Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 25. 05. 2011

Autor Příspěvek James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 16:24:42       Martin L: Že by Putin na novináře najal vrahy? Soudně to dokázané není. To je pravděpodobnější, že ukrajinský exprezident Leonid Kučma najal vrahy na novináře Gregorije Gongadzeho, kterého našli na skládce s useknutou hlavou. Ale s tou větou "Zemi, kde premiér najímá vrahy na opoziční novináře, nepovažuji za civilizovanou, to si říkejte, co chcete",jste si naběhl. Francii nepovažuji za necivilizovanou jenom proto, že Francouz Dominic Straus Kahn, prezident Mezinárodního měnového fondu (a navíc se chystal kandidovat na francouzského prezidenta), se v hotelu pokusil znásilnit pokojskou (jestli to je pravda nebo ne, to přenechme soudu). (Příspěvek byl editován uživatelem James Bond.) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 18:41:21       K tomu Globusu: že je to tam na ho*no je bez pochyby, a to nemám nijak dlouhé auto...ale není to náhodou výmysl samotného Globusu? Resp. že někdo z Globusu přišel na SÚS (nebo tak něco), řekl, že tam chce vjezd, ti řekli dobře, ale zaplatíte to, Globus řekl dobře, policajti to (bohužel) schválili a vesele se to postavilo (abych na to nejen já denně nadával). Jinak pár mrtvých se najde skoro všude...a kruháče ani křižovatky za to nemůžou. Jo a Pavle...netrávíš ty spíš pracovní dobu u kompu? MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 19:05:34       Resp. že někdo z Globusu přišel na SÚS (nebo tak něco), řekl, že tam chce vjezd, ti řekli dobře, ale zaplatíte to, Globus řekl dobře, policajti to (bohužel) schválili a vesele se to postavilo (abych na to nejen já denně nadával). Nebylo to spíše tak, že se postavil kruháč....a pak zavedly 15 a 18 metrové klády na l. 30?? Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 19:48:48       Ale po tom kruháči jezdí i kamiony a autobusy ČSAD aj. dopravců. Mě to přijde jako by se tam s ničim krom aut nepočítalo a to byla chyba, teď a v příštích letech už se s tim nic neudělá No a ten vjezd je pro bus naprosto nevhodný. Uvidíme, jak si město poradí s přípravou kruháče na bílé hoře - kde se má zrušit ta křižovatka.. (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8967 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 21:11:21       t_15: je fakt, že na tebe furt nemám, ale včera jsem natočil asi 250 km. dneska tak 80 - 100 km přískoků po plzni. v 8 ráno jsem se odlepil z doubraffky a ve 20 přistál. zejtra ráno mě čeká odlet ve 4:30 takže tuten tejden mě obšťastňování kompjůtrů opravdu nehrozí, musí fungovat i beze mě dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 21:20:23       Kruháč u Globusu: Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 21:36:20       P2: Za dnešek 722,8 km :-) A ve dvě budíček, kafe, dotankovat a znovu...a tak pořád dokola až do pátku Ve 4.30 budu někde u Ostrova n/O MK: No ty busy se tam vejdou, problém je jinde...jde ale o to, jakou rychlostí, jak moc na těsno, jak je to pohodlné pro cestující, jak moc to brzdí (nejen busy, i kamiony) provoz na jedné z hlavních výpadovek z města...atd. I tímhle vznikají určité kolizní situace, např. někdo pustí autobus (kdo to má čekat), autobus vjede na kruháč (to už máme pro případ směru od Globusu zastavené všechny ostatní směry) a za ním se tam z ostatních směrů začnou cpát další ("pustil autobus, pustí i mě" / "ty vole, teď tady pojede štrůdl aut a já tu nebudu hodinu čekat"), ten co pustil autobus se chce samozřejmě rozjet...vznikají zmatky. Klasické světla by tam byly mnohem lepší. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8968 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 21:43:47       Pavel_reiser: sakra, a jakej je teda rozdíl mezi malé a femalé? Krimitz: ono nejftipnější je, že ten 3nápravovej 15m solaris je z hlediska manévrovatelnosti horší než 18m kloubák, páč ten se (cca) v půlce zlomí, 15m ne. no a co bylo dřív, jestli kruháček u glo anebo 15m v plzni, to fakt nevím, třeba martin_l by to mohl dohledat je to tam na houby, i s dodávkou tam kroutím volantem sem-tam jak magor naproti tomu na teď nově otevřeným obchvatu třemošný může být uprostřed toho new dlouhýho rovnýho úseku v zářezu oboustranně z kopce klasická průsečná 4ramenná křižovatka, to mi fakt hlava nebere, tam bude smrťáků... přitom je to taky silnice I. třídy, tedy ve vlastnictví státu a ve správě kraje (viz http://portal.dopravniinfo.cz/sit-pozemnich-komunikaci). je to tam postavený tak, že se tam dá jet bez problému po hlavní 130. podobně nebezpečný křižovatky na II/180 z plzence do kyšic u letkova anebo na druhý straně plzně taky na II/180 cestou z mexika na myslinku u sjezdu na nejřany, tam jsem tuhle viděl nepěknou nehodu, asi zafira vs. pažout 106, obě auta docela na hadry. hlavně že ve městě, kde jde jen o plechy, máme pidikruháčky a zostřený oblouky na lidický. dnes jsem jel po studentský od remusu dolů, u severky jsem zatáčel doprava dolů do města, vedle mě kamion s návěsem (místní, z nejřan). přestože ten oblouk je tam na plzeňský poměry až ďábelsky širokej, když se truck rovnal na karlovarský, asi bych se vedle něj do levýho nevešel, prostě zasahoval do mýho pruhu. a daleko horších zkurvenin jsou po městě na hlavních tazích desítky, možná i stovky. vzniknul i takovej materiál snad v pmdp, kde jsou tyhle nebezpečný místa slovně popsaný, zdokumentovaný včetně fotek, ale nejenže ty průsery nikdo neodstraňuje, naopak se jak na běžícím pásu vyrábí další a další, jen houšť a větší kapky. martin_l holt příště pojede za mě do tiskárny a ty dvě eurovky letáků si naloží do feldy víš co se martine říká? MLČETI ZLATO! dokud budou projektanti jezdit akorát na tříkolkách, tak si ty cesty kurvěte na cyklostezkách a aspoň se nesnaž neustále tady omílat mantru JE TO POSTAVENÝ PODLE NOREM fuj to jsem se zas nasral......... dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8969 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 21:54:51       m_k: kolik autobusáků už ti tam hrozilo že ti rozbijou foťák? jinak přesně jak říká t_15. plus třeba... mám rád dědky v klobouku, co nikdy nikde nemuseli být na čas a tak si jedou piánko 50 na 70ce, kde se nedá předjíždět (třeba borská). si za ten kulatej nesmysl na tejden sedněte a pochopíte vo čem to je. a aby nevznikla mýlka: já řídím rád, ale nelíbí se mi, že mi někdo neustále hází klacky pod nohy. stejně jako když vám sníží plat/zvýší daně/přidají práci dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2924 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:07:33       jedou piánko 50 na 70ce, kde se nedá předjíždět (třeba borská). Tak hold vstaneš ráno o 20 sekund dříve, no... Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8970 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:08:25       jinak pánové, abyste si nemysleli, že ten řidič je jenom pablb se základní školou co kroutí volantem, šlape na pedály a jinak je úplně free, tohleto si určitě přečtěte: http://fiser.blog.idnes.cz/c/159824/Ma-prace-u-DPD.html dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8971 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:11:50       Tak hold vstaneš ráno o 20 sekund dříve, no... takový kecy miluju. ale že nějakej pablb v klatovech zmrvil dodáky a některý prostě zapomněl vytisknout a přiložit k paletě, to už slyšet nechceš, co? v tiskárně jsem chtěl sbalit jednu zásilku a během 10 minut vypálit, místo toho jsme rozbalovali dvě malý palety z pěti a ten proces zabral cca 45 minut. sytej hladovýmu nevěří, jako dycky (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:15:17       a ten proces zabral cca 45 minut. A jakej má pak smysl se vztekat nad dědou v klobouku, kvůli kterými ztratíš 20 sekund na Borské? Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8972 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:21:20       pan nejchytřejší ví všechno nejlíp, polib mi pozadí debaty vo hovnech, na to jste mistři klávesnice. sorry pane karotka, ale... dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:25:58       Krimitz: A jinak, ja se Vam libi, ze ZO bude na dlouhou dobu koncit na Krimicke? To se mi samozřejmě vůbec nelíbí. Komunikace, která by vedla v trase západního okruhu se měla stavět zároveň s tím, kdy se budovaly sídliště Lochotín a Košutka. Tam se poprvé zaspalo a od té doby se ten skluz jen zvyšuje. Ted se bude mesto snazit ZO preradit z mestske komunikace na statni a doufat, ze dalsi etapu cvakne stat. Nikoliv, "ZO" je v tuto chvíli plánován jako komunikace krajská. Město se jen zavázalo, že pro tuto stavbu vykoupí potřebné pozemky a peníze do nich investované jsou podílem města na tomto projektu. Kdo to z mesta v Praze prosadit? Je k tomu vule? Jak na MD tak zde? Stát, tedy ŘSD se k tomu staví tak, že buď postaví I/27 jako průtah Korandovou ulicí nebo jako západní okruh. Město si před lety docela nepochopitelně vybralo, že má stát stavět průtah a okruh si postaví samo. Později převzal stavbu okruhu kraj a stát prohlásil, že na průtah nemá peníze. Dnes je jedna z možností, že se financování okruhu převezme ŘSD a na nesmyslný průtah se zapomene. Ale v jaké fázi jsou příslušná jednání, to netuším. A bude po budoucim ZO jezdit take MHD? Mohu se rovnou primluvit o zbudovani nejakych peknych zastavkovych zalivu ze kterych nejde vyjet bez toho abyste nezasahoval do prujez. profilu protismeru? Možná po něm MHD jezdit bude, ale určitě na něm nebude mít zastávky. Pavel2): myslíte si, že se silnice v plzni v posledních 10 letech mění směrem ke snadnější použitelnosti různýma typama vozidel anebo naopak, jsou tím dál tím víc na <|>? A co kdybys tu anketní otázku trochu přeformuloval ve smyslu, zda-li si respondenti myslí, že se silnice v Plzni mění směrem ke zvýšení bezpečnosti všech účastníků provozu, především těch nejzranitelnějších... Ono zkrátka, jaký chceme výsledek, taková bude otázka, že ano... Trollino_15: ale není to náhodou výmysl samotného Globusu? Resp. že někdo z Globusu přišel na SÚS (nebo tak něco), řekl, že tam chce vjezd, ti řekli dobře, ale zaplatíte to, Globus řekl dobře, policajti to (bohužel) schválili a vesele se to postavilo (abych na to nejen já denně nadával) Myslím, že uvažuješ správným směrem. Kruhový objezd bezpochyby platil Globus ČR, k.s. a ten má pochopitelně zájem za něj utratit, co nejméně. Takže je co nejmenší na co možná nejmenší ploše, aby výkupy pozemků byly minimální. Stejně tak příjezdová cesta k zastávce má co nejprudší oblouk, aby co nejméně zasahovala do parkoviště, kam se musí vejít co nejvíce zákazníků. Příslušné orgány to schválily, protože je konec konců věcí Globusu, aby si vyřešil kudy a jak se k jeho hypermarketu dostane autobus (a průjezd kruhákem v trase I/20 nikterak problémový není). Takže tady hledejte příčinu a ne ve zlých projektanetech, kteří podle vás mají škodolibou radost z toho, když někde zkomplikují průjezd autobusu. To je samozřejmě čirý nesmysl. Nebylo to spíše tak, že se postavil kruháč....a pak zavedly 15 a 18 metrové klády na l. 30?? První Solaris přišel do Plzně v roce 2002, Globus je mladší... Ale i tak se stále divím, kdo mohl rozhodnout o tom, že se budou do městského proovzu nakupovat nepraktické patnáctimetrové autobusy. James_Bond: Že by Putin na novináře najal vrahy? Soudně to dokázané není. Samozřejmě, že to soudně dokázané není. Ale takových případů by se našly desítky... To je pravděpodobnější, že ukrajinský exprezident Leonid Kučma najal vrahy na novináře Gregorije Gongadzeho, kterého našli na skládce s useknutou hlavou. Já taky nikde nepíšu, že ukrajina je nějak výrazně lepší. Po bohužel neúspěšném pokusu oranžové revoluce, která se nakonec rozhádala sama se sebou to tam opět směřuje silně na východ... Pavel2: naproti tomu na teď nově otevřeným obchvatu třemošný může být uprostřed toho new dlouhýho rovnýho úseku v zářezu oboustranně z kopce klasická průsečná 4ramenná křižovatka, to mi fakt hlava nebere, tam bude smrťáků... Ano, to křížení I/27 a II/180 je jediné slabé místo nového (jinak velmi povedeného) obchvatu. Na druhou stranu: Stavět tam MÚK by bylo zbytečně drahé (ale asi nejlepší) a kruhový objezd by možná zbytečně brzdil provoz. Takže je tam obyčejná křižovatka s tím, že na obě strany je daleko vidět a na hlavní trase je doporučení na 70 Km/h. Také se mi to moc nelíbí... nejenže ty průsery nikdo neodstraňuje To nemáš pravdu, na několika místěch se posouvaly obrubníky... jedou piánko 50 na 70ce, kde se nedá předjíždět (třeba borská). Zrovna Borská není nejlepší příklad. Po dostavbě autosalonu Šmucler tu vznikla nová křižovatka, která sedmdesátku ruší. Takže ve směru na Borská Pole končí o kus dřív a v opačném směru je rozdělena na dva krátké úseky na kterých nemá smysl se rozjíždět, protože se zase hned brzdí... takový kecy miluju. Pavle, ruku na srdce: Když jsem doma vyzvedávám, jsi někdy připraven včas? Já si takovou situaci nevybavuju. Většinou tě spíš prozvoněním před domem teprve budím... RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2926 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:26:49       debaty vo hovnech, na to jste mistři klávesnice. ad Pavel2: No dnešní večer v množství příspěvků vedeš nad zbytkem diskuze asi tak pět ku jedné! Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13693 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 03:19:39       Nebylo to spíše tak, že se postavil kruháč....a pak zavedly 15 a 18 metrové klády na l. 30?? Solarisy jezdí v Plzni asi od listopadu 2001, na fotomapách z roku 2002-2003 to vypadá takhle: odkaz Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 07:47:17       Martin_j: Solarisy jezdí v Plzni asi od listopadu 2001 První dva vozy mají registrační značku série 1P3, což muže být nejdříve polovina roku 2002. V listopadu 2001 by dostaly ještě žluté PMV. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 09:34:56       Ale i tak se stále divím, kdo mohl rozhodnout o tom, že se budou do městského proovzu nakupovat nepraktické patnáctimetrové autobusy. Proč nepraktické? Na linku 41 nebo 55 mi přijdou v pohodě, a tam se jich vejde... V tykadlácích by pak docela bodly na 15ku. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13696 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 11:17:40       Martin_l: Omlouvám se, blbě jsem si to spočítal. Byl to podzim 2002, dokonce bych řekl, že poprvé vyjely v listopadu. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4295 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 12:24:23       H_k: Proč nepraktické? Na linku 41 nebo 55 mi přijdou v pohodě, a tam se jich vejde... Já jsem psal o městském provozu. Linka 55 je příměstský provoz. Pro křimickou větev 41 platí vpodstatě totéž, ale křižovatka u Divadla J. K. T. není pro patnáctimetrové autobusy zrovna ideální. (Mimchodem, na tu křižovatku se v posledních patnácti letech nesáhlo, nikdo ji nezúžil ani jinak neupravil a přesto se tam s autobusem odbočuje blbě. Některé teorie mají tak zjevně daleko od pravdy.) V tykadlácích by pak docela bodly na 15ku. Tak zrovna Borská x Němejcova, Tylova x Koperníkova nebo Pod Vrchem x Sokolská jsou jako dělané pro patnáctimetrové vozy. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 12:37:27       Pro křimickou větev 41 platí vpodstatě totéž, ale křižovatka u Divadla J. K. T. není pro patnáctimetrové autobusy zrovna ideální. Stačí odsadit levé odbočení z Husovky, to je celé. Když 15metr zvládl Tylova - Korandova, tak nějaká Klatovská u divadla - pohoda, klídek, viditelnost. Tylova x Koperníkova Tak to opravdu nezbývá než poradit použít: Oči, nohy, hlavu. Dojít se tam podívat a dívat se, jak se tam jezdí teď. Případně natočit video a podělit se, jak to zázračně funguje, aniž by na to byla EU norma a zmrvený obrubníky. Zbývá provést přemýšlecí úkon hlavou nad tím, jestli by se to nedalo aplikovat i jinde. Mimochodem před chvílí mě málem přejelo auto, protože nějakej pí.us neuznal za vhodné kreslit u Kalikováku přechod, ale samozřejmě sníženej obrubník tam je. Může mi tady nějakej Einstein dopr..le prozradit, proč je tam bezbariérová úprava pro vozíčkáře, když tam já se svým metrem osmdesát pořádně nevidím a nejsem vidět, a vozíčkář v provozu má na výšku možná metr? Btw další nenakreslený přechod - Koterovská, co se dělal kus nový asfalt ke Sladkovského. Ale on je to jenom měsíc, tak to "dojde", jako pivo v hospodě, asi... LAKY183 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.128.249 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 12:58:57       Tak zastávka u Hokejové haly na Košutce bude zprovozněna na začátku letních prázdnin a bude pouze pro linku 30!! A linka 27 začne jezdit od 2. půlky září 2011!!! A bude jezdit přes Globus a dále Kotíkovskou ulicí do Sadů 35 a na konečnou "Mrakodrap" Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8973 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 13:23:25       první 2 kusy 15m solárek jezdí od 20.11.2002 dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 14:17:02       H_k: Stačí odsadit levé odbočení z Husovky, to je celé. Celé to není. Tím se nevyřeší druhý podstatný problém a to, že autobus zadkem "nakopává" auta v levém pruhu na Klatovské (bus nadchází 1,5 m, jak se hezky "česky" píše vzadu na Solarisech). Ale nějak to tam funguje, tak budiž... Jen jsem se divil, že se nakupují vozidla, jejichž použitelnost ve městě je přinejmenším diskutabilní. Tak to opravdu nezbývá než poradit použít: Oči, nohy, hlavu. Dojít se tam podívat a dívat se, jak se tam jezdí teď. Já vím, jak se tam jezdí teď. Ale o tom se snad nebavíme. Řeč byla o pátnáctimetrovém trolejbusu. Kloubový vůz tam zatočí jen za cenu o pět metrů posunuté stopčáry (kterou během celodenního jezdění na lince 16 asi tak ve třetině případů někdo nerespektoval) a jak zaznělo výše, patnáctimetrové vozidlo má horší manévrovatelnost, než kloubák... Podle mě můžeme být rádi, že se patnáctimetrové trolejbusy nezačaly kupovat. Když 15metr zvládl Tylova - Korandova Ano, to pravé odbočení zvládal tak dokonale, že se raději začalo jezdit přes Husovo náměstí Zapomíná se rychle, když se chce... Zbývá provést přemýšlecí úkon hlavou nad tím, jestli by se to nedalo aplikovat i jinde. Posunutá stopčára je záležitost, ke které se přistupuje, když už to opravdu jinak nejde. Je to atypičnost, navíc závislá na (ne)viditelnosti jednoho kusu barvy, tudíž je snaha se jim vyhýbat. Třeba pod mostem v Prokopově: Kdybych nevěděl, že tam je, tak si ji v těch světelných podmínkách také nevšimnu. Do toho se tam plete ještě zamalované staré značení z doby, kdy ani nebyl most Milénia (ale zase je vidět, že ten asfalt drží už deset let). RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 14:53:50       Husovo náměstí Zapomíná se rychle, když se chce... Po asi 5 letech provozu, protože z Tylovky byly větší fronty, často až zastávce u Škodovky, a na první volno se z toho směru moc často nejelo. Něco jsem se s tím nacestoval, tak si to pamatuju docela dobře. Kdyby tam opravdu nešlo odbočit, tak se tou trasou nebude 5 let jezdit, ne? (kterou během celodenního jezdění na lince 16 asi tak ve třetině případů někdo nerespektoval) Protože je neviditelná. Pokud se předsune i světlo, nebude co řešit, významově to bude stejné, ale bude to podstatně viditelnější. Posunutá stopčára je záležitost, ke které se přistupuje, když už to opravdu jinak nejde. Je to atypičnost Atypičnost??? A kde je správná pozice stopčáry, těsně u křižovatky, aby se tam všichni pomlátili? Takhle předsunutá má být všude, nejen kvůli autobusům, taky nám tady jezdí nákladní doprava, kamiony. Přece nelze rovnou projektovat křižovatky s tím, že se tam kamion nevytočí! Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 15:22:57       H_k: Přece nelze rovnou projektovat křižovatky s tím, že se tam kamion nevytočí! Kamiony v Tylovce? To snad ne... Pochopitelně, že se některé ulice a křižovatky neprojektují na provoz kamionů. Když se kreslí ulice třeba v kolonii rodinných domů, tak křižovatky nebudou tak, aby se v nich vytočil kamion, to je přeci logické... V Tylovce nebo Prokopovce nemá kamion co dělat, tak proč kvůli němu posouvat čáry? A kde je správná pozice stopčáry Správná pozice stopčáry je asi dva metry od sloupu se semaforem. Tam ji řidič očekává a tam by měla být, protože člověk se dívá nejprve kde je semafor a teprve potom kde je stopčára. A semafor by měl být samozřejmě u křižovatky, v polovině přechodu pro chodce. A chodci neradi, když musí na přechod daleko... RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4146 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 15:41:37       Kamiony v Tylovce? To snad ne... Jistě že ne, kde by se v Tylovce vzala Škodovka, nebo v Prokopovce divadlo nebo u Zimáku výrobní družstvo invalidů, to asi každej žijem v jiný Plzni... Správná pozice stopčáry je asi dva metry od sloupu se semaforem. Tam ji řidič očekává a tam by měla být, protože člověk se dívá nejprve kde je semafor a teprve potom kde je stopčára. A semafor by měl být samozřejmě u křižovatky, v polovině přechodu pro chodce. A chodci neradi, když musí na přechod daleko... Na chodce tady každej kálí a konkrétně v té Tylova / Koperníkova na té diskutované straně přechod není vůbec. Samozřejmě - já vím - kálení na chodce není v "městském koncepčním dokumentu". Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 19:01:32       M_k: Jen jeden obecný příklad...dojedeš dědulu, který nikam nespěchá, ten dojede kamion a taková souprava už se předjet prakticky nedá. Další...Na Borské dojedeš dědulu, který nikam nespěchá a to ani na zelenou na následující křižovatce. A šup další dvě minuty čekání na světlech. Za moji trasu to udělá rozdíl v řádu desítek minut...aneb cokoli můžeš (bezpečně) předjet, předjeť. Odkaz Pavla "Má práce u DPD" je mimořádně zajímavé čtení z oblasti řidičů bílých dodávek Na obchvatu Třemošný už (minimálně) jedna nehoda byla, pár zraněných to odneslo. Doporučené sedmdesátky jsem si nikde nevšiml (což nepopírá, že tam skutečně je). Mimochodem bych rád viděl toho vola, co na tom obchvatu nechal nakreslit pruhy tak, jak jsou...v té zatáčce před mostem (ze směru od Plas) dávat přerušovanou láká nejednoho vola předjíždět, přičemž za zábradlí mostu se osobák s přehledem schová. Tam to taky jednou někdo schytá. Co má Globus na parkovišti je jeho problém...ale takhle zkazit hlavní silnici kruháčem, který mě ve tři ráno téměř mimo město nutí podřazovat ze čtyřky na dvojku je zhovadilost. V Prokopovce jsem ještě neviděl nikoho, kdo by stál podle nového... MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4301 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 20:26:30       H_k: Jistě že ne, kde by se v Tylovce vzala Škodovka Měl jsem na mysli Tylovu mezi Klatovskou a Korandovou. Kamiony do Škodovky jezdí ve směru od III. brány. konkrétně v té Tylova / Koperníkova na té diskutované straně přechod není vůbec. Já to samozřejmě psal obecně. V této konkrétní křižovatce se může semafor klidně posunout, takže je určitě chyba, že ho tam jednak někdo takhle postavil a jednak že doposud nebyl přesunut. A když se podle tebe "kálí na chodce" (zase jedno klišé), tak ještě jeden důvod: Semafor řidič očekává u křižovatky. Když bude někde uprostřed ulice, tak ho snadněji přehlédne, protože ho tam prostě nečeká. Trollino_15: Jen jeden obecný příklad...dojedeš dědulu, který nikam nespěchá, ten dojede kamion a taková souprava už se předjet prakticky nedá. Zajímavé je, že já jezdím meziměstské trasy prakticky vždycky na hranici v tom místě povoleného limitu (50/90) a stejně mě neustále nějaké bílé dodávky (a další skupiny typických vozidel) dojíždějí a předjíždějí... Mimochodem, ono to s těmi "děduly" není zas tak jednoznačné. Dneska mi jeden takový řidič prokázal značnou míru hulvátství a drzosti, když předjel kolonu čekajících vozidel a nacpal se do mezery, kterou jsem tam nechal, aby se dalo odbočovat do kolmé ulice. Na obchvatu Třemošný už (minimálně) jedna nehoda byla, pár zraněných to odneslo. Ano, ale to nebyla nehoda toho typu, ze které je největší obava. V tomto případě řidič zcela nepochopitelně při odbočování vlevo vjel přímo před protijedoucí auto. Doporučené sedmdesátky jsem si nikde nevšiml (což nepopírá, že tam skutečně je). Měl bys koukat i na modré čtvercové značky, ne jen kulaté s červeným lemem... v té zatáčce před mostem (ze směru od Plas) dávat přerušovanou láká nejednoho vola předjíždět, přičemž za zábradlí mostu se osobák s přehledem schová. Tam to taky jednou někdo schytá. V alpských zemích jsem se běžně setkal s tím, že na silnici, která se klikatí, není vidět sto metrů dopředu a nedá se ani předjíždět je namalovaná v celé délce přerušovaná čára... "Lákání" k předjíždění je jedna věc, ale stále by měl za volantem sedět myslící a uvažující člověk a je jen na něm, jestli tu začne předjíždět, nebo ne. kruháčem, který mě ve tři ráno téměř mimo město nutí podřazovat ze čtyřky na dvojku je zhovadilost. Takže jsi teď vlastně potvrdil, že se dílo podařilo. Zpomalit auta na hlavní silnici před napojením hypermarketu a i před začátkem obce bylo bezpochyby důvodem, proč je tu kruhový objezd. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4164 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 22:09:21       Milá veško když máš vůz s dobře zpracovaným podvozkem (to fabie ano felina fakt neni) a slušné obutí tak tě ani kruháč u globusu nedonutí polevit méně než na 60 kmph. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4303 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 22:39:25       Martin_100: Milá veško když máš vůz s dobře zpracovaným podvozkem (to fabie ano felina fakt neni) a slušné obutí tak tě ani kruháč u globusu nedonutí polevit méně než na 60 kmph. Šedesátka na vjezdu do obce je pořád slušný výsledek. Kdyby tam ten kruhák nebyl, tak tam ti, co mají vozy s dobře zpracovaným podvozkem a slušným obutím pojedou sto dvacet... Mimochodem, za 26 000 kilometrů, které jsem se svým vozem najezdil jsem ani jednou nepocítil, že by podvozek nestačil. Ono to v konečném důsledku není ani tak o kruháčích a obrubnících ale o tom, že někdo má auto jako nástavec na svůj (doplňte si sami...) Zítra jedu čerpat inspiraci do zemí, kde s kruhovými objezdy, dělícími ostrůvky a zpomalovacími prahy začali o třicet let dříve než my. Přivezu nějaké obrázky, kde všude se tam proplétají s autobusy a lékárenskými dodávkami. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8976 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 23:57:04       abyste si pánové neřidiči/sváteční fleškojezdci udělali obrázek z českých silnic... dneska asi v 7:30 mě ňákej cca 45letej pablb z ORP Litoměřice v praze u lanovýho mostu plival po autě za to, že jsem ho na nájezdu na okruh, kde byla nehoda kamiónu s něčím (šetřila PČR), nechtěl pustit po vyšrafovaný ploše před sebe, když se tam rval způsobem, že mezi bokem mýho auta a jeho bylo pět, možná i deset cm. každej máme časovej plán, ale tenhle ocas se základní školou a s IQ tykve nechtěl pochopit, že se svým puntem a dvěma stejnýma spolucestujícíma není na silnici sám. takže pak jel přede mnou a já čekal kdy mi dupne na brzdu nebo udělá myšku nebo mě bude vytlačovat ze silnice... úžasnej zážitek, každýmu doporučuju. zasloužil by useknout ptáka a následně obě ruce. a pak že se máme srovnávat s rakušákama, cha chá. na východní národy včetně čechů musí být přísnost. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8977 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 00:07:13       a jinak... včera nám přijel na svoz balíkář od GLS. jinej než bývalo zvykem, tomuhle bylo cca 35 a nebyl splašenej jak ten 20letej mlaďas, ducato/boxera měl novějšího a ve slušným stavu. jsem ho lehce naťuknul s věcma zmíněnýma v tom DPD-balíkářským článku. všechno potvrdil, že je to pravda k vykrádání balíků jsme během nakládání nedošli, holt příště. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Krimitz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 09:31:01       abyste si pánové neřidiči/sváteční fleškojezdci udělali obrázek z českých silnic... ..to je hezký vejžblejt:-)) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 09:53:06       ML: Dědulu jsem nakousl proto, že se o něm zmínil někdo předemnou, žádná "skupina" jezdců není bez výjimek...řidiči bílých dodávek ve velké míře jezdí tak, aby dostali výplatu (já ji naštěstí dostanu vždy, navíc zákazníky mám vychované a nestěžují si vždycky, když zapomenu zavřít dveře od prodejny, což na Ostravsku bylo docela běžné. O tom, že (nejen) u nás platí staré známé heslo "za všechno může řidič" se nemusím zmiňovat). Ostatně více než dost je to vysvětlené v tom odkazu od Pavla2. Hranice "v tom místě povoleného limitu" znamená, že mimo obec je to při 119 pouze za dva body . Já u tý Třemošný nebyl...ale pokud jel někdo po hlavní 130, je ta nehoda už trochu pochopitelnější. Měl bys koukat i na modré čtvercové značky To je pro cyklisty ne? Přerušovaná čára je ale pro podstatnou část českých řidičů něco jako zelená. V alpských zemích je holt jiná mentalita...já tam třeba nepředjíždím, za to mě předjíždí hromada jezdců. Ne, nepodařilo. Na dvojku jedu max. 30, ne 50. Semafor s kamerou, nastavený v noci stabilně na červenou s tím, že na zelenou přeskočí jen, když dotyčný jede 50, odvede stejnou práci lépe. Když už tedy zpomalovat. Kromě toho řidičů, kteří na 50tce zůstanou, je minimum. Ono za kruháčem město Plzeň opět končí a začíná zase až před křižovatkou s Krašovskou. Lékárenské dodávky se vejdou všude V maďarsku jsem potkal kolegu :O P2: Někde se tady po K-R motá XXIchtyl, který chtěl jezdit u PPL. Vydržel tam tuším jeden den. U všech takových firem to funguje stejně. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 10:29:20       úžasnej zážitek, každýmu doporučuju. zasloužil by useknout ptáka a následně obě ruce. Dnes ráno na křižovatce u Husova parku....Suzuki Swift s magorem za volantem se mi rozhodlo v křižovatce při odbočování vlevo předjíždět zprava....a slušně mi vytlačit z jízdní dráhy. A musel se tam vecpat a musel...!!!! Naštěstí ten za mnou to včas přibrzdil. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 11:20:36       Jednoho takovýho experta jsem potkal v sobotu za výjezdem z Karlových Varů. 5 aut jelo 90 km/hod, ale oranžové fungl nové Porsche Cayenne s protekční RZ mermomocí muselo všechna auta předjet najednou v zatáčce. Výsledkem bylo, že skoro vytlačil ze silnice protijedoucí auto a toho, kdo vedl kolonu 5 aut. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4148 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 14:59:21       A když se podle tebe "kálí na chodce" (zase jedno klišé) Jak klišé ? Tady se běžně při rekonstrukcích ulic ruší přechody pro chodce a je to klišé? Představ si situaci: Budeš mít prcka, 10 let, bude jezdit do Kalíkováku na nějakej sport po škole, a hezky zodpovědně tam bude jezdit busem 35, aby se zbytečně necoural podél rušných magistrál. Tak a jak mu vysvětlíš, jak má bezpečně přejít Radčickou v místě kde je snížený obrubník - bezpečně. Za roh nevidí, když tam vidí trochu, tak jsou tam zaparkovaná auta. Má 140 cm, přes ty auta nevidí, nikdo nevidí jeho, přechod tam není, takže nemá přednost. Co mu řekneš? "Chlapče, opatrně našlapuj, a kdyby něco jelo, uskoč. Toto je správé, koncepční řešení, uč se skákat rychle. " To je v cajku? Kdyby tam do dálky svítil přechod, tak každej vidí, že má jet opatrně, to samý na Borech na té Heyrovského, ze srandy tam asi léta kreslenej nebyl, nemyslíš? Podobných situcí ti tady v dohledu najdu deset, kdy se situace PO rekonstrukci pro chodce, tedy pro ty zranitelné, zhoršila. (Příspěvek byl editován uživatelem H K.) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 18:18:23       James Bond: Já po karlovarské v celé trase jezdím běžně 110-130...a NIKDY nejsem nejrychlejší auto. Ne, že by mi to vadilo, já si jedu na spotřebu, ale nemuseli by předjíždět přes plnou, v zatáčce, před obzorem. To, co popisuješ, JE ÚPLNĚ BĚŽNÝ KAŽDODENNÍ OBRÁZEK karlovarské. Ostatně, že karlovarští řidiči jsou největší prasata dlouhodobě dokazují všem mým kolegům. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6750 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 19:22:06       T15 - na karlovarský silnici jsou místa, kde i největší hazardéři jedou pěkně langsam se sevřenou prdelí... jestli tam v celý trase jezdíš 110 - 130, tak jsi hovado. Bez pardonu. A co na to počítač? Že mlčí?!? Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8978 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 19:27:33       t_15: ne nadarmo se říká Ivanovy Vary, skoupili tam hodně baráků. v pohraničí na sokolovsku abys i ve dne svítil baterkou, jak je tam černo. no a ta národnostní skladba se pochopitelně někde projevit musí... h_k by třeba mohl poreferovat dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4166 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:45:25       na karlovarský silnici jsou místa, kde i největší hazardéři jedou pěkně langsam se sevřenou prdelí. Jediný omezení je Bečov jinak se nechá...a i ty serpentýny se daj s avií projet hezky smykem když nemáš naloženo Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 00:08:37       T 15: Já po karlovarské v celé trase jezdím běžně 110-130. plnou hubu keců na řidiče mhd,coby,jak by měli a ty se tady přiznáš jako by nic, že jezdíš 110 - 130 tam kde je povoleno 90, asi máš v makovici pořádně vyfoukáno. co chceš od mladého dodávkáře namontoval bych tě omezovač na 100 a byl by klid nebo by stačilo záznamové zařízení a pochlapit se před zaměstnavatelem nebo magistrátem a byl by z tebe pěšák. (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.) Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3754 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 02:44:33       Pochopitelně bečovské serpentiny za 40 A cesta okolo přehrady taky, o vesnicích ani nemluvím. Neberte to tak doslova, nicméně nemám problém s rychlostmi, když nikoho neohrožuju, šlo mi primárně o to, že i přes vyšší rychlost zdaleka nejsem nejrychlejší a vždy se najde někdo, kdo se na mě lepí a v zápětí mě agresivně předjede (nejlépe před zatáčkou apod.). Zaměstnavatel ví, jak se jezdí a takový tachograf by mu udělal čáru přes rozpočet A jezdit 90, tak ta trasa netrvá 14 hodin, ale 16. Myslím, že 14 stačí, taky potřebuju někdy spát. Proti řidičům MHD jsem nikdy nic špatného neřekl, ba naopak. Až tě pustí na 12tce dodávka s ev.č. 1, tak zablikej No nic, 2.45, už jsem měl být dávno v práci. Na případné nadávky budu reagovat večer MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 08:35:23       A jezdit 90, tak ta trasa netrvá 14 hodin, ale 16. Fyzice navzdory. h_k by třeba mohl poreferovat Rusáci jsou ještě v cajku. Nejvíc na ně nadávaj karlovaráci, přičemž kdo jim tam všechno prodal? He? Takže asi tak. Rusáci to aspoň opraví, v českých rukou zůstaly třeba Císařské lázně - tragický havarijní stav, možná se opraví za 400 mega - Národní dům - 20 let soudů - město samotné - zadlužené zbytečnou hokejovou halou za miliardu, pro kterou není adekvátní spádová oblast. Chování maj rusáci dobrý, v klidu, jsou to slovani, aspoň, občas nějaký idiot, jenže to je mezi místníma taky. Až to tam začnou skupovat čínani nebo arabové, tak to teprv začne něco... (Obě skupiny už tam stále ve větší míře jezdí.) Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:36:55       ad prasata na silnici: K bílým dodávkám bych přiřadil zelené kamióny firmy Duvebeck. Chlapcům by měl někdo vysvětlit, k čemu jsou ta oranžová světla, co mají na bocích auta. A taky si s nima popovídat o rychlostních limitech. Nedávno mě jeden takovej předjížděl na mokrý silnici na dvojpruhu mezi Sulkovem a Líněma. Na tachometru jsme měl lehce přes 80 (pro prudily, co by mě chtěli nařknout z pomalé jízdy, dodávám, že B952 má 80 konstrukční rychlost). O padesátce ve městě nemluvě. ad Ivanovy Vary: zaslech jsme něco, že Ivanové ve Varech prodávaj a stěhujou se do "světovějších" lázní... Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 16:18:47       Tenhle trolejbus (nevím co je to přesně za typ) jsem dnes ráno potkal na borských polích pří čekání na 30, za tu dobu kolem mě projel asi třikrát. Abrum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 17:49:30       strejcekms:mělo by se jednat o kloubový trolejbus italské značky Breda typu Avancity SHTB s elektrovýzbrojí Škoda Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 21:48:12       Strkanici s cernim pasazerem odnesla nevinna cestujici... Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6229 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 22:33:06       zaslech jsme něco, že Ivanové ve Varech prodávaj a stěhujou se do "světovějších" lázní... Prý už se hojně rozšířili i do ML, ale spíše nemají chuť nakupovat předražené byty, které se pro ně postavily, takže stovky luxusních bytů jsou prázdné, a hlavně se mají stavět další. Pro nikoho. Ruská vesnička u Březový rovněž zeje prázdnotou. Rusové mají chování dobré a na úrovni, nikdy s nimi nebyl problém a jsou slušní. Na rozdíl od Čechů na jejich úrovni Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 13:05:06       ad Strejcekms: Strkanici s cernim pasazerem odnesla nevinna cestujici... věřím slovům generála, voni babizny mají schopnost všechno zveličovat. ne li se přímo černýho zmetka zastávat,.....když se štípá dříví, lítají třísky Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... cestujici_Tomas Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.37.229 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 20:37:40       Ahoj, nevíte někdo, co se má od 24. do 29. května dělat v zastávce Sukova ze směru od B.P.? Na modernizaci se mi to zdá krátká uzavírka zastávky... ale jelikož tam jezdím každý den, uvítal bych tam přístřešek, kolikrát jsem tam už zmoknul jak myš... Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 08:50:24       Dopravní zpravodajství hlásí na I/20 nehodu trolejbusu a autobusu. Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 10:06:05       Tak vám řeknu, dostat se na 6 raní z Bolevce do Černic MHD (v 6 v Čer.), to je pomalu nadlidskej úkol, to byl porod, najít jedno schopné spojení (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4154 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 10:23:35       ??? Nejezdily tramvaje ani 30? Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13709 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 10:25:22       Bolevec 5:12 - Angl. nábř. 5:26/5:29 - Černice 5:49 Předchozí 4:59 - 5:11/5:17 - 5:37 Kde je problém? Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 11:12:38       Ale jo no, tak ten ve 04:59 - 05:13/05:17 - 05:41, ale třeba mimo pracovní dny mě to do Černic k Cihelnám nedoveze, zkrátka neni to úplně ideální, ale co bych chtěl.. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 12:21:09       Strejcekms: Nohy máš? Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 12:28:08       Malý_fotograf: Nohy mám, ale od zast. Čer. k Cih. to mám do Štěnovic ještě +- 1 km + to co nachodím v práci a zpět do Černic. No což, přežili jiní, přežiju i já