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 11:30:01 |
|
Z Renaultu 12 byla "klasická" masově a mnoho let vyráběná Dacia 1300-1310-1410 atd. známá i od nás, ale ještě předtím vyrobili pár Renaultů 8... |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:03:06 |
|
Jef: Byl by bohužel jen takto, jako výřez z předchozí fotky:
Taky mě zaujal, ale fotil jsem to z trolejbusu a přes ten trabivlek jsem si ho všiml až na poslední chvíli.
Jinak mám ještě nějaké škodovky 120 z Maďarska a Bulharska, ale nepředpokládám, že ty by vás zajímaly, neboť jsou ve stejném stavu jako ty české, ale ve Staré Zagoře jsme narazili na tuto stovku, u které se nám nepodařilo najít nějaký vstup do nádrže. Tak já nevim, na co to jezdí...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:41:21 |
|
Zbynďa: To ozaj netuším, ale sused má vo svojom Wartburgu nádrž typu hadička-5l nádoba z Raciolu, umiestené pri nohách spolujazdca a jazdí to
Nebude to nejaký prototyp upíra z Ferratu?
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:06:23 |
|
Z Thálie je Clio... 
|
Pablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 15:25:17 |
|
To bude nějaká divná "stovka". Nemá ani stěrače. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2156
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:42:59 |
|
Pablo: možno špeci výbava, nejaká "X-Line", ktorá vychádza zo Š 100 {bez Lka!}(plný základ ), akurát nemá nádrž, stierače a možno ani volant a sedadlá 
|
Pablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 18:28:25 |
|
Tomino: Dále chybí vnější zrcátka  |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 18:37:42 |
|
Třeba je to odstavený B-vůz, zatímco A-vůz jezdí někde solo
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:30:01 |
|
Ještě k tomu dotazu ohledně volby SUV Yetiho nebo iX35:
Já osobně bych si vybral Škodu. Podle mého názoru má hezčí design, lepší palubovku a i motor se mi páčí více, už to má techni CR místo PD, takže by to mělo být tišší než starší TDI. I v testech Auto Tipu dopadlo Yeti o něco lépe. Hyundaie se možná lépe probíjí lehčím terénem.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10363
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:05:01 |
|
Když se bavíte o pětilitrové nádržce, tohle Aro s motorem z Dacie to má stejné, má to jeden bývalý čéesáďák, pochází to od plynáren a včera jsme to po zásahu wapkou oživovali pět hodin... Přihodím rovnou ještě něco:
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 08:43:29 |
|
Study: A kde ju má umiestnenú?
MMM: môj názor akurát, že podľa mňa (keby šlo o 4x4) tak Yetík je v teréne lepší. Ale keďže kolega 4x4 nepotrbuje, myslím, že táto informácie pre neho nie je podstatná.
A to auto je skutočne tichúčke. Jedine, kedy ho počujete, je na lazoch o takej 7. hodine ráno, keď len vtáčiky čvirikajú
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:24:05 |
|
Přeju hezké poledne:
Dnes sem byl šokován jak se rozhodla rodinná rada. Naše škoda felicie combi 1.3 (1996) do které sem za poslední 3 měsíce investoval 12 000,- (vyvaření, výměna blatníků,spojka-jediná investice za 8 let provozu!!) Nikdy žádná vážná porucha - spolehlivá. Bude na protiúčet vyměněna buď za KIA Piccanto r.2007 obsah 1.0, nebo Hyundai Atos r. 2005
Kdyby někdo poradil jak přesvědčit lidi kteří nerozumí autům a vidí jenom spotřebu, rok výr a že prej se s tím dá "všude zaparkovat" popř. Jaké jsou vaše zkušenosti s těmito "popelničkami" :-(
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu.
CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:38:05 |
|
7103: rýchlo schamtni nôž! 
A také, že spoľahlivosť atď. im nič nehovorí?
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3881
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:39:24 |
|
Jak? Normálně jim řekni že sou to low-endový mrdky nevalný kvality a zpracování s několikanássobně dražšíma dílama a servisem.
Jestliže u feliny byli zvyklý jezdit a jen měnit náplně a občas destičky tak tady budou každej rok jezdit do servisu na pravidelný prohlídky kde jim to samý sice taky udělají ale pokaždý to bude 3-6 tisíc koštovat. Pokaždý když se tam rozvítí nějaká kontrolka tak do servisu napíchnout na diagnostiku a hned se prachy točej.
Srvonej jim ceny základních dílů co tak bejvají potřeba...destičky, vejfuk, chladič, čidlo teploty, termostat, tlumiče ...to všechno najdeš na netu.
A hlavně na felině většinu závad odstraníš na ulici (vim o čem mluvim 4 roky sem se staral o firemního pikapa) kdežto u rejžemrdek budete s každou kravinou v servisu.
Děda taky že koupí atos nebo píčanto naštěstí sem mu to rozmluvil a koupil fabii a dneska mi za to děkuje.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:57:31 |
|
Chlapí díky za radu. Já sem měl možnost se v té KIA projet a mě připadá,že to auto "netáhne"
S tou elektronikou tu bude vícero nových aut. Proto sem byl rád za tu felicii Kterou sem vybojoval tenkrát u rodičů kde se měl koupit Matíz :-( A maximální spokojenost. Procházím různá diskuzní foŕa na toto téma a všude si klepou na čelo co to chce rodina udělat za hloupost.
Horší, že nechtějí o ničem jiném ani slyšet, ani cena dílů a servisu nezabrala :-(
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu.
CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 12:09:22 |
|
M100: už ťa vidím, prídeš k žene po šichte a vravíš: Ženo moje, sou to low-endový mrdky nevalný kvality a zpracování s několikanássobně dražšíma dílama a servisem."
7103: Tož, nahaj je, okúsia ryžožrútsku pomstu
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3882
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 12:22:35 |
|
No tak ji vysvětli že na protiůčet dostanou za feldu 5 tisíc a to že si jí raději necháš na ježdění.
5 tisíc jim dej a pak sem jim jen do xichtu vysmívej při každý poruše či návštěvě servisu.
Nejvíc zabírají věty typu "Já vám to říkal" nebo "Máte co ste chtěli"
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 12:53:12 |
|
Martin 100 : To zní zajímavě  No já tu felicii stejně nedám .... Klidně jim těch 10 000,- nebo kolik dostanou slevu zaplatím. Máš pravdu hochu asi to tak udělám.
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu.
CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6338
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 12:55:41 |
|
Jestliže u feliny byli zvyklý jezdit a jen měnit náplně a občas destičky
tak já jsem například za tři roky vyměnil vzadu tlumiče, 2x alternátor, 1x baterku, střední díl výfuku, zadní díl výfuku, přední ložisko, zadní ložisko.
Auto má 13 let a 120 000 km. To co píšeš je nesmysl. Jediné co je pravda je fakt, že u Felicie tě to vyjde levněji.
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:04:50 |
|
Já měnil : destičky (2x) Baterku (ta stará vybuchla),Olej, brzdovou kapalinu,svíčky, 1x střední a zadní díl výfuku a startér kterej mi jeden znamej zničil tím, že ho nechal při roztočení motoru stále zaplej  . No a na závěr oba blatníky ,zadní lemy, oprava 5 dv. a oprava laku.
Průměrná spotřeba 6l. A to jim připadá prej hodně
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu.
CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:11:52 |
|
7103: 6l a hodne? a čo čakajú od Atosu/Pichanta?
Keď tam budú štyria ľudia, nedajbože batožina tak spotreba bude cez 7l...
A o výkone nehovoriac. Bráň si svoju Feliciu!
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3883
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:21:14 |
|
3260 tak máš holt nepovedenej kus nebo si neumim představit jak se k autu chováš. Ale prostě si měnil spotřební díly jako u každá káry.
Já se staral 4 roky o pikapa a jezdil sem s tim denně. Když sem ho přebíral tak měl cca 105tkm když sem ho odevzdal tak měl necelých 180tkm.
Původní spojka a všechny tlumiče.
Hned při převzetí sem dělal přední desky a olej.
Potom 1x nová baterka, 2x desky, 1x kotouče, 1x zadní pakny, 1x zadní prasátko, 1x zadní tlumiče, 1x střední díl vejfuku, 1x starter (zbytečně-starej dodnes slouží jinde), 1x chladič, 1x termostat, 1x regler dobíjení na altíku a 1x spojka, 1x homokinetickej kloub pravý poloosy.
V podstatě do jeho 100tkm se o to auto nikdo moc nestaral a jen jezdilo. Podle toho taky vypadalo. Už s tim přes rok nejezdim a do dnes se jen měnil olej protože všechny mouchy sem vychytal během těch 4 let a necelých 80 tkm provozu.
Myslim si že to za 4 roky denodenního provozu po městě a okolí kdy se pořád startovalo a auto jelo věčně studený neni zlý. a upozorňuju že sem s tim autem nezacházel zrovna v rukavičkách...párkrát sem si skočil přejezd a bokem to jezdilo jak na sněhu tak a suchu. přesně sem věděl kde na jakej kvalt štěká omezovač a podobně. I pár ťukanců ze všech stran sme spolu zažili. Přesto ta kára doteď jezdí dílem díky tomu že sem sice jezdil jako menší prasátko ale udržoval sem to a dílem poctivou výrobou a jednoduchostí.
Myslim si že kundaj atos ani kija píčanto takovej provoz a zacházení tak dobře a "levně" nesnášely.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:24:26 |
|
Tomino: Problém nastane asi v případě,že moje mama važí 130kg . Já měl problém se u toho piccanta vejít za volant jelikož sem taky trochu objemnější 
To auto mi připadá jako výkonější vysavač. Má to i podobnej zvuk.To hyundai nemám ani chuť vyzkoušet.
Další argument rodiny zněl, že "rejžokepl" to je mnohem bezpečnější než felicia což při pohledu sem nevydržel a musel sem se smát.
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu.
CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:29:14 |
|
7103: Tak som zvedavý, ako dlho to vo "vysávači" vydržíte
A bezpečnosť? Tvoja rodina užíva niečo prisilné na uch "žalúdky"
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:40:04 |
|
Já doufám,že vysavač nebude. Žaludek se mi sevřel jen když sem tu "nádheru" viděl.
No při pomyšlení, že bych s tím jezdil přes Plzeň kudy jezdím skoro každý týden. No pak asi znovuobjevím cestování do Plzně v autobusu.
Čím víc se koukám na nová auta tím víc si člověk začne vážit toho stávajícího.
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu.
CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 14:07:11 |
|
7103: To je veľká pravda.
Dáme závody? Ja mám 1800W Zelmer, síce nižší výkon, ale je ľahší, som zvedavý na tvoj výkon
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 14:33:05 |
|
Nová Fiat Idea: Veľmi podarené!
|
Pablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 14:45:05 |
|
Prosím vás,
nevíte někdo kolik by mohla stát STK na Škodu Octavii 1.6 r.v. 2002? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8048
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 15:47:17 |
|
7103:
byl jsem párkrát svezen po plzeňských silnicích Getzem - test (to je vyšší model "kundaje" než Atos ). z pohledu spolujezdce to nevypadá zle, ale skáče to jak koza, prostě to není auto na český silnice.
paxi zkus přesednout rovnou do 15 let starýho citróna xm a už z něj nevystoupíš.
zkus doma navrhnout ať si radši koupí dvouválcovou vibrační sekačku pro 16letý jménem Aixam, jako nákupní taška to bude taky stačit
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 16:04:41 |
|
Jo Getz už taky napadl ty "znalce", sem rád,že už se o tom 3 hodiny nemluví.
Věřím cokoliv bude pohodlnější než to v čem sem seděl (KIA PICCANTO)
O tom aixamu radši říkat nebudu.Oni jsou schopni se toho chytit. V Sokolově jezdí asi 3 a vždy to mají náctileté blondýnky školou povinné (jedna mi minule nedala přednost a moc nechybělo a byl sem v něm )
Ale co sem si prohlížel Korejský a japonský auta tak se mi s toho bohužel nelíbí nic .
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu.
CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4648
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 18:17:39 |
|
6l a hodne? a čo čakajú od Atosu/Pichanta?
S Pandou 1.1 se dá jezdit i za 4.8l, ve čtyrech zhruba kolem 5.3l.
A Picanto či Atos jsou děsný plasťáky, to už i Trabant mi přišel bytelnější. Zlatá Panda. Hůř už je na tom jenom Chevrolet Spark, tam plasty upadávajm i když to auto stojí
Ale místo takovejhle nákupních tašek doporučuji koupit základní Fabii a je
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 19:31:11 |
|
Comfort: Nová Fiat Idea: Veľmi podarené!
Teda, to je ale bastl a úplně nejhorší je ten oplastovanej "rádobyteréňák".. Toto se Fiatu moc nepovedlo.
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 22:06:06 |
|
Zdeny: Je to oveľa krajšie ako stará Idea alebo nejaká Kia Venga. A je určená hlavne pre argentínsky trh a spol. Tam maju radi oplastované bastle... Tak ako tie "krásne" nepodarky Fabia, Roomster, Octavia - "Scout"...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 22:10:52 |
|
Comfort: Teda sorry, ale myslím, že Octavia Scout je veľmi podarené autíčko, keby nestála viac jak Yeti, ťažko by sa mi rozhodovalo..
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 22:14:24 |
|
Tomino: To beriem. Oplastovaná Octavia si ešte zachováva v sebe trochu robustnosti a jak-tak ešte vyzerá ale tie Roomstery a Fabie keď vidím, tak mi je zle.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 22:15:43 |
|
Comfort: V tom s tebou súhlasím. Aspoň, že im ten nás dizajnér teraz trochu pomohol k svetu..
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4496
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 23:16:07 |
|
Octavia Scout je krásné vozítko a něco málo z té terénnosti přece jen má (4x4, zvýšený podvozek). Roomster Scout je sice designově pěkný, ale jinak do terénu nepatří. Ale to oplastování se mi líbí a i bych do něj šel. Fabia je celkem hnus, zvláště ta krátká. Na fotce to není tak hrozné, ale ve skutečnosti děs běs.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 23:57:06 |
|
Ta Idea Adventure se mi moooc líbí. Po dlouhý době nová kára u který sem ochotnej něco takovýho říct... 
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4656
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 21:49:58 |
|
Pořádné auto s pořádným motorem:
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8049
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 00:53:20 |
|
MMM:
ňamina, ale kdo to má živit?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4658
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 09:15:51 |
|
Ten pán na to určitě měl, vzhledem k tomu, že si s tím zajel nakoupit do Tesca
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 14:06:19 |
|
Chlapcí vy to zas démonizujete.
Tuten typ jagouše se nechá pořídit ve slušnym stavu do kila a žere mzhruba 13 ale nechá se s tim lítat za 8-10.
Takže Pájo zasedni do dacie jeď si koupit baterku ať můžeš vrátit tu co sis "pujčil" a pak mudruj o živení provozu auta.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 16:01:54 |
|
Martin_100 (3886): Chlapcí vy to zas démonizujete.
V tomto s Tebou naprosto souhlasím. Kolikrát se nestačím divit, jak jsou někteří lidé schopní několikanásobně přehánět a mudrovat jak např. ameriky žerou přece padesát litrů na sto protože sou to prostě rozežraný ameriky a tak prostě žerou a konec. A nenechají si vysvětlit, že takové díly na nějakého tuctového, leč u nás nevídaného, neotřelého a zajímavého US youngtimera stojí jako na Oktávku. A když jim člověk řekne že to žere řekněme 13 litrů, což je mimochodem u naprosto všech starších aut běžné, nechce věřit a bude dál všude šířit bludy. Protože jsou to přece hnusný, rozežraný, velký imperialistický ameriky, s kterejma přece v Praze ani nezaparkujete!
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4663
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 17:05:26 |
|
Pochybuji, že by to dokázalo jezdit za 8 litrů, to spíš těch deset.
Apropó, našel jsem si údaje o spotřebě v Auto Tipu (4/2002). Podle normy EHK (90/120/město): 11,1/13,4/20,6l/100 km. A jen pro zajímavost: výkon 202Kw, rychlost 238km/h a 0-100 za 7,9s, objem motoru 5344 cm3.
|
