Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 17. 07. 2011

Autor Příspěvek Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 09:05:43       Se omlouvám, že jsem to šlehnul do tykadláků, ale už to smazat nejde. Prvek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 09:26:23       Ano, také když jezdím jedničkou, tak vidím, že přistupují lidé ze 4A. Ale o víkendu ty autobusy jezdí po čtyřech minutách (náhrada za soupravy 2xT3 které jezdí po 7,5 minutách), takže se dá říct, že u fakulty jednomu autobusu navazuje více jednička a druhému čtyřka. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 09:26:58       Dnes jsem musel v duchu poděkovat našemu dynamitickému dispečinku za vzorný zásah. Na nejfrekventovanější autobusové lince došlo ráno krátce po osmé na jedné z konečných k defektu přední pneumatiky jednoho z autobusů. Není mi zcela známo, kdy to řidič zjistil, povídal si tam s ostatními poměrně dost dlouho. Nic méně následně odjely dva vozy asi po 5 minutách do vozovny. Na konečné zůstal nepojízdný vůz, vůz co vyčkával na svůj odjezd a vůz, jehož řidič čerpal přestávku. Díky zásahu DD, nebyl otočen ani jeden zatahující vůz (neberou do vozovny ani v části trasy cestující), nebylo posunuto pořadí a ani nebyl použit vůz odpočívajícího řidiče (nepíšu řidič), ale byl vyslán náhradní odpočatý vůz z vozovny. A tak jsme odjeli pouze se zpožděním přes 15 minut. A hned za námi vyrazil spoj dalšího pořadí. Jsem rád, že se u nás nebojíme pokroku Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 10:04:43       Martin_j: kde se tam vzal? To je taková bída o vozy nebo jsem prošvihnul nějakou retro-akci? :-P ad přestup 4A/4: stejně tak by nebylo od věci poslat Solaris na a-40. Stejně jako v případě velké výluky na Americké se ukazuje, že část substrátu je papežštější papeže (v dobrém) a najde si lepší spojení než to, které vymyslí PMDP. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13778 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 11:49:38       Ano, také když jezdím jedničkou, tak vidím, že přistupují lidé ze 4A. Ale o víkendu ty autobusy jezdí po čtyřech minutách Při pohledu na jízdní řády zjistíme, že o víkendu jezdí linka 4 po 7,5 minutách, linka 1 taky, obě linky jsou v prokladu, takže souhrnný interval je 3 - 4 minuty, no a linka 4A jezdí taktéž v intervalu 3 - 4 minuty. Takže jeden autobus navazuje na jedničku, druhý na čtyřku, třetí na jedničku, ... To samé večer, interval je 10/10 na tramvajích a 5 na 4A. Myslím, že tohle je ten nejlepší způsob organizace náhradní dopravy, který se dal vymyslet. Martin_j: kde se tam vzal? To je taková bída o vozy nebo jsem prošvihnul nějakou retro-akci? :-P Pokud si pořádně prohlédneš toho pána za volantem, asi si domyslíš . Dnes jsem musel v duchu poděkovat našemu dynamitickému dispečinku za vzorný zásah. A víš, co je zvláštní? Někdy na přelomu května a června se odehrála situace jakoby přes kopírák, jen to bylo někdy v šest večer. Výsledek byl ten, že spoj linky 33 do města nahradila zatahující třicítka a z města pak přijel v čase vynechaného spoje záložní autobus. Takže cestující ani nepoznali, že jeden citelis měl "duševní problém" (leda že by se nějaký rejpal divil, odkdy jezdí na lince 33 autobus, který má za předním sklem kartičku s pořadím a na ní dvouciferné číslo ). A je dost Solarisů? Nebyl bych si tím tak jistý... (Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.) Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3031 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 12:32:19       Připomínám víkendovou akci na lokálce: odkaz Lokálka Pňovany - Bezdružice slaví 16.-17. července výročí 110 let! Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 13:04:40       No, řekl bych, že ta 3-445 bude v lepším stavu než třeba 3-415. Tam třeba vůbec nefunguje pojistka předních dveří, kontrolka na zavření dveří nesvítí vůbec, protože kontakty nedolíhají a nejlepší jsou okýnka, která při delším odsununí celá vypadnou Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh! HC Plzeň 1929 Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 13:06:22       A je dost Solarisů? Jsou prázdniny, snad jezdí méně pořadí i méně cestujících. Když nic jinýho, tak "studentský" 41 do Křimic v pohodě stačí 12timetr. Kacířská myšlenka: Na CANu stojí touhle dobou spousta nevyužitých autobusů a řidičů, co nemají do čeho píchnout ;o) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6943 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 14:38:50       tato myšlenka je sice taky hezká, ale naráží na zásadu č. 1... PR - ono to může mít ještě jeden háček: náraz do maximální délky směny či výkonu. Ale jen jako předpoklad, že by tomu tak opravdu bylo a dispatching byl tak uvědomělý, se mi nechce věřit (jako když jsem už dvakrát byl za volantem přes 16 hodin, ČSAD žádnej trik)... A co na to počítač? Že mlčí?!? Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 15:52:30       Petr_k - jak jsem psal, bylo to v osm ráno (takže vyčerpané konto prac.doby tam asi nebylo) a bylo tam čtyři nepřestávkujících řidičů a čtyři schopný autobusy. Pokud do toho nebudu plést n-faktorál, tak nějaká jednoduchá kombinace šla vymyslet. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13779 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 15:52:54       445 ještě žije, teď jsem jí potkal. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 20:46:15       Ad Martin_j: Jenže někdy po 16 hodině už zatahovala do vozovny. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 23:08:33       Bez těch mlhovek... On má ten bus vysílačku na centrální dispečink? Každopádně pan řidič tím pádem přepsal ukončení provozu autobusů Š21ab. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13780 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 23:55:22       Bez těch mlhovek ten autobus jezdil, když byl ještě v řádném provozu, důkaz zde. On má ten bus vysílačku na centrální dispečink? A proč by jí jako neměl mít? Jsou historická vozidla, ve kterých i po vyřazení zůstane vysílačka, aby to vypadalo dobově. Že tam ta vysílačka zůstane i poté, co DP přejde na jiný druh vysílaček, to už je věc jiná. Pardubická 353 má třeba dodnes přesně ten typ vysílačky, jako se používal v 80. letech v Plzni (taková ta bedna s tlačítky A-B-C, dispečink měl volací znak CQX-6 atakdál). A to i přesto, že jí před cca. 15 lety DP předal do soukromého vlastnictví. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 04:35:22       445 už maká na lince. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 06:03:25       445 dnes na 8 pořadí. Snad tam vydrží. Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 06:50:49       MF: Pan řidič nepřepsal ukončení pravidelného provozu autobusů 21Ab. Tento autobus je totiž na linku 4A nasazován jako historické vozidlo (podobně jako ŠD 11 ČSAD na výluce ČD). Autobus 21Ab si totiž asi hned tak nikdo neobjedná na komerční jízdu, tak má tímto možnost si na svou budoucnost vydělat nějakou tu korunu. Konec konců mu občasný rozumný provoz prospěje, pokud s tím budou jezdit lidé, kteří k tomu mají trošku vztah. Prvek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 07:40:47       Snímeček ze včerejška: odkaz Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí 27 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.131.99 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 09:08:11       Čerstvě z Kotíkovské: Instalují se zastávkové označníky ! Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 09:46:54       Je to dobře, jen ať to jezdí, určitě se svezu.. Stejně zastávám názor, že třeba na noční linky se to mělo nechat u PMDP dojezdit až na historická vozidla. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13782 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 10:13:52       Od zítřka se nejspíš uzavírá přejezd přes koleje u Družby, takže busy od Košutky (33, 40, N3, N6) pojedou Sokolovskou, jako 4A. Linky 25, N1, N4 pak pojedou na Vinice kolem lék. fak. Právě se vylepují nové jízdní řády a upravují označníky. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.231.46 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 11:01:13       445 dnes na 8 pořadí. Snad tam vydrží. A je někde možné zjistit čas odjezdů jednotlivých kurzů na každé lince? Takže i čas odjezdů 4A/ kurz 8? Nebo tyto informace mají pouze jednotliví řidiči Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 12:18:51       k Prologisu (SONY DADC): Páč to jezdím ve vybrané dny osobně už asi od listopadu a zároveň vidím pod pokličku co se týče stavu licencí, jízdních řádů i požadavků objednatele mohu konstatovat, že se jezdí přesně podle odsouhlaseného jízdního řádu (nový je od 1. července) a v trase dle platné licence. Tudíž se staví jen tam, kde se má. Pokud nějaký řidič odjel někdy dřív, asi to bylo špatně, ale těžko takhle zpětně soudit a hlavně zjišťovat. Jinými slovy, jezdí se přesně to, co a na kdy si SONY objedná včetně nejrůznějších posil atd. Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13783 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 13:04:59       Takže i čas odjezdů 4A/ kurz 8? Nebo tyto informace mají pouze jednotliví řidiči Mají jednotliví řidiči, ale můžu poradit, že když cesta trvá 10 minut tam a 10 minut zpět, zas tak dlouho to trvat nebude, než se ty autobusy všechny otočí. Takže stačí posadit se na nějakou zastávku a do půlhodiny se úspěch určitě dostaví (pokud nebude mít zrovna svačinu ) Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Laky Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.128.249 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 17:19:42       Kotíkovská je již připravena v plné míře. Zastávky, označníky, dopravní značky a na silnici BUS. Je vše hotovo k užívání Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 20:43:07       Ad Mk2: pokud s tím budou jezdit lidé, kteří k tomu mají trošku vztah ... což bude asi problém nebo ne??? Dnes odpol. s tím jel nějakej pán v civilu asi brigádník, jel sice dobře, ale až to dostane někdo, kdo k tomu nebude mít vztah, a že je teď u DP spoustu nových lidí, nevím, nevím . . . Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 21:23:54       t433 už jezdí po dílnách dnes hobloval po o 15 2232 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.173.226 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 22:33:10       Tbus 433 po dílnách už pár dní jezdí, ještě tu taky nepadlo, že po VP je další 21Tr - č. 484. V provozu min. od 2. 7. T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 22:36:02       Takto se ucpává křižovatka u Mrakodrapu i v době mírného podvečerního provozu kolem 18 h. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 07:43:28       Já vidím jak velice těsně navazující problém ucpání od Mrakodrapu až do ulice Angl.nábřeží, kdy tam stojí štrůdl vozidel, které se marně snaží dostat na kruháč. Inu pěší zoona. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13787 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 15:33:23       21Ab v 15:23 u Sevefky směr Košutka Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. rg Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.143 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 16:49:17       Abíčko v 15.13 a v 15.47 u Gery. Jinak dnes odpoledne na 4A tyto vozy: 525 kloub,445 Škoda 21 Ab, 540,403,495,512 kloub, 520, 457, 518 a 528 Klobasa_plzen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:04:29       Tak 445 mě docela dost překvapila . Jsem byl ve vozovně a tak jsem se dozvěděl, že jí mají jako NÁHRADNÍ VŮZ (!). Na jednu stranu se dát říct, že PMDP nemá s čím jezdit, ale na druhou stranu se dá říct, že si PMDP šplhlo. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13789 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 02:28:31       Dvakrát 4A: Řidič autobusu vysvětluje řidiči kamionu, že si vybral to nejhorší možné místo k vykládce aut, jaké v širokém dalekém okolí vybrat šlo. Evidentně měl dobré argumenty ("Nás je tu pět a dalších pět přijede každou chvíli, ty jsi sám!" nebo tak něco), takže kamion odjel vykládat auta až někam za křižovatku s Manětínskou. (Solaris 18, který se díky kamionu nemůže ani otočit, protože potřebuje celou šířku silnice, je mimo záběr.) 445: Jinak: Podzemní část podchodu u Družby je odkryta a stává se z ní pomalu, ale jistě směs železa a betonu. A v místě té třetí koleje nad zastávkou Boženy Němcové se bude něco kopat, vedle rour se tam objevily i takové ty desky na fixaci stěn výkopů proti sesunutí. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9094 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 06:59:24       MJ: aha, takže problém vykládky nových aut dovezených do autosaloonu není ojedinělej... když se staví novej autosalón, zřejmě není v cz zvykem budovat taky odstavnou plochu pro kamión, aby mohl skládat náklad a hřeší se na to, že se to nějak složí na silnici a že se nic nestane. tohle tu asi prásknout můžu... říká se auto od Nedvěda, auto od zloděje už jsem to slyšel víckrát a z různých zdrojů. libor měl před časem taky problém na tý úzký klikatý silničce v Černicích... nastal ťukanec a šofér z NDR se prej snažil nenápadně, ale bleskurychle vytratit. a přitom by stačilo tak málo - novej autosalón = požadavek na dostatečně velkou odstavnou plochu a místo pro vykládku. nemáš v projektu - nedostaneš stavební povolení. že je černickej Nedvěd na stísněný ploše v prudkým svahu? a proč si salón staví zrovna na tak blbým místě? některý věci furt nechápu dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 10:30:21       http://portal.idos.cz/Data/pdf/L445056_110701_105078.pdf proč je v tomhle JŘ zastávka CAN, Husova dvakrát? To mají PMDP označený každý záliv jinak?! Navíc je vtipné označení jednotlivých zastávek zkrátkou MHD jen v části trasy (Příspěvek byl editován uživatelem Hupi.) Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 11:39:39       Hupi: Mě na IDOSu už nic nepřekvapí hele ... Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh! HC Plzeň 1929 Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 12:24:03       ad Hupi: tak s touto verzí jdi někam, a nehledejte mouchy u nás, hledejte masařky ve vlastních řadách Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 15:33:25       MHD znamená že tam platí "tarif MHD" a neplatí se za km jako u některých dopravců. Průměrně inteligentní člověk to pochopí..... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13792 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 15:57:50       Ale na lince 56 platí tarif MHD v celé trasr, průměrně inteligentní člověče! s tarifem ta poznámka opravdu nermá nic společného. To by pak tuhle poznámku musela mít celá jižní Morava s jednotným tarifem. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 18:28:03       Jeden příběh ze života: Ještě když do Sence jezdila linka 39 MHD přichází na konečné za řidičem starší paní a říká mu o lístek se slovy: Prosím jednou na Bilou horu, železniční stanici. Řidič jí vysvětluje že prodává jen jízdenku za 20,-Kč. Paní si tedy jízdenku koupí a označí v označovači. Řidič paní upozorňuje že jízdenka platí jen na jednu jízdu a pokud tedy bude chtít na výše jmenované zastávce přestoupit musí si koupit další jízdenku, na což mu paní odpoví: Tam jezdí MHD a jelikož mě už bylo už 70 let tak to mám zadarmo. Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 18:43:45       a proč si salón staví zrovna na tak blbým místě? Protože před dvaceti lety začal opravovat p. Nedvěd st. za rohem, tj. Do Kopce 4, ve stodole fáva a jiná brka z A.Z.n.p. Živnost mu zřejmě sypala, tak si po pár letech koupil vyhořelý domek na rohu, kde později postavil autosalon a jako poslední spolkl bývalý Národní výbor (ten menší objekt taky v zatáčce), k nelibosti místních, páč tenhle byl po ruce a ten "nový" je pod kopcem a z ruky... Taky přidám něco ze života. Přestávám míti rád Trejsiny. V zimě byly potíže s dveřmi - zavřeli se načtvrt a dozavřít se museli stručně a ručně. Kvůli takové prkontině by asi nevyjela půlka Trejsin, tak to s tim normálně jezdilo...(Nebylo to ojedinělé.) A jeden řidič s na čtvrt otevřenými dveřmi do kabiny jezdil celé kolo v mrazu... A v létě vypadává regulátor V 5 ráno to asi hicem nebude. Trolejbus zmlkne za jízdy, tak řidič zastaví, oživí, už po 6. z konečné a jedeme dál. Mě by to ani nevadilo, kdybych nespěchal, resp. nebyl limitován časem... Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 19:41:31       Hupi: takovejch nesmyslů je. Viz Nám. M. Horákové versus Náměstí M. Horákové, U Nové Hospody a U N. Hospody nebo třeba Okounová BUS. Na té Nové Hospodě je pikantní, že to musí říkat i chudák slečna Jarošová z ampliónu (příští zastávka: u en hospody Kanix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 19:53:46       Wlasta: Jenze u tech co jste napsal se jedna pokazde o jine misto. Tudiz to neni nesmysl Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 22:46:45       Kanix: Opravdu? Jaký je rozdíl mezi dvojicí zastávek U Nové Hospody/U N.Hospody na lince 15 a Muzeum/Muzeum na lince 33? Nebo Tylova? Koperníkova? Musím pokračovat? Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 00:25:43       Jen aby nedošlo k mýlce - jsem PRO to, aby byly zastávky "za rohem" značeny stylem "zákl. název, upřesnění", jako např. U Práce, Dobrovského, CAN, atd. V tomhle případě je zřejmě, že jso uzastávky kousek od sebe i to, z které co pojede. CO mi vadí je fakt, že PMDP nedokáže udržet tenhle koncept v celém městě. Jak mám poznat, kam jít, když to "nestaví u nové hospody, ale u en hospody? Proč se zastávka proti zastávce Muzeum jmenuje Goethova, zatímco zastávka pro opačný směr je za rohem? Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 00:27:29       Ad Pavel2: Tak je to jak píše Ú.Di.Š. Autosalon Nedvěd začal vznikat před dvaceti lety, stejně jako spousta jiných dealerů. Třeba Auto Štádler v Částkovce (mj. jeho majitele znám velice dobře od dětství, bydlel u nás v paneláku o patro výš), tak ten zadaptoval na salon halové garáže. Takže těžko jim dneska ten autosalon můžeš zbourat s odůvodněním, že by u něj měli mít velké parkoviště pro náklaďáky. Jejich provozovny vznikaly v trochu jiné době. Pamatuji si jak začínalo dnes už zkrachovalé Ricardo na Lidické (místo něj je tam autosalon Kia firmy Dajbych). Z vrat té původní továrničky na Zavadilce vystrčili dvě auta, která nabízeli zákazníkům. Takhle tenkrát po revoluci začínal prodej nových aut u nás. Pamatuji si i na autosalony na sídlištích. V Družbě na místě bývalého bufetu byla Toyota a v Atomu dole vedle kina Mír se prodávaly Hondy. Seaty se zase nabízely zákazníkům v bývalé restauraci vedle zimního stadionu, donedávna tam byl Mountfield. A tak by se dalo pokračovat. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 05:02:27       Ad Vlastimil_j: no,a co tim chtěl básník říci? Mě to jaksi po ránu, Vlastíku, nedochází Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9102 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 08:05:09       Vlastimil_l: historickej vývoj firem a jejich areálů je jedna věc, přístavby, přestavby a rok 2011 je věc druhá. cos chtěl tím příspěvkem povědět mě taky jaxi nedocvaklo pana Nedvěda osobně neznám, ale podle toho, co tu a tam slyším, už za 20 let svý podnikatelský kariéry stačil nasrat slušný množství lidí. i to o něčem svědčí, jakkoli to s dostatečnou plochou pro skládání nových aut a omezováním okolní dopravy pramálo souvisí dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9103 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 08:39:43       k JŘ 56 od hupiho: a není to třeba tak, že v Husovce u CANu jsou zálivy se zastávkou tři? domnívám se, že podle JŘ 56 autobus ve směru od Vinic do Touškova staví v zálivu B a v opačným v zálivu C. btw jak byste ty jednotlivý zastávky A, B, C pojmenovali aby byli jednoznačně rozlišitelný v ČSAD-like JŘ? a když už se bavíte o těch názvech.... Plzeň,Křimice,pošta 2 je už dnes taky nesmysl... ta pošta se jmenuje Depo Plzeň 71, případně zkratkou SPU. v Křimicích v obytný zástavbě na adrese Průkopníků 2a navíc existuje další pošta, Plzeň 22, je to blízko zastávky Plzeň,Křimice,Chebská jak tu zastávku u SPU nazvat? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6958 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 09:52:02       pro zastávky v linkový dopravě existuje závazná konvence tvorby názvu, protože zastávky jsou v CISu k dispozici pro všechny dopravce - hledá v nich IDOS, vyhodnocujou se podle toho dotace na slevy atd. atd. atd. A změnit název existující zastávky je dost problém (hlavně se zásadou č. 1). A co na to počítač? Že mlčí?!? Kanix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 10:57:25       Wlasta: Podivej se na mapu na U Nové Hospody/U N.Hospody a pak na jizdni rad a poznas ze kdyz zajizdi na novou hospodu tak stavi v U N.Hospody, kdyz ne tak stavi U Nové Hospody. 33: co s tim?? kop/tyl: tady co? proste dve ruzny zastavky a jeste k Nám. M. Horákové versus Náměstí M. Horákové: kdyz totiz konci na milade, tak odbocuje do slov. aleje a tam ma zastavku, kdyz pokracuje na CAN tak stavi normalne jako trolejbus, proto je to rozliseny Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 12:15:43       Básník tím chtěl říct, že je rozdíl pokud stavíš nový autosalon na zelené louce (třeba Porsche Borská pole), než když začneš podnikat ve stodole, kterou postupně vylepšuješ, což je případ třeba Nedvěda. Novostavbu můžeš zrealizovat podle soudobých požadavků, rekonstrukce bude vždycky kompromis. Takže těžko mu dneska můžeš říct, ať autosalon zbourá a postaví ho někde, kde bude odstavná plocha pro kamion. Další věcí je, že bych si nedovolil napsat na veřejné diskuzní fórum jen tak o někom, že je zloděj. A to nejsem příznivcem firmy Autosalon Nedvěd, jezdím již léta do jiného servisu značky Škoda. Ale to už je věc osobního přístupu. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 13:05:43       Takže,abych to, Vlastíku dobře pochopil,autosalon Nedvěd není novostavba, pan majitel tam má málo místa a auta tudíž může skládat z kamionu v ZÁKAZU ZASTAVENÍ, ano? Tak jsi to myslel? Že by nějaká vyjímka? Že by nějaká nová úprava vyhlášky o silnič. provozu? Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 13:44:48       Kanix: Ale Tebou/Vámi obhajované pojmenování zastávek U Nové Hospody/U N. Hospody či Nám. M. Horákové/Náměstí M. Horákové je úsměvné v porovnání s přestupním uzlem např. Okounová BUS, kde se všechny zastávky jmenují stejně, ale každá je skoro úplně někde jinde. To samé na Nám. M. Horákové. Mě takovéto rozlišování připadá docela zbytečné. Prostě na přibližně stejném místě to zastaví, tak by to mělo mít stejný název. Kdyby ty zastávky byli rozlišené a každá by byla na druhé straně Plzně, tak ani neceknu, ale takovéto rozlišování, jestli to je před nebo za křižovatkou mi připadá dost zbytečné. Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh! HC Plzeň 1929 Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 14:50:22       Dnešní výprava na 4A 403 (šejdr), 436, 441, 454, 456, 497, 498, 499, 518, 21Ab nejezdí. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4386 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 15:27:53       Vektra: Máš, pravdu označníky tam tehdy opravdu nebyly, ale nové zálivy a hlavně typická dvojice patek pro označník už ano, což mnohé napoví Tak patek jsem si nevšiml, přeci jen jsem se v tom místě více věnoval řízení vozidla. Kanix: takze do stahlav bude jezdit mestska? vi te neco konkretnejsiho?? Konkrétnějšího nevím nic, jen to, že jsou tam zálivy a v nich plzeňské označníky. Agi: "To je problém lidí uvnitř PMDP, mají od nás 200 výtisků zdarma a oni na tom patře nekomunikují. Já jsem si už několikrát stěžoval na marketingovou ředitelku Fránovou, která vůbec nedomýšlí a neřeší miliony drobností. S paní ředitelkou Fránovou jsem několikrát spolupracoval a nemohu si na nic stěžovat. Třeba organizaci nedávné konference zvládla výborně. Asi bude tedy chyba někde jinde. Zastávka ve Štáhlavech se jmenuje "KS-Europe, s.r.o. " Ano, to je pravda. T_m: Takto se ucpává křižovatka u Mrakodrapu i v době mírného podvečerního provozu kolem 18 h. Asi jste se zmýlil a vložil odkaz na jiné video. Já žádnou ucpanou křižovatku nevidím. Pavel2: a když už se bavíte o těch názvech.... Plzeň,Křimice,pošta 2 je už dnes taky nesmysl... ta pošta se jmenuje Depo Plzeň 71, případně zkratkou SPU. Nesmysl to není. Každé SPU má svoje číselné označení v rámci číselné řady pošt ve městě kde se nachází, obvykle je to číslo 2. Takže označení sběrného přepravního uzlu je SPU Plzeň 02. K tomu tam ještě sídlí zmíněná pošta Depo Plzeň 71, což je jen převtělení bývalé pošty pro hromadná podání Plzeň 40. Zastávku bych v žádném případě nepřejmenovával. Plzák: Prostě na přibližně stejném místě to zastaví, tak by to mělo mít stejný název. V Itálii se třeba název zastávky skládá z názvu ulice, po které linka jede a za lomítkem z názvu nejbližší křižující ulice. To platí i pro náměstí. Názvy jako naše "Severka" jsou zcela ojedinělé, tam by se jmenovala "Gerská/Studentská", Severka BUS pak "Studentská/Gerská". Na označníku se pak uvádí seznam zastávek podle pojížděné ulice a v závorce počet, kolikrát tu linka zastaví. Seznam zastávek linky 4 ve směru z Bor podle italského standardu by pak vypadal asi takto: "Bory - Klatovská (6x) - V sadech Pětatřicátníků - Karlovarská (5x) - Gerská (2x) - Košutka". V Plzni se v určité době přijal koncept "název, upřesnění", který má svou logiku. Bohužel se ale nepoužívá důsledně. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 15:31:05       Taková zastávka trolejbusů i autobusů (včetně třeba i SA) ROKYCANSKÁ - STAVEBNÍ STROJE, je v dnešní době už taky nesmysl. Stavební stroje tam už nejsou asi 15let, asi 10let tam stojí Interspar. Ale je to zažitý název, i když neznalí se diví. Na takové Vinohradské třídě v Praze staví tram.linka č.11 ve směru z města na zastávce Želivského, potom přejede jednu křižovatku, opět zastaví na zastávce, která se jmenuje taky Želivského. Tam je zároveň stanice metra Želivského. Zpět je to stejné... K tomu je tam výstupní zastávka autobusů Želivského, nástupní je na nádražíčku MHD asi 50m vedle... Kdo nezná, tak tam jen pobíhá. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 00:42:09       Ad Libor hh: Ne, já neobhajuji to, že kamion skládající auta stojí v zákazu zastavení. Samozřejmě že neexistence odstavné plochy neomlouvá kohokoliv k páchání dopravního přestupku. Jenom jsem chtěl říct že bohužel autosalon páně Nedvěda a jiných ty odstavné plochy pro kamion těžko bude mít. A těžko zařídíme, aby se to změnilo, protože jejich provozovny vznikaly před dlouhou dobou. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9107 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 12:31:23       martin_l, označení zastávky u BIG pošty v Křmicích: ok, už jsem zticha, já jsem na poště jen 5x do týdne a jak vidím, furt nemám dostatek informací Vlastimil_l: ftipný na celý záležitosti je ta věc, že když ty jako účastník silničního provozu se staneš v zákazu zastavení u Nedvědova saloonu zároveň i účastníkem dopravní nehody, problémy máš ty i ostatní účastníci nehody, ale pan Nedvěd je z obliga, toho ta skutečnost, že někoho (řidiče kamiónu) defacto nutí porušovat předpisy, ani maličko nezajímá, nevzniká ze strany PČR, města, městskýho obvodu, správce komunikace jakejkoli tlak, aby pan Nedvěd tu negativní zažitou praxi změnil. ty pak vysedáváš u cajtů, podáváš vysvětlení a pan Nedvěd může dál skládat a prodávat auta na stejným místě a může se ti smát do xichtu, že on vydělává prachy, zatímco ty o ně ztrátou času spojenou s podáváním vysvětlení přicházíš. už si rozumíme? změnit se to dá jednoduše - obvod/vlastník komunikace/PČR (to je jedno) prostě Nedvědovi nařídí, že tam auta nejen skládat NESMÍ, ale že dejme tomu do 6 měsíců musí vybudovat dostatečně velkou odstavnou plochu, jinak tam nemůže prodávat auta, tečka. problém je akorát v tom, že je k tomuhle kroku nutná spolupráce několika úředních subjektů a kvůli takovýmhle margináliím si nikdo nechce pálit prsty a ještě se rozkmotřovat s kamarádem Nedvědem. problém dneška tkví v tom, že ty jako řadovej občan/řidič ani nevíš, na kterým úřadě bys měl začít řvát, aby se ledy pohnuly a ten Nedvěd prostě dostal zákaz. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná