| Autor |
Příspěvek |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 06:42:31 | 
|
Citelis je hroznej vůz,jsem rád,že se už nepořizují krátké verze(vůz zcela nevhodnej pro brněnský terén).Co jsem slyšel,tak by DPMB mělo zájem o to ,co ještě není ani na světě(a kdo ví jestli bude)-kloubového Crosswaye.No sám bych byl zvědav,jak by ten vůz vypadal v kloubovém provedení.
| moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Algida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 08:10:07 |
|
Šlapu so dneska ráno do práce a co jsem nepotkal na Přívratu. Asi spoj linky š88.
Samozřejmně kvalita rychlofota prachbídná, ale.....
| brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 16:11:47 |
|
Na lince 405 dnes před 16 hodinou odpoledne v Křížové ulici viděn vůz DPMB ev. číslo 7473. |
johniiik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.186.154
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 17:54:41 |
|
Nedávno jsem se koukal na stránky irisbusu a velice mě zaujal Crealis. Koukám, že ve Francii už několik desítek kusů jezdí. Autobus vypadá skvěle, bylo by to zajímavé zpestření vozového parku. Zvlášt, kdyby se třeba ponechal tento "nátěr", ale v barvách dpmb
http://www.irisbus.com/en-us/PRODUCTS/Documents/CREALIS-3Q-LH%20F RONT-01.jpg
Podle fotek i technického listu vypadá, že je to nástupce citelisu. Dokonce se dělá i kloubák. |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 18:45:48 |
|
Když to vezmu z pohledu řidiče,tak Crosssway má daleko lepší pracovní podmínky co se týká stanoviště řidiče oproti Citelisu.A na jízdu je taky je pohodlnější a má i lepší jízdní vlastnosti a co vím,tak mezi řidičema je více chválený Crossway,je s tím spokojenost. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 19:17:25 |
|
johniiik:
Nikoliv nástupce, tyto řady existují vedle sebe...
Myslím, že zrovna zpestřovat vozový park tady opravdu nepotřebujeme. Tohle bych rozhodně jako důvod pro pořízení nějakého Crealisu nepovažoval.
Petan363:
Ono pohled řidiče a běžného cestujícího je kolikrát diametrálně odlišný. To se ukázalo i v případě tramvají 13T, které pro řidiče představují bezpochyby lepší pracovní podmínky, avšak pro cestující už interiér výrazné zlepšení nepřinesl, ba naopak, zejména u prvních 19 vozů s podélným uspořádáním sedadel v lichých článcích. A u těch Crosswayů bych viděl jistou paralelu. Pro řidiče to může být bezesporu změna k lepšímu, ale pro cestující už to žádná výhra nebude, pakliže by se měl tento LE vůz objevovat i na ryze městských linkách. A tomu bychom se už asi neubránili, pakliže by se měly pořídit další vozy této koncepce. |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 19:28:01 |
|
Ale Crossway má i výhody, které běžný cestující ocení. Například velmi dobré a dobře regulované vytápění v zimě, a dobré větrání v létě (zatmavená skla a větrací střešní poklopy). A na rozdíl od City/Cite se v Crosswayi i dobře a pohodlně sedí, tedy vyjma poslední pětisedačky.
Kontrolní otázka: Víte, kde jsou u Crosswaye typové/výrobní štítky?  
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 19:47:20 |
|
S tim vetranim je jednoznacne lepsi Citelis, pokud ovsem ma velke posuvne vetracky.
Citelis is the best bus!
Sor radši nebudu komentovat... |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7293
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 19:50:18 |
|
Jsou zahrabaný zvenku pod deklem. Taky extra nápad. A pokud by Brno chtělo 100% LE, tak to Crossway nenabízí. Docela síla šplhat tam dozadu, pokud nejsem zdráv nebo mlád.
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 21:05:56 |
|
Wang : to souhlasím,že pohled řidiče a cestujícího je určitě velmi odlišný co se týká vozů MHD.Mimochodem o těch tramvajích 13T jsem slyšel,že je lepší uspořádání sedadel za sebou.
Co se týká topení,tak to vidím takto a znám : Citybus topí lépe k cestujícím a k ridičovi ne!!! A u Citelisů je to zase obráceně,k řidiči topí úplně super a k cestujícím nic moc.Ono to toiž začně u Citelisu topit k cestujícím až je vůz ohřátý na 73stupňů což trvá hlavně v zimním období než se to ohřeje.Kolikrát člověk přijde i hodinu před odjezdem z vozovny na linku,ale stejně to nejde vytopit za tu hoďku.A ohledně větrání Citybus - hrůza malé okýnka a Citelis - parádní velké větračky.
Každý vůz má něco prostě. |
M2359
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.125.60
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:09:35 |
|
Petan 363:
ano mas pravdu, citelis topi k ridici dobre,ale bus musi stat, jakmile jedes je ti cele topeni na h...o protoze na tebe tahne pruvan jak na motorce ze vsech stran a mrznes jako by si tam snad ani nemel celni sklo.... a pekne z toho boli hlava, pak je z toho pekna ryma, chripka atd... |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 11:13:50 |
|
M2359 : však některé City/Cite jsou vycpané novinama a všelijakýma papírama okolo netěsností.Mimochodem když pršelo tak jsem měl nějaké nízké číslo (už opravdu nevím jaké) a dokonce tam na mě kapala voda na koleno-opravdu vydařená směna !!! Tekla voda někde od RISu ale nedošel jsem na to přesně kde a zatěsnit to nešlo !
A u 7435 teče voda v pravém horním rohu a to je vůz po GO. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 15:18:34 |
|
V poledne něco většího v Soběšicích , účastníkem Troskway č. 7809. Na místo povoláni hasiči a tahač DP.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 15:49:29 |
|
Já jsem zaslechl něco o tom, že ten Crossway skončil v nějakým domě, jinak vím to co Anti, jednalo se o nějaký přejezd z linky 41 (ani jsem nevěděl že přejezd z linky 41 na 43 je)
| 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 15:55:07 |
|
Verusha : je...jedna 43 dělá přejezd na 41,kdy jede do Vranova,zatímco jedna 41 dělá přejezd na 43 také do Vranova a tam se vrátí na původní své linky.
| moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 17:39:27 |
|
Zřejmě zkolaboval řidič, je v nemocnici a Cross nemá předek.
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:07:19 |
|
Kolem poledne otestována cesta do oslavence IKEA. Klouby v pohodě, návaly žádné, ty nadšence s papírovými taškami a občasnými většími kousky stále ještě do busu vhodnými (koberečky, velké rámečky...) pobere bez problémů... to chci fakt vidět, kdo tam pojede v jednu v noci. Chystá se tam někdo točit nebo fotit? Možná pan Renda?
| Nechytračím. Ptám se. Nechám si poradit. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:31:50 |
|
Mezi 17. a 19. hodinou jezdily AVION busy poloprázdné. V pohodě by to pobraly i sóla. IKEA nebyla narvaná, lidí tam bylo asi jako při předvánočních nákupech.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Hugo48
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 12:00:32 |
|
Přidávám pár fotek z posledního měsíce. Snad se budou líbit.
Tyto i mé další fotky z dopravy naleznete i ZDE
Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás
Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 22:57:50 |
|
Prosím,měl by li někdo foto poškozeného a odstaveného vozu 7809,mohl by je sem dát?Děkuji. |
CMLK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 02:37:42 |
|
Když tak pěkně prosíš...
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 10:11:16 |
|
Tak to bylo ještě štěstí, že autobus skončil "jenom" v zahrádkách. Ale i tak očekávám škodu na voze poměrně vysokou, protože předek nemá žádné speciální výztuhy, jako má Tatra nebo V3S  , navíc je vedle řidiče elektroinstalace jak v jaderné elektrárně 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 17:24:38 |
|
Odstavená 2330 u nemocnice blokovala více jak 2hodiny provoz.
Dokumentačně:
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4571
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 17:26:24 |
|
Meli ju rovnou odtahnout na ksirovu ..
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 20:01:02 |
|
Když už odtahovat, tak rovnou do Remetu. Zas tak daleko to není
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 20:14:48 |
|
Peno : Až budou kloubáky,bude pro 2330 Remet.Zatím kloubáci nejsou(takže žádnej Remet pro 2330) a zvlášť nejsou v Medlánkách ,takže jsme za každej kloub,kterej je pojízdnej rádi.
| moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6112
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 22:35:32 |
|
na nočních nejezděj Vrakosy kvůli, přeci jen si to přiznejme, trochu horší spolehlivosti oproti novším vozům
 |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 00:07:12 |
|
Dprm: To byl jenom vtip, s tím Remetem. Ale vážně, pokud se místo tolik potřebných kloubů bude pořizovat dalších 25 příměstských krámů, pro které stejně není rozumné využití, tak se těch B741 DPMB nezbaví ani do konce desetiletí. A to bych považoval za takovou malou tragédii.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 08:36:07 |
|
K nehodě 7809,,, dle brněnského deníku řidič dostal mikrospánek. Ještě že nikoho nesmetl na tom chodníku...
odkaz na článek
DSZO; DPMB
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Otvirak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.173.10
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 19:52:48 |
|
dneska uz ty noviny psaly neco jineho, srdecni prihoda |
Trunking
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:36:07 |
|
Nebylo tam předtím náhodou, že řidič odmítl lékařské ošetření?! Je vidět, že máme objektivní média se solventními informacemi.
Karosa forever !!!
Co neubrzdíš - neukecáš !
ICQ: 197-812-113 |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:00:57 |
|
CMLK,Agent:Ještě jednou díky. |
VH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.188.238
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 10:28:25 |
|
Uvažuje se v Brně o historické B741? Třeba 2320 by se na to určitě hodila. |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4059
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 10:29:43 |
|
2320 se spíš rozpadne, než aby se stala historickým vozidlem  |
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 22:45:47 |
|
tak na podlesi uz stoji 8 autobusu na odvoz lidi z ohnostroju,je to fajn mit pod oknem takovou vozovnu |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4062
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 23:52:17 |
|
VH: ale proč zrovna 2320? Vždyť je to jedno, třeba se teoreticky může vybrat nejlepší z řady 2301-4 a do historického stavu uvést potom. Právě je spíš lepší vybrat něco v lepším stavu a po Go.
Navíc si myslím, že Brno mít B741 historickou nikdy nebude. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 11:27:10 |
|
Pepa_103: právě že po GO je to horší, jelikož při ní zmizí hodně původních prvků, které se později špatně shání. Před uvedením do historického provozu by se stejně musela opravit a tím pádem by bylo jedno, jestli je po GO nebo ne...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Kdy bude lépe? Lépe už bylo...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Chcete letět na kouzelným koberci za králem bramborových lidí a tvrdíte mi, že jste normální? |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4067
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 11:53:15 |
|
Rt6n26:Myslel jsem to hlavně tak, že by měla rám a nosné části v dobrém stavu a ty ostatní věci by se dodaly, nakonec 2320 je na tom jak stavem? |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 13:12:12 |
|
Pepa: tak to ano, ale lepší je vůz před GO. 2320 nevím jak je na tom zevnitř, ale zvenku je to největší vrak v Brně (říkával jsem hned po 3199, ale ta už je odstavena). Jen pohled na tento vůz stojí za to 
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Kdy bude lépe? Lépe už bylo...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Chcete letět na kouzelným koberci za králem bramborových lidí a tvrdíte mi, že jste normální? |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 13:31:37 |
|
Nebylo by aktuální foto 2320?
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4064
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 15:08:43 |
|
Sice z března, ale postačí.
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 15:51:28 |
|
Něco málo ze včerejších ohňostrojných posil:
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 16:31:07 |
|
Vojtik: díky
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4069
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 16:40:21 |
|
Rt6n26: není ta 2320 ten vůz, na kterém se už před dvěma lety prodlužovala STK a dělala nějaká oprava a řešilo se to tady, že to nikdo nečekal a ona je pořád v provozu? myslím, že tehdy se mluvilo zrovna o 2320. Na pohled zvenku vypadá už opotřebovaně, to je fakt. Nejspíš bude i hezky sežraná. To je pravidelně nasazovaný vůz, nebo záložní? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4715
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 16:41:06 |
|
VH - o historické B741 se neuvažuje. Není v možnostech muzea v současné době mít od každého typu vozu kus. Éru sedmistovek reprezentuje velice dobře vůz 7216.
Pravděpodobnějším exponátem bude spíš kloubové devítikilo, nejčastěji v tomto směru je zmiňována 2336.
TMB získá tento rok do sbírek jeden autobusový přírustek, ale budu svině a nic konkrétního neprozradím. Vůz už je zamluvený, je z jednoho menšího ČR provozu, a bude to takový "young" youngtimer. Kdo si chce hlavu lámat opravdu hodně, tak s tímto typem vozidla od onoho dopravce se v Brně fanda dopravy už svézt mohl, byť za velmi příležitostné okolnosti.
| 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 16:50:59 |
|
Verusha: Nebude to elektrobus ze Znojma?
www.paperworld.webnode.cz
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4718
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 17:02:27 |
|
Dvoraku - ne, ten fakt ne , ani vlastně nevím, jestli ještě jezdí nebo už někde slouží jako včelín .
Přírustek do TM bude na naftu
| 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4065
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 17:28:39 |
|
Pepa_103: spíše záložní, ale vyráží poměrně dost často. |
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 17:29:19 |
|
Údajně měl být odstaven na nějakou závadu, ale podrobnosti nevím, jen jsem to někde četl. Ale asi jeho osud nebude nějak slavný, stejně jako u mnoha prototypů a unikátů, jmenujme například 22TrG atd.
www.paperworld.webnode.cz
|
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 17:54:58 |
|
Verusha: Napadá mě Ikarus z Karlových Varů?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7153
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 12:50:13 |
|
Škoda 21?
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 16:37:06 |
|
Tu snad už muzeum má, ne? Osobně bych to tipoval na SOR |
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:47:54 |
|
Verusha: jednu dobu tu byl Ikarus 412
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13
trolejbus.kx.cz
Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4722
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 21:36:22 |
|
5233, Shaman - bylo to jednodušší než jsem čekal, sákryš. Budu si příště muset vymyslet něco složitějšího
Bude to opravdu Ikarus 412 z Karlových Varů. Je už předběžně vybraný, nevím ale bohužel číslo, má ale klasik městské zbarvení a měl by být zatím ještě v provozu. Předán by měl být někdy v létě, ale to už bych kecal.
| 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 21:43:39 |
|
Tak v KV jsou, co vím, dva (ev.č. 339 a 345), a teď se konala nějaká rozlučka s nimi.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:04:41 |
|
Verusha: lepší zprávu jsi sem snad z TMB ani napsat nemohl! 
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Kdy bude lépe? Lépe už bylo...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Chcete letět na kouzelným koberci za králem bramborových lidí a tvrdíte mi, že jste normální? |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4724
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 23:51:57 |
|
Dovedu si představit i daleko lepší zprávy, teda, no ale já osobně mám z toho Ikáče dost radost, asi proto, že s takovýmahle youngtimerama kamarádím nejvíc.
Nicméně už zase slyším, jak si hromada šotoušstva tento Ikarus rychle nafotí a prohlásí "a to je jako všechno"?
| 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 07:27:51 |
|
Ta Sorka by se taky mohla zachovat. Třeba z Olomouce. Hlavně aby pak bylo vše přístupné veřejnosti.
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 11:26:19 |
|
A neplánuje se zachovat nějaká Karosa s nápravou RÁBA ? Tuším,že jsem někde ve fotkách zahlédl linkovou C 734 s Rábou v areálu kasáren.
A co se týká 2320 jak se tu psalo,tak STK má do srpna a myslím si,že když se na ní nepokazí nic závažného,tak bude i nadále jezdit,protože kloubáků je málo ! |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4579
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 12:13:34 |
|
Rab je pln a republika. Naopak zachovat neco z vyssich serii by stalo za to. Osobne nevim, proc jsou nekteri tak nadseni z Raby a atmosu, Do kopce to nejede, z kopéce nebrzdi, po rovine to funguje jako vojenska dymovnice. A na cestu aby si clovek vzal ucpavky do usi. To co je v TMB , nebude asi v zadne jine zbirce . Jeste by se mozna hodil nejakej kulato , aby se pak dalo navazat radou 9xx.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
