Autor |
Příspěvek |
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 17:19:43 |
|
Díky. Nedá se říct, že by byl stísněný. Naopak, postele jsou velmi prostorné.
RAJČE 1.12.2010 aktualizace. |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 17:44:24 |
|
Lions_coach: Nemáš fotky kuchyňky, sprchy a záchodu? |
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 17:59:18 |
|
123: Bohužel nemám, postupovalo se rychle. Ale záchod je tam stejnej jako v Evadysu. A ještě tedy, že kuchyňka byla jen o něco málo větší než záchod. (Příspěvek byl editován uživatelem lions_coach.)
RAJČE 1.12.2010 aktualizace. |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 17:04:04 |
|
Ještě k těm Crossům DP Most-Litvínov: 526 -6U4 2975 78 - 6U4 2976 77 - 6U4 2977 Ještě nějáká informace chybí?
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 21:26:21 |
|
Tak jsem dnes potkal prototyp Euro 6. Bohužel fotit jsem nestihl. Bílý Crossway, ze zadní části hromada kabelů vedená venkem do interiéru, nezvyklý zvuk motoru a pár odlišností od současných vozů. Asi největším rozdílem je prohození chladiče s výfukem. Prototyp měl číslo VM 33, takže prototypy Euro 6 budou mít čísla VM 33 az VM 45. Z doslechu vím, že už existují dva, ale jezdí zatím první. |
Tbvdd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 09:02:10 |
|
Druhý bude modrý. |
Hawkeye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 12:42:38 |
|
ďalší identifikovaný: ZV-562CE Crossway 10,6M s klímou, závod ZH. Stabilné zaradenie pravdepodobne na linke ZH-Kosorín-Janova Lehota |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5338 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 23:21:46 |
|
...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Marcellosk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 19:41:38 |
|
Aj na predchádzajúcej foto vidno, ako sa Midway lúpi lak na bočnici. Je to asi všeobecný problém... Takmer všetky Žilinské Midway už maju preto nový lak. |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 20:16:06 |
|
Myslím že Midway má palčivější problém než loupající se lak (mimochodem, není náhodou z nerezu?) |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 20:51:40 |
|
Evadys H Osnado, Evadys HD SAD ZV na linke Trutnov - Žiar nad Hronom.
|
Fanoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 22:18:28 |
|
Koukám na tu tabuli u žiarského Evadysu a vidím, že ji drží spousta přísavkových věšáčků. Nechtěl bych být u toho, kdyby začala za jízdy padat . A jaký čelní panel má Evadys od Osnada? To je Emtest? TRANSCENTRUM bus má na Evadysech normální velké Emtesty. |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 22:26:44 |
|
Fanoušek: Takto to funguje na väčšine slovenských diaľkových linkách. Dopravcovia nedajú zbytočné peniaze na transparenty. A ten OSNADO Evadys neviem čo to má za panel.
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 22:52:35 |
|
Evadysem Osnada jezdím už dva roky ale nikdy transparent neměl, to je mi novinka... |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 23:38:59 |
|
123: minulý týžden ho nemal
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 18:13:17 |
|
RS-174BT - Iveco Crossway 12 - SAD Lučenec - závod Rimavská Sobota - prevádzka Revúca.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Marcellosk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 23:20:32 |
|
123: U nás v dedine máme tiež Midway a jeho spoľahlivosť je asi 50%. 3 dni jazdí, 3 dni porucha.
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 08:52:18 |
|
A co podvozek? Podle toho co vím, tak největší bolestí je praskání podvozku. |
Lukša Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 10:26:14 |
|
123:To je pravda, praskaly hlavně příčky.Ale v loňském roce stahovala karosa některé série z provozu a vystužovali rám proti praskání v rámci záruky. Takže takto vystužené vozy by už neměly dál praskat. Jinak Midway=co kus, to originál, některé jezdí bez větších problémů, některé bohužel ne :-) |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8343 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 10:30:32 |
|
V Irisbusu a potažmo v Iveco ČR začíná trochu foukat. Viz Busportal. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5603 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:32:32 |
|
Viz odkaz
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6757 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 14:36:35 |
|
A to je dobře,Iveco zaspalo a tak je třeba zmeny.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Tbvdd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:11:59 |
|
"Odvolání" Daniela Patky nemá mnoho společného s tím jak si Iveco stojí či nestojí na trhu. Stejně tak Dan Patka neměl poslední dobou mnoho společného s tím co a jak se vyvíjí a pokud Iveco někde něco zaspalo (co? kde?), pak to nebylo jeho vinou nebo to nebyl schopen ovlivnit. V konstrukci nepůsobil již nějakou dobu. O odvolání hovoří pouze sdělovací prostředky, které nemají očividně přímý přístup k informacím. Těžiště jeho odchodu spočívá malinko někde jinde. V Irisbusu nefouká, ve Vysokém Mýtě už vůbec ne. Iveco je velký podnik a ten jednoduše vedou v různou dobu různí lidé a postupně realizují svoje představy o tom jak by to ve firmě mělo být. Proto ta restrukturalizace obchodníků, proto odchod D.Patky. Není to v jiné v žádné velké firmě. Všechny takové velké kolosy se někam vyvíjí, někam směřují. (Příspěvek byl editován uživatelem tbvdd.) (Příspěvek byl editován uživatelem tbvdd.) |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8344 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:18:47 |
|
To je kulantně řečeno. Já trochu narážel na nového ředitele Irisbusu od léta a jeho hlavní úkol v asi tříletém období (pokud se nepletu). |
Tbvdd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:22:18 |
|
Magiq: Hlavním úkolem každého ředitele je vést k firmu k prosperitě a drtit konkurenci . Nebo to Pierre Fleck řekl nějak jinak? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8345 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:29:38 |
|
Ne, řekl to takto a zatím to, na rozdíl od některých předchozích, i dělá. |
Tbvdd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:44:33 |
|
Pozice Irisbusu není jednoduchá. Je to z mnoha důvodů a ty základní jsou poměrně prosté: 1) Doba sice není úplně zlá, ale není zase až tak dobrá, aby si mohli všichni vyskakovat. 2) Irisbus je nadnárodní firma a jako taková má dosti komplikovanou strukturu (lidově řečeno: všichn nesedí v jednom baráku, ale v různých kancelářích po celé Evropě). Část výroby je tam, část tady, část konstrukce tu, část zase jinde. A k tomu připočtěme ještě rozdíly jazykové a kulturní. Není jednoduché takový podnik vést a řídit jedním směrem, když všichn chtějí totéž, ale každý třeba trochu jiným způsobem. To může jako náznak důvodů "odvolání" Daniela Patky sloužit mnohem více než jakékoli jiné důvody. 3) Irisbus a Evobus jsou dva velcí hráči na evropském trhu a od obou se čeká jen to nejlepší. Klopýtnutí, byť malé, je vidět mnohem více než u ostatních a také je o to silněji kritizováno. Neříkám, že v Irisbusu je všechno v nejlepším pořádku, ale také neříkám že není. Ve všech velkých firmách je to dost podobné a ne vždycky je za vším jen kvalita samotného výrobku. A ne vždy je kvalita výrobku za vyhraným nebo prohraným výběrovým řízením. U nás v ČR se na Irisbus hodně plive. Ale kdyby se poměry obrátily a jezdilo by to tolik Sorů nebo Mercedesů, pochybuji, že by je někdo chválil více/proklínal méně než auta od Irisbusu. Toť můj názor. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8346 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:52:35 |
|
S tím se dá docela souhlasit. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:44:35 |
|
Crossway LE DP Most-Litvínov ev.č.519 má novou RZ:
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:05:31 |
|
Jaký je výškový rozdíl mez Evadysem H a Crosswayem? |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4440 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:16:04 |
|
Crossway má 3.360 mm a Evadys H 3.451 mm (s klimou), takže 91 mm. Pokud by měl i Crossway klimu, bude to činit o něco menší rozdíl.
|
Fihu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 18:38:43 |
|
Aktuálně projela České Budějovice kolona asi šesti červeno-bílých crosswayů a mířila na jih. Nevíte někdo, kam mají namířeno? |
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:25:10 |
|
fihu:napíšu ti to po pravdě nebyly to crosswaye ale arwaye do itálie....dneska jsem byl v mýtě,kolem 14 hod. projely kolem mě a mám je vyfocený,fotky dodám zítra.
Irisbus iveco 2.největší výrobce s nejlepšími autobusy v EU IRISBUS ARWAY,CITELIS,CREALIS NEO,HYNOVIS,CROSSWAY,CROSSWAY LE,MAGELYS HD,HDH, Email:1116.railjet@seznam.cz VLAK ÖBB RAILJET spirit of vienna |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 10:18:30 |
|
Toto včera kroužilo po Hradci, kdo mi poradí co to přesně je, majitel je zřejmě ještě asi Iveco. |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 10:29:48 |
|
Halbstadt: viz příspěvek výše. |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 10:43:04 |
|
Děkuji, nevšiml, jsem si. |
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 10:59:57 |
|
Domek_bus: Crossway s klimou má 3,6 metru. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 11:20:29 |
|
Aktuálně z italského Bergama:
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 17:30:56 |
|
NR-603FV VT Nitra
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 21:54:00 |
|
Dnes ráno jsem v Praze na Černém Mostě potkal tento předváděcí Arway 12M. Vzhledem k lince Pec pod Sněžkou - Praha bych si tipnul, že je toho času u společnosti OSNADO.
http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 22:15:39 |
|
kulík:nevíš jestli tam bude i zítra?v kolik to bylo hodin?děkuju.
Irisbus iveco 2.největší výrobce s nejlepšími autobusy v EU IRISBUS ARWAY,CITELIS,CREALIS NEO,HYNOVIS,CROSSWAY,CROSSWAY LE,MAGELYS HD,HDH, Email:1116.railjet@seznam.cz VLAK ÖBB RAILJET spirit of vienna |
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 22:48:48 |
|
Mazlicek: tak to nemám tušení, jinak stál tam přes noc - já jej fotil v 5.48.
http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:01:56 |
|
Tooti: To čo je za Crossway? Na mestskej? Kúpili ich viacej? Dobre vyzerá |
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:52:52 |
|
Jeden z dvojice Levických metských croswayov-le,ktoré obohatili vozový park pred rokom.
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:27:07 |
|
Momo: Jeden do Nitry, viac ich nebude. Je to Crossway LE 12,8 m. Bývalá predváďačka.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:34:56 |
|
Ivanecko: takže to je ten co jezdil i jednu dobu na MHD v Přerově?
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 22:38:31 |
|
Je to možné.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4147 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 06:44:44 |
|
Podľa toho co viem od Tottiho tak je to on. Tak isto aj nejaké SORky ktoré mala Trnava na mhd v Prerove putujú do Nitry.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3098 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 07:44:42 |
|
Crossway ako píše Carchye je ten 3E6 1468. Tá jedna SORka určite, už je v sivo-červeno-bielej a mala by už jazdiť.
|
Fihu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 19:00:50 |
|
Mazlicek díky za upřesnění a za vyvedení z omylu |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 14:45:38 |
|
Komu patrí IRISBUS DOMINO NR M 338 resp. kto ho má zapožičaný ? Dnes išiel cca. 12,25 - 12,30 z AS Nitra, neviem na ktorý smer, zdalo by sa, že bol prázdny a mal EM TEST strojček. Aby to tu nebolo zbytočné ... Irisbus Magelys HD SAD LC na linke Brno, v Nitre.
|
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 19:51:33 |
|
Irisbus Crossway LE #NR-603FV http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/5416536208/ http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/5415917065/ - Už v premávke, nič čo dodať, všetko povedané, aj Tootti poslal predtým. Tak ešte dve a je to. |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 15:50:48 |
|
Tbvdd: dneska jsem zahlédl bus VM34 - nevíš, zda je to Euro 5 nebo už Euro 6? |
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 18:57:06 |
|
Jedna jen tak
Omlouvám se za některé své popletené dřívější příspěvky, už si dávám pozor sotomaniak.rajce.cz -> postupně přibudou fotky |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 20:58:43 |
|
Dvě momentky
Budějovické trolejbusy -> bez komentáře prosím.. ICQ: už nevedu, ale pro ty kterým by to pomohlo, tak číslo je 372-375-827.. Facebook vám dám, ale jenom pokdu si napíšete do zpráv.. |
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 06:00:12 |
|
Taky přihodím jedno foto Crosswaye LE z Frýdku-Místku.
|
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 15:51:28 |
|
Petrof:Nádherné ,viac fotiek tohto konkrétneho kúsku by si nenašiel?
...!!Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi!!... |
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:41:03 |
|
Neměl byste někdo prosím foto pravého boku Evadysu H CUP TOURu?
|
Sorc12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:39:24 |
|
Marek961:Jak je libo:
http://dolphnbuspobockanj.webgarden.cz/ www.vecikolemvbus.webgarden.cz ICQ:487026195 NEW |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 09:39:57 |
|
Jon P: Z pravé strany ho mám jen takhle, pokud ti to bude platné. (Příbram 21.4.2009)
|