Autor |
Příspěvek |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 22:35:00 |
|
Že na posile není stewardka není až zas tak moc neobvyklé, když to nemá kdo odjet tak se jede bez |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 22:56:30 |
|
Ad posily do ČB: je to tak, točí to za 20 minut, ale jaksi nemůže jelikož kolo neudělá za 4,5h, takže 30 minut BP (15 udělal v Praze). Jestli odbavoval při pauze cestující, tak ...
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 06:56:40 |
|
...tak to není bezpečnostní přestávka,ale jiná činnost za přestávku se nepovažující,že? U nás se to u busů asi neřeší,ale Frantíci jsou na tohle vysazený a už se stalo,že řidič uklízel po jízdě bus,přijeli kryšoti ,on tachograf přepnutej na pauzu a byl průser. |
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 11:14:42 |
|
Určitě za tím stála konkurence a protižluté spiknutí. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 13:26:24 |
|
Neznamy: zajímavé, že tyto histerické výstupy zde mají jen odpůrci SA. Navíc v příspěvku výše nebylo řečeno, že byl zastaven bus SA, jen na okraj. |
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 20:39:19 |
|
Fakt jsem neřek že se jednalo o bus SA,protože nejednalo,chtěl jsem říct že úklid nebo odbavení cestujících není bezp. přestávka. Ale běžně se to praktikuje a dělám to i já u kamionu,že si t'uknu pauzu při nakládce a šetřím čas. |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 08:28:38 |
|
Jak musí lidi jezdit, aby se na D1 srazilo PĚT kamionů (co bezpečný rozhled, odstupy...??) a kvůli nim pak v koloně tvrdlo ŠEST busů SA? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9197 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 09:32:53 |
|
To už je život....
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
-Boblig- Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.147.131
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 11:37:30 |
|
Fokus: A ti šofeři od SA jsou blbí nebo navedení? Jsou tam hned tři objízdné trasy. Tak co tam stojí? Jiný (konkurenční) dopravce v Jihlavě po průjezdu jednou z možností jen +5. Stačí holt jen poslouchat rádio a zavčasu uhnout. |
Tommy01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 14:16:22 |
|
ad -Boblig- vždyť přeci řidiči SA mají dle průvodce žlutým servisem zakázáno poslouchat rádio a nabádají cestující, že pokud řidiči hraje, tak ho mají naprášit a je bez peněz.. Jedninou možností je služební telefon, ale tam zase mají zakázané hovory a můžou jen psát sms a té si jiný bus nemusí všimnout.. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:01:37 |
|
Já měl za to, že autobusy SA běžně objíždějí dálnici . Při cestě do Brna se mi stalo, že stewardka hlásila, že dostali z dispečinku informaci o nehodě a že sjedou z dálnice a objížděli jsme dálnici do nejbližšího nájezdu na dálnici za nehodou a jelo se dál v pohodě. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.) |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9199 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:10:30 |
|
Ano, SA dálnici D1 zná a umí objíždět, sám jsem otestoval nedálniční komunikace kvůli 95. km. Takže je nefér tady bez znalosti konkrétní situace dělat rychlé závěry
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:40:39 |
|
Boblig: No jo tu je zase někdo chytrý. Pokud ty autobusy byly přímo za nehodou a neměly možnost sjet z dálnice tak co měly dělat otočit se a jet zpátky k nejbližšímu sjezdu?
30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu
|
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:43:13 |
|
Navíc vzhledem k četnosti spojů se těch šest busů může sjet poměrně rychle, stačí nějaká posila a mezinárodka a těch busů jede poměrně hodně, dispečer se o té nehodě taky dozví, až se stane a až pak může reagovat |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 17:18:29 |
|
Nebylo by od věci, kdyby SA vybavila busy (aspon FaR, které jezdí na D1) aspoň CB radiostanicemi (stačí ručky, ty stojí i 2 tisíce). Cestující si možná během jízdy (pokud nemají sluchátka) občas vyslechnou nějakou "otravnou" komunikaci, ale je to lepší, než pak hodinu stát na fleku a koukat na filmy.. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 17:32:39 |
|
Focus1976: když se něco stane tak dispečer rozesílá SMS a vozům co jsou nejblíže volá, takže komunikace určitě funguje. Stejně tak když je něco nehlášeného tak to posádky posílají dispečerovi. |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:15:52 |
|
Zdenda: Aha, díky za informaci, to jsem nevěděl, že to funguje tak rychle...Je pravda, že nouzový kanál používají často spíše ti, co už jsou moc blízko a třeba ten problém i vidí, ale ti už nikam neuhnou... |
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 00:29:35 |
|
Focus a víš k čemu je v dnešní době vysílačka??? K ho..u! Páč kolegialita na českých silnicích je nenávratně pryč a dozvědět se z vysílačky info o stavu cesty bývá dost často nadlidský úkol. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 19:22:43 |
|
Hroch.R420: Já si vysílačku nemůžu vynachválit, byť máš pravdu, že spousta kolegů na ostatní se*e (což přikládám i tomu, že si z CB10 udělali dispečink rusáci a gumujou nás, pač maj zesilovače). Nicméně z ušetřených peněz za pokuty je prvotní investice dávno z5 a hodiny, prostáté jinak v kolonách, bych nespočítal. Navíc mě to nutí jezdit slušněji, pač mě může kdykoli kdokoli seřvat Sorry za OT
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 21:59:59 |
|
Vybržděný bus SA na D5 a jedna lehce zraněná cestující (zřejmě stew). http://www.policie.cz/clanek/poicie-patra-po-ridici.aspx |
-Boblig- Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.18.158
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 13:59:14 |
|
Tak jsem se svezl dnes 2x se 67 do a z Plzně. Nechá se říci, že už je to pěkný vrak, co dobře "plave". Holt už i zvenku je vidět, že má značně nalítáno. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 18:40:11 |
|
Dnes další: odkaz |
Tommy01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 14:41:02 |
|
Pokud by někoho zajímalo, tak už jsou k dispozici jízdní řády ke spolupráci s DB. Praha-Mnichov odkaz Praha-Norimbek odkaz Jízdenky se dají koupit zatím jen do Mnichova za cenu stejnou jako u žlutého standardu. Dále se dá jízdenka koupit na www.bahn.de za 29€ do 72 hod do odjezdu. edit: souhrnné info: http://jizdenky.studentagency.cz/cs/novinky/podstranky-novinky/mnichov-norimberk-student-agency-deut (Příspěvek byl editován uživatelem Tommy01.) |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 10:18:55 |
|
Irizary pro výše zmíněný projekt
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 22:20:58 |
|
Dnes večer o tom vyšel článek: http://www.novinky.cz/ekonomika/253137-student-agency-zacne-od-ne dele-jezdit-do-mnichova-v-dresu-deutsche-bahn.html?ref=boxE
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
-Boblig- Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.227.69
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 01:31:26 |
|
Má to jeden malý problém. Tuto linku CIS prostě nezná. Stejně tak nezná nový jízdní řád SA 133109 a 142107 (Krumlov a Vary). Jistý správní řád v tomto případě má pro právnickou osobu odměnu od 100t do mega za každý zjištěný prohřešek. A zjišťovat se může denně . Nic tak nepotěší konkurenci ne Kalouskovo okřídlené: naběhnutí si sprintem na vidle. Vzhledem k rozsahu škody (dopravce nesmí vyjet, pokud nemá schválen jř, byť má platnou licenci) se bude jednat o trestný čin a nepochybuji o tom, že to trestní oznámení někdo z konkurentů SA s chutí podá. Pokud nenajdu v pondělí tyto linky mezi schválenými CISem, tak to rád prubnu osobně. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 09:13:39 |
|
Co jsem slyšel, tak SA poslalo do CIS všechny jízdní řády, jen je trošku zpoždění ze strany CIS. Takže předpokládám, že v pondělí to tam bude nahrané. No Bobligu ty máš co říkat, tvůj Lukáš Cvejn se zachoval doslova jako v oblasti osobní linkové dopravy, a to nemluvím o takových "dopravcích" jako je H.F.Tour, či jiní zejména jezdící na Vlašim. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.) |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 18:49:30 |
|
Fkam: Do Lukáše se nenavážej pokud neznáš podrobnosti Viz. diskuze "Dopravci a linky". |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 19:04:02 |
|
-Boblig-: Nemůžu si pomoci, ale od Tebe to teda fakt sedí - nedávno vyjel jistý "takydopravce" na linku do severních Čech, na kterou neměl ani licenci, ani smlouvu s tím, kdo tuto licenci vlastní. Linku zkrátil, na některých nepovolených zastávkách zastavil, jiné, schválené ignoroval, neoprávněně užíval cizí věci (strojek na výdej jízdenek), což Ty, pokud je mi známo, schvaluješ a podporuješ. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:00:55 |
|
Co jsem slyšel, tak SA poslalo do CIS všechny jízdní řády, jen je trošku zpoždění ze strany CIS není to tím, že mu dnes skončila licence a podal pozdě žádost o její obnovení? Bez licence nemůže dopravní úřad schválit jízdní řád, ač podaný třeba v září... Jestli zítra pojede, tak nevím..., možná mu dnes JŘ schválili, tak může jezdit.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:21:56 |
|
A zbývá jim snad něco jinýho než jezdit bez licence, i když by to mělo stát miliony? Nezbývá. Jen předpokládám, že ten co za to může vyvázne jak je zvykem bez trestu a řidiče a stewardky budou dál peskovat za každou krávovinu a vesele jim strhávat peníze z platu. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:36:15 |
|
Prosím někoho znalého busů na lince Ova (Karviná - Brno). Jsou k dispozici zásuvky, popř. wifi? A co znamenají v rezervačním systému ty oranžové obdélníky (např. u míst 31, 47,49 na screenu). Díky.
|
Toompoop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:54:57 |
|
Fucza: zásuvky pro cestující jsou jen v abusech Fun&Relax wi-fi by měla bejt ve všech busech, ale nevim zda bude funkční po celou cesti, je to z důvodu pokrytí od operátorů na trase Oranžové obdélníky znamenají televize v autobuse |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 23:03:02 |
|
Toompoop: Díky za vyčerpávají odpověď. Já myslel, že to je nějaký stolek, tv mě moc nebere. |
Macek_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 09:33:28 |
|
V návaznosti na neexistující JŘ na lince Praha - Č.Krumlov mne jen napadá, zda je provoz té linky nadále legální? Teď jsem koukal na IDOS (9:31) a jízdní řád tam nahraný nemají. Jízdenky dál prodávají přes svůj web. Jen je mi divné, že tuto linku, nebo její jízdní řád schvaluje totéž oddělení magistrátu v Praze, jako třeba linku do Plzně. Loni měl podobný problém Štěpánek na lince 133107, která pak 14 dnů nejezdila. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 09:51:30 |
|
V 9:57 tam už ovšem je (Příspěvek byl editován uživatelem robert_08022.)
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Macek_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 10:46:05 |
|
Tak to asi mají někd bordel :-) Tak pardno za mou, v tuto chvíli, trapnou, otázku. |
Dispecer111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 12:16:18 |
|
Trochu mimo SA: Trochu mě překvapilo že ani Bosák nemá nový JŘ ale v AMS je |
Vandrák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.78.121
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 12:56:56 |
|
Už to psal Mazda 6, že na odboru dopravy Magistrátu jaksi nestíhají. Takže se s linkami SA svezl na vlně i Bosák s 133441. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:02:14 |
|
Nově jezdí jeden ze starých Bobiků (45 nebo 46) návoz na mezinárodní linky v trase Praha-hl.n. > Praha, Florenc, dva páry spojů, pokud jsem se koukal dobře |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:15:36 |
|
Mě by se moc líbilo, kdyby autobus do Varů, který jede po příjezdu vlaku z Ostravy jel z Florence na hlavní a pak rovnou na letiště. Jako návoz Bobikem na mezinárodní linky, to je věc. Když si jen vezmu, že musím hodit kufr dolů, nastoupit, sednout, vystoupit, vzít kufr a jít na svůj autobus do zahraničí, tak pokud nebude hodně pršet, tak bych osobně šel radši pěšky. A pokud vyjdu s tím autobusem, tak tam budeme stejně. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:41:26 |
|
Loni měl podobný problém Štěpánek na lince 133107, která pak 14 dnů nejezdila, tam také zjistili, až na začátku prosince, že jim skončila platnost licence...
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Toompoop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 09:21:07 |
|
Nevíte někdo náhoudou jak funguje spolupráce SA a DB? To SA nakoupilo busy, platí zaměstnance a zisk jde celej do kapsy SA, nebo se nějak dělí? |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:52:36 |
|
Tompoop: Sice to nevím, ale podle svých zkušeností bych viděl 2 možnosti... 1) SA jezdí jen jako najatý dopravce DB, takže DB inkasují veškeré tržby z prodaných jízdenek (ty sice prodává i SA, ale může mít status běžného provizního prodejce) a za zajištění dopravy platí SA dohodnutou pevnou cenu. 2) SA má na linkách podíl, tzn. veškeré tržby z linek jdou do jednoho měšce a z něj se podle nějakého klíče rozdělují mezi dopravce. Třeba u Eurolines je běžné, že se na jedné lince podílejí 4 dopravci, přičemž každý z nich má pevně daný procentuální podíl, ale ve skutečnosti provoz zajišťují jen 2 z nich. Tam to bývá tak, že se tržby sice rozdělí mezi všechny 4 dopravce podle výše podílu, ale hned poté ti, co najeli kilometry nad rámec svého podílu, dostanou tyto kilometry proplaceny od těch, co najeli méně (nebo vůbec nic). Zatímco peníze, placené v rámci této vyrovnávky, poskytují dopravci malý, ale jistý zisk, prostředky získané přímo z jízdného podléhají značným výkyvům (vlivy konkurence, sezónnost poptávky). Tímto systémem si tedy jednotliví dopravci můžou šikovně regulovat míru závislosti na tržbách, a tím i svého podnikatelského rizika. |
Toompoop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 01:08:23 |
|
Jenda z hk: Když si vezmu v potaz to, že Student Agency, koupilo busy, platí prsonál a všechny tyhle okolnosti, jen s nátěrem DB bych to viděl na podíl 80% SA a 20% DB |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 07:41:59 |
|
Tompoop: A já bych to zase viděl přesně naopak - cca 20% podíl SA a 80% DB. Linka Norimberk-Praha, kde SA teď prý taky část spojů jezdí, je čistě projektem DB, a linka Mnichov-Praha v podstatě taky, jen s tím rozdílem, že nahradila původní 1 pár spojů SA. Na základě této skutečnosti bych očekával, že SA má na této lince určitý (menšinový) podíl. To, že autobusy patří SA, nemusí o výši jejího podílu vypovídat vůbec nijak - např. na linkách Eurolines z ČR jezdí dost autobusů firmy H+S bussi s.r.o., a přitom tam tato firma funguje výhradně jako najatý dopravce a nikdy na těch linkách žádný podíl neměla. |
Toompoop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:05:13 |
|
Soucasny obeh autobusu na lince Praha - Český Krumlov: 40, 47, 57, 76, 81, 104 Bylo by fajn se zbavit 40, 47 a 57 protoze jsou to doslova vraky |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:41:39 |
|
Toompoop: a ten oběh je kde? |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:47:00 |
|
Co myslíte tím vraky, chystám tuto linku jet a docela jste mne vyděsil. |
Toompoop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 17:39:12 |
|
Bombos 3: Neboj, jsou to luxusní autobusy, který mají veškerý standard, jen se prostě neřadí mezi ty nejluxusnější. Zdenda999: oběh? na lince do Krumova |
Nekran
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 17:47:50 |
|
Bombos3 Co myslíte tím vraky, chystám tuto linku jet a docela jste mne vyděsil Zděšení není na pořadu dne, zase bych se tak nebál , např já jako pravidelný cestující proti 40, 47 a občas i 57 nemůžu řici nic negativního. Zatím vždycky dojela |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 18:23:54 |
|
Vždyť jste napsal, že jsou to doslova vraky a vrak znamená, že jejich stav je žalostný=nejsou bezpečné. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 18:32:53 |
|
Bombos3: v souvislosti se Student Agency je pro většinu zde diskutujících vrak takový autobus, který je starší tří let, bez ohledu na jeho technický stav. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 18:36:17 |
|
No jenže po třech letech může mít autobus u SA snad i milion km... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9251 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 18:39:16 |
|
A co?
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Nekran
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:54:23 |
|
Vždyť 40 a 47 jsou z roku 2005 a 57 o rok později. takže by se dalo říc že jsou v "nejlepších letech" a budoucnost před sebou. Jinak škoda že už nejezdí 35, jeden čas to s ní byl občas pěknej adrenalin |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 21:08:38 |
|
Nekran: pokud byla 35 prodána, nevíš kam? Jinak se nějak vytratily i Travega (zato se vrátily na scénu strý Bobíci) |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 21:35:23 |
|
Zdenda999: 61, 63 a 65 jsem viděl 2.12. na ČM, jedno z nich (63?) stojí ráno celkem pravidelně v Liberci a ty dva zbylé asi jezděj do HK ... |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:09:34 |
|
Nejlepší je 34, tu už asi ani neprodají. Jinak na Varech opět nejstarší autobus SA v pravidelném provozu jako hlavní spoj :-) A to vrak je |
opocenskylukas Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 05:37:08 |
|
65 jezdíval do středy nebo čtvrtka minulého týdne na Košicích. 61 (? 62) jezdí tak něják všude možněnaposledy myslím na Krumlově 63 Liberec. |