Autor |
Příspěvek |
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 14:53:07 |
|
Káem - ty zrovna nic, ale W12 a jeden nereg se předvádí...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61554 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:01:53 |
|
Rzeczpospolita, že_by: Díky, podívám se na to. Těch nepřesností v mapě může být více.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61556 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:09:57 |
|
3527: Jistě můžeš. Ale mohl bych znát aspoň důvod?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
3527
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 18:20:37 |
|
Martin_zlivský : Tak, je to příspěvek, který dá se říct je k ničemu. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 19:07:04 |
|
2 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2177686
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61563 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 19:26:53 |
|
3527: Pokud jde jen o to, je už na jeho mazání poněkud pozdě (=je v archlívu). OH: Někdo byl asi rychlejší.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 19:27:45 |
|
Furt dva. Dal jsem odkaz na spodní příspěvekhttps://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2177683.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61564 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 19:41:59 |
|
Ty příspěvky jsou ale rozdílné.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 19:55:05 |
|
Sorry. Nějak jsem si toho nevšim. Co jsem pil?
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61565 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 20:05:07 |
|
Snad ne to samé jako kolega se shodným příjmením...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 20:10:13 |
|
No to také doufám. Snad to není můj vzdálený příbuzný...
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 11:24:07 |
|
Ad MZ (61554) Martine, jak to vidíš s tím přeskupením úzkorozchodek? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61591 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 11:33:39 |
|
Zkusím se tím dneska prokousat, protože jinak se k tomu do čtvrtka nedostanu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 11:47:25 |
|
Děkuji. Martine, osobně si myslím, že asi nemá smysl nějak do hloubi přerozdělovat archivy, ale víceméně je to tak, že z obecných úzkých (kde je převaha povídání o průmyslových a lesních železnicích) stačí vyloupnout nemnoho příspěvků o Osoblažce, Frýdlantu a Korytnačce. Myslím, že toho tam mnoho letos nebylo. Možná, že když nebudou tyto jmenované drážky "utopené" v archivní a terénní archeologii průmyslových drah, tak se o ně zvedne zájem a přibudou i fotky a příspěvky. I když je jasné, že delší, dostupnější a provozně četnější JHMD budou mít vždy převahu nad ostatními zmíněnými "760"... |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10603 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 14:39:13 |
|
To je s*aní s pár nedorostlejma železnicema a síť 200 linek busů trpí utiskována 26 linkami tramvají.
OPĚT jsem oběť, ne viník. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61604 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 19:07:30 |
|
Káem: A jak bys to rozdělil, aby to mělo smysl? Optimalizace páteře a optimalizace doplňkové sítě? Oddělovat násilně busy od šalin nebo vlaků je nesmysl.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mašotouš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 22:25:13 |
|
MZ: Jen pro přesnost upozorňuji, že to, co požaduje Káem, rozhodně NENÍ názor většiny diskutujících z Optimalizace. Spíš bych řekl, že je v tomto snažení úplně sám.
HOC SCIO PRO CERTO: QVOTIES CVM STERCORE CERTO, VINCO, SEV VINCOR, SEMPER EGO MACVLOR. Tím jsem si jist: kdykoli spor mám se špinavci, ať vítězím či poražen jsem, vždy pošpiním se sám. |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 23:36:05 |
|
Nešlo by umravnit OT s jeho OT v Osobních vozech? Díky.
|
Jaimegiacobbe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 14:39:09 |
|
Chtěl bych také upozornit na uživatele Ostravské_tornádo. Opět narušuje diskuzi svými nečitelnými příspěvky, tentokráte v již zmíněných Osobních vozech. P.S. Ten člověk už mi začíná lézt na nervy, s těmi jeho kecy. Snad to pochopíte.
České dráhy - váš osobní dopravce |
|
Dodousek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 18:12:58 |
|
Připojuji se ke stížnosti na Ostravské tornádo. Probírá a stále rozšiřuje ty svoje řeči o sedačkách na celý k-report. (vzpomeňte si na nedávné konstatování a přesvědčování všech lidí na foru, že sedačky z Bdt jsou ty nejlepší a že by to měla být na všech vlacích první třída atd.) Nešlo by mu stejně jako např. Hladíkovi dát limit příspěvků na 5 za den?
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 18:37:20 |
|
Připojuji se. Dodousek: to by nepomohlo. Vypadalo by to asi takto: 1) Sedačky z Bdt jsou nejlepší. Bylo by dobrá je dát do Ampz 2) 460 jsou nejlepší, zrušíme slony (v diskuzi o 460) 3) 460 jsou nejlepší, zrušíme slony ( v diskuzi o 471) 4) jé ten retro 460 je nádhernej, ten si pamatuju 5) ve slonech je to nepohodlný, klima tch, 460 je tichá, krásná... Toť můj názor...
Každý den potkávám při cestě do školy českého reprezentanta, držitele kompletní sbírky medajlí z MS Petra Hubáčka. Když něco hledáte, tak si to vygooglujte Tykejte mi a oslovujte mě Ondra_h nebo OH. Dík |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 21:50:16 |
|
Dodousek: já nějaký limit mám? - ani nevím. Ale i tak je pravda, že tolik toho ani za den nenapíšu.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 00:03:20 |
|
Měl bys mít také těch 5 příspěvků. Obvykle se to udělovalo po BANu jako další podmínka. V tvém případě stále platí. Ostravské tornádo ji dostane taky.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 00:42:19 |
|
Atmák: OK, jen to nejspíš ti, co si stěžují, nepochopili, jak jsem to s těmi sedačkami a panťákami myslel, ale to je jedno! Nic o rušení slonů a že jsou 460 nejlepší, jako globální problém, nebo sedačky z Bdt že by měla být 1. třída...... nebyla řeč, no vidím, že má někdo bujnou fantazii Někdo navrhoval, že bych měl mít speciální vlákno, už nevím v jaké souvislosti, ale je fakt, že jedno mi tu chybí a to sice "Železniční přejezdy s PZS". |
Jaimegiacobbe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 02:46:43 |
|
To je dobrý nápad s tím omezením počtu příspěvků od Ostravského_tornáda, ale v jeho případě by měl mít pouze 1/den. Protože jsem se právě díval, že 2. května měl počet příspěvků cca 430 a teď jich má cca 930, což opravdu nechápu, jak k tomu přišel! To snad ani není možné...
České dráhy - váš osobní dopravce |
|
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10606 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 07:27:59 |
|
MZ61604: Tuhle metodu znám. Ptejte se stále na to samé. Žadatel znejistí. Mašotouš: Nikdy jsem netvrdil že je to většinový názor. Pouze tvrdím, že by to pomohlo.
OPĚT jsem oběť, ne viník. |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4588 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:23:28 |
|
Booze , vyhodte uz toho s tornadem mito mozku.. To uz se neda cist, co predvadi posledni 2 dny..
Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6879 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 22:17:27 |
|
Sice je to inventář K-reportu, ale tohle už trochu přehání... |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 22:33:54 |
|
Jaimegiacobbe: Jestli to nebude tím, že když sleduju a diskutuju přibližně na 12 hlavních tématech (vláknech), tak jeden příspěvek denně na každém sledovaném vlákně dá v průměru těch cca 11 příspěvků denně přibližně. A za druhé proto, že jsm se musel hádat s takovými, co za každou cenu jakýkoliv můj názor, nebo téma museli překroutit proti mně! Tím mám pro dnešek limit vyčerpán. |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10616 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 22:50:44 |
|
No to čumim. Tak on je i limit příspěvků. Jen my v Optimalizaci to máme takový nudný.
OPĚT jsem oběť, ne viník. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7369 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 18:50:53 |
|
Prosím "uklidit" zde. Děkuji. Myslím, že řešené téma vůbec nesouvisí s tím, co by se v této diskuzi řešit mělo/mohlo.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 20:01:21 |
|
Atmák: jen pro zajímavost - ten limit se týká pouze autobusů, kde jsem byl blokován, nebo na celý k-r? - jako takhle je mi to k ničemu, ale zajímalo by mě to. Ale je taky pravda, že jsem se dumlouval s MZ, že čas bude klid a poté budu mít spřístupněný všechno - ale s jménem na Hrách do seznamu blokovaných jsem nesouhlasil. Sice jsem souhlasil, že nebudu přispívat, ale takhle se dostalo mé jméno do seznamu blokovaných a poté musím zcela odznova čekat na listině podmínečně vyloučených. Což trochu kazí mé postavení. To, že mi dal MZ takovou šanci si cením, ale takhle mi zavařit čekací listinu na hrách, tak to se mi nelíbí.
|
Karosa_b731 Moderátor
Číslo příspěvku: 3518 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 20:08:59 |
|
Pokud zase nezačneš chlastat (nebo čuchat, či co to děláš), tak bych ti ve hrách dal taky klidně volno. Ale nevim, nevim...
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2010
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 20:51:58 |
|
Moc prosím, smažte můj příspěvek ve zlínských busech. Děcka se mi hrabaly v počítači a neodhlásil jsem se, moje chyba, a přišel jsem na to až nyní. Příště už si dám větší pozor. Všem se omlouvám za starosti a nepříjemnosti tímto vzniklé. Děkuji za pochopení a ještě jednou se omlouvám.
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 22:46:15 |
|
Mohli byste prosím do záhlaví diskuze o Staničáři umístit informaci o tom, že zasílání simulátoru je bez souhlasu jeho autora zakázáno? Řeší se to tam stále dokola, dokonce i v angličtině. Děkuji |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 23:28:19 |
|
Provedeno v diskusi, do záhlaví ještě doplním. |
123hajaja Neregistrovaný host Odeslán z: 80.79.20.103
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 12:24:29 |
|
Gadžo se zaplím capsem. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 13:09:27 |
|
MZ, prosím, na čem se zadrhlo to přerozdělení úzkorozchodek? Odkazy na proběhlou diskusi jsem Ti sem výše dával a bylo to snad jednoznačné, nebo ne? Na historii diskusí se vykašli, řešením by byl i společný ahchiv obou dosavadních diskusí před přerozdělením. Stejně i nyní v komoře JHMD jsou archivní příspěvky s tématem nesouvisející. Takže jednotný a společný archiv třeba do 30. 6. 2011 by byl rozumný kompromis - stejně se nyní vlivem prvního přerozdělení musí procházet archivy oba... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 21:08:13 |
|
Dvoják a naprosto identický, dokonce stejné číslo příspěvku. |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4139 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 21:18:24 |
|
Občas systém zazlobí... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 21:37:16 |
|
Prosím admina o smazání mého příspěvku č. 1194 v Historických osobních vozidlech - asi jsem to zase pustil 2x. Omlouvám se a díky moc.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 21:45:49 |
|
Příště prosím i odkaz, ať se to dá rychleji najít Jinak provedeno. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 00:16:49 |
|
V skupině "Autobusy a trolejbusy" je téma Connex/Veolia Transport. Jenomže ani jedna firma toho jména dnes neexistuje. Že by Veolia Transdev? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 01:45:04 |
|
Koukneme na to. Určitě bych zatím starší názvy nerušil, pro přehlednost vyhovují dobře. Možná změna na Veolia Transdev, dříve Veolia Transport/Connex?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 12:04:56 |
|
@Rudolf_33: No nevím, v OR vidím Veolia Transport Česká republika a.s., Veolia Transport Praha s.r.o., Veolia Transport Východní Čechy a.s., Veolia Transport Morava a.s., Veolia Transport Teplice s.r.o., ale nevidím tam ani jednu která by měla v názvu Transdev. A rebranding jsem taky nějak nezaregistroval. (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61643 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 12:07:31 |
|
že_by: Byl jsem pryč. A opět budu...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10643 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 13:09:34 |
|
Kdo bude hlídat optimalizaci? Abysme věděli... Na koho se obrátit ve věci zřízení jednoho disk.fóra?
OPĚT jsem oběť, ne viník. |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6524 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 13:21:29 |
|
Káem: "Na koho se obrátit ve věci zřízení jednoho disk.fóra?" Zjevně jste vsadil na to, když tu budete prudit do nekonečna, tak redakce dříve nebo později kapituluje, a Vašemu absurdnímu požadavku vyhoví. MHD, i VHD obecně, musí být funční celek. Nelze projektovat kolejové linky zcela nezávisle na nekolejových. (Nemluvě o tom, že v Praze tvoří systémový základ metro, a tramvaje jsou ze systémového hlediska (s trochou přehánění) podobná "nadstavba", jako autobusy. ) |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10649 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 13:34:16 |
|
To NEBYLO určeno pro vás, Bručoune, neplevelte to tu. jak víte o jaké fórum jsem chtěl požádat?
OPĚT jsem oběť, ne viník. |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 15:42:41 |
|
Já si připadam fakt jak v tramtárii. odkaz |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5130 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 19:40:44 |
|
Prosím o promázání Bručonovsko-Mašotoušského plevele.
Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6536 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 19:55:51 |
|
Orky právě navrhl ke smazání příspěvky, které jdou hodně k podstatě řešeného problému. To není žádný plevel. Spíš to vypadá, že se pár lidí utopilo v účelovosti vlastních argumentů. Nesouhlasím se smazáním celých příspěvků. Ono taky na nedomyšlené námitky či úmyslné invektivy adekvátní odpověď, že. Edit: Navrhuju redakci celou tu sérii příspěvků v optimalizaci ponechat beze změny. V jiných vláknech jsou běžně ponechávány horší invektivy. Jednak se to časem může hodit jako důkazní materiál, jaká tlupa se ve skutečnosti chová agresivně, kdo "nenápadně" rozpoutává spory, a kdo je ochoten používat jakékoli účelové klacky jen aby měl vždycky pravdu. (Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.) |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5131 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 20:33:52 |
|
Odstranit vše 17:20 - 19:30.
Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6538 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 21:06:00 |
|
"Odstranit vše 17:20 - 19:30" Orky, jděte do háje. Kdybyste chtěl pořádek, tak jako první ke smazání označíte příspěvek, kde se s poznámkami "ad personam" začalo. A to rozhodně není ten ze 17:20. Dále, většina příspěvků z času 17:20-19:30, a které navrhujete ke smazání, je zatraceně k věci. Nechte téhle snahy o umlčování, a to zatraceně rychle. Pro redakci: Považoval bych za hodně velkou neobjektivitu, kdybyste Orkymu vyhověli tak, jak navrhuje. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5132 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 21:17:48 |
|
Bručoun: Výše uvedené příspěvky jsou opět zejména o tom, kdo víc co překrucuje apod., k tématu "Optimalizace" jsou spíš sporadicky. Již bylo několikrát i administrátory řečeno, jak se tam máte chovat, což do tématu nepatří. Tak se podle toho zařiďte a s Mašotoušem si běžte roztrhat občanky jinam. Děkuji.
Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6539 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 21:24:16 |
|
Orky: Pokud Vám opravdu jde o pořádek, tak to napište přímo do vlákna těm, kdo si pořád dokola začínají s poznámkami "ad personam", a kdo své argumenty permanentně "pepří" invektivami. Děkuji. |
Mašotouš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 23:18:36 |
|
Orky: Zcela zbytečný další šrám na pověsti optimalizace. Nic, co by bylo třeba mazat, tam nevidím. Takovýchhle výměn bylo i před Bručounem habaděj, i ve Vámi označeném úseku převažují věcné argumenty. Netuším, co Vás vedlo k tomu to sem udávat, a dost mě to mrzí. Koukám, že už se udáváme i mezi sebou. Je to horší, než jsem si myslel. Hlavně že Vaše vlastní předsevzetí, jak předcházet sporům, vydrželo fakt dlouho...
HOC SCIO PRO CERTO: QVOTIES CVM STERCORE CERTO, VINCO, SEV VINCOR, SEMPER EGO MACVLOR. Tím jsem si jist: kdykoli spor mám se špinavci, ať vítězím či poražen jsem, vždy pošpiním se sám. |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 08:08:39 |
|
Mašotouš: Jak jsem říkal: Z "Optimalizace" nikdo žumpu dělat nebude. Toto je skutečně k věci: B: "To jsou utkvělé představy tramvajového fandy, pro kterého je vlastní přání otcem kategorického, nesmiřitelného tvrzení." B: "A já jsem si říkal, proč se tady tolik práší. Patrně někomu od úst." M: "Hele zklidněte se laskavě, ať není další konflikt. ... A ty kecy o tramvajových fandech si laskavě odpusťte, jo? Zaprvé jsou celkem urážlivé a zadruhé jsou dost hloupé, protože vůbec neodpovídají mým názorům, jen vašim utkvělým představám. " B: "Vy jste si začal invektivou "to je to, co vy nejspíš nikdy nepochopíte." Nenapsal jsem nic urážlivějšího. Tak se laskavě zklidněte Vy sám. Jste jako zloděj, který křičí "chyťte zloděje". " M: "Bručoun: Nebudu raději na takovou sérii překroucenin reagovat, nechci rozjet další kolo. Buď čtěte pozorněji a přemýšlejte o skutečném kontextu napsaného, nebo se zdržte komentáře. Děkuji." B: "Čemu říkáte série překroucenin? Že Vám ta křivá huba neupadne." A o akci po 23 hodině se už radši nezmiňuju. Říkejte si mé snaze uchovat toto vlákno v přijatelných mezích. Já jsem při opětovném otevírání diskuse něco slíbil a hodlám se toho držet i nadále.
Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6541 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 08:16:43 |
|
Orky nějak "zapomněl" na úvodní sérii "personálií" od Káema a úvodní "personální invektivu" od Mašotouše. Ten "výtah" z konverzace je značně neobjektivní. Člověk, který zde napíše "to je to, co vy nejspíš nikdy nepochopíte. Vždycky si jenom čmářete do mapy dopravně ideální vzorce, ale vztah k realitě je nulový" musí unést podobně urážlivou odpověď, a ne že si v tu ránu začne hrát na svatouška, kterého někdo zlý poškozuje. Další aktér zde píše něco o "nezvládnutých emocích a prohře". Předcházelo ale něco, co zavdalo důvod takovým tvrzením? Těžko. A tohle, to je vyloženě pronásledování, protože autor příspěvku do tématu jinak vůbec nepíše. Omluva za plevelení. Tento příspěvek ale považuju za nutnou obranu. (Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.) |
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6542 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 09:05:13 |
|
Ještě chci upozornit redakci, že první, kdo schválně začal zvyšovat napětí, a kdo celou sérii odstartoval, byl jako obvykle Káem: Zde vyfabulovaný nesmysl o nemožnosti projet autobusem po ulici s tramvajovým provozem. Zde prudění víceméně bez věcné podstaty. Zde vyložené otočení smyslu příspěvku, na který reaguje. Na 99,99% záměrné překroucen s cílem dělat dusno a otravovat. |