| Autor |
Příspěvek |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:10:14 | 
|
A co pravidelný chlapík u Nemocnice Krč (taky chodí hlavně předem) v ranní 106 těsně před pátou, směr Michle?
Hlasité "DOBRÉ RÁNO PANE ŠOFÉR!" A hned na to "POŘÁDNĚ TO TOČ!! KOUKEJ JEZDIT UMĚLČE!!" 
To 'Pane šofér' je hlavně dobré, když tohle pořadí jede (poslední dobou docela často) řidička 
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 20:24:54 |
|
Jon pimmon: To je ten "ať to motaj". Akorát asi pokaždé říká něco jiného. Když sedí někdo na jeho první sedačce, tak jde jinam a vždycky celou cestu něco brblá.
Taky o něm znám jednu historku ještě ze staré 197 co jsme jezdili; jak na "jeho" místě seděl chlap z Knížecí. Tenhle prdlouš na něj strašně vyjel že tam sedí on a že kdesi cosi.
Chlap se zvedl, vytáhl policejní placku a řidiči povídá, že jestli chce, tak to může s ním začít řešit. Řidič řekl, že to není potřeba, že chlapa zná a že si sedne jinam... Tak policajt zasedl a prdlouš nad ním celou cestu stál jak hromada neštěstí a kýval se.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:06:06 |
|
Ať to motaj - ten a jemu podobní mi vždy zvednou náladu, pokud však ostatní neobtěžují, nebo se divoce nekývají. Nevím jestli je to tou dnešní dobou, ale zdá se mi, že takových lidí stále přibývá.
Adalbertinum: Tůráci jsou NP všechny a už i některé šejdry.
Adam Št.: Ten kloubák je výše zmíněný 6134 a vypadá velmi dobře, pak ještě 7226 a snad i 5819. Nenazýval bych to "upgrade", ale spíše snaha přiblížit vozidlo původnímu vzhledu.
Narozdíl od tohoto:
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:39:09 |
|
Asparuch: Ano, ano. Ta ryba tam nepatří... |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 22:35:26 |
|
ML636: Nejhorší je, když na něj vepředu sedačky vůbec nezbydou. To pak brblá celou cestu a když ráno ještě jede v buse nějaký řidič do práce, tak to hned od něj schytá. To je pak "KOUKEJ JEZDIT!" a "STEJNĚ SEŠ VOŽRALEJ!", "JÁ PRO VÁS DĚLÁM!" a "VEOLIE JE LEPŠÍ!"
Mimochodem, tohle by mě docela zajímalo, co teda dělá. Několikrát mluvil o zastávkách a sloupcích a chválí Veolii, tak jsem myslel, jestli třeba nedělá někde tam ...
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 22:46:52 |
|
167:
1, 4, 5, 7, 8, 9 - SdN tůrák Řepy
2, 3, 6 - SdN tůrák Kačerov
10 - SdN celodenní Kačerov
11, 12, 13 - SdN šejdr Řepy
14 - Sd šejdr Řepy
15 - Sd ranní Kačerov
51 - Sd šejdr+noční Kačerov
|
pro Tanbris
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.83.78
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 02:52:08 |
|
51 není šejdr+noční, ale odpolední+noční |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 11:20:54 |
|
A to mě se ten kloubák líbí... Je pravda, že ryba je až na novějších vozech, ale budiž.. Když občas pozoruju ty výzdoby řidičů, tak mi ta ryba ještě přijde normoš..
Tanbris: Díky za 167, přeci jen se zeptám, nebyla by i 218?
Jinak včera na Knížecí nějaká MU se 137... |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2502
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:42:07 |
|
Ne, že by to byla závist, nebo něco podobného, ale 6347 a její klony už nejsou pěkný tuning, ale začínající Tescotuzing... Imitace chromu na nárazníkách je na Karosách 900 neslušivá, tam patří černěné linky, nebo jiný odstín barvy. Nastříbřil bych akorát mřížky na masce.
Mají to chlapi už přeplácané a kejčovité. Zrovna včera jsem si říkal, jak už se mi nelíbí.
Když už pořádný tuning, tak už se mají začít dosazovat technická vylepšení, lepší troubení, provést tuning motoru, vyladit si ovládání, nad řidičem mít "noční osvětlení" (to jsem plánoval na svém, ale sešlo z toho), udělat kouřové linky nahoře na sklech, imitaci dřeva...
Stálé vylepšování vylepšených barevných kombinací pak má přesně opačný následek.
A s tím irisem? Co na to říct. Asi jako když si někdo na Karosu dá p*ču bez čárky, protože zrovna v té jeho konkrétní je motor Renault. To bych řešil doplňkem - staré logo Renault nalepit na dekl předního topení, případně doplnit "powered by Renault". Plánuju teď něco podobného s logem Liaz. Vpředu to asi neprojde, tak to bude uvnitř.
Karosa je Karosa. Irisbus Karosu zlikvidoval a správný karosový patriot si na čelní masku Karosy sardinku ani p*ču bez čárky nedá.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:00:49 |
|
A ono je to noční osvětlení zase povolený? Vím že skrz to měl jeden řidič z Kačerova problémy.... |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:32:14 |
|
Tím nočním osvětlením jsem myslel montáž dvoupolohového spínače osvětlení nad řidičem a zapojení jedné ze 4 žárovek jen na tuto polohu a pod žárovkou podbarvit kryt tak, aby se dalo přisvěcovat nad řidičem i při unaveném zraku třeba na konečné apod. To světlo by pak tolik neřezalo jako 4 žárovky naplno.
Jinak jestli máš na mysli osvětlení salónu "tlumené", tak D1/3 hovoří jasně: Osvětlení musí být plné, V PŘÍPADĚ OSLNĚNÍ ŘIDIČE tlumené. Ještě jsem nezažil, aby zářivky neoslňovaly a neodrážely zevnitř na sklo obrazce přes které je blbě vidět ven, takže dle D1/3 svítím žárovkama. Jinde bohužel nejsou, ale na SORkách je ta půlka zářivek docela pohodová.
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4261
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:19:42 |
|
Půlka zářivek je příjemná i pro mně jako cestujícího. Nemám moc rád přesvětlení co je dnes v módě. Nejlepší ale stejně byly (nebo ještě stále jsou?) některý starší Cintybusy - tam už ty zářivky jen tak jako prosvětlujou špínu a nachcípanej hmyz za krytama |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:24:12 |
|
Taky jezdím na žárovky, jejich měkké světlo je pro oči rozhodně příjemnější, potažmo bezpečnější.
Sorku, svítící naplno jsem zažil jen jednou. Jel jsem jen dvě zastávky a i tak jsem se bál abych nedostal zářivkový úžeh.
6347 a její klon 6349 budou nyní upadat, neboť jejich majitelé dostali za trest Sorky. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 19:57:14 |
|
Trest za tuning? 
I SORky se dají vylepšovat. Dost jim sluší závěs na dveřích kabiny, hned je interiér lepší a nepůsobí tak laciným dojmem. Spíš by potřebovaly nějaké odsunovací clonítko na obrazovku terminálu. Nevím jak to vypadá zblízka, ale za tmy to vždycky vidím zářit u řidiče jako lucernu i když to má asi tlumitelný jas.
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:48:36 |
|
Tak za trest možná ne ...
Tlumitelný jas to má, ale podle mě málo. Chtělo by to nějakou filtrační fólii. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 10:36:10 |
|
Tedy, pokud jim ty obrazovky fungujou, co jezdím na některejch kloubovejch linkách, tak jsem zjistil, že SORkám ty informační panely jaksi nefungujou (často u vozu 6640,6654,6670)
Ml636: Tak to se omlouvám, trošku jsme se nepochopili.. Tenhle řidič měl totiž modrej nápis Karosa, kterej mu buď svítil, nebo blikal, a měl jej z takovejch malejch žároviček... |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.123.227.121
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 14:42:54 |
|
Ten přehnaný tunning tu byl vždycky.
Třeba několik Karos B 732 v devadesátých letech se hosily tou velkou lištou/znakem Setra-Kassböhrer. Například kolem roku 1991 jedna řepská, snad tuším 5540 či 5544 nebo podobné číslo z r.v. 88. A vydrželo ji to mnoho let a nebyla sama u Dpp.
V té době po pádu komunismu to ale nemělo tak kýčovitý nádech, pravda, takže člověk byl rád za to oživení.
Asparuch
Jojo, zrovna včera jsem 6134 (2/197) a 7226 zahlédl.
Jinak asi nejpohlednější tunning u sedmistovky má teď podle mne 6116. Navíc se zdá, že její řidič se o vůz všestraně stará.
Takže na to, že je to sedmikilo, vypadá asi ze všech "700" v Praze nejlépe. Nakonec 6116 je předposlední uděláná SO na B741, takže má nový rám vleku a bočnice a novou střechu, takže tu asi bude jezdit ještě hodně dlouho (v tomto ohledu paradoxně větší rozsah prací než u GO - generální opravy). Myslím že včera jezdila nějaký šejdr na 197.
Jinak včera viděna na 243/9 stále 5806. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 21:28:42 |
|
Dříve toho bylo mnohem více. Jako dnes to vidím 5425, 5504, 5835, 5861, 5928, 7079, 7110, 7113, ...
U 6116 mě akorát naposledy zarazily středy kol, nabarvené zlatou barvou. To mi nějak nesedlo. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 23:36:33 |
|
v řepích dříve 5545 a 7252
aktualně ted frčí i 6167 a 5832
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 00:39:34 |
|
6116 je sice pěkný kloubák, ale její pan řidič arogantní pavouk, až to mlátí dveřma. Při míjení že nikdy nezvedne ruku, to je normálka. Ale že ani nedokáže odpovědět na pozdravy nastupujících a vystupujících kolegů i ze své garáže, to už je fakt síla. Tváří se jako mistr světa amoleta, ale jenom pěkným kloubákem svoje povýšenecké chování k ostatním moc nespraví.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 00:45:49 |
|
Nemate niekto aktualnu fotku tej 6116? Na tych čo som našiel nevidno nič zvlaštne len červene ramienka stieračov. Rad by som videl ako vyzera ten voz o ktorom tu pišete
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 00:55:54 |
|
Peto: tahle je dost aktualní 6116
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4021
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 01:05:08 |
|
6120: Diky, a ta v tvojom "avatare" je ktora? (ev.c)
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 07:37:01 |
|
ještě jsem teď zahlédl myslim 6317 a měla červený zrcátka ala 6349, taky pěkný :-)
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz |
|
Dan_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 08:26:01 |
|
Jo jo, těch tuningů dřív bylo. Ještě bych k výčtu kolegů možná přidal 5627 (černé lakování pod předním sklem, všechny dveře tiché, úložný prostor nad hlavou řidiče, všechny tyče vevnitř u řidičovy kabiny obalené černou páskou nebo co to bylo, zadní boční blinkry a snad i přídavné blinkry a brzdovky nahoře v rozích za zadním sklem a dolní pozičky). Celý autobus navíc (nevím, jak to řidič dělal, voněl oranžovým kokosovým stromečkem Wunder-Baum, který visel vepředu, bylo to cítit až dozadu. Možná byly nějaké další stromky někde ve ventilaci nebo v topení, nevím.
Ze starších kloubáků měla mírnej tuning myslím i 6006. Přinejmenším si pamatuju spodní pozičky a snad nějak potaženou palubní desku. Potom i 6088 byla hezká. Spodní pozičky, zadní boční blinkry, červená lišta v přední masce.
A tunily se i Ikarusy - 4399, 4461, 4490, 4491...
Občas se mi po tom tuningu devadesátých let trochu stýská.
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 08:32:32 |
|
218:
Pracovní dny
1 - SdN Řepy tůrák
2 - Sd Řepy tůrák
3 - SdN Řepy tůrák
4 - přejezd z Sd Řepy celodenní 147/4 pouze od výjezdu do 7:53
5 - SdN Řepy tůrák
6 - SdN Řepy šejdr
7 - Sd Řepy šejdr
52 - Sd Řepy šejdr (večer jezdí 147); jinak kmenově 502/52
53 - Sd Řepy šejdr+noční; kmenová 510/53
Sobota+Neděle
1, 2 - SdN tůrák Řepy
3 - SdN tůrák Řepy (v neděli jede všechny spoje 143)
52 - Sd Řepy; pouze výjezd z garáže - 20:08 a pouze v neděli; kmenová 502/52
53 - Sd Řepy celodenní + noční; kmenová 510/53
|
Jakubo_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 17:29:05 |
|
Zdravím. Chci se zeptat, jelikož je tu plno profíků v oboru. Nedělá někdo někde v garážích a nezeptal by se mi jestli není nějaké volné místo na brigádu ? Třeba víkendovou přes noc nebo tak. 18 let mi bude až v Prosinci !! Díky všem ! |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:05:52 |
|
Jakubo - vezmi-li to dle našeho města,zeptej se ve firmách zajišťující outsording,no úklid,ale 18 asi požadovat budou. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 20:12:18 |
|
6120: Ten 6167 jsem dnes zahlédl. Do očí to bije, ale nijak mě to nenadchlo. Zato 5832, to je třída. Právě jeho řidič měl před lety vymazlený 7113 a ta 5832 ho malinko připomíná.
Ml636: Řidič od 6116 je kapitola sama pro sebe. Pamatuji si ho ze 4528, jak pak dostal zcela nový 6292. Později byl na "modrých" šejdrech na 3095, následně na 3040 (ty nevkusné bílé poklice mám v paměti napořád) a pak na nově příševším 6287. Po jeho převedení pryč získal tehdy na nočních zabydlenou 6116, kterou má dodnes. Jeho tvrdě arogantní chování mohu jen potvrdit. Proto si ho tak dobře pamatuji. |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.151.201
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 21:25:48 |
|
Jo 5832 je dobrý kousek, dnes byl na 181. Má velmi pěkný zvuk rozjezdu, má asi dobrého řidiče, před rozjezdem zařazuje jedničku  , ne až dvojku jako ostatní řidiči. |
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 21:27:18 |
|
Asparuch:je mi to jasný,ty myslíš chrastila,pamatuji,ze v garazich jsem ho slysel tak leda nadavat a tesne pred tim,nez jsem odesel,tak jsem zjistil ze jsme pribuzny |
NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.243.108.201
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 13:16:39 |
|
Včera a dnes řepská 7251 na NAD Hostivice - Rudná |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2507
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 13:30:01 |
|
Zážitek z předskokana jedné noční nemá chybu. Aspoň jsem si v praxi ověřil dlouho opakované řeči, jak u mého zaměstnavatele funguje situace, kdy dojde k nějaké škodě.
Parta hajzlů mi počmárala autobus. Samozřejmě jsem si ničeho nevšiml, bylo tam jinak dost lidí a v místech, které nebyly vidět (spodky dveří a bočních výplní). Přišel jsem na to až na konečné a zhruba mi bylo jasné, kdo to mohl být. ...nafotil jsem to a hned vyčistil brzdovou kapalinou, bylo to naštěstí jen lihovkou.
... čas běžel, orientace se změnila na noční a já přijel do zastávky, kde původně vystoupili.
Jaké bylo moje překvapení, že ta parta tam komplet čekala, aniž by tušili ke komu vlezou! Tentokrát už byli nějak v klidu, asi z nich vyprchalo hulení.
Vzal jsem vysílačku a volám na dispečink, že mám v autobusu naloženou partu, která mi zmalovala autobus, žádám někde na trase příjezd policie, která u nich najde nádobíčko a bude v tom jasno jasno. "ano, rozumím". "Díky pokračuju v jízdě".
...tak jsem dojel až na konečnou, samozřejmě policajti cestou nepřijeli a smradi mezitím na předposlední zastávce zmizeli mezi ostatníma lidma. Složky měly cca 8 minut na reakci.
Zato se přiřítila červenobílá Fábie, přestože jsem zase volal, že už nikdo jezdit nemusí. Tak si prohlídli dokumentaci, originál už byl vyčištěný a že prý i kdyby to tam zůstalo, že se de facto nic nestalo. Takhle to údajně vidí i ředitelství.
Tak jim říkám, že to samé mi připadalo po tom incidentu loni na Písnici, při kterém zemřel kolega. (mmch. to podle mých zdrojů dopadlo tak, že celou vinu za incident přisoudili jemu - mrtvý se už nemůže bránit)
...Jestli to takhle půjde stejným směrem, že všichni s*rou na všechno a když se někdo ozve, je prakticky brán jako ten špatný a podnik se za něj nepostaví (teď si představte, kdybych využil svého práva na občanské zadržení a ty smrady tam zamkl), tak za 5 let, až zase někoho z nás zabijou, tak se vlastně prakticky taky nic nestane. A za dalších 5 let až někdo zapálí za jízdy metro, bude taky všechno v pořádku.
Kam jsme to dopracovali...
Prohlašuju, že už nehnu ani prstem. Nalezené věci jsem nenalezl, krvavé rvačky se nestaly, sprejeři neexistujou, psi bez košíků nejezděj, cyklisti se přepravujou. Pak se všichni diví, jak to v pražské MHD vypadá. Už aby se radikálně změnilo vedení a skoncovalo s tímhle celkovým přístupem ke všemu tam. Nazdar.
-------------------------
Náladu mi spravil pokec se dvěma slováky a mým kolegou, který je vezl potom na vlak. Jeli z Plzně do Liberce za babou a všechno jim ujelo, tak zkejsli tady a vraceli se prvním ranním zpět. Na kolegovu otázku, jestli pro ně není bab dost tady v Praze, jsme všichni tři mlaďasové naráz odpověděli, že v Praze je to se ženskejma na draka, ony radši beďaraté pracháče. Liberec to jistí. Takže se řešily trable se ženskýma, důchodci, vandalismus, politika, společnost... Takže družba stála za to! Bylo to jako za starých časů na parkovištích u benzínek, nebo v blafárně Connexu před výjezdem na linku.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 21:07:21 |
|
Ml 636  - nevěř tomu,tady to není lepší! |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 09:46:03 |
|
Tanbris: Díky moc, rozsah provozu toho 52 pořadí na 218 by nebyl?
Btw., linka 107 to asi musí mít zvláštní to vypravení, dkyž má takovej atypickej interval... |
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 10:22:13 |
|
218/52 -
Pracovní dny 6:14-9:31, 13:24-18:41
Sobota nejede
Neděle 18:16-20:08
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 10:31:14 |
|
Děkuji moc, za upřesnění.. A nedá mi to, přeci jen se ještě zeptám na linku 107 a poslední 147.. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 15:52:26 |
|
Právě Hradcem Kr. projela jedna nová SORka NB18 pro DPP.
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 12:55:30 |
|
Poznáte místo na obrázku?
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 14:42:32 |
|
5735: Není to někde pod Pražským semeringem? Nejsem z Prahy, tak fakt jenom uvažuju.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 17:12:30 |
|
Já bych řek že uvažujete správně. Je to oudol do Hlupočep. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 18:31:21 |
|
To žebrování nad mostním obloukem na Hlubočepy nevypadá. Tam co jezdí 104 to určitě není, tam je to užší a pilíř stojí, myslím, dokonce uprostřed. Pak je viadukt směrem do Prokopského údolí, který mě sice napadl, ale co ta sakrální stavba v pozadí ? |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 19:35:28 |
|
Také se přikláním za to, že na mostě je trať Semmeringu, nedávno jsem tam šel.
Česká železnice - Jedno velké železniční muzeum
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 |
|
Pan_dráha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 20:07:07 |
|
Mě to přijde jak Krnsko ,ale co by tam dělal? |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 20:14:52 |
|
Pan dráha: No, já myslím taky. Ten viadukt pod Stránovem. Ten tak vypadá, jen jsem si myslel, zda není ještě vyšší. Přeci jen ho znám lépe z okna 854 , než zespoda. |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 21:05:22 |
|
Někde v té oblasti to bude určitě, páč 5880 byl včera jedním nejmenovaným disktujícím venčen na NAD Všetaty-Neratovice
| "pro tebe nejsem Plačko když už tak Martin Plačko nebo pan Plačko.. " |
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 21:38:31 |
|
No, to pak jo. Pak připadá v úvahu varianta, že ČD neměly na večerní vlak po ruce žádnou hydru ani žlutej mor, tak zneužily 5880 až do Boleslavi. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 23:30:08 |
|
Asparuch: Proč zneužily?
Pan_dráha: Ano, je to Krnsko.
NAD byla zajišťována v několika variantách:
Neratovice-Všetaty (přes Tišice nebo přímo)
Neratovice-Všetaty-Byšice
Všetaty-Tišice-Všetaty
a pak ještě ten zmiňovaný pár spojů Neratovice-Všetaty-Mladá Boleslav
Krom zmiňované 5880, tam byla ještě klíčovská 4077 a čtyry vozy od soukromých dopravců z okolí (ty jsem nijak nezachytil, jen na jednom snímku je vidět kus C734 V.Vinše)
A pro lenochy, kteří nechtějí hledat jinde, ještě několik obrázků důvodu přerušení drážní dopravy.
(Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
Bezmozek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.162
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 23:36:50 |
|
nádražáci byli nalitý zase? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 11:26:11 |
|
Přeci jen přidám ještě jeden dotaz, ohledně linky 510. Koukal jsem na JŘ a v sobotu poslední spoj z Letiště jede rovněž jen na I.P.Pavlova. Jde opět o autobus z Řep? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3251
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 12:13:25 |
|
Tak to je dobrej chyták, mně ty Hlubočepy taky nějak nevycházely.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.123.227.121
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 19:40:10 |
|
Dnes na 318/21 místo busu pana Uhra jezdila C955 ev.č. 1772 od pana Jiráska (Stenbus).
Prý dopravce Uher nestíhá (snad kvůli nedostatku řidičů) a tak Stenbus vypomáhá, od tohoto pondělí. |
MM_6134
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.196.99
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 23:07:52 |
|
Adalbertinum: jedná se o přejezd z linky 179, tušímže 1. Pořadovky se nemění. Tento spoj je garantovaně NP. |
SOR-ka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.243.108.220
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 23:58:17 |
|
Chtěl jsem se zeptat znalých..
Urguje již nějak DP téměř absolutně nefunkční LSD-panely informačního systému na SOR-kách do nějaké garance? Mě tedy přijde ostudné, aby drtivá většina monitorů v těchto nových vozech během jízdy cestujícím buď nabízela modro-bílé prázdno ve směru šipky bez zastávek, nebo úplnou tmu. Čest však vyjímkám, kdy v kloubáku fungují oba monitory. Nepřijde mi to v roce 2011 úplně košer, zvláště v metropoli s údajně 4. nejlepší VHD v Evropě... Dále tady spousta řidičů chválí nové SOR-ky jak krásně brzdí... Ano, dnes jsem se o tom opravdu přesvědčil na lince 253, na voze 6705, kdy nějaký "neumětel" nejspíš chtěl kaštanstvu předvést kýžený brzdný efekt stylu "zahamtnutím ať se děje co se děje" do každé zastávky v poměrně hluchou dobu, aby všude čekal na čas pravidelného odjezdu cca minutku.. Přijde Vám to normální? Mě ne... Proboha než za ten volant ty lidi z Karos pustíte, nechte je svézt alespoň po garáži tou novou technikou z JRD Čifáre bez obecenstva, aby se s tím naučili kulturně brzdit. Bohužel - právě ti "neumětelé" jsou na SOR-kách především starší, kteří hnedka v rámci letitých zkušeností museli přesedlat z Karos na nové vozy.. Mladší "nezkušení" lidé kupodivu do zastávek rolují a přistávají celkem obstojně bez efektu "vidle v hnoji". Lidi - nevozíte uhlí - vozíte zase lidi... Trochu kultury prosím.. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 00:56:05 |
|
Taky jsem se nechal nachytat... Jednoznačně jsem usoudil, že jsou to Hlubočepy. A ono Krnsko. Tím větší chyták, když krnský viadukt znám i zespoda. Nedocvaklo.
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 06:27:56 |
|
Ještě nikdy jsem nezažil SORku plynule brzdící, to musí být v těch vozech, ne řidičích. Mění se jen intenzita toho, jak znatelné to je.
Informační systém v těch autobusech je totální tragédie a ukázka vysralismu ze strany dodavatele. 3/4 roku jezdily první SORky se zpožděným hlášením (příští zastávka - 3 vteřiny pauza - Florenc - pauza - přestup na metro - pauza - B a C), o displejích ani nemluvě.
Kromě toho už se tu projevuje to, o čem jsem mluvil. Poslední série jsou znatelně lepší než předešlé - výsledkem je, že tu máme 100 xindlů, na kterých se SOR učil vyrábět autobusy. A stále to dělá. Co ale s nimi? |
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 08:03:08 |
|
Dakob: Co s tím? Nekompromisně reklamovat, případně požadovat penále (pokud to smlouva umožňuje). Už před časem jsem se podivoval, proč se na těch monitorech nezobrazuje (alespoň v zadním článku kloubáků) ještě čas a pásmo (např. vlevo nahoře). Místo tam je.
Co jsou ty dva SORy 6998 a 6999? Že by kompenzace za problematické hybridy? Sám od sebe je výrobce asi nepůjčil. Tipoval bych to taky až na základě hrozby reklamací a penále. |
SOR-ka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.243.108.220
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 08:46:38 |
|
Mě právě přijde, že ten informák stál nemalou částku peněz... A informák, který informuje pouze za hezkého počasí a na rovných silnicích mi jaksi přijde nedotažený... Vozy jsou jistě ještě v garanci, tak jednoznačně urgovat na reklamaci... Nebo se snad čeká,až garance vyprchá, aby se za další nemalé peníze mohlo vyhlásit VŘ na nový informační systém? :-)
To hlášení s pauzou také ještě pamatuji.. Tam prý centrální mozek informáku nestíhal pobírat informace z kamer při stanicování a hlásit do toho na ráz.. Fakt je, že tento efekt se již odstranil.. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 12:20:04 |
|
SOR-ka: Tak to jste asi ještě nezažil(a) linku 100. Tam ty obrazovky nefungují pořád, dokonce ani nejde nastavit čelní tabule. Minule jsem tam zažil že na čelní měl Manipulační jízda, a za sklem fixou nakreslenou stovku..
Především 6640, a občas 6632 jsou tímhle proslulé..
MM_6134: ANo, to vím, to je první pořadí ze 179, ale já myslel v sobotu, jak jede ten poslední spoj jen na I.P.Pavlova, a z Letiště jede ve 4:27 |
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 20:21:12 |
|
Jahu: 98,99 je to tak jak pises. |
