Autor |
Příspěvek |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:33:41 |
|
Na lince Pardubice - Chrast, jezdila C934 E CRI 34-66, 2010 v srpnu dojezdila na této lince,kde se nachází, zatím nevím. Náhodně jsem vyfotil CRI 32-42, Veolia Transport ještě nedodělanou.
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:43:43 |
|
Jarda1950: Neměl by si náhodou prosím fotku toho novýho Intoura od Zlatovánka? Mně se ho ještě nepodařilo zastihnout. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:44:35 |
|
CRI 34-66 jezdí na Přeloučsku, často na lince 650300 Pce-Přelouč-Chvaletice. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:24:07 |
|
švarc:Intoura mám 3E2 0844,tmavě modrá barva, má ještě jednoho, toho zatím nemám, je světle modrý. |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 21:30:20 |
|
Jarda1950 a švarc: Obě intoura potkávám pravidelně na busáku ve Svitavách |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 22:25:33 |
|
123: Dík za informaci. švarc:Můj email- jarda-1950@seznam.cz. Druhý AXER ZLATOVÁNKA. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:23:51 |
|
1.Setkání. 2.Ještě bez názvu Veolia Transport. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 11:07:53 |
|
123:Tmavě modrý Intouro jezdí obden linku 680041, druhé Intouro jezdí většinou dálkový linky, občas linky v okolí Rohozné. |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 13:00:40 |
|
Je libo jedna Bunda?
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4449 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 20:21:10 |
|
Jedna letní..
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 17:38:04 |
|
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 21:29:52 |
|
Teďka lítám s "nově" střídací devítkou (rv 2000), najeto 900 000 km a je to hotový ďábel, prostě je vidět, že Renaulty jsou dobré motory. Podle fotky už je trošku orezlá, ale letos snad prodělá středovku, ale stejně nátěr ČSAD Ova byl velice povedený. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 01:38:29 |
|
Aresák: to máš pravdu jak s těma renaultama tak hlavně s těmi nátěry
|
950104 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 12:40:19 |
|
Aresák: Měla by prodělat SO. Její přerovská sestra OSB 62-87 se chystá na SO koncem února nebo začátkem března.
http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Dalibor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 21:32:27 |
|
Jak vypadá schéma řazení u vozů LC936 s 8-stupňovou převodovkou.
http://www.mhd-karvina.ic.cz ---------------------------- Můj web o MHD v Karviné. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6464 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 23:15:05 |
|
stejně jako na 736 s osmikvaltem: horní řada zpátečka - 1/2 - 5/6, dolní řada 3/4 - 7/8
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 12:12:19 |
|
LC 936 má snad zpátečku k sobě a dolu
|
Bulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 13:31:25 |
|
Petr_k : Nevím jak 736 ale pokud nebylo víc variant tak LC 936 to má přesně obráceně |
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:01:33 |
|
Dalibor: 936/E/XE
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách vDP LUKYTRANS a.s. ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 17:04:04 |
|
pokud nebylo víc variant tak LC 936 co jsem měl možnost setkat se s LC 936 (r.v. 97 a 2000)tak všechny měly stejné schéma řazení jak poslal Lukytrans (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 17:17:08 |
|
Tak niečo z dnešných Topoľčian, snáď neurazím.
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:32:49 |
|
Ivanecko, BubakB: Vlastne, aj ste vyriešili záhadu tej LC936 z Topolčian čo bola nazvaná ako LC736? (Veolia NR)
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách vDP LUKYTRANS a.s. ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:37:35 |
|
Ani nie, ale tak keď som sa dnes na ňu bližšie pozrel, tak je to jasná 936 aj podľa tejto foto. A inak to nebol BubakB, ale Bubboo (Příspěvek byl editován uživatelem ivanecko.)
|
Lukša Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 09:54:39 |
|
Copak znamenají ty žluté kolečka vpředu a vzadu na těch Veolia busech??? |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 10:35:59 |
|
To bolo ešte za čias SAD/ČSAD, kedy sa takto označovali autobusy, že sú majetkom ČSAD resp. štátny podnik. Nemali to len autobusy Veolia ale aj iných spoločností, viď SAD Bratislava SAD BA. Opravte ma ak sa mýlim.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 11:05:48 |
|
spíš to byla identifikace pro vozidlo které podlehá přepravní kontrole čsad. Opravte ma ak sa mýlim.
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 18:11:54 |
|
Všiml jsem si při prohlížení fotek interiérů různých C954, C954E od dopravce ČSAD BUS Uherské Hradiště, že mají každá jinak poskládány čudlíky, knoflíky, nebo jak tomu říkáte. Jedna má např. bufík na místě prvního stupně osvětlení vozu a ta druhá má bufík dole, pokud se bavíme o stejném místě. Pokusím se najít mé fotky, ty, na kterých jsem si toho všiml, nejsou moje, takže bohužel, nemůžu sloužit. Pokud najdu moje, můžu je sem nahrát. Ale co jsem chtěl, chci se zeptat, setkali jste se i u jiných dopravců s něčím podobným? |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 18:24:07 |
|
Řeč je o tomhle: Omlouvám se moderátorům a adminům, ale do EDITu nešla dát příloha a jako obrázek by to bylo k ničemu. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4472 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 18:51:47 |
|
To vůbec není nic, co by se týkalo výlučně ČSAD BUS Uherské Hradiště. To je prostě Karosa. Každý řidič si to rozmístí více méně dle své potřeby. Například osvětlení přední části interiéru se velmi často přesouvá nalevo od ovladače 1. dveří, aby to bylo ve tmě po ruce. (Příspěvek byl editován uživatelem Lc_736__c_954.)
|
Náhradník Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.241
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 18:52:00 |
|
U nás jezdí řada B932 a B932E. Obě řady mají také jinak rozmístěné přepínače. |
950104 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 18:58:45 |
|
Můžu potrdit, že je to přesně tak jak píše Lc_736_c_954. Sám jsem si je taky přeházel jak mně to sedělo. Není to výmysl z Karosy, že by každý vůz měl spínače jinak.
http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 19:47:56 |
|
Aj ja s kolegom sme si poprehadzovali prepínače na crosse.Hlavne otváranie dverí s nepraktickej pravej na lavú stranu.A ešte nižšie k ručnej brzde sme prehodili prepínače štartovanie/zhasínanie motora.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4161 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 20:28:20 |
|
To je normálka, v Košiciach by si asi márne hľadal 2 rovnaké 932-ky. A neprehadzovali to vodiči, proste to tak chodilo
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 22:14:26 |
|
Presne tak, aj v nasich vozoch, co kus, to inak umiestnene prepinace... A neverim, ze by to tak divotvorne prehadzovali vodici... Najvacsi problem je vzdy najst svetlo nad vodicom a neonky v salone... Alex: nie je problem s dlzkou kablov, ked prehadzujes spinac na uplne opacnu stranu? Vidno ze si odchovany na sedemstovkach, ked ti viac sedia dvere nalavo... mne zas viac sedia napravo
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3789 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 22:34:12 |
|
Tak v KE je to poprehadzovane ako hovori carchye ale čo sa tyka osvetlenia salonu a svetla nad vodičom tak to je na rovnakom mieste, väčšinou su prehadzane vypinače otvarania dveri, motorovky a podobnych blbosti... To viem určite lebo väčšinou v noci chodim do tych vozov a osvetlenie zapinam po pamäti.. Ikarusy 415 a 435 su na tom horšie, tam to je loteria.
Karosa ŠL 11 1310 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4162 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 22:39:03 |
|
LUK: Ja som mal najvačší problem otvoriť dvere na 941-ke kym som na to prišiel, ale súhlasim prísť ráno na cudzí voz a po tme skúšať, že kedy to zasvieti najme v zime, to boli časy . Aspoň, že vlaky majú kontrolky a prepínače rovnako
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 23:11:33 |
|
Karosa C934E NR-168BT, 1.2.2010 Zde: http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/5465812825/ ( Jej aktuálny stav môžete vidieť tu http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/5099984785/) |
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 15:42:41 |
|
Niektorý túto fotku už videli, ale dám ju aj pre ostatných: NR-732BX v snehovej metelici na začiatku decembra 2010
|
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 21:06:10 |
|
Karosa B932.1678 #NR-271EP http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/5479252615/ - V Októbri 2010, ešte pred preradením do Slovnaftu. |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 22:27:31 |
|
Uživatelé Tooti, Mirik 2 a Romco sem nedávno dávali fotky vozů 934 společnosti Synerta transportal. Ptali jste se na původ vozů, já naznačil, že něco tuším. S dovolením použiji tyto fotky a použiji i svoje. Jsou mi dost povědomé, protože pamatuji, když jihlavský ICOM potkala novinka jménem Karosa 900. Ač to byla Céčka, považovalo se to za největší "brka". Takže nahradili LUXové Karosy na linkách do Prahy a Brna. Povím vám, radost jsem z nich neměl. Poté, co se dal ICOM na dráhu obnovy vozidly zn. Mercedes, tak tyto vozy začali jezdit i "normální" vesnické turnusy. Mluvím o provozu Jihlava i Pelhřimov. Vozy, které jsou nyní na slovensku, tak nějaké jsou 100% z provozovny Pelhřimov. Zapisovač výrobních čísel a podbných věci nejsem. Čerpám z toho, co jsem viděl, s čím jsem jel, co si pamatuji a co jsem vyfotil. V Pelhřimově, jako takovém, jezdily 3 Karosy C934. PE 91-62, PE 91-76 a PE 91-39. Ještě v provozovně Humpolec garáži Pacov vím o PE 91-40. PE 91-76 ta byla výrazná tímto prvkem, proto je 100%, že to je dnes BA-967ZV PE 91-62 Poznávací znak byl, že měla záclonky a první sedadla měla z nějakého zájezďáku (nebyla to klasicka sedadla z Karosy LC) PE 91-39 Ta měla všecka sedadla z nějakého LCčka. Tu Pacovsko moc neznám. Takže doufám, že Vám to alspoň trošku pomohlo. U PE 91-39 a PE 91-62 si nejsem jist, jaké to jsou teď. Z fotek to je blbě vidět, tak možná místní určí.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 22:57:22 |
|
Je to skutečně tak, vozy u Synerty jsou z celé Icom skupiny, najdou se vozy z BNA, Slanýho, UOA i samotného Icomu Bavím se o faktech dokázaných výrobními čísly, všechny vozy prošli lakem do bíla. (Příspěvek byl editován uživatelem fedos.)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 23:08:57 |
|
Icomakov je tu viacej za zmienku stojí len táto foto JIA 1960 Synerta ma asi vsetky zistené C934 z ICOM-u prelakované do bielej farby tých prepisov z CZ -> SK tabulky mám viacej
|
Pfm10 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 14:32:59 |
|
Tootti: To je, prosím ťa aká stará fotka? Predpokladám, že viac menej aktuálna, hlavne podľa OBU jednotky. Vyzerá tam dosť zúbožene, oproti minulému roku, keď jazdila v TT.
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 15:15:08 |
|
teraz v zime, v TT bola prelepená červ. nálepkami , po otrhaní tých červených nálepiek tam zostali také biele flaky, ale tak budu vyzerať všetky, ked to daju dole...inak na svoj vek celkom dobre vyzerá, kedže nikdy na nej nič nerobili tak porobili len okolo kolies plechy a 522DO je ešte červeno-biela
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4503 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 15:22:55 |
|
Jedna zubožená Karosa..
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 20:17:16 |
|
Ježiš chudák obouchaný... to je co za dopravce? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5809 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 20:31:02 |
|
Zdeněk Kulhánek - EXPRESCAR.
|
Tomko00
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 12:23:14 |
|
No, oni majú krásne vozidlá.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:11:10 |
|
Domek a Tomko: Si to tu zas pletete s chatem .
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 19:01:07 |
|
Axer na prodej odkaz
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Sorc12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 17:39:46 |
|
Asi nejhezčí 930 u nás:
http://dolphnbuspobockanj.webgarden.cz/ www.vecikolemvbus.webgarden.cz ICQ:487026195 NEW |
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 18:22:29 |
|
Dnes v Nitre na linke Brezno - BA.
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 19:05:26 |
|
Ivanečko: Nevidel si náhodou aj Kováčikovu (zrejme) novú posilu? Malo by sa jednať o bielu LC936XE, so značkami BR, na jeho linke som ju videl v Trnave, neviete niekto o nej viac?
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách vDP LUKYTRANS a.s. ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 19:19:27 |
|
Lukytrans: videl si BR-388AV? taká jazdila v marci 2007 nejaku linku medzi BR a BA
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 19:24:38 |
|
Tootti: Možné to je, ŠPZ som celú nevidel Vlastne, okrem BR-BA majú aj iné linky? Len taká dokumentačná, pardon za kvalitu
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách vDP LUKYTRANS a.s. ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 19:35:25 |
|
to je ona
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 20:07:15 |
|
Lukytrans: Ja som videl len jeho Man-a, LC 736.1022 a túto LC 957 o inom jeho voze neviem.
|
John_doe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 17:00:27 |
|
MAN má buchnutý predok,tak je možné že túto devinu má požičanú |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4179 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 18:54:17 |
|
C954 z SNV po oprave
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carlos007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 20:30:49 |
|
Dnešní foto z Mladé Boleslavi.
|