Autor |
Příspěvek |
Synergy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 09:38:21 |
|
Mně je to úplně jedno, za blba jsi ty. |
Robinx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 17:44:05 |
|
Tak nám od 8. března dají na linku 99 interval 30 minut... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 18:57:32 |
|
To už je tím pádem linka těsně před zrušením. Za půl hodiny dojdu odkudkoli kamkoli pěšky
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:03:54 |
|
Hm, ať žije automobilismus v Ostravě...
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8410 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:17:16 |
|
A zase tady máme tu slavnou akci SMOG, na jak dlouho to tipujete tentokrát? |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:22:39 |
|
Linka 99 je zralá na zrušení už několik let.
|
David_transport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:25:23 |
|
Garfield : na celý týden. |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 16:26:14 |
|
Jan_Širc: Důvod? Případně návrh na jiné trasování? (Nevšiml jsem si, že by minibusy vozily vzduch...) |
Dandan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 22:28:19 |
|
Škoda 14Tr přijíždí na zastávku Stadion Bazaly
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5728 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 22:53:25 |
|
Marťas_u: Ale vozí vzduch...
|
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 23:04:13 |
|
Marťas_u: Pokožadé, co spatřím a-99, je prázdná, nebo je v ní jeden člověk. Tahle linka asi moc smysl nemá, postupnými změnami JŘ spěje k záhubě... z mého prostředí ještě a-96, ta už tolik vzduchu nevozí.
http://www.youtube.com/watch?v=wL1JdNv909g tak nějak to bylo loňskou zimu :-) |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5730 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 23:08:42 |
|
96 jsem vlastnoručně počítal. A o minimu cestujících se fakt nedá mluvit.
|
Martin V.
Neregistrovaný host Odeslán z: 62.129.36.214
| Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 09:45:16 |
|
Ahoj, ještě jednou Vás všechny zvu na závod Lokalki - závod v integrované dopravě Ostravy a okolí. Více na http://lokalki.spjf.cz . K účasti je nutná registrace. Účast zdarma, pro nejlepší jsou připraveny ceny. |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 12:05:15 |
|
SMOGovky. |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 14:19:58 |
|
ad a-99: Tak to se asi strefuju do těch "špatných" spojů, které jsou tak nějak průměrně obsazené. Upřímně, na tuto linku se hodí Mercedesy a ne Mavečka či dokonce zvěrstva jako SU10... Ovšem optimálně obsazená jezdí možná jen mezi určitými zastávkami (Most M. Sýkory > Výstaviště). Jestli ale bude 30 minutovka, tak to raději zrušit. Teď, když je 15 minutovka, tak se to dá ještě relativně dobře využít. Chtělo by to nějak zapřemýšlet a navrhnout nějakou lepší trasu. Ale jakou? Nic lepšího než dosavadní vedení mě nenapadá. |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3764 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 16:19:06 |
|
Dle mého skromného názoru má a-99 význam jedině jako pendl Most M.S. - Výstaviště a/nebo Elektra v intervalu max. 10 minut. Delší interval znamená, že s tím lidi nebudou jezdit, protože než přijede další spoj budou v cíli cesty pěšky. Asi největší problém by byl zrušit politicky atraktivní vození vzduchu k nemocnici Fifejdy - titulky na téma "Nemocnice bez dopravního spojení" by rozzuřily MMO podstatně více než titulky "Linka 99 vozí lautr h***o". Další problém je, že z MMO byl odpor jezdit s a-99 po pěší zóně. Někteří si možná vzpomenou, že se na Masarykplatz kdysi zajíždělo. Jestli odpor stále trvá nevím, ale je třeba si uvědomit, že na pěší zóně je podstatně větší přepravní poptávka než v uličkách u Černé louky. Takže a-99 buď radikálně přetrasovat jen na rozhodující úsek nebo zrušit. Vzhledem k chystanému intervalu 30 minut očekávám to druhé. |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 20:20:40 |
|
Mě to trasování pěší zónou napadlo v souvislosti s momentální úpravou trasy kvůli opravám. 99 pojede Masarykplatzem a nezastaví tam. To je na Nobelovku... (Příspěvek byl editován uživatelem adams.)
www.flickr.com/adamsvechovsky |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 21:59:50 |
|
Souhlasím s Jenkim. Ten okruh by podle mě měl být mohem menší. Vykašlat se na Fifejdy a jezdit jenom v oblasti ohraničené Masarykáčem, Výstavištěm, Elektrou a řekněme ulicí Čs. legií a Dvořákovou v intervalu 10 minut.
|
Wilhelm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 15:50:43 |
|
Ta informace na JŘ DPO v idos.cz "Přeprava na lince je zajišťována vozidly o kapacitě XX, YY, ZZ, ŽŽŽ cestujících" je čí výmysl? Hezká je třeba a-56 ( 19, 70, 85, 88, 110 )
"Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
P__V Neregistrovaný host Odeslán z: 78.41.14.65
| Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 22:38:15 |
|
Tak skoro se ti "dva poslední" na fotce dnes potkali ... 3247 + 3238... Pěkný zbytek týdne! |
Soudruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 11:45:09 |
|
Zdravim, mel bych dotaz ohledne TNB 18. DPO ji odkoupilo, ze se zmenilo cislovani ze zkusebnich 99xx na 3951? Diky
|
Martinwilk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 14:18:41 |
|
P__V Škoda. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 17:28:38 |
|
Soudruh:DPO ji odkoupilo, ze se zmenilo cislovani ze zkusebnich 99xx na 3951? Ano. |
Observer Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.168.50
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 21:30:04 |
|
Dobrý den, mám dotaz, zda někdo nevíte, jestli se budou nakupovat i další TNB 18 či TN 12, předem díky za zprávu |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5737 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 22:52:40 |
|
Prozatím určitě ne. Bylo vypsáno výběrové řízení na trbusy a vyhrála jej Škodovka s typy 26 a 27Tr.
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 07:54:08 |
|
Ještě že tak. |
nereg.pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 146.102.174.150
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 14:52:15 |
|
bohužel .... nechápu, co máte proti SORům |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3767 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 15:39:42 |
|
nechápu, co máte proti SORům Level 1 : přijet do Ostravy, zakoupit si 24h jízdenku na MHD a vozit se trolejbusy nebo autobusy s kastlí Solaris / Irisbus / SOR. Porovnávat praktičnost uspořádání interiéru, slícování částí vnitřního obložení, trčení různých částí kam nemají, výskyt různého drnčení a jiných pazvuků apod. Doporučuje se provádět Level 1 zejména v dopravní špičce. Level 2 : probíhá nejlépe ve dvou lidech a v totálním dopravním sedle typu sobota odpoledne nebo neděle dopoledne. Přijet do Ostravy zakoupit si 2x24h jízdenku na MHD a 1xklubko provázku. Na konečné pomocí provázku napnutého mezi dvěma osobami porovnávat jak je která kastle šišatě svařená, jak je na tom vrtuloidně upevněno oplechování, jak okna vedou do kopce a pak zase z kopce apod. Jako bonus je potom akce "Provázek Dynamic", kdy se provázek uváže v interiéru různými směry napříč a sleduje se, kolik provázků se jak rychle urve. Tak se dá porovnat tuhost skříně v různých osách. Samozřejmě lze použít i sofistikovanější metody, např. nivelák s laserem a digitální pamětí, ale klubko špagátu je podstatně levnější a svůj účel splní taky. Level 3 : tajně se proplížit mezi lidi, co kompletovali trolejbusy v DPO (dnes EKOVA) nebo mezi lidi co trolejbusy udržují (furt DPO). Pro případ letícího klíče 24/30 nebo hodu ráčnou na cíl se doporučuje vybavení ochrannými brýlemi, přilbou a neprůstřelnou vestou. Po absolvování všech tří levelů pochopíte co máme proti SORům . |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 16:02:09 |
|
Ad jenki: souhlas s levelem 3: po stupidním dotazu co mám proti SORu,bych spíš hodil klíc 36/42,tím se určitě neminu!!! |
CIS Neregistrovaný host Odeslán z: 93.187.106.2
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 16:53:01 |
|
Wilhelm: Informace o kapacitě vozidel, které danou linku obsluhují, vychází u drážní dopravy z vyhlášky č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah. Návrh jízdního řádu předkládaného ke schválení musí obsahovat údaje o kapacitě vozidel, kterými bude přeprava zajišťována. To, že po postoupení do CISu tam tento údaj bohužel zůstal, je pravděpodobně záležitost programátorská.... |
nereg.pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 146.102.174.210
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 18:45:57 |
|
Davidov: Vážený pane, trochu kroťte své vášně. Zřejmě nevíte co znamená slovo stupidní. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:04:24 |
|
Pochybuji,že by se někdo v Ostravě,co mají s těmito vozy dočinění(a i v jiných městech)by se tak blbě zeptal.....(myslím tím např.mechaniky atd...) |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:05:15 |
|
nereg.pozorovatel : on totiž chudák Davidov má s trolejbusy SOR doslova vlastnoruční zkušenosti, takže ví o čem mluví a ví proč chce házet vercajkem Poměrně rozmuná debata o SORech se vedla např. zde, máte li chuť na něco drsnějšího stačí použít Google a zadat klíčová slova SOR, trhliny, praskání apod. Nemám nic proti firmě SOR a jejich produkci - pro ex-ČSAD linky s obsazeností 10 sedících a 2 stojící s denním proběhem do 100km je to perfektní vozidlo za vynikající cenu. Pro "hardcore" MHD je to katastrofa. Alespoň zatím. Prostě mezi SORem a autobusem / trolejbusem do těžkých provozních podmínek je asi podobně nepatrný rozdíl jako mezi vodou a vodkou. |
Soudruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 12:15:13 |
|
Zajimave ze pro MHD se muzou kupovat ty nejlevnejsi vozidla a politici si jeste mnou ruce,jak fajne a levne nakoupili, ale kdyz se kupuji referentska vozidla pro radnice,tak to si nikdo nekoupi Dacii Logan nebo Renault Thalia a podobne levne krabice, vsak taky je to prece auto a svoji praci by to odvedlo naprosto stejne... A kdyz se uz tady nakousla tuhost konstrukce SORu,chtel bych videt jak by to dopadlo, kdyby do techto vozidel vpalilo z prave strany auto. Vzhledem k tomu ze tam neni skoro zadny plech,ale temer celou cast vozidla tvori 4 dvere, takze zadna poradna kontrukce a same sklo tak asi sance v takovemto voze nebudou zrovna velke..(Samozrejme nechci tvrdit ze tyto vozidla nesplnuji bezpecnostni normy,ale nektera vozidla v testech NCAP take maji 2 hvezdy a jine 5..)
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 23:00:59 |
|
Dnešek. |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:17:31 |
|
Mám informaci, že elektrobus 5001 je nabouraný. Nevíte o tom někdo něco bližšího?
Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Soudruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 13:02:54 |
|
Jas: Jo je,ve stredu pry do neceho nacouval.
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 14:02:18 |
|
Ráno spatřen 12m bílý SOR s ev.č. 3912 na t-109... |
Hurley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 21:38:11 |
|
Něco z historie... |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:01:38 |
|
Hurley: Rozlučková?
http://www.youtube.com/watch?v=wL1JdNv909g tak nějak to bylo loňskou zimu :-) http://www.youtube.com/watch?v=So_341JEYUA veteránek v provozu |
|
Hurley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:03:46 |
|
4everman: ano, správně |
čecháč Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.10.2
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:27:25 |
|
tož pěkně se tady navážíte do práce českých ručiček šmejdi! je to teprve celkem mladý výrobce autobusů a teď také s úplně novým modelem... proto říkám, dejme SORu šanci. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 09:29:11 |
|
Ať si ten čtyřdvéřový krám strčí do a vymyslí něco pořádného, skutečně nízkopodlažního! Když to umí Irisbus, Solaris, Tedom...! Ten model zas tak nový není . |
Soudruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 14:51:41 |
|
Honza o: Myslim ze neni duvod aby SOR stavel neco jineho,normalni np vozy uz nabizi kde kdo a to co vyrabi SOR je taky potreba..To co by meli ale udelat hlavne, je to, aby uz se proboha nehlasili do vyberovek pro velka mesta, nebo nedejboze delat z toho trolejbus. Vozidla takoveto lehke konstrukce jsou vhodna pro mensi MHD,ale zatizeni velkomest proste nemuzou vydrzet,protoze na to nejsou stavene..Kdyz chci auto do terenu tak si taky nekoupim Fiat Panda a myslim si ze to zvladne to same jako nejaky offroad..
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 17:52:26 |
|
Osobně jsem zvědavý, v jaké kondici budou Sory po x letech provozu v náročnějších provozech, ve srovnání s jinými vozy. Na takové srovnání si budeme muset ale ještě počkat. Do té doby jsou extémní názory z obou stran předčasné a do jisté míry i zbytečné. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 18:26:41 |
|
Můj extrémní názor je z pozice cestujícího 183 cm vysokého, se kterým se v NB SORu prostě nepočítalo . |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 19:54:00 |
|
Je otázka jestli se vyplatí více kupovat každých 5 let novou Sorku a mít trochu nižní spotřebu nebo koupit pořádný vůz co vydrží klidně 10 let, ale provozní náklady vyšší.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5739 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 20:28:32 |
|
Honza o: Jenomže tohle je problém většiny nízkopodlažáků, nejenom Sorky. Taky mám 183 cm a nějaké použitelné místo v Sorce najdu. Ikdyž třeba v Solárku si sednu bez problémů všude.
|
nereg.pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.196.121
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 20:35:27 |
|
Ostravák: doplnil bych, že nejen NP vozů... Jsem ještě vyšší, a rozhodně si v Solarisech nesednu všude . A nejhorší jsou snad B961 vzadu na 6/7. resp. na té dvojce pod 6/7kou. Teď přesně nevím, kolik je tam míst, ale spíše 6. |
Šapík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 19:04:31 |
|
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 22:35:41 |
|
Šapíku, koukám že užíváš sluneční clonu. Zkus ji pootočit tak, aby delší jazýčky byly přesně v horizontální poloze vůči foťáku (tj. nahoře a dole) a kratší jazýčky prozměnu vertikálně (tj. na bocích a kolmo k spodku těla). Vyhneš se pak takovým tmavým flekům v rozích jako na tvé fotce (která je jinak docela povedená). A abych jen nebrblal, tak nějaké fotky taky přidám (když už se mi taky konečně něco povedlo doma nafotit): |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 19:44:37 |
|
Koďas: To nebude omyl, ale záměr... Vypadá to hezky. |
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 20:21:05 |
|
Něco málo z návštěvy Ostravy z 26.2.2010 zde
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 21:12:23 |
|
Marťas_u: Mi to samé dělá foťák, když se mu pořádně neodkryje čočka A mi se to nelíbí
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Šapík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 23:24:40 |
|
On to byl fakt záměr. Přikládám originál a ještě pár fotek z minulého dne. Jinak z výletu jsem byl spokojený a můžu říct, že Ostrava je skvělá (a nejen jako mhd).
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 07:31:46 |
|
Šapík: Čtvrtá fotka vypadá jako focená na film. Pro ostatní: Dneska jsem spatřil elektrobus 5002 na 38/405. |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 13:00:12 |
|
Jenki, příspěvek č. 3767 a 3768: BTW: Přijedu se na vás do Martinova na pár dní podívat (neděle - cca středa). Jakou tam máte kantýnu? A ještě funguje Saloon? |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 07:35:51 |
|
Snad neurazím dvěma fotkami ze včerejška.
|
Hurley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 20:57:58 |
|
Dvě fotky z dneška...snad to nebude vadit. |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 21:01:53 |
|
Hurley: Zdá se mne to nebo na te lavičce u 14Tr někdo je, není to náhodou duch ? |