Autor |
Příspěvek |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 15:33:46 |
|
Tak dneska ho tu máme naposledy, zítra půjde zase o dům dál..
|
neregistrovaný Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.48.247
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 15:49:10 |
|
ad Stonka: tak to jste v ČB opravdu klikaři, v HK teče přednímy okny,nebo dokonce jeden kloubák přišel i s nalakovaným vrtákem na boku vozu,či u jednoho vozu tuším,že e.č. 159,tak tam poslední dveře rozřízly podlahu,no a to vrzání a skřípání to je nešvar celkově u všech. Tak snad ty vozy vyrobené v Česku na tom budou lépe,doufejme. |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 16:05:50 |
|
neregistrovaný: Tak to čumim. Jak můžou dveře rozříznout podlahu? Nechápu. Tak třeba konkrétně naše 159 je sice rochu rozvrzaná, ale jinak naprosto OK vůz. Ale abych to nepřechválila, první dodaný Citelis č. 156 má problémy s elektronikou a víc stojí než jezdí, ale to už je z výroby, takže netušíme.
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m E3? - Nejlepší vozy MHD. Stejně je to všechno vrak. >> 159 << |
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 16:24:51 |
|
Stonka: Vážně to jde. Dělají to ty čepy co jsou dole na dveřích a zajíždějí do těch gumových drážek uprostřed v podlaze. U našich City Busů v Liberci se pár takových kousků najde, co mají "cestičky" v podlaze. |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 16:46:02 |
|
neregistrovaný: pamatuju že jeden z Citelisů z poslední dodávky si dokonce HK odmítl převzít, protože po zkoušce těsnosti v něm byly kaluže vody. Oni se italským vozům při zjištění netěsností přelepovali okna, ale jen těm, u kterých se ta netěsnost projevila rovnou. |
neregistrovaný Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.48.247
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:13:22 |
|
ad 123: tak to jste mě uklidnil,že je i nějaká kontrola z naší strany,na nás šoféry to dělá dojem,že do toho někdy sednou a jenom to přivezou,jednu dobu jsme měli i na intranetu fotky z výroby v Italském závodě a fakt mazec,dokonce u mého přiděleného busu mechanici při hledání nějaké závady na elektroinstalaci zjistili po téměř dvou hodinách že drát,který začíná na začátku vozu,jako zelený,na konci je modrý,nicméně jinak bus je vcelku držák pokud se odstraní dětské nemoci, po 5 letech provozu to ještě jde to E4 mají větší potíže,téměř každý má už novou nádrž na klimu,bo ta pravní po naplnění praskla a taky se jim ucpávali výfuky,když se užívá ta močovina,udělá se tam taková struska,kterou pak na dílě vysekávají,ale prý to už snad vychytali. |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:10:55 |
|
Ono italové to vedli hrozně, není divu že u nich několikrát zastavili na několik měsíců výrobu, se snahou zlepšit kvalitu. U vozů pro jedno nejmenované město ve střední evropě byly přeházené vzduchové hadice a tady se dlouho zjišťovalo, proč to nebrzdí. Ta "struska" (jsou to takové bílé tvrdé krystalky, které všechno obalí?) je močovina, ze které se odpařila voda - tzn. buď je tam někde netěsnost, nebo jí to dávkuje moc. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6371 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:55:45 |
|
ta "struska" taky výborně hoří.
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:47:23 |
|
Delarosa: O zilinskych uz viem, ale ten trenciansky je pre mna prekvapenie. Som myslel ze ani ten uz nema. Ale ako tak pozeram tuto fotku, tak tu je to vidno: http://www.imhd.zoznam.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef25293225 2c2127ef1f&id=54762&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=6928 O BA 25Tr viem, jazdim nimi skoro denne. A vo vseobecnosti plati ze celonizkopodlazny klbovy citelis spoznate podla toho ze na streche nema tie divne bakelitove kryty pred a za klbom. (Příspěvek byl editován uživatelem markyman.) |
Draxter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 14:18:32 |
|
Markyman: ako si dal link na ten trenčiansky Citelis 18M, tak mám aj záber ešte pred zatvorením tých dverí (ten na imhd nie je). Ak ho nájdem, pridám ho sem, nech to je jasne vidno. |
neregistrovaný Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.48.247
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:21:10 |
|
ad 123: tak to je přesné,takové bílé krystalky utvořily tu hmotu,co vypadala,jak sádrový odlitek,vozy přestávaly táhnout a měly spotřebu,jak UAZ v terénu,ale už je to v pohodě a jezdí,jen bych řekl,že o proti moji E3 maji tyhle E4 na setrvačnost daleko kratší dojezd a zdaji se mi takový ty auťáky těžký,je v tom rozdíl,když to porovnám s těmi staršímy modely Citelisů,načeš v podniku jsou nejspolehlivější starý Renaulty z roku 1996,ty makají furt,za to ty Iveca se obzvláště v zimě potýkají trochu s problémy. |
Delarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:12:23 |
|
Markyman - presne tak bezschodovy tbus - rozdiel sa da zistit cez tie bakelity na streche , bezschodovy autobus krytom nadrze - ktory je tesne pred klbom v 1. casti vozidla ( nadrz je namiesto 2 sedadiel nad 2.napravou - aj to len v dieslovyych vozoch, CNG vozy maju plynove bomby na streche ) , schodova karoseria klbaku ma kryt nadrze i celu nadrz az za klbom teda vo vlecke :-) |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 15:57:58 |
|
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 17:56:59 |
|
Tootti: Tak to jsou ty nové pro Trnavu? Ta bílá s hráškově zelenou je super. |
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 18:58:52 |
|
No a nebo to je pro ČSAD Havířov a.s.
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:03:03 |
|
Ano, a převáží se to na exportních značkách. Já jsem se sice onehdy dočetl, že na Káčku funguje Ostrava proti Čechům a Moravanům, ale že je to až tak oficiální, jsem netušil.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:59:32 |
|
Zajímavé, že se tato kombinace na Citelisech tak rozšiřuje. Je na 3ČSAD, byla na Košicích (i když omylem)... |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:08:26 |
|
Asi nevedia vymyslieť inu schemu
Karosa ŠL 11 1310 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 22:10:28 |
|
Až na to že 3CSAD bere vozy bílé a zelenou si lakuje sama že..... takže to s nima má horko těžko něco společnýho. navíc na fotce je vidět vedle i další citelis. To bys ale Tomiku mohl vědět když si místní....
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 23:19:09 |
|
parkuje v Trnave v Ivecu vedla sú 2x Citelis 10.6 CNG, kedže čerp. stanica CNG je len za zemnými prácami, chvílu si tam ešte postoja. Lak maju rovnaké ako tie košické Citelisy 18 CNG, ktoré boli rovnako vybraté z fondov EU ako tieto v Trnave.
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 23:59:55 |
|
Takže ten lak je z vůle EU? To se mi nezdá. U Košic to byla chyba, proto přelakování platilo Iveco. |
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 13:10:07 |
|
první iveco citelis hybrid http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8512&secid=7
IRISBUS IVECO 2.NEJVETSI VYROBCE AUTOBUSU V EU. IRISBUS ARWAY,CITELIS,CREALIS NEO,HYNOVIS,CROSSWAY,CROSSWAY LE,MAGELYS HD,HDH, Email:1116.railjet@seznam.cz VLAK ÖBB RAILJET spirit of vienna |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 19:35:15 |
|
Včera dne 9.2.2011 v čase 21:30 byli na Václavském náměstí viděny dva vozy Citelis 10.6 a Kladenský 12 CNG nevíte co tady v Praze ty vozy dělají ?
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 21:03:29 |
|
Nejely na HolidayWorld ?
|
Sorc12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 20:22:29 |
|
Jen tak pár fotek:
http://dolphnbuspobockanj.webgarden.cz/ www.vecikolemvbus.webgarden.cz ICQ:487026195 NEW |
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 21:44:57 |
|
Tootti: Máš připravený fotoaparát? V Trnavě by už měl údajně být Irisbus Citelis 18M CNG pro MHD Přerov, asi v pátek pojede do Přerova. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 22:34:45 |
|
nedávno na východe
|
Claudia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 00:42:10 |
|
Tohle jsem dnes našla na netu. http://oznamkujucitele.cz/fotky.aspx?s=l&iu=6829
Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
Delarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 22:04:09 |
|
V DPB dalsie 3 vozickarske 12 M Citelisy ( pravdepodobne evč. 1034-1036 ), hoc neviem ci maju vobec uplatnenie |
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 17:45:59 |
|
Niečo s dnešných citelisov.
ICQ:590854343 http://mhdke.weblahko.sk/ Citelis 18m cng 4ever |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 18:59:18 |
|
Již 3. Renault Citybus po GO v Dopravním podniku města České Budějovice a.s. Jedná se o Renault z roku 1998 a u DP České Budjovice dostal ev.č. 206. V průběhu GO byla doplněna klima řidiče, invalidní plošina, zadní LED světla. Dnes byla premiérově na lince č.6.
Budějovické trolejbusy -> bez komentáře prosím.. Kiss Jižní Čechy - Kvalitní mix hudby z diskotékové produkce.. Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. |
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 23:21:52 |
|
Zelenobiele "ekologizáče" sa začínajú dáko vynárať, pre Karosy to v Trnave onedlho odzvoní...
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách vDP LUKYTRANS a.s. ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 13:34:42 |
|
To som rád, že sa vynárajú. Inak kedy si to fotil? Jeden Citelis bol videný aj vo štvrtok |
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 20:00:42 |
|
Jedna dnešná Inak ako prečo majú v TT taký náter a prečo nie takýhttp://www.mhdprerov.cz/vizitka_irisbus_citelisCNG.htm ?A ešte jedna vec nemá niekto fotky s tohto citelisu http://www.mhdprerov.cz/vizitka_irisbus_citelisCNG_18M.htm ?pre pripadné foto najlepšie originálnu veľkosť na mail alebo icq ďakujem.
ICQ:590854343 http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/ Citelis 18m cng 4ever |
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 20:48:04 |
|
|
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 12:49:55 |
|
Vie niekto prosím na akých linkách budú jazdiť nové trnavské Citelisy? A čo spravia so starými Karosami? Zlikvidujú ich? Nechajú si ich ako záložné autobusy? |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 20:26:47 |
|
19 autobusov v jednom meste neprehliadnes, a staré musia byť povinne zničené
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 20:28:34 |
|
Ajaj, to zas bude slz...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 22:15:00 |
|
A kde jsou nějaké fotky z předvádění v Trnave? |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 23:01:35 |
|
SAD Trnava a ich CNG autobusy: to len tak na rýchlo vybraté . . . budu aj lepšie ked bude čas
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 23:40:05 |
|
Tootti: V ekologických barvách se mi líbí víc než to žlutomodré zbarvení v Přerově. Moc díky a těším se na další. |
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 20:18:08 |
|
Mirekpr :http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/categories/creat ed-monthly-calendar-2011-4-15
ICQ:590854343 http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/ Citelis 18m cng 4ever |
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 21:52:21 |
|
Flori3308: Díky, moc hezké. |
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 22:10:50 |
|
mám prozbu,kde bych mohl najít jízdní řády a odkuď kam jezdí (invalidní citelisy Dp Bratislava)....díky
IRISBUS IVECO 2.NEJVETSI VYROBCE AUTOBUSU V EU. IRISBUS ARWAY,CITELIS,CREALIS NEO,HYNOVIS,CROSSWAY,CROSSWAY LE,MAGELYS HD,HDH, Email:1116.railjet@seznam.cz VLAK ÖBB RAILJET spirit of vienna |
|
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 22:39:34 |
|
Mazlicek: trasy a odchody zverejnené nie sú.
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť |
|
Delarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 20:07:35 |
|
Tak aj na Liptov smeruju dalsie CITELISY CNG - 16 10,5 metrovych a 4 12ky - presne ako Prievidza |
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 15:28:35 |
|
Delarosa :Citelis 16 metrový?nie náhodou 18m?
ICQ:590854343 http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/ Citelis 18m cng 4ever |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6072 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 15:32:34 |
|
Flori: To mělo asi být 16x 10.5m a 4x 12m Apropó - v KV jsou další dva Citelisy CNG 12M.
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4801 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 22:48:11 |
|
Do Opavy dorazily dnes první kousky a zítra dorazí další dva.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu! Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho! Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho! Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6080 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 18:34:21 |
|
U těch opavských Citelisů mě zaujal ten otáčkoměr. Viděl jsem ho vždy přímo u rychloměru, či jsem ho neviděl vůbec.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3847 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 18:45:10 |
|
MMM: Košicke Citelisy maju otačkomer tiež na tomto mieste.
Karosa ŠL 11 1310 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 22:35:17 |
|
Jeden detail. U kesickych shitelisu je tachometr podsvicen na zeleno, otackomer na oranzovo. |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 23:47:51 |
|
On se totiž otáčkoměr do Citelisů dává jen na přání, proto je zvlášť (Příspěvek byl editován uživatelem 123.) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 23:52:31 |
|
Hm, to je mi novinka a dosť brutálna, taka samozrejma vec a na prianie...
Karosa ŠL 11 1310 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 00:34:03 |
|
"V základu" není proto, že většině zákazníků přijde u automatu zbytečnej |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 14:31:01 |
|
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu! Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho! Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho! Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho! |
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 16:55:42 |
|
k čemu slouží za kabinou řidiče.mezi bočnim oknem řidiče a prvnim oknem salonu u Citelisu takova mřížka..při pohledu do ní je tam díra směrem dolu...napadá mne sání ,ale nevim čeho?? |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 18:08:49 |
|
To je jen na přání - tyto Citelisy nemají sání pod čelním oknem. Je to sání vzduchu do interiéru a dělá se to pro vozy, které často stojí v kolonách, aby pokud možno nenasávaly výfukové plyny. |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 19:57:05 |
|
Ahaaa tak od mestskeho busu se da čekat stani v kolonach..tedy myslel bych standart... Myslíš sání do kabiny řidiče!!?? |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 20:16:53 |
|
Nevím, kam je to sání pod čelním oknem. Řekl bych, že je to sání k topení do celého vozu, ale nechci hádat, třeba někdo doplní. Standard to není, začalo se to dělat tuším pro Island a od té doby to je v opci. Také to má jen málokterý vůz. |