Autor |
Příspěvek |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:38:05 |
|
Mne by to skôr pripomínalo prototyp Arway. Keď si všimneš, má to už nápisy Irisbus Iveco a nie Irisbus Karosa. No a keď sme už pritom, dnes v Nitre (pravdepodobne zájazd) (Příspěvek byl editován uživatelem ivanecko.)
|
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:43:27 |
|
Když se pořádně podíváte, tak na sloupku mezi předními dveřmi a prvním oknem má malinký nápis Ares.
RAJČE 5.6.2011 aktualizace. |
|
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:51:25 |
|
asi je to blbost, ale nemůže to být Ares na podvozku Arwaye? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6941 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:03:30 |
|
ad Ne je to čistokrevný Ares! LAS ho má ještě v době kdy Arway nevyráběl. ten nápis je lidová tvořivost řidiče. Tím ukončeme spekulace.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:41:58 |
|
a co ty mřížky kolem motoru? (hlavně po bocích)
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:50:35 |
|
Vypadá to, jako kdyby na tom zkoušeli zástavbu motoru Arway/Crossway (oba boční zadní panely, vykrojený zadní panel i s ven trčícími "původními" panty, něco co vypadá jako branka na močovinu) a pokud je jisté, že je to původně prototyp, tak je to klidně možné. Ale je to Ares a přilepený nápis Arway z toho Arway neudělá. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6947 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:00:56 |
|
tak znova Jeho výrobní číslo je 1. Aresy u Jihotransu jsou z roku 2004,tudíž tento je ještě starší. Snad pochopíte, že nemůže mít s Arway nic společného. Tou dobou se ještě o nějakém Arway ani nevědělo v Irisbusu. Arway "nahradil" řadu Karosa a také řadu Ares. Proto může být nějaká ta mřížka podobná.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:22:50 |
|
Dneska jsem viděl v Lounech zaparkovaný bílý Crossway LE, RZ: X 28-56, označení měl VM34 a na každém sedadle (kromě řidiče a přední sedačky) byly připoutaní lidi z polystyrenu (bez hlav)
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 17:32:02 |
|
Tou dobou se ještě o nějakém Arway ani nevědělo v Irisbusu. Přesně jak říká Ares1, ten Ares tu jezdí už dlouho a to již za dob, kdy nikdo z nás netušil že nějaký Arway přijde, tak už to neřešte |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 17:44:03 |
|
Ares1: Možná to pro tebe bude překvapení, ale projekt Arway se začal vyvíjet těsně po vzniku Irisbusu (1999 - dají se najít zmínky v Karosáři, navíc Ares a Arway pocházejí ze stejného projektu). Navíc důležité není, kdy byl ten vůz vyroben, ale kdy byl prodán - naprosto běžně se v Karose prototypy přestavují, například prototyp 15M Arese byl po odježdění zkoušek zkrácen na 12 M kvůli nějakým dalším zkouškám. |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 12:40:27 |
|
Toto bola predvádzačka nie?
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 15:15:40 |
|
ano BA-806OD
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:07:55 |
|
Zdravím! Zůčastnil se dnes(11.6.) někdo DOD v bývalé Karose Vysoké Mýto(dnes Irisbus Iveco Czech republic)? Pokud ano,tak zda tam bylo oficiálně povoleno a umožněno fotografování ve výrobních halách či ve venkovním areálu? Předem všem moc děkuji za info! |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:37:09 |
|
Honzamhdol: Bylo přísně zakázáno fotit po průchodu vrátnicí, ale potkal jsem spoustu lidí, co to porušovali, nepotkal jsem skoro žádný dozor (ze strany organizátorů naprosto nezvládnuté - lidé mohli lézt úplně všude, nedivil bych se, kdyby v pondělí zjistili, že chybí hromada součástek) |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8836 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:42:05 |
|
Byla tam naprosto volná atmosféra, nezaznamenal jsem jediný incident a pokud někdo snad šlohnul nějaký šroubek, Irisbus to nepoloží. . Za mě rozhodně velké |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 21:14:26 |
|
Magiq: Oproti předchozím letům opravdu velmi volná atmosféra. Nejde mi o šroubky, volně přístupné byly i velice drahé věci kapesního (popřípadě batohového) formátu. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6960 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 14:28:42 |
|
ad 123 (408) já ti rozumím. Ale te Ares Linharta prostě je jen předchůdcem Arway. Při konstrukci si z toho vzali některé prvky. Mám foto z předchozích let a tam ten nápis Arway není, takže je to evidentně lidová tvořivost. Navíc je pod tím ten kolibřík což tenhle Ares takový motor nemá. Takže na tom trvám že to Arway není a nikdy nebyl. Ale neříkám že si některé prvky neodnesl pozdější arway. Konečně by byli u Irisbusu blbý kdyby si nevzali osvědčené.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6961 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 14:41:24 |
|
ad DOD podařená akce! Volnost a pohodová nálada. Tentokrát musím pochválit a věřím, že u Irisbusu toho nelitují. Ano jsme sice v čechách, ale také je třeba ukázat důvěra v lidi, ne jen nad nima držet bič. ad Focení sám jsem pořídil hafo fotek, nikdo mě neomezoval a to jsem fotil i před pracovníky Irisbusu. Fotil jsem vozy a také pár organizačních věcí, protože je mohu využít pro svoji práci jako inspiraci. Fotky tady uveřejňovat nebudu, nepovažuji to za potřebné. Pokud bude mít někdo zájem můžeme se dohodnout mimo zdejší web. Jinak tady nepadlo co bylo vidět. Bylo tam poměrně hodně vozů Crossway LE a recreo. A dopravci? viděno 5 Crossway 10,6 pro SAD LIptovský Mikuláš 3 pro SAD Žilina LE a obyč Crossway cca 10 ks pro 3CSAD. 2 Citelisy pro DPMJ. 1 citelis pro dP Pardubice 3 Evadysy pro asi Polského zákazníka. Crossway do litvy nebo kam LE pro Italy
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 14:56:49 |
|
Arawy 10,6M patřící Integrované střední škole automobilní v Brně je používán i jako autoškola. Trošku jiné kafe než (téměř výhradně) sedmičky u ostatních autoškol v Brně.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 15:05:54 |
|
Ares1: Já nikdy netvrdil, že ty nápisy (řekl bych že dokonce úplně všechny) nejsou lidovou tvořivostí řidiče, jen říkám, že ten Ares mohli použít k testování věcí pro Arway |
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 15:09:10 |
|
já mám taky plno fotek z haly a nikdo mě neviděl,a ty citelisy pro jihlavu jsem napočítal 4x,pro pardubice 1x na hale,1x stál venku,3x staly v expedici....a ty crosswaye 10.6m pro liptovský mik. mě se to moc nezdá.....taky jsem napočítal 1x cross u lakovny,1x stál venku,1x stál u dokončování busů,3 až 4 stály v expedici pro Rusko nebo ukrajinu...jinak plno francouzů....
IRISBUS IVECO 2.NEJVETSI VYROBCE AUTOBUSU V EU. IRISBUS ARWAY,CITELIS,CREALIS NEO,HYNOVIS,CROSSWAY,CROSSWAY LE,MAGELYS HD,HDH, Email:1116.railjet@seznam.cz VLAK ÖBB RAILJET spirit of vienna - novinka DP OPAVA IVECO CITELIS 12m eev |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 15:12:40 |
|
Máte někdo fotku skeletu Hotelbusu? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6963 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 15:44:52 |
|
ad Mazlíček se ti nezdá jako co? Všechny ty zelený co byli na hale sou pro SAD Liptovský Mikuláš. Stačilo se podívat do průvodních listů v těch modrých deskách. tam si našel kdo je zákazníkem.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 15:58:57 |
|
Sad liptovský mikuláš má čistě pistáciový lak a né že vepředu má tmavězelenou barvu......
IRISBUS IVECO 2.NEJVETSI VYROBCE AUTOBUSU V EU. IRISBUS ARWAY,CITELIS,CREALIS NEO,HYNOVIS,CROSSWAY,CROSSWAY LE,MAGELYS HD,HDH, Email:1116.railjet@seznam.cz VLAK ÖBB RAILJET spirit of vienna - novinka DP OPAVA IVECO CITELIS 12m eev |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 16:04:26 |
|
Mazlicek: může jít o změnu barev, specifikaci bych věřil... navíc podle toho jak to bylo lakovaný bych řekl, že se tam bude ještě kus dolakovávat |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 16:10:08 |
|
123: ten Hotelbus je umístěn kde? jestli v té zakázkové dílně, jak se psalo výše, tak tam mi nepřišlo, že bylo otevřeno, když jsem kolem ní projížděl vyhlídkovým erťákem. Jinak dnes se Hradcem prohnaly 4 bílé Recrea/Crosswaye se zabaleným předkem, takže jely někam do zahraničí (Francie?)
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 16:12:49 |
|
Kuba_j: Je v zakázkové dílně, RTO stavělo přímo před bránou a ta byla otevřená. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8837 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 16:12:59 |
|
V dolním závodě ve stadiu hotové kostry. Přístup k němu byl volný. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6965 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 16:24:09 |
|
ad Mazlíček když řeknu, že je to pro SAD Liptovský Mikuláš tak to tak je! Stejně jako při minulém DOD to bylo s trolejbusama pro Teplice. Narozdíl od tebe sem si ty modré desky vždy otevřel. Sice i kvůli jiným věcem, ale kdo je zákazníkem jsem nikdy neopoměl. Nebo máš pocit že v Mýtě nevědí co dělají?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 16:47:04 |
|
123, Magiq: aha, tak to mě mrzí, já jsem byl jen v tom areálu u hlavní silnice. Taky v tom letáku mohli uvést adresy než jen Areál 1, Areál 2...celkově ty akce včera ve VM mohly být zorganizovány lépe, na náměstí se informace o odjezdech RTO objevili až asi hodinu před jeho posledním odjezdem... 123: jo RTO tam stavělo, ale přišlo mi tam nějak "mrtvo" nikdo kolem nešel (narozdíl od toho druhého areálu) a ani se v té přednášce v RTO nezmínilo, že to tam je dnes otevřené...
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 17:56:38 |
|
K tomu Aresu č.1 LASu Chrudim, vypadá to jako bastl po havárce, o tom není pochyb, ale co mě zaráží, že to má koše na zavazadla až nad "pětku" |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6839 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:34:13 |
|
není to ten zkrácenej 15metr?
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:40:51 |
|
Akce v Mejtě byla podařená. Sice mě mrzí, že jsem si nestihl vyfotit erťák. Ale bylo málo času . Aresí Arway, nebo naopak, nebo ... jsem včera několikrát potkal a dokonce po cestě domů jsem jej potkal na pumpě, ale už se mi nechtělo ho okukovat jak mi nohy nesloužily . Všimli jste si na hale svařeného rámu pro vysoký Evadys? A je fakt, že zpřístupněno to bylo až moc. Já bych se bál nechat viset na zdi golovku a ještě více bych se bál o logo delfína, který tam volně visel nad ponkem. Líbilo se mi jak se tam přehrabovali v samolepkách a snažili se přelouskávat francouzské nápisy. Takže určitě jsme si to všichni užili. A nakonec fotka ze schovávání hraček:
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:33:18 |
|
Když už jsme u těch Aresů, u nás v L.A. na náměstí stál tmavě šedý Ares 12M (DOPAZ nebo něco podobnýho) - dvojité zadní dveře, modré sedačky s puntíky. Ničím zvláštní nebyl, ale hlavně mě zaujala zadní 5tka - nejsou vysoko jako u normálního Aresu a byly ve stejné výškové úrovni jako ostatní sedadla. Je snad takových variant více, nebo to je výjimka? - nebylo by nějaké vysvětlení?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6967 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:38:45 |
|
Hladíku Hladíku Ares u Dopazu není. A že by nějaký z Čech dojel až do Los Angeles pochybuji.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:42:42 |
|
Swe: bastl po bouračce to asi nebude, zadní čelo je natolik unikátní, že ho není z čeho vzít, to je spíš pravděpodobnější ten prototyp. Petr_k: Ten je červenej, má jen jedny dveře a stojí tady. Aresák: Delfíni co tam visej jsou většinou poškozený, takže škoda by pro Iveco byla nulová, spíš bych se bál o autorádia a o poškození vozů. Jestli si chtěli udělat reklamu, tk mohli schovat ten LE s nápisem "špatný typ přední nápravy" na čelním skle |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:20:20 |
|
123: Tomu delfínu nebylo nic, těžkal jsem ho . Já byl rád, že jsem viděl LE s blbou nápravou. I mistr tesař se někdy utne. Ale moc jsem tomu nerozuměl, protože hned vedle byl papír kde se psalo o výměně brzdového obložení a přelepení štítků. Tak budou měnit nápravu, nebo jen přelepí ? Spíše jsem byl zklamán z počtů vyrobených vozů. Tedy, že Arwayů je jaksi málo. A při zastávce u motorestu Studená Loučka jsme potkali kolonu vozů 3ČSAD vezoucí mládež kdoví kam. Bylo tam hodně Crosswayů, dokonce LE.
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:32:50 |
|
Aresák: no... ten výrok s mistrem a utínáním by spoustu lidí v Karose pobavil. Řekl bych, že vymění nápravu (pokud je špatný typ, tak by to přelepení štítků nezachránilo) za novou a vymění mezi novou a starou brzdové obložení. Arwayů je dle mě málo proto, že mezi ním a Crosswayem je větší rozdíl v ceně než v užitné hodnotě. A nebo si starým Arwayem zkazili pověst a nového nikdo nechce. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:35:03 |
|
... spoustu lidí v Karose pobavil. V Karose možná, ale v Ivecu ne. |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 23:42:44 |
|
L.A. = Lanžhot (jen tak pro zajmavost) (DOPAZ nebo něco podobnýho) - Aráresáku Áresáku
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 23:52:41 |
|
CZ/SK Hladik, jaký záder to my mame LV(Las Vegas)??? :D
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6968 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 00:03:48 |
|
Hladíku, když neumíš psát zkratky, tak je raději nepiš. To co si napsal nikdy zkratka pro Lanžhot nebude. Já být tvým učitelem češtiny tak o tebe zlomím rákosku. Řezat vás, řezat vás po celou základní školu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:20:42 |
|
Zkraty umím psát, jen se tak Lanžhotu říká Navíc, na dopravci nezáleží ale spíš záleží an té otázce, co jsem podal. A když už, tak si aspoň sprav toho rozháhlého avatara - nedá se na to koukat. edit: Tootti: Levice? (Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
Loque Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 14:17:51 |
|
ad Ares1 ad 123 (408) já ti rozumím. Ale te Ares Linharta prostě je jen předchůdcem Arway. Při konstrukci si z toho vzali některé prvky. Mám foto z předchozích let a tam ten nápis Arway není, takže je to evidentně lidová tvořivost. Navíc je pod tím ten kolibřík což tenhle Ares takový motor nemá. Takže na tom trvám že to Arway není a nikdy nebyl. Ale neříkám že si některé prvky neodnesl pozdější arway. Konečně by byli u Irisbusu blbý kdyby si nevzali osvědčené. Pokud se nepletu, tak se jedná o přestavěný prototyp Aresu na Arway, resp. je v Aresu zastavěný motor Euro4 F3A, proto to chlazení je jako Arway, ale jinak vše zůstalo Aresovské. Tuším, že měl označení VM11 |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 14:20:00 |
|
Loque: přesně tohle si myslím. Kdyby někdo kouknul pod víko motoru, tak to určitě potvrdí. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6969 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 15:25:43 |
|
Hladíku a ty si nějaký moderátor? Nejsi. Tak se uklidni a šoupej nohama¨, když mluví dospělý. Nic měnit nebudu, zůstane to tak jak to je. Je ti to jasný?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 16:30:12 |
|
Ares1: myslím, že ignorace Hladíkových rádo by moudrostí je na místě
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 19:37:31 |
|
Motor mít jiný bude, protože plaketa na čelním okně hovoří o Euro 4, což Ares z výroby určitě nebyl.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 20:20:34 |
|
ad DOD ve Vysokém Mýtě: díky moc všem za postřehy! |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 21:41:46 |
|
Aresák (1424): Žádný vysoký Evadys jsem neviděl (i když jsem ho hledal) a hlavně podle mých zpráv Evadys HD končí s přesunem Evadysu H do Vysokého Mýta. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 23:12:09 |
|
Celý Evadys tam nebyl, jen rám založený ve stolici. Bylo to bokem, mimo linku na Crossy. Bylo na něm vidět zvětšení rámu kufrů. Mimochodem v dolním závodě stál Ares se zadkem z vysokého evadysu (starého). Měl mini zadní okno. |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 23:32:15 |
|
Nevím, nezdá se mi, že by v Mýtě zařizovali výrobu něčeho, co má končit. Třeba si zahlídl něco tajného, ještě neoznámeného . Tomu Aresu prý říkají babča, má to ten nejsilnější motor Iveco (proto Fkové značky) a "tuningové" černé blinkry. Používaj ho jako dopravní prostředek, skladiště, popřípadě na testy brzd a motorů jako zátěž - zapřáhnou ho za testovaný prototyp a buď Ares naplno brzdí retardérem (proto ty roztavené odrazky), nebo se zapřáhnou obráceně a Ares táhne brzdící prototyp. Taky prý s ním trhli někde na letišti rychlostní rekord, údajně 160 km/h. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6345 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:21:36 |
|
1AD 6457 Irisbus Crossway 10.6M DPCHJ (dnes viděn na lince Louny - Žatec).
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 15. června 2011 - 10:06:53 |
|
1AD je značka stará zrhuba rok.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6346 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 15. června 2011 - 11:23:09 |
|
Ale co jsem koukal na seznam autobusů, tak tam tahle SPZ ještě není podchycená
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:36:47 |
|
Omlouvám se za ten Ares, ale už jsem se ho dopátral. Nakonec jsem hledal v špatné republice. Je to z DOPA - jen nejsem si teť jistej dveřmi.
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:49:49 |
|
Spíš to vím proto, že ten nápis na boku byl modrý. Ale to je vlastně jedno, spíš mě zajímá pořád ta otázka na ty zadní sedadla. Či to je jen otázka série či samo domo.
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 00:14:34 |
|
V Citelisech byl tento odkaz, je tam nový letištní Arway, 2AC 4911, ví se o něm? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11416 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 16:19:50 |
|
Včera na výluce v Olomouci kára od FK Jeseník:
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6970 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 19:12:54 |
|
Ad 123 ano mam jej v seznamu. Jinak nove le u Čsad Vsetin.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|