Autor |
Příspěvek |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 15:29:47 |
|
Zkušenost s SA: Spoj Praha - Brno s odjezdem ve čtvrtek v 16 hodin měl v polovině cesty nehodu, kterou řidič nezavinil. Řidič osobáku si nevšiml, že vedle něj jede patnáctimetrový zářivě žlutý autobus a pokusil se "zařadit" kamsi za přední kolo levého boku. Nikomu se nic nestalo (až na to, že onen řidič tvrdil, že to není jeho vina, a tak musela PČR vyslechnout některé cestující), zpoždění bylo přibližně 80 minut. Dopravce všem cestujícím vrátil 50% z ceny jízdného. Překvapivé. Až tohle udělá Štáhlich, se kterým bohužel cestuji nepoměrně častěji, nebudu tomu věřit :-). Může se jít se svými dvěma Setrami s pohodlnou roztečí sedadel, o kterých tu furt všichni básní, jít zahrabat. Tohle píšu zejména pro paranoidního uživatele "Autobusy_VKJ" - přiznej se, jsi Vratislav, Klára nebo Jan? |
Denis_novák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 12:56:14 |
|
Někdo kdo přesněji sleduje, jaké jezdí autobusy u SA z Prahy do Brna? Jezdí tam teď taky někde GLORY? V rezervačním systému mi nikde autobus se 68 sedadly nevyskočil. Tedy pokud nepočítám Košice.... Díky za odpověď. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 10:35:19 |
|
Je normální, že se ke žluté wifině dá za jízdy připojit tak jednou za pět minut, spojení se udrží tak 30 s, a během té doby se nedá ani dopingnout na DNS server? Stalo se mi to teď ve třech Beulasech (tuším Aura, e.č. si nepamatuju) mezi Brnem a Varama. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 11:37:06 |
|
Denis_novák: Glory jezdí bohužel pravidelně, ale místa 64 - 68 naskakují až na poslední chvíli. Teď se taky na Brně motá kde co, jeden den tam byla i karlovarská 72 a podobně, Glory jako 95, 96, 97, 98, 105, 119, 121, co se kde najde
|
Karel12345 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.53.16
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 02:35:16 |
|
Proč je zrušen spoj Praha Liberec v 21:30 ? To je dost šílené jediná rozumná možnost někam večer jít a vrátit se ... |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 05:23:43 |
|
Karel12345: Protože SA. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 09:15:10 |
|
Tak si asi ten spoj sám na sebe nevydělal. Já naopak s wifi nemám problém. Spojení mi vydrží celou cestu. |
Liberecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 00:23:18 |
|
Dost pochybuju, ze by si zrovna posledni spoj do Liberce na sebe nevydelal, jeho obsazenost nebyvala o nic mensi nez v jinych casech ba naopak... U wifi sejde na tom s cim se pripojuju, notebook jde bez problemu, naopak mobil nebo PDA maj problem se signalem, dost zalezi kde je v buse umistenej router. |
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 01:03:17 |
|
Jestli bude takhle Jancura pokracovat, tak lidi zacnou vzpominat na tzv. zlate casy dotovane CSAD Liberec. Ta totiz nejezdila jen na zisk a z Prahy bylo mozne se dostat do LBC i ve 22:45 a to denne! Tim se ale opet roztaci diskuse o financovani/nefinancovani bus dopravy a komercnich linek. Zatim to dopada, ze kdo nelezi strategicky na zeleznici, ktera placena je, ma smulu. Srv. Usti n.L. (vlaky z Prahy denne, 20:50, 21:40, 23:30) a Liberec (po 20:30 tedy NIC). |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59069 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 04:00:16 |
|
Později už jede akorát osobák (z Vysočan o čtvrt na deset) s přestupem v Turnově na rychlík.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 07:19:24 |
|
SA uvažovalo o lince UL a Praha, ale nemůže konkurovat časem. ČSAD Semily jezdily na lince do Prahy skoro každou hodinu ale skoro nikdo nejezdil. Teď jsou vedeny v každém směru dva spoje ve všední den. Kdo má na lince do Liberce více zákazníků ? SA nebo DPML ? |
Liberecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 00:12:29 |
|
Podil zakazniku SA vs. DPML je tak 50 na 50, pricemz u SA jiz tradicne prevazujou kreditkari s rezervaci, s DPML naopak jezdej spis lidi na "blint". |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 11:13:40 |
|
Klavírista: Bohužel se tato diskuze neroztočí, protože to by MD muselo z pohledu financování zrovnoprávnit dálkový autobus a dálkový vlak. Následně přiznat, že vzhledem k tomu, že vlak je komfortnější než autobus (za normálních okolností zřejmě ano, v Česku ne vždy), tak dlouhá léta dotuje nadstandard oproti standardu a vyhazuje miliardy z veřejných prostředků na dotace železnici. Takže místo aby přispěli SA na spoj s odjezdem ve 2200 z Černého Mostu s příjezdem do Liberce ve 2330, přispějí ČD na sólo motor s odjezdem z Prahy hl.n. ve 2200 s příjezdem do Liberce v 0130. Nákladovost nechť posoudí znalejší a logiku věci pak každý sám. V konečném důsledku pak nebude jezdit nic a jeďte si všichni autem. Taková je logika státní správy. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3343 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 12:23:18 |
|
Na druhou stranu - ten hypotetický vlak ve 22 (spíš bych řek pozdějc, tak 23 aby posbíral hospody a dálkovku na dojezdu do Prahy) by obsloužil kdeco od Neratovic přes Boleslav, Bakov, Hradovo Mnichiště, Turnov, Hodkovice a Rychnov. Takže pokud by jel Praha centrum (hl.n. 23 tak bude v Liberci tak 1,30 - 1,45. Pokud vezmeme bus který obslouží totéž (včetně vazby míst mezi sebou typu Boleslav - Hradiště, Hradiště - Turnov a pod.) tak při odjezdu z ČM 23,20 až 23,30 si tipnu že by byl tak Boleslav 0,15, Bakov 0,30, Hradiště 0,35, Turnov 0,50, Rychnov 1,10 a Liberec 1,25 až 1,30. To zas takovej rozdíl není. Něco jinýho je doprava přes den kdy je frekvence na "rychlíky" jen mezi krajskými městy. Takovýhle noční spoje by ale měly pobrat vše co rozumně půjde aby se pokud možno co nejvíc samy uživily. Navíc takto postavený bus by byl zcela mimo koncepci Honzy Čury neb by už z principu nemoh bejt povinně místenkovej a "vysokej bus" by asi měl i delší jízdní dobu neb než by se substrát po těch schůdkách do věže po cestě vyměnil dost by to trvalo. Musela by to bejt "zcela běžná linka". Současně by ale musela mít dostatečnou kapacitu na "nárazovky" typu pojede v sobotu 20 lidí z mejdanu z Boleslavi do Hradiště. Neboli pá/so a so/ne nejspíš dva busy byť mnohdy obsazené na nějakých 50%. Jinak na to nikdo spoléhat nebude a tudíž tím ani nebude jezdit. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 12:58:03 |
|
Ad petr vlček a ost.: otázkou je,zda by o takovejhle "předpůlnoční" vymeták měli dotčené obce a města zájem.Spoj by se mohl opět vymetákově vracet brzy ráno k prvním odjezdům metra:-) A pokud by si to cestující našlo,já osobně věřím,že ano,myslím si,že by těmto cestujícím nevadilo,že nejedou vysokým busem,ale třeba autobusem třídy Arway,Lion´s Regio,Axer což jsou autobusy odpovídající dané lince.Další věcí,která je proti je jízdní doba oproti expesní lince. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 15:14:15 |
|
"Další věcí,která je proti je jízdní doba oproti expesní lince" No já si moc neumím představit že by někoho u takovéhoto spoje odradila delší jízdní doba. Nebo chcete tvrdit že někdo kdo dnes nejede protože nic by nejel protože sice něco ale o půlhodinu delší než přes den? Jako že by čekal na ráno na přímej rychlík? To asi ne. Samosebou že by to nezajíždělo do každý UP ale vynechávat města a významější štace je u takovýchhle "sběrňáků pro zoufalce" kravina. Jinak dnes jede "půlnoční rozjezd" v podobě vlaku až do Všetat. Jeho protažení - pro začátek pá-ne - do Boleslavi, postupně pak dál až po ten Liberec - by možná nebylo od věci. Tipnu že časem by to bylo na dva vozy. Jede v 0,05 z Hlaváku (tím "posbírá" vše co do půlnoci dojede do Prahy + divadla, kina, koncerty etc.). Všetaty je 0:57. Boleslav 1:27 (na znamení Byšice, Vrutice a Chotětov), Bakov ves 1:39 (na znamení), Hradiště 1:46, Turnov 1:59 - 2:06 (odložení vleku). Hodkovice 2:20, Rychnov 2:27, Liberec 2:44. Hypotetický bus z ČM od metra s dojezdem v 0:20 v 0:30. Brandejs 0:45, Benátky 1:05, Boleslav 1:20, Bakov 1:35, Hradiště 1:40, Turnov 1:55, Hodkovice 2:05, Rachnov 2:15, Liberec 2:30-35. Kupodivu to je skoro stejný. Pokud ale takový spoj "uživí" jen ten Liberec tak budiž, ať jezdí jako expras. Vypadá to ale že neuživí. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 16:11:46 |
|
Ad petr_vlček: odpovím ve všeob.autobus.diskuzi |
Liberecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 22:56:03 |
|
Tak mi z SA odpovedeli na mail, ze posledni spoj do Liberce byl docasne zrusen pry z duvodu sezonni velmi male vytizenosti......Nezbyva tedy nez jen doufat, ze po 13. breznu spoj ve 21:30 opravdu opet vyjede |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 08:25:31 |
|
No já jim do toho nechci kecat, ale po 2,5měsíční pauze se jim vrátí do toho spoje tak půlka lidí. Všichni se teď musí zařídit jinak a polovině nové řešení určitě bude vyhovovat :-) U spoje v 5:30 je nejspokojenější DPML, kdy má každodenně plný bus (občas pár místeček zbyde) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5548 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 09:35:57 |
|
Nejlepší by bylo kdyby ten spoj v 21:30 nechali a dali tam omezení jezdi od do. Nebo se pak dozvíme o úžasnem posílení spoju?
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 09:45:11 |
|
ad MMM - spoje v jízdním řádu jsou ponechány, jen mají negativní značku. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 10:46:12 |
|
Ad MMM: kdyby jsi očkem sledoval "žlutomorku",tak zjistíš u uvedeného spoje ve 21:30 do LB,AN a u spoje z LB,AN s odj.05:30 pozn.nejede od 31.12.10 do 13.3.11 A též se dozvíš,cituji:"Z důvodu zvyšující se poptávky po volných místech na lince Praha-Hradec Králové jsme se rozhodli nasazovat pravidelné posilové autobusy.Neváhejte a využijte možnosti rezervace do posilového autobusu se standardním servisem STUDENT AGENCY express Chlapče chlapče,nepřítel NESMÍ být pouze zatracován,ale MUSÍ BÝT zejména velice dobře hlídán a střežen!!! A malinko si rejpnu,znáš mne,nedá mi to... Jak nesou ztrátu "0" v KV místní driveří??? napadá mne upravený nápěv jedné písně:"...je rok 2011 a chlapci z DPKV (intercity) nemají kde parkovat..." (Příspěvek byl editován uživatelem lc937gt11.) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5549 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 11:21:08 |
|
Aha, aha, na JŘ jsem nekoukal, jen jsem reagoval dle příspěvků. LC: Teď můžou parkovat na jedničce
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 11:26:50 |
|
Ad MMM: kdepak "1", ta není IN! - NENÍ POD STŘECHOU...tam musej skřípat zuby:-) Ale zase na druhou stranu měštáci DPKV,ČI-DU,LIGNEŤÁCI,AKV se asi taky jen potměšile smějou pod fousama |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6299 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 11:52:29 |
|
ono to není nějak tragický a složitý - když se nedá stát na "nulce", stojí se na výlukovým štaflu před vchodem do přízemku...
Some of you are going to die Martyrs of course to the freedom That I shall provide |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 12:28:39 |
|
Ad Petr_k: ano ano stojí, před vchodem/východem do přízemku na přechodu pro chodce! Zajímavá to specialita DPKV intercity. Zajímavé je,že ostatní firmy nemají tak líné řidiče,kteří neparkují v tomto "idealním" parkovacím místě.asi to berou jako příjemné protažení,když jdou větší dalku na kafe,nebo wc...Jinak si to nedovedu vysvělit (bez skrytých myšlenek) |
Tommy01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 11:12:31 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/zlute-autobusy-mely-rekordni-rok-jizdne -ale-zdrazi-fxq-/eko-doprava.aspx?c |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 13:09:09 |
|
"V roce 2011 Student Agency plánuje nákup 20 nových autobusů, které opět dále posunou cestování spoji Student Agency express a nabídnou cestujícím možnost poskytování dalších nových služeb." To jsem fakt zvědavej co to bude... Tommy01: od posledního zdražení se nafta zdražila o 3 koruny a trošku zvedlo poplatek za dálnici. A aby pak všichni nenadávali na dumpingové ceny, správně se zvedla cena jízdenky. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 14:40:18 |
|
Další zpráva na toto téma: http://www.novinky.cz/ekonomika/222537-student-agency-zvedne-ceny -kvuli-pohonnym-hmotam-a-mytu.html |
Tommy01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 15:32:41 |
|
Glory: Já v tom nevidím nic špatného. Všechno a všude se zdražuje, jen o SA se to vždy píše. Ale za tohle si může RJ sám. Myslím si, že například na KV, zvýšení ceny za 4 roky provozu (ano, v únoru to budou 4 roky) ze 120 Kč na 150kč je víc než adekvátní. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5564 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 18:06:02 |
|
Tommy: To nevím, jestli je zdražení o 30Kč za 4 roky adekvátní. Celé 4 roky jezdím s ČSAD AKV na pražské lince, ale končím zhruba v její polovině a jízdné se mi zvedlo asi o 3 koruny. A ČSAD dokonce zlevnilo, Praha - KV stojí už jen 120
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 03:13:41 |
|
Aura 83 má velmi, ale velmi zajímavé stěrače :-) |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 07:45:23 |
|
A v čem ? Fotka by nebyla ? |
Valema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 02:18:22 |
|
Zdravím, Nevíte něco o tom, že by SA v Bratislavě zřizovala novou (druhou) zastávku? Konkrétně u Zimního stadionu (Samsung Arény) Neboť v jejich rezervačním systému je uvedená dosavadní zastávka na Nivách a pod tím je uvedena další u Zimního stadionu, ale dle JŘ nikde nic. Či to je nějaká akce té arény?
|
Vozejk78 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 13:29:16 |
|
Valema: Na přelomu dubna/května se na Slovensku uskuteční MS v ledním hokeji. |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:38:45 |
|
Mělo by to snad být tak že budou spoje jen Praha-Brno-Bratislava (Samsung Arena), které budou čistě zaměřeny na hokej. Ovšem ještě ani nikdo neví, kolik bude stát jízdenka :-( |
Valema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 19:19:16 |
|
Aha, zajímavé No tak snad ta cesta nevyjde dráž než-li pravidelná linka (do a z Budapešti) co tam staví. Osobně bych totiž zvolil onu pravidelnou linku a následné přestoupil na trolejbus či autobus a těch cca. 5 stanic si přetrpěl v MHD. :-) |
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 09:05:48 |
|
prej má pod sebou SA kompletní dopravu pro MS...
... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... |
|
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 17:35:34 |
|
A proč tam nebude vozit lidi svými vlaky? Zase jen sůra řečí a skutek utek? |
Tommy01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 17:47:40 |
|
Protože nemá vagónky... Jan Sůra v posledním článku psal, že bude jezdit od půlky roku odkaz |
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 18:53:42 |
|
Že by to nebylo tak snadné a nejsou to jen autobusy na kolejích? |
Valema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 02:44:50 |
|
Tak už je jízdní řád pro MS dne 30.4, 2.5 a 4.5: Z Prahy bude odjíždět v 10:00. Z Brna ve 13:00. V Blavě u zimního stadionu bude ve 14:45. Cena z Prahy (tam i zpět) je 900,- z Brna 600,-. Cesta zpátky do ČR: Z Blavy ve 23:30. Do Brna dorazí v 1:00 a do Prahy ve 4:45. ....... To jsem zvědavý kolik lidí tím autobusem pojede!! Neb sorry, ale takovou pálku za to normální člověk (co není zas tak bohatý) nedá! Co si o tom myslíte Vy? |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 02:58:56 |
|
Valema : A vy si myslíte, že je vlak levnější ? Je to pěkná cena.
Mám rád pohodovou hudbu z devadesátých let, nesnáším hnůj, co pouští do éteru Evropa 2. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 07:52:39 |
|
No stačí letmej pohled. Bez jakýchkoli slev je zpáteční City star za 929. Ovšem protože na hokej jede málokdy jeden člověk sám tak Citystár pro dva je za 1647, pro 3 za 2365... To vůbec neřeším různé kombinace typu vnitro + Citystrá z Břeclavi kde by se to zajisté dalo ještě srazit. Takže si myslím že vlak je levnější |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 08:07:55 |
|
A co poskytovaná kvalita ? Radši ve dvou lidech na hokej za 1800 komfortním autobusem než o pár korun levněji českými drahami. . To citystar je co ? Vaši odpověď na otázku citystar už nebudu v tomto tématu pitvat.
Mám rád pohodovou hudbu z devadesátých let, nesnáším hnůj, co pouští do éteru Evropa 2. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 10:12:11 |
|
Citystar jest zpáteční jízdenka. Pro Slovensko zakoupitelná den před cestou, nevázaná na konkrétní vlak. Teď zpatra nevím do kdy je ta cesta zpět, ale jsou to minimálně 4 dny. Prostě když hokej vyhrajem tak nepojedu zpátky hned ze stadionu ale z radosti se ožeru, vyspím v pangejtu a pak přijdu na nádraží, nastoupím a jedu. Žádný bukování míst na konkrétní spoj. A má půvab právě v tom že je velmi výhodná pro malý skupiny (to ale ostatně tak je obecně - pro jednoho sólistu vyjde obvykle levnějc bus, pro skupinu dva a víc zas obvykle vlak). Jinak zrovna do tý Blátislavy je vlak velmi v pohodě a nějaký extra šroty se tam nevyskytujou. Zajímavý vozy jsou tak maximálně srbský na Avale |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 10:28:49 |
|
A standartní jízdenka do Blavy SA je levnější ? Petrk : Uznávám, rezignuji. .
Mám rád pohodovou hudbu z devadesátých let, nesnáším hnůj, co pouští do éteru Evropa 2. |
|
Valema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 12:07:46 |
|
Fandaprudič: Ano, jedna cesta vyjde na 340,-. Cesta tam i zpátky je za 663,-. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 12:20:11 |
|
Kdysi se tu někdo ptal na Cygnusky... Tak jsou k vidění na Bruselu a Curychu (92,93) A nějaké info o nových autobusech u SA? Osobně by se mi líbilo Volvo 9500 nebo Irizár i6 Ale nedivil bych se kdyby to z ekonomických důvodů vyhrálo levnější Stergo Spica od Beulas |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 15:26:44 |
|
Valema : Tak jaký je kvalitativní rozdíl v klasických a mistrovských spojích ? Lidi nejsou tak blbý ...
Mám rád pohodovou hudbu z devadesátých let, nesnáším hnůj, co pouští do éteru Evropa 2. |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 17:02:56 |
|
Teď mne zaujala zajímavá věc: Budu-li chtít je z Phy do Kroměříže SA zaplatím na kreditovku 280,-Kč. Koupím-li si do toho autobusu jízdenku na kreditovku pro úsek Pha-Brno a hned Brno-Kroměříž zaplatím 165,-+105,-Kč tedy celkem 270,-Kč. Docela dobrej vtip:-) |
Valema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 22:59:09 |
|
Lc937gt11: Taky jsem na to nedávno koukal, ale není to jen do Vámi zmiňovaného města, tato cena platí i pro Zlín a Uherské Hradiště. Nejvíc se ušetří tímto způsobem na Vídni (do města). Následně se dá ušetřit i při cestě do Olomouce, Ostravy, Nového Jičína a Frýdku-Místku :-). |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 07:03:20 |
|
Valema: "Co si o tom myslíte Vy?" Se ŽLUTÝM MOREM za tyhle prachy nikdy!!! Daleko raději pojedu s Eurolines Bussiness Clas za jejich zákaznické jízdné (kartu vlastním) pravidelným spojem s tím, že vím, že nebudu mít otlačená kolena ze sedačky přede mnou a cestou si i odpočinu, nebude mě nikdo prudit s instantními nápoji nebo sluchátky když spím apod. |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 08:20:34 |
|
Souhlasím s Petrem Vlčkem - v relaci Praha - Bratislava jsou vlaky EC opravdu "velmi na pohodu", a to jak rychlostí, tak komfortem. A pokud bych musel jet autobusem, tak bych zkusil Eurolinkového a jeho BC (viz Huples) než žlutohuba, který sice dobře předstírá luxus, ale ve skutečnosti to je jen "lepší standart". |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8354 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 09:43:53 |
|
Osobně tam vidím hlavní výhodu v tom, že mě zaveze až před stadion a zase mě odveze od stadionu. A přímo na čas utkání a zase po zápasu zpět. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 10:31:44 |
|
ad magiq - no podle mě to moc přímo na čas utkání není, je to na dvojutkání. Navíc jsem čekal, že to bude jezdit celý šampionát a ono to zatím jede jen v hrací dny reprezentace v základní skupině. Možná si jsou v SA vědomi, že jejich nabídka není tak super :-) |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:07:13 |
|
Magiq: Těch pár zastávek od autobusovej stanice Mlynské Nivy na Zimný štadión mě osobně nečiní sebemenší problém, naopak - svezu se trolejbusem, které v Praze nemáme. |
Sirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 19:04:31 |
|
Jen tak úplně mimochodem - Eurolines bude taky mít posilové spoje přímo k hale - https://www.elines.cz/cz/ms-hokej-2011
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!" |
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 20:43:56 |
|
Takže pokud nepožaduji stewardku a film, tak eurolines nabízí 100x lepší nabídku. Příjezd a odjezd podle zápasu našich a cena taky lepší. |
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 15:39:09 |
|
Jo ono porovnat jízdné na jednotlivých trasách podle vzdálenosti by u SA bylo občas velmi zajímavé čtení. Nevím jestli je to i teď, ale třeba z Brna do Olomouce to loni stálo myslím 110 Kč (možná 100 Kč) a z Brna do Ostravy 120 Kč... Ale chápu to z toho hlediska, že SA upřednostňuje cestující na delší vzdálenosti. Vídeň taky dobrý rozdíl /centrum a letiště/. Spíš se divím, že SA nejezdí nějak propojeně Vídeň s Bratislavou přes letiště, ale do každého města zvlášť.
www.minimodel.cz - nástupce www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 |
|