Archiv diskuse U nás doma do 14. 02. 2011

Autor Příspěvek DERM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 17:00:25       Dnes dojel zkušební ARWAY zítra bude vypraven na kurz CTP 3. 1202 z ÚH 1220 Z CTP 1245 Z ÚH 1320 Z CTP 1355 Z ÚZKÁ 1440 Z CTP 1510 Z ÚH 1550 Z CTP 1620 Z ÚZ 1650 Z CTP 1720 Z ÚZ 1740 Z CTP NA ÚZKOU. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5673 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 17:37:34       Zkoušet Arwaye na CTP mi přijde sice trochu divné, ale budiž :-) 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:28:17       Pokud ten ARWAY nemá ani pokladnu, tak je CTP asi nejvhodnější linka Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5674 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:38:07       Pokladna je to nejmenší, já jen, že auto takové kategorie by se spíše mělo zkoušet třeba na Olomouci - pokud to není objednávka někoho z CTP. derm Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.73.192 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:52:53       Pánové,na dálkové dopravě exhibuje zájezdová doprava!Pokladna je ve voze.Nasazení vozu bych nerad komentoval.Zítra budou fotky. Alex296 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 21:25:50       derm:Môžem potvrdiť.Všimol som si,že párkrat ste na Levice poslali Magelysa Méďa_7777 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 10:44:44       Když jim MAN točí CTP, tak nějaký pučený ARWAY je prkotina Maťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 13:57:16       Tak to abych se ve středu dopoledne přišel seznámit s vozidlem ,ne ? Nechce se mi lézt hned ráno o půl páté do cizího prostředí Maťa derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 18:31:03       Smutná zpráva: Dne 29.12.2010 byl posledním dnem provozu naší milované BOBINKY BSC 55-82 (r.v.1996)C734.Poslední jízda vozu na turnus 5440 233 km. Od 29.12.2010 se už žádná 734 neukáže v provozu!!! Řidič p. M dostal zánovní vůz BSE 97-10 c934 (r.v.2000).Tento vůz se vyskytuje nejčastěji na kurzu 999/03. Záložáky: 999/01-1B9 0254 999/02-1B9 0255 Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 21:18:00       A přitom vaše C734 jezdí u nás na pravidelné lince Liberec - Hodkovice nad Mohelkou :-) Liberec ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:15:45       zapůjčený ARWAY recepční Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.73.192 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 17:04:03       Pánové,vypadá to na šrotaci 4B4 3209 kloubáku k 31.1.2OII.Poslení cesta na věčné železo bude příští týden. Radek_havlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:36:30       Dokázal by, někdo ze zde diskutujících rozluštit, o jaké vozy na archivním skenu se jedná? Fotografie je pořízená zhruba v roce 2004. (Příspěvek byl editován uživatelem Radek_havlík.) Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 21:40:00       Tipoval bych, že ta C734 uplně vpravo je BSC 55-78 Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 10:44:22       A ta C934 s bílýma poklicema je 100% BSE 77-72. A ten modrej kloubák bude BSC 20-24. (Příspěvek byl editován uživatelem Twig.) 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:05:54       Nad BSE 77-72 sem přemýšlel taky, ale jak dlouho má tyto světlé blinkry a tmavé záclonky? Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 17:57:15       4karlos4: Od tý doby, co se integrovalo Sokolnicko a přešla z kmenové linky 720130 Dambořice--Brno na IDS linku 620, tedy tak od roku 2006. derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 11:25:35       K 31.1.2011 byl vyřazen ze stavu vozidel vůz 4B4 3209. recepční Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 11:27:12       K 31.1.2011 byl vyřazen ze stavu vozidel vůz 4B4 3209. recepční/derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 11:31:42       KAROSA B 741.1924 TMKK11924SM000676 r.v.1995 ML 636 E EURO-2 Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:03:44       A televiza včil spadne... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8365 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:08:25       Televiza už je pryč, proto úklid kloubáku. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4499 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:51:43       Skoda tech atyp panelu . Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5713 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 17:23:41       To spíše sedaček, ty by ještě mohli někde udělat jistou službu. V rámci zkulturnění interiéru pro ctěné kaštanstvo. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10946 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 17:52:36       Sááákra, škoda že to čtu až teď, tam by se dalo ještě zužitkovat věcí ... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! recepční derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 18:56:03       Pánové,nebojte: atyp panel(OSTROJ) mám stopený a poskytnu ho TMB v Řečkách. recepční derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:07:58       K 1.2.2011 1B9 0251 710/01 BSE 97-07 402/03 2B7 58-09 510/05 BSE 97-08 210/01/2 BZM 71-22 210/02/1 BSE 97-05 710/02 BSD 07-01 CTP 5 1B9 0253 403/04 (Kometa 3b6 0687 -oprava vozu) Dálková doprava: BSE 77-73 převeden na střídací vůz,řidič p.F § F Pozastavení linky 000 348 Brno - Kaluš. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:26:17       I bocni ? Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.224.245 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:51:20       Jaktože je Kometa 0687 v opravě? Co se jí stalo?? 2187 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.196.7 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 04:59:48       kometa v oprave ? Jakej pán takovej krám... Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 07:16:17       Ani výměna trenéra nepomohla, tak musel nejmenovaný UPB fanoušek Derm dát Kometu do opravy, na tom není nic zvláštního. 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 17:50:38       Copak se stalo SORce, že dnes na 51004 jezdí 6B0 3017? Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 00:14:36       Netuší někdo, proč se na lince 509 k 1. 2. rušilo jedno ranní kolečko jen proto, aby se k 7. 2. zase vrátilo zpět? recepční derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 07:09:01       dočasná změna na týden: 4B4 3017 - je na kurzu 510/1a4 (crosswey LE) 7B4 1064 - je na kurzu 109/33 (sor cn 12) linka 509: optimalizace provozu,která se až tak nepovedla a proto se vrátilo k stavu 12.12.2010!!! PS: dokonce se to jezdilo i bez JŘ od 2.2.2011 jako posila před Borsem. Kometa: od pondělí by se měla vrátit do provozu na kurz 403/04 (12.00 Olomouc + noční 403) (snad to pomůže ZKL Brno) Jedna hádanka: výběrové řízení na 10 LE busů vyhraje ??? a,volvo LE b,crosswey LE c,SOR CN d,TEDOM 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 08:42:41       Taková SORka na přejezdu a-47... Správně bude pravděpodobně za c) SOR CN, ale takovej TEDOM by se do sbírky nízkopodlah taky hodil Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 09:09:14       Tedom má LE pouze v CNG verzi, ale ten nový co tu máme v ČSAD Liberec, je mazlík a řidiči si ho nemůžou vynachválit. Jen pro ty co neviděli jinde, "TOURBUS" v DPMLJ a.s. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8382 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 09:21:46       ad,výběrové řízení: Osobně bych se snažil "protlačit" Volvo. Myslím, že provozní zkušeností ukazují, že to byla dobrá volba. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6415 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 12:06:26       8700 LE? Jestli to taky už bastlí v Polsku, tak bych to jako moc velkou výhru neviděl... A co na to počítač? Že mlčí?!? 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:12:33       ad Volvo: Jedině s normálníma sedačkama - sedět na STERech až do Olešnice je za trest! Renegade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 22:33:06       DERM: ... Tomáš,máš nejaké aktuálne foto zo stavu starej budovy výpravne? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5739 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 10:31:42       Magiq Obávám se, že Volvo je po jistých záležitostech nesouvisejících s vozy neprůchodné. Méďa_7777 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 13:21:18       Podle mě SORky recepce derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 14:49:00       S-ockoidní O-krohaný R-aketoplán 5 květen 5 říjen derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 05:03:17       Znojemský TEDOM DERM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 13:26:35       ÚAN ZVONAŘKA V PÁTEK V pozadí je přípraven na prodej BSD 07-06 C934. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5755 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 14:50:06       Cože je tam tak prázdno? a) někdo dostal záchvat pracovitosti a všechno odstavené odeslal do Remetu b) někdo dostal záchvat z nedostatku coly a vypravil i dávno nepojízdné vraky c) někdo dostal záchvat tvořivosti a všechny auta přesunul do rohu, který není na fotce d) všechno je dole Frank Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 17:06:38       e) všechno je v servisu a jezdí se se záložkama Kernteriér Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.182.9 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 10:05:04       f) Ukázka, jak to bude vypadat za rok Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5764 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 10:27:32       Pravda, výběrka na linky se blíží... Bovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 11:27:47       Petr_k: Nějaká špatná zkušenost s Volvem vyrobeným v Polsku ? roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.224.245 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 17:05:16       Co když se pokazijou záložky, tak s čím se bude jezdit, když klasický link.autobusy se neopravují ale odstavují? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6438 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 18:08:25       Bovák - jedna osobní zkušenost není přímo moje, ale německýho kolegy, kterej s tím k nám přijel - tři dny po sobě jsme ho kvůli vadnýmu dálkovýmu ovládání bateriáku jezdili ráno co ráno natáčet, prostě zájezďák roku... Oprava pak údajně vyšla na nějakých 4.500 € - pak si koupili radši setru. Druhá je ze Švýcarska, vyčtená - po dodávce 7700 v bioplynovým provedení do Bernu došlo k mírnýmu rozčarování kvůli poruchovosti a celkovýmu výrobnímu zpracování (na systém DoDo tam prostě nejsou zvyklí) a od loňska nakupují citara... A co na to počítač? Že mlčí?!? Bovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 21:36:22       VegaTour vlastní 2x 9700 a v konkurenci cca 50-ti Mercedesů a Seter jsou co se poruchovosti týče hodnoceny jako nejlepší vozy . Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6441 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 22:39:08       tak buď mají vozy ještě vyrobený ve Finsku, nebo Polákům začali po tom průšvihu v Bernu šlapat po palcích. A co na to počítač? Že mlčí?!? derm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 10:44:17       No koukám jako blázen !!!Nejlepší dopravce Bors zařízl od 6.3.2011 linky: 740200 Hustopeče - Brno 740390 Mikulov - Brno Jezdit za dotace je lepší ??? Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 10:53:52       Derm: No tak to koukám taky, protože většina těch spojů byla využívána místo režijních přejezdů integrovaných vozů. Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 13:23:48       Tak těm devítkovým Volvum. To je subjektivní hodnocení, každé auto vyrábí člověk, no a každý člověk dělá chybí, to se zákonitě musí projevit i do toho co zrovna vyrábí. 8700LE Tourbusu byli vyráběny ve Finsku, ale i na nich byli například po příjezdu nezapojené vzduchy na otáčení sedačky řidiče do boku, na jednom voze upadl káblík od ovládání dveří,probil kostru a zastavil celý autobus, autobusy byli načipované jen na 70 km/hod.,protože to byli vozy vyráběné společně pro finského zákazníka(a žádný zaměstnanec fabriky se nezabíval tím, že zrovna teď na pásu mi jede pět kusu, které míří někam, kam v životě v té fabrice autobusy nedodávali),ale je fakt, že se ty vozy nezastavili a jezdí a jezdí, což se o mnoha jiných produktech jiných výrobcu říct nedá. Osobně znám spoustu dopravcu a co majitel,to jiný názor na ten a ten výrobek. U Vegy puvodně panovala docela neduvěra ve Volva a dnes mají objednávku na dalších pět vozu 9700, což u firmy,která uznávala jen Setry a Mercedesy je významný posun.A auta dělali v Polsku a ještě se nezastavili.Sice jednou se zastavili,ale to byla jednoznačně vina řidiče,který to dostal v konečném dusledku k náhradě. Ale znám i dopravce,kterému se zastavila 9700,když měl na tachecu najeto 1845 km. Sice se později zjistilo,že závada byla mezi volantem a sedačkou,ale i tak k vozu muselo spěchat servisní vozítko. Pokud jde o nerozšíření tohoto vozítka mezi dopravci,tak jednoznačně v tom vidím pořizovací cenu vozidla. U velkých dopravcu,navíc firem holdingového typu, je v zájmu spíše více opravovat, protože to má jiné výhody a u těch malých firem je zase velkou brzdou právě cena vozidla.A navíc na autobusy domácí provenience, seženete neznačkové náhradní díly v ruzných domácích dílničkách apod. a navíc si to auto mužete spravit tak říkajic doma na koleně. K tomu Bernu, určitě ty Citara budou originál ze země puvodu,protože kdyby to bylo vozidlo,které se vyrábí v Turecku, tak asi vrátí úplně všechny,protože to co jsem v životě viděl,co přijelo z této země, stojí opravdu za to. Proto je lepší cokoliv z Polska, než z Turecka. je lepší zapalovat světla, než proklínat tmu Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5765 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 13:49:41       Pane Dopravce, velmi pěkně napsáno! Bovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 16:02:26       Dopravce : Myslíš jak pan K.... zasunul pistoli s Ad-Blue do jiného hrdla než k tomu určeném ? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5766 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 16:40:10       Já jsem myslel, že naráží na nutnou dostavbu jistého objektu po zákeřném útoku modromodrým Volvem. No, ale ve výsledku to vyjde nastejno.