Archiv diskuse Dopravci a linky do 09. 06. 2011

Autor Příspěvek Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 21:40:03       Já mám zkušenost takovou, že většina zahraničních turistů chce kupovat lístky u kasy, ne v autobuse. A pro Rusy, co jezdí do KV, to platí dvojnásob. Jenže to ještě neznamená, že cestu plánují dlouho dopředu. Naopak - oni přijdou na nádraží a chtějí odjet nejbližším spojem. Takže když přijdou ke kase SA, často mají smůlu, protože je vyprodáno. Zato u "obyčejných" AMSových dopravců se místo najde spíše... Nehledal bych tedy zakopaného psa ve "složitosti" systému SA. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6236 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 21:48:49       Možná je to tím, že v Praze si koupí lístky u řidiče, ve Varech dojedou na terminál a tam si koupí místenky zpět. Protože 95% turistů, co jedou odpoledne z Varů jedou na místenky. Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3341 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 22:03:09       MMM: Protože 95% turistů, co jedou odpoledne z Varů jedou na místenky. Ale ono to cestou z Prahy bude podobné... Navíc mnohdy si ty lístky pro zpáteční cestu kupují už v Praze spolu s lístky pro cestu tam. A proto tradičně každou neděli dopoledne vzniká situace, kdy po ÚAN bloudí desítky Rusů, co zjistili, že do KV by se sice dostali, ale zpátky nikoliv... Jsou vytrvalí, nekteří se svým požadavkem "Карловы Вары - Прага" obejdou všechny pokladny, co se na ÚAN nacházejí . (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3895 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 10:14:25       No jenže ono ta retrojízdenka je za ca. 10 librů. Za podobnou štreku jsem před pár lety platil (a byl to nějakej Supersaver...) 35 librů za zpáteční. Tudíž jim to až tak nepřijde. Navíc - v civilizovanejch zemích na západ od nás se převážná většina dálkovky odehrává na kolejích, tudíž vlakem pojedou ze zvyku. Já taky jednou čuměl na bandu černochů ve vohozu a s báglema kterak ve Varech vylejzaj z pražskýho rychlíku. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 12:47:07       Chi, to mi připomíná, jak jsem jednou jel osobákem z Chebu do KV, na zastávce Karlovy Vary - Dvory náhodou vykoukl z okna a uviděl super scénku... Ve vlaku byla anglicky mluvící rodinka s množstvím kufrů, evidentně směřující do KV. No a když tato rodinka spatřila nápis KARLOVY VARY, začala spěšně vystupovat, neřešíc, že se jedná teprve o zastávku ve Dvorech. Samozřejmě první z nich vylezli až poté, co průvodčí odmávnul odjezd. Pohled na letecké kufry létající ze dveří rozjíždějícího se vlaku je vskutku nezapomenutelný... Naštěstí průvodčí včas zareagoval, takže se opět zastavilo, nahnal je zpátky do vozu a jelo se dál. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 12:59:15       Hm, to mi připomíná, jak jsem jednou omylem vystoupil ve Cvilíně, protože z celé cedule bylo vidět jen nápis Krnov. A než mi to došlo, vlak byl v ... Samozřejmě to byl ten poslední, co ten den na Olomouc jel. Sorry za OT. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 10:51:00       Jirásek se dal na dálkovou? http://portal.idos.cz/Data/pdf/L137444_110604_103631.pdf Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 11:35:11       ČSAD UO ruší zast. Spojovací na svých dálkách. Jinak Chaps v tom má zas pěknej chlív, protože tam u nově zadaných linek skáče provozovna Náchod místo Rychnova a Ústí viz. http://portal.idos.cz/Data/pdf/L700906_110612_103224.pdf C734.1340 švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 14:07:20       Kuzl: Taky sem na to koukal s těma provozovnama, na JŘ na zastávkách jsou provozovny správně. Sirka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 19:22:27       Dnes do Frymburku pan Cvejn poslal pěknou sedmičku AP 38-75, odjezd cca 15 lidí. Katev na Kišiněv přistavil až ve tři (tedy 4 hod zpoždění z výchozí) a TOTO do Skopje jezdí trvale v 13.00, ačkoli IDOS to ještě neví... "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!" Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 20:38:41       A pan Cvejn z Božího Daru, linka 421301 Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:41:40       koukám,že Stenbus se řádně vyzbrojil na novou linku na Zadov... http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8854&secid=4 Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 21:48:45       Lc937gt11: Akorát jsem to sem chtěl dát Jo jo, Stenbus se snaží. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Sirka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 18:46:56       Vypadá to, že ještě před zahájením provozu proběhla změna JŘ, protože tam vidím tři páry spojů a ten nový je v pátek 13.00 jen do Vimperka. Vyjíždí to pěkně na začátku sezóny, tak uvidíme... "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!" Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 20:34:19       Na jaké lince jezdí kolem 10. hodiny z Prahy zelená dvojková Setra? Je to tahle? Kolem půl šesté večer ještě stála na D1 u Velké Bíteše a člověci s kabelami u otevřeného motoru nevypadali vůbec šťastně... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 22:58:06       Robert_08022: Ano, to by sedělo. Nevím, jestli je to pravidlem, ale dneska tento spoj zabezpečila skutečně zelená Setra. Každopádně jestli se do 17:30 stačila přesunout jen do Velké Bíteše, docela lituju jednu mladou slečnu, která na to měla místenku z Florence do Bratislavy... Zdráhala se nastoupit, asi předtucha... Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 11:35:55       DH: Potkávám ji ve středu pravidelně. I když krom včerejška jen jednou... (Příspěvek byl editován uživatelem robert_08022.) Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3346 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 17:17:43       http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8866&secid=4 ...aneb BusLine degraduje svůj expres Jablonec-Praha zpátky na normální ČSAD linku. Zrušení stewardek, které beztak byly jen ve dvou vozech, by mi až tak nevadilo, byť silně pochybuji o tom, že to je "ve shodě s názory cestujících". Ale nahrazení luxusnějších vozů MANy Lion's Regio, to je věc, která se mně osobně velice příčí. S těmito vozy mám zkušenosti od CDS Náchod z trasy Praha - Hradec Králové a byť je tato firma má v "zájezdové" výbavě (sedačky, TV, WC), pořád jsou to pro mě nepohodlné kostitřasy a důvod, proč stále častěji jezdím s konkurencí. Ty sedačky, byť vysoké, jsou prostě tvrdé, a odpružení vozu taktéž. Když u téže firmy jede obdobně "zájezdově" vybavená (tedy kromě WC samozřejmě) SORka řady C, tak je to o třídu lepší požitek z jízdy. Bohužel si dopravci neuvědomují, že když je to MAN, nemusí to ještě nutně znamenat, že jde o komfortní vozidlo. U CDSky, která kromě MANů vypravuje na linky převážně Karosy a SORky, to až taková tragédie není, ale když BusLine Regii nahrazuje vysoké zájezďáky a ještě to cestujícím prezentuje jako zlepšení, je to . Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 17:29:53       Jenda_z_hk: CDSka si nejspíš spletla Regio s Coachem. Kamarádka byla s jejich Regiem na poznávacím zájezdu v Anglii a Skotsku... A to mají i vhodnější vozy. RAJČE 4.6.2011 aktualizace. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6934 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 17:54:44       ad Jenda nemůžu s tebou souhlasit. Nevím co je na tom za degradaci. Stewardky byla od počátku pitomost. A nákup těch Belausů ještě větší. Co den to stáli. Všichni sou rádi že už jsou odstavené bez RZ. Man Lions Regio. No nevím ale já s nima jezdím rád. Osobně mě tvrdé sedačky vyhovují a na dálkové linky vyhovující vozidlo. Navíc BusLine nenahrazuje zájezdové vozy Regii. Ty jsou určeny převážně na dálkové linky. Viz nákup sice ojetých ale dobrých zájezdových busů v minulých letech. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 18:28:19       Ares1: Stewardky nebyly pitomost, ale výsledek konkurenčního boje s Pechem. Ono fakt je spousta lidí, co na noviny a kafe zdarma slyší. Když Pecha ČSAD Jablonec koupilo, stewardky zůstaly, aby pasažéři neprskali. Teď už uplynula dostatečně dlouhá doba od zmizení konkurence, tak můžou v tichosti zmizet i stewardky. To chápu. Souhlasím i s tím, že nákup totálně odjetých Beulasů od SA byla blbost. Ale když už na té lince jezdily vysoké vozy (nejen Beulasy), tak přechod na Regia je prostě degradace, to mi nevymluvíte. P.S.: Někdy mi přijde, že firmu BusLine bráníte až příliš "za každou cenu". Možná by nebylo špatné uznat, že i "dokonalý" dopravce může mít nějaké mouchy... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8807 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 18:46:52       ad.Jenda_z_hk: S tím názorem na Regio tedy osobně souhlasit nemohu, jezdím s ním pravidelně v úseku D1 kolem Rousínova a fajnšmekři vědí, že horší úsek už není. Podvozek si tady nevede špatně. Jízdní pocit je úplně jinde než u zmiňované Sorky nebo vozů řady Cross- a Arway. Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 19:44:53       Jenda_z_hk: Já nevím, Regiem jsem teda jel jen jednou a je to už delší dobu (s tehdy ještě ČSAD Semily na 510900 do Rumburka) a přišlo mi hodně v pohodě... Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3348 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 22:44:59       No nevím, tak je to asi jen takový můj subjektivní pocit... Já jinak proti Regiím nic nemám - pro svůj hlavní účel, tedy regionální dopravu, jsou to určitě super auta (až tak, že je žádný český dopravce pro tento účel nekupuje). Ale není to autobus na dálkovou dopravu nebo zájezdy. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6936 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:19:29       ad Jenda z hk tady vidíte jak to může být výmluvný a subjektivní pohled. vzkaz pod čarou Škoda že i vy se přidáváte k těm, kteří mě nařknou z nějakého nadržování. Zrovna ty stewardky sem vždy kritizoval. Ano obhajuju některé věci. A budu je hájit i u jiných dopravců. Nechci na někoho kydat špínu jen proto, že se to někomu bude líbit. Bude-li ta špína oprávněná tak pak prosím.Ale ne za každou cenu. Je to odpověď jen pro vás doufám, že se neodchýlíme od tématu. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Kopřivničák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:23:41       Jenda z hk : jestli můžu přidat názor, tak mě samotnému by, na hodinové trase z Jablonce do Prahy vadily otázky typu, dáte si kávu, noviny atd.. To samé si myslím o SA na Liberci, než stewardka obejde celý bus tak už je člověk u Boleslavi. Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:36:08       Kopřivničák: To samé si myslím o SA na Liberci, než stewardka obejde celý bus tak už je člověk u Boleslavi. No a je v tom nějaký problém? Stejný případ je Praha - Plzeň made in SA, to je taky na hodinu. Nevím, co je tak strašně obtěžujícího na třech otázkách (sluchátka, noviny, pití), říci 3x ne snad není takový problém... Pokud jde o tu anketu, kterou se BusLine ohání, nemyslím si, že by tento servis tolik lidí striktně odmítlo. Spíš bych to viděl tak, že většina odpověděla, že danou linku bude využívat i nadále, bez ohledu na stevardku a noviny, prostě proto, že se potřebuje dostat do Prahy. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:38:53       No podle mého názoru je regio lepší než jiné kostitřasy co tady jezdí. Vím že cestující jsou dnes již tak nějak zhýčkáni, možná to je dobře, ale když to tady tak čtu, nějak se zapomělo na to, že není tak dávno pryč doba kdy se na obdobných trasách jezdilo s daleko horšími busy. Podle mne je Regio celkem dobrý druh autobusu na linku, která jede jen něco málo přes hodinu. Kopřivničák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 13:04:57       Damir holas: pokuď se drkotáš třeba někde hodinu na meziměstu, tak určitě taky nemáš potřebu koupit si do busu kafe nebo noviny. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 13:17:54       Spíš bych to viděl tak, že většina odpověděla, že danou linku bude využívat i nadále, bez ohledu na stevardku a noviny, prostě proto, že se potřebuje dostat do Prahy. Tu anketu jsem neviděl, ale dovedu si představit, jak mohla být otázka položena takovým způsobem, aby vyzněla v neprospěch stewardek - např.: Preferujete: a) nižší jízdné b) novější autobusy c) služby stewardek V takovémhle případě je jasné, že většina lidí zvolí nižší jízdné a dopravce může tvrdit, že zrušení stewardek chtěli sami cestující. Kdyby se zeptali, jestli cestující chtějí snížení kvality služeb bez změny cen jízdenek, tak by určitě veřejné mínění této změně nakloněno nebylo. No podle mého názoru je regio lepší než jiné kostitřasy co tady jezdí. Ale jo, jasně, že Regio je lepší než C954, je i lepší než stará Conecta a nová Intoura, která s klidem na dálkové linky posílá ICOM. Ale já ho tady porovnávám s autobusy vyšší třídy, které BusLine Regii nahrazuje. A ve srovnání s nimi už Regio zřetelně pokulhává. Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 16:40:31       Kopřivničák: pokuď se drkotáš třeba někde hodinu na meziměstu, tak určitě taky nemáš potřebu koupit si do busu kafe nebo noviny Tak samozřejmě to nebude to hlavní, co budu brát v potaz při výběru dopravce. Ale zase když člověk jede třebas první ranní Plzní made in SA v 7 z Prahy, tak to docela potěší Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 16:51:23       Potěšit to může ldyž si noviny běžně kupuju a zrovna jsem na ně zapoměl. To budiž. Kafe z automatu, no to mě opravdu moc nepotěší. A pokud někdo volí dopravce podle toho jestli u něj dostane, nebo nedostane noviny tak podle mne dělá chybu. Dost lidí je ani nečte, třeba pro to, že se jim dělá špatně při čtení a oni v nich ani nic zajímavého nepíšou. Ale je to věc názoru. Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 18:10:53       Macek_007: Dovolím si oponovat. Pro mě, jako obyčejného kaštana, jsou tyto služby příjemný nadstandard. Na palubě autobusu Student Agency většinou steward/ka obchází a nabízí RŮZNÉ časopisy a noviny, takže se dá rozumně vybrat... A pokud nemáte zájem, stačí slovo o dvou písmenech. Ke kafe z automatu... Ačkoliv jsem to neočekával a ze zvědavosti vyzkoušel capuccino, tak bylo opravdu dobré. Kdyby mi to někdo dal a neřekl, že je z automatu, nepoznal bych to. Samozřejmě pokud jezdíte na kávu do Itálie, tak Vás plně chápu. RAJČE 5.6.2011 aktualizace. Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:26:33       Macek_007: A pokud někdo volí dopravce podle toho jestli u něj dostane, nebo nedostane noviny tak podle mne dělá chybu. Tak samozřejmě je logičtější volit si spojení podle toho, kdy, kam a v kolik se potřebuju dostat. Pokud bych chtěl jet třeba z Prahy do Klatov, taky se budu v prvé řadě zajímat o přímé spoje (i když jsou v režii VKJ a ČSAD Plzeň, kde kafe a noviny nehrozí) a teprve v případě, že mi časové polohy nebudou vyhovovat, budu řešit variantu SA do Plzně a tam do něčeho přestoupit. Ale jsou lidé, kteří ten SA servis preferují za každou cenu, přejme jim to. Koneckonců, o tom, co je "zbytečné" a co ne, rozhoduje zákazník a SA se jejich koncept evidentně chytil. Lions_coach: Pro mě, jako obyčejného kaštana, jsou tyto služby příjemný nadstandard. A pokud nemáte zájem, stačí slovo o dvou písmenech. Přesně tak! Já třeba nepoužívám sluchátka k poslechu hudby, tak prostě řeknu ono slůvko. Fakt by mě nenapadlo jen kvůli tomu měnit bus Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Sirka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 20:06:41       Na prvním spoji Eurolines z Prahy do Varšavy odjíždí nyní Setra S415 SPZ KR067NS s 14 lidmi na palubě. Opačným směrem přijelo lidí cca 10, kupodivu dost Čechů. JŘ je postaven celkem dobře, tak se to snad chytne... "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!" Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6937 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 20:41:29       Moc brzo jste si zvykli na ty vaše "výhody" Na 60 minutové lince je to opravdu zbytečnost. Mnohé regionální linky jedou podstatně déle než 60 minut. Ono tohle je podstata dnešního světa pořád jen pohodlnost. Ale právě proto světem proběhla nedávná krize jako takové varování že by trocha pokory neuškodila. ad Jenda které "velké vozy" nahrazuje BusLine Regii. Prosím buďte konkrétnější. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 20:57:35       Ares1: Na 60 minutové lince je to opravdu zbytečnost. Tak znova. O tom, co je nebo není zbytečné, nerozhodují tužby a přání firmy, ale zákazníka. Jsou tu zákazníci pro firmy, ne naopak. A dokud cestující nezačnou palubní servis SA z nějakého důvodu hromadně bojkotovat, tak to prostě zbytečnost nebude. Mnohé regionální linky jedou podstatně déle než 60 minut. A? Ono tohle je podstata dnešního světa pořád jen pohodlnost. Samozřejmě. Dát si v autobuse kávu, přečíst si noviny a ještě si k tomu nedej bože pustit hudbu nebo film, to je hřích jak Ale právě proto světem proběhla nedávná krize jako takové varování že by trocha pokory neuškodila. Mohu se optat, jak přispěju ke zmírnění případné budoucí finanční krize tím, že nebudu jezdit s SA nebo obecně s dopravci nabízejícími něco více, než je na trhu obvyklé? Skutečně rád se nechám poučit. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:20:48       Ares1: Já nemám dokonalý přehled o tom, co se na té lince vyskytovalo... Ale určitě to byly i luxusnější vozy než Regia. Určitě ty dva Beulasy, pak vím, že tam bývaly MB O404 ex Pech a dále dle rozpisu na webu BusLine "Daf Berkhof, Scania, event. jiný zájezdový autobus". Vozejk78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:41:36       Podle polepu busu by měla být v nabídce i Praha: http://www.polskibus.com/ Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6938 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:22:39       ad Damir Holas ad1 pro mě a spoustu ostatních zbytečnost. Nejste tu sami. Ano já tleskám zrušení. Pokud ty služby vyžadujete asi máte smůlu nebo jeďte do Liberce,nebo se založte svoji dopravu a poskytujte stewardky. ad2ano pohodlnost s tím souvisí. ad3 kde sem napsal že máte někoho bojkotovat! Ukažte mi to kde to je? (nemluvíte pravdu) a jak to souvisí s krizí? No právě že až moc. Je to nad téma této diskuse. Ale vězte že krize má jedinou příčinu. Nenažranost ne vaše ale celého světa. Světová ekonomika je tak velký balvan,který strhne jednou celý svět ke dnu.Vzpomeňte si na mě. ad Jenda O404 vyřazen a Belausy také pro sešlost věkem a vysoké náklady na udržbu. Pořad považuji Regio za kvalitní náhradu na trase na 60 minut. Ale tady se evidentně nikdy neshodneme. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 23:18:45       Ares1: Já tyto služby skutečně nevyžaduji (viz můj příspěvek 871) a věřte nebo ne, opravdu nemám zábrany jet klasickým linkovým busem, a to i v relaci, kde jezdí SA. Ale fascinují mě tady ty soudy, co má a nemá smysl. S SA nejezdím zas tak často, ale co jsem měl možnost na svých cestách s nimi pozorovat, alespoň něco z jejich palubního servisu využil snad každý. A pokud to lidé využívají, pak má cenu to nabízet. Já neříkám, že je to nezbytné, ale na druhou stranu nosit svým ženám a přítelkyním květiny přece taky není životně důležité. Přesto to muži dělají Na tom, že příčinou krize byla nenažranost, se shodneme. S tím, že využití nadstandardního palubního servisu, který je v ceně jízdenky, ale fakt ne. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 23:24:21       Ares1: My tady mluvíme každý o něčem jiném... Já tvrdím, že náhrada zájezdových vozů Regii je pro cestující krok zpátky. Vy tvrdíte, že na takto krátké trase se to snese. To jsou věci, které se vzájemně nevylučují. To, že BusLine snižuje úroveň služeb na trase, kde prakticky nemá konkurenci, není nic pěkného, ale dá se to chápat - tak to prostě chodí. Ovšem prezentovat to v médiích jako pozitivní změnu mi přijde jako drzost. Toť vše. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 23:43:09       Vozejk78: Kde jste se o tom dočetl? Oni už mají nějaké reklamy i v ČR? Vypadá to velmi zajímavě. Skutečný low-cost autobusový dopravce, který půjde s cenami ještě níže než Orangeways... Prý za tímto projektem stojí majitel britského MegaBusu, což znamená, že by mohlo dojít k malému zemětřesení na trhu dálkové autobusové dopravy ve střední Evropě... Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 23:56:46       Ad Jenda z hk: netajím se tím,že nasazování zájezdových (HD class,Comfort class) busů na vnitrostátní linky považuji za zbytečnou rozmařilost. Osobně vůz Man Lion´s Regio považuji ZA VELICE VELICE odpovídající vůz na většinu , ne-li všechny vnitrostátní linky po ČR! Soudě dle osobních zkušeností s tímto typem vozidla (BusLine,CDS) Vám pane kolego s klidem a na rovinu řeknu,že s tímto vozem při rozumné kapacitě sedadel (kterou oba dopravci u těchto vozů mají - třeba na rozdíl od C955, že Ares1 :-) ) pojedu tímto autem klidně do Španělska na rozdíl od "rádobycomfort class" 63místného autobusu SA a nebo C954E "rádobylux" AKV 55+1 na lince do KV Ono zrovna ne každého baví šplhat do "patráku" po schůdcích jak do aeroplánu :-) Toliko postřech obyčejného kaštana Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6939 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 23:58:36       ad Jenda Ono zas tak příjemné svezení v těch předchozích vozech nebylo. To dost nadsazujete. to že je to vyšší ještě neznamená, že je to luxusnější svezení. A můžu vám říci, že svezení s obyčejnou LC 956 strčí 90% zajezďáků do kapsy. A to myslím smrtelně vážně. Kam se hrabou všelijaké Many,Mercedesy Bovy atd. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 00:20:49       A můžu vám říci, že svezení s obyčejnou LC 956 strčí 90% zajezďáků do kapsy. A to myslím smrtelně vážně. S tím souhlasím... Však taky LC956 jedu mnohem raději než tím MANem Lion's Regio. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:11:41       Tak http://www.polskibus.com/ bude jezdit linku Varšava-Praha od 19.6. 1x denně (z Prahy i Varšavy v ranních hodinách) a od 17.7. by měl začít jezdit další pár spojů, tentokrát noční. Na lince jsou nácestné zastávky pouze ve Wroclawi a Lodži. Prodej jízdenek bude probíhat výhradně na internetu. Web a rezervační systém dopravce se ovšem rodí v těžkých bolestech... Od avizovaného spuštění dnes ve 13:30 více nefungují než fungují, ale když náhodou jdou, dají se z nich získat jízdenky zdarma! Rezervační systém se sice tváří, jako že se za jízdenky platí, ale když dojdete k "platbě", vyskočí stránka, kam stačí napsat jméno a e-mailovou adresu a jízdenka je vaše! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8820 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:17:59       "A můžu vám říci, že svezení s obyčejnou LC 956 strčí 90% zajezďáků do kapsy" - tak s tímto tvrzením já nesouhlasím a zákazníci cestovních kanceláří také ne. 956 je dobrý vůz své třídy, nic více, nic méně. Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:32:42       Přesně tohle jsem chtěl napsat, pak jsem si ale řekl, že nebudu zbytečně přilívat benzín do ohně. Kde má LC 956 velké kufry, WC, ložnici pro řidiče,..? Nepopírám, že některé zájezďáky strčí do kapsy s místem pro nohy (při obsaditelnosti 45 míst!!) a pohodlnými sedačkami, to je ale tak vše. Navíc při delších cestách si někdo zkuste sednout na zadní pětku, prý to pěkně pálí do zadnice. Navíc, ona ikdyž je to "jen obyčejná" LC 956, cenou se vyrovná i těm dražším "dospělým" busům. A kdyžuž, tak už... Nevím, proč by nemohl být na linku nasazen HD vůz? Že je to rozežranost? Proč by si lidé nemohli dopřát pohodlí, když jim to dopravce umožní? (Příspěvek byl editován uživatelem lions_coach.) RAJČE 5.6.2011 aktualizace. Marais Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:58:04       "A můžu vám říci, že svezení s obyčejnou LC 956 strčí 90% zajezďáků do kapsy".........to by mě zajímalo do které kapsy???? ten kdo to tvrdí a nebo s tím souhlasí by potřeboval s tímhle busem vyrazit třeba 10ti denní poznávačku po východě....mimochodem by mě zajímala reakce vás co tomu snad aji věří když vám to někdo přistaví na zájezd do třeba Itálie a vedle bude odjíždět na tu samou akci za samozřejmě ty samé peníze bus typu třeba Bova, Irizar a pod...Když to vezmu z druhé strany jak už tu kdosi psal že bude v Karose 49 míst tak už to pohodlí je pryč a co zbyde? vůbec nic je nepohodlnej starej okoukanej bus co stojí vedle 5 let starého Volva /třeba/. Z vlastních poznatkú z cest prostě Karosu už skoro vůbec nikde nepotkáte a to už né ani na krátkých trasách k moři do vzdálenosti do 1000km .Ovšem jednu vyjímku musím předat a to že už několik let potkávám 2x týdně v HR 2 Karosy co jezdí furt za sebou od společnosti NORDBUS... ... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11375 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 21:00:21       Stačí mi jet Axerem z Prostějova do Brna. Ukvičené a pofiderně odhlučněné Iveco za zády je opravdu lahůdka, ještě to tak snášet někam za čáru... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 23:22:20       Tak pořád lepší je přece možnost, když ty služby jsou k dispozici(můžu odmítnout, ignorovat,nevyužít..) než když nejsou vůbec. A např. prodej chlazených nápojů v autobuse je skvělá služba minimálně na léto - než to tahat pořád se sebou, teplé někde ze stánku za dvojnásobnou cenu. Navíc to pro dopravce může znamenat zajímavý dodatečný příjem. Místo abyste někteří byli rádi, že lidi dneska vůbec jezdí veřejnou dopravou, tak budete vykládat, jak jsou pohodlní a rozmazlení a že můžou být vůbec rádi, že dopravce je milostivě sveze a oni potvory si dají kafe, noviny nebo si koupí občerstvení... nebo jedou zbytečně velkým autobusem. Asi se mám stydět za to, že u SA, Eurolines nebo u zahraničních dopravců se cítím jako zákazník, o kterého mají zájem (bez něj by to mohli zavřít) a u některých jiných společností pořád přežívá ten zatuchlý puch, že cestující je otravný hmyz a chtěl by dokonce třeba cestovat pohodlně - no to si přece dovoluje moc. www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 23:54:16       Minibox: Jo, jo, jo!!!! O tomhle to přesně je. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Marais Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 17:10:51       Minibox: to co tu píšeš může říkat pouze nějaký řidič co ho ta práce nebaví....dopravce by to v dnešní době žádnej neřekl.. ... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6940 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 17:25:22       Ad panove pod prispevkem z nedele. Bavili jsme se s jendou o lince na 60 minut. Mozna by to vice chtelo sledovat o cem gou. Ad jenda zrovna si pochvaluju regio cdsky pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 23:38:12       Marais: To doufám www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 23:47:23       Ares1: Mohl byste mi objasnit, proč by se to, co psal Minibox, nedalo zobecnit na dálkové linky o délce 60 minut? Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:03:56       DP měst Chomutova a Jirkova se snaží zbavit svého Arese: http://www.cars.cz/inzerce/autobus-B/Karosa/-Irisbus-Are-Autobus- dalkovy-1253861753350190.html Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6945 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 22:55:32       ad Damir Holas. Nebudu komentovat to co napsal Minibox. Poskytnu ti svůj pohled. dám ti i pár otázek snad na ně odpovíš. Prvně víš, že jezdí i jiné dálkové linky než provozuje SA? Myslíš, že si na drahé zájezdové vozy mohou vydělat? Asi těžko... Ano tady můžeš říci tak když si nevydělají tak ať je zruší. No to sice možné je,ale tvoří takovou důležitou složku dopravy, že to až tak dobrý nápad není(je spíše hloupoučký). Zkusím ti dát pár linek. Brno - Hradec (FTL - Sorky) Znojmo - Hradec (Veolia - Sorka) Znojmo - Hradec (ČAS - Karosa C 954) Česká Lípa - Praha (ČSAD ČL - Sorky) Jičín - Jihlava (BusLine - Axer) Polička - Ústí (Zlatovánek - Axer,Sorky, Mercedes) Luhačovice - Liberec Brno - Špindl Praha - Špindl Praha - Ostrava Praha - Jeseník )Vše Icom Mercedes Intouro) Praha - Jeseník(Orlobus - Crossway) Praha - Jeseník (Veolia - Arway,Axer) Praha - Broumov (CDS . Regio) Praha - Broumov (Prokopec Evadys,Renault FR1) Praha - Broumov (Orlobus Crosway,Axer) Atd atd. Podívejte se na jedno co je to za vozy. Ono když znáte charakter těch linek, tak se tomu divit nebudete. Zkuste jet např z Broumova do Hradce přes Nové Město. To sou okresky kde se velký vozy prostě nevejdou.A když tak s obtížemi. Tady tyhle vozy udělají neocenitelnou službu.Navíc oběh takových vozů je podstaně nižší. Nevím odkud jste,ale povšimněte si jak SA koncipuje linky. Většina vede po dálnici a pouze do významných měst. Proč třeba nejede linku Luhačovice - Liberec. Protože tyhle "obří vozy" by nikdy nedojeli. A co se týká linky Jablonec - Praha on to také zas takovej vejvar není. Prostě to nový velký vozy neuživí. Možná namítneš, že u SA ano. Ale nezapomeň, že SA to financuje z jiných aktivit. Proto také už SA nebude rozšiřovat autobusy. Nemá totiž kam. A do dotované dopravy SA nepůjde. Tam se totiž musí dodržovat podmínky a to SA nedělá ráda. Navíc jej tam velcí hráči na trhu nepustí i kdyby sebevíc chtěla. Teď měla možnost a přesto do toho nešla. Včera sem si zkusil Regio Cdsky. Naprosto pohodová jízda trvající 80 minut. Jo chce to mít nerozmazlenou prdel. A trocha tý skromnosti také neškodí. Jezdím autobusem 25 let a zažil jsem různý vozy. A přesto raději uvidím na zastávce Regio . Axera apod. než nějaký Belaus Aura. Mluvíme o linkách v Čechách ne zájezdové dopravě. apropo zrovna BusLine používá zájezdové vozy na dálkách když pro ně není práce. Jsou firmy kde je raději dají do depozitu. P.s. jo to už se snaží asi rok,ale je to neprodejný. (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3360 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 00:33:37       Ares1: Chce to se na to podívat i z jiného úhlu pohledu... Ano, je spousta linek, kam nemá smysl vypravovat luxusnější vozy, protože tam stejně nemají šanci přilákat tolik cestujích, aby se zaplatily. Většina těchto linek stejně žije z úsekové frekvence a skutečně dálkových cestujících vozí minimum. Ale na trasách mezi velkými městy, jako je Praha - Jablonec nebo Praha - HK, je skutečně značné procento pasažérů, kteří jsou rozmazlení a nad Karosou nebo Sorkou ohrnují nos. Nejlíp je to vidět na tom, že kam vstoupila SA, tam se výrazně zvedl celkový počet lidí jezdících autobusy. A silně pochybuji o tom, že ti všichni utekli z vlaku. Kdepak, on Jančura tyhle lidi dovede vytáhnout i z aut! Ano, nám dopravákům to může připadat jako zbytečné rozmazlování pasažérů, ale když jim budeme dávat jen takový komfort, jaký nám bude připadat "dostatečný", tak se za pár let budeme divit, že nám těmi autobusy nikdo nejezdí...