Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8759 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 23:45:25 |
|
Ten kočárek se nám také moc líbil a něžné pohlaví se za volantem busů objevuje stále více . V Holandsku jsem potkal Illiadu z Prahy, na Zvonařce tříosé Travego na lince na Ukrajinu také s ženou za volantem. |
Claudia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 02:54:08 |
|
Byla tám aj agrolipka? Nikde ji tám nevidím :-(
Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8760 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 08:45:53 |
|
Nebyla. |
Msafiri Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 09:05:10 |
|
Petr165: naprosto souhlasím, byla to nááádhera. A nevím jak u vás, ale u nás nebyl žádný úpal, jen dva připečené obličeje, jedna pleš a pár modřin z BVP |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 19:09:01 |
|
U nás též vše O.K., stačili jsme se průběžně ochlazovat březnickým a rohozeckým pivem... |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 21:40:32 |
|
Já byl potěšen hlavně účastí nejméně pěti ex-slovenských ešek, všechny v takovém krásně provozním stavu
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 22:06:53 |
|
Čí je prosím ta 4U5 7040?Děkuji |
Jura_OV Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.81.164
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 08:13:36 |
|
A máme po Vánocích. Naviděnou zase za rok ! |
Andreas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 12:04:54 |
|
ja som sa pol roka tesil ze sa tam do lesan pojdem pozret a nakoniec som sedel doma |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6769 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 12:13:32 |
|
Jura - chlast s lidskou tváří?
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 13:05:20 |
|
Jedna fotečka z Hamernického dne v Rokycanech, kde společnost motorovému vozu M131.1386 (LG) dělal i autobus Karosa Škoda Bus klubu
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:46:57 |
|
Taky díky všem zůčastněným na Lešanech bylo to moc fajn a konečně jsem zase k pár nickům odtud přiřadil gesichty Díky hlavně Jurovi za uniformy, konečně má už i žena svoji dámskou, tak příští rok už snad bude paní řidička stylová
|
Jura_OV Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.81.164
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 22:07:27 |
|
TO : Petr_k a dalším pro inspiraci : Aby nebyl problém s mícháním alkoholu a hlavně nikdo nebyl dotčen a neměl blbý pocit, že se nepila jeho kořalka, dlouholetým výzkumem jsme udělali jasné řešení : Jednotný chlast - Myslivec. Každý účastním odevzdá láhev mé manželce, která letos dostala přezdívku Zájezdmáma, a ta se stará během cesty o občerstvování všech účastníků zájezdu. A co zbude, tak dopije ten, který musí po dobu zájezdu držet půst. Jak prosté a geniální. Fotky Jury juniora Foto Michal - Mikko |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 00:40:39 |
|
Atmák: mohol by si prosim ta ozrejmit o ktore ex slovenske eSky ide? Popripade aj ich slovensky povod? dakujem
http://www.transportdb.tk/ |
|
Pohan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 18:19:39 |
|
Jura_OV: Sice už je po Vánocích, ale na podzim se chystají veselé Velikonoce, však víš... :-) |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11337 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 18:50:04 |
|
Pohane Pohane, já pojedu tak do háje ... Budeš někdy v blízké době u ešky? O víkendu točíme nějaké okružní jízdy kolem Podomí a budu tam mít cestu. Pokud chce někdo vědět něco bližšího k akci, písněte mi na mail.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 15:00:55 |
|
Dotaz. Měly autobusové vleky Karosa topení??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.129.147.44
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 20:19:06 |
|
Já už se tady ptal dřív, když jsme drbali někde na koleni dodělávané teplovodní topení v Š11...bylo mi řečeno, že zpočátku ne, že se případně montovalo dodatečně. Z výroby snad bufíky měly mít až vleky k RTO pozdnějších sérií. |
Ikarusek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 02:01:04 |
|
M_k: Myslím že D4 určitě neměly, a B40 ze začátku výroby také ne, ale později ho už dostaly. B40 se vyráběly nejdříve v Karose a poté přešla výroba do Strojíren ve Vodochodech. Kdyžtak mě zdrbejte a opravte prosím. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 12:12:14 |
|
A ještě jedna zákeřná otázka: Jakou povolenou rychlost ty vleky měly?
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 15:15:55 |
|
Vlek B40 - do roku 1958 uváděn výrobce KAROSA Vysoké Mýto, od 1959 Strojírny VZLET Vodochody. Nikde v původních návodech nebo katalogu ND není topení do roku 1960 uváděno. Jestli se někdy později montovalo z výroby nemám doloženo. Uváděná povolená rychlost: 60 km/hod.
Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:55:39 |
|
M_k ale také záleželo na obsazení vozidla. Např. v "Pravocní směrnici pro řidiče z povolání n.p. ČSAD" z roku 1955 se hovoří toto: "Je-li autobus tov. značky ŠKODA 706 RO obszen 80 osobami, smí řidič jet nejvýše rychlostí 50 km/h; je-li obsazen 95 osobami, smí řidič jet nejvýše rychlostí 40 km/h; a při nejvyšším dovoleném počtu 115 osobami rychlostí 30 km/h." O vleku se bohužel nic nepíše
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:23:08 |
|
9_tr: A není 115 osob myšleno s vlekem? Já v RO nikdy nejel, ale nedokážu si představit, jak se jich tam tolik narovná |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:50:46 |
|
to je cotace předpisu a z toho mi nevyplývá, že by to bylo s vlekem. Kam se vlezlo 115 lidí taky nevím, ale lidi se dokáží v případě potřeby značně seskládat.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 23:45:39 |
|
To musí být s vlekem, RO linková verze má obsaditelnost 67+2 a vlek B40 40, takže to -+autobus sedí. U B40 je udávána Vmax 40 km/h, u vleku Jelcz 60 km/h. Topení u B40 neuvedeno, u Jelcze je vytápení prostoru pro cestující "samostatným naftovým topením 6 BON 3 (6000 kcal/h)" Zdroj: Autobusy v datech a číslech, Václav Raboch 1971.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 07:25:00 |
|
Autobusový vlek B40 - rychlost a obsaditelnost, viz kopie oficiálního materiálu Ministerstva automobilového průmyslu a zemědělských strojů 1956.
Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11351 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:47:27 |
|
Víkendová akce zpod Kojálu. P.S.: ešema vedle z Krásenska už je definitivně v pecích. A dále, sháním krom výměny deklů nutně LZ/PP oblinu na ešku, ideálně plech, nevíte o nějakém zdroji? Eventuelně prosím Slima o poslání čísla které jsem si bral minulý rok v Řečkovicích ohledně té plechařiny, psal si ho akorát kolega a já jsem docela v časové tísni a nemám čas to z něj táhat. Díky moc.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11357 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 09:50:15 |
|
Objevily se nám tu vcelku zajímavé novinky: http://www.i-veteran.cz/inzerce/?slovo=bus
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 11:58:59 |
|
Study: pěkné novinky ale trochu ty ceny bych řekl natažené až moc :-) |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 21:03:39 |
|
Neměl by jste někdo zájem o zachranitelnou karoserii ŠD11.2040 s náporovou klimou? Bohužel majitel ji začal rozebírat do šrotu, takže v tuto chvíli je to jen stale zachranitelná kastle bez interieru, motoru a převodovky. Majitel k ní má temer vsechny laminatove dekly kufrů a nějaké díly jako tachohraf, obliny, alternator apd. Stojí to u Moravských Budějicí a chce za to 15tis. I kdyby měla být jen na díly, čela se tváří nevyhnile. foto je zde: http://stokr556.rajce.idnes.cz/SD_kastle/ V případě zájmu se mi ozvěte
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11359 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 21:44:36 |
|
Poptej se mi na cenu oblin. Díky moc.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11360 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 21:25:12 |
|
Postup prací na žďárské Dakotě - http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8863&secid=7
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 19:36:06 |
|
Nevíte někdo, proč už nějakou dobu nejede web http://www.rto-bus.cz/ ? Chtěl jsem si přečíst nějaké to shrnutí letošních Lešan
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11366 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 08:37:10 |
|
Něco málo od Pirího: http://www.veterany.eu/?p=32573#more-32573
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 17:59:22 |
|
Tak dobre som si myslel,ked minule cez dedinu prchádzalo to zelené linkové RTO LV-045CX,že je Píriho,lebo v Levickom okrese sa ani nikto iný nevenuje historickým busom. |
Schumy0003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:45:23 |
|
Ahoj Lidi Rád bych vás moc poprosil jestli nemáte někdo nějaké materály na autous Škoda RTO-K chystám se stavět model z papíru, předem moc děkuji |
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 10:52:02 |
|
Schumy0003: Plánky byly cca před 2 lety v časopisu Československý dopravák a nedávno vydalo vydavatelství Grada knížku o autobusech RTO (popsány jsou tam i kloubáky RTO z Polska). RTO jsem z papíru stavěl ve velikostech 1:100 a 1:120, ale nakonec jsem ho radši udělal z plastu - přeci jen ta střecha se z papíru v menším měřítku obtížně tvaruje. |
Busdus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 12:04:52 |
|
Sxman:na našich stránkách http://www.rto-bus.cz/ došlo k menším problémům technického rázu.Je to jen otázka několika málo dnů a stránky budou opět v provozu.
Škoda 706 RTO je nepřekonaný fenomén. |
|
Schumy0003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 13:31:50 |
|
Knížku mám Autobus Škoda 706 RTO Jsou tam zajimavé věci, Já mám model RTO LUX a tam se střecha tvaruje docela dobře, právě z toho luxe budu dělat kloubovej Erťák. Jenom sehnat materiály. Dp150 Prosím tě nemáš někde ty modely???? Nebo byly na internetu???? |
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 13:52:40 |
|
Schumy0003: To jsou ještě ručně kreslené modely staré asi 25 let.Ty plastové jsou taky "samodomo" cca před 5 lety. Ale měli by jsme se přesunout do správné diskuse. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 14:39:20 |
|
Ad Schummy0003 - model RTO-K Hlavně, prosím Tě, dělej ten model podle originální výkresové dokumentace a ne podle nyní vyráběné repliky kloubového autobusu - která se vzhledově v podstatných detailech liší! Případně se mi ozvi na e-mail. |
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 17:03:57 |
|
jedna fotka plzenské 9TR 323.Omluvte kvalitu foceno z auta za jízdy.
|
Schumy0003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:26:05 |
|
že_by A ty máš nějaké materiály??? Prosím tě napíšeš mi tvůj mejl?? Můj je tady: Schumy.0003@seznam.cz Děkuji zapomoc |
Kučeral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:16:53 |
|
Jedna z Plzně
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 18:13:37 |
|
Ke dnešní železniční akci na trati Chrudim město - Heřmanův Městec našeho spolku jsme díky ochotě Vojty S. souběžně s M131.1133 vypravili i autobus náhradní dopravy. Něco směsných obrázků z akce:
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 19:30:11 |
|
Jedno foto z Vysokého Mýta, kde probíhala tato akce.
|
Joza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:51:47 |
|
Ostrava , 11.6.2011
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11396 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 23:27:36 |
|
Něco málo z příprav a z naší dnešní akce na prostějovském letišti:
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 09:17:29 |
|
Mohlo by se někomu hodit - motor Š706 R / RO http://auto.bazos.cz/inzerat/10489121/Motor-skoda-706-r.php
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11399 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 10:15:21 |
|
Další renovace u úspěšného konce: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8904&secid=7
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 13:24:45 |
|
Ad Study: Krásná práce! Konečně vidím renovované Déčko, zatím jsem fotil jen vraky ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Lukyn Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.184.147
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 14:55:16 |
|
Historické vozy v San Francisku - odkaz |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4504 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:41:59 |
|
K naší výše uvedené sobotní akci si dovolím ještě přihodit "provozní momentku" od nádraží v Chrudimi: autobus náhradní přepravy vedený v té chvíli mojí maličkostí (děkuji majiteli) právě vykládá cestující, kteří opustili zvláštní vlak a využili naši náhradní přepravu. Foto M. Slezák. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Schumy0003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:38:12 |
|
Hmmm tak z toho kloubáku asi model nebude, scháním a nemám, slyšel jsem, že materiály na klobový RTO nejsou. No něco malého jsemna internetu našel, jenře to asi nebude stačit. možná to půjde i jinak, prosím o pomoc, pište vlastní názory, určitě to dáme dohromady, o model se pak podělím i s Vámi. |
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 22:59:07 |
|
353: Já Ti taky děkuju za pozvání a za super akci, bylo to fajn a ještě se kolegyně projela pořádnym strojem. Docela jsem koukal, jak za to suveréně skočila a odjela jak Širon |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:21:36 |
|
No s tím rozjezdem překvapila i mě, ale je fakt že denně sedí v Citybusu, tak má trochu jiné návyky . Jak to říkala - tři pedály = trolejbus .
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 21:58:46 |
|
To to jsem objevil na youtube,najde se toho tam hodně http://www.youtube.com/watch?v=ADPp6sZuxZY&feature=related |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11402 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 22:09:09 |
|
Na BusPortále máme další krásný článek z dokončování renovace vleku DM4 u pana Tetery. Je tak pravdou, jak jsem se s některými bavil, že šlo ve včerejším článku o překlep a v Plzni mají origo D4, prodlouženou DM4 má opravdu pan Tetera.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 22:10:17 |
|
RudýĎábel: To člověk nemusí hledat na youtube, Česká televize to nabízí v lepší kvalitě a vcelku |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 22:11:28 |
|
Study a spol: DM4 je to tajné překvapení, které mělo následovat po kloubáku? |