Autor |
Příspěvek |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 09:44:58 |
|
Pan Fischer se jmenuje malinko jinak, ale to není v dané věci podstatné ;o) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13845 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 14:47:40 |
|
Dobře, dobře... Tak Fišer? Což nic nemění na tom, že měl PSA 06-19 a teď má toho Crosswaye.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 17:40:52 |
|
Že on měl předtím kloubáka?...S ním byly ranní sedmičky z Břízy nezapomenutelný, člověk se probral i kdyby nechtěl. devadesátka v lese mezi Zálužím a Košutkou šla přirovnat k horský dráze. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 22:26:06 |
|
Martin_j: všechno správně ;o) Saminhb: myslím, že to je někdo jinej. Teda né že by to neuměl, ale má rozum. S tím druhým (nebudu jmenovat) jsem jel kdysi na zácvik a to jsem se fakt bál. |
Kritik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 22:31:47 |
|
Jak se vyrábí výběrové řízení na míru pro předem připraveného zájemce? ODDÍL II: PŘEDMĚT ZAKÁZKY II.1) POPIS II.1.1) Název přidělený zakázce zadavatelem Vybudování nové dopravní základny pro Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. a zajištění oprav, údržby a odstavu vozidel městské hromadné dopravy provozovaných na území města Plzně Informace a doklady nezbytné k posouzení, zda byly požadavky splněny: a) Seznam významných služeb realizovaných v období posledních 3 let. Uchazeč splní tento kvalifikační předpoklad, pokud prokáže, že poskytoval v posledních třech letech: záruční servis na (i) minimálně 30 ks tramvají a na (ii) minimálně 50 ks vozidel trolejbusů nebo autobusů nebo pozáruční servis na (i) minimálně 15 ks tramvají a na (ii) minimálně 25 ks trolejbusů nebo autobusů. b) Seznam významných stavebních prací realizovaných v období posledních 5 let. Uchazeč splní tento kvalifikační předpoklad, pokud prokáže, že realizoval (tj. řádně dokončil) v posledních pěti letech dvě (2) významné stavební práce, za které Zadavatel považuje stavební práce, jejichž finanční objem činil v součtu za obě významné stavební práce částku minimálně ve výši 700.000.000,- Kč bez DPH. c) Certifikát systému řízení jakosti podle normy ČSN EN ISO 9001 a d) Certifikát řízení z hlediska ochrany životního prostředí podle normy ČSN EN ISO 14001. Zdroj:http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01009Prepare.do?znackaForm=6006 272405001 |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13847 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 05:38:48 |
|
Saminhb: PSA 06-19 je kloubák. Ale jestli je to stejný bus a stejný řidič, o kterém mluvíš ty, to nevím, já s ním nikdy nejel. A abych nezapomněl: kdybyste třeba v ulicích města potkali kloubový trolejbus SOR v prešovských barvách, tak se nedivte.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9184 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 07:31:27 |
|
už minulej tejden jsem zahlídnul nějakej tr-sor, ale barvy už si moc nepamatuju... často se jezdí zkušebky po Folmavský na BP.
|
profík za volantem Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.143
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 10:26:23 |
|
Copak za intoše dnes dělá z linky 13 kamikaze? Jeden by čekal, že řidič MHD nebude vjíždět do jedné z nejrušnějších křižovatek v době, kdy se k ní sám blíží velice pomalu a několik vt. mu svítí do ksichtu oranžová.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4301 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 10:48:38 |
|
Ad Kritik: Hezký, hezký. Tu vozovnu může postavit prakticky kdokoliv, jenom musí bejt servisák tramvají a trolejbusů a stavitel co v posledních pěti letech dokončil stavby za 700 mega, vau... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9187 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 11:20:24 |
|
h_k: a těch je samozřejmě v naší desetimiliónový banánový republice pět v každým krajským městě
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 11:59:40 |
|
Ad Pavel2: U nás rostou banány? Kde prosím tě, že bych si šel natrhat a nemusel je kupovat. |
Solur18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 12:09:07 |
|
Pánové chci se jen zeptat nemá někdo potuchu jestli nové Solarisy 536 a 537 přišli ještě v roce 2010 nebo už letos? Nemůžu se nějak dopátrat. Díky |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9188 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 12:15:13 |
|
VL: v lidlu prej jsou drasticky zlevněný
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 13:32:50 |
|
ad Solur18: Autobusy SU15 č. 526 a 537 vyjely do provozu dne 13. 1. 2011, takže nejspíše byly dodány těsně po Novém roce. Může mi někdo potvrdit, že autobus ČSAD jezdící na NAD ve směru Nezvěstice v těchto dnech, je bývalý zájezdový vůz Karosa LC 735.1011 PMDP č. 411 (se žlutými pruhy a plzeňským znakem), který byl v roce 2007 předán ČSAD ? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13849 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 14:11:59 |
|
J. Breník: Bylo by to hodně pravděpodobné, jiný autobus v těchto barvách ČSAD nemá. A pokud je RZ 1P2 0702, je to docela určitě on. Viz odkaz, kde se píše: 411 - Karosa LC 735 1P2 0702, dříve PMA 47-65, byla přidělena do Stříbra, kde jí dostal řidič z Heřmanovy Hutě. Autobus jsme mohli potkávat například na linkách pro AFL Stříbro a na lince do Plzně. Koncem roku 2007 jej nahradil autobus SOR a Karosa se vrátila do Plzně, kde údajně slouží potřebám podnikové autoškoly.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 18:44:41 |
|
A pokud je RZ 1P2 0702, je to docela určitě on. Ale to víš, že to byl on. Vy děláte jako by tu jezdili desítky oříškových zájezdových vrakos a navíc pětkových... je škoda, že mu na výluku sundali ty eLka na modrém podkladu. Mohla být švanda pozorovat ty vydivené ksichty, že pojedou s autoškolou... A PMA 85-54 hoblovala taky na této výluce. |
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 19:20:08 |
|
ZKOUŠEL JSEM CO DOVEDE 5MPX FOTOAPARÁT V MOBILU! a je to upravené v programech (Příspěvek byl editován uživatelem trolejbus497.) |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 22:44:24 |
|
je škoda, že mu na výluku sundali ty eLka na modrém podkladu. Mohla být švanda pozorovat ty vydivené ksichty, že pojedou s autoškolou... Potvrzuji, je to on. Ty eLka jsou jen plechový tabulky, co se opřou za okno. Když nemá práci jako autoškola, tak běžně jezdí. Poslední dobou jsem s tím vez třeba pyjonýři na tábor nebo na podzim policajty do Prahy stávkovat. Jo a to, že je to autoškola, se pozná i jinak než jen podle tabulek za oknem ;o) (Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.) |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 23:20:13 |
|
404 + 447 jsou potravou pro NHKG Ostrava
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 00:03:04 |
|
A NHKG je, jak všichni víme Nová huť Klementa Gottwalda. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6940 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 17:58:36 |
|
Jen pro oživení jeden středeční snímek ze Slovan. Ještě se zeptám, po skončení výluk se tedy dá očekávat, že bude 445 opětovně stažena z provozu, tentokrát již definitivně? |
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 02:20:24 |
|
V sobotu od rána do odpoledne jezdily na šestnátce "trejsiny" a 24Tr na dieselagregát v úseku Ulice 17. listopadu až konečná Bory, Heyrovského ulicí Heyrovského jako linka 30. Výstup i nástup byl v točce na konečné. Dodělával se povrch ve Skupově ulici. Navečer už jezdily trolejbusy normálně Skupovou ulicí a stavěly ještě na panelech na provizorní zastávce Šimerova. Chybí tam dodělat označníky s jízdními řády. Trolejbusy tam budou stanicovat na betonovém podkladě. |
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 02:54:10 |
|
Jedna zajímavost ! HC PLZEŇ 1929 vás zve na jízdu historickým trolejbusem ! Pro všechny fandy hokeje a historických vozů připravil HC Plzeň 1929 ve spolupráci s PMDP možnost svézt se historickým trolejbusem 9Tr č. 323. HC Plzeň je účastníkem prestižní evropské soutěže EUROPEAN TROPHY a rád by pozval fanoušky a příznivce hokeje na domácí zápasy do plzeňské ČEZ Arény. Trasa trolejbusu /viz plánek na webu PMDP/: Mrakodrap-U Práce-Dobrovského-Tyršův most-Zimní stadion-Mrakodrap Jízdy se uskuteční: 23.-24. 8. 2011 od 15.00 do 18.00 hod., 25. 8. 2011 od 13.00 do 16.00 hod. a 27. 8. 2011 od 12.30 do 16.00 hod. Trolejbus bude odbavovat cestující na všech zastávkách po trase. |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 09:01:18 |
|
Reichenberger: Autobus 21Ab 445 je historické vozidlo PMDP, takže není vyloučeno, že se někdy na další výluce opět objeví. Jako historický vůz zatím není veřejností akceptován, poněvadž je relativně nový, takže toto je příležitost aby se vůz projel a zároveň na sebe něco vydělal. |
15trm_347
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:21:07 |
|
proč mají vaše 26tr a 27tr půlené přední skla a ostatní ne. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:34:10 |
|
15trm_347: Mají to i naše SU15 a SU18.... protože si vedení myslí, že výměna jedné půlky skla je levnější než výměna celého skla, ale to, že se za ten sloupek schová kamion, to už jim nevysvětlíte
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:39:08 |
|
ad Vlastimil_l: A NHKG je, jak všichni víme Nová huť Klementa Gottwalda Y Vi rípale, a což teprve rudá záře nad Kladnem???
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 23:41:11 |
|
Náhodou Rudá záře nad Kladnem a Pepíček Bek v hlavní roli nemají chybu. Viděl jsem ten film před časem ještě v Edenu na festivalu socialistických filmů. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 22:03:32 |
|
Z Karlovarské: Když jsem jel ve 21:28 od LFK linkou 4A na Košutku, autobus s náma odbočil nečekaně z Karlovarské do Aleje Svobody a do Sokolovské, Karlovarská od Družby ke křižovatce Karlovarská x Gerská x Sokolovská je uzavřena, takže se obousměrně jezdí přes Sokolovskou. Stanice Karlovarská směr Košutka nemá označník a autobus zastavil u domu č. 20. Od kdy se takto jezdí??? Nikde jsem se nedočetl, že se bude jezdit jinudy. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 22:58:14 |
|
že se za ten sloupek schová kamion... ... a stejně tak se schová za zrcátko, za rohový sloupek, mezi křídla dveří a na tisíc dalších míst... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13851 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 01:36:46 |
|
Franta V.: Není to nějaká operativní záležitost? Vzpomeň na to autíčko, co onehdá zastavilo na Karlovarské uprostřed jízdního pruhu (to aby nešlo objet) a jeho posádka začla s klidem dolévat benzín (či co)...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 08:06:22 |
|
Martin_j: Včera už jsem objížďkou taky jel a bylo to něco po 20. hodině.... vypadalo to, že se na úrovni SPŠD zasekala nějaká B900, protože jsem ji tu viděl stát.
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 08:37:24 |
|
Jsem se dozvedel že http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=tiskovky&id=304 jak jim to tam jde?? A zajimalo by mne co za palubní počitače mate v Plzni,co to umi a co to přinese všem zučastněnym v provozu?diky |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 09:08:55 |
|
Může mi (nevěřícímu, nechápajícímu) někdo vysvětlit, proč se brousí asfalt na Karlovarské před Kooperativáckou hokejovou halou ? Jestli tohle byl ten nejhorší asfalt, tak fakt už jsme v tom kapitalismu...už se těším na ten řev, že nejsou peníze na to či ono, protože sůl, díry a tak... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13854 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 13:36:00 |
|
W12: Máš zajímavou mailovou adresu A jinak palubní počítače Hermann s dotykovým displejem, umí to spolupracovat a komunikovat s dispečinkem a ukládat spoustu zajímavých informací o tom, kdy kde vůz byl a co se s ním v tu dobu dělo.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9192 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 15:47:05 |
|
devítka #323 jezdí. aby byla správně IN, je na ní umístěná (asi vylepená) nějaká barevná reklama. asi si to klient přál a zaplatil:-/
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 16:23:19 |
|
Měla by to být nějaká magnetická fólie.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 17:50:02 |
|
ad pavel_reiser: když jsem tam přijel s busem, tak jsem , tam byl asfalt naprosto v pohodě, ale možná se stane zázrak a vybrousí to až na Plaskou . Jinak mi to přijde naprosto úchylný, šílený. Dále jsem koukal jak , co se stalo s jízdním pruhem Karlovarské u Družby, nějaký šílenec to zúžil na 2.30 metru šíře jednopruh , fakt super, nemluvě o celkovém zúžení karlovarský, tento úchylný trend nadále pokračuje.Letošní horko začíná účinkovat na duté palice projektantů. nebo spíše projektovali duté hlavy v zimě v Austrálii na pláži u moře, jinak si to nedovedu vysvětlit.A pozor, nejsme v kapitalismu, celá czech bananes rebuplic je v Jinak se zeptám, jak zjistím, komu patří zastávka ul. Družby a 4 poliklinika. (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Staré vozy Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.247.126
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 17:54:28 |
|
Tak tady je. Bude jezdit také zítra, ve čtvrtek a v sobotu, jezdí se zdarma, více na stránkách PMDP. |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 18:28:28 |
|
Martin J...tu adresu ber ve velkych uvozovkach..!! Zkus mi trochu přiblížit toho Hermanna...stare Savsy či co tam maj toho umi vcelku dost si myslím...jakou další komunikaci potřebuje řidič?Poloha a časy o voze se ukladaji již nyní..tak nevím....diky |
klecan Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.234.26
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 19:33:18 |
|
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10267389932-ridici-profesio nalove/210382546490008/ |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 20:28:24 |
|
Libor_hh: tam byl asfalt naprosto v pohodě, ale možná se stane zázrak a vybrousí to až na Plaskou Až na Plaskou těžko. Úsek dolů od Severky je zralý na hlubší zásah, než je jen výměna povrchu a podle projektu, který jsem zahlédl se má konečně předělat i ta nemožná křižovatka s Komenského ulicí. Ale kdy se tak stane je otázkou peněz. Dále jsem koukal jak , co se stalo s jízdním pruhem Karlovarské u Družby, nějaký šílenec to zúžil na 2.30 metru šíře jednopruh Takhle to už určitě zůstane... Pavel_reiser: Může mi (nevěřícímu, nechápajícímu) někdo vysvětlit, proč se brousí asfalt na Karlovarské před Kooperativáckou hokejovou halou ? Jestli tohle byl ten nejhorší asfalt, tak fakt už jsme v tom kapitalismu... Je možné, že to souvisí s uvedením horní části Studentské do takového stavu, aby jej stát byl ochoten převzít a zařadit do sítě komunikací I. třídy.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6945 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 21:36:57 |
|
Historických vozidel se dnes plzeňskými ulicemi prohánělo vskutku dost: ...a hojně obletovaná, o to méně však obsazená 9Tr: Porůznu po městě jsem potkal i množství dalších veteránů, např. původní Felicii nebo Š 1000 MBX, to už ovšem nepatří sem. Na závěr ještě letní náladovka z polí za Plzní, tentokrát s něčím novějším:
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 21:45:14 |
|
ad martin_l: Co je na křižovatce komenského x lidových milicí tak divného? Takhle to už určitě zůstane.. proč? proč? proč?
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4428 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 22:47:23 |
|
Libor_hh: Co je na křižovatce komenského x lidových milicí tak divného? 1) dlouhé přechody pro chodce = dlouhé vyklízecí časy 2) v hlavním směru pouze kolizní zelená + společný jízdní pruh rovně a vlevo = zdlouhavé a nepohodlné odbočování + blokování jízdy rovně vlevo odbočujícími vozidly, tato vlevo odbočující vozidla si navzájem stíní rozhledy 3) absence jakékoliv úpravy pro cyklisty proč? proč? proč? Upozornění: V příspěvku č.4427 byla použita ironie. (Karlovarská u Družby bude samozřejmě čtyřpruhová, ale teď se Viamont logicky snaží finišovat s tramvajovou tratí a to, co se dá dělat později, se odkládá na září. Ovšem pohled na ten podměrečný jízdní pruh ve mně vyvolává úsměv při pomyšlení, co na to někteří zdejší diskutující.)
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 23:01:23 |
|
nějaký šílenec to zúžil na 2.30 metru šíře jednopruh Ještě že tam nejezdím, naše Karosy i SORky mají 2,50, Solarisy PMDP dokonce 2,55 :-D jak zjistím, komu patří zastávka ul. Družby a 4 poliklinika Nejspíš nějakýmu JZD podle oraniště, který je v zálivu ;o) |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 23:36:24 |
|
Martin_l - já jsem si tedy nevšiml, že by tato křižovatka činila problémy jak chodcům, tak řidičům, prostě zcela normální křižovatka, která je dosud kapacitní, než se to z....lepší... Nevidím jediný důvod k zásahu do stavebního stavu, to považuji za vyhozené peníze. To se tam jako zakáže odbočovat vlevo, aby si auta nestínila ? Asi ne...vidím, že odbočují vlevo, tak jedu prostředkem a nebo si počkám. To je docela rozumné řešení a téměř zadarmo. Pro koho se tyhle úpravy dělají ? Pro stavební firmy ? A co tam udělat kruháč, to by bylo hustý, no ne ? Cyklisti tam můžou použít přechody, ostatně to dělají již dnes... Není to umělé vymýšlení problémů a jejich neumělé řešení ? Co mě trápí, je ta asfaltová roleta, co tam je a pravý pruh připomíná spíš tankodrom. Ad Karlovarská : ona to snad není silnice první třídy ? Já myslím, že ano, take jaképak přebírání. A stav povrchu mi přijde dost dobrý. Protisměr, hlavně pravý pruh je bída, od Hornáta ke Keramice. Ale tam vidím problém v podloží, protože flastrování zjevně nepomáhá. Libor hh > čím více regulace (zde např. zúžení pruhu, omezení rychlosti), tím více reálného nebezpečí (více kolizí) a to se řeší tím, že se to přece ještě více zreguluje, no ne ? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13856 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 23:40:17 |
|
LH: Pokud jde o ty zastávky, tam je to složitější. Zjednodušeně: co je na krajské silnici (třeba zastávka u polikliniky směer Doubravka), ta patří kraji. A ten zbytek je tedy podle všeho městský.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13857 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 01:43:27 |
|
A ještě... Dále jsem koukal jak , co se stalo s jízdním pruhem Karlovarské u Družby, nějaký šílenec to zúžil na 2.30 metru šíře jednopruh , fakt super, nemluvě o celkovém zúžení karlovarský, tento úchylný trend nadále pokračuje. Ještě to není hotové, tak to zatím nekomentuj. Když se podíváš na tu ceduli, která stojí za Severkou směrem do města, zjistíš, že rekonstrukce skončí ještě za hodně a hodně měsíců (to jen tram. trať se musí dodělat do konce srpna), takže pochybuju, že by to současné zúžení bylo definitivní. Ovšem pohled na ten podměrečný jízdní pruh ve mně vyvolává úsměv při pomyšlení, co na to někteří zdejší diskutující.) ...si nestěžujte, jinde je to horší. Tohle... ... je třeba objízdná trasa nahrazující silnici Staré Čívice - Heřmanův Městec a není to jednosměrka, jezdí se tam oběma směry. Ad Karlovarská : ona to snad není silnice první třídy ? Já myslím, že ano Já myslím, že ne. První třída je pořád ještě "stará Karlovarská" od Lidlu nahoru kolem jezírka.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4429 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:16:59 |
|
Pavel_reiser: já jsem si tedy nevšiml, že by tato křižovatka činila problémy jak chodcům, tak řidičům, prostě zcela normální křižovatka, která je dosud kapacitní Já bydlím nedaleko už téměř čtvrtstoletí, takže mám určité zkušenosti. Křižovatka rozhodně není tak kapacitní, jak by na stejné ploše a při stejném počtu jízdních pruhů být mohla, což je dáno právě tím nešťastným sloučením přímého směru a levého odbočení. A i z tohoto důvodu to není "normální" křižovatka - takovéto uspořádání nemá žádná jiná na severním předměstí. To se tam jako zakáže odbočovat vlevo, aby si auta nestínila ? Asi ne...vidím, že odbočují vlevo, tak jedu prostředkem a nebo si počkám. To je docela rozumné řešení a téměř zadarmo. Zkusím to ještě jednou a trochu pomaleji: Odbočuji vlevo do Kaznějovské, jsem najetý do křižovatky. Dělící ostrůvek je úzký, takže neuvolním celý jízdní pruh pro možnost jízdy rovně. Ten, kdo chce jet rovně musí čekat, anebo se vystrčí do prostředního pruhu (první kolizní situace). Proti mě čeká auto, které chce vlevo odbočit do Komenského. Nevidíme přes sebe, zda-li někdo nechce jet rovně. Musíme znovu čekat, anebo zkusit tam najet (rozumný řidič to neudělá, ale takoví nejsou všichni - další kolizní situace). Když tam nenajedeme, čekáme tak dlouho, dokud nemáme jistotu, že nic nejede, což prakticky znamená čekat na červenou v hlavním směru. v tu chvíli se ale už rozjíždějí auta ve vedlejším směru, která vozidla dokončující levé odbočení blokují. Když se náhodou podaří odbočit rychleji, čeká ještě pastička v podobě chodců ve volném směru, kteří mají přednost. Už je to jasnější? Tady pomůže změna uspořádání jízdních pruhů, aby levý byl jen vlevo a měl k tomu i svůj odbočovací semafor. To se ale neobejde bez posouvání obrubníků v křižovatce. Nic víc, nic míň. Pro koho se tyhle úpravy dělají ? Pro stavební firmy ? Samozřejmě. Proč se lidé rozvádějí? Aby měli právníci co na práci... Cyklisti tam můžou použít přechody, ostatně to dělají již dnes... Kromě toho, že po přechodu jezdit nesmějí, tak podle této logiky vlastně ani nemá smysl stavět chodníky, protože lidi můžou jít po silnici. Zálivy pro autobus jsou taky zbytečné, dá se přece vystupovat do trávy... ona to snad není silnice první třídy ? Já myslím, že ano, take jaképak přebírání. Ne, není. Je to tak sice značeno, aby tranzit používal šiřší a kapacitnější komunikaci, ale první třída vede stále starou Karlovarskou kolem jezírka. V době, kdy se dokončilo propojení Studentskou mezi Krašovskou a Karlovarskou (asi před deseti lety), tak stát měl převzít Studentskou až ke Gerské do své péče. To ale odmítl z toho důvodu, že starší úsek k Severce nebyl v takovém stavu, jak by si jej stát představoval. Můžeme nad tím polemizovat, ale tak to je a stát má na to právo.
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 16:20:58 |
|
Martin_l > takže tam uděláme extra pruhy a tím se vyřeší prosím co ? Budou mě naopak brzdit ti co odbočují do prava. A když na křižovatce nepůjdou semafory, tak tam bude stát po zbytek policajt ? Stejně tam budou muset jezdit lidi podle rozhledu, jako doteď....mě to vážně přijde jako přílišné vodění lidí za ručičku a to za velký peníze, který jsou třeba jinde a akutněji. Podle mě křižovatka zatím ani větší kapacitu nepotřebuje, nejmíň do doby dokončení propojení k intersparu na Rokycanské. To že taková křižovatka nikde jinde není, není argument. Rondel je taky jenom jeden, ale kvůli tomu bych ho fakt neboural... Dole u Plaské je taky jediný semafor v Plzni, který má pro každý směr své světlo, když jsem začínal jezdit, tak se mi dvakrát stalo, že padla zelená na pravé straně a já podle zvyku, že je to jako všude jinde vpravo a rovně, vyrazil do křižovatky, no nebylo to postaveno do rovného... naštěstí jsem nikoho neohrozil, ale ostuda to byla Ad cyklisti - ona je tam křižmo nějaká cyklostezka, která potřebuje převést na druhou stranu ? Ke zbytku (zastávky, obrubníky) je zbytečné se vyjadřovat... Ad vlastnictví Karlovarské - to je zajímavý relikt minulosti, děkuji za vysvětlení. P.S. lidi se rozvádějí proto, že si naivně myslí, že si polepší. Ale to je jejich problém. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4430 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 21:55:18 |
|
Pavel_reiser: takže tam uděláme extra pruhy a tím se vyřeší prosím co ? Budou mě naopak brzdit ti co odbočují do prava. Žádnému řidiči snad nemusím vysvětlovat, jak podstatný rozdíl je v odbočení vpravo a vlevo a jak různá zdržení tyto dva manévry představují. Ostatně z toho důvodu se standardně uvažuje pravé odbočení jako sloučené s jízdou rovně, pouze tam, kde pravé odbočení má podstatně větší intenzitu než ostatní směry (typicky křižovatky s Gerskou u Plzeňky a u Papoilu - ranní výjezdová špička ze sídliště). A když na křižovatce nepůjdou semafory, tak tam bude stát po zbytek policajt ? Proč by tam měl stát policajt? Když nejdou semafory, tak také tolik aut nejezdí. Ostatně v neděli ráno není na téhle křižovatce problém ani teď, ale to není třeba ani v sadech Pětatřicátníků a taky si to tam bez semaforů ve všední den odpoledne moc nedokážeme představit. mě to vážně přijde jako přílišné vodění lidí za ručičku a to za velký peníze, který jsou třeba jinde a akutněji. Já také netvrdím, že je to akutní. Jen si myslím, že než v tomto úseku vyměnit povrch a tím potvrdit dosavadní stav na několik (desítek) let dopředu, tak by bylo lepší rovnou tu křižovatku upravit do příjemnější podoby. Podle mě křižovatka zatím ani větší kapacitu nepotřebuje Nepotřebuje. Ale při zachování třech řadících pruhů z každého směru lze na stávající ploše vytvořit kapacitnější řešení. A až bude skutečně potřeba, tak bude trochu pozdě. To že taková křižovatka nikde jinde není, není argument. Rondel je taky jenom jeden, ale kvůli tomu bych ho fakt neboural... Podstatný rozdíl: Rondel funguje. A atypičnost se dá brát jako argument - silnice má být pro řidiče předvídatelná a nezáludná. ona je tam křižmo nějaká cyklostezka, která potřebuje převést na druhou stranu ? Ano. Z Komenského do Kaznějovské a dál na sever vede z centra krajská cyklotrasa č.35. Je to navíc jediné místo, kde se dá křížit Studentská při cestě do horní části boleveckého sídliště nebo ke Kameňáku.
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 22:57:10 |
|
Historická 21ab 445 dneska zatahovala do vozovny na tyči za tatrou.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 12:05:56 |
|
ad Pavel_reiser: takže tam uděláme extra pruhy a tím se vyřeší prosím co ? Budou mě naopak brzdit ti co odbočují do prava. A když na křižovatce nepůjdou semafory, tak tam bude stát po zbytek policajt ? Stejně tam budou muset jezdit lidi podle rozhledu, jako doteď....mě to vážně přijde jako přílišné vodění lidí za ručičku a to za velký peníze, který jsou třeba jinde a akutněji. jakákoliv diskuse na téma normálních křižovatek a jejich prznění a Martinem_l je naprosto zbytečná, v této křižovatce je minimální frekvence aut a její přestavba zavání trestním oznámením za zbytečné plýtvání peněz daňových poplatníků. ad M_J, M_l: U zastávky družba směr kodudtka je opravdu pouze jeden pruh a to s posunutým obrubníkem, chcete mi eště tvrdit, že je to pouze dočasné??? Nebo nový pravý pruh bude z trávníku??? Pokud je tato úprava už napořád, je to opět na podání trestného oznámení na projektanta, co to namaloval a někdo to musel schválit. Až to bude hotové v provozu, tak ať tam dají ceduli s jeho jménem a adresou, řidiči mu poděkujou.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4307 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 12:39:09 |
|
Tam se to má posunout asi o 7 metrů, tak ten pravej možná budou dodělávat, ne? Definitivní mi to přijde o křižovatku dál - u LIDLu, tam už jsou nově posunutý oba obrubníky a vypadá to, že budou tři pruhy, ale dojde ke zúžení komunikace, bo na pruhu starýho asfaltu je ještě vidět šířka starýho pruhu - jednoho... Aneb co všechno se nevejde do opravy tramvajový tratě... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4308 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 13:18:15 |
|
http://www.dpkv.cz/cz/aktuality/hledame-prodejce-jizdenek-mhd-25 Holt když se někdo snaží... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4432 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 14:07:14 |
|
Libor_hh: chcete mi eště tvrdit, že je to pouze dočasné??? Nebo nový pravý pruh bude z trávníku??? Ano.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:42:46 |
|
ad H_K. Holt když se někdo snaží... že bych šel dělat pouličního kamelota???
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 23:25:31 |
|
Libor_hh: A s dodáním do provozovny vás budou honit po městě
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 23:57:56 |
|
Z důvodu sesuvu půdy na spojce mezi rondelem na Folmavské a Skvrňany (Skvrňanami, Skvrňanama, hrome, jak se to skloňuje?) byla dnes a-24 odkloněna přes Domažlickou, kolem 3. beány a dále Skvrňanskou. Bouřka vyřadila i semafory na Nové Hospodě, takže bylo veselo (Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.) |