Autor |
Příspěvek |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 16:13:44 |
|
398: Můžeš začít, budu ti držet palce... |
398 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 16:16:22 |
|
Nejsem řidič a řekněme, že mě to až tak moc netrápí. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6836 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 16:22:30 |
|
Kecat nějakými peticemi do hospodaření firmy? Zkus takhle třeba Syneru vecpat petici s požadavkem, ať místo bagrů investuje do lopat, nebo tak něco. Principielně to bude úplně stejné. Nezapomeň se pak podělit o reakci. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 16:25:54 |
|
398 : Tak uděláme petici a kde že si dáme sraz, určitě nám tam chceš dát svůj podpis.
Dan Stone - Harvest Moon (Intro Edit) Ilya Soloviev - Mercury (Original Mix) |
|
398 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 16:26:57 |
|
Do hospodaření firmy opravdu kecat nechci Spíš sem to myslel jako petici za nové autobusy nebo tak něco.... ( a né jenom za nové tramvaje) |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 16:39:51 |
|
398 : Myslíš si, že se dnes někdo zabývá nějakými peticemi ? Podívej se na nový územní plán v Liberci. Plno keců, že se můžeme vyjádřit a vše je již dávno rozhobnuté. Tak bych se divil, že zrovna petice na nové autobusy by je pomohla získat, když stejně každý smrdí korunou a zkrátka na ně není.
Dan Stone - Harvest Moon (Intro Edit) Ilya Soloviev - Mercury (Original Mix) |
|
398 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 17:09:07 |
|
Jen mi přijde divný, že na některý věci prachy jsou a na některé ne. No prostě Liberec, co víc k tomu dodat, že? |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 17:18:55 |
|
398 : Máme stejný názor
Dan Stone - Harvest Moon (Intro Edit) Ilya Soloviev - Mercury (Original Mix) |
|
Grupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 19:26:30 |
|
Přidám menší rekapitulaci dní posledních. Tragicky zemřela 398, byla to sice mrcha, ale malou vzpomínku si zaslouží: Konečně se sem probojovala CVR na Globus: Ve čtvrtek 19.5. v nejnevhodnější hodinu došlo ke spotánnímu závodu devíti autobusů pod názvem Rally trojlinka. Způsobila to DN na železničním přejezdu v Rochlici: Na závěr fotka pro zdejšího diskutujícího: (parťák se asi teď cítí zanedbán, ale svou slíbenou fotku dřív či později dostane ) |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 19:48:20 |
|
Grupi: No proto.... |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:07:38 |
|
Grupi: Uz jsem si myslel, ze to bylo jen do archivu. Pekna fotka a nejen tato. No v tech rochlicich docela pecka. Jinak dve nehody v Liberci na prejezdech v jednom tydnu je docela sila. V pondeli na prejezdu u slevarny. U Kovosrotu byl prejezd bloklej skoro dve hodiny.} |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:02:27 |
|
Ares1: Upřesnil bych to tak, že konkrétně z MHD zmizely Tedomy, kteréí tvořily ucelený park CNG autobusů. Místo nich přišel na kšeft jiný dopravce, který nám nabídl vozový park ve složení "co kus to originál" s nevalnou spolehlivostí. O Tedomy jsme sice nepřišli, ale jezdí s nimi jiný dopravce v jiném městě. Celkově to prostě postrádá smysl a výstavba plničky je jen chabý argument. Jinak mi vozový park v LBC až tak hrozný nepřijde, to nepamatujete doby nedávno minulé, kdy se 10 let nekoupil jediný autobus, přitom vozový park byl plný Karos s nevalnou životností? Dnešní Citibus s úctou dává 10let v provozui ve slušném stavu. Tehdy se B732 vyřazovali po 7 letech.. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6906 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:05:41 |
|
ad Kotelník pustím se s vámi do polemiky. Bohužel mám stále stejný dojem. Vzali nám Tedomy. Nikdo vám nic nevzal. Vedení vašeho DP jej poslalo na jiný kšeft který si vyjednalo v Jablonci. Plnička no to je dost silný argument. BusLine třeba už v Liberci netankuje a to nejen že mají vlastní plničku, ale prostě je to pro ně v Liberci dražší. Tady každá koruna hraje v celkových číslech roli. Od Busline jezdí to co jezdí. Na Many jste byli nadržení,ale záhy jste zjistili že to zas taková výhra není.(před čímž sem vás varoval) A Sorky jsou jaké jsou,konečně máte jich v Liberci ve vlastních zdrojích také dost. Takže až taková změna to není. s koncem příspěvku tak nějak souhlas. A přiznejme si že Tedomy až takový zázrak také nejsou. Neříkám že jsou špatné. V BusLine jejich nákup nepokračoval pro vysokou spotřebu. Bohužel se sorkou se to nedá porovnávat.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:29:26 |
|
Ares1: Měl bych na tebe dotázeček... Na kolik vyjde kilo plynu na té plničce v Jablonci? Teda jestli to není tajemství. Jen by mě zajímal rozdíl v ceně. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 17:14:09 |
|
Ve finále to je jedno, pokud bude cena CNG nižší než-li je tady v Liberci, tak se pořád ušetří, což je pořád velké plus. Zajímalo by mne, jaké jsou výpočty, za jak dlouho se vrátí náklady na výstavbu oné plničky.
Dan Stone - Harvest Moon (Intro Edit) Ilya Soloviev - Mercury (Original Mix) |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6907 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 19:40:40 |
|
ad Colombo prvně plnící stanice patří RWE Transgas. Plnící stanice pak mají své provozovatele(BusLine v Semilech)ČSAD Česká Lípa atd.(podobně se můžeme setkat s nájemci běžných čerpaček) Náklady nese RWE a poskytují se na jejich výstavbu jakési dotace. Podílet se může i provozovatel. AD Dolfi Nehul tak to ti neřeknu. ne že bych nechtěl,ale nevím to. A asi se to nikde nedovíš ona je ta plnička v Jbc totiž neveřejná. Proto na ní bude plyn podstatně levnější. Co vím tak byl na kg mezi Semilama a Libercem rozdíl cca něco přes 1,. A to je dost.Proto Semiláci přestali brát v Liberci(a poté i v Hradci Králové)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 20:10:36 |
|
Ares1 : Ok, díky za info. Jinak na výstavbě se finančně měl podílet i DP. Jinak prý ta plnička je chudinka, pomalá a ještě se tam musí couvat, prý.
Dan Stone - Harvest Moon (Intro Edit) Ilya Soloviev - Mercury (Original Mix) |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6908 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 21:08:50 |
|
ads Colombo a tak to se asi podobá Hradecké tam to je také děs běs.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 17:21:34 |
|
Colombo: V JBC jsem byl u tantování. S TEDOMem se couvat nemusí, ale se SORkou prý ano, vůli umístění plnicího hrdla v motorovém prostoru. Jinak technika nic moc. Velkou hadici musíš při odpojení dret, nebo ti nafackuje. A cena stojanová je myslím vyšší než v LBC, ale to není podstatné. |
aaaaad Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.146.42
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 17:56:39 |
|
držet nemusíš, když otáčíš páčkou pomalu, tak se nic nestane. to nejde, abys to prostě uvolnil naplno. |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 18:13:58 |
|
njn já jsem byl zvyklej v Liberci |
398 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 22:02:24 |
|
Tak se zdá, že už je v provozu kompletní flotila BusLine a.s. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 13:11:52 |
|
398 : Teď sem ještě dostat zbytek dalších autobusů, která tady v LBC mají jezdit a BusLine tady bude vůbec kompletní. Ještě udělat seznam lidí, kteří půjdou z DP do Buslinu a bývalá sláva DP bude ta tam................
Dan Stone - Harvest Moon (Intro Edit) Ilya Soloviev - Mercury (Original Mix) |
|
398 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.36.105
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 17:37:05 |
|
Colombo: Můžeš mi prosím říct, kolik kusů a jaký druhy busů tn budou? Díky. |
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:23:46 |
|
Momentální návštěva na montáž odbavováku - dle kabeláže pro provoz v Liberci Zítra by mělo proběhnout "vagónování" na podval a cesta do Prahy
|
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:29:06 |
|
Můžu se zeptat jaký je rozdíl mezi Renault citybus a Iveco citybus? Dík za info |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:36:08 |
|
Jardikouu: řekl bych, že když se podíváš na to co jsi napsal tak zásadní rozdíl jde vidět už ve tvém příspěvku
|
Libčus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:36:40 |
|
Jeden úlovek z Kadlické
A teď se vojáku vyzujte a pojďte se podívat, jak stojíte! |
|
Libčus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:21:11 |
|
Bylo nebylo, v jednom malém městě působilo malé pekařství. Její vedení se rozhodlo a s velkým, zavedeným výrobcem pečiva ve velkém městě se za nejasných a tajemstvím zahalených podmínek dohodlo, že část výroby bude zajišťovat.. Firma, která byla budována léta (od roku 1895), firma, ve které řada lidí nechala litry potu, zdraví, firma, která stála v budování hodně peněz, firma, přesněji její vedení, souhlasilo. Nechalo odvézt několik novějších pecí a místo nich svolila péct v pecích jiných. Poskytla kompletní podpůrný servis se svými pracovníky. Nařídila vlastním pekařům uvolnit výrobu některých výnosných druhů pečiva a přenechat konkurenci. Musí zaskakovat vždy, když některé výrobky není konkurent schopen dodat. Nemá dost pecí. A tak Když tu a tam nějaká pec dodaná kooperující pekárnou nepeče, musí tak jako tak zajistit výpadek svými silami. Když konkurenci chybí pekaři, dodá i ty. No.
A teď se vojáku vyzujte a pojďte se podívat, jak stojíte! |
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:05:14 |
|
dnes do DPMLJ dorazil další přírustek - 487ka |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3756 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:20:55 |
|
Jj to už není fotomontáž ale realita
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8780 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:40:22 |
|
Pěkná realita |
398 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.61.135
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:32:12 |
|
Repelend: Žeby na linku lbc-pha? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:38:08 |
|
Ad 398: čekají jí o dost delší štreky, na víkend 2x Brno a příští týden Oropesa de Mar ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.243.37
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:44:39 |
|
398: Anebo Liberec - Jablonec. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 09:44:19 |
|
Libčus: Super příběh... Pořád přemejšlím, co mi to jen připomíná... Repelend: Fešanda... To je 15-ti metr, že? A nějaký podrobnosti k autíčku, např. r. výroby? A na konec jedna ze včerejších Radčic.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8781 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 09:55:55 |
|
Bova je 14 metrů. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 11:12:31 |
|
344 po DN zpět v provozu. (Pokud to není , tak jen tak pro info. )
|
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 14:10:29 |
|
to Repelend: Vypadá dobře, jaký to je rok a kolik má sedaček? Objeví se někdy i na lince do prahy? |
Růža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 21:10:45 |
|
Aktuální stav 487 ( 3L9 4662 )- foto pouze ilustrační
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6917 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 22:48:31 |
|
No na Prahu ideální. Pro pár zbliblíků kteří vidí žlutej bus a letí hlava nehlava. Jen aby pa RJ nezačal brečet a stěžovat si, že mu odlákáte cestující.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Grupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 10:13:01 |
|
Do tramvají už se hromadně montují "telky". Stejný osud asi v dohledné době čeká i autobusovou flotilu, že? |
Lokálka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 10:34:09 |
|
Růža Hlavně, aby na ten bus byla práce, asi nepočítáte, že to bude jezdit vyloženě LBC-PHA, ale spíše do zahraničí, že ? Jinak mě ale docela zaráží, že inovujete vozový park zájezdové dopravy a na mhd je vše v žalostném stavu, ale to samozřejmě asi Vy neovlivníte. Bova je hezká. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3759 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 11:33:43 |
|
ad lokalka: prace je urcite dost, uz dnes je ve Dvore Kralove, v nedeli jede do Brna, v pondeli do Prahy na Nemecke Tempo 100 a v pátek už do Španělska. Celkově práce je dost, např. Dnes na dvorku vymeteno od Sprinti pres Karosy az po trikolku. 490ka nspriklad brazdí silnice Švýcarska a zprava pro Brňáky, především Derma, dnes mate pod Špilasem Karosu LC735 499 ex Tourbus a mozná tam zahlédnete i zlatou Bovu 489, ktera DPMLJ v brzké době opustí. Bova je financována leasingem, takže to Dp nějak nezatíží ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.243.37
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 13:10:21 |
|
Lokálka: Tu inovaci ovlivňuje jedno kouzelné slovíčko - dotace. MHD, alespoň ta Liberecká se bez dotací neobejde. Obecně pokud je firma příjemcem nějaké dotace z veřejných zdrojů má v podstatě dvě možnosti. Buď poskytovat pouze služby/výrobky, které jsou dotovány, anebo vést účetnictví takovým způsobem aby byly prokazatelné náklady a výnosy ne jednotlivé druhy výrobků/služeb. DPMLJ evidentně patří do té druhé skupiny. Takže pořídit autobus pro zájezdovou dopravu není až tak složité a celkem přístupnou formou financování je nájem s následným odkoupením věci za zůstatkovou hodnotu (oblíbený cizí výraz leasing). Protože je to účetně oddělené, dá se vybírat podle užitných parametrů - pohodlnost, obsaditelnost, kapacita zavazadlového prostoru,... a mám pocit, že i bez výběrového řízení. Pokud se pořizuje autobus do MHD je to složitější právě kvůli dotacím. Nelze říci máme na celý, tak ho koupíme. Ale jsou poskytovány dotace, takže když koupíte autobus "za vlastní", tak vlastně "zvětšujete ztrátu", na kterou dostáváte dotaci a potom ta dotace musí být o hodnotu toho vozidla větší. Takže ne. Ostatně na autobusy je možné čerpat dotace, takže proč kupovat celý autobus za vlastní, když nezanedbatelnou část nám někdo zaplatí. Nevím jak je to letos, ale před lety snad platilo, že na autobus je 20 % dotace, je-li nízkopodlažní, pak 30 %, jedná-li se o tuzemský, potom dalších +10 %. Pokud se podíváte na skladbu vozového parku, tak na tom něco může být.j Takže na autobusy do MHD musí být dotace, ta musí být schválená (v Liberci magistrát), aby byla schválená, tak se musí normálně pracovat, ale ve volebním roce je před volbami, tak se místo práce řeší předvolební sliby, úplatky, kampaně, každá špína, která se dá hodit na politického konkurenta se hodí, každý se musí očšťovat ze špíny, kterou na něj hodí političtí konkurenti, takže na práci moc času nezbývá (přibližně žádný). Po volbách nastává období handrkování o politické funkce a tady když toto handrkování skončilo, začalo se řešit, kdo si kolik nahrabal, kdo komu přihrál jakou zakázku, jestli někdo nemá těch zakázek moc a některé již přiklepnuté byneměl dostat někdo jiný, méně spřízněný s bývalým vedením (konexe jsou konexe). No a jestli se letos začne už normálně pracovat, tak by se třeba dalo něco schválit, ale až na příští rok. To je ovšem také záležitost posledních asi dvou měsíců, protože co kdyby přišly povodně, nebo jiné živelné pohromy, změnila se legislativa, ať už domácí nebo evropská, přišly nějaké prohrané arbitráže (magorství světa v lyžování 2009),... a ve finále to může dopadnout tak, že z odsouhlasených např. 10 autobusů přijdou 3, protože jeden shořel, dva byli zničeny při dopravních nehodách a na víc není a to ještě můžou být rádi, že něco dostali, protože jsme si na radnici museli utáhnout opasky, co by vlastně chtěli. |
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.243.37
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 13:10:48 |
|
P.S. Nejsem ani zaměstnancem dopravního podniku, ani úředníkem města, ani nejsem s těmito institucemi nebo jejich složkami nijak personálně ani příbuzensky spřízněn, jen jsem kdysi měl ve škole předměty jako účetnictví nebo podniková ekonomika. |
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 14:59:59 |
|
LK: Na podobný názor stačí zdravý úsudek a trochu smyslu pro realitu. Jsme ale na K-reportu a proto ani takové základní podmínky rozumné diskuse nelze čekat od většiny přispívajících. Lokálka: Viz výše. Pokud by si bus na sebe neměl šanci vydělat, určitě by nebyl ve flotile DPMLJ.
http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8784 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 17:26:54 |
|
Jen doplním, že od letošního roku už žádné dotace od ministerstva dopravy na dopravní prostředky nejsou. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3760 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 19:48:29 |
|
Jj je to tak, jedina moznost jsou nyni Evropske fondy.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.243.37
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 08:09:20 |
|
Magig: Takže to je pak nad slunce jasnější, kolik bude nových autobusů/tramvají/trolejbusů v MHD v českých provozech. Odhaduji, že to bude přesně nula. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8791 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 08:50:05 |
|
Odhaduješ špatně. Povedlo se docela dost projektů ze strany SROP. Ovšem co bude potom... . |
revize jízdenek Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.246.13
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 11:15:36 |
|
Pravdou je, že všude se strojový park obnovuje viz Praha, Hradec a další. V Liberci máte pár zánovních Sorek, zbytek má už odjeto. Proto je zajímavé, jak to v jiných městech jde a u Vás máte starosti o vše možné, jen ne o dopravu. Ono se vůbec hovoří, že Liberec je nejzkorumpovanější město v ČR. Bylo by potřeba, aby byla ve Vašem DP i na radnici pořádná defenestrace. Jezdíme čas od času po městech fotografovat a v Liberci jsme hodně často a to co vidíme, není zrovna nejlepší, pokud se budeme bavit o dopravě. Připadá mi, že od dob revoluce Liberec silně pokulhává nad ostatními městy této republiky a to téměř ve všech bodech. Máte velký nový obchoďák, nový nevyhovující terminál, zastávky po celém městě maximálně pro dodávkovou dopravu a k tomu hlučnou kouřící flotilu starých autobusů. Není něco špatně ? |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 19:10:52 |
|
A jakpak to vypadá s 372??
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 20:12:11 |
|
372 intezivně se na ní pracuje /vyvařování spodku/ |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 12:20:12 |
|
Dodatečně jedna z pátka...
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3761 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 19:04:07 |
|
Jedna odcházející BOVA FHD 12-370 489, která náš podnik v brzké době opustí vstříc novým zítřkům a její nástupce BOVA Futura Euro 3 - 487 a aby to tu nebyla jen zájezdovka, tak Busline MAN 604 v Šimonovicích
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Kadel6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:33:07 |
|
Koukám že nás liberečáky zase bolí peněženka,další veteránjsem zvědav kdy si zase připlatíme na MHD dotující Boví rozmary vedení |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:39:43 |
|
Jen pro pořádek pro provokatéra Kadel6: Když na Tebe nikdo nereaguje v autobusech v Libereckém kraji, tak začneš plkat nesmysly zde , viď? Opakuji: Bova 487 je na leasing s nulovou akontací a práce na ní je dost. Jestli Ti 5ti letý bus připadá jako veterán, tak je vidět že jsi odborník a měl by si nastoupit do vedení DPMLJ a všem nám ukázat co v Tobě ještě je za rozumy.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.44
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:41:39 |
|
Kadel6,jsi trochu mimo mísu.Nevím od kdy se mezi veterány počítají vozidla stará 6 let. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:42:22 |
|
měl by si nastoupit do vedení DPMLJ Repelend: Opravdu bys to chtěl?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|