Autor |
Příspěvek |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 16:21:20 |
|
Poslední foto Tedomu 514 ve vozovně. Ve 14.30 dnešního dne vůz připraven k opuštění bran DPML. Ráno je u Tesly rušno, je co fotit. Drobná ochutnávka. Fakt krásný kočár!
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 17:15:14 |
|
Jestli zůstane na tom MANu ten nápis "Městská autobusová doprava Česká Lípa", tak to jen přispěje k současné komedii. A ke žluťákům na terminálu - největší problém vidím (jako někteří další) v tom počtu autobusů, co se tam pohybuje ve špičce. Vždyť když jsou odstavené busy vedle Fóra a ještě tam čeká Bova na odjezd do Prahy, tak už je tam celkem dost velký problém projet. Na druhé straně terminálu dochází k obdobným situacím. Kdyby SA používalo jen tu zastávku, která je výstupní pro linku LBC-PHA, tak by se to ještě dalo, ale jestli opravdu bude zajíždět dovnitř... Každopádně to nic nemění na tom, jak je systém rozhodování v ČR naprosto dementní.
Nobody is perfect. I am Nobody. |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:25:31 |
|
Davelbc : SA bude stějně časem stát mimo terminál a to tam, jak je výstup pražáka.
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:35:00 |
|
Davelbc: Když komedia tak pořádná ne, MHD Česká Lípa a ještě reklama na elektroniku v CL. No SA nebude stavět na výstupu pro nástup, oni vždy chtěli pod střechu aby cestující nemokli. |
377 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 19:40:35 |
|
Může mi někdo prosím říct proč už ani ve vozech DPMLJ nefungují vnitřní panely Buse nebo jak se tomu říká? Například vůz 360 má tento problém. |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:01:42 |
|
377: To nefunguje tuším už od dodání u celé první série Citybusů 351-360 v roce 2001 ... toto letí, na podzim už jim bude 10 let a dalších nejméně 10 je asi ještě čeká . P.S. doba jejich setrvání v provozu je jen můj odhad ... |
377 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:08:28 |
|
Ne, ale já nemyslím to Přes zastávky. Já myslím, že už se tam nezobrazuje ani směr, příští zastávka a takový. Něco se tam zobrazí jenom když je nějaká zastávka a on jí vyhlásí. O tom prvním samozřejmě už vím dávno. |
377 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:46:48 |
|
http://www.dpmlj.cz/ Nové internetové stránky.
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 22:33:06 |
|
Ten Tedom je tam dobrá provokace |
aaaaad Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.146.42
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 05:47:24 |
|
a proč? vždyť je stál pod DPMLaJ a i nadále bude. Jen ne v liberci. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:09:39 |
|
Dnešní vyklízení a (doufám) neoficiální loučení s vozem 515 Další obět "vyhubení plynu" Naše partička začala na TEDOMech jezdit oficiálně s přiděleným vozem dne 9. 3. 2009 a to s "Mazlíkem" 512 4. 1. 2010 jsme vyjeli s novou "Sněhurkou" 515 To byla bomba Nebylo nám ale přáno a od 31. 1. 2011 jsme dostali "Gambáče" 510 Zatím je 515 odstavena v garážích, ale je tady ještě malinkatá naděje, že se s námi podívá do provozu naposledy ve středu 9. 2. 2011 Budeme doufat. Za chvíli sem hodím pár foteček z dneška Vážně jsme se vyřádily |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:33:02 |
|
512515510 "dolní plac"
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:39:31 |
|
a na konec "horní plac" |
377 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:40:29 |
|
Opravdu povedené fotky |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:41:36 |
|
Fotky pěkný, ale nálada na h.... |
377 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:44:43 |
|
Mohu se vás zeptat? Vy víte kdy odejdou TEDOMy 509-513? Děkuji. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:50:18 |
|
Jedna baba povídala: úplně nakonec, ale v tomhle podniku není nic jistýho. Jsou to jen fámy a dohady... |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 17:42:15 |
|
To číslo v 515 je z Plzně, to je jasné, ale už delší dobou mi vrtá hlavou, jestli číslo v 512 je taky z nálepek od nějakého dopravce - nápadně mi to připomíná font, který používá MPK Wrocław. Ano, není to zrovna důležitý dotaz, obzvlášť ve víru aktuálních katastrofálních událostí, ale netušíte, jaký má původ? |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 17:45:25 |
|
Reichenberger: jo jo, 515 je dovezené z Plzně a 512 mám z DP Bratislava |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 18:15:29 |
|
Dolfi_nehul: Můžete mi prosím vysvětlit, z jakého důvody sem vkládáte stejné fotky třeba 3x? Méně znamená více
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 18:22:16 |
|
Atmák: Konkrétně fotky z příspěvku 266 jsou pouze pro představu o které konkrétní vozy se jedná. Určitě sem chodí i "cizí", tak ať mají představu o čem je řeč. Příspěvky 267 a 268 jsou zde poprvé. Ale jinak díky, polepším se |
Ivo_kapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:14:39 |
|
dolfi nehul které tedomy zůstanou v liberci díky |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6609 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:28:32 |
|
505, 506. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59618 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:32:48 |
|
Ivo_kapl: Nešlo by to napsat příště trochu lépe? Třeba takto: Dolfi nehul: Které tedomy zůstanou v Liberci? Díky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Editor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 14:37:39 |
|
No vida, tak přeci odejdou z Liberce - zůstanou tu jen dva, i to je dost. Liberci se zalíbily SORky - mají budoucnost ( jsou to tichá,pohodlná a teplá vozítka a není v nich člověku na zvracení ).Zaslechl jsem hovor řidičů v autobuse ( mj. v SORu 600 ), prý tu jsou díky novému dopravnímu řediteli. Držím mu palce,aby jich do Liberce dostal co nejvíce ( SOR 608 je unikátní kousek..). Renault již pomalu odchází ze scény,ale má skvělého nástupce.Jen ty reklamy nejsou jaksi povedené, reklama na FK Jablonec na SORu v Liberci není zrovna dobré,ale když místní neprotestují.... Kolik pak tyto manipulace budou stát,doufám, že nebudu muset sáhnout hloubeji do kapsy za jízdné (Příspěvek byl editován uživatelem editor.) |
Drive
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 14:50:16 |
|
Mám dotaz - jezdím do Prahy se StudentAgency a viděl jsem jejich nový jízdní řád od 15. února, budou odjíždět i Fügnerovy ul. -jako že z terminálu?? Omlouvám se,jestli to tu již bylo probíráno.Dík za odpověď. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6611 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 15:38:46 |
|
Liberci se nezalíbily traktory, Liberec se zalíbil semilským traktoristům. |
377 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 15:45:20 |
|
Reichenberger: Máte naprostou pravdu. |
Editor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 16:02:11 |
|
Ad Reichenberger: to je Tvůj subjektivní názor. Nevím o jakých traktorech nebo traktoristech mluvíš,ale jestli o Tedomech,musím s tebou jen souhlasit. Vždyť Tedom také není nic převratného.Ale z pohledu Dp to bude jistě přínos - konečně dostanou všechna vozidla pod jednu střechu.Tady musely utíkat velké peníze,dvoje stanoviště,žádný servis - chaos.Tedomy jdou,jak asi předpokládám, do Jablonce, oni si pomohou, budou moci konečně vyházet ty vraky, co jim tam brázdí ves,pro lidi to bude velký přínos a pro řidiče také.Věřím, že i v Liberci konečně pošlou staré Karosy na odpočinek a zaměří se na nová a provozem osvědčená vozidla a mohu říct, že mají nášlápnuto správným směrem.. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 16:03:04 |
|
Editor: Ty jsi pouze cestující, nebo i řidič? Nezlob se, ale dost mě překvapilo to tvé "básnění" o JZD vozech Dnešní "čumenda" na Novině a ve Stráži nad Nisou Kryštofovo Údolí - Novina - Kryštofovo Údolí Stráž nad Nisou, elektrárna |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:01:31 |
|
Editor: No ono srovnávat SOR BN a NB je jako srovnávat Fabii a Superba, když to tedy trochu přeženu. Já osobně autobusy vyrobené v STS Dolní Libchavy taky nemusím, z pohledu řidiče je to nic moc oproti ostatním. Jen prostě ev. č. 600 je právě SORka NB a to je už trochu něco jiného, jak z pohledu řidiče tak cestujících. DOkonce šlověk z vedení tento model nazval SORkoTEDOMem, a nejen on. A nevím, co myslíš sjednocením vozového praku? Citibus, SOR BN, NB, Karosa, TEDOM, SOR CNG, MAN a dva protoypy NB? To je fakt jednotný vozový park. No každý má nějaký svůj názor a já ti ho neberu. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:06:13 |
|
NB už je opravdu něco jiného a lepšího. Je tam jen jedna závada - je to SORka. V Praze by mohli vyprávět... |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:15:48 |
|
Ještě něco málo ze včerejšího loučení: A nyní přidám pár foteček s dočasně nově přidělěným "Gambáčem" z dnešní služby 21: nápadně podobné firemní barvy, že by nový zájemce o MHD v LIberci Tankodrom v Machníně se už pomalu zasypává, je tam hromada štěrku a kolečko a některé díry už jsou zasypané: |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:43:00 |
|
Tak ještě jedna ze včerejška co nešla Dolfimu vložit na Káčko:
|
Redakce
Moderátor
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 4-2001
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:58:02 |
|
Takže to máme třikrát (za to smazané). Lalinoddubu, Dolfi__nehul a Růža. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:10:51 |
|
Nedá se než konstatovat, že stav tohoto diskuzního vlákna poslední dobou odráží stav autobusové dopravy v Liberci. Jedním slovem chaos... |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:16:47 |
|
Milý Editore. Nějakou tu dobu jsem jezdil autobusy z garáží Vilová. Tenkrát jsem nebyl moc velký fanda vozů TEDOM. Nejradši jsem jezdil kloubákem, City Busem, SORkou a na posledním místě Karosou. Pak se naskytla možnost přejít na TEDOMa. Jezdím s ním dodnes, cca 2 roky a mám s ním najeto pár desítek tisíc kilometrů. Řeknu ti to takhle, už bych za nic nevyměnil (bohužel budu muset)!!! Nechápu podle čeho usuzuješ, že jsou SORky extra auta. Každopádně jako cestující toho moc nepoznáš a už vůbec na městě, kde si sedneš na pár minut než zase vystoupíš. Podle mě, dnes ti člověk vleze do jakéhokoliv autobusu. Cestující bude nejvíc asi zajímat pohodlí sedadel, teplo (v létě větrání), čisto a hluk ve voze. To je asi vše, co stačí člověkovi na těch pár minut jízdy. My v těch autobusech ale sedíme jako řidiči i 10 hodin denně. Každopádně SOR je to nejhorší, co kdy mohlo vzniknout. Samozřejmě, má i své klady - dobře topí, ale to je asi tak vše. Já osobně těmto autobusům nevěřím. V Libereckém DP vozovém parku je můj osobní autobusový žebříček následující: 1. Tedom 2. Karosa 3. City Bus a pak dlouho, dlouho, dlouho, dlouho NIC. Někde tam dole se najde JZD Nepočítám autobusy Bus Line. |
Růža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:19:12 |
|
Též se omlouvám moderátorům, ale po přečtení jistých dvou přízpěvků jsem viděl rudě - prostě a jenom absolutní neznalost situace a zákulisí... Ono je asi opravdu přínosné když se místo dosavadních 9 typů autobusů ve dvojích garážích budou v jedněch starat o minimálně 12druhů... (a to neřeším podtypy) PS: v tuto chvíli je ve "Vilové" 5 ks autobusů z JBC a k nim 4 různé oleje
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59650 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:35:22 |
|
Pánové, když už jsem si s váma musel dát práci, máte to, řekněme, do středy. Důvod, doufám, chápete. Kdybyste rovnou místo výlevu raději napsali aspoň nějaké argumenty, nemuselo to tak dopadnout. Tahle diskuse je už tak na podivné úrovni, takže není nutné to ještě zhoršovat. Edit: Ještě doplním, že "Růža" to má nakonec zatím jen za podmínečné vyloučení. Celkově to budeme brát jen jako, řekněme, výstrahu, aby se to tady nezvrhlo úplně. Budu rád, když ostatní se do toho nebudou plést. Jinak dopadnou stejně.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
122 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.138.19
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 04:19:36 |
|
Jako řidič jsem také rád,že se už konečně těch plynových krámů zbavíme.Také to trvalo...Důležité,ale je,že dobrá věc se podařila. |
Růža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 06:41:12 |
|
Děkuji za možnost informovat ostatní o průběhu prací na našich autobusech - takže slíbené fotky vozu 5003/610/502
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! |
|
377 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 14:49:57 |
|
Dnes už jezdí v plné polní první z MANů. Je to fakt krásný autíčko Dnes na lince 12. |
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.216.153
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 15:50:44 |
|
No jo, taky jsem ho zmerčil.
|
Irisbus364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 16:41:16 |
|
tak jsem našel pár foteček naší bývalé pojízdné dílny. předem se omlouvám za kvalitu fotek je to foceno na mobil a v místě kde bych ji opravdu nečekal\ |
Irisbus364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 16:48:04 |
|
škoda že víc fotek nemám, byl to vlastně první bus se kterým jsem mohl jezdit aniž bych na něj měl řidičák |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 18:01:16 |
|
Irisbus364: Mohu se zeptat, kde se šrotovala, popř. datum focení (alespoň přibližně)? |
Irisbus364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:06:29 |
|
Petrd: no tak téhle otázky jsem se tak trochu bál, jediné co vím že se šrotovala v Andělské hoře firmou SEDRUS, ale kdy to bylo přesně to opravdu nevím, bohužel si to nepamatuju, ale kolem roku 2006 to mohlo být. Možná by to mohl vědět REPELEND |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:17:35 |
|
Irisbus364: Díky, kdybych nebyl línej se podívat do seznamu, tak bych se tam o Sedrusu také dočetl. Rok je spíš 2007, kdy byla vyřazena. Měl bych tu i odkaz na jednu fotku 211 v akci - zde. |
Irisbus364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:48:51 |
|
Petrd: no já na naši babičku u SEDRUSU narazil jen náhodou, potřeboval jsem něco kolem osobáku a viděl jsem ji tam, tak vzniklo pár těchto fotek. jinak nevím jestli se krom toho odkazu dochovali ještě nějaký fotky, je pravda že tato firma nám pohřbila více busů, zážitky z odtahů nepočítaje |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 00:52:15 |
|
Irisbus364: Děkuju za ty slíbené fotečky. Bylo to nádherné autíčko, škoda jen že se nedochovala. Hned jak vstanu, tak mrknu a dám sem pár foteček 211. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 08:50:32 |
|
377 : Obávám se u těchto vozidel MAN velkého problému. Ačkoliv jsem koukal na palubu tohoto krásného vozítka, je tedy velmi zachovalé a dalo by se říci netknuté. Problém vidím v našich lidech v Liberci, protože si neváží ničeho a ustavičně ničí a likvidují vše, co jim přijde pod ruce. Za tu dobu provozu v ČL se opravdu divím, v jakém ta vozidla jsou stavu, asi ti cestující jsou jiní, než-li tady v Synerci.
Dan Stone - Harvest Moon (Intro Edit) |
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 11:21:39 |
|
Tady jsou slíbené fotečky vozu 211 (ex 443). Možná tu nějaká už byla (moderátoři prominou)
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 14:30:10 |
|
No proč ne, když paskvil, tak co největší... Jablonecké reklamy jsem ještě jakžtakž pochopil, ale "ČESKÁ LÍPA NAKUPUJE ELEKTRONIKU NA WWW..."? To už je fakt příliš... |
377 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.225.164
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 21:57:58 |
|
Má Busline ve svém vozovém parku vůbec nějaký větší než 12m autobus? Děkuji za případné informace. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6773 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 22:10:38 |
|
ad 377 No pokud máte na mysli městský tak ne. Běžné linkové a dálkové ano. Karosy axer 12,8,Crossway 12,8. Delší je i Scania Irizar PB a nebo Neoplany Starliner. A ještě pochopitelně Belausy v Jablonci. (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 07:43:11 |
|
Nebyly by nějaké fotky toho třídvéřového SORu NB? Docela by mě zajímalo, jako to vypadá zvenčí i zevnitř. Dneska jsem jel poprvé NB12 v Plzni a musím říct, že ten vnitřní prostor při 4 dveřích je prostě tragédie. Jaké jsou postřehy z třídvéřáku? |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 08:31:02 |
|
Pepapol: A co takle trochu hledat např. na googlu, galerii-autobusů, stránkách výrobce nebo i jinde? |
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.216.153
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 08:39:23 |
|
Z pohledu cestujícího rozhodně lépe než čtyřdveřák, méně podélných sedaček. Akorát původně třetí, nyní druhé, dveře jsou dost vzadu (že by se staly aktuálnějšími nápisy "POSTUPUJTE DÁLE DO VOZU"?). Ještě jsem neměl možnost vidět více kočárků, ale je-li jich ve čtyřdveřáku více než dva (a někdy stačí dva), tak jsou beztak jedny dveře víceméně zablokované. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 09:20:44 |
|
Ty druhé dveře měli být vážně aspoň o jedno okno blíže, ale hlavně, měl být ten autobus v automatu!!! S tím tuhým řazením by se spíš hodil na meziměsto... |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6614 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 10:19:50 |
|
"Teror na autobusové lince 16 pokračuje"... Obávám se, že už Liberec může s touto linkou směle konkurovat např. košické 11 a jiným elitním spojům. |