| Autor |
Příspěvek |
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:46:31 | 
|
Zdravím, neviete náhodou, či niečo prešovské nestojí u vás na GO. Mám také informácie, ale neviem či sú pravdivé.
|
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.203.5
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 22:08:24 |
|
a jak vypadá ta 15Tr ze Žiliny - ev.č. 228? Je po GO rekontruovaná na 15TrM?? |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 14:41:23 |
|
Dnes v 13:40 odjela (byla odvezena) 228 do Žiliny. A myslím že je reko na 15TrM. |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 09:32:20 |
|
672...byla odvezena vlakem,na podvalu či po vlastní ose na tyči? |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 09:37:30 |
|
W12: Na podvalu a se dvěma doprovodnými vozidly (před a za)  |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 10:11:05 |
|
jestě meli zavolat vrtulník..no možná kvuli cestě na Sk...cesta velmi klikata.... |
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 15:24:38 |
|
672: Můžu potvrdit, zrovna 8.2. jsem jel do Zlína a někdy asi kolem 13:40 jsem ten tr z Žiliny potkal myslím v Přílukách.
|
14tr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.244.53.117
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 06:42:54 |
|
Je u vás ve zlíně normální že přes den jezdí všecjny 14tr?Včera jsem byl ve zlíně a viděl jsem 161-13,163-4,164-4,167-10,169-9,170-10. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 08:01:11 |
|
14Tr: A proč by ne?
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 13:23:24 |
|
bylo by spiš nenormalni kdyby byli jen na okrasu.. |
Parvati
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 23:01:32 |
|
Foto z dnešního dopoledne na NP. (foceno narychlo mobilem)
IMG1
IMG2
IMG3
IMG4 |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:00:53 |
|
...řešení přeplněnosti zlinske MHD... jen silní vydrží do Otrokovic......... |
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:28:52 |
|
Parvati: To by měla být naše 15Tr ev.č. 002 (DPCHJ). 
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:32:24 |
|
..se divím že ještě někdo rekonstruuje tr15... ve zlině se to haže do šrotu a dobrych 5let kupují tr25 |
Parvati
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:58:05 |
|
Jen doplním ta TR15 míříla do Louk kde si pro ni přijela šeda LIAZka a zátáhla si ji do Zlineru.
W12: Mít v depu TR25 taky asi není žádná výhra, viz např. fotka z tohoto týdne. Tarta + 405
405
Co bylo důvodem že si ji odvážela tatra nevím ale dlouho stála mezi louky křiž a louky prům zona |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 17:55:55 |
|
  Trolejbus ev. č. 362 má novou CVR na Moravský peněžní ústav. 
Myslím, že 348 půjde na GO nebo bude (ale to je nepravděpodobné) vyřazena.
Přidávám několik fotek, na porovnání i 348, která jela zrovna náhodou kolem.
PS: Omluvte kvalitu fotek, jsou pouze dokumentační...
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 19:19:12 |
|
já si myslím že na vyřazení kromně 348 jsou tu jiní adepti jako 371,340,346. |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 19:58:29 |
|
To je pravda. Seznamu na vyřazení zřejmě figurují 371, 340 a vozy jim podobné. Těch bude škoda... 
Co se týče 346 a 348, budou na tom podle mě zhruba stejně, a protože ještě nebyly na GO, je zde dost vysoká pravděpodobnost, že na ni půjdou.
|
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 20:17:19 |
|
Ten modrý nárazník na 362 kazí vzhled celkem slušivé reklamy.
Podle mně se o vyřazení nejedná, jen o GO, neboť 367 už je tam dost dlouho aby mohlo být brzo po opravě, takže proč neopravit další, ale 346 je na tom podle mně hůř. |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 20:30:15 |
|
Jsem téhož názoru. Když nebyla GO, je na vyřazení dost brzy. 346 je pěkně rezavá, taky si myslím, že je na tom nepatrně hůř než 348. Potom je ovšem divné, že by na GO šla 348 dřív. 
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:28:39 |
|
Jak jsou kilometrově vozy 348,365,346,340 a 371.Další adept na go je přece i 365.Takže je možné že 348 úpůjde do jiného dp,ale snad ne! |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:58:03 |
|
348 a 346 jsou vyrobeny v roce 1997, 365 v roce 2000. Je tedy větší pravděpodobnost, že si 365 ještě chvíli počká. Ale vzpomeňme si na 364, 366 a 367 (se stejným rokem výroby jako 365)... 
Kolik mají jednotlivé vozy najeté km bohužel nevím.  To však může mít na GO rozhodující vliv, stejně jako technický stav a další faktory, o kterých se nedozvíme.
Uvidíme, jak to nakonec dopadne.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2622
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 23:15:48 |
|
Bétéčko: Ono se spíše navrátila reklama na vůz, kde původně byla (na 348 byla nalepena když šla 362 na GO).
346 je fakt už (minimálně pohledově) v otřesném stavu, ale 348 aspoň v roce 2007 prošla SO.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Parvati
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 00:01:26 |
|
367 - Prozatím skončila na 563000 km
365 - má mezi 570 a 590000 km
340 - má nějak kolem 580000 km
Jen pro srovnání 338 šla na první GO při 350000 km a vyřadili ji když měla najeto (celkově) 700000 km |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:37:10 |
|
Teď jsem z toho fakt jelen.Tak 367 šla na první go v 563000km a 338 už 350000.Jak je toto možné?A ta 340 při go měla kolik?Dík za odpověď. |
játrová paštika
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.244.53.117
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:40:16 |
|
Víc 362 služela ta modrá reklama na VB LEASING z 336. |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 22:21:00 |
|
Játrová paštika: Souhlasím. Je to sice celkem slušivá CVR, ale byly zde už i lepší. Obvzlášť ty modré nárazníky nepůsobí příliš hezky. 
351: A co teprve 365? Pokud půjde na GO, což je téměř na 100%, půjde na ni s velkým množstvím najetých km.
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 21:10:10 |
|
A je to tady. 348 přišla o sovu CVR. Nyní jezdí v bílém provedení a s celé CVR zbyl pouze červený proužek na spodu. Dnes na lince 8.
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 08:49:17 |
|
No tak 15Tr urcite vydrzi hodne!! Ale kdyz se podivu na 24Tr a 25Tr, kdy za poslednich par mesicu z nich zacaly odpadavat spodni plasty, tak se spis divim, ze 14Tr nebo 15Tr jeste jezdi... Zrovna v sobotu si to smarigovala 211 bez bocniho plastu za 2. dvermi. No jestli to tak pujde dal, tak radsi zacnu chodit kanalama, protoze kdyz si predstavim, ze kolem me projede 24Tr nebo 25Tr a do toho by me jeste sejmul nejaky plastovy dekl, tak to bych asi nemosel rozdychat...
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 19:03:22 |
|
Zdravím z Brna!
Chtěl jsem se zeptat na spolehlivost vašich kloubových 25Tr, zda prodělaly nějaké vážnější závady, a celkově na jejich technický stav.
Ptám se proto, že z devíti 25Tr, které jezdí v Brně se už u tří vozů vysypal diferenciál, u několika vozů se utrhlo uchycení ramen přední nápravy, elektronika vozu si někdy dělá co chce, a občas z vozu něco upadne (střešní spojler).
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3665
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 19:48:39 |
|
Agent: Na to ti tady z té bandy šotoušů těžko někdo odpoví
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 15:52:47 |
|
Teď jsem jel jednou 25tr, ani nevím kterou, ale málem jsem přišel o uši z toho plastového vrzání v kloubu. Asi to není tak fatální jako vysypaný diferenciál, ale pro běžného cestujícího je to docela nepřijemné cestování. |
játrová paštika
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.244.53.117
| | Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 15:51:10 |
|
dělá si dszo generálky sama nebo je posílá do zlineru? |
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 18:22:39 |
|
DSZO si dělá GO sama, pro Zliner dělají technici DSZO elektromontáže zakázek Zlineru. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 22:36:12 |
|
report:
348 bez CVR, a 362 opět s MPÚ
Rozkvetlá 348 okolo zadního okna...
906 na dopolední službě linky 32
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 22:19:07 |
|
Zajímavý "blud v JŘ" na který jsem byl upozorněn.
Otrokovice ČD směr Zlín, pracovní den 21:50.
linka 2 - odjezd 21:50
linka 6 - odjezd 21:52
Na tomto ještě není nic nebvyklého, že 15min nic nejede, pak 2 spoje a zase 15min zase nic...
Perla začíná, při pohledu dál po trase. U ZPS se oba spoje "sjedou" a l.6 předjede l.2, aby dál minutu za sebou pokračovali až na náměstí Práce.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3688
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 23:05:32 |
|
Zlín_24Tr:   
Někdy se připomeň, mám celkem čerstvou historku, jak se ve Zlíně (zne)tvoří jízdní řády
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Řidič MHD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 97.65.164.211
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 22:35:36 |
|
Přidám ještě jednu perlu z JŘ.
Víkendové spoje. Celý den nás honí jak zduté kozy, nikde žádný čas na dorovnání, ale v 19:54 z B.Č. kdy doprava opadne a je větší klid začne být interval jako ve špičku v pracovní dny. To samé u spoje z Otrokovic v 20:48.
... a ted pozor přijde to zajímavé. U toho spoje v 20:48 vyrovnáváme na trávníkách (20:53) kde jsme museli být ve špičku za minutu ted tam máme večer 2 minuty a u zps (20:57) kde z trávníků máme celý den 3 minuty ted jsme dostali 4 minuty. No a pak ještě jednou u skladů (20:59). Přehoupne se 21 hodina a nástup předními dv. a nečekaně máme všechny zastávky až na B.Č po minutě. Což znamená než se dostanem k nemocnici máme 4-5 minut zpoždění.
Hezký den |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 18:27:45 |
|
když šla 344 na go byla ve stavu jako dneska 346? |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 08:49:54 |
|
351: Ona byla 344 někdy na GO? Prodělala v roce 2004 maximálně "SO" - v rozsahu jako 348. Pak putovala dál do Zlineru, resp. do Bratislavy.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
15trm_347
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 09:27:45 |
|
kdyš šla do bratislavy byla po go! |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:05:07 |
|
24.nevim co je SO,ale kompletni plechařinu,atd.měla 344 novou...do konce její RENAULT reklamy a pak šla pod nuž....
15trm347..nejsem si jisty že 347 je TRm.... |
15trm_347
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 19:37:36 |
|
Jak skončila první zlínská 15tr ev.čísla 81? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 20:45:15 |
|
Vrácen výrobnímu závodu a poté prodán do ÚnL, kde jezdí (jezdil?) pod číslem 540
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 22:37:31 |
|
Jezdí, avšak oproti Zlínu jezdí již bez náprav Rába, ale právě ve výrobním závodě jí osadily tehdy novým typem náprav HN 2. Oproti ostatním trolejbusům s HN 2 má však prostřední náprava trochu jiný tvar. Shodné řešení jsem viděl zatím jen u jedné brněnské 15 Tr (3507, co ostatní, to už nevím).
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2634
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 10:18:23 |
|
Jenom poopravím, nebyla první zlínská 15Tr ev.č.63, poté DPO ev.č.3503?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 12:07:04 |
|
Zl_24tr: Určitě myslíš 62/II; 63/I byla 9Tr a 63/II pak 319 (ex. Ostrava 3502)
Jinak rokem výroby byla nejstarší skutečně 62/II, nicméně rokem zařazení ne - obě byly zařazeny v roce 1989
PS:určitě máte všichni doma knížku "Provoz trolejbusů ve Zlíně a Otrokovicích 1944-2004, tak byste ji mohli občas používat
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 11:06:50 |
|
Pry v Malenovicích spadla trolej, ucpaná silnice (zdroj: ČRo1). Žeby šikovný bagrista?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 11:36:34 |
|
No vzhledem k vedeni horního vedení to i trolejbus....bagru je tam povela |
Mr__x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 22:07:19 |
|
Aktuálně z tisku: sice z Olomouce, ale týká se i Zlína: http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/olomoucky/clanek.phtml? id=695151 |
Richi78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 18:46:38 |
|
Ahojte ! robim bakalarsku pracu s nazvom Elektricke trakcie v systemoch MHD v krajinach V4 a Rakusku.
Nie vsade som nasiel informacie , hlavne stranky dopravnych podnikov ich nie vzdy maju.
Chcel by som vas poprosit, ci by ste mi vedeli doplnit nasledovne informacie a poslat mi ich obratom do mailu. Dakujem za vas cas a skoru odpoved. Riso, vodic autobusu MHD BA
Dlzky trolejbusovych trati (obojsmerneho vedenia) v km:
Aktualny pocet liniek (pre pracovny tyzden):
Aspon jedno nizkopodlazne vozidlo: (ano - nie) |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:33:50 |
|
Richi78:
- cca 34km trolejbusových tratí (rep. trolejbusových tratí s trakčním vedením )
- 12 linek
- 56 trolejbusů / z toho 23 nízkopodlažních
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 22:01:54 |
|
....by mě zajimalo kolik z Vás šotoušu vi jake je množství sloupu trolejoveho vedení... |
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 11:36:02 |
|
Zlin_24tr: trolejbusových linek je podle mě (zatím) 13, i když třeba jednička slouží jen pro výjezd a zátah vozidel. |
prototyp401
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.175.115
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 20:40:13 |
|
Přesně tak! je jich třináct... i když jednička jen zátahy/výjezdy a noční linka... i když 7 to samé... všechno jsou to existující linky. |
Pasazer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.115.248.230
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:13:36 |
|
Vzhledem ke způsobu zasílání podnětů na DSZO a návštěvnosti zdejšího vlákna z tamtéž píšu sem:
CHYBÍ JŘ NA OT,POLIKLINIKA A ZAHRADNICKÁ. |
PŠT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.87.39.43
| | Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 20:26:09 |
|
2 fotky pro šotouše z dneška
http://postimage.org/image/1on8km9lw/
http://postimage.org/image/1oo0or604/ |
Nezlíňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.125.216.14
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 13:34:45 |
|
Jaké autobusy jezdí podjezdem na Dlouhé? Jde mi o klasické Karosy sedmikila a devítikila, výška těchto vozů je 3,165 m a tam je omezení na 3,1 m. A kudy jezdí ve Zlíně HD busy směr Fryšták? |
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.69.147
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 13:43:00 |
|
PŠT  pro koho je to generálka??? ví se co je to za vůz? určitě není původní, neboť prostřední a zadní náprava v takovéto kombinaci originálně nikde není |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 14:13:59 |
|
Nezlíňák: Karosy pod podjezdem normálně jezdí, stejně jako MHD.  U trolejbusů bývá výška vozidla zhruba od 3, 1 m do 3, 6 m SE STAŽENÝMI SBĚRAČI Pod tím podjezdem sice jezdí téměř se staženými sběrači, ale normálně tudy jezdí.  Omezení se zde týká spíše kamionů, které při velké výšce ničí trolejové vedení.   Podle mého názoru je tam napsána maximální výška 3, 1 m proto, aby tam nejezdily ani kamiony s 3, 5 apod. a nevycházelo jim to tam na centimetry. 
nereg.pozorovatel: Myslím, že to je GO pro Bratislavu.
|
