Archiv diskuse Pražské autobusy do 25. 10. 2011

Autor Příspěvek Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 19:45:48       No, tohle se mi stát, tak se tam u toho asi poseru v kině. To je smůla, proto mám nejradši na noční "klacek" Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 00:29:00       Probudil? To usnul během těch 5 metrů, které projel mezi srážkou a křižovatkou? Nebyly to spíš třeba zdravotní důvody? Stejně, co ten OIS nevydrží. Půlka autobusu zapíchlá v betonu, ale jízdenky si stále lze označit ve funkčních strojcích. Ty ostré hrany rozbitého skla na té druhé fotce, to není rozhodně nic dobrýho. "Bezpečnostní" skla firmy Splintex už v Karosách připravila o život a zranila poměrně dost lidí. Rebel Yell Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 00:44:20       No hlavně že vylezl celej. Přemýšlím jak by dopadl v SORu či v miniSORu. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 14:38:39       http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/trvale-zrizeni-zastavky-nadrazi -hostivar-pro-linky-cislo-101-a-154/ Lenost nezná meze. Navrhuju zřídit zastávku u každého sloupu veřejného osvětlení, aby si náhodou cestující neošoupali nožky chůzí k zastávce. Ušetří se za zřizování zastávkových sloupků. Rebel Yell Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 15:44:59       Na druhou stranu například mezi Invalidovnou a Palmovkou tramvajová zastávka bezesporu chybí. J_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 21:33:06       nevíte někdo, jakou životnost mají citybusy?já bych předpokládal, že ty z roku 1996 by se mohly už začít vyřazovat. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 09:47:33       Životností myslíte co? Počet km, počet let? To je přeci jako s automobilem - jak se k autu chováte. Některé Vám vydrží 25 let, některé jenom 5 let. Já to vidím kus od kusu, například 3006 z Řep se mi zdá vynikající na to, že je mu 15 let. Některé kousky z roku 2001 mi zas připadají, jako by mlely z posledního. Asparuch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 10:37:15       Ml636: Jediný smysl to má snad kvůli přestupu hrana - hrana ze 122/181 na 101/154. Kvůli přestupu z panťáků to nebude, protože na tu stávající zastávku je to z nádraží blíže. (Pozor, absurditám ještě nemusí být konec. V opačném směru lze zřídit zastávku nejen ve 122, ale i ve výstupní ! A co takové 2x Sídliště Petrovice, 2x Háje směr Modrá škola, nebo závlek do obratiště Jižní Město?) Líbí se mi formulace " ... trvale zřízena zastávka Nádraží Hostivař ve směru Hostivařská. Stanice se umisťuje ..." J_r, Martin: Kdysi jsem někde četl "minimálně 15 let", ale chce to brát hodně s rezervou. Podle jejich aktuálního stavu bych opravdu vyřazoval ty z roku 2001. Ta konstrukce Citybusů EURO 3 je hodně nešťastná a cca 20 vozů je v současnosti odstaveno kvůli prasklému rámu v oblasti třetích dveří. Naopak některé starší kusy jsou v překvapivě dobrém stavu (3006 zrovna nemyslím). Navíc u nich oceňuji prostornost interiéru ! Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 13:22:41       Do té doby, než se do toho vložilo iveco, tak to byly fajnové vozy. V Ústí nad Labem většina z nich pochází z roku 97, 98 a zatím se drží. Až na 2 vyjímky ty vozy jezdí denně bez větších oprav. Citybusy jsou asi nejlepší stroje za posledních 50 let, co potkaly Ústí. Bez prdele. A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? Asparuch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 14:20:48       Fandaprudič: Souhlas, jsou to skutečné držáky. V souvislosti s tím bych se hned zeptal na vůz 27 - jaký byl rozsah jeho celkové(?) opravy? Něco takového by se mi líbilo i v Praze - s tím, že by se v rámci opravy něco udělalo s dosavadní největší zápornou vlastností prvních kusů - dodělávaná výsuvná plošina. Citybusy '96-'99 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.86.48 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 17:17:59       Az na uhnivajici plotny ZN. Vono uz je nekdy umeni najit misto, kde by se to dalo jeste chytit. Valis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 11:55:56       Od zítřka část linky 125 v podání Kačerova cca. 6 pořadí, snad klouby? Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 12:34:41       http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-53243680-praha-mluvi-o-sleve-toto zne-autobusy-ale-kupuje-draz-nez-jini Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:57:18       Valis: Určitě klouby. Hostík už tam má jen dvě pořadí ve prospěch Kačerova. Dakob: Bavěj mě ty články, kde se zeptaj jednoho "odborníka na všechno". Já bych netvrdil, že plzeňský OIS je 2x dražší. Když vidím, kolik nesmyslů si tam DPP navymejšlel a vymejšlí dál, divím se, že ten rozdíl je jen půl mega. :-D "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 17:29:55       Docela bych si tipnul, že ten investigativní novinář jednoduše vzal celkovou částku za všechny autobusy, vydělil 720 a vůbec nevzal v potaz, že cca třetina z toho jsou kloubáky... Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! "pro tebe nejsem Plačko když už tak Martin Plačko nebo pan Plačko.. " Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:54:04       Tak možný to je. Mně spíš vadí, že napíše článek o DPP a Soru a nikoho z nich nepožádá o vyjádření k tématu. Jedinej, koho oslovil, byl ten Plzeňák. Je to stejný, jako by Dvořák odpovídal na téma modernizace tramvají v Ostravě. "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 00:29:01       Chci se zeptat Tahle B931 z Karlových varů je štěpánkovi jen zapůjčena ? Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 00:54:53       Pane H. a od kdy jezdí Tesco v Letňanech Štěpánek ? PS doporučuji navštívit diskusi MHD v Karlových Varech www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 07:47:06       ad ceny SORek no podle me hlavne taky pan novinář zapomněl na zásadní fakt, že výberko pro Prahu bylo ještě v době, kdy ceny nejen autobusů byly o dost někde jinde, teprve poté začli výrobci tlačit ceny dolů ale proč taková fakta uvádět, když díky nim by článek nebyl tak zajímavej že jo :-) www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 12:35:53       Thepupinek3475 - už na Tebe přišli: Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 13:34:52       To snad není pravda, kdyby radši řešili nepovolené "úpravy" cestujícími, ale z tohohole bych se po. 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 7-2003 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:08:06       Tak to by mě fakt zajímalo, jak se dá dokázat, kdo ten autobus "nepovoleně upravil". Podle téhle logiky se dají na řidiče hodit třeba čmárance fixou nebo poškrábaný okna... Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! "pro tebe nejsem Plačko když už tak Martin Plačko nebo pan Plačko.. " Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 15:53:54       No radši ani nechci řikat kam tahle země směřuje. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 18:08:21       panebože, na tohle ma DP lidi, aby řešil podobny hovadiny :-( www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 18:39:49       5735: Jo, já vim, ten krásnej leták na nástěnce je za 800,-. :-D "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 8-2010 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 21:14:40       Tak dnes jsem na lince 175 viděl asi nový vzhled informačního systému na LCD ve voze SOR NB12. Podobá se starému, tzn. jak jdou po sobě následné zastávky, nově však přestupy na linky metra jsou označeny barevně na místo jen označení písmenem. Dále přibyly hodiny (které se určitě budou hodit ve vozech NB18). Fotku nemám, ale určitě sem brzy někdo hodí. Neudělali toho mnoho, ale vypadá to lépe a alespoň přibyly ty hodiny. Snad budou i nadále pokračovat ve vylepšování informačního systému. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 23:05:54       Tom88cz: A snad jej upgradují ve zbylých desítkách starších SORů. Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2010 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 23:15:44       Dakob: Mě se teda z těch cca 10m četl lépe jak ten starý. Uvidíme bylo to na Soru evidenčního čísla 35XX takže to byl starší Hostivař. Ale pokud to nebyl jen test tak doufám v rozšíření. Jsem si vědom, že když se to trhá tak zas moc informací se tam dát nedá. Takže každý zlepšení vítám, ač to zas tolik není, tak hodiny asi lidi ve vleku NB18 ocení. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 09:06:53       "...když se to trhá" - to měl ale DP nakopat dodavatele do prdele, za to, že se to trhá, vždyť dodavatel to nebyl schopný vyřešit měsíce po prvních dodávkách autobusů - už ani nemluvím o tom, že to mohl mít odladěné daleko dříve. V dnešní době, kdy je cena hardwaru zanedbatelná, se trhá takhle primitivní aplikace. A trhá se trochu stále, pořád vypadává nebo se restartuje. Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 10:46:08       panebože, na tohle ma DP lidi, aby řešil podobny hovadiny :-( Další důkaz toho, že má DPP neuvěřitelnou přezaměstnanost na některých typech pracovních míst (zejména v kancelářích) a jakým stylem DPP hospodaří, když může platit z peněz města, tedy daňových poplatníků, někoho, kdo se zabývá takovými blbostmi a přitom dlužit peníze všem možným dodavatelům. (Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.) 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 13:11:06       Jahu: Napsal bych to asi takhle. Podle mě jste lidem v kancelářích u zadnice. Ty v lepším případě tím busem jezdí do práce a z práce a je jim jedno jak to vypadá. Na tohle si většinou stěžují lidi co nemají co dělat a jedno jestli jsou zaměstnanci a nebo ne. Ač prakticky revoluční dítě, něco jsem slyšel o pomocné službě VB. Tihle lidi jsou bohužel mezi námi dodnes a jsou úplně nadšení, když takhle někoho můžou udat. Jak je vidět, je nějaký předpis na vzhled busů a podle toho se jede. Bohužel druhý pohled na věc, že jsou nějaká pravidla a ty by se měli dodržovat. Jsem kancelářská krysa pracující přímo s lidmi a taky mám přesně nařízeno co na stole můžu a nemůžu mít... Takže asi tak... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 13:14:35       Jahu: Ono to úplná hovadina není... Když se to nechá být, tak někteří jedinci nedokážou odhadnout hranici vkusu a výsledek může vypadat nějak takhle. A hlídat v podniku velikosti DPP, co z "tuningu" busů je vkusné a co ne, by bylo dost obtížné a a hlavně subjektivní, takže by to bylo akorát zdrojem sporů. Ač mně samotnému se takové úpravy líbí, chápu, proč je DPP radši zakazuje. Tohle prostě může fungovat jen u menších dopravců, kde si to ohlídá sám majitel firmy a s řidičem se dohodne, co jo a co ne... Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:51:18       Tady je vidět jenom to, že DPP začíná pokaždé buzerovat, když má dostatek řidičů. V minulosti to nastalo už několikrát. A k těm kancelářským: Pisatel asi myslel kancelářské od DPP. Tam je totiž i přes všechny "úspory" taková přezaměstnanost, že každá ta štěnice odtama z ředitelství hledá sebemenší drobek, kterým by se nakrmila a mohla lézt dál... Škoda, že se tohle nestalo předtím než jsem naháněl tu bandu sprejerů a když nepřijela ani policie ani nikdo a sjelo se to ke mně až když byli dávno za kopečkama a bylo mi řečeno, že ředitelství ani nemá snahu a chuť to řešit (ani když jim to řidič naservíruje na podnosu), tak bych snad napsal i SH... Škody za desetitisíce neřeší, bo cestující může všechno - dokonce i napomáhat ke smrti - svede se to na řidičovu skrytou nemoc. Ale z řidičů by servali poslední halíř. Už poněkolikáté říkám, že nejlépe z toho všeho mi vychází garáž Vršovice, kde si myslím je i přes značně přituhující situace pořád největší závětří v celém podniku. Dnes a denně slýchám od kolegů víc než kdy jindy, že buď shánějí jiné místo (ti mladší a neupsaní), nebo že se těší na důchod. ---------------------------------- P.S. Nevíte někdo, co bylo příčinou té noční nehody v sobotu asi ve 4 hod. při které byla skoro srovnána se zemí tramvajová zastávka Na Groši - vypadalo to tam jako po náletu, všude střepy z rozbitých výplní, kusy mohutného zábradlí rozmetané po celé silnici, hasiči, sanitky a uprostřed toho na boku převrácený rozsekaný osobák. Jel jsem tam poslední kolo noční a byla radost tou pasekou projíždět. Ještěže už hasiči mohli uvolnit průjezd protisměrem. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Rebel Yell Alois Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2010 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:04:46       Domnívám se, že to, jestli má autobus na sobě nějakou "estetickou úpravu" nebo řidič nosí krátké kalhoty nejen 30.9. ale i 1.10., jsou záležitosti, které na poptávku nemají prakticky žádný vliv, kvůli tomu se nikdo nerozhodne přestat jezdit MHD, stejně jako strikní dodržování nepovede samo o sobě k nalákání dalších zákazníků. Na druhé straně to, že to v interiéru autobusu smrdí, přidržovací tyč je upatlaná, za jízdy tam stále cosi vrže a na podokenním rámu je vrstva prachu, tam si znechucení cestujících představit dovedu. A přitom tohle se absolutně neřeší. Jistě, až bude tohle v pořádku, nechť se řeší výše zmíněné detaily. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:32:24       Alois: Problém je v tom, že těm co vadí úprava čumáku viz ta SORka, jsou víc uřvaní a bohužel ví i kde řvát aby to mělo důsledek... Těm co vadí prach si zanadávají pod vousy a jdou do práce... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 20:27:30       Domnívám se, že to, jestli má autobus na sobě nějakou "estetickou úpravu" nebo řidič nosí krátké kalhoty nejen 30.9. ale i 1.10., jsou záležitosti, které na poptávku nemají prakticky žádný vliv Na poptávku asi ne, ale na mínění cestujících o podniku bezesporu ano - dokud to bude jen sem tam nějaká malá úprava, tak si toho skoro nikdo nevšimne, ale jakmile by se začalo "tunit" ve velkém a zřetelněji by se narušila uniformita vozidel MHD, tak si lidi začnou říkat, že je to jak někde na Východě... 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 20:35:32       jenda_z_hk: Souhlasím, taková více do očí bijící byla akorát 5832 s tou bílou lištou kolem světel... 5627 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.162 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 20:49:28       To je pak zajímavý, že červená zrcátka nikomu nevadí, nebo poklice na kolech, hlavně všem stejným metrem, že? Jinak včera jezdila na a-155/1 vrakosa 5728 a na a-124/2 vrak 5738. O víkendu tyhle dva vozy vidět, to je asi mimořádnost, ne? Jinak odpolední řidič z 5738 jel velmi profesionálně, bylo vidět, že to s klackem umí kéž by takhle jezdili všichni.... Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 23:30:37       Nezávidět nikomu zrcátka a mávátka a blikátka a bimbátka. Víme všichni, že party od dotyčných autobusů mají nějaké pěšinky nahoře a taky víme, jak to v DPP chodí tyhlety kamarádšoftíky... Na východě? Takže pěkný čistý a individuálně upravený autobus, který je vizitkou řidiče je východ, ale shnilé podlahy, zatékání okny, děravá lina, chybějící průchodky hadic topení, kterýma je vidět na silnici, nezavírající se dveře, neuklizený počmáraný interiér (tagy "údajně" nejdou vyčistit dostupnými prostředky - co to je za kec?), pořád nějaké závady (chlapi od Polkostu se divili když jsme se nedávno bavili o spolehlivosti autobusů), ze msty poflusané sklo dveří kabiny řidiče, zřejmě jako odpověď na zapisování závad do ZL, nedostatečně prováděné kontroly atd... Tohle podle vás není "jako na východě"? Jaktože nenápadný tuning má vždycky desítky očí kterým to vadí, zatímco skutečné problémy nikomu nevadí? Nezlobte se na mě, ale tohle není nic jiného než buzerace. Ale vedoucí Hostivaře je tím pověstný. To si ještě pár chlapů od nás přechod pod Hostivař pochvaluje. Ono to ale nikde není o nic moc lepší. Opravdu by mě zajímalo, jestli tyhle akce nárazově přichází samy od sebe, nebo nahoře sedí nějaký škůdce, který vždycky s dostatkem řidičů odpálí rachejtli a zahájí akce na buzeraci řidičů? Potom je tam ovšem dost dlouho, protože tohle zdaleka není první vlna. Rebel Yell Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3492 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 00:12:10       Ml636: shnilé podlahy, zatékání okny, děravá lina, chybějící průchodky hadic topení, kterýma je vidět na silnici, nezavírající se dveře, neuklizený počmáraný interiér (tagy "údajně" nejdou vyčistit dostupnými prostředky - co to je za kec?), pořád nějaké závady (chlapi od Polkostu se divili když jsme se nedávno bavili o spolehlivosti autobusů), ze msty poflusané sklo dveří kabiny řidiče, zřejmě jako odpověď na zapisování závad do ZL, nedostatečně prováděné kontroly atd... Tohle podle vás není "jako na východě"? Jo, tohle je taky "jako na východě". Ale pokud chceme být "jako na západě", tak busy musí být nejen pěkné a čisté, ale taky bez jakýchkoliv individuálních úprav. Jak říkám, mně osobně se vkusný nepřeplácaný tuning líbí, ale v rámci podniku jako je DPP tohleto prostě nejde udržet na uzdě, takže všeobecný zákaz je lepší řešení... Vetinari Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.210.101 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 01:04:30       Ad tuning: V roce 1982, když začaly přicházet první Karosy, se mezi řidiči, kteří je dostali mezi prvními, rozmohla móda barvení zpětných zrcátek zezadu. Každý to měl jiné, fungovalo to jako erby. Třeba tehdejší 3261 měl zrcátka zezadu šikmo červeno-žlutě čtvrcená (červená po stranách, žlutá nahoře a dole). Nikomu to tenkrát nevadilo, naopak, tihle řidiči byli libeňská elita. "Jaktože nenápadný tuning má vždycky desítky očí kterým to vadí, zatímco skutečné problémy nikomu nevadí?" Přehnaně aktivní šéfové svou aktivitou většinou zakrývají vlastní neschopnost. Největší rasové na podřízené bývají ti, co to mají nahoře sami pěkně nahnutý. Tak se takhle hujerovsky snažej a doufaj v "body". A nedochází jim, že v očích vlastních šéfů tím svou neschopnost jen potvrzují. Ti schopní nemají takovéhle šaškárny zapotřebí. Řeč je, předpokládám, o provozovně Hostivař, že? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7235 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 08:57:49       Nepůjde v případě toho "upraveného" Soru trošičku o jiný problém? Tím problémem může být záruka na lak! Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 14:19:35       Je záruka na lak i na vozy SO vyjeté z DOZ Hostivař? Měla by být. A hlavně by se měla nechat určitá doba po kterou by měl lak vytvrdit a to může podle druhu trvat i přes měsíc, než si to celé sedne. PROČ se potom na vozy čerstvě po laku hned lepí reklamy na dveře a na boky? Tady nikomu záruka na lak, nebo prostě jen doba vhodná pro "ustálení" nástřiku nevadí? Zřejmě ne... A další závadné úpravy, napadané skrz omezený výhled řidiče jsou k smíchu. Znovu připomínám výjev ze září 2007, kdy všechny zvláštní autobusy jezdící na chuchelské závodiště vozily za čelním sklem značně velkou reklamu "T-mobile distihy". Rozhodně větší, než doplňky které nám s tímhle odůvodněním z autobusů strhávají. Na to celé se dívali asi 4 dispečeři co koordinovali provoz těchto autobusů. Ti samí, co nás teď zapisujou za ponožky, kraťasy a počet jízdenek k prodeji. Ještě v nedávné době jsme se u DP dopracovali k poměrně modernímu západnímu myšlení. Dispečery jsme už oproti minulosti celkem rádi viděli, autobus jim ukázali, stazku, pokecali, popřáli si dobrou šichtu... A dneska už je to zase jako za "starých zlatých podnikových časů". Dispečerské auto na konečné = obavy z toho, co nám zase najdou nebo zapíšou. Zase je nevidíme rádi, začínající a dobře se rozvíjející kolegialita a spolupráce je pryč, jako za dob Houfkových, které postupně končily když jsem u DP začínal - bylo to znát. Jsem teď strašně rád, že jsem se tenkrát nevešel do náboru na dispečera. Teď přišla doba, kdy toho nelituju. Musím uvést, že tenhle stav úplně není jejich vlastní vina, ale vina jednoho "lampasáka" co teď tomu celému šéfuje. Jenže jak po tom rázem všichni skočili. Zase kolega kolegovi podráží nohy, ozvala se závist a tomu odpovídající protiútoky. Socík hadr, bohužel ty tresty nesou jen někteří. Plná odpovědnost za všechno co se stane i jiným, leží jen na bedrech těch nejvíce oslýchaných, nejvíce exponovaných a nejvíce provozem ohrožených lidí. Každopádně jestli někdo má radost z toho, že druhému bude za naprosté blbosti chybět několik set až tisíc na výplatě, kdy v dnešní době je každá koruna drahá kor v Praze, tak se mu náramně vede... Rebel Yell Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 16:33:25       Je skvělý, jak se tady z každý hovadiny dělá národní katastrofa. Pokud mně vometli, určitě to nebyla chyba někoho, kdo na to při kontrole přišel, ale někoho, kdo to tam, ač o zákazu věděl, dal. Jako kdyby za kouření ve voze mohl ten, kdo viníka načapal. Božemůj.... :-( "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 18:12:03       Thepupinek3475: Klobouk dolů... Zdá se mi, že se to tady pořád točí okolo jednoho. Místo toho, aby někteří lidé hledali chyby tam, kde skutečně jsou, tak se snaží i svoje vlastní selhání házet na nadřízené. Dokud jste jednou zaměstnanci a musíte dodržovat nějakou stejnokrojovou kázeň, tak je váš zaměstnavatel oprávněn rozdávat postihy za každé porušení. I kdyby vás nutil chodit v růžových košilích a nosit k tomu legrační kloboučky, tak jednou s ním máte uzavřenou smlouvu a je úplně jedno, jaké důvody zaměstnavatel pro kontroly má, ale má na ně plný nárok. Úplně to samé platí u autobusů. Jednou ty vozy patří podniku, tak si podnik (resp. někteří jeho zástupci) může rozhodovat o tom, co na voze být může a co už ne. Možná by se někteří zdejší uživatelé měli starat víc o dodržování a plnění norem, a přestat házet vinu na lidi, co po nich jejich dodržování chtějí. Až budete mít vlastní autobusy a budete podnikat sami za sebe, tak si klidně rozhodujte, jaký tuning bude povolen a v čem budete jezdit... Teď mají právo o tom rozhodovat zástupci DPP, a i kdyby se rozhodli váš přidělený autobus přelakovat na zeleno, tak je to pouze jejich věc. http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích http://zeleznice.pardubickamhd.cz - železniční fotografie http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 19:44:06       Pro Radotin dnes historicka udalost, 3647 na lince 172. Delaji nam tu vymenu, nebo je to nahoda? Vetinari Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.210.101 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:21:49       Tr man: Tupě alibistické dodržování a plnění norem bez vědomí smyslu a účelu těch norem je na nic. Jen buzerace. "Dokud jste jednou zaměstnanci a musíte dodržovat nějakou stejnokrojovou kázeň, tak je váš zaměstnavatel oprávněn rozdávat postihy za každé porušení. I kdyby vás nutil chodit v růžových košilích a nosit k tomu legrační kloboučky, tak jednou s ním máte uzavřenou smlouvu a je úplně jedno, jaké důvody zaměstnavatel pro kontroly má, ale má na ně plný nárok." Sorry, ale to je typické uvažování člověka, kterému bych nesvěřil ani řízení trafiky, anžto bych kvůli němu přišel na buben. Ovšemže zaměstnavatel má nárok, to nikdo nezpochybňuje. Ale jen naprostý idiot využívá své nároky beze zbytku jen proto, že je má. Al Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.26.15 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:20:31       Prostě jednou jsem zaměstnanec DP, tak budu držet hubu a krok Zaměstnavatel a vážený klient má vždy pravdu, ikdyž smluvní podmínky mluví jinak A co se děje za mnou je mi už šumák. Klidně ať mi tam nastoupí lev bez košíku, špinaví kopáči co zrovna vylezli z výkopu, sprejeři co mi tunningují interiér, ať to klidně podpálí..... Takže výsledek těchto změn a buzerací je takovej, že se na klienty usmívám.... Vzpomenu si na brožuru, že mojim cílem v práci je jezdit včas a jiné zhovadilosti, které někdo tvořil celej týden... Nevím komu bych měl poděkovat, ale díky těmto změnám to mám už za pár a posunu se o pár stovek km dál. Svoje místo rád přenechám kolegům z UA a okolních států, kteří tu budou mít všechno a všechny u ..... mnohem dřív než já po 13letech Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:51:24       Vetinari: Co máte pořád všichni s buzerací? Když někoho chytí policie za porušování zákona, tak je to taky buzerace? Netvrdím, že všechny předpisy stanovené zaměstnavatelem jsou dobré. Ale pokud se mi nelíbí, tak to buď překousnu a budu je dodržovat, případně se pokusím nějak vyjednat změnu, nebo je dodržovat nebudu a tím pádem se dají očekávat i nějaké sankce. Nebo je ještě jedna možnost, a to jít jinam... Žijeme v demokracii, každý si může vybrat. A jestli si někdo myslí, že dispečeři mají jen na práci hledat prohřešky řidičů a sami si dělají co chtějí, tak během letní praxe na dispečinku jsem zjistil, že u dispečerů se dodržování předpisů vyžaduje a sleduje podstatně víc, než u "chudáků řidičů"... http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích http://zeleznice.pardubickamhd.cz - železniční fotografie http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů 6131 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.212.158 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:23:47       Jsou to fakt blbosti,řešit nějaké proužky ap. Co by se například stalo,kdybych si z nějaké folie nastříhal "tuning" a jako kaštan bych vyzdobil nějaký vůz bez dozoru na konečný.A co kdyby to byl náhodou 3575? Jen mě zajímá,jak by to DP řešil. Thepupinek by zaplatil další pokutu? Nebo by říkal nenene,já to nebyl,to byl někdo jiný. A kdo by to zjišťoval?A jak? Mmch skoro každý bus je nějak "vyzdoben" různými stromečky,přívěsky,foliemi,dečkami.A kde je ta hranice? Běžný cestující přece neřeší,jestli má bus červený zrcátko nebo černý,jestli má na předku černý přoužek či ne...Prostě,zbytečná buzerace,nic jiného. Normálně myslící "kontrolor" by si toho nevšim,resp. by to přešel.Nějaký,co si takhle řeší vlastní mindráky bohužel ne.... Al Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.26.15 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:38:56       4 z 5 cestujících si taky myslí, že je buzeruji, když jsem je upozornil na porušení smluvních přepravních podmínek. Těm co o tom chtěli diskutovat jsem nabidl, že můžou využít taxi, kolo, chůzi, když se jim naše podmínky nelíbí a oni me poslali kamsi. Tak kde to jsme? Já nejsem proti dodržování pravidel, ale ať je dopr... dodržují všichni! Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 23:08:44       Pánové, měl bych dotaz k jednomu vozu Karosa B832 č.ex.5636. Nejezdí dneska na MHD v Hořovicích? nebo jeho podobnost s ex.5636 je čistě náhodná? Valis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 23:36:52       Tommy01: 3647 na 172(244) určitě žádnou náhodou nebyla, autobus je přidělen řidičům, kteří měli toto pořadí v diagramu. Jak se ti líbilo svezení? Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 02:40:06       Tr man: Ahá, další panáček co jednou čuchl k nějakému něčemu na praxi a už má rad jako maku. Pokud to máme brát takhle, tak půjde 300,- za ústroj dolů každému, co přinese do práce identické bleděmodré triko, jen nefasované v oděvním skladu. Ad demokracie: no jistě. Tak jsem zvědavý, když demokraticky tímhle přístupem vyštvete všechny řidiče, jak si za to demokraticky půjdete dřepnout sami. Třeba v růžových kloboučkách, nebo pro mě za mě si můžete s tímhle přístupem nechat od zaměstnavatele plácnout na čelo husí lejno a s ním jezdit. Demokracie a nemožné chování některých zaměstnavatelů je úplně něco jiného. A na tyhle tlachy "když se ti to nelíbí, můžeš jít jinam" jsem fakt alergický. Odpověď viz. předchozí odstavec. Běžte si za tím dřepět sami. Aspoň vyzkoušíte zač je toho loket. A pak nám jako dispečeři můžete na konečných při vypisování prohřešků brečet, jak vy musíte dodržovat to a ono a máte méně peněz než my. Zatímco my si jenom tak jezdíme, drápeme se přitom jednou rukou v uchu a druhou v zadnici, každou vteřinu máme v rukách tuny, milióny které stojí "cizí autobusy" a v nich desítky lidí. Reakce netřeba - napíšu ji sám: "tak běž dělat něco jinýho". Odpověď: Viz. odkaz na odstavec, který odkazuje na předchozí odstavec. Nikdo nemusí dělat pekaře, nikdo nemusí dělat topenáře, nikdo nemusí dělat kominíka, nikdo nemusí dělat dlaždiče. Ale kdo to tedy bude dělat? A kdy se začne měřit stejným metrem všem ostatním, nejen řidičům? Rozdíl mezi ústrojovou kázní a buzerací: Rozepnuté dva knoflíky místo povoleného jednoho - buzerace. Červené triko a oranžové tenisky - nekázeň. Kraťasy zapsané do stazky po 1.10. byť je venku pařák - buzerace. Chybějící kravata ke košili a V svetru - buzerace. Tmavě modrá bunda stejného typu jako DP, jen bez loga, zapsaná do stazky - buzerace. Nefasované ponožky zapsané do stazky, barva tmavá - buzerace. Sandály do stazky - buzerace. Nemám dál v úmyslu se tady zahazovat s nějakými chytrolíny, co tady předhazují druhým nějaká klišé politiků a velkopodnikavců, kteří sice pravidla vynucují, ale sami pro sebe hledají co největší úlevy a výhody. Přirozeně na úkor druhých. Nebo kam myslíte že jdou ty peníze strhané řidičům? Jdou v odměnách do chřtánů těm, co je strhávají. Rebel Yell Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 02:51:47       Pepa_103: V Hořovicích jezdí jiný kus stejného typu a vzhledu, tedy pokud tam ještě vůbec jezdí (spíš už asi ne; nevím, dlouho jsem tam nebyl...) - více zde: http://www.spvd.cz/?p=cz/horovice/horovice.html&m=menu_cz.html Řada 700 - to nejlepší z Karosy Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4308 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 07:52:25       Kejvačka: díky za odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 08:15:04       Já vloni na podzim a v zimě jel v Hořovicích nějakou SORkou. Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 08:18:51       Valis: předpokládám, že to jsou busy ze 125, kde konečně začaly jezdit NB18. Už je znám právě z této linky. Je to příjemná změna, hlavně se tam díky kvalitnímu osvětlení dobře čte. I řidiči si to pochvalují, že jsou tam jak v pokojíčku Lidi teda hodně zmatení, nejsou zvyklí používat tlačítko otevření dveří. Nějaká nálepka jako jsou v tramvaji "pozor- tlačítko dveří" by neuškodila 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:27:26       Pepa_103:to je prodaný už rok někam na ukrajinu takže pokuď to tam budeš hledat je to zbytečný. a ta 5636 je sešrotovaná takže ta už muže těžko někde jezdit (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 Valis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 12:30:02       Tommy01:Tento konkrétní vůz a ani žádná jiné krátká kačerovská SORka na 125 nebyla(snad možná operativka nebo jiná mimořádnost) a řidiče ze 125 též určitě neznáš. Snad ze 172 nebo 244, ale s jiným vozem. Jo a tebou uváděný vůz určitě neměl premiéru v Radotíně včera, minimálně jednou tam zavítal na 246. P.S. Jinak se SORkama z pohledu řidičů zatím převážně pozitivní zkušenosti.