| Autor |
Příspěvek |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:06:56 | 
|
no ten vypadá :-)
v posledním ČS dopraváku jsou dva Ikarusy z německa co byly "generálkovaný" v Sokolově :-)
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz |
|
Cyberhomelles
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.210.252
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 08:49:51 |
|
Hele co kdo ví o nějaké zpronevěře peněz, pokolikáté už?, na ČSAD, resp.AUTOBUSY AKV, Vary, potažmo Sokolov a Cheb? |
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 10:50:07 |
|
Cyberhomelles:
Poslóché,my se tady zajímáme o techniku,tak politiku závodu nech na zkušenější odborníky kapišto??
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!!
JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
Cyberhomelles
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.210.252
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 12:52:03 |
|
Kemo to s tem sóvisí, je vidět, že tajik má občas nekdo semtam přehled, tak sa ptám.
Jako ésli je to enem kachňa, bo to s tém súvisí....
Co be sa stalo, kdebe te prache nechyběéély.
By jako číjzíejddý mělo lepčéjší bugynne?
:-) Zdarec a dik, že sa nezlobite. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 23:44:59 |
|
VYSÍLÁNÍ PRO NÁRODNOSTNÍ MENŠINU Z DÁLNĚ JIHOASIJSKÉ ČÁSTI ČR (BRNO)
Kémo! kéruj česky! Neštengruj v hantecu! Hoď kukačku,bo nejsme patrioti od Priglu,ale Varáci!
VYSÍLÁNÍ PRO SUDETSKOU EHM "MENŠINU"
mein Freund, Tschechisch sprechen! Wir befinden uns in Brünn, Karlsbad, sondern
VYSÍLÁNÍ PRO POSTSOVĚTSKOU "MENŠINU
моего друга, говорить по-чешски! Мы в Карловых Варах! не в Брно!
A PRO MÉNĚ CHÁPAVÉ,ALE TAKY "NAŠE"!
チェコ話す！ああ、多くの外国人だ！
מדבר צ '! אה, כי זרים רבים!
JSEM PRO ZŘÍZENÍ HRANIČNÍHO PŘECHODU "CZ/D1 182KM KÝVALKA / ŠTATL/D1 182KM - ŠTATL,VÝCHOD/D1 / CZ/D1 BRNO VÝCHOD"
(Příspěvek byl editován uživatelem lc937gt11.)
(Příspěvek byl editován uživatelem lc937gt11.) |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 17:55:12 |
|
Pro Elexu jezdí KBA Tour mikrobusem Mercedesem Medio.
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6606
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 19:03:10 |
|
že by se už Lahti nevyplácelo? 
od 3. 4. změny na linkách v souvislosti s otevřením dalšího úseku R6, mám z nich smíšenej pocit...
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 19:08:13 |
|
Asi ne, přistavovat ho z Telče....a po Lahti tam jezdil i bílý Mercedes od H Busu- minulý týden od středy
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8602
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 20:53:25 |
|
To je další přirozené stadium, akorát minule to byl VW Caravelle a potom už následoval konec.  |
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 21:23:15 |
|
U vlakáče v Sokolově se nám už pomalu rýsuje novej terminál
| 1K9 9458 |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6608
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 22:35:59 |
|
Magiq - já osobně očekávám opět podobnej vývoj...
MI - sranda bude, až se opravdu prokáže, že se na tenhle obskurní hypersuperultrabombaterminálek nedostane jistá zelená tříkolka (a problémy tam budou mít i mergly, vjezdy jsou úzký a moc zatočený). Pak lze očekávat jediný - politickou likvidaci arese jako "nadbytečnýho", páč socialismus si rozvracet přece co? Přece nenecháme, kurva, soudruzi!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 10:42:17 |
|
Petr_K: Já si myslím, že tyhle busy budou stát hlavně u těch zastávek co jsou přímo u silnice, takže teoreticky by tam vjíždět nemuseli. Ale uvidíme. Každopádně u toho vjezdu co je u nádraží budu litovat každýho řidiče.
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6614
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 14:52:38 |
|
Výběrko na MHD Ostrov vyhlášeno
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 15:13:08 |
|
Přátelé dnešním dnem je definitivní konec na MHD Sokolov typům B 7xx.....dnes byla do KV odvezena CH 99-15. Péťa jistě doplní informace za mě.
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!!
JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5959
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 15:37:22 |
|
Ale zcela určitě se tam ještě sem tam objeví nějaká C734 :D
Likvidace Arese? Spíš se sebere z dálkových linek, případně nebude jezdit dálkovky přes Sokolov 
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 16:11:15 |
|
Cahlík:Škoda jí  Já sní ještě včera jel do školy(Odjezd z Chodova v 6:22)
IKARUS 412.02-Kéž by tato legenda z ulic Karlových Varů nikdy nezmizela!
Kontakty: ICQ:452515097 MAIL:Brejlovec399@atlas.cz
Doufám,že jednou potkám v ulicích Karlových Varů Tedom C18G
|
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 16:42:46 |
|
7550023: Byl si jeden z posledních
Takže v provozu zůstavají ještě
SO 9779 (C734)
SOA 0577 (C734)
Myslím si ,že je to hrozně moc velká škoda ,že tyhle vozy končí. Ta doprava mi příjde z každou "modernizací" čím dál tím míň zajímavá.
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 16:45:29 |
|
MMM: I C934 CHA 02-19 jela nedávno na MHD
Každopádně je škoda tý CH 99-15 a nebyla to poslední B732 v SOkolově, ale v celém KVkraji
Jinak odpoledne jsem jel kolem vrakplácku a sokolovská SOI 14-18 je už vytažená ven z dílny.
| 1K9 9458 |
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 16:53:10 |
|
V karlovarském kraji už je toho čím dál míň zajímavého pro mě. Nezbívá než jezdit na Plzeňsko popř. jinam po ČR.
|
Rusy1910
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 17:23:56 |
|
Je mi líto té CH-99-15.
| Karosa C 934.1351 SOA-11-41-Moje autobusová láska :D |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6616
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 19:59:13 |
|
Sokolov má ještě tři čtyřky, z toho jedna momentálně čeká ve Varech na opravu, údajně zase začaly na CH 90-54 praskat příčky v rámu (jenom jsem to zaslechl, ověřený to nemám), tak je potřeba to zase trochu poflikovat, na vyřazení je zatím brzy. Otázkou je, kdy se do toho dílna pustí...
CH 99-15 má na šrotaci plnej nárok, pohromadě to drží jenom reklama... celkově vlastně nic zvláštního. Poslední dva roky šepot květů plně potvrzoval pravidlo, že typ B732.1666 s minimem údržby vykazuje maximum spolehlivosti, ale taky tím, jak vypadal, spíš odpuzoval lidi a nejednou dal troubům, usuzujícím dle vnějšího vzhledu, dostatek munice ke zbytečnýmu kritizování celkovýho stavu, přičemž tu byly mnohem větší popelnice (KVL 15-66 i SOA 11-48). V dopravě ale takováhle "neplacená nostalgie" nemá místo, je potřeba se posunout zase o kus dál (btw. kdyby se takhle neustále braly nostalgický ohledy, tak jezdí ještě ereny a barči)... jen je škoda, že nejvyšší odborníci na příštích několik let dokonale zazdili (nejen) obnovu vozovýho parku, takže při současným stavu personálu, materiálu i zázemí lze očekávat spíš další rychlou degradaci, než aby se něco zlepšovalo.
7103 - magneta má ještě sedmiček dost, ne?
...bych zapomněl... KVL 16-01 zrušeno 28. 3. 2011
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5960
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 20:31:42 |
|
To tý HD12 je mi líto víc, čeká jí pec?
Ligneta má sedmiček dost, třeba minulý pondělí jsem jel s jednou do Kyselky - a upřímně řečeno, když jsem den na to jel s C956, je vidět, jakej autobusy udělaly pokrok třeba v pohodlí a komfortu (i co se týče řidiče). Apropó, teď jezdí i poslední C734 od ČI-DU, dneska na Hlinkách. Svezl jsem se a - zlatej Ares 
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 21:02:48 |
|
Ligneta má sedmiček ještě dost, měl jsem možnost vyzkoušet čtyři kusy a zatím jsem byl vždy spokojenej. S čid'áckou jsem jel vloni na podzim a měl jsem z ní celkem dobrej pocit.
co se týče CH 99-15 tak to byl asi jeden z největších ''tanků'' co tu kdy jezdil (když nepočítám Ikarusy), vydržel opravdu hodně a myslim, že kdyby se o něj sokolovští starali, tak by ještě min. 2 roky vydržel. Ale nic není na věky.
Chebský HD12 mi je taky líto.
| 1K9 9458 |
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 21:04:07 |
|
Nezlobte se na mě ,ale prostě mě se ty nový stroje nelíbí. Prostě a jednoduše například MMM nezažil dobu kdy vozovej park byl tvořen pouze Karosama 700 a Ikarusem 280. Je to naprosto nesrovnatelný pohodlí.Když porovnám Citelis a B 732 tak ať se na mě nikdo nezlobí vždycky bych si vybral 732. Nevím kde je ten "komfort" moderních autobusů
Prostě mě novinky naučili chodit pěšky. Tyhle nový autobusy NIKDY neodvedou tolik práce jako Ikarusy,700 nebo 900. Říkám to sám za sebe a možná sem jedinej co má tenhle názor na věc, ale je to moje přesvědčení.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5961
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 21:20:14 |
|
7103: Já to chápu. Co se týče autobusů jsem nováček a ještě nedávno jsem autobus rozeznal na Karosu a ten zbytek, přičemž kloubovej Ikarus 180 byl taky Karosa, neb měl kulatý světla 
Tyhle starý a téměř nezničitelný stroje mám rád, ale když teď například jezdím denně do školy rozpadající se B932 ev.č.356, kde všechno rachtá, řidič tam kvalty doslova rve a kde mám pocit, že mám motor vedle sebe na sedačce, tak bych dal nevím co za Citybus neco Citelis. A když už jsem porovnal tu C734 a malej Ares od ČI-DU, tak pro řidiče zlatej francouz, neb se nemusí celej den prát s šaltpákou, může si pustit v pohodě klimatizaci, má pohodlnou sedačku, tišší motor a tolik to tam nerachtá a neprofukuje.
Takže ano, sedmičky = super autobusy, ale jejich čas už dávno vypršel, to samé devítky, hlavně řada 930, u 950 je ten komfort zase o něco dál.
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 00:05:03 |
|
MMM: Tady je spíš chyba v tom,že nový výrobky pro mne nedosahujou zdaleka kvality a komfortu který bych chtěl. Jo samozdřejmně C 934 /954 je lepší než C 734 to je jasný Ale mě připadá ,že řadou 950 se vývoj ubral tím nesprávným směrem. Stačí když se člověk podívá na 5-6 let staré citelisy .... Odpuzujou mě víc než staré devítkové karosy. Bohužel si nepřipustím,že Ikarus hold už nic nenahradí v takové míře jakou jsem byl zvyklel. Toť bych rád ukončil toto téma
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5964
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 14:26:45 |
|
odkaz - co to je toto?  Další dopravce na lince z Prahy do Varů a Aše?
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 14:46:31 |
|
Teprve dnes jsem si všiml,že má vzadu místo okna plech
IKARUS 412.02-Kéž by tato legenda z ulic Karlových Varů nikdy nezmizela!
Kontakty: ICQ:452515097 MAIL:Brejlovec399@atlas.cz
Doufám,že jednou potkám v ulicích Karlových Varů Tedom C18G
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5966
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 15:27:07 |
|
A změna na 411450: Zrušen spoj v pátek ve 13:30 z KV do Prahy a tedy i spoj v 17:40 zpět. Zrušen nedělní spoj ve 21:30 z Prahy do Varů - posun na osmou hodinu ráno z Prahy do Varů. Na lince 481310 jede spoj pouze jeden den v roce.
A jen doplním, že od DPKV na Prahu jelo Domino, na Plzeň pak C955 - prý změna odjezdu v pátek z Plzně situaci prospěla a autobus už jezdí plný 
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 15:42:48 |
|
sakra - to by se to dé devítky mohlo hodit okno z CH 99-15... |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 17:44:55 |
|
Tak já doplním MMM,ale obráceně :-)
AKV v 17:40h z Prahy modré Tourismo a vyprodáno, jinak SA v 18:30 žluťák + externí posila |
moctohonevymyslel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.78.92
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 20:17:00 |
|
4 7550023 Teprve dnes jsem si všiml,že má vzadu místo okna plech
Ten plech je tam už nejméně 10 (slovy deset) let, možná víc. A takhle my tady žijem... |
moctohonevymyslel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.78.92
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 20:23:23 |
|
... ještě doplním ...
Co říkáte na to, že Citelis 1K9-4845 vydržel v provozu celých 6 dní (od úterý do neděle) a nyní již celý týden místo něho opět záloha? To musí být fakt kvalitní auto... MTN |
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 20:29:36 |
|
MTN : Ten plech tam je od roku 2002.
CH 9915 poslední B 732. Nikdy nezapomenu :-(
|
|
moctohonevymyslel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.78.92
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 20:35:05 |
|
7103
No tak to jsem se moc nespletl, a to jsem to pouze odhadoval. Tak ne 10 let, ale 9. MTN |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6624
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:53:22 |
|
MTN - ono to možná je kvalitní auto, ale dost na prdel tomu dává nulová údržba a zhudlařenej servis...
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 18:28:26 |
|
Jmenuji se 2K9 9786
IKARUS 412.02-Kéž by tato legenda z ulic Karlových Varů nikdy nezmizela!
Kontakty: ICQ:452515097 MAIL:Brejlovec399@atlas.cz
Doufám,že jednou potkám v ulicích Karlových Varů Tedom C18G
|
|
Davča_xxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 19:24:10 |
|
Prý bude muset ligneta v těch Recreech odstranit nějaký sedačky, aby tam bylo víc místo na nohy pro dospělý lidi, protože ty sedačky jsou tam montovány těsně za sebou.
S žádnym ligneťáckym Recreem nesvez a tak bych rád slyšel váš názor na tyto (školní) autobusy (místo na nohy, jízda,...)?
KAROSA B 941e č.361 KVL 71-35
KAROSA B 932e č.370 KVL 98-64
KAROSA B 961 č.376 1K3 1025 a č.378 1K3 1027
KAROSA B 952e č.385 1K8 2850 |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 20:05:33 |
|
podle fotky to vypadá, že je tam naskládano snad 51 míst, což je nepohodlné i v Axeru, natož 930
(Příspěvek byl editován uživatelem kuzl.)
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 20:43:56 |
|
Davča a Kuzl: autobusy Recréo (C935) mají obvykle kapacitu 49-53míst. Což je dáno tím,že v tomto případě se jedná o autobusy určené pro školní dopravu. Tudíž dopravu žáků do škol a zpět. Francouzská obdoba našich školních spojů ZDO. Proto taková nahuštěnost a absence zavazdelníků či strohost interieru. Ale třeba zase naopak potahy sedadel,stropu s antigraffitti úpravou.
Jinak tuto "školní" kapacitu (53+1) naprosto běžně využívá AKV ve svých C954E "rádobyLUX" s vysokejma seslema,jejichž fortelnější konstrukce ještě více zužuje prostor pro nohy. A taky si kaštani nestěžujou :-) Je to kulatý,má to klímu...a co že se v tom nedá sedět :-) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5977
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 20:48:23 |
|
Já jsem menší, mě se v tom sedí pohodlně. Ale chápu to, kamarádka má málo místa i v klasické C935E.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:00:54 |
|
Ad MMM: tajný tip na pohodlné svezení v C954E "rádobyLUX AKV" - sedadla od středních dveří před pětku na straně dveří :-) |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:08:02 |
|
tajný tip na pohodlné svezení v C954E "rádobyLUX AKV" - sedadla od středních dveří před pětku na straně dveří
toto pravidlo sedí na všechny 954/5/6 a crosse. teda pokud si kupující neporučil menší počet seslí.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5978
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:18:03 |
|
V Crosswayi/Arway je nejhorší místo na poslední pětce a ani dvojsedačky před ní na tom není nejlépe.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:47:09 |
|
Ad Kuzl,Davca a MMM: opět to co uvádíte plně odpovídá tomu,jak lze "zabít" auto kapacitou sedadel a jejich typem... (viz třeba případ SA,AKV,BusLine,DPÚK)
Problém s počtem sedaček byl už u LC936. DPmD má třeba 45+1+1 a je to pohodlnej kočár,ale jel jsem i 49+1+1 a už to byla blbárna. Zajímavě to lze pozorovat zejména na Tourismech I,ať již AKV nebo posil co jezdí pro SA kde kapacita kolísá od 49 do 57 seslí...
Ted v pátek jsem jel Tourismem 49+1+1 a to bylo sezeníčko komfortable!!! |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5980
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:49:37 |
|
Nevím kolik je sedaček v Tourismech u AKV, ale jel jsem ašským a modrým varským a bez problémů. Jaké potíže je se sedáky u DPÚK?
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:59:01 |
|
u Sorek DPÚK je to v upgrade C sedadel na LC/LH. Luxusnější sesle jsou silnější než hubenější C klasy a hned ubírají cm při zachování rozteče sedadel. :-) |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 22:22:18 |
|
K porovnání vozů Recréo (C935) a C954E/Axer bych jen dodal, že jsou tyto mladší vozy také delší. Je to sice jen něco přes půl metru, ale je to . To tedy vypovídá alespoň a menším prostoru v tomto Recréu. Předpokládal bych proto, že pro nasazení do normálního provozu by se mělo pár sedadel ubrat. Jak již bylo zmíněno, ve Francii byly tyto vozy určeny pro návoz a odvoz školáků a tedy nevadila menší rozteč. Dokonce existují vozy, které mají 5 sedaček v řadě. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 23:19:51 |
|
Ad Martbus: ano jsou delší..však taky Recréo(C955) umožnuje vozit až 59 francouzských soudruhů :-) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5982
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 23:25:12 |
|
To budou budoucí soudruzi - či sarkozyové?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5988
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:29:18 |
|
Dneska byla zajímavá cesta do Varů - v Lubenci se porouchal nějakej zájezďák, tak část lidí svorně přelezla do krasličáka jedoucího do Varů, takže obsazenost C10.5 z poloprázdných sedaček stoupla na plné sedačky. A na spoji 411450/33 jela leneťácká Setra
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 21:13:36 |
|
lenetí Setry 315HD jsem dneska viděl na Praze obě - 2K6 7717 i 7727.
| 1K9 9458 |
|
nonameinsider
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.4.54
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 10:48:09 |
|
to je dusledek hospodareni prazskyho reditele: co nejvic spoju vyvest kamaradum z Lenetu az se tam dostanou i ty nejvic ziskovy spoje, a pak to cely u AKV zrusit kvuli nevytizenosti a vysoky nakladnosti |
Martin1302
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 16:30:34 |
|
Internetový server MHD Živě si Vás dovoluje pozvat na akci: Rozlučka s maďarskými vozy Ikarus 412 v Karlových Varech.
Rozlučka se koná dne 28.5.2011 v Karlových Varech, cena akce je 100 Kč. Více informací naleznete zde: http://www.facebook.com/event.php?eid=121295044614440#!/event.php?eid=121295044614440 a http://mhdzive.cz/data/pozvanka-kv.pdf. Prosíme ty, kteří mají zájem se účastnit akce ať napíší závazný email na martin.placko@mhdzive.cz Děkujeme. |
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 17:02:16 |
|
dneska se na Praze prohání i lenetí Travego (jelo v 15:45 ze Sokolova do Prahy, číslo spoje netušim)
| 1K9 9458 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5992
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 18:25:57 |
|
Taky jsem koukal, odjezd 16:35 z KV do Prahy.
Tady je fotka Mercedesu na Elexovo spoji z Varů do Chebu. Jeden z neúspěchů bude možná i ten, že řidič zajel k zastávce č.3, ale má odjíždět ze stanoviště č.2 
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6632
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:11:36 |
|
sám za sebe bych řekl, že to Elexa dělá schválně... jistý průkopnický kroky mu upřít nejdou, ale jinak je to hovado...
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5995
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:24:42 |
|
Zůstalo Aši na 411450 něco? 411450/3,11 a 7 (spoje směr Praha)? Já jako zákazník samozřejmě z toho těžím, že pojedu Tourismem, Travegem či Setrama místo C954E, Intourem, C12 a Tourismem...
|
Mr_plecháček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 20:48:17 |
|
jistý průkopnický kroky mu upřít nejdou, ale jinak je to hovado...
Pěkně řečeno
Tenkráte tu někdo psal, že sedmistovky v KK ubývají, tak jen přidám postřeh, že na MHD Ostrov dneska zahlídnuta klasicky C734. Potkal jsem jí i ve čtvrtek, když jsem přijížděl na desátou. Stála u Zámku s otevřeným deklem od motoru.
Správný autobusák potřebuje pět rukou... První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. 
Mr. Plecháček opět od 16.5. do 27.5. krátkodobým zaměstnancem Dopravního podniku Karlovy Vary, a.s. 
• ICQ: 432-642-789 •
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5998
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 21:05:22 |
|
Tak v Ostrově na MHD jezdí C734 běžně, vyjímkou je C934.
|
